Es-Ge 5-Achs-Ballastauflieger na prodaju (43.734)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 63.960 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa provučenim poprečnim profilima, projektovana za visoko tačkasto opterećenje * Spoljašnji okvir od UNP čelika Uređaj za vuču: * 2-inčni king pin Zaštita od podletanja: * prema EU standardima, zavrtana izvedba Bočna zaštita od naleta: * prema EU standardima Noge za sedlo: * Noge za sedlo sa jednostranom upravljanjem, nosivost približno 66 t / podizna snaga približno 24 t Osovine: * 5 x 10 t vazdušnoosovinskih agregata, proizvođač SAF, sa bubanj kočnicama cca 400 x 200 mm * ABS * Naplatci sa centralnim poravnanjem, 10 rupa, ET 0 * Ukupno podizanje vazdušnog vešanja cca 200 mm (podizanje 140 mm i spuštanje 60 mm), upravljanje preko rotacionog ventila sa pozicioniranjem Upravljanje: * Prva osovina pred-upravljiva, druga osovina fiksna, treća, četvrta i peta osovina prisilno upravljene preko spona * Centralno postavljene maznice Podizanje osovine: * Prva i druga osovina automatski podizne, sa dodatnim isključivanjem na šasiji Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU standardima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, proizvođač Wabco 4S/3M * Membranski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosne priključne glave čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez veze sa tegljačem * Aluminijumski rezervoar za vazduh Pneumatici: * 10x 445/65 R22.5 164J na felgi 11.75x22,5 ET 0, proizvođač po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141, sa prenosom podataka na vučno vozilo Blatobrani: * prema EU standardima, 1. osovina napred, 2. osovina pozadi, 3, 4. i 5. osovina napred i pozadi po 1/4 PVC blatobrana * Zadnji blatobrani sa gumom protiv prskanja Obezbeđenje tereta: * 5 pari preklopnih veza, ravnomerno raspoređenih (vučna snaga cca 14 t) * 11 pari kuka zavarene u spoljašnji okvir (vučna snaga cca 3 t) * 10 pari veza u spoljašnjem okviru sa strane, ravnomerno raspoređene (vučna snaga cca 8 t) Žljebovi za stubove: * 10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji okvir * 6 pari džepova za stubove u podu (na spoljašnjim uzdužnim nosačima) Ubacivi stubovi: * 16 kom galvanizovanih ubacivih stubova, cca 80 x 80 x 8 mm, korišćiva dužina cca 850 mm Magazin za stubove: * sa svake strane pregradnog zida po jedan magazin za po 8 ubacivih stubova cca 80/80 mm Pregradni zid: * zavrtane ugaone stubove ispunjene aluminijumskim profilima, sa unutrašnje strane celom širinom i visinom ojačan čeličnom pločom Pod: * cca 28 mm Z-tvrdog drveta ugrađeno u spoljašnji okvir, poravnato Osvetljenje: * prema EU standardima, 24V sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona svetla bela * LED zadnja kontur svetla * Osvetljenje tablice 1x15 i 2x7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Dva klinasta držača za točkove * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * Radni far na nosaču lampi (aktivira se prilikom vožnje unazad) * Držač za rotaciono svetlo pozadi (uključuje rotaciono svetlo) * Sa leve i desne strane po jedna fiksna bočna merdevina, uključujući prenosivu pomoćnu merdevinu * Smart Board * Nalepnica "Vozilo izlazi iz ose" i oznaka težišta Bojenje: * Šasija i prednji zid peskirani i završno obrađeni visokokvalitetnim premazom * Šasija: toplo-cinkovana + RAL boja po izboru * Prednji zid: RAL boja po izboru Fedpfx Aswx Dcael Ujpg * Ugaoni stubovi prednjeg zida: toplo-c

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Fjdpfx Aoyz E T Sel Uspg Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 56.570 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Konstruktivni ram šasije od zavarenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača * Prednji podupirač, širina cca 700 mm * Klizna ploča debljine najmanje cca 8 mm, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak između poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeni pod) * Kraljevski zupčanik 3,5 inča prema SAE standardu, zamenljiv * Spoljni ram UNP 200, otvoren ka spolja Podizne stope: * 24 t teleskopski podupirač JOST -MODUL CH (Heavy Duty) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikom doboš kočnicom Fpedpfxowx Dctj Al Uog * 22,5 pojedinačne gume * Razmak između osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušni jastuci do 10 t nosivosti, podizno-spuštajuća funkcija sa jednom rotirajućom slavinom Knorr/Wabco * Držač za podizanje i spuštanje, vijčana izvedba Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatak ventilu za podizanje i spuštanje, bez baterije (upotrebljivo samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetlo i kočnicu napred na prednjem podupiraču, ukupna visina cca 700 mm * Kontrola pritiska u gumama, osnovna verzija, povezana na EBS CAN-Bus sistem * Sa dvostrukim ventilski prekidačem za kočnicu i opružni akumulator * Ispusni nastavak za proveru pritiska kočionog cilindra napred desno * Po 1 spojni priključak crveni i žuti * Mehanizam za podizanje i spuštanje montiran zadnje levo u pravcu vožnje * Elektronski sistem kočenja (EBS) proizvođača Wabco, dijagnostika preko