Müller-Mitteltal 20 To. Tandem Haken-Containeranh. Mit Container na prodaju (30.828)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E kočioni sistem * Uređaj za nužno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * Duomatik kočioni priključak ----Osovina: * 2 x t SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm putem upravljačkog cilindra * Pomoć pri kretanju za manevrisanje i prisilno spuštanje na prvu osovinu – upravljanje preko elektronike EBS zavisne od brzine (bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatno sa kablom za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučna ruda / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna kuka sa prirubnicom prečnika 50 mm, podešavanje visine +77 mm i -33 mm za 2 t opterećenje na kuku ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni strujni priključak * 3-polni 12V dodatni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * 2 LED svetla za vožnju unazad – aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc * EBS višestruki napon za vučna vozila sa 12 & 24V električnim sistemom * produženi priključni kablovi za poljoprivredna i šumarska vozila * Napajanje za daljinski upravljač 12+24V preko zadnjeg svetla ----Opšta dodatna oprema: * BPW podupirač napred * Mehanički izvlačiva zaštita od podilaženja za dužinu kontejnera preko 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne, dijamantski finiš * Priključak za vuču sa sigurnosnim osiguračem (koristiti samo kada je zaštita od podilaženja uvučena) * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike (polu-školjka) * Dvostepeni pristup sa prednje leve strane ispred čeonog nosača * Držač za lopatu i metlu ispred čeonog nosača * 2 mat inox (nerđajući čelik) sanduka za alat, cca 650 x 350 x 320 mm, postavljeni sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita koja se može koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-krug hidraulični priključci (motorna strana kamiona/traktora) za pritisak do 180 bar (za rad sa traktorom) * Dvostruko delujući hidraulični krug za zadnja vrata (montiran sa desne strane) sa upravljanjem na daljinski upravljač ----Kuka-lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski aparat za kuku (Serijski broj 100746129, god. 2023) * Bazni okvir od visokootpornog fine-grain čelika * 20.000 kg vučne snage * Visina kuke 1.570 mm * Upravljanje uređajem za kuku preko daljinskog upravljača * Daljinski upravljač sa brzom funkcijom kod spuštanja, ali ne i kod podizanja * Po jedan sigurnosni prekidač levo i desno * Ležište kontejnera sa po 4 oslonca sa strane i po jednom rolnom pozadi * Hidrauličko unutrašnje zaključavanje pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za pomoć pri podizanju glavne ruke * 2 mehaničke potporne noge pozadi * Homologacija za ukupnu masu 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t opterećenja na kuku * Napomena: Ako je daljinski upravljač van ležišta za punjenje, radna kočnica mora biti aktivirana da bi radio daljinski upravljač. Kočioni priključci moraju biti trajno povezani da bi se omogućilo otvaranje hidraulično/pneumatski upravljanih ventila * Sistem nadzora za zaštitu od podilaženja–prilikom kipovanja mora biti uvučen ----Visina utovara: * Prazan približno 1.300 mm sa spuštenom podiznom osovinom ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, stepenik za ulazak, zaštita od podilaženja i potporne noge galvanizovani vrućom pocinkovanjem, * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač lakirani u crnoj boji * Palfinger kuka-lift lakiran u crno/žutoj boji Hjdpfx Asyfy Rrjazjl ----Informacije: * Predmet grešaka i prethodne prodaje * Vozilo je u veoma dob

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E kočioni sistem * Uređaj za nužno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * Duomatik priključak za kočnice ----Osovina: * 2 x tona SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa povećanjem visine vožnje +30 mm pomoću upravljačkog cilindra * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje i prisilno spuštanje na prvu osovinu – prebacivanje putem EBS elektronike zavisno od brzine (bez instalacije na kamionu, dodatni kabl za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem pomoću daljinskog upravljača ----Vučna ruda / Zatezna kuka sa prirubnicom: * 50 mm šrafna zatezna kuka sa prirubnicom – podešavanje visine +77 mm i -33 mm– za 2 t potporna opterećenja ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * 3-polni 12V dodatni priključak * LED osvetljenje 12 / 24V * 2 LED svetla za vožnju unazad, uključuju se pri vožnji unazad * EBS uređaj sa više napona za vučna vozila sa 12 & 24V elektrikom * Produženi priključni kablovi za poljoprivredna i šumarska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12+24V preko zadnjih svetala ----Opšta oprema: * BPW stabilizator napred * Mehanički izvlačiva zaštita od podletanja za dužine kontejnera preko 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne "dijamant" * Uklonjiva vučna kuka (upotreba samo kada je zaštita od podletanja uvučena) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani (poluljuske) * Dvostepeno pristupanje ispred prednjeg zida, levo (FR) * Držač za lopatu i metlu ispred prednjeg zida Hodpfxjx Dp Ams Aazjl * 2 mat inox kutije za alat aproks. 