Vang Shsl 4 Axle Machine Trailer W/ Hydraulic Driving B na prodaju (63.674)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Osovina 1: levo 10 mm desno 10 mm Gujdpfx Asy A Rwxjf Seb Osovina 2: levo 10 mm desno 10 mm Osovina 3: levo 12 mm desno 8 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica jednu na drugu! = Više informacija = Prazna masa: 9.340 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.889 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: P 500 Nadgradnja: BDF / šasija (dužina šasije: 7600 mm) Godina: 04.2019. Kilometraža: 205889 km VIN: YS2P6X20002161239 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRS905R) + retarder Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije (D/Š): 10100 mm / 2550 mm Mase: bruto/prazno: 28000 kg / 11875 kg NISKA KILOMETRAŽA! / 9T PREDNJA OSOVINA / RETARDER Godina modela: 2018 Dužina šasije: 7600 mm Godpfjy Epdxjx Af Ssub Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Podizna osovina: podizna osovina = Dodatne informacije = Menjač: GRS905R, automatski Kabina: dnevna kabina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljačka Prazna masa: 11.875 kg Nosivost: 16.125 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLT0000000W020149, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2000, dimenzija gume: 275/70, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Bočna vrata = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 275/70 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Upravljačka; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Prazna masa: 11.320 kg Nosivost: 20.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Raspitajte se o leasing opcijama Gujdpfeyzyu Rex Af Sob Registracija: OG-25-FL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.050 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Brend osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 9.120 kg Nosivost: 22.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Gusdpfx Afeyzgg Ts Seb Podizna platforma: Dhollandia DHSMR.20, podvozna rampa, 2000 kg Brend nadogradnje: Groenewegen Jumbo Plywood Box Istorija Broj vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2008, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/55 R 22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: doboš kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: šara levo: 15%; šara desno: 15% Zadnja osovina 2: šara levo: 15%; šara desno: 15% Zadnja osovina 3: šara levo: 15%; šara desno: 15% Težine Prazna masa: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Gsdpfx Afeyztizs Sjub Funkcionalno Visina utovarne platforme: 120 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registarski broj: OK-29-FB

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.200 kg, maksimalna nosivost: 52.800 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: – Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10° – 3 para anelova za vezivanje (LC 5.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Tovarni prostor na izvlačenje: – Tovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° – 5 parova anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 5.000 daN) – 3 para anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) – 1 par vodoravnih anelova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) – Izrezi u okviru tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, oko 48 mm, preko osovina reljefna limena podloga Osovine i pneumatike: – BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane – Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg – Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje – Gume 245/70 R 17,5 – TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Dvodelne čelične rampe: – Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta debljine oko 48 mm – Rampa sa hidrauličkim otvaranjem i zatvaranjem delova rampe, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem – Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Uključena oprema: – 2" king pin Guodpfx Afoyffd Ds Sob – Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm – Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice – 4 komada klinova za točkove – Jedan rezervni točak – Elektro-hidraulički agregat – Upravljanje upravljanjem sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog sa tasterima, sa nadzorom praćenja osovina – Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU pomoćne rampe – Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu polupriključka – Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena – Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu – Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu polupriključka – Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarnog prostora – Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani polupriključka – Pokrovne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i tovarnog prostora – Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom masti NLGI-2 – Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm – Zadnje pocinkovane steker stranice su skidajuće (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) – INOX kutija za alat 1.350x400x400 na labud-vratu; kutija pokriva otvor za ulje – 4 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner – 7 parova džepova za steker stranice 100 x 50 mm u spoljnem okviru tovarnog prostora – Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani – Kvadratne stepenaste letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljnem okviru zakošenja tovarnog prostora – Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja opterećenja – Četiri tabla za upozorenje izvlačive za cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom – Bežični daljinski upravljač za upravljanje uz postojeći kablovski, sa kontrolnim lampicama kao kontrola praćenja – Na reljefnim limovima na labud-vratu i tovarnom prostoru premazan pesak protiv proklizavanja – Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Guodpfoxa Tdmox Af Seb Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak = Napomene = Mase i dimenzije: Vozilo ima bruto masu od 90.000 kg, nosivost od 80.000 kg i sopstvenu težinu od 15.540 kg. Kapacitet sedlastog zgloba je 22.000 kg, a masa grupe osovina iznosi 64.000 kg. Teretna platforma je duga 11.250 mm, ukupna dužina vozila je 15.650 mm, širina 3.000 mm, a visina utovara 1.350 mm. Visina sedlastog zgloba iznosi 1.400 mm. Konstrukcija i šasija: Šasija je teško ojačani I-profil od potpuno zavarenog čelika S355 sa spoljnim okvirom UPE 240 za dodatnu izdržljivost. Šasija se vari automatskim postupkom pod praškom (ARC-submerged), a nadgradnja je izvedena robotskim zavarivanjem. Vozilo je opremljeno sa 4 x 16-tonskim Özgül bubanj osovinama, mehaničkim ogibljenjem sa lisnatim oprugama (12–14 listova), EU odobrenim sklopivim sedlastim zglobom od 2” (marka Çayırova), gumama 16+1 12 R 22.5 na felgama od čelika 9.00 x 22.5 i mehanički upravljanim potporama sa 2 brzine (marka Gos). Tehničke karakteristike i oprema: Kočioni sistem je dvocevni, pneumatski, sa dve komore za parkirnu i radnu kočnicu. Električni sistem od 24V ispunjava SAE/ADR standard i omogućava osvetljenje sa svih strana. Teretna platforma je kombinacija čeličnog lima sa rebrastim profilom debljine 6/7 mm i drvenih rubova, dok su hidraulične zadnje rampe za utovar (2800 x 900 mm) ojačane čeličnim šipkama. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 15.540 kg Gjdjyy Elxepfx Af Ssub CE oznaka: da