CAN-Bus (EBS priključak), nema eksternih dijagnostičkih kablova! Gume: * 8 komada 445/65 R 22.5 - brend po našem izboru * Centralno centriranje Podmazivanje: * Red podmaznih bradavica na obrtnoj osovini i napred na upravljaču. Nema centralnog podmazivanja Nadgradnja: * Bez sertifikata o nadgradnji prema DIN EN 12642 XL * LED radna svetla 2x gore na prednjem zidu (usmerena pozadi), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, ojačana izvedba * Obeležavanje kontura sa strane žuto, nazad žuto * Prednji zid cca 800 mm visok, sa limenom oblogom, zavrnuta izvedba Svetlosna instalacija: * 2x LED radna svetla, montirana u ploči za svetla, upravljanje povratnim hodom * 2x LED radna svetla, upravljanje povratnim hodom, po jedno sa svake strane blizu stope * 2x LED svetla za vožnju unazad svaka pre prve osovine * Svetlosni i kablovski sistem po našem izboru * Osvetljenje registarskih tablica * Vučno vozilo mora imati dovoljan kapacitet za napajanje izabrane svetlosne opreme (posebno pozadinska svetla) * Pozicijska bela svetla napred dole, po jedno desno i levo (LED) * Svetlosna oprema 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom * Bočna svetla za obeležavanje (LED), sa indikatorima * 1x 15-pinski i 2x 7-pinski priključak napred preko multifunkcionalne kutije * EBS priključak * 1 par svetala za obeležavanje traga (LED) Pod: * Tvrdo drvo, cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Lakiranje/Zaštita (bez metalik boja): * Lakiranje šasije u RAL nijansi po izboru * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL nijansi po izboru * Navlake osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi u aluminijum/srebrnoj boji slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Lakiranje zaštite od podilaženja u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Podizni uređaj prve osovine * Sa svake strane 9 komada kukastih ploča zavarene u spoljni ram. Sila vezivanja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.850 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa poprečnim nosačima izvedenim kroz profil * Predviđena za velika punktualna opterećenja. Spoljašnji ram kao UNP profil * Klizna ploča cca 8 mm, donji deo za podupirač cca 700 mm širine * Priprema za montažu korisničkog oslonca napred, cca 90 x 90 x 4 mm Priključno postrojenje: * 2“ king pin (priprema i za 3,5“) Zaštita od podilaženja: * Prema EU standardima, zavrnuta izvedba Bočna zaštita: * Prema EU standardima Noge poluprikolice: * Snažne noge 24 t sa jednostranim upravljanjem (testirano opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, proizvođač po našem izboru, sa disk kočnicom cca 430 x 45 mm * ABS * Točkovi sa centralizovanim spojem, 10 rupa, ET 120 * Ukupno podizanje vazdušnog ogibljenja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), upravljanje preko rotacionog ventila sa blokadom, RTR funkcija * Prekidač za drugu visinu vožnje (+ cca 50 mm) na nosaču uređaja za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS-a Podižuća osovina: * Prva osovina na podizanje, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom regulacijom podizanja, pomoć pri polasku preko tastera u kabini (15-pol. utičnica, PIN12). Prekidač u kabini nije uključen u isporuku. Kočioni sistem: Proizvođač po našem izboru * Dvovodna kompresorska kočnica prema EU standardima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindri sa oprugom za parkir kočnicu * Fiksno montirane spojne glave na prednji ram, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Pneumatici: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 x 22,5 (proizvođač po našem izboru), ET 120 * Osnovna verzija sistema za kontrolu pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS-a * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozila (priprema od strane proizvođača šasije) Blatobrani: * Prema EU standardima, blatobrani od PVC-a (polu-ljuske) iznad svih osovina * Prskalice sa anti-spray zaštitom Osiguranje tereta: * 8 pari zavarene kukaste ploče u spoljašnjem ramu (kapacitet vučenja cca 3 t) * 6 pari bočnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni (kapacitet vučenja cca 10 t) * 13 pari prstenova (okasti) u spoljašnjem ramu (proverena vučna sila cca 2,5 t po tački) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljašnjem ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu utovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada umetnih stubova od pocinkovanih kvadratnih cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa donjim graničnikom Prednji zid: * Prednji zid u zavrnutom izvođenju, visina cca 1.200 mm, obložen limom cca 5,5 m Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za umetne stubove na prednjem zidu Pod: * cca 28 mm pod od tvrdog drveta uvučen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardima, 24V sa višekomornim lampama * LED bočne pozicione lampe * LED prednje pozicione lampe (bele) * LED zadnje konturne lampe * Osvetljenje registarskih tablica Fpjdpfowx Dbpox Al Usg * 1x 15-polna i 2x 7-polna utičnica na prednjem ramu Oprema: * Dva podmetača za točkove sa nosačem * Signalna tabla po ECE 70 * 2 kom LED radna svetla na nosaču lampi (aktiviranje pri vožnji unazad) * Držač za rotacionu signalnu lampu pozadi (uključujući rotacionu signalnu lampu) * 1 sklopiva i izvlačiva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Fpsdpfx Alju U Np Ts Ueg Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 69.060 kg, ukupna težina: 84.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku pronaći ćete na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. • Šasija od visokokvalitetnog QSTE sitnozrnog čelika, sa centralnim nosačem, nije teleskopska • Prstenovi za vezivanje, sila vezivanja cca 100 kN po prstenu, preklopni • 4 para džepova za stubove u zoni utovarnog postolja, cca 80 x 80 mm • Hidraulične podupirače (elektro-hidraulične) • 6 x 11.000 kg (tehnički), SAF osovine • Vazdušno ogibljenje • Prva osovina upravljiva, druga osovina kruta • 3. – 6. osovina prisilno upravljive • Tridec upravljanje • Pomoćno upravljanje Fjdpfx Aljy Ikbhe Ujpg • NATO utičnica • Prva osovina podizna • Pneumatici 265/70R19.5 • 3,5-inčna zamjenjiva čivija • Wabco ABS/EBS kočioni sistem • Prednji čelični zid, visina cca 400 mm • 2 bočne stranice na labudovom vratu • Jednobojno lakiranje u RAL 3000 crvenoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.155 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima profila. Projektovana za visoka tačkasta opterećenja. Uređaj za vuču: * Priključna ploča sa 2-inčnim kraljevskim zupcem (King pin). Zaštita od podletanja: * Prema EU standardu, zavrtana izvedba. Bočna zaštita: * Prema EU standardu. Fpedpfx Aoy Auhzel Ujg Nogare: * 2x 12 t nogare sa izjednačavajućom stopom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: * 3x 9 t vazdušno vešanje, proizvođač SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, centralni priključak točka ET120, ABS, ukupni hod vazdušnog vešanja cca 180 mm (podizanje cca 110 mm, spuštanje cca 70 mm). * Upravljanje vazdušnim vešanjem preko ručnog regulatora sa STOP funkcijom. Upravljanje: * Zadnja osovina je primorano upravljana pomoću letvičastog mehanizma. Podizanje osovine: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom kontrolom podizanja. Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parking kočnica sa opružnim cilindrima, priključne glave zaštićene od zamene, fiksno montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda ka vučnom vozilu. * Proizvođač Wabco. Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felnama 11.75 x 22,5 ET120 – proizvođač po izboru. Sa sistemom za nadzor pritiska u gumama, prikaz pritiska u kabini (priprema od strane proizvođača vozila). Blatobrani: * Prema EU standardu, 1/4 PVC blatobrani ispred i iza agregata osovine. Osiguranje tereta: * 9 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 8,0 t). * 8 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 2,5 t). * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake (trake se mogu zakačiti i sa zatvorenim stranicama, spoljašnji okvir zakošen). Džepovi za stope: * 10 parova džepova za stope ravnomerno raspoređenih po spoljašnjem okviru. * 4 reda džepova za stope popreko preko tovarne površine. * 20 komada umetnih strana/stuba od pocinkovane cevi cca 80/50 mm, ukupna dužina cca 1.000 mm. * Sa unutrašnje strane prednjeg zida magazin za 20 umetnih strana/stuba. Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, obložena sa unutrašnje strane drvenim pločama od cca 9 mm (visina cca 1.250 mm). Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir. Stranice: * 4 x 25 cm stranice i zadnji zid od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopive i uklonjive, uklonjivi Kinnegrip stubovi. * Magazin za stranice i stubove: ispod šasije. * Levo i desno vodilice za umetanje stranica i stubova. Rasveta: * Prema EU standardu, 24V sa multikomornim svetlima, LED bočne marker lampe, LED poziciona bela svetla napred, LED kontur svetla pozadi, svetlo za registarske tablice. * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak na prednjem nosaču. Oprema: * 2x podloške za točkove sa držačem. * Upozoravajuće table prema ECE 70. * Radni reflektor na nosaču svetla (aktivira se pri vožnji unazad). * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključujući rotaciono svetlo. * 2 x kutije za alat od nerđajućeg čelika, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakiranje: * Šasija i prednji zid očišćeni peskarenjem, grundirani i završno prefarbani u jednoj boji. * Šasija: toplo pocinkovana + RAL po izboru. * Prednji zid: RAL po izboru. * Stranice: aluminijum eloksiran

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojnim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje po podu, odnosno po tački, sa eksternim okvirom za velike terete * Natovarna površina pozadi kao čelična zavarena konstrukcija, sa dve zavarene vođice za vožnju spolja od 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), dužine oko 2.250 mm, hidraulički spuštajuća za oko 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan, hidraulički izvlačiv natovarni sto od oko 1.500 mm kao čelična zavarena konstrukcija sa 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), pokrivač, prihvat za svetla i 2 pretinca za rampe i nosači rampi * Pogon i upravljanje zadnjeg dela vozila preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji sa leve strane šasije, sa daljinskim upravljanjem * Napajanje preko akumulatora vučnog vozila (NATO utičnica na čeonoj strani, bez poveznih kablova sa tegljačem) Upravljačka sprega: * 2" König čep, zamjenjiv odozdo Bočna zaštita: * prema EG, fiksno montirana Pripone: * 2 x 12 t potporne dizalice sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm * ABS * Točkovi: 10 rupa, centrirani ET120 * Ukupno podizanje ogibljenja oko 310 mm (podizanje ca. 220 mm i spuštanje ca. 90 mm) * Upravljanje ogibljenjem ručkom sa stop funkcijom Podižuća osovina: * Prva i treća osovina automatski podizne, dodatno upravljanje na okviru ili preko PIN 12 rasvetne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: Fpsdpfx Alewt Iylj Ueg * prema EG, 1/4 PVC blatobrani * 1. osovina napred i nazad, 2. i 3. osovina pozadi Kočioni sistem: * marka Wabco * Dvovodni kočioni sistem po EG sa EBS, automatska regulacija prema opterećenju * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine * Sigurnosne spojne glave fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih cevi sa tegljačem Rasveta: * prema EG, 24V * Višekomorna zadnja svetla * Osvetljenje tablica * LED bočne obeležavajuće svetiljke * LED bele pozicione svetiljke napred i LED marker svetla pozadi * 15-polna utičnica i 2x7-polne utičnice fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih kablova za tegljač Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 8 t * 8 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 2,5 t * 2 para preklopnih prstenova na zadnjem delu, sila vuče cca 2,5 t * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Utične grede: * 16 komada, dimenzije cca 100/40 mm, upotrebljiva dužina cca 800 mm Ležišta za utične grede: * Po strani 8 komada u spoljnem okviru * 4 reda redova za utične grede poprečno preko utovarne površine Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo uklopljeno u spoljašnji okvir Čeoni zid: * Zatvoreni čeoni zid * Depo za 16 komada utičnih greda dim. cca 100/40 * Čeoni zid zavrnut za gornji ram okvira Oprema: * 2 komada podmetača s nosačem * 2x PVC orman za alat oko 600/400/500 mm * Nosač za rotacionu lampu pozadi inkl. svetlo * 2 kom LED rikverc farovi (pozadi) * 2 kom. alu rampe, dimenzije cca 1.550 x 400 mm, nosivost cca 4.000 kg/par * Opterećenje po točku

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran Fpsdpew U H Sbofx Al Ujg * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.610 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim profilima, izrađena za visoka punktualna opterećenja. Upravljanje prikolicom: * 2-inčni kraljevski zupčanik Zaštita od podilaženja: * Vijčana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita: * U skladu sa EU standardima Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t nosači sa izravnavajućom stopom i jednostranom komandnom ručkom, desno spreda Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice * Proizvođač Gigant Kočioni sistem: * Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, u skladu sa EU standardima, sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisno od opterećenja * Cilindri sa oprugama kao parkirne kočnice * Sigurnosno učvršćene priključne glave montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda sa vučnim vozilom * Proizvođač Wabco Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 Blatobrani: * U skladu sa EU standardima, PVC blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Držač rezervnog točka: * 1 kom, dupla korpa sa priborom za jedno rezervno kolo sa ET 120 Obezbeđenje tereta: * 9 parova preklopnih ušica za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, vučna snaga oko 8,0 t * 8 parova preklopnih ušica za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, vučna snaga oko 2,5 t * Bušenja za pojaseve za vezivanje na spoljašnjem ramu na svakih cca 500 mm Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna * Unutrašnja obloga od oko 9 mm vodootpornog šperploča poda (visina cca 1.250 mm) Pod: * Oko 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji ram Fpsdpfx Aljwyhy Eo Usg Rasveta: * U skladu sa EU standardima, 24V, sa višekomornim svetlima * LED bočna signalna svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obrisna svetla * Osvetljenje tablice * 1x 15-polni i 2x 7-polna priključka na prednjem nosaču Bojenje: * Šasija i prednji zid peskirani, grundirani i jednobojno lakirani * Šasija: RAL 3002 karmin crvena * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podilaženja: bela RAL 9010 * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Uključeno specijalna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom regulacijom podizanja u zavisnosti od opterećenja * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda ležišta za stubove popreko površine za utovar * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.000 mm * Magacin za 20 umetnih stubova sa unutrašnje strane prednjeg zida * Bravice za kontejnere za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u ravni sa zadnjim delom * Bravice za 1 x 20' kontejner centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (povezano na hod unazad) * 2 PVC kutije za alat, dimenzije cca 660 x 400 x 500 mm