650 x 350 x 320 mm, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od naleta, može se koristiti kao reklamni prostor ----Hidraulika: * 2-krug hidraulični priključci (sa motorne strane kamiona/traktora) za radni pritisak od 180 bara (za traktorsku upotrebu) * Dvodelni upravljački krug za hidraulična zadnja vrata (montiran desno napred) sa upravljanjem putem daljinskog upravljača ----Kuka za podizanje: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski uređaj za podizanje kuke (serijski broj 100746129, god. 2023) * Osnovni ram proizveden od visokokvalitetnog fine-grain čelika * Vuča 20.000 kg * Visina kuke 1.570 mm * Upravljanje uređajem za podizanje kuke preko daljinskog upravljača * Daljinski upravljač sa brzim funkcijama kod spuštanja, ali ne i kod podizanja * Taster za isključivanje u nuždi levo i desno * Ležište kontejnera sa po 4 bočna oslonca i po jednom rolom pozadi * Hidraulično unutrašnje zaključavanje pozadi * Dva dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavnog kraka * 2 x mehaničke sklopive potporne noge pozadi * Odobrenje za ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t potporne sile * Napomena: Ako je daljinski upravljač van ležišta za punjenje, radna kočnica mora biti aktivirana da bi daljinski mogao da bude korišćen. Kočioni priključci moraju biti stalno povezani kako bi se omogućilo otvaranje hidrauličnih/pneumatski upravljanih ventila * Sistem nadzora za zaštitu od podletanja kako bi se osiguralo da je uvučen prilikom kipovanja ----Visina utovara: * Prazno oko 1.300 mm sa spuštenom podiznom osovinom ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, stepenik, zaštita od podletanja kao i potporne noge pocinkovane vrućim cinkovanjem * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji stabilizator farbani u crnu boju * Palfinger uređaj za podizanje kuke farban u crno/žuto ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja su rezervisani * Vozilo je u veoma dobrom /

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubnjaste kočnice * Duomatik priključak za kočnice ----Osovina: * 2 x to. SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm pomoću cilindara za podešavanje * Pomoć pri kretanju u svrhu manevrisanja i kontrolisano spuštanje na prvu osovinu - upravljanje putem EBS elektronike u zavisnosti od brzine - (bez potrebe za dodatnom ugradnjom na kamion, dodatno sa kablom za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučna ruda / Flanš vučna kuka: * 50 mm flanš vijčana vučna kuka - podesiva po visini za +77 mm i -33 mm - za 2 tone oslonog opterećenja ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * 3-polni 12V dodatni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * 2 LED reflektora za vožnju unazad, aktiviraju se u rikverc brzini * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V elektrikom * produženi spojni kablovi za poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12 + 24V putem zadnjeg svetla ----Opšti priključni delovi: * BPW podupirač napred * Mehanički izvlačiva zaštitna rešetka za dužine kontejnera preko 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne, dijamantske * Uklonjiva vučna kuka sa zatikom (korišćenje isključivo pri uvučenoj zaštitnoj rešetki) * Zatvoreni plastični poluokrugli pojedinačni blatobrani * Dvostepene stepenice ispred prednje pregrade sa leve strane * Držač za lopatu i metlu ispred prednje pregrade * 2 mat nerđajuće alatne kutije, cca 650 x 350 x 320 mm sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od naleta, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-krug hidraulični priključci (sa motora kamiona/traktora) za pritisak do 180 bara (za rad sa traktorom) * Dvostruki upravljački krug za hidraulična zadnja vrata (montiran desno napred) sa upravljanjem putem daljinskog upravljača ----Kuka-lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski uređaj sa kukom (serijski br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokočvrstog fine grain čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravljanje uređajem sa kukom preko daljinskog upravljača * Daljinski s brzim funkcijama za spuštanje, ali ne za podizanje * Sigurnosni prekidači levo i desno * Ležište kontejnera sa po 4 bočna oslonca i po 1 rolom pozadi * Hidraulično unutrašnje zaključavanje pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavne ruke * 2 x mehanička padajuća oslonca pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t oslonog opterećenja * Napomena: Ako je daljinski upravljač van ležišta za punjenje, radna kočnica mora biti aktivirana da bi radio daljinski. Kočioni priključci moraju biti stalno priključeni da bi se mogla otvoriti hidr./pneumatski upravljana ventili * Sistem nadzora za podvučnu zaštitu, koji proverava da li je rešetka uvučena prilikom kipovanja ----Visina utovarne površine: Hjdpfox Dp Atsx Aazel * neopterećen, cca 1.300 mm sa spuštenom podiznom osovinom ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, stepenici, zaštita od podvlačenja i oslonci su pocinkovani, * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač obojeni u crno * Palfinger kuka-lift ofarban crno/žuto ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja su zadržane * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E sistem kočenja * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom Hedpjx Dp Agefx Aazel * Bubanj kočnice * Duomatik priključak za kočenje ----Osovine: * 2 x SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm preko aktuatora * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje i prisilno spuštanje na prvu osovinu – upravljanje putem EBS elektronike osetljive na brzinu (bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatni kabl za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučno vratilo / prsten za vuču sa prirubnicom: * Prsten za vuču sa prirubnicom 50 mm – podešavanje visine od +77 mm do -33 mm – za 2 t opterećenja na vučnom mestu ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * 3-pinski 12V dodatni priključak * LED svetlosni sistem 12/24V * 2 LED pozadinska reflektora, aktiviraju se pri vožnji unazad * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 & 24V električnim sistemom * Produženi kablovi za priključivanje na poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12+24 V preko pozicionog svetla ----Opšti dodatni delovi: * BPW prednji oslonac * Mehanički izvlačivi zaštitni odbojnik ispod vozila za kontejnere duže od 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne dijamantskog sjaja * Priključna vučna kuka sa zatikačem (koristi se samo kada je zaštita ispod vozila uvučena) * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastične poluljuske * Dvostepene stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * Nosač za lopatu i metlu ispred prednjeg zida * 2 mat inox kutije za alat, oko 650 x 350 x 320 mm, sa desne bočne strane * Zatvorena bočna zaštita, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-kružna hidraulična priključka (motorna strana kamiona/traktora) za pritisak do 180 bar (za rad s traktorom) * Dvostruko delujući kontrolni krug za hidraulična zadnja vrata (montiran u FR desno) sa upravljanjem preko daljinskog upravljača ----Hooklift sistem: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski hooklift (Ser. br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokootpornog mikrolegiranog čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravlja se daljinskim upravljačem * Daljinski upravljač sa brzim spuštanjem, ali ne i podizanjem * Taster za hitno gašenje sa leve i desne strane * Ležište za kontejner sa po 4 bočna oslonca i po jednim točkom pozadi * Hidraulična unutrašnja blokada pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavnog rama * 2 mehanička stabilizatora pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t opterećenja na vučnom mestu * Napomena: Daljinski upravljač mora biti u ležištu ili treba biti aktivirana radna kočnica da bi daljinsko upravljanje bilo omogućeno. Kočioni priključci moraju biti trajno povezani da bi se omogućilo otvaranje hidrauličnih/pneumatski upravljanih ventila. * Sistem nadzora ispod vozila da proverava da li je zaštita uvučena pri kipovanju ----Visina utovara: * oko 1.300 mm (bez tereta, spuštena podizna osovina) ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, stepenice, zaštita ispod vozila i stabilizatori – pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar i prednji oslonac – crno farbani * Palfinger hooklift – crno/žuto farbani ----Informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: Hjdpfx Aajxglibjzsl * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: Hedpfx Aoxglh Rjazol * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm do ukupno 2.250 mm * 40-mm prsten za vuču sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni delovi: * Jost oslonac na prednjem delu * Spoljašnje, pocinkovane sklopive stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na čeonoj strani Hedorvvfljpfx Aazjl * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju kontejnerskih blokada * Vijcima pričvršćena čeona stranica od ravnog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopne sa pomoćnim podizačem strana * Čelična zadnja stranica, uvlačiva između rampi, sa držačem za unutrašnji smeštaj kod nekorišćenja ispred čeone strane * Zadnji stubovi vijčano pričvršćeni ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram blago savijen pod oko 45 stepeni sa zateznom snagom 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja obarača za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 zatezna tačka od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost zatezanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa opružnim mehanizmom za rad jedne osobe, dimenzije oko 2.750 x 600 mm (mogućnost sklapanja do 20 mm) * Nagib prilaza pozadi oko 860 mm ----Farbanje: * Pocinkovana šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, rampe i zadnja stranica * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Bojenje bočnih stranica u drugu RAL boju moguća uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadogradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Prava na greške i međuprodaju su zadržana ----Rok isporuke: * dostupno od 8. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Hodeq Dyvvspfx Aazel ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansnim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm Hodpfx Aev Eq Evjazol * Produženje vučnog vratila za 250 mm, ukupno do 2.250 mm * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-pinski električni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna noga * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat cca 858 x 500 x 500 mm, napolju napred desno na čeonoj strani * Bočna zaštita od udara * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinara debljine 50 mm * Kod čeone i zadnje kose stranice priprema za naknadnu montažu uređaja za blokiranje kontejnera za transport 20“ kontejnera * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive, podeljene po sredini 1x * Zadnja čelična stranica, uvlačiva po potrebi između držača za rampe, unutra ispred čeone stranice * Vijčane zadnje stope ----Obezbeđenje tereta: * Spolja perforirani ram okrenut pod oko 45 stepeni sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih anker prstenova sa zateznom silom 3 t na svakih 600 mm * U svakom prednjem i zadnjem uglu po jedan anker prsten 6,3 t * U čeonom i zadnjem nosaču više rupa za mogućnost vezivanja robe do 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za rad u jednom licu, cca 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zadnja kosa platforma cca 860 mm na šasiji ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinski razmak: 1.140 mm ----Farbanje: * Vučno vratilo, čeona stranica, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka i prednja potporna noga prefarbani u crnu boju * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto bela * Bojenje bočnih zidova u drugoj RAL boji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana konstrukcija po EN 12642 XL uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa kod A7 autoputa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Oprema za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućom jedinicom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-pinski električni priključak * LED osvetljenje ----Oprema: * Prednja potporna dizalica * Spoljašnje sklopive potpore pozadi * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napolju desno napred na čeonoj stranici * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinski blatobrani ----Niska platforma: * Pod od mekog drveta debljine 50 mm Hodpfjv D Tcbsx Aazsl * Ispred čeone stranice i na zadnjem nagibu, priprema za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera za transport 20" kontejnera * Čeona stranica zavrnuta iz glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima - trapezno profilisane - sklopive, podeljene po sredini * Zadnja čelična stranica može se uvući između držača rampi, kada se ne koristi, skladišti se unutra ispred čeone stranice * Zadnji stubovi zavrnuti ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa perforacijama, ugao savijen oko 45° sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstenova nosivosti 3 t na svakih 600 mm moguća * U svakom uglu napred i pozadi po 1 zatezni prsten nosivosti 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost zatezanja nosivosti 1,2 t ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rampe sa gazištima od rešetkastog lima sa oprugom za rad jedne osobe, dimenzija cca. 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Zadnji ulazni nagib cca. 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnji poklopac, sklopive potpore i rampe su pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica ofarbani su u crnu boju * Farbanje bočnih stranica u RAL-9010 čistu belu * Farbanje bočnih površina u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja mogući - zadržavamo pravo izmena ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.080 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS sistem kočenja * Hitno otpuštanje za membranske cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona Gigant osovine Hsdpfx Aol Th Eyoazjl ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini (+/- 150 mm) * 40 mm vijčana vučna kuka ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Bočna zaštita od podletanja * Preklopni A-štit pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * Zadnja svetla sa više komora ----Nadgradnja: * Nepomični prednji i bočni čelični zidovi * Zadnji čelični zid umetljiv * Patos od 50 mm mekog drveta * 1 klizna limena obloga 750 x 1.000 mm u prednjem delu, uključujući po 2 pomične blokade prednjih udubljenja na 2 pozicije * Zadnji nosač za prijem aluminijumskih rampi, uključuje 2 dodatne potporne noge pozadi ----Utovarni rub: * Utovarni rub neopterećen cca 710 mm ----Obezbeđenje tereta: * 4 pomične blokade udubljenja, moguće postaviti u 2 pozicije za bočno centriranje kontejnera * Sa strane po 1 x (13,5 tona) UVV prsten za kačenje zateznih elemenata * 2 čegrtaljke (podešavanje vretenom) sa kompenzacionim lancem i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm ----Farbanje: * Šasija, prednji zid, bočni zidovi, blatobrani, vučno vratilo, zadnje potporne noge - pocinkovani * Osovine, opruge, podupirač, vazdušni rezervoar, ofarbani u crnu boju ----Opšte informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju u 06/2024, zbog nedostatka sistema za kontrolu pritiska u gumama i nije bilo utovarano/nije korišćeno * Greške i međuprodaja podložne promenama ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa kod autoputa A7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.080 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim uskladištenjem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini (+/- 150 mm) * 40 mm zavrtna vučna kuka ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja podupiračka dizalica * Bočna zaštita od podletanja * Preklopni "A" znak pozadi Hsdpfxol Th Dmo Aazsl ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje lampe ----Nadgradnja: * Fiksne čelične prednje i bočne stranice * Uklonjiva čelična zadnja stranica * Pod od 50 mm četinarskog drveta * 1 klizna čelična ploča 750 x 1.000 mm u prednjem delu uključujući po 2 graničnika za kade napred, postavljivi u 2 pozicije * Zadnji travers za postavljanje aluminijumskih utovarnih rampi uključujući 2 dodatne sklopive stope pozadi ----Utovarni rub: * Nenapunjeni utovarni rub ca. 710 mm ----Osiguranje tereta: * 4 premeštajuća graničnika za kade, postavljiva u 2 pozicije za bočno centriranje kada * Po jedan sa strane (13,5 t) UVV nosač za vezivanje radi kačenja zateznih elemenata * 2 zatezača sa čegrtaljkom (podešavanje vretenom) sa lančanom za izjednačavanje i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) ----Gume: * Gume: 285/70R19.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm ----Farbanje: * Šasija, prednji zid, bočne strane, blatobrani, vučno vratilo, zadnje stope vruće pocinkovani * Osovine, opruge, podupiračka dizalica, vazdušni rezervoar farbani u crnu nijansu ----Opšte informacije: * Vozilo ima jednodnevnu registraciju iz 06/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo opterećeno/ korišćeno * Greške i međuprodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, kod autoputa A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * RAK 18.0 spoljašnji valjkasti nosač sa funkcijom nagiba unazad ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje za membranske cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačivanju kočnice) ----Vučna ruda: * Pneumatski podesiva vučna ruda, oko 2.100 mm dužine, sa vućnom petljom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Opšti dodaci: * Plastična kutija za alat – približno 858 x 500 x 500 mm – desno sa strane Hedpfx Asx Ipbmjazjl * Zatvoreni plastični blatobrani napred i pozadi * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Vijcima učvršćena zadnja zaštita od podletanja * Kutija za skladištenje mreža za kontejnere od pocinkovanog perforiranog lima, približno 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A-štit pozadi * Zadnji odbojni tamponi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12V i 24V elektrikom * 15-polni 24V električni priključak * LED svetlosni sistem za 12V i 24V * Dva dodatna LED svetla za vožnju unazad * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Pogodno za kontejnere: * Za kontejnere dužine od 6.500 mm do 7.000 mm ----Površina za kotrljanje kontejnera / kiper platforma: * Vođenje valjaka spolja kroz ograničenje od ravnog čelika, sa slobodnim razmakom od oko 2.180 mm, u kombinaciji sa po tri bočna centrirajući umetka za vođenje kontejnera * Na zadnjem delu se nalaze dva uvučena ležišta za valjke, povezana sa kip okvirom, sa pneumatskim osiguranjem protiv klizanja u uzdužnom pravcu * Mehaničko zaključavanje kontejnerskih valjaka obavlja se pomoću pneumatske poprečne jedinice za zatezanje ugrađene napred u kip okviru (jednostrano upravljanje) * Unutrašnji ram šasije sa kip okvirom za prevrtanje unazad – motorhidraulični kip sistem u jednostranoj izvedbi * Ugao kipa 42° * Gumeni oslonci između šasije i kip okvira * Postavljanje kontejnera se vrši spreda * Šasija vruće cinčana ----Gume: * Jednostruka montaža 385/55 R 22.5 ----Visina utovara: * Neopterećeno oko 1.270 mm ----Lakiranje: * Zadnja zaštita od podletanja i bravarski delovi bez završnog sloja * Okretno postolje, vazdušni rezervoari, osovine, obrtni ležaj i vučna ruda lakirani u crnoj boji * Vruće cinčano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722 deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike (prikazana vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 24. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, RAK 18.0 spoljašnji valjci sa funkcijom kipovanja unazad ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine Hodpfx Aox Ipa Aeazsl ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačivanju kočnice) ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštajuća vučna ruka, dužine cca 2.100 mm sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine putem vučne opruge i zatezača ----Opšta dodatna oprema: * Plastična kutija za alat, dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, desna bočna strana * Zatvoreni plastični blatobrani, prednja i zadnja osovina * Zatvorena bočna zaštita od podletanja * Zavrtani zadnji podupirač protiv podletanja * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog perforiranog lima cca 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A-štit nazad * Zaštitni odbojnici pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12V i 24V elektrikom * 15-polni 24V električni priključak * LED svetlosni sistem za 12V i 24V * Dva dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem nadzora pritiska u pneumaticima ----Pogodno za dužine kontejnera: * Za kontejnere od 6.500 mm do 7.000 mm ----Površina za kretanje kontejnera / kip most: * Spoljno vođenje valjka kroz graničnik od ravnog čelika sa rastojanjem od cca 2.180 mm i sa po tri centrirajuća elementa sa svake strane za vođenje kontejnera * Za prijem i oslonac kontejnerskih valjaka, pozadi su postavljena dva udubljena ležišta valjaka povezana sa kip okvirom i opremljena pneumatskim obezbeđenjem protiv pomeranja u uzdužnom pravcu * Zatvaranje kontejnera sa valjcima se vrši preko pneumatske horizontalne stege, ugrađene napred u kip okviro— jednoručna spoljašnja kontrola * Unutrašnji ram šasije sa glavnim okvirom koji kipa unazad - motorno hidraulični sistem kipovanja jednostruke cevi * Ugao kipovanja 42° * Gumeni podmetači između šasije i kip okvira * Navlačenje kontejnera napred, pocinkovana šasija ----Pneumatici: * Jednostruka montaža 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Bez tereta cca 1.270 mm ----Farbanje: * Podupirač protiv podletanja i bravarski delovi (bez završnog laka) * Okretno postolje, vazdušni rezervoar, osovine, okretni prsten i vučna ruka ofarbani u crnu boju * Pocinkovano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722, deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Prava na izmene i prodaju zadržana * Slike su ilustrativne (slike vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 24. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: skoro kao nov (polovno), maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 12.080 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 285/70R19.5, međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS sistem kočenja - Sistem za ručno otpuštanje kočenja na cilindrima sa oprugom za parkirnu kočnicu - Bubanj kočnice, 2 x 7 t Gigant osovine - Parabolične opruge s tandem kompenzacijskim agregatom - Vučno vratilo podesive visine (+/- 150 mm) sa šraf karikom od 40 mm - Jost prednja podupirača, bočna zaštita od sudara - Preklopni A-štit pozadi - 15-polni strujni utikač, višekomorna zadnja svetla - Fiksni čelični prednji i bočni zidovi - Uklonjiva čelična zadnja stranica - Pod od 50 mm mekog drveta (četinara) - 1 klizna ploča 750 x 1.000 mm u prednjem delu, uključujući po 2 stoperke za kontejnere napred, mogu se postaviti u 2 pozicije - 4 preklopive stoperke za kontejnere za bočno centriranje, postavljive u 2 pozicije - Sa svake strane po 1 UVV-točka za vezivanje (13,5 t) za kačenje zatezača Hedpfsxvbcpsx Aazol - 2 zatezača sa zatezanjem na vreteno, sa lancom za izravnavanje i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) - Zadnji nosač za postavljanje aluminijumskih rampi, uključujući 2 dodatne zadnje podupirače - Visina utovarne ivice bez tereta cca 710 mm - Šasija, prednji zid, bočne stranice, blatobrani, vučno vratilo, zadnje podupirače - toplo pocinkovani - Osovine, opruge, podupirači i rezervoari za vazduh lakirani u crnoj boji - Pneumatici: 285/70R19.5 - Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm - Utovarna ivica bez tereta: cca 710 mm - Boja: toplo pocinkovana - Vozilo ima dnevnu registraciju iz 06/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u pneumaticima nije bilo opterećeno niti korišćeno - Novo vozilo sa fabričkom garancijom - Greške i međuprodaja zadržani - Odmah dostupno iz Egestorfa, uz A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje za feder cilindar * Bubanj kočnice Hodpfxel Tihxj Aazjl * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Ispred prednjeg zida i zadnje kose, priprema za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera za prevoz 20" kontejnera * Vučna šipka sa vučnom ušicom prečnika 50 mm i podešavajućom visinom * Jost potporna klackalica napred * Spolja montirane preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * LED svetla * Izvedba