Affinity Three *Der Kastenwagen Für Zwei (+Enkel)* na prodaju (13.640)

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 6.360 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.900 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, PUTUJTE UDOBNO Affinity Three je panel kombi – proizvođač ga je koncipirao za dvoje odraslih i jedno dete. Nama ovaj model nudi mnogo više! Unutrašnjost Affinity Three pruža izuzetno fleksibilnu upotrebu. Optimalan za udobno putovanje u dvoje, ali uvek sa opcijom da povedete i treću osobu (npr. za ekskluzivan vikend sa unukom). Varijabilno podesivi kreveti u zadnjem delu omogućavaju prevoz krupnije sportske opreme. Prave linije visećih ormarića i pozicioniranje frižidera i garderobera ispod linije vida vizuelno uvećavaju prostor i stvaraju osećaj prostranosti. UNUTRAŠNJOST – MNOGO MOGUĆNOSTI Velika prednost Affinity Three je što se unutrašnjost može prilagoditi trenutnim potrebama. Osnovni raspored uključuje dva pojedinačna ležaja u zadnjem delu vozila, koja se mogu spojiti u jedan veliki krevet. Ako putujete sa biciklima ili dodatnim prtljagom, krevet se podiže nagore. Podizni sistem je električni. Sklapanjem garderobera i podizanjem gornje platforme dobija se veliki prostor za prtljag. UDOBAN SAN Dodatni ležaj se stvara preklapanjem sofe. Pretvaranje sedišta u udoban krevet je vrlo jednostavno i može se izvesti sa nekoliko poteza. KUPATILO NE MORA BITI VELIKO Kupatilo u Affinity Three je integrisano. Veliki broj ormarića za čuvanje kozmetike i ogledala omogućavaju komfornu upotrebu toaleta. Prostor koji se oslobađa sklapanjem lavaboa omogućava komotno tuširanje i nesmetano korišćenje WC-a. KONCEPT Tržištem kampera dominiraju modeli sa dva pojedinačna ležaja u zadnjem delu vozila. Affinity Three je odgovor na očekivanja onih kupaca koji ovaj raspored smatraju najboljim. Ono što izdvaja Affinity jeste proširena funkcionalnost zadnjeg dela – prostor dobijen podizanjem kreveta omogućava prevoz kabastog prtljaga. INOVACIJE Rešenje za zadnji prostor kod Affinity Three je jedinstveno. Sistem sklopivih ormarića i podizne gornje platforme omogućava značajno proširenje prostora za prtljag. Električno podizni ležaj čini celu operaciju brzom i komfornom. Pristup krevetu u gornjoj poziciji omogućen je stepenicama koje se tokom vožnje odlažu ispod poda. Mogućnost proširenja garažnog prostora čini Affinity Three jedinstvenim i posebim u poređenju sa ostalim modelima sa dva pojedinačna ležaja na tržištu. Serijska oprema šasije: * 2.2L, 180 KS * Automatski menjač sa 9 brzina * Suvozačev vazdušni jastuk (opcija isključivanja) * Full LED prednja svetla * Svetla za skretanje * Maglenke * Digitalni instrument tabla * 10" audio sistem sa NAVI, USB, MP3, DAB, Bluetooth handsfree * Automatska klima * 16" crno-srebrne aluminijumske felne * Sve sezonske gume „M+S“ * Safety Pack (autonomni sistem kočenja u nuždi, prepoznavanje pešaka i biciklista, asistent za zadržavanje u traci, senzori za kišu i svetlo, prepoznavanje saobraćajnih znakova i dugih svetala) Ncsdju Dd Ufepfx Adzjt * Traction+ / Grip-Control sa pomoćnikom za spuštanje niz brdo * Tempomat sa limiterom brzine * Električna parkirna kočnica * Kamera za vožnju unazad sa parking senzorima zadnja * Podesiv...