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika punktualna opterećenja * Donji prednji deo širine cca 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata napred cca 130 mm Vučno postrojenje * 2-inčni kraljevski klin Zaštita od podnožja * Zavrtana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita * U skladu sa EU standardima, izrađena od aluminijumskih profila, eloksirana Noge za sedlo * 2 x 12 t noge sa stabilizacionim pločama i jednostranim upravljanjem, na desnoj strani u smeru vožnje Osovine * 3 x 9 t agregati sa vazdušnim jastucima * Disk kočnice 22,5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem * Dvocevni pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU, sa EBS i RSS, automatsko podešavanje u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica Fodjugqvfopfx Al Uspg * Glave spojnice sa zaštitom od zamene, fiksirane na prednjem nosaču, bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120 * Brend po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * U skladu sa EU standardima Držač rezervnog točka * Bez Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu rupe na razmaku cca 400-600 mm za kačenje poprečnih veznih traka Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od vodootporne šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-Hardwood pod, debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta * U skladu sa EU standardima, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obeležja obima * Svetla za tablice * LED svetla za održavanje pravca * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 podmetača sa držačima * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključujućim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina na zadnjoj desnoj strani (bez podijuma) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u pravcu kretanja, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, pozadi za osovinama Lakiranje * Prednji zid: RAL jednobojno po želji * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL jednobojno po želji * Bočna zaštita: aluminijum eloksiran; zaštita od podnožja: bela (RAL 9016 signalno bela) * Priključci: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne * Obeležavanje kontura: kompletno žuto Uključuje posebnu opremu * Prva osovina može da se podiže, sa potpuno automatskom, opterećenjem upravljanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu * 20 kom stubova od pocinkovanih cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Unutrašnji magacin za 20 kom umetnih stubova na prednjem zidu * Zaključavanje kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u nivou sa zadnjim krajem * Zaključavanje kontejnera za 1 x 20' kontejner, centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (aktivira se u rikverc) * 2

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.500 kg, maksimalna nosivost: 67.500 kg, ukupna težina: 84.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat u SNT izradi za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 kratka verzija Utovarna površina na izvlačenje: - Dvostruko izvlačiva utovarna površina, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Na srednjem nosaču je zavaren sto za podupiranje širine cca 300 mm sa dugim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje mostnih elemenata Hidraulične utovarne rampe: - Uklonjiva letva sa držačem za montažu EU reflektora, tabli upozorenja i nalepnica sa ograničenjem brzine - Tvrdo drvo na zakošenju utovarne površine - Upravljački ventili za hidraulične rampe desno na vozilu Osovine i pneumatici: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane - 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i ručno Fedpfxsyvrvcs Al Uspg - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 - TPMS senzori pritiska u svim točkovima, uključujući rezervne točkove Uključena oprema: - Prednji panel od čelika, skidajući, visine cca 400 mm - Na priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom (osim hidrauličnih vitlova) - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosači na labud vratu sa otvorima za ušrafljivanje veznih prstenova - Prva perforacija cca 200 mm od napred, potom na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) - Na labud vratu 1 par stavljivih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirano - Na labud vratu jedna stavljiva ALU zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirano - Iznad labud vrata cca 40 mm snažan pod od tvrdog drveta - 3.5" kraljevski zub - Vođna ploča na labud vratu za sedlo, širinom cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred - INOX alatni sanduk jedinstven, dimenzija cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - JOST Modul B – statička ispitna nosivost 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm - Zaključavanje utovarne površine konusno zavarenim profilima za blokadu; na prvih 3.000 mm izvlačenja cevi na svakih 500 mm tačka zaključavanja, zatim na svakih 1.000 mm - Na izvlačnoj cevi manjeg preseka tačka zaključavanja na cca svakih 3.000 mm i kod maksimalnog izvlačenja - Dugi otvori za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: napred na utovarnoj površini - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 7 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Proširenja izvlačiva za cca 230 mm sa svake strane - 1 par mehaničkih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Bežični i kablovski daljinski upravljač - 2 manometra za osovinsko opterećenje montirana sa leve strane, uključujući dijagram opterećenja po osovini - 1. osovina sa automatskom liftax funkcijom - 4 table upozorenja, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 1.000 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla. Fpedpfjrigw Rox Al Uog

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 68575 Nooteboom, Euro standard * Godina proizvodnje: 1999 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Pneumatsko vešanje * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 40% -- 40% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE Fpedpfx Aloyibz Rj Usg * Treća osovina hidraulički prinudno upravljana * Teleskopski izvlakač do 9950mm * Teleskopski izvlačni deo neispravan * Dužina tovarnog prostora 10.990mm Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga obuhvata, između ostalog: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve potrebne (izvozne) dokumentacije * Nabavka izvoznih/registarskih oznaka i carinskih tablica * Priprema vozila: nova cerada, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV homologacija, registraciona služba * Prevoz komercijalnih vozila Naše stručno osoblje vam je na raspolaganju za sva pitanja i savetovanje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Godina proizvodnje: 2000. SAF osovine, 10 tona. Težina: 16.840 kg. Nosivost: 45.660 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 62.500 kg. Opterećenje na king pin: 22.500 kg. 2x na izvlačenje: 10,4 metra + 9,3 metra = ukupno 19,7 metara mogućnost izvlačenja. Hidraulika radi preko NATO priključka sa kamiona. Pogon na četiri upravljačke osovine. Vazdušno vešanje. Kutije za alat. Dimenzije podnice: Dužina: 16.000 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.500 mm. Visina king pina: 1.250 mm. Gume: 275/70R22,5, preostali profil 80%. Nemačka prikolica! ID broj: 487. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predloge kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene sa Heinhuis i pregovore koji im prethode. Odgovorom na bilo koji način prihvatate primenu opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa njihovim sadržajem. Naše cene su u neto iznosu za izvoz. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2000 Prazna težina: 16.840 kg Nosivost: 45.660 kg Maks. dozvoljena masa: 62.500 kg Izvlačiva konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: Fsdpfx Asy Ay Efel Uspg WhatsApp:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS-om) * Uređaj za hitno otpuštanje federskih cilindara * Disk kočnice 22,5" * Kočnica finišera sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW ili SAF osovine * Podizna osovina sa pomoć pri polasku ----Vešanje: Fpjdpjw Eg D Tefx Al Ujg * Vazdušno vešanje sa automatskim snižavanjem tokom kipovanja (za povećanu stabilnost, može se isključiti kod asfalt finišera) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica za prikolicu * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna poziciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastim stopama (odvajaju se samo kada je vozilo prazno) * 4 m bočna aluminijumska merdevina, odložena sa desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopna zaštita od podletanja * Vučna kuka pozadi * Preklopne stepenice sa prednje leve strane * Kutija za dokumentaciju na prednjem zidu ----Rama: * Visok okvir podvozja od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačem ----Kipujuća korpa: * Poluokruglo zadnje kiper korito od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom * Prednji zid sa 600 mm krovom kao nosačem cerade * Bočne stranice sa jakim, kružnim, ka unutra nagnutim gornjim rubom * Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom i 2 dodatna zatezna zatvarača, kao i automatsko 2-kuke zaključavanje ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji, bočni i zadnji zid 4 mm * Prednji i zadnji zid pod nagibom * Podesivi pod 5 / 6 mm ----Cerada: * Električna klizna cerada -RAL 9006 bela aluminijumska- sa ručnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovarnog prostora: * cca. 25 m³ ----Visina sedla: * neopterećeno cca. 1.350 mm * opterećeno cca. 1.340 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno sivo * Kipujuća korpa u RAL 9006 bela aluminijumska ----Opšta dodatna oprema: * --Tehnički dozvoljena ukupna masa od 39.000 kg-- * Greške i prethodna prodaja zadržane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Fodpema Hf Rjfx Al Uepg • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja Fedjl Sl Izopfx Al Uopg 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Fpsdpfxjrq Dlfj Al Usg - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.920 kg, ukupna težina: 4.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2011, dužina tovarnog prostora: 7.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, * 8926 - ID vozila za telefonske upite * Tip: OS1-L50ZL * ABS, EBS, BPW osovine, bubanj kočnice, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, prednja potporna dizalica, zadnje oslonce, visinski podesiva vučna ruda, portalna vrata, ugradne vezne letve u zidovima, sanduk obložen filcom, rezervni točak Fpjdpfxew D Ntne Al Ujg * Pneumatici: 215/75R17,5 ( 6 / 6 / 6 / 7 mm ) * Prikolica registarski ograničena na 4.500 kg (tehnički dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg) ---naša e-mail adresa: naša usluga za Vas: - pribavljanje kratkoročnih ili izvoznih tablica - prevoz / isporuka širom EU - carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Fpodpfx Asmfqi Iel Ujg Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.140 kg, maksimalna nosivost: 28.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2007, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), proširivo do 3 m, vezne ušice, hidraulične rampe, zadnja podrška, bočna aluminijumska zaštita, oslonci, dvostruka guma. Fpjdoyzgndjpfx Al Ujg Nadgradnja: 2-osovinska niskopodna poluprikolica sa hidrauličnim pristupnim rampama, ukupna dužina tovarnog prostora 12.500 mm, bez labudovog vrata 8.800 mm. Visina utovara oko 900 mm. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 387.800 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SN: 97 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2548 6x2 šasija sa upravljivom/podiznom osovinom / potpuna vazdušna suspenzija / automatska klima Motor: 12,8 l – 350 kW, R6 dizel (OM 471) 3 x ključa za paljenje Kabina: L StreamSpace Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Vlastita masa: 13.500 kg Nosivost: 12.500 kg Vešanje: vazduh/vazduh/vazduh Međuosovinsko rastojanje: 4.920 + 1.400 mm Menjač: 12-stepeni, tip: G 281-12 Disk kočnice Konfiguracija osovina: 6x2 Električni podizači prozora Električno podešavanje retrovizora Grejanje retrovizora Pomoćno grejanje kabine Automatska klima Retarder Tempomat Radio FM/CD/AUX/USB Ekran osetljiv na dodir Bluetooth Hands-free sistem CB radio stanicu 12V utičnica 24V utičnica Multifunkcionalni volan Pomoć pri održavanju razmaka Attention Assist (Sistem za praćenje pažnje) EcoRoll mod Crawl mod (puzajući mod) PPC (Predictive Powertrain Control) Upozorenje pri napuštanju trake Pomoć pri kretanju na uzbrdici Gumene patosnice Vazdušni priključak s pištoljem u kabini Električni krovni prozor (krovni otvor) Vazdušno sedište vozača Grejač sedišta vozača Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog i suvozačevog sedišta 1x ležaj 1x frižider Dnevna svetla Deflektor vetra na prozorima vozača i suvozača Rockinger vučni nastavak za prikolicu Vazdušni priključak za prikolicu (crveni + žuti) 1x priključak za prikolicu 24V, 15-polni ABS Krovni spojler Mehaničko vešanje kabine Fedpex Axpyefx Al Ujpg Radni farovi desno i levo na stepeništu Dužina šasije: 7.230 mm Ukupna dužina: 9.700 mm Visina šasije na gornjem rubu rama: 990 mm Treća osovina podizna i upravljiva Pneumatici: 315/70R22,5 Dubina profila guma: levo napred 7 mm, levo sredina spolja 9 mm, levo sredina iznutra 9 mm, levo pozadi istrošene; desno napred 8 mm, desno sredina spolja 2 mm, desno sredina iznutra 7 mm, desno pozadi 7 mm Vrata vozača krckaju pri otvaranju i zatvaranju. Specijalna oprema: Merač osovinskog opterećenja Prednja osovina 8,0 t Airbag vozača Audio sistem: CD-radio comfort s Bluetooth-om Izduvna cev dole desno Desni spoljašni retrovizor sa manevrskim položajem Standardni i DuoMatic priključak za kočnicu CB radio Priključak za komprimovani vazduh u kabini Povećana jedinica za komprimovani vazduh Zračni signal Sistem pomoći pri kočenju (Active Brake-Assist 3) Sistem za stabilizaciju nagiba Alternator 150 A Menjač: 12-stepeni, tip: G 281-12 Informacioni displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom informacija Automatska klima Frižider Servo pumpa bez regulacije Bočni usis vazduha na kabini Deflektor na krovu (podesiv, bez donjeg spojlera) Pojačana motorna kočnica Peta osovina – upravljiva, podizna Specijalni parametarski modul Sistem za kontrolu pritiska u gumama Retarder Prekidač za podiznu rampu Fleet management interfejs Fioce ispod komandne table Automatski osigurači Naslon za ruku – suvozačevo sedište Komforno vozačevo sedište Roletna na bočnom prozoru – vozačeva vrata Čelične felne 9.00x22.5 12V utičnica kod suvozača 24V/25A utičnica kod suvozača Itison preko tunela motora Dodatna termoizolacija Hladnjak ulja menjača Dodatna oprema: EURO 6 emisioni standard Konfiguracija osovina: 6x2 Actros 4 Dvocevna priključna kočnica, priključci levo Priključak za prikolicu 24V, 15-polni Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Diferencijal sa blokadom Čelični rezervoari za komprimovani vazduh Sistem pomoći za pažnju (senzor za prepoznavanje umora) Sistem pomoći pri napuštanju trake ...

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Saf osovina. Fpjdpfxsy N Aw Ro Al Ueg 2 x zadnje upravljačke osovine. Proširiv. Podizni krov. Klizni krov. Dužina tovarnog sanduka: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.600 kg Identifikacija Tip broj: 4STL48 / 4 OSOVINA / KLIZNI KROV / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.825 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarivanih uzdužnih nosača i ubačenih Z-poprečnih nosača, mali razmak između poprečnih nosača za visoko opterećenje poda * Ležište za rampe između uzdužnih nosača iza sklopa osovine ispod tovarne platforme, dve džepove za umetanje po jedne usponske rampe sa zatvaračem u okviru zadnje glavne grede Bočna zaštita od podletanja: * u skladu sa EU standardima Prednje nogare: * Noge za sedlo sa jednostranim upravljanjem Zadnje podupirače: * Dva podesiva padajuća oslonca Osovine: * 2 x 10 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem, marka SAF, doboš kočnice otprilike 300 x 200 mm, centralni priključak točka za dvostruku montažu, ABS, ukupni hod vazdušnog ogibljenja oko 200 mm (podizanje oko 140 mm, spuštanje oko 60 mm), upravljanje ručicom sa funkcijom fiksiranja Pneumatici: * 8 komada, 235/75R 17,5 - proizvođač po našem izboru, na čeličnim felgama 6,75 x 17,5, montirano sa ET Zaštita od prskanja: * od PVC-a ispred i iza osovina u skladu sa EU standardima Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 150 mm otvor za vezivanje kaiševa, vučna sila oko 2,5 t (povez može da se zakači i sa zatvorenim bočnim stranicama, zakošeni spoljni okvir) * 6 pari preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, vučna sila oko 8 t * Džepovi za stubiče 80/50: 3 para džepova na spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU standardima sa EBS * Dve spirale kao veza sa vučnim vozilom sa spojnom glavom crveno/žuto * Parkirna kočnica sa oprugom deluje na jednu osovinu Pod: * Oko 28 mm Z-tvrdog drveta, uklopljen u spoljni okvir Prednji zid: Fpjdey Auhbopfx Al Ueg * Izrađen od 25 mm bočne stranice, uklonjiv Rasveta: * Osvetljenje u skladu sa EU standardima, 24V, višekomorne zadnje lampe, lampe za tablice, bočna poziciona svetla i svetla za označavanje širine pozadi, priključna ploča levo na vučnoj rudi uključujući spojne kablove sa 15-pol. i 2 x 7-pol. priključcima Dodatna oprema: * 2 podmetača sa držačem * Rotaciono svetlo koje se može priključiti na zadnjem delu * Isporuka dodatnog 40-t vučnog uređaja (dozvoljena ukupna masa do 13.500 kg) * Zadnje izvlačenje oko 800 mm uključuje bočnu zaštitu, izvlačivu utovarnu platformu, nosivost oko 2 t, blokada na svakih oko 200 mm * Dužinski mehanički podesiva čvrsta vučna ruda, 6 x oko 100 mm, sa šrafljenom vučnom ušicom oko 50 mm prema DIN 74053 * 4 reda džepova za stubiče poprečno na tovarnu površinu, ravnomerno raspoređeno * 12 komada umetnih stubiča od pocinkovane cevi, oko 80/50/4 mm, dužine oko 1.000 mm * Zaključavanja za kontejnere za 1x20’ kontejner, zaključavanje kontejnera * 1 x 20’ izvlačivo do oko 2.820 mm, po ISO 1496, EN 284 tj. EN 452 * 1 par aluminijumskih usponskih rampi, nosivost po paru oko 9.000 kg * 4 x kutije za alat od nerđajućeg čelika između ili iza osovina * 6 x 25 mm bočne i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, visine oko 600 mm, preklopne i uklonjive, uklonjive Kinnegrip stubići (unutrašnja širina oko 2.480 mm), uključuje magacin za bočne stranice napred kod prednjeg zida Bojenje: * Šasija peskirana, očišćena i najnovijom tehnologijom kvalitetno vruće pocinkovana * Nadgradni delovi očišćeni, grundirani i vruće pocinkovani * Šasija: vruće pocinkovana + RAL 3002 karmen crvena * Bočne stranice: RAL 3002 karmen crvena * Kinnegrip stubići: