Metal-Fach T019/1 Ballenwagen 18 To Ausziehbar na prodaju (52.240)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * Metal-Fach T019/1 * Vozilo za prevoz bala * Novo vozilo * Novi model * Godina proizvodnje 2026 * Ukupna težina: 18000 kg * Nosivost: 14000 kg * Sopa težina: 4000 kg * Ukupne dimenzije: 13627 mm x 2550 mm x 3500 mm * Dimenzije sanduka: 11000 mm x 2550 mm x 2347 mm * Visina sanduka: 1153 mm * Rešetka za utovar napred i pozadi * Gume 445/45 R19,5 * Šasija od visokokvalitetnog čelika * Pod od rebrastog lima * ADR osovine * Bočna zaštita od udara * Lančani zatezači za prednju i zadnju rešetku * Bočne merdevine * Oči za zatezne trake na svakih 50 cm * Velika kutija za alat * LED osvetljenje * Vazdušna kočiona instalacija * Blatobrani na svim točkovima * Odobrenje za brzinu 40 km/h Gsdpfephk Thox Ag Ijkc PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prodaju u međuvremenu, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako se kod kupca ne bi stvorile pogrešne predstave o stanju i prikladnosti vozila. Pregledi i provere su moguće u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni !!! Slike su slične, mogu sadržati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, greške prilikom unosa podataka i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene i prodaju u međuvremenu! Pregled i probna vožnja su moguće samo uz prethodni telefonski dogovor. Informacije navedene na internetu su neobavezujuće i ne predstavljaju garanciju kvaliteta. Ovaj oglas služi samo kao pregled našeg vozila i nije deo kupoprodajnog ugovora! MOGUĆNOST ZAMENE ZA DRUGO VOZILO !!! MOGUĆE SU ZAMENE I PLAĆANJE U RATA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: Ponedeljak - Petak od 8:30 do 17:00, Subota od 8:30 do 14:00 Uvek preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.870 mm, širina utovarnog prostora: 2.415 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, ukupna širina: 2.850 mm, ukupna visina: 3.257 mm, Godina proizvodnje: 2026, Metal-Fach T019/2 !!!ODMAH DOSTUPNO!!! Vozilo za transport bala Prikolica za bale Vozilo za transport bala Hidraulično preklopivo Hidrauličko osiguranje tereta 40 km/h Dvocevno pneumatsko kočenje Novo vozilo Godina proizvodnje: 2026 Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Masa praznog vozila: 4.000 kg Nosivost: 16.000 kg Visina utovarnog prostora: 1.122 mm Dimenzije utovarnog prostora: 9.870 mm x 2.415 mm x 2.800 mm Ukupne dimenzije: 12.628 mm x 2.550 mm x 3.257 mm Zaštita od podlijetanja Kutija za kaiševe Prednje i zadnje pristupne merdevine Potreban jedan dvostruko delujući upravljački uređaj Široke gume Kamionske gume Bočne stranice levo i desno preklopive Y-vučna ruda 7-polni priključak PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i podobnosti kod kupca. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Gkjdpfjt Tu Dzjx Ag Ioc Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. MOGUĆNOST OTKUPA ZA SKORO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 !!! preko 500 novih i polovnih prikolica stalno na lageru !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, snaga: 289 kW (392,93 KS), proizvođač motora: Volvo, tip prenosa: automatski, stanje pneumatika: 40 procenat, ukupna visina: 3.900 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.530 mm, boja: crvena, Oprema: centralizovani sistem podmazivanja, klima uređaj, pogon na sve točkove, = Dodatne opcije i pribor = - Radio - Servoupravljač - Kutija za alat = Napomene = Za prodaju nudimo moćan Svetruck TMF 12/9 viljuškar sa sopstvenom težinom od 50 tona i nosivošću prema specifikaciji 12t (u praksi sa nosivošću od 20t bez problema) do visine od 7,5 metara. Viljuškar/reach stacker u skoro novom stanju, sa jednim vlasnikom u luci, koji je koristio za istovar i utovar drvenih trupaca na brodove. Svetruck je spreman za transport! - 2 Prve fotografije prikazuju opremu u originalnom stanju! Imamo ram i ostalu opremu. - Takođe, nabavili smo od firme ELME iz 2004. godine, okvir za zamenu, sa kojim možemo ovaj vagon pretvoriti u reach stacker viljuškar. Za kontejner za transport morem ili kopnom. Imamo originalni ram u našoj bašti (foto 1, makaze za transport sa Balija). Dodatno, imamo ELME grabu za pun kontejnere. Nudimo pomoć pri montaži ruke kod nas ili kod kupca. Cena takve operacije je 2.000 evra. - Pomažemo i pri konverziji u reach stacker (za kontejnerske brodove). Imamo grabu na lageru. ---- Svetruck SVE-TMF 12/9 HB viljuškar – 1990 Dimenzije: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Neto težina: 50.000 kg Gksdpfozx Eydox Ag Iec Godina proizvodnje: 1990 Visina podizanja: 7.500 mm Maksimalna nosivost: 12t Nosivost na najvećoj visini: maks. 9t Oprema kabine: Radio Klimatizacija + Webasto CB radio 2 sedišta = Motor Marka: Volvo Tip: Redni Snaga: 393 KS (289 kW) Gorivo: Dizel Zapremina: 12.130 cm³ Broj cilindara: 6 ----- Pažnja! Navedena cena je neto vrednost i važi za izvoz i kompanije. Za pojedinačne kupce moguć je veći popust - Molimo vas da nas direktno kontaktirate telefonom kako biste dobili najbolju cenu :) = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: decembar 1990 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.130 cc Menjač: 3 brzine, automatski Tip motora: Volvo, redni Rezervoar za gorivo: 100 litara Dimenzije guma: 18.00x25 Dubina gazećeg sloja: 40% Sopstvena težina: 50.000 kg Maksimalna dozvoljena masa: 70.000 kg Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 3 Garancija Garancija: 1 mesec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 9.000 kg, ukupna težina: 11.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, dužina tovarnog prostora: 6.409 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.740 mm, ukupna dužina: 9.820 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Metal-Fach T014/2 prikolica za bale Gkjdoz E Ui Sepfx Ag Ijc Prikolica sa 2 osovine, platformski tip Prikolica za bale Platformska prikolica Homologacija za 40 km/h Prvi vlasnik Datum prve registracije: 14.04.2022 Tehnički pregled: 05/2028 Ukupne dimenzije: 9089 + 800 mm x 2480 mm x 2900 mm Unutrašnje dimenzije, približno: 6409 + 800 mm x 2340 mm x 1740 mm Visina tovara: 1150 mm Ukupna težina: 11600 kg Sopstvena težina: 2600 kg Nosivost: 9000 kg Gume: 500/50-17 145A8 Široke gume Produživa platforma Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom ALB regulator Bočna zaštita od udara Bočna rasveta Parabolično ogibljenje Parkirna kočnica Rešetka za tovar, podesiva napred i pozadi Y-šasija Blatobrani PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, s obzirom da ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i upotrebljivosti proizvoda kod kupca. Pregledi i provere su moguće u bilo koje vreme, uz prethodni dogovor i izričito su poželjni !!! Slike su ilustrativne, mogu sadržati dodatnu opremu koja se naplaćuje. Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. MOGUĆNOST PREUZIMANJA STARIH VOZILA U ZAMENU ZA OVO !!! MOGUĆA SU I ZAMENI I PLAĆANJE U RATAMA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: Ponedeljak – Petak od 9:00 do 17:00 časova, Subota od 9:00 do 14:00 časova Uvek imamo preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 12.451 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * Produživa platforma za utovar za 90 cm * Knorr vazdušni kočioni sistem * 3 osovine sa bubanj kočnicama * Prednja i zadnja rešetka ----* Dimenzije guma: * Tehnološka ukupna masa: 16000 kg * Vlastita težina: 3540 kg * Ukupna dužina: ----Broj vozila/Vehicle: 11937----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam saopštite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Na primer, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila, tehnički pregled/SP overa, kompletno rešavanje pitanja izvoza, posredovanje u obezbeđivanju finansiranja, podnošenje zahteva za izvozne tablice, prevoz vozila, registracija vozila, spašavanje i transport vozila. Gkjdpfx Agoyvnwie Ijc -----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, radni sati: 3.960 h, Oprema: pogon na sve točkove, Utovarivač Zettelmeyer ZL 1801 4x4 iz vlasništva THW, u dobrom stanju, odmah spreman za rad. Brza zamena alata, velika lopata, preklopna 4/1 lopata sa hvataljkama, gume oko 60%, registrovan za drumski saobraćaj. Deutz 6-cilindrični turbo dizel motor sa 94 kW/128 KS, ZF menjač sa četiri brzine, pretvaračem obrtnog momenta i reverzerom. Dodatni džojstik i 6 hidrauličnih priključaka napred. Tehnički i vizuelno besprekorno stanje. Verzija sa maksimalnom brzinom od 40 km/h. PDV nije moguć za odbitak. Tel.: E-mail: josef. Lokacija: 97778 Fellen/Rengersbrunn Gksdpfx Aoka I Eqsg Isc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, * Metal-Fach