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 6.360 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.900 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, PUTUJTE UDOBNO Affinity Three je kamper dizajniran za porodicu – 2 odrasle osobe i 1 dete. Unutrašnjost Affinity Three korisnicima omogućava ugodno funkcionisanje čak i na dužim putovanjima. Prave linije visećih ormarića, kao i pozicioniranje frižidera i garderobera ispod linije pogleda, vizuelno povećavaju enterijer i stvaraju osećaj prostranosti. UNUTRAŠNJOST – MNOGO MOGUĆNOSTI Velika prednost Affinity Three je mogućnost prilagođavanja unutrašnjosti trenutnim potrebama. Osnovna konfiguracija podrazumeva dva zasebna kreveta u zadnjem delu vozila, s tim da se kreveti mogu spojiti. Ako putujete sa biciklima ili želite poneti više prtljaga, krevet se može podići. Električno podizni sistem omogućava jednostavno upravljanje. Kada se garderober preklopi i gornji pod podigne, dobija se prostran prtljažni prostor. UDOBAN SAN Dodatni ležaj dobija se razvlačenjem sofe u prednjem delu kampera. Pretvaranje sedišta u udoban krevet je vrlo jednostavno i može se izvesti u svega dva poteza. KUPATILO NE MORA BITI VELIKO Kupatilo u Affinity Three je integrisano. Veliki broj ormarića za odlaganje kozmetike i površine sa ogledalima garantuju komforno korišćenje sanitarija. Prostor dobijen preklapanjem lavaboa omogućava lakše tuširanje i nesmetano korišćenje toaleta. KONCEPT Tržištem kampera dominiraju modeli sa dva odvojena kreveta u zadnjem delu. Affinity Three je odgovor na očekivanja onih kupaca koji ovakvu konstrukciju smatraju najboljom. Ono što izdvaja Affinity jeste proširena funkcionalnost zadnjeg dela. Prostor dobijen podizanjem kreveta omogućava prevoz kabastog prtljaga. INOVACIJE Rešenje za zadnji deo kod Affinity Three je jedinstveno. Preklopivi sistem ormarića i podizni gornji pod omogućavaju značajno povećanje prostora za prtljag. Električno podizni krevet čini ceo proces brz i komforan. Pristup krevetu u povišenoj poziciji obezbeđuju stepenice koje se tokom vožnje odlažu ispod poda. Mogućnost povećanja prostora „garaže“ čini Affinity Three jedinstvenim i izdvaja ga od drugih modela sa dva odvojena kreveta dostupnih na tržištu. Standardna oprema šasije: * 2.2L, 180 KS * Automatski menjač, 9 brzina * Suvozačev vazdušni jastuk (mogućnost deaktivacije) * LED glavna svetla * Svetla za skretanje * Maglenke * Digitalna instrument tabla Ncodpfx Ajv Ez Eysdzst * 10" audio sistem sa NAVI, USB, MP3, DAB, Bluetooth handsfree * Automatska klima * 16" alu felne – crne i srebrne * Celogodišnje gume “M+S” * Safety Pack (autonomni sistem za kočenje u nuždi, prepoznavanje pešaka i biciklista, asistent za ostanak u traci, senzori za kišu i svetlo, prepoznavanje saobraćajnih znakova i dugih svetala) * Traction+ / Grip-Control sa asistencijom pri spuštanju nizbrdo * Tempomat sa limiterom brzine * Električna ručna kočnica * Kamera za vožnju unazad sa parking senzorima pozadi * Podesiv volan, volan i ručica menjača obloženi kožom ---- Fabricka dodatna oprema: * Grejanje Truma 6E * LiFePO4 200 Ah baterija za stambeni deo, zimska verzija sa BT i pripremom za inverter * Zavese na uzglavlju * Crna tenda * Sedište

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.949 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.095 mm, visina tovarnog prostora: 2.714 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Dobrodošli u TOC Broj 1 za polovna komercijalna vozila od 1999. godine ---- Više komercijalnih vozila možete pronaći na našem sajtu ---- Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. U slučaju navođenja strane valute, ista se konvertuje po trenutnom dnevnom kursu. Važeća je valuta lokacije vozila. ---- Više slika vozila u apsolutno savršenom stanju možete pronaći na sledećem linku: ?FahrzeugID=2861 ---- Atego izrađen 1998. godine je vozilo iz prve ruke, uvek je bio parkiran u suvoj garaži i nikada nije vožen zimi ili po posutim putevima. Pored toga, vozilo je koristio samo jedan vozač, a na oba ležaja nikada niko nije spavao – preko njih nikada nije bilo ništa više od jakne. Vozilo je specijalno izgrađeno za transport oldtajmera, od pretpovojnih Horch, Maybach i Mercedes SSK modela do Mercedes 300 sa “Gullwing” vratima. Vozilo se koristilo isključivo za odlazak na događaje poput Goodwood Revival u Velikoj Britaniji itd. Smatramo da ne postoji drugi Atego u ovakvom stanju; vozilo bi se moglo odmah izložiti u muzeju u Štutgartu. Svi servisi su kontinuirano obavljani u istoj Mercedes-Benz radionici koja postoji već 60 godina. Nadogradnja se može zaključati sa svih strana, klizne cerade se otvaraju sa obe strane i napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljno veznih mesta. Model 817 se vozi kao novo vozilo. Sva dokumentacija vozila je dostupna, od tehničkih crteža do fabričkog računa za nadogradnju. Moguće je smanjenje dozvoljene mase na 7.490 kg sa starom vozačkom dozvolom bez problema. Takođe, ništa ne sprečava skoro dobijanje H-tablica za oldtajlere. Ako ste zainteresovani za vozilo, pogledajte slike (kao što je gore opisano) na našem sajtu. Radujemo se vašem kontaktu/interesovanju. ----* 6-stepeni manuelni menjač * LH kabina * Međuosovinsko rastojanje 4.820 mm * Električni stakleni krov sa zaštitom od sunca * Dodatno grejanje na topli vazduh Eberspächer * Vogalsjedi – vozač/suvozač * 2 ležaja * Aluminijumski pod * Analogni tahograf * Električni podizač stakala na suvozačevoj strani * Klima uređaj * Hidraulična utovarna rampa 2.500 mm * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Motorna kočnica * Radio/kasetofon * Disk kočnice Nodpfxsy Rwduj Adzjct * Klizna vrata/cerada (zaključavanje) * Grejanje sedišta * Električno podesivi retrovizori * Tempomat * Kutija za alat ---- Atego iz 1998. godine je vozilo iz prve ruke, uvek je bilo parkirano u suvoj garaži i nikada nije korišćeno zimi ili po posutim putevima. Koristio ga je samo jedan vozač, a na krevetima se nikada nije spavalo – najviše je tu ostavljena jakna. Vozilo je izgrađeno za transport oldtajmera (od pretpovojnog Horcha, Maybacha, Mercedesa SSK do Mercedesa 300 sa "Gullwing" vratima) i služilo je isključivo za posete manifestacijama kao što je Goodwood Revival u Velikoj Britaniji itd. Smatramo da ne postoji drugo takvo Atego vozilo u ovom stanju i moglo bi se izložiti pravo u Muzeju u Štutgartu. Sva održavanja su redovno i bez prekida obavljena u istoj Mercedes-Benz radionici koja posluje već 60 godina. Nadogradnja se može u potpunosti zaključati, klizne cerade se otvaraju sa obe strane, napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljan broj veznih tačaka. Model 817 se vozi kao novo vozilo. Sva dokumentacija je dostupna.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.949 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.095 mm, visina tovarnog prostora: 2.174 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Dobrodošli u TOC Broj 1 za polovna komercijalna vozila od 1999. godine. ---- Više komercijalnih vozila možete pronaći na našem sajtu. ---- Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, kurs se primenjuje po aktuelnom dnevnom kursu. Važi valuta mesta gde se vozilo nalazi. ---- Više slika o apsolutno vrhunskom stanju vozila pronaći ćete na sledećem linku: ?FahrzeugID=2861 ---- Atego, proizveden 1998. godine, potiče od prvog vlasnika, uvek je garažiran u suvoj garaži i nikada nije vožen zimi niti po posoljenim putevima. Pored toga, vozilo je koristio samo jedan vozač, a na dva ležaja nikada nije spavano – ništa osim jakne nije bilo ostavljeno tamo. Vozilo je namenski proizvedeno za prevoz oldtajmera, od predratnih modela Horch, Maybach i Mercedes SSK pa do 300-serije s krilnim vratima. Korišćeno je isključivo za prisustvo na manifestacijama poput Goodwood Revival-a u Velikoj Britaniji, itd. Smatramo da nema drugog Atega u ovakvom stanju; vozilo bi direktno moglo da se izloži u muzeju u Štutgartu. Svi servisi su uredno obavljani u istoj Mercedes-Benz radionici koja postoji već 60 godina. Nadgradnja može da se zaključava sa svih strana, klizne cerade se otvaraju sa obe strane, napred i pozadi. Rampa se hidraulično otvara pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljno mesta za vezivanje tereta. Model 817 se vozi kao nov. Sva dokumentacija vozila je dostupna, od nacrta do računa proizvođača nadgradnje za novo vozilo. Snižavanje nosivosti na 7.490 kg sa starom vozačkom dozvolom takođe nije problem. Takođe, nema prepreka za skoro moguću H-tablicu. Ukoliko ste zainteresovani za vozilo, pogledajte slike (kao što je gore opisano) na našem sajtu. Radujemo se vašem kontaktu i interesovanju. ----* 6-stepeni manuelni menjač * LH-kabina * Međuosovinsko rastojanje 4.820 mm * Električni panoramski krov sa zaštitom od sunca * Dodatno grejanje Eberspächer na vruć vazduh * Opružna sedišta za vozača i suvozača * 2 ležaja * Aluminijumski pod * Analogni tahograf * Električni podizači stakla na suvozačevim vratima * Klimatizacija * Hidraulična platforma 2.500 mm * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Motorna kočnica * Radio/kasetofon * Disk kočnice * Klizna cerada (zaključavanje) Nodpfxjy Rwdhs Adzoct * Grejanje sedišta * Električno podesivi retrovizori * Tempomat * Kutija za alat----

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.949 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.095 mm, visina tovarnog prostora: 2.174 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Dobrodošli u TOC Broj 1 za polovna komercijalna vozila od 1999. godine ---- Više polovnih komercijalnih vozila možete pronaći na našem sajtu. ----Ova ponuda je neobavezujuća. Greške i prethodna prodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, važi trenutni dnevni kurs. Važna je valuta lokacije vozila. ----Više fotografija zaista izuzetnog stanja možete pronaći na sledećem linku: ?FahrzeugID=2861 ----Atego iz 1998. godine je iz prve ruke, uvek garažiran na suvom i nikada nije vožen zimi niti po posoljenim putevima. Njdpsy Rwdzsfx Adzjct Takođe, samo jedan vozač je upravljao vozilom i nikada nije spavano u dva ležaja – samo je jakna ikada ostavljena tamo. Vozilo je specijalno pravljeno za transport oldtajmera, od predratnog Horch-a, Maybach-a, Mercedes SSK-a do 300-er Gullwing modela. Vozilo je korišćeno isključivo za odlazak na manifestacije, kao što su Goodwood Revival u Velikoj Britaniji, itd. Smatramo da ne postoji drugi Atego u ovakvom stanju, vozilo bi se moglo direktno postaviti u muzeju u Štutgartu. Svi servisi obavljani su besprekorno u istoj Mercedes-Benz radionici koja posluje već 60 godina. Nadgradnja može da se zaključa oko celog vozila, klizne cerade se otvaraju obostrano, napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljno mesta za vezivanje tereta. Model 817 vozi se kao novo vozilo. Sva dokumentacija o vozilu je dostupna, od crteža do računa proizvođača nadgradnje. Moguće je i tehničko smanjenje nosivosti na 7.490 kg za stari tip vozačke dozvole. Takođe, ničega ne stoji na putu za skoro moguće H-tablice (oldtajmer registracija). Ako ste zainteresovani za ovo vozilo, pogledajte slike (kao što je gore opisano) na našem sajtu. Radujemo se vašem interesovanju i kontaktu. ----* 6-stepeni manuelni menjač * LH-kabina * Međuosovinsko rastojanje 4.820 mm * Električni panoramski krov sa zaštitom od sunca * Dodatno grejanje Eberspächer * Amortizujuća sedišta za vozača/suvozača * 2 ležaja * Aluminijumski pod * Analogni tahograf * Električni podizač prozora na suvozačevim vratima * Klima uređaj * Platforma za utovar, dužina 2.500 mm * Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Motorna kočnica * Radio/kasetofon * Disk kočnice * Klizna, zaključava cerada * Grejanje sedišta * Električno podesivi retrovizori * Tempomat * Kutija za alat---- Atego iz 1998. je vozilo iz prve ruke, uvek je parkirano u suvoj garaži i nije nikada korišćeno zimi niti na posoljenim putevima. Takođe, samo jedan vozač ikada ga je vozio, dok kreveti nikada nisu korišćeni za spavanje – ništa osim jakne nikada nije tu ostavljeno. Vozilo je pravljeno specijalno za prevoz oldtajmera, od predratnih Horch, Maybach i Mercedes SSK modela do 300 Gullwing vozila. Korišćeno je samo za posećivanje događaja kao što je Goodwood Revival u Velikoj Britaniji i slično. Smatramo da više ne postoji Atego u ovakvom stanju, može se odmah izložiti u muzeju u Štutgartu. Svi servisi rađeni su redovno u istoj Mercedes-Benz radionici, koja posluje 60 godina. Nadgradnja vozila se zaključava oko celog vozila, klizne cerade se otvaraju sa obe strane, napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično na pritisak dugmeta, dostupna je vitla i dovoljan broj mesta za vezivanje tereta. Model 817 se vozi kao novo vozilo. Sva dokumentacija vezana za vozilo je dostupna.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.410 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.580 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Clever Van Tour 540 – Kompaktan, automatski menjač, odlična cena ---- Clever Van Tour 540 je vaš pametan ulazak u svet kamp vozila! Kompaktan, okretan i sa 8-stepenim automatskim menjačem izuzetno praktičan za svakodnevnu upotrebu. Savršen za parove i solo putnike koji traže maksimalnu slobodu i komfor na minimalnom prostoru. Opremljen najsavremenijom opremom i odmah spreman za put! ---- OPREMA PO SPECIJALNOJ CENI – UŠTEDITE SADA! Pregled promotivnih paketa: Radio Kenwood 8021: 990 € umesto 1.190 € (uštedeli 200 €) Kamera za vožnju unazad: 499 € umesto 599 € (uštedeli 100 €) Solarni panel: 990 € umesto 1.490 € (uštedeli 500 €) Kuka za vuču: 850 € umesto 990 € (uštedeli 140 €) ----Detalji vozila – Šasija Marka: Clever Model: Van Tour 540 Osnova: Fiat Ducato Motor: 2,2 litra Snaga: 140 KS Menjač: 8-stepeni automatski Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Boja: Campovolo siva ----Oprema: Komfor i bezbednost: * 8-stepeni automatski menjač * Paket „Autonomous Driving” * 10" radio sa navigacijom * Klimaautomatik * Kamera pozadi * Senzori pritiska u gumama * Dodatni bežični ključ Komfor boravka: * Maxxfan Deluxe sa termostatom * Dupli gasni priključak * Zatvaranje kliznih vrata uz asistenciju * Dekor drveta – javor * Serijska presvlaka sedišta Servis i zaštita: * Pokriće za novo vozilo * Prevoz uračunat * Dokumentacija vozila spremna ----Obilazak i konsultacije: Rado kod nas na lokaciji Dülmen-Hiddingsel. Konsultacije moguće uz prethodni dogovor termina. ----Lokacija / adresa: Graskamp 15, 48249 Dülmen ----Zamena i finansiranje: Moguća zamena putničkih automobila i motocikala. Finansiranje dostupno na zahtev. ----Radno vreme: Ponedeljak - petak: 09:00 – 18:00 Subota: 09:00 – 16:00 Nedelja (šou dan): 11:00 – 16:00 (bez konsultacija, slobodan obilazak) ----Napomene: Mogućnost prodaje i promene lokacije zadržana. Sve informacije su bez garancije. Ova cena nije pravno obavezujuća ponuda. Molimo vas da nas pre zaključenja ugovora obavestite ukoliko su vam određene karakteristike posebno važne. Ncodpfx Adsy Tq Uxozet

Stanje: novo, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.170 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ANHÄNGERWIRTZ, tržište za preuzimanje vaše nove prikolice, nudi renomirane brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi Neobavezan primer: trenutno dostupno Prodaja telefonom ili online preko trailershop Njdoy Rhv Uopfx Adzoct Sadržaj i slike su zaštićeni autorskim pravima – Logotipi zaštićeni žigom 05/26 311106+lg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2002, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.995 mm, Oprema: ABS, Feldbinder KIP 57.3 silo za praškaste i rasute materijale sa 3 ose, oko 60 m³ Nosivost: 27.700 kg Osovina: SAF Kočnice: doboš Tačke oslonca: 4x !!! Možemo ponuditi i vodoravni Feldbinder poluprikolicu !!! Rado ćemo vas podržati i kod finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Nedstvh T Tepfx Adzoct Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1997, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, Oprema: ABS, * ABS * Aluminijumske felne * Prednji stabilizator * Upravljačka osovina * BPW-ECO osovine * 5-komorna zadnja svetla ---- Nadogradnja: cementni silo poluprikolica (za zrnaste i praškaste materijale), zapremina: 40.000 l, sledeći spoljašnji tehnički pregled: 11/24, sledeći unutrašnji pregled: 11/25, maksimalni dozvoljeni pritisak: 2,0 bara, dozvoljena temperatura min/max: -40/+80°C, 4 klizna otvora sa pneumatskim zaključavanjem, 2 izlaza sa mogućnošću zatvaranja, 4-inčna cev za materijal sa sakupljanjem ulevo---- Treća osovina je upravljačka. Ncodpou I H D Rofx Adzot Prodaja isključivo pravnim licima. PRILIKOM IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.280 kg, maksimalna nosivost: 2.200 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 195/50 R13C, boja: bela, Godina proizvodnje: 2017, RUKU-SANDUČAR-KIPER; TANDEM OSOVINA > Sandučar je skinutljiv (zamenjiva platforma) sa brzim kopčama i pričvršćivanjem nadogradnje > Visinski podesiva inerciona kočnica do 3,5t za visinu kuke do 1,1m > Zamenljiva kuglična vučna spojka do 3,5t (za putnička vozila i kombije) > Zamenljiva DIN vučna karika do 3,5t (za kamione) > 4 zatezne šine ugrađene u pod > 1 zatezna šina sa strane (L/D) horizontalno na visini 850mm od poda > 4 zatezne šine sa strane (L/D) vertikalno raspoređene > 3 sigurnosne prečke i 6 zateznih prstenova (od čelika) > Ramps za utovar dostupne (nisu uključene u cenu) > Ojačano potporno točak > Držač rezervnog točka & rezervni točak (195/50 R13) > 13-polni priključak sa 2 svetla za vožnju unazad i 2 maglenke > Pod od 18mm vodootporne šperploče > Sandučasti nadgradnja sa sendvič panelima: zid 25mm, krov 30mm > Zadnja vrata dvokrilna sa rotirajućim štapnim zatvaračem Nodpfx Asvrz N Eodzect > EU sertifikat o usklađenosti > Dozvola za brzinu do 100 km/h za tandem prikolicu

Stanje: novo, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Izjednačavajući blok za poluniske prikolice, uključujući kontejnerske zatvarače, cena po izjednačavajućem bloku, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više informacija na: !, Dodatni detalji: ! Ncedpfxsy Sn Dhs Adzjt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 590 mm, ojačano čelično podnožje od rebrastog lima, 2 x rampe (2.600 mm dužine x 900 mm širine), 10 prstena za vezivanje (2 t) na spoljašnjem okviru, 8 kutija za vezivanje (5 t) u uglovima, dizalica za podršku menjača sa radnim i brzim hodom, spreda, 2 preklopne potpore, pozadi, šasija i nadogradnja toplo pocinkovani, doplata za oslonac za frezersku traku 600 €, dostupno i sa mehaničkim rampama na lageru! -- Greške u štampi, mogućnost izmene i greške zadržane, ilustrativne slike --, Više podataka na:!, More Details:! Ncjdpfx Ajy Slyajdzjt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 590 mm, ojačano čelično podnožje od rebrastog lima, 2 x rampe (2.600 mm dužine x 900 mm širine), 10 prstena za vezivanje (2 t) na spoljašnjem okviru, 8 kutija za vezivanje (5 t) u uglovima, dizalica za podršku menjača sa radnim i brzim hodom, spreda, 2 preklopne potpore, pozadi, šasija i nadogradnja toplo pocinkovani, doplata za oslonac za frezersku traku 600 €, dostupno i sa mehaničkim rampama na lageru! -- Greške u štampi, mogućnost izmene i greške zadržane, ilustrativne slike --, Više podataka na:!, More Details:! Njdpfjy R Rffjx Adzoct

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.830 kg, maksimalna nosivost: 9.070 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 590 mm, čelično rebrasto dno ojačano po tragovima, 2 rampe (2.550 mm dužine x 900 mm širine), 8 prstenova za vezivanje (2 t) na spoljnom okviru, 4 sanduka za vezivanje (5 t) u uglovima, vitlo sa menjačem sa opterećenjem i brzim hodom, napred, 2 preklopne stope, pozadi, šasija i nadgradnja potpuno pocinkovani, moguće isporučiti i sa hidrauličkim rampama! Doplata za postolje za frezersku traku 600 €, greške u štampi, moguća odstupanja i promene zadržane, ilustrativne slike, Više podataka na zahtev! Nodpey Rx Uujfx Adzoct

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.320 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2004, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.860 mm, Godina proizvodnje: 2004, 1187 - Prikolica za bicikle Kapacitet za 40 bicikala, godina prve registracije: 04/2004, dimenzije (D/Š/V): 6,9 m, 2,370 m, 2,86 m Bočno otvorena, ali se u gornju kliznu šinu može ugraditi zaštitna cerada. Sve jezike podržavamo putem e-maila. Za pitanja nas slobodno pozovite na telefon. Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Nodpfx Aeyx Nb Ujdzect Mnoge druge dobre autobuse možete pronaći na: Pregledi su mogući isključivo uz prethodnu najavu. Zainteresovani za ovu prikolicu? Pišite nam direktno putem WhatsApp-a: ?160?1179570 Rado ćemo Vam poslati dodatne slike, video zapise i dokumentaciju o vozilu. Interested in this trailer? Contact us directly via WhatsApp: ?160?1179570 We are happy to send you additional photos, videos and vehicle documents. Mnoge druge dobre autobuse možete pronaći na Top-Reisen KG Bayreuther Straße 7 D-95700 Neusorg Tel. Fax. Mail. Web.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, * Sada dostupno: Cangini šumski malčer – vrhunska oprema Rado Vam nudimo Cangini šumski malčer sa izuzetnom dodatnom opremom. Nodpsxqvr Ujfx Adzoct * Stanje: Nova mašina * Dostupnost: Odmah sa lagera ----Zašto izabrati Zirndorfer-Maschinenpark? * Zvanični ovlašćeni prodavac i serviser za Bobcat & Montabert * Porodična firma sa više od 45 godina iskustva * Vlastita stručna radionica za provereni kvalitet * Veliki izbor novih i polovnih mašina Finansiranje, lizing ili kupovina na rate? Nema problema – preko naših partnerskih banaka nalazimo odgovarajuće rešenje za Vas. Želite da ponudite polovnu mašinu u zamenu? Rado prihvatamo vašu mašinu po fer uslovima. Radna oprema i dodatna oprema? Na zahtev, rado nudimo i drugu radnu opremu i odgovarajući pribor. Prodaja u EU ili van EU? Preuzimamo celu organizaciju i izvoz za Vas. ----Dodatna oprema za Cangini šumski malčer * električna vrata ----Standardna oprema mašine * Dvosmerna pomoćna hidraulika * CE sertifikat ----Verujte iskustvu treće generacije Zirndorfer-Maschinenpark e.K. – Vaš partner za građevinske mašine Kontaktirajte nas i obezbedite individualnu ponudu. ----Pravna napomena Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 3.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Vrlo dobar troosovinski niskopodni polupriključak Langendorf SATH 30/34 sa džepovima za točkove, dvostruko preklopnim rampama za ulaz, tovarnom površinom 7.400 mm, prednjom platformom 3.650 mm, zadnjom platformom 4.580 mm, od kraljevskog zgloba do kraja vozila 14.890 mm, nisko postavljenim tovarnim ležajem cca 500 mm i još mnogo toga. Savršen niskopodni priključak za bagere, kamione i naravno za prevoz viljuškara. Nsdpfxowy E Nds Adzjct

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 100 km/h, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Dimenzije pogledajte na fotografijama Ncodpoy A D Rfsfx Adzst ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! #####

Stanje: polovno, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Nodpfx Adey A D N Iozjct Dimenzije pogledajte na fotografijama ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! #####

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.826 km, prva registracija: 07/2002, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 3.150 kg, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, tip prenosa: automatski, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: euro2, snaga: 215 kW (292,32 KS), maksimalna nosivost: 350 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: čelik, dimenzija gume: 265/75 R16, dimenzija prednje gume: 265/75 R16, dimenzija zadnje gume: 315/75 R16, broj sedišta: 2, kabina vozača: dnevna kabina, maksimalna brzina: 168 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, osvetljenje, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, šasija, Ford Pickup ''Showtruck'' 7.3L dizel * Automatski menjač * Tempomat * Klima uređaj * Razni vazdušni jastuci * Radio/CD/USB/AUX * Presvlake sedišta od kože i velura * Električni podizači stakala levo/desno * Multifunkcionalni volan od kože * Kuglasta vučna kuka (AHK) Ncsdpfxjyct E Dj Adzjt * Obloga tovarnog prostora od rebrastog aluminijuma – idealno za prevoz motocikala * Privezišta za vezivanje na sanduku * Izduvni sistem od nerđajućeg čelika izveden nagore * Otvor na krovu sa uklonjivom platnenom oblogom * Zadnja vrata otvaraju se do 180° * Pneumatici: prednja osovina 265/75 R16 M+S + zadnja osovina 315/75 R16 M+S (zimske/celogodišnje gume) * nemačka dokumentacija – registrovan kao otvoreni teretni kamion! * Vozilo u perfektnom voznom stanju! * Prva registracija: 24.07.2002. * Tehnički pregled do 02/2027 * Broj šasije: 1FDSS34F92HA54738 Međuprodaja, greške i izmene su moguće! Na fotografijama su delimično uklonjeni logo-i firme – molimo pitajte za detalje! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 73.164 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se važeći dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Kuka za vuču, rikverc kamera, Maul kuka Ø 40, sedlasta ploča. Njdpfjyy Ebaox Adzjct

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 688.000 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.602 kg, maksimalna nosivost: 9.398 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22.5 160K, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2023, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5 160K, dimenzija zadnje gume: 315/80 R 22.5, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Usluge registracije, tehnički pregled / sigurnosna provera / UVV, prevoz do luke Nsdpjww Dr Ejfx Adzjct Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski 12-stepeni menjač, ekološka nalepnica: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, ekološka klasa: EURO6, pogon na zadnju osovinu, automatska klima, osnovna boja: bela Dodatna oprema: ABS, vazdušni jastuk, putni računar, diferencijalna blokada, pneumatske kočnice, EBS, spreman za vožnju, hidraulika (pomoćni pogon), registrovan kao teretno vozilo, niska buka, cena na upit (Mobile), retarder/intarder, grejanje u mirovanju, klima uređaj u mirovanju, tempomat, kontrola proklizavanja, video, imobilajzer, centralno zaključavanje, ogibljenje: lisnate opruge-vazdušno, nosivost (kg): 9398, pomoćna kočnica (berza): retarder Tip nadgradnje: PTU za kompresor, klima uređaj u mirovanju, retarder, kip hidraulika, HSN/TSN: 9647/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1985, ukupna širina: 3.780 mm, ukupna visina: 3.330 mm, Specijalna niskopodna prikolica za transport teških tereta, nosivost od oko 60.000 kg do 80.000 kg u zavisnosti od primene, bilo na putu ili interno, dužina utovarne površine sa nagibom oko 12.400 mm, širina 3.200 mm, mogućnost proširenja na 3.700 mm, hidrauličko izjednačavanje osovina, hidromehaničko upravljanje na 6 osovina (napred i pozadi), 4x hidraulična podupiračka cilindra, hidraulična rampe za ulazak napred i pozadi, mogućnost utovara sa obe strane, vučno kvačilo sa obe strane, idealno za guranje ili transport u vrlo skučenom prostoru, vozilo može biti brendirano i/ili obeleženo reklamom. Nedeyc Amdepfx Adzect

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, * Mulčer - NOV UREĐAJ - Tip: ECO HYDRO, * Širina: 1,50 m, * Pumpa: 42 l/min, * RAL 7021, * Težina: 329 kg, * za Kramer 5045, 5075 itd. Ncodpsy Aqk Ejfx Adzot

Stanje: polovno, 30x dostupnih kolica za točkove za do 18 kompletnih točkova za putnička vozila Moguća je pojedinačna prodaja Visina: 2100 mm Dužina: 1700 mm Širina: 700 mm Težina praznog vozila: 68 kg Ukupna težina: 400 kg Ncedpfx Asy A A N Tsdzst Za pitanja pišite na WhatsApp na ili Za više informacija i izvoz, pozovite nas. Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, ruski, španski, hrvatski Napomena: Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.