Wielton Bulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 Cbm na prodaju (41.695)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.570 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL poluprikolica sa 3 osovine LOGO 12 Duodpsx Egtljfx Anwsu * Prednji zid od čeličnog lima sa finim zrnom, projektovan prema DIN EN 12642 Code L * Zavareni čelični poklopac sa rebrastim limom (anti-slip) * 3 pojedinačne osovine, marka SAF, disk kočnice Intradisc CD, nosivost 9 t * Prva osovina podizna * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja preko rotacionog ventila * Ručno-mehanička potpora * 8 x DOLL Mammut ležajeva i stubova * Pneumatici 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorima * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * RAL 9011 grafitno crna (šasija + ležajevi), RAL 3002 karmin crvena (stubovi) * COC dokument Razni dodatni priključci na zavrtanje kao što su alatnica, dodatna potpornja i pristupna lestva dostupni su uz doplatu. Dodatne informacije na upit. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.585 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.950 mm, visina tovarnog prostora: 1.347 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 3-osovinski poluprikolica LOGO 14XL posebno dizajnirana za OFF- i ON-ROAD upotrebu! * Elektronsko vazdušno oslanjanje * 3 pojedinačne osovine, SAF marke, 9 t sa disk kočnicama * 1. osovina podizna, 3. osovina upravljiva (praćenje) * Daljinsko upravljanje za rukovanje blokadom rama i kočnicom * Ručno mehaničko podupiranje * Šasija: 8x ExTe D7 (pozicija 1 sa dvostrukim ulošcima, pozicija 2 pomeriva i sa plitkim džepovima za kočeve i brza bravica sa klin sistemom) * Kočevi: 14x ExTe D7 teleskopski kočevi, 2x ExTe D10 teleskopski kočevi * Pneumatici: 385/65 R 22,5 na čeličnim felnama Duodsgqc Eaepfx Anwsu * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorima * 4x LED radna reflektora (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 1x sajla za grabež * 1x vučna spojka za manevrisanje * Ram + šasija bojeni u RAL 9011 grafitno crnu boju * Svi delovi montirani u skladu sa EU regulativama Dodatna oprema dostupna. Više informacija na zahtev. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.700 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.735 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 3-osovinski polupriključak LOGO 14X posebno namenjen za OFF- i ON-ROAD primenu! * Elektronsko vazdušno oslanjanje * 3 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 9 t sa disk kočnicama * 1. osovina podizna, 3. osovina upravljiva (praćenje) * Daljinsko upravljanje za rukovanje blokadom rama i kočnicom * Mehanička ručna podrška * Graničnik: 8x ExTe D7 (Poz. 1 sa duplim džepovima, Poz. 2 pomerljiv i sa ravnim džepovima za graničnike kao i brzim kliznim sistemom zaključavanja) * Graničnici: 14x ExTe D7 teleskopski graničnici, 2x ExTe D10 teleskopski graničnici * Gume: 385/65 R 22,5 na čeličnim felnama * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 1x sajla za hvatač * 1x priključak za manevrisanje * Ram + graničnik ExTe D7 u RAL 9011 grafitno crnoj boji * Svi delovi prema EU propisima Dostupna razna dodatna oprema. Dujdohnak Ijpfx Anweu Dodatne informacije na zahtev. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.720 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.195 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Trososovinski prikolica sa 3 ose LOGO 10X * Zavareni poklopac od glatkog čeličnog lima iznad kraljevskog zupca * Zavareni poklopac od čeličnog reljefnog lima pozadi * Elektronsko vazdušno ogibljenje Dujdsrymwzspfx Anwju * 3 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 9 t sa disk kočnicama * Prva osovina podizna * Ručno mehaničko oslanjanje * Sled: 6x ExTe D10 (poz. 4 sa duplim džepovima, poz. 5 sa plitkim džepovima za rungu i sistemom brzog zaključavanja) * Rungi: 8x ExTe D7 teleskopske + 4x ExTe D10 teleskopske * Gume: 385/55 R 22,5 na čeličnim felnama * EBS sistem kočenja * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 3x štitnika za hvataljke između sledova * Ram i sled u RAL 9011 grafitno crnoj boji * Svi dodatni delovi prema EU standardima Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Djdpfoy Efcuex Anwouu Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" Dedpfey Edtfsx Anwjuu 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Duodpfx Aoyylapenwou Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Dujdoww Iczspfx Anwsu Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. Dusdexb D Swspfx Anwsu 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće u upotrebi! Boja cerade po izboru Šasija poluprikolice za špediciju Sitnozrnati čelik, varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Spoljašnji ram blago zakošen - nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje veznih kaiševa 3 para dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 14 parova dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 24 t, dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom potiska Proizvođač SAF Napomena: Slobodan ugao podupiračke noge, odnosno slobodan poluprečnik okretanja pozadi oko 1930 mm Izvlačna merdevina na zadnjem delu Bočna blokada vrata 2 podloška za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta, aluminijum Farban u RAL 3002 karmim crveno Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima Donja zaštita od podleta, pocinkovani čelik Duedexbzkkjpfx Anwsu Farban u RAL 9010 čisto belo, uključujući držače zaštite Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa antisprej prskalicama po EG standardu Odbojnik na zadnjem delu 1 aluminijumska merdevina, oko 2.550 mm, sa držačem sa strane, iza bočne zaštite od podletanja Uklopna šina na spoljašnjem ramu za kačenje direktnih zatezača cerade, u zavrtnjenoj izvedbi, oko 15-20 mm iznad tovarnog prostora, gore sa perforiranim profilom za vezne kaiševe, Load-Lock profil spoljašnjeg rama mora biti upotrebljiv (jer nema veznih tačaka). U kombinaciji sa aluminijumskom uklopnom letvom dole može služiti kao oslonac! (nije u kombinaciji sa bočnim stranicama) 2 plastična sanduka za alat, dimenzija 800/450/450 mm po jedan u FR levo i desno, iza treće osovine Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Nabe točkova farbane u RAL 3002 karmim crveno 'Osovine/podvozje laserski mereno' - smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dovodeća dvocevna vazdušna kočiona instalacija Razlikovano bojenje instalacija za lakši servis Kočnica sa oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo različita spojna priključka napred, bez spojnog creva 24 Volt EBS, proizvođač Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja Sistem stabilnosti vozila Telematika Idem, uključujući LIN bateriju, senzor spajanja i uređaj za praćenje (bez ugovora, ugovor sklapa kupac). Točkovi i pneumatici 385/65 R 22.5", proizvođač po izboru Polirane alu-felne, proizvođač Alcoa Dura-Bright Elektrika 24 Volti, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja Nosač svetiljki farban u RAL 9010 čisto belo Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena kontur svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna razlike-neprihvatljive utičnice napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (upravljanje preko svetala za vožnju unazad) Pozicionirana u visini prvih poprečnih nosača iza podupirača 2 dodatna LED radna svetla pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad Cerada Cerada sa variranim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Reklamni natpis kupca na zadnjem portalu, boja cerade po izboru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.730 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2020, Na prodaju je očuvan i odmah spreman za upotrebu Schwarzmüller 3-osovinski ultralaki poluprikolica s pomičnom ceradom (model RH 150). Zahvaljujući proverenoj Ultralight konstrukciji Schwarzmüllera, ovaj prikolica nudi izuzetno malu sopstvenu težinu i time maksimalnu korisnu nosivost za vaše transporte. Prikolica je idealna za nacionalni i međunarodni daljinski transport. Vozilo je u tehnički besprekornom stanju i pokazuje samo uobičajene tragove korišćenja srazmerne godinama. Tehnički podaci & oprema: * Proizvođač/Model: Schwarzmüller 3-osovinski ultralaki poluprikolica s pomičnom ceradom za platformu RH150-COIL sa sertifikatom za obezbeđenje tereta Code XL * Prva registracija / godina proizvodnje: 12/2020 * Sledeći tehnički pregled (HU/TÜV): 03/2027 * Osovine: 3-osovinski sa disk kočnicama i aluminijumskim felnama * Vešanje: Vazdušno vešanje sa podiznom osovinom * Pneumatici: 6 x 385/65 R22.5 * Neto težina: 6270 kg * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Nadgradnja & obezbeđenje tereta: Duedpfxjza Nuvo Anweu * Sertifikat: Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 Code XL * Krov: Edscha klizni krov (može se potpuno otvoriti) * Pod: Robustna šperploča, moguće prelaziti viljuškarom * Prednji zid: Povišen aluminijumski prednji zid * Zadnji zid: Aluminijumska portirna vrata sa rotirajućim zatvaračima * Ekstra oprema: mali sanduk za palete / 2 sanduka za alat / podizna osovina / pneumatsko odleđivanje krova Stanje: * Bez nezgoda * Cerada je nepropusna i bez većih zakrpa * Kočnice i vazdušni jastuci u dobrom stanju Prodaja & pregled: * Lokacija: 89250 Senden Hittistetten * Dostupnost: Odmah / po dogovoru

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.320 kg, maksimalna nosivost: 22.680 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, visina utovara (opterećena) cca 900 mm, 20 x tačaka za vezivanje, svaka po 10 t, 14 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), rampe podesive po širini, opružni podizač za jedinstvenu rampu, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, obeležavanje kontura po propisima, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, vozilo vruće pocinkovano potapanjem. Doplate: • Signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = Cena: 800 € • Proširenje na 3 m = Cena: 1.100 € • Hidraulične jedinstvene rampe = 500 € Dedpfjy Uam Hsx Anwjuu Takođe dostupno sa dužinom tovarnog prostora od 9 m + proširenje na lageru. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i izmenu podataka. Prikazane su ilustrativne fotografije. -- Više podataka na zahtevan upit.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Duedey Uak Espfx Anwsu

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina utovarne površine cca: 8.800 mm, duboko korito cca: 6.600 mm dužine, visina utovarne površine pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x veznih okova po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem okviru, rampe za ulazak (cca. 3.100 x 750 mm), protivklizna letva sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive po širini, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne gurtne, kontur oznaka prema propisima, rotaciono svetlo, vozilo termički pocinkovano potapanjem, uključujući pokazivače opterećenja osovine, dodatno uz doplatu: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim umetkom, cena: 500 €; korito za ruku bagera, cena: 1.000 € bez PDV-a. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune. Prikazane slike su primeri - više podataka na: ! Više detalja na: ! Dusdpfx Ajy Ualconwju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202038273, prazna masa vozila: 5.680 kg, maksimalna nosivost: 29.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.680 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija poluprikolice za špediciju Finozrno čelična zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Spoljni ram u niskopodnoj izvedbi: 7 parova veznih stubića (zurrpilze) ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnji ram, svaki za 10 t 10 parova kombinovanih ležišta za stubove sa prstenastim veznim ušima (zavrtanj), svaki za 5 t, ugrađeni u spoljnji ram, unutrašnje mere cca 72 x 42 mm Spoljni ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih kaiševa, otvor na svakih 400 mm 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednoručna komanda Slobodan radijus zakretanja do potpornog nogara cca 2.500 mm, mera nogara cca 2.600 mm Izvlačive merdevine pozadi 2 klinasta podmetača s držačem Bočna zaštita od udarca – aluminijum Donja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik Zadnja blatobranska guma preko cele širine Dodpfx Anezbbpuowjuu Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina, sa antisprej gumom samo na zadnjoj osovini 2 plastična sanduka za alat, b=600 / h=425 / t=460 mm, sa bravom, po jedan pre svake strane osovina (levo/desno) 1 široki sanduk po celoj širini, zatvoren, ispod utovarne površine, cca b=450 mm/h=400 mm/t=2460 mm, montiran direktno ispred osovina 3 vezne/letve za stubove, sa 4 para rupa za zaključavanje po celoj širini do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljnjih stubova cca 1.782 mm), visina cca 80 mm. Izrezi gore i dole za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao osloncem, poluotvoren na dole. Kombinovana izvedba za 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera 10 kom. kombinovanih umetnih stubova, donji izrez B=80/T=50/L=1.200 mm 6 umetnih stubova B=80/T=80/L=1.200 mm, toplo pocinkovani Osovine i vešanje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine, sa prisilnim spuštanjem i pomoć pri startovanju Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zaštićene spojne glave napred 24 V EBS, Elektronski kočioni sistem s EBS utičnicom napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini vozača Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne RDKS sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a Elektrika 24 V, višekomorna osvetljenja, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 belo/crvena zadnja LED svetla za zadržavanje trake 2x 7-polne i 1x 15-polna zaštićena utičnica napred 2 dodatna LED radna reflektora pozadi 1 LED rotaciono svetlo s držačem 2 para upozoravajućih LED panela, osvetljeni i izvlačeći do 3.000 mm 2 dodatna LED radna reflektora na prednjem zidu, gore Dodatna 7-polna utičnica u zadnjoj donjoj zaštiti Pod Šperploča cca 30 mm, za visoko tačkasto opterećenje – nosivost do max. 7.900 kg za osovinu viljuškara "Premium zaptivanje poda" – spojnice oko celog poda Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 1.350 mm, uglovi čelični, volumenska izvedba Prednji zid dodatno obložen iznutra 1.250 mm visokom šperpločom "Crash-blocker", unutar dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udarc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred Dodpfx Ansza S E Rowjuu 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2007, Oprema: ABS, * Empl SSTA 46/3L poluprikolica sa 3 osovine Duodpfx Ansy Tgqcswsu * 3x upravljačka osovina + izvlačiva * Sopstvena masa - 8500 kg * Nosivost - 32500 kg * Ukupna masa - 41000 kg * Dužina - 11500 mm, izvlačiva do 16750 mm * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo na štamparske greške i međuprodaju * Cena bez PDV-a

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.250 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G400130 Vozilo iz Nemačke Vozilo se nalazi na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: G400130 * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 601,02 € * Ostatak vrednosti: 7.380,00 € Ukoliko Vam naša ponuda odgovara ili želite ponudu prilagoditi Vašim potrebama, kontaktirajte nas (gosp. Enchev). Radujemo se Vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo kao zamenu. Djdpfxsy Rb Ans Anwjuu Mogućnost finansiranja direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.150 kg, maksimalna nosivost: 32.850 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), donja zaštita, bočna aluminijumska zaštita, potpornji, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska poluprikolica za prevoz drvene građe sa 8 Ecco Steel ramova za stubove, KAO NOVA! 3x 9t SAF osovine, disk kočnice, prva osovina podizna, zamenjivi 2" king pin, visina sedla bez tereta oko 1150 mm, minimalno 2240 mm slobodan prednji razmak od centra sedla, laka šasija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Visina utovara oko 1540 mm! Dujdpsv Igvvsfx Anwsu Na zahtev dostupno i sa godinom proizvodnje 2022 uz doplatu od 1.000 EUR! DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: novo, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2011, Lokacija vozila: Bovenden, Nadogradnja: Za MAN i D-Benz šasije sa 4 osovine, sa međuosovinskim razmakom od 4200 mm, zapremine oko 18,3 m³. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, predmet izmena, prethodne prodaje i grešaka! Duedpfevhknisx Anwsu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 30.050 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1998, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, poslednja osovina prateće-upravljačka, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), zaključavanje za kontejnere, bočna zaštita, nogare, sanduk za alat Dedpfx Anjx Emldewjuu Nadgradnja: šasija za izmenu kontejnera - poluprikolica za kontejnere od 20/2x20/30 i 40 stopa, 3x BPW osovine, doboš kočnice! 1. osovina podizna, 3. osovina prateće-upravljačka! Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2010, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 22.500 kg, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, Godina proizvodnje: 2010, Lokacija vozila: Bovenden, rolo cerada, šute, klapne sa funkcijom njihanja. Nadogradnja: kontinuirane aluminijumske bočne stranice, klapne koje mogu da se ljuljaju i preklapaju, opruge podržane, bivše iz Iveco AT 260S42/6x2. Šasija širina napred 850 mm, pozadi 770 mm, zapremina 13 cbm. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Djdpfx Aei Rppyenweuu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 33.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1984, dužina tovarnog prostora: 11.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 7.50R15, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje tereta, dvorazdelne mehaničke rampe za utovar, bočna aluminijumska zaštita, stabilizatori, dvostruka guma. Nadogradnja: 3-osovinski poluniski utovarivač sa dvorazdelnim mehaničkim rampama, dužina utovarne platforme dole oko 8900 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane. Dedpfxji Rp A Nj Anwjuu

Stanje: novo, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Pomoćni ram tip D16 za Volvo FM xxx 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3400 mm. Pomoćni ram je iz 2008. godine! Sa hidrauličnim vodovima za kip prikolicu! Cene između 2.600,00 € i 4.900,00 € bez PDV-a! Dujdpfx Anji Rq E Rjwou Kip cilindar dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, okretna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, 2. osovina podizna, ABS (antiblok sistem), vezne ušice, mehaničke rampe, zadnja potpora, bočna aluminijumska zaštita, duple gume. Duedoxc Nz Hepfx Anweu Nadgradnja: Troosovinska niskopodna prikolica sa pneumatskim ulaznim rampama, doboš kočnice, 2. osovina podizna! Dužina rampi oko 2800 mm! Novo vozilo iz lagera! Nije registrovano za EU! Informacije o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!