N272/1 Taurus * Rasperivač stajnjaka * Rasipač stajnjaka * Novo vozilo * Nekorišćeno * Godina proizvodnje: 2026 * Dozvoljena ukupna masa: 18.160 kg * Masa praznog vozila: 6.160 kg * Nosivost: 12.000 kg * Ukupne dimenzije: 8.250 mm x 2.545 mm x 3.330 mm * Unutrašnje dimenzije: 5.000 mm x 2.000 mm x 1.280 mm * Širina rasipanja: 10 m - 15 m * Klizni zatvarač * Hidraulična zadnja vrata * Ulazne merdevine * Hidraulična noga za oslonac * Dodatna oprema: Godpfjvgltqjx Ag Iskc * Elektronska regulacija brzine poda s lancima * Položeni dvovaljni rasturač * Dvokružne pneumatske kočnice * Pneumatici 710/45R22,5 * Kuglasta vučna spojka K80 * Kardan sa širokim uglom PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, budući da se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Izričito preporučujemo pregled i proveru kako bi se izbegla pogrešna očekivanja u vezi sa stanjem i podobnošću kod kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izuzetno su poželjni! Ilustracije su simbolične, mogu prikazivati opremu uz doplatu. Navedene unutrašnje dimenzije su približne. OTKUP JE MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! ZAMENE I DOPLATE SU MOGUĆE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.150 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Oprema: ABS, * ABS * BPW ECO-Plus osovine * disk kočnice * Duomatik priključak za vazduh ----Nadogradnja: kiper, čelična prednja ploča, aluminijumske bočne stranice levo/desno/pozadi, pod od tvrdog drveta, prstenovi za pričvršćivanje, sklopiva središnja prečka, Kinnegrip zatvarači. Prodaja isključivo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, faktura, proforma faktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (više informacija u Impresumu). Gkedpfxozqx Dms Ag Ioc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 242.417 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 12/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.370 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, Mercedes Benz 818, sandučasta nadogradnja, kratka šasija Prva registracija 05.12.2006. Gkjdezt E Iwopfx Ag Isc Pređena kilometraža: 242.417 km Zapremina motora: 4.249 ccm Snaga: 130 kW / 180 KS Ovjes: listni / vazdušni Kabina: 3 sedišta Dubina gazećeg sloja guma: prednja osovina 7 mm, zadnja osovina 14 mm Saxxas, sandučasta nadogradnja MKD 61 - M Bär, platforma za utovar 1000 kg Kontinuirano osvetljenje Šine za pričvršćivanje tereta (airlineschienen) levo i desno, 4 reda Pod sa sitnim rupicama (siebdruckboden) Krovni otvor Električni retrovizori - sa grejanjem Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ovjesom + sa grejanjem Motorna kočnica ASR - može se isključiti Pomoć pri kretanju uzbrdo Radio - kasetni uređaj Prednji + bočni retrovizori Zavesa od sunca, zatamnjena Maglenke Posebna oprema: Kočnica prikolice, 2-žična, Kuka za prikolicu: priključak za vuču, kuka za prikolicu: za prikolice sa centralnom osovinom G 250, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Audio sistem: radio Truckline CC 65 / 70 uključujući kasetni uređaj, Akumulator, pojačan, akumulator 165 Ah, Električni podizači prozora, Grafički info-displej sa indikatorom ekonomske vožnje, Držač za rezervni točak, bočno, Zadnja svetla za montažu platforme za utovar, Sušač vazduha, 1 komora, sa grejanjem, Motorna kočnica sa konstantnim regulatorom, Zvučni signal za vožnju unazad (vani), Prekidač za platformu za utovar, Sedišta u kabini: suvozačko sedište, podesivo; sedišta u kabini: vozačko sedište, udobno sedište sa oprugama; sedišta u kabini: središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, Poprečna greda za kuku za prikolicu, Zaštitno staklo sa termoizolacijom. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, Distribucija u kabini, Krovni otvor (čelik), Kabina: S (kratka), Generator 80 A, Menjač 6 brzina - tip: G 56-6, Rezervoar za uree (AdBlue): 25 l, rezervoar za uree (AdBlue): plastični, Zadnja osovina H 2, prenosni odnos 325, Unutrašnji filter: filter za polen, Karoserija/nadogradnja: šasija, rezervoar za gorivo: 125 l, Redizajn modela Atego 2, Motor 4,3 l - 130 kW, dizel (OM 904 LA), Međuosovinsko rastojanje 4220 mm, Kočnice na svim točkovima (disk), Bočna zaštita, Zadnja zaštita od udara, fiksna, Blokada paljenja, Dozvoljena ukupna masa 7,49 t.

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 615.000 km, MERCEDES ANTOS 18-35 GODINA 2014 EURO 6 615000 KM NADGRADNJA SA CERADEOM 9,30X2,55XH2,80 SA HIDRAULIČNIM PODIZANJEM I SPUŠTANJEM PRIKLJUČAK ZA BIGU AUTOMATSKI MENJAČ POTPUNO PNEUMATSKA KOČNICA DOMAĆE VOZILO MOGUĆNOST FINANSIRANJA NA LICU MESTA BENITO 3383844139 MICHELE 3394588233 Gkedpfx Ajzc Ra Sjg Iec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.620 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, dužina tovarnog prostora: 7.260 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, Oprema: ABS, * 6166 - ID vozila za telefonske upite * Proizvođač: ASCHWEGE & TOENJES * Nadogradnja: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje – podizanje i spuštanje, portalna vrata, 6 vodova za cevi * Thermo King UT 1200, dizel 2216 sati + struja 3734 sati, rashladni agregat * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Unutrašnja visina: od poda do cevi za meso 2,33 m ----Naša e-mail adresa:     Naša usluga za Vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica Gsdpfxjx I Unfo Ag Iokc       - Transport / Dostava širom EU       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.385 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.230 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Metal-Fach T755 * Trostrani kiper * Novo vozilo * Godina proizvodnje: 2026 * Ukupne dimenzije: 7065 mm x 2550 mm x 1230 mm–4000 mm * Dimenzije tovarnog prostora: 5385 mm x 2410 mm x 600 mm–1600 mm * Visina utovarne platforme: 1290 mm * Dozvoljena ukupna masa: 18000 kg * Sopstvena masa: 4000 kg * Nosivost: 14000 kg * Pneumatske kočnice * Parkirna kočnica * Centralno zaključavanje bočnih strana * Dvodelni bočni zid * Izlazni levak * Zaptivenost za repicu Gedefmqavspfx Ag Iekc opciona oprema: 1. Stranica 800 mm * Viseci nadogradni zid 600 mm ili 800 mm * Bočno osvetljenje * Rolo cerada sa ramom * Radna platforma * Automatska vučna kuka pozadi * Priključci za drugi prikolicu pozadi * ALB regulator * Rezervoar za vodu i sapun * Kutija za alat * Bočna zaštita od podlaženja * Rezervni točak * Lakiranje po želji PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo prodaje u međuvremenu, jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Preporučujemo obaveznu inspekciju i proveru kako ne bi došlo do pogrešnih predstava kupca o stanju i prikladnosti. Pregled i proba mogući su u svako vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Prikazane slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Navede unutrašnje mere su približne. OTKUP MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA JE ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak–petak 8:30–17:00, subota 8:30–14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 530.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2017, IVECO EUROCARGO 180E28, godina 2017, Euro 6, sandučasta nadogradnja sa ceradom dimenzija 9,60x2,55xH2,60 m sa dizanjem i spuštanjem, 530.000 km, automatski menjač, nosivost 10 tona. Mogućnost finansiranja ili lizinga na licu mesta. Gkedpfx Agjy Sifae Isc BENITO: 3383844139 MICHELE: 3394588233

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, Oprema: ABS, * 3242 – ID broj vozila za telefonske upite * Proizvođač: Seidler, tip: 18BPA * ABS, EBS, BPW-Eco osovine, disk kočnice, aluminijumske felne, vazdušno ogibljenje za podizanje i spuštanje, podesiva vučna spojnica, sanduk za alat, aluminijumski pod, prstenovi za pričvršćivanje, aluminijumske bočne stranice Gkodpfx Aoyrlvgog Ijc * Osiguranje tereta prema standardu DIN EN 12642, kod XL * Gume prednje osovine: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Gume zadnje osovine: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - Prevoz / isporuka širom EU       - Carinsko prijavljivanje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Gsdpfx Ajz N Np Ajg Ijkc Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Gkedpfsz N Nrdex Ag Ioc Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Gjdpfx Agsz N Nrko Iskc BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Gksdpfx Agsz N Np No Ioc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Godpfoz N Nqmjx Ag Ijkc Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Gksdpez N Nq Hofx Ag Ioc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Gkjdpfsz N Nrqjx Ag Iec Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Gkedpfxez N Npvj Ag Isc Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Gjdpez N Nqasfx Ag Ijkc Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 02/2011, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, zapremina tovarnog prostora: 64 m³, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, * Upravljačka osovina * Rashladni agregat Carrier Vector 1850 * Dizalica za utovar/istovar, nosivost 2.000 kg, proizvođač Dautel * Vazdušno oslanjena Godozq Iryjpfx Ag Iokc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 242.417 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 12/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Mercedes Benz 818 sandučasta nadogradnja BL LDW Prva registracija 05.12.2006. Pređena kilometraža 242.417 Radna zapremina 4.249 ccm kW / KS 130 / 180 Ovjes: listovi / vazdušni Kabina vozača, 3 sedišta Dubina profila guma napred: 7 mm Dubina profila guma pozadi: 14 mm Saxxas sandučasta nadogradnja MKD 61 - M Bär platforma za utovar 1000 kg Kontinuirano osvetljenje Šine za prtljag levo i desno Pod sa 4 reda štampanih slika Krovni otvor Električni retrovizori - zagrevani Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem + zagrevano Motorna kočnica ASR - može se isključiti Pomoć pri kretanju uzbrdo Radio - kaseta Prednji i bočni retrovizori Zatamnjena sunčana zaštita Maglenke Dodatna oprema: Kočnica prikolice 2 - žice, Kuka za prikolicu: Kuka za vuču, Kuka za prikolicu: Gjdpezt E Nnefx Ag Iekc Centralna prikolica G 250, Utikač za prikolicu 24V / 15-polni, Audio sistem: Radio Truckline CC 65 / 70 uključujući kasetni uređaj, Pojačani akumulator, Akumulator 165 Ah, Električni podizači prozora, Grafički informacioni displej sa indikatorom potrošnje, Držač rezervnog točka bočno, Zadnja svetla za montažu platforme za utovar, Sušač vazduha 1 komora sa grejanjem, Motorna kočnica sa konstantnom zaklopkom, Akustični signal za vožnju unazad (zvučni signal spolja), Prekidač za platformu za utovar, Sedišta u kabini vozača: Sedište suvozača podesivo, Sedišta u kabini vozača: Vozačko sedište, udobno sa opruženim mehanizmom, Sedišta u kabini vozača: Središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, Poprečna greda za kuku za prikolicu, Stakla sa termoizolacijom Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, Spoljni retrovizori, električno podesivi i zagrevani, Razvodnik u kabini, Krovni otvor (čelik), Kabina vozača: S (kratka), Generator 80 A, Menjač 6 brzina - tip: G 56-6, Rezervoar za aditiv (AdBlue): 25 l, Rezervoar za aditiv (AdBlue): Plastični, Zadnja osovina H 2, Zupčanik 325, Unutrašnji filter: Filter za polen, Karoserija/nadogradnja: Sandučasta nadogradnja Rezervoar za gorivo: 125 l, Poboljšani model Atego 2, Motor 4,3 l - 130 kW dizel (OM 904 LA), Međuosovinsko rastojanje 4220 mm, Disk kočnice, Bočna zaštita, Zadnja zaštita od udarca, Blokada paljenja, Dozvoljena ukupna masa 7,49 t Kuka za prikolicu, Maglenke, Platforma za utovar, Električni podizači prozora, Električni bočni retrovizori, 3 sedišta