za bruto nosivost 21 t sa ojačanim ramom i ojačanim osovinama * Ojačani paket za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm u stegnutoj izvedbi * Priprema za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera ispred prednjeg zida * Vijčani prednji zid od glatkog lima * Podeljeni bočni zidovi od čeličnog lima – trapezni profil – preklopni sa centralnim preklopnim stubom * Zadnji zid od čelika na izvlačenje između rampi – držač za neupotrebu montiran unutrašnje ispred prednjeg zida * Vijčani zadnji stubovi * Perforirani spoljašnji ram savijen pod oko 45 stepeni sa prstenima za vezanje snage 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje 3 t na svakih 600 mm * Profifix traka za vezivanje duž središnje uzdužne ose do LC 3000 daN * U uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t prsten za vezivanje * Lasi paket sa bočno po 2 x 8 t preklopnih prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, u prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugama za rad od strane jedne osobe cca 3.000 x 620 mm (mogu se zategnuti do 20 mm) * Nagib za ukrcavanje pozadi cca 860 mm na šasiji * Vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe za ukrcavanje vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna klackalica farbani u crnoj boji * Visina utovara neopterećen cca 940 mm * Opterećen cca 910 mm * Međuosovinski razmak: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Boja bočnih zidova po izboru do oko 2 nedelje pre datuma proizvodnje, bez metalik i posebnih boja * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Ispred čeonog/zadnjeg zida priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava za transport 20" kontejnera * Vučna šipka sa priključkom prečnika 50 mm sa prirubnicom i podesiva po visini * Jost potporni vijak napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat približnih dimenzija 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvoženja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED svetla * Izvedba za 21 t GG sa ojačanim ramom i ojačanim osovinama * Ojačavajući paket za transport bušaćih uređaja na šasiji * Pod od mekanog drveta (50 mm) u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Vijčana čeona stranica od ravnog lima * Deljive bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopive sa centralno preklopnom graničnikom * Zadnja čelična stranica uvlači se između rampi – držač za nekorišćenu rampu sa unutrašnje strane ispred čeone stranice Hsdpfsq Dyu Ujx Aazjl * Vijčani zadnji graničnici * Spoljašnji ram sa perforacijama, savijen pod oko 45 stepeni sa tačkama za vezivanje od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje za 3 t na svakih 600 mm * Profifix vezna letva u uzdužnoj osi centralno, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po 1 vezni prsten od 10 t * Lasi-paket sa po 2 preklopna vezna prstena od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu; razne rupe za vezivanje do 1,2 t u čeonom i zadnjem nosećem elementu * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa feder mehanizmom za rad jednog čoveka, dimenzije približno 3.000 x 620 mm (skupljaju se do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib šasije približno 860 mm * Vučna šipka, čeoni zid, zadnji poklopac, preklopne potpore i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporni vijak premazani crnom farbom * Visina utovarne površine bez opterećenja cca 940 mm * Sa opterećenjem cca 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čisto belo * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložni izmeni * Dostupno od 29. nedelje / 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 2 x 10 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge širine 110 mm sa tandem balansom * Vučna ruda sa vučnom okom sa prirubnicom 50 mm i podesiva po visini * Jost prednji nosač * Spoljni preklopni oslonci pozadi * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačima stranica * Zadnji čelični zid uvlači se između rampi – držač za smeštaj kod nekorišćenja sa unutrašnje strane prednjeg zida * Zavrtane zadnje oplate * Perforirani spoljni ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih karika od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 10 t zatezna tačka; na prednjem i zadnjem nosaču više rupa za zatezanje od 1,2 t Hodpfjl Th Hwex Aazsl * Profifix zatezna šina duž središnje ose za zatezanje do LC 3000 daN * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa opružnim mehanizmom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (skupljaju se do 20 mm) * Nagib za pristup pozadi cca 860 mm * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnji zid, rampe i preklopni oslonci su vruće pocinkovani * Pregrade bočnih stranica farbane RAL 9010 čisto bela * Bočne stranice mogu se farbati u bilo koju RAL boju uz doplatu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka i nosač crni * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od otprilike 21. radne nedelje 2026. * Prikazane slike su primeri

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnom energijom * Bubanj kočnice * 2 x 10 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge širine 110 mm sa tandem balans agregatom * Zatezna šipka sa vučnom omčom od 50 mm sa prirubnicom i podesiva po visini * Jost potporni točak napred * Spoljne preklopne potporne noge pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pod od četinara debljine 50 mm * Pred pripremom za naknadnu montažu kontejnerskih zaključavanja ispred prednjeg zida * Zavrtana prednja zidna tabla od glatkog lima * Preklopne bočne stranice od trapezno profilisanog čelika sa podizačem stranica * Zadnja čelična stranica može da se uvuče između rampi – držač za odlaganje iznutra ispred prednjeg zida kada se ne koristi * Zadnji stubovi zavrtnuti * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguć ugradnje padajućih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po jedan prsten za vezivanje od 10 t; na prednjem i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje od 1,2 t * Profifix vezna šina po sredini dužne ose za vezivanje do LC 3000 daN * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za rukovanje jednom osobom, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (može se sklopiti na 20 mm) * Zadnji nagib za pristup oko 860 mm Hjdpfol Th Hlsx Aazol * Šasija, zatezno vratilo, prednji zid, zadnji zid, rampe i potporne noge su pocinkovane vrućim postupkom * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna omča i potporni točak lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od otprilike 21. nedelje 2026. godine * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Vučna ruda sa 50 mm prstenom za vuču i podešavanjem visine do 110 mm pomoću pomerne ploče * Jost prednje potporne noge * Zadnje spoljašnje preklopne potpore * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podmaskog podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * Višekomorna zadnja svetla * Ojačani paket za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od 50 mm mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključavanja * Vijčani prednji zid od glatkog lima * Podeljeni bočni zidovi od čeličnog lima - trapezasti profil - preklopni sa preklopnim stubom u sredini * Zadnji čelični zid može se ubaciti između rampi - držač se nalazi iznutra ispred prednjeg zida kada nije u upotrebi Hsdpfx Aemi Tmajazjl * Zadnji stubovi su vijčani * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod oko 45 stepeni sa zateznom snagom od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * Lasi-paket: u uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t UVV priveznog prstena, bočno po 2 x 8 t UVV privezni prstenovi uvlače se u spoljašnji ram, razna mesta za vezivanje od 1,2 t u prednjem i zadnjem nosaču kroz različite bušotine * Jednodelne uvlačne rampe 12 t / par rampi cca. 2.750 x 620 mm * Zadnji nagib za pristup cca. 860 mm * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja stranica, preklopne potpore i pristupne rampe – vruće pocinkovani * --- Osovine, vazdušni rezervoar, vučni prsten i potporne noge lakirani u crnoj boji --- * Visina tovarnog prostora bez tereta cca. 940 mm * Visina tovarnog prostora sa teretom cca. 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka sa vučnom okom od 50 mm na prirubnici i podešavanjem visine od 110 mm pomoću pomične ploče * Jost prednja podupiračka noga * Zadnje spoljne sklopive potpore * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * Višekomorna zadnja svetla * Ojačani paket za prevoz bušaćih mašina na šasiji * Pod od 50 mm od mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključavanja * Zavrtana prednja pregrada od ravnog lima * Deljivi bočni zidovi od čeličnog lima, trapezno profilisani, preklopivi sa centralnom preklopnom fiksnom stubinom * Zadnji čelični zid može se uvući između rampi – držač za nekorišćenje unutra ispred prednjeg zida * Zavrtani zadnji stubovi * Perforirani spoljašnji ram otprilike pod uglom od 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje 3 t spuštajućih veznih okova na svakih 600 mm * Lasi-paket: u uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 2 x 8 t UVV uvlačeći prstenovi u spoljašnjem ramu, na prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za vezivanje do 1,2 t * Jednodelne uvlačne rampe 12 t / par, dimenzije cca 2.750 x 620 mm Hodpfx Aaemi Tcqezjl * Prilazni nagib pozadi cca 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe su pocinkovani * --- Osovine, vazdušni rezervoar, vučno oko i podupirač lakirani u crno --- * Visina utovarnog prostora bez tereta cca 940 mm * Visina utovarnog prostora sa teretom cca 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem Hedpfx Ajl Th Nroazsl * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom Hjdpfxol Th Ncs Aazel ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima Hsdpfxjpk D D Uj Aazol ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: Hjdpepk D Dmsfx Aazol * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7