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SCKD00000H072xxxx, Godina proizvodnje: 2022, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22615 Specifikacije: Nilfisk visokopritisni čistač, proizveden 2022. godine Radnih sati: oko 246 Oko 100 metara creva Rezervoar za vodu od 1000 litara Još uvek u servisnom ugovoru. Spreman za isporuku Sopstvena masa: 1054 kg Ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2446 kg Širina: 234,5 cm Guedpfx Asyrblkof Sjb Dužina: 531,9 cm Model: Ifor Williams zatvorena prikolica sa Nilfisk visokopritisnim čistačem = Više informacija = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 201.402 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi upravljač - Klima uređaj - Sedište vozača sa vazdušnim vešanjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio - Frižider = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: P 500 Struktura: BDF / šasija (šasija L=7600 mm) Godina: 03.2019. Kilometraža: 201402 km VIN: YS2P6X20002160090 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRS905R) + retarder Vešanje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 10100 mm / 2550 mm Masa: ukupna/prazna: 28000 kg / 11875 kg MALA KILOMETRAŽA! / 9T PREDNJA OSOVINA / RETARDER Dužina šasije: 7600 mm Godina modela: 2019 Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Guodpfey A Iywjx Af Sjb Podizna osovina: podizna osovina Kočnice: disk = Više informacija = Menjač: GRS905R, automatski Kabina: dnevna kabina Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9K3035400VMxxxx, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 21363 Specifikacije: Model 2013 Vozilo za popravku Nepoznatog stanja 2 osovine Pneumatici (pogledajte slike) Rasveta Odmah dostupan Opis: Prodajemo VM Tarm 2-osovinski šasija prikolice iz 2013. godine, za popravku. Prodaje se kao rezervni deo jer više nema EU homologaciju. Moguće su greške i propusti, kao i određeni troškovi. Dostupan za isporuku odmah. TÜV: Ne EU homologacija do: 01.06.2025 Sopstvena težina: 4440 Gujdpfjxdrvpox Af Seb Model: tarm = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 131xxxx, Godina proizvodnje: 1996, Molimo navedite referentni broj na upit: 21619 Specifikacije: Godina proizvodnje: 1996 Nije odobreno za EU 3 osovine 6 komora Dužina: 1400 cm Guodpfxoxx H Ngs Af Ssb Međuosovinsko rastojanje: 182 / 182 cm Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Maksimalna nosivost: 35.800 kg Gume (vidi slike) Isporuka po dogovoru Opis: Spitzer silos poluprikolica iz 1996. godine, trosovinska poluprikolica za rasuti teret. Od 02.11.2024. nije više odobrena za EU, jer su na pregledu ustanovljeni problemi sa kočionim cevima. Isporuka po dogovoru. TÜV: Ne EU odobreno do: 02.11.2024. Sopstvena težina: 8.200 kg Ukupna težina: 44.000 kg Nosivost: 35.800 kg Širina: 255 cm Dužina: 1400 cm Model: 1996 Spitzer silo-prikolica, trosovinska poluprikolica za rasuti teret = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Godina proizvodnje: 2008, stanje: polovno, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 20081 Specifikacija: Godina proizvodnje: 2008 Težina: 750 kg Hidraulična pumpa Dužina: 12 metara Spreman za isporuku Opis: Palfinger PK 14080 C kran, godina proizvodnje 2008, sa hidrauličnom pumpom. Kran je remontovan kada ga je vlasnik kupio. Spreman za isporuku. Sopstvena težina: 750 kg Model: PK 14080 C kran sa hidrauličnom pumpom Gusdpsw Ia Nasfx Af Sjb = Dodatne informacije = Namena: Transport robe Pogodan za: Mašine za utovar i istovar Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.000 kg, prva registracija: 09/2006, Godina proizvodnje: 2006, FRUEHAUF sandučasti prikolica, 3 osovine, SAF prednja osovina, podizna osovina Tip: sandučasta prikolica Godina: 2006 PDV-ID: Vozilo podložno PDV-u, navedena cena je neto iznos. Guedpfx Afsyw Erao Ssb Specifikacije: Sandučasta prikolica 3 osovine, 39.000 kg SAF osovine. Prednja osovina je podizna osovina. Prikolica je u izvanrednom stanju. Možemo organizovati isporuku širom sveta. Kompletan asortiman pogledajte na našoj web stranici: Dodatna oprema: * Vazdušno ogibljenje Tony Trucks B.V. | Više fotografija na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Izvozna taksa | Molimo vas da nas unapred kontaktirate radi informacija o troškovima i procedurama za vašu zemlju Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice | 10 km od aerodroma Rotterdam The Hague Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške bez prethodne najave. Navedene cene su bez BPM-a i važe samo za izvoz.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 17058, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1991, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 12 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1991, Struktura Visina tanjirača: 122 cm Šasija Bubanj kočnice: ✓ Visina šasije: 140 Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 12 R22.5 Marka osovina: Msa Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Lisnate opruge Osovina 1: Duple gume; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80% Gedpfx Aju H Ddfjf Seub Osovina 2: Duple gume; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80% Težine Prazna težina: 6.550 kg Nosivost: 32.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Traylona Identifikacija Registarski broj: NA04808R = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail: . Potpuni pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja o zalihama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 354.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2017, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Druge opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Bluetooth - Krovni spojler - Diferencijalna blokada - Daljinsko centralno zaključavanje - Prednje staklo - Ograničivač brzine - Kabina - Klima uređaj - Frižider - Vazdušno oslanjanje - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Senzor za sunce - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje - Automatsko zagrevanje - Priključno vratilo (PTO) - Priključno vratilo (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruko montiranje; diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljačka Tehnički pregled važi do 08.2026 Gsdpfoyvu Saox Af Ssub Za više informacija obratite se Bastien Begemann ili Corné Visser.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 50 h, Molimo navedite referentni broj na upit: 22488 Specifikacije: Model: 2022 Radni sati: oko 50 Težina: 1768 kg Snaga: 10,2 kW Temared Tara prikolica, godina proizvodnje 2023 Težina na zadnjoj osovini: 568 kg Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg Max. korisna nosivost: 2132 kg Kašika za iskop sa zubima Kašika za gips Hidraulični hvatač (nije korišćen) Širina gusenice: 22 cm Isporuka po dogovoru Opis: Bobcat E19 mini bager, godina proizvodnje 2022, sa prikolicom, kašikom za iskop, kašikom za pesak i hidrauličnim hvatačem za kamen. Mašina je malo korišćena i u cenu je uključena prikolica. Isporuka po dogovoru. Radni sati: 50 Sopstvena težina: 1768 Kw: 10.2 Model: E19 mini bager sa prikolicom, kašikom za kopanje, nivelacionom kašikom i hidrauličnim kamenskim hvatačem. PROVERITE SAT! = Dodatne informacije = Namena: Građevinski radovi Pogon: Guseničar Serijski broj: B4PK15179 / TN xxxx Kontaktirajte ATS Norway za više informacija. Gsdsylgzqjpfx Af Soub

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2000, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.560 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2000, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Na prodaju Mol Ballast prikolica. Čvrsta i pouzdana prikolica sa 4 osovine, namenjena za transport vozila ili teške opreme. Spremna za odmah korišćenje. Detalji prikolice: • Proizvođač: MOL Ballast prikolica • Prva registracija: 24-05-2000 • Broj osovina: 4 • Broj upravljačkih osovina: 2 • Broj točkova: 8 Težine: • Maksimalna dozvoljena težina: 62.000 kg • Prazna težina: 9.800 kg • Osovinsko opterećenje po osovini: 10.000 kg Gume: • Dimenzija guma: 445/65R22.5 • Broj guma: 8 Dimenzije: • Dužina: 13.800 mm • Širina: 2.550 mm • Visina: 1.560 mm Namena: • Pogodna za teški transport • Jaka konstrukcija sa 4 osovine Prikolica je spremna za upotrebu. Pregled je moguć po dogovoru. Pošaljite poruku za više informacija ili cenu. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Šara levo: 40%; šara desno: 40% Zadnja osovina 2: Šara levo: 60%; šara desno: 60% Zadnja osovina 3: Upravljačka; šara levo: 80%; šara desno: 80% Gusdoyt Rgaopfx Af Seb Zadnja osovina 4: Upravljačka; šara levo: 40%; šara desno: 40% Težine Prazna težina: 9.800 kg Nosivost: 52.200 kg GVW: 62.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Gerrita Haverhoeka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i oprema = Gusdpfeytgbmex Af Sob - Rezervni točak = Napomene = Mase i dimenzije: Vozilo ima bruto masu od 90.000 kg, nosivost od 80.000 kg i sopstvenu težinu od 15.540 kg. Kapacitet sedlastog zgloba je 22.000 kg, a masa grupe osovina iznosi 64.000 kg. Teretna platforma je duga 11.250 mm, ukupna dužina vozila je 15.650 mm, širina 3.000 mm, a visina utovara 1.350 mm. Visina sedlastog zgloba iznosi 1.400 mm. Konstrukcija i šasija: Šasija je teško ojačani I-profil od potpuno zavarenog čelika S355 sa spoljnim okvirom UPE 240 za dodatnu izdržljivost. Šasija se vari automatskim postupkom pod praškom (ARC-submerged), a nadgradnja je izvedena robotskim zavarivanjem. Vozilo je opremljeno sa 4 x 16-tonskim Özgül bubanj osovinama, mehaničkim ogibljenjem sa lisnatim oprugama (12–14 listova), EU odobrenim sklopivim sedlastim zglobom od 2” (marka Çayırova), gumama 16+1 12 R 22.5 na felgama od čelika 9.00 x 22.5 i mehanički upravljanim potporama sa 2 brzine (marka Gos). Tehničke karakteristike i oprema: Kočioni sistem je dvocevni, pneumatski, sa dve komore za parkirnu i radnu kočnicu. Električni sistem od 24V ispunjava SAE/ADR standard i omogućava osvetljenje sa svih strana. Teretna platforma je kombinacija čeličnog lima sa rebrastim profilom debljine 6/7 mm i drvenih rubova, dok su hidraulične zadnje rampe za utovar (2800 x 900 mm) ojačane čeličnim šipkama. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 15.540 kg CE oznaka: da

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak = Napomene = Mase i dimenzije: Vozilo ima bruto masu od 90.000 kg, nosivost od 80.000 kg i sopstvenu težinu od 15.540 kg. Kapacitet sedlastog zgloba je 22.000 kg, a masa grupe osovina iznosi 64.000 kg. Teretna platforma je duga 11.250 mm, ukupna dužina vozila je 15.650 mm, širina 3.000 mm, a visina utovara 1.350 mm. Visina sedlastog zgloba iznosi 1.400 mm. Konstrukcija i šasija: Šasija je teško ojačani I-profil od potpuno zavarenog čelika S355 sa spoljnim okvirom UPE 240 za dodatnu izdržljivost. Šasija se vari automatskim postupkom pod praškom (ARC-submerged), a nadgradnja je izvedena robotskim zavarivanjem. Vozilo je opremljeno sa 4 x 16-tonskim Özgül bubanj osovinama, mehaničkim ogibljenjem sa lisnatim oprugama (12–14 listova), EU odobrenim sklopivim sedlastim zglobom od 2” (marka Çayırova), gumama 16+1 12 R 22.5 na felgama od čelika 9.00 x 22.5 i mehanički upravljanim potporama sa 2 brzine (marka Gos). Tehničke karakteristike i oprema: Kočioni sistem je dvocevni, pneumatski, sa dve komore za parkirnu i radnu kočnicu. Električni sistem od 24V ispunjava SAE/ADR standard i omogućava osvetljenje sa svih strana. Teretna platforma je kombinacija čeličnog lima sa rebrastim profilom debljine 6/7 mm i drvenih rubova, dok su hidraulične zadnje rampe za utovar (2800 x 900 mm) ojačane čeličnim šipkama. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 15.540 kg CE oznaka: da Gjdsytgavjpfx Af Sjub

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 76.270 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, potopno kod WSK, električni panoramski krov, retrovizori električno podesivi i grejani, upravljački modul iznad ležaja za spavanje, ukrasna lajsna Net-Black na instrument tabli, električni solarni rolo, paket za pušače, alarm prilikom vožnje unazad, svetlo za skretanje, 4 radna reflektora, LED dnevna svetla, 2 rotaciona svetla, MAN audio sistem, video funkcija putem USB/SD interfejsa, navigacija SD za Evropu, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, priprema za zadnju kameru, vučna kuka Rockinger 56 EU montirana dole, sedlana kuka JOST JSK 38 C 3,5" slobodna, trostupanjski hidraulički sistem za teški transport, dodatni hidraulični priključci na kraju rama i na prednjem poprečnom nosaču za teški transport. Gjdpfx Afolxw Aue Ssub

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1990, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Gusdpfxouwp Hme Af Ssb

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 12/2005, Godina proizvodnje: 2005, Imamo na lageru više od 100 osovina. Molimo vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: 27.48.610.296 Gujdpfxsvddpxs Af Sob

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Gusdpfxsl Uxdko Af Seb Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja Gedpfstphtmox Af Ssub 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja