Goldhofer Deichselanhänger Tieflader Tu-L 4 Mit 4 Achsen na prodaju (61.854)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.720 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Goldhofer prikolica sa spojnicom TU-L 4 sa 4 osovine Tip: TU-L 4 Osovine: BPW Suspenzija: Vazdušna 2 x Hidraulične rampe Fodpfxjzwh Rvo Ag Ijpn Nosivost: 30600 kg * Omče za pričvršćivanje tereta * Okretna platforma Rado ćemo vam pružiti podršku i u oblasti finansiranja/lizinga, uz pomoć naših partnera. Sve informacije su bez garancije. Greške i promene cena su moguće.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1991, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, * ABS * BPW ose ----Nadogradnja: Niskopodni prikolica (2200+6000mm), visina utovara cca 900mm, zakošena prema zadnjem delu, visina za ulaz/penjanje cca 750mm, čelično/drveno dno, proširiva do 3 m, oprugom rasterećene rampe za utovar, prstenovi za vezivanje tereta. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO KADA JE U PITANJU OPREMA I DODACI. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Pravno obaveštenje/Impressum). Fedowdb Ttopfx Ag Ijpn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 15.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, prva registracija: 08/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2022, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R 17.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 9.5R 17.5, dimenzija zadnje gume: 9.5R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Servis registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke Veoma duga tovarna površina. 10,00 m! Hidraulične rampe Stanje spremno za upotrebu Proširivo Sivo-crna boja Fsdeww Dwhspfx Ag Ijpn Dodatna oprema ABS, obrtna platforma, pneumatska kočnica, EBS, vazdušno ogibljenje, cena na upit (mobilni), Ogibljenje: vazduh, Nosivost (kg): 15600 Tip nadgradnje: proširivo, vrhunsko stanje, 10,00 m tovarna površina, HSN/TSN: 6631/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1995, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 11.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Sopstvena težina: 6.500 kg Nosivost: 17.500 kg / 23.500 kg Dužina tovarnog prostora: ukupno oko 8.200 mm / oko 6.000 mm, uključujući niže sanduke i zadnju rampu Visina tovarnog prostora: 900 mm Fsdpfx Agszwbuhe Iepn Dodatne informacije: - Sanduk za alat sa izbočenjem - Dvojne gume - Rampe - Kutija za alat - Veliki set sidrenih kaiševa - Proširenje 3 m - Upozoravajuće table

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/1989, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R15, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 8.25 R15, dimenzija zadnje gume: 8.25 R15, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fodez H Rwuspfx Ag Iopn

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, Godina proizvodnje: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Okretna osovina - Niskopodni prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i ležištima za točkove - 4 x GIGANT osovine sa vazdušnim ogibljenjem - vazdušno ogibljenje - 4 x ležišta za točkove - mehaničke rampe za uspon Fpsdpfx Agswmpbdo Isn - 2 zadnje stope, sklopive - izvlačne table za upozorenje - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - Teška izvedba: 40.000 kg dozvoljene ukupne mase - Sopstvena težina: 8.400 kg - Ukupna dužina: 11.750 mm - Vučna alka 50 mm Posebno pogodna za transport mašina za frezovanje kreča! - nemačka prikolica - Tehnički pregled / bezbednosna inspekcija na zahtev i uz doplatu! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.200 kg, ukupna težina: 17.100 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1991, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Oprema: ABS, Interni broj: 3418 ----Telefon i WhatsApp: Fpodjz Hzp Iepfx Ag Ijn ----Goldhofer TU2-16/80, priključak, niskopodna prikolica, sa rampama za utovar, nosivost: 12.200 kg, tehnički i vizuelno renovirana! Nova drvena podnica i nova boja. Dobro stanje, pregled za registraciju obavljen pri kupovini! Vučna čaura 40mm. Vučna viljuška podesiva. ----ABS, BPW osovine, bubanj kočnice, opružna suspenzija, gume: 215/75 R17,5, stanje guma: između 40-60%, sanduk za alat, dužina rampe: 2.500 mm, ukupna dužina tovarne površine oko 8.200 mm (do mosta 6.000 mm), ivica tovarne površine: oko 900 mm. Duomatik priključak za vazduh. ---- * Prodajemo isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. * Ne preuzimamo odgovornost za greške u opisu vozila. * Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. * Prodajemo polovne rezervne delove za DB i MAN, kao što su motori, menjači, osovine, kabine, nadgradnje. Dizalice, kranovi itd. Detaljnije informacije dostupne putem telefona ili na:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.754 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull kiperska poluprikolica sa 3 ose 2x na stanju Kočnice: doboš Osovina: SAF sa ceradom Dužina: 7,20 m Širina: 1,30 m Visina: 2,24 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Fodpfoy Scpxjx Ag Ijpn Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.650 kg, maksimalna nosivost: 31.350 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 4.725 mm, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: narandžasta Dodatna oprema ABS, oslanjanje: lisnate opruge, nosivost (kg): 31.350 Fodpfxjyuu Iks Ag Iopn Tip nadgradnje: Goldhofer 4-osovinski niskopodni prikolica T4-2x2-32/80, BPW ECO osovine sa lisnatim oprugama, proširenja, utovarna površina cca 7.000 x 2.550 mm, visina utovara cca 860 mm, mehanička zadnja potpora, hidraulične rampe za utovar 2.850 x 700 mm, hidraulični bočni pomak, vučna ruda sa vučnom kukom 50 mm, Duomatic priključak za vazduh, elektrika 24 V – 2 x 7 polova, ABS

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 11.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, * „Labudov vrat” sa sanducima za skladištenje * Sledive osovine * Hidraulične rampe za utovar * Niski prikolica sa mogućnošću proširenja ----* Dimenzije gume: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 42000 kg * Sopa sopstvena masa: 8700 kg * Ukupna dužina: 13150 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 02.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12148----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklama i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Na primer, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/periodični pregled * Potpuna obrada izvoza Fpjdpfx Aoz A N Anog Isn * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Vuča i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3-osovinska prikolica sa niskom platformom i rampom, tip TF 3 Okvir, kompletno pocinkovan. Ukupna dužina: 10.300 mm Dužina platforme: 5.900 mm Visina platforme: 860 mm Ukupna težina: 24.000 / 30.000 kg Sopstvena težina: 6.000 kg Nosivost: 18.000 / 24.000 kg Parabolično ogibljenje duge rampe sa pneumatskim podizačem Fodpfezuiz Rex Ag Ispn bočno podesive veliki komplet za pričvršćivanje tereta džepovi za stezanje na spoljnom okviru Vučna čaura 40 mm Električni priključak, 15-polni Vazdušni priključak Duomatic Vozilo je odmah dostupno – dostupne su i druge nove i polovne prikolice sa 3 i 4 osovine.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha kip prikolica ALU sa 3 ose 2x na stanju (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Fpsdpfx Agjy Hyqco Isn Tip: SKI 24 SL 7.2 Osovina: SAF Kočnice: doboš Kapacitet: oko 24 m³ Dužina: 7,20 m Širina: 2,32 m Visina: 1,40 m Rado ćemo vam pomoći i u vezi finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Greške i međuvreme prodaja su moguće.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: HAS-KL 11, pređena kilometraža: 166.000 km, snaga: 133 kW (180,83 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.950 kg, maksimalna nosivost: 960 kg, ukupna težina: 2.910 kg, dimenzija gume: 245/65 r17, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2022, energetska efikasnost: C, CO₂ emisije: 196 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8 l/100 km, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, radna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Fiat Fullback Cross – specijalni model uporedivo sa Mitsubishi L200 4-cilindarski 2.4 l turbo dizel motor Double Cab – 133 kW (181 KS) sa kuglastom vučnom kukom, kapacitet vuče 3.500 kg 5-stepeni automatski menjač 4 godine garancije do 100.000 km Fullback Cross izdvajamo: 17" aluminijumske felne u crnoj boji crni sportski rollbar specifična crna maska hladnjaka crni pragovi za ulazak crne navlake retrovizora i ručke vrata crna zaštita korpe tovarnog prostora prošireni blatobrani u mat crnoj boji branici i donja zaštita u crnoj/srebrnoj boji Standardna oprema: permanentni pogon na sva četiri točka (mogućnost isključivanja pogona na prednje točkove) 4 režima vožnje diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini pomoć pri kretanju uzbrdo stabilizacija prikolice kontrola trakcije elektronska kontrola stabilnosti ABS upozorenje pri napuštanju trake tempomat airbag za vozača i suvozača glavni airbag napred i pozadi bočni airbagovi napred kolenski airbag za vozača dnevna svetla maglenke bi-ksenonska svetla električni podizači prozora napred i pozadi senzor svetla i kiše navigacioni sistem radio sa CD/MP3 plejerom/ 7" touchscreen DAB digitalni radio Bluetooth hands-free sistem USB priključak kamera za vožnju unazad multifunkcionalni volan dvozonska automatska klima kožna unutrašnjost električno podesivo sedište vozača volan i menjač obloženi kožom grejanje prednjih sedišta menjač na volanu (šalt-pedale) električno podesivi, preklopivi i grejani spoljašnji retrovizori zadnji branik sa stepenikom tamnjena stakla od B-stuba Fpjdpfxoi Rt Tyj Ag Ien uključuje 4 godine fabričke garancije do maksimalno 100.000 km

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.560 kg, maksimalna nosivost: 18.440 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2017, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.500 mm, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kompresovani vazdušni kočioni sistem, * Nemačka poluprikolica * Vrlo dobro optičko stanje, pogledajte fotografije * 2-osovinski niskopodna prikolica, Jumbo TO 152 DE * Utovarna površina: dužina 13.700 mm x širina 2.540 mm * Visina utovara cca 850 mm * Džepovi za umetanje stuba * Multilock sistem * Drveni pod za utovar * Vitlo sa kablovskim daljinskim upravljačem 15.000 lbs * Dugačke aluminijumske rampe za ukrcavanje 3.000 x 400 mm, bočno pomerive * ROR osovine * Vazdušno oslanjanje * Haacon vretenaste podupirače * ABS + EBS * Radna svetla * Rezervni točak * Sanduk za alat * Kočione doboše Fpsdpfxexu Nnwe Ag Ien * Međuosovinsko rastojanje 7.500 mm + 1.250 mm * Dozvoljena ukupna masa moguća: 27.200 kg * Sopstvena masa: 6.560 kg * Nosivost moguća: 20.640 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV inspekcije, bez novog DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Gov orimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i provere su moguće i poželjne u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije za tačnost. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su mogući.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dobošne kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara ----Osovine: * 2 x 7 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolične opruge sa kompenzatorskim agregatom ----Vlačna šipka / Prirubnica vlačne šipke: * Vlačna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vlačne šipke za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetarska prirubnica vlačne šipke ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost podupirači napred * Spoljašnje, vruće pocinkovane sklopive podupirače pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita od udarca * Plastični blatobrani ----Površina niskopodne prikolice: * 50 mm pod od igličastog drveta * Prema prednjoj strani, uređaj za naknadnu montažu brave kontejnera * Zavarena prednja strana od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima - trapezoidno profilirane - sklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočne strane * Čelična zadnja strana se umeće između rampi - držač kada se ne koristi, unutra ispred prednje strane * Zadnji nosači su zavareni ----Obavezivanje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod uglom od oko 45 stepeni, sa nosivošću 2 tone, sa veznim tačkama na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih veznih kuka na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 vezna kuka sa nosivošću 6,3 tone * Na prednjoj i zadnjoj nosačkoj gredi, razne rupe za mogućnost vezivanja sa nosivošću 1,2 tone ----Rampe: * Jednodelne, mehaničke, rešetkaste rampe sa opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, oko 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib rampe pozadi, oko 860 mm ----Lakiranje: * Vruće pocinkovani šasi, vlačna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočne strane u RAL 9010, čisto bela * Lakiranje bočnih strana u RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: Fpjdpfx Ajxglh Rsg Isn * --Ojačan i sertifikovan nadgrađeni deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za obavezivanje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i promena cene zadržane ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 41. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dočnične kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga u cilindru ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Suspenzija: * Listopružine sa kompenzacionim agregatom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm (na 2.250 mm) * Priključna ploča 40 ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * LED osvetljenje Fjdpfx Agexglibe Ispn ----Opšti montažni delovi: * Jost oslonac napred * Spoljne preklopne potporne noge, pocinkovane, pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita * Plastični blatobrani ----Površina prikolice: * Pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * Napred, ispred prednje strane, uređaj za naknadnu montažu bravica za kontejner * Prednja strana zavarena od glatkog limara * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidno profilirano – sklopive sa oprugama za podizanje bočnih strana * Zadnja čelična strana može se ubaciti između rampi – držač pri neupotrebi iznutra, ispred prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Pričvršćivanje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa snagom pritezanja 2 tone na svakih 480 mm * Moguća ugradnja nosača sa okom za zatezanje od 3 tone na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 nosač sa zatezanjem od 6,3 tone * Na prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za pričvršćivanje tereta sa snagom 1,2 tone ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rampe od rešetke sa oprugama za korišćenje od jedne osobe, cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib napred pozadi, cca 860 mm ----Boja: * Pocinkovani šasija, vučna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočnih strana RAL 9010, čisto bela * Bojenje bočnih strana u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadograđen deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o pričvršćivanju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje podložne izmeni ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 41. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: polovno, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2008, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: XL942N5SA7L007391 Dozvoljena težina prikolice: 18.000 kg – Opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Sopstvena težina: 10.580 kg DE – istek tehničkog pregleda Dužina „grla“ prikolice: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 - 1.400 mm = Kraljevski zglob 2,0 inča Niska platforma: Dužina: 9.400 mm, uključujući kliznu platformu 500 mm (od čega je 600 mm zakošeno) – Širina: 2.500 mm – Visina utovara: 880 mm Fpsdez I Hhljpfx Ag Ijn MOGUĆNOST TELESKOPSKE PRODUŽENJA za 6.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.000 mm Uređaj za kačenje Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama Osovina 3, 4 = S LJUŠKAJĆOM OSOVINOM Veliki sanduk za alat na „grlu“ prikolice Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izričito zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem Fpodpfx Agepk Dv Rj Ion * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / Vučno oko sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje, toplo pocinkovane preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlaženja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od jelovine * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključaka ispred čeone stranice * Vijcima povezana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisan – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačem * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, u slučaju nekorišćenja skladišti se unutra ispred čeone stranice * Vijcima povezani zadnji stubovi * Prilazna rampa pozadi cca 860 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa perforacijama, savijen oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za zatezanje od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za vezivanje kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe za uspon sa rešetkastim gaznim površinama, sa oprugom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) ----Farbanje: * Toplo pocinkovana šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnja klapna i rampe za uspon * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 2453458, nosivost: 750 kg, prazna masa vozila: 22.200 kg, transportna dužina: 6.410 mm, transportna širina: 1.390 mm, transportna visina: 3.170 mm, vrsta goriva: električni, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, pogon na sve točkove, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2022 Motor: Električni Radna visina: 32,00 m Visina platforme: 30,00 m Produženje platforme: 1,90 m Dimenzije platforme (D x Š): 5,85 x 1,20 m Fjdpfx Aet U Axcog Iepn Ukupne dimenzije (D x Š x V): 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Nosivost: 750 kg Nosivost pri izvučenju: 750 kg Maks. broj osoba: 2/2 Brzina kretanja: 0,1 - 1,4 km/h Pogon na točkove: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Pogon podizanja: 53 VAC / 28,0 kW Maks. uspon: 30% Težina: 22.200 kg Tipični tragovi korišćenja, potpuno ispravno, UVV

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1989, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Langendorf prikolica sa dve osovine, tandem, sa niskom platformom i rampom. Prikolica sa niskom platformom, dve osovine. ID broj 686. Rado ćemo vam pružiti konsultacije. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila može se obaviti u našem auto-centru. Molimo vas da se dogovorite za termin. Ako ne možete doći u naš auto-centar, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno do vaših vrata. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Prihvatamo vozila u zamenu. Vrlo rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete našem auto-centru. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno do vaših vrata i odnećemo vaše polovno vozilo. Finansiranje – lizing. Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. *Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. *ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek imamo preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su informativni i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Fpjdpfjxt Tblox Ag Ion Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema mora se proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam uputiti ponudu našeg partnerskog servisa. Greške i prethodne prodaje su mogući. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Ukupna dozvoljena masa: 5.500 kg Cena prodaje: 5.999 €, 6.920 US$ PDV/različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Fodpfxsz N Nrke Ag Ispn Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Fedpez N Nrdsfx Ag Ijpn Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Fpsdpsz N Nq Hjfx Ag Ijn Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Fpedpfez N Nqajx Ag Ion Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Fpedpfsz N Npvox Ag Ien Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en