Turbo's Hoet Nizak Učitavač na prodaju (1.252)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YY9AAA2866E01xxxx, Godina proizvodnje: 1998, Molimo navedite referentni broj na zahtev: 22108 Specifikacije: Godina modela: 1998 Predmet za popravku Zadnja EU homologacija: 04.03.25 4 osovine Hidraulički pogonski most Neto težina: 11.960 kg Dozvoljena ukupna masa: 60.000 kg Greške i izostavljanja zadržana Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo Vang SHSL 4-osovinski prikolica za mašine iz 1998. godine sa hidrauličkim pogonskim mostovima, koja se može popraviti. Prikolica za mašine nije EU homologovana, pa su moguće greške i nedostaci kao i dodatni troškovi. Spremna za isporuku. TÜV: Da EU homologacija do: 06.11.2026 Sopstvena težina: 4840 kg Nosivost: 60.000 kg Model: SHSL 4-osovinska prikolica za mašine sa hidrauličkim utovarnim rampama = Dodatne informacije = Hsdpjyvyi Dsfx Ahronk Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Müller-Mitteltal niskopodni prikolica Dvoosovinska niskopodna prikolica ZSA Radeće rampe ID broj 892 Hodoxt Rw Rspfx Ahrjnk Obrada Radujemo se vašem dolasku na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-centru. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete da dođete kod nas, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-maila/WhatsAppa/faxa. Na vaš zahtev, dostavljamo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Vrlo rado preuzimamo vaše polovno vozilo u zameni. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših slika, bez posete auto-centru. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam zagarantovano najvišu cenu. Na zahtev, isporučujemo vaš "novi" polovnjak širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzimamo vaše staro vozilo. Finansiranje - Leasing Brza odluka i otplata starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek preko 400 vozila na lageru. Sve navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za štamparske greške i greške u prenosu podataka. Navedena oprema se prema potrebi proverava od strane kupaca. Ponuda je generalno bez novih TÜV pregleda – rado ćemo pripremiti ponudu sa našom partnerskom radionicom. Pravo na greške i međuprodaju zadržano. = Dodatne informacije = Prazna masa: 4.600 kg Nosivost: 13.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prodajna cena: € 6.500, US$ 7.511

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1990, Godina proizvodnje: 1990, Oprema: ABS, Langendorf niskopodni prikolica sa 2 osovine Langendorf niskopodni prikolica sa 2 osovine Vazdušno oslanjanje Prisilno upravljanje Prazna masa: 9500 kg, nosivost: 24.500 kg, ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Prednja platforma: dužina 3,3 m, niskopodni deo: dužina 5 m, zadnja platforma: dužina 5 m ID broj: 711 Upravljačka osovina Rado ćemo Vas ugostiti u našem auto salona radi saveta, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete do nas, kompletnu kupoprodaju možemo završiti putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na Vaš zahtev, možemo organizovati isporuku novog vozila direktno na Vašu adresu. To Vam omogućava najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine vozila. Zamena starog vozila Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez lične posete auto salonu. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje Vam najbolju moguću cenu. Na zahtev, Vaš novi "polovni" možemo isporučiti širom Nemačke direktno na Vašu adresu, a Vaše staro vozilo odvozimo nazad. Finansiranje - Leasing Brza odluka i preuzimanje postojećih kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Posetite našu web stranicu Stalno više od 400 vozila na lageru Svi navedeni podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema je eventualno dodatno proverljiva. Ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV); na zahtev možemo ponuditi tehnički pregled kod našeg partnerskog servisa. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. = Dodatne informacije = Prazna masa: 10.500 kg Nosivost: 24.500 kg Hnedpfxoxt S Epo Ahrok Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Prodajna cena: € 13.600, US$ 15.710

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2012, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 11.250 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2012, 400 cm izduživo. 3 x upravljajuća osovina. Daljinsko upravljanje. Utovarni prostor: 565 cm + 400 cm. Visina utovara: 45 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/75R17.5 Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; Upravljana; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; Upravljana; Profil gume levo unutra: 40%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: Duple gume; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 13.320 kg Nosivost: 34.680 kg GVW: 48.000 kg Identifikacija Tip broj: MPG 3 / NISKI UTOVARIVAČ / IZDUŽIV / 3 Hnsdpfxewypatj Ahrek = Informacije o preduzeću = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2010, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 247 70 R 17,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Marka osovina: SAF Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 247/70 R 17,5; dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 245/70R17.5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 11.000 kg; profil pneumatika levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40%; kočnice: doboš kočnice; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 245/70R17.5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 11.000 kg; profil pneumatika levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50%; kočnice: doboš kočnice; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 245/70R17.5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 11.000 kg; profil pneumatika levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50%; kočnice: doboš kočnice; ogibljenje: vazdušno Funkcionalnost Podizna rampa: Zadnja vrata Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda EU kontakt: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu. Hnsdpfx Aoyrpwzohrsk = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Specijalni transporti - Doboš kočnice - Proširivo

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 224xxxx, Godina proizvodnje: 1991, Molimo navedite referentni broj na upit: 18312 Specifikacije: - Nije EU homologovan - 4-osovinski sa ls-osovinom - Nedostaju slike četvrte osovine - Dobre gume - Vazdušno oslanjanje - Ručno izvlačenje 3 metra - Hidraulično proširenje po 25 cm sa svake strane - Prisilno upravljanje na trećoj osovini - Podizanje druge i treće osovine - Upravljanje na prvoj osovini - Ukupna dužina 1620 cm - Širina 250 cm - Međuosovinsko rastojanje 182/182 cm - Vešalica je ofarbana - Prisutan rđa - Prodaje se sa 21 greškom drugog stepena i bez grešaka trećeg stepena - Više ventilmanaških grešaka sa najviše tačaka - Spreman za isporuku Opis: Vang 4-osovinski prikolica iz 1991. godine prodaje se kao vozilo za popravku. Oglas traje relativno kratko, ali većina problema su sitnice. Pozovite za više informacija. Prikolica ima izvlačenje od 3 metra i oko 25 cm hidrauličnog proširenja sa svake strane, prema rečima vlasnika. Prisilno upravljanje na trećoj osovini, podizanje na drugoj i trećoj, upravljanje na prvoj. Hjdeuqipaspfx Ahrjnk Isporučuje se sa dodatnom (slobodnom) osovinom, slike iste nedostaju. Prikolica je spremna za isporuku. TÜV: Ne EU homologacija do: 31.10.2023 Sopstvena masa: 10.300 kg Ukupna masa: 63.000 kg Nosivost: 52.700 kg Širina: 250 cm Dužina: 1630 cm Model: 4-osovinska niskopodne prikolica na prodaju kao reparacioni objekat = Dodatne informacije = Obratite se ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 880 mm, ukupna dužina: 11.130 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 6.350 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Belgijska registracija. Hsdpfx Ahoxu Uv Heronk = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina 1: dvostruke gume; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 45%; levo spolja: 45%; desno iznutra: 45%; desno spolja: 45% Prednja osovina 2: dvostruke gume; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; profil pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; profil pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 50%; desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 6.860 kg Nosivost: 25.140 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Identifikacija Tip broj: A4 KR 44 / 4 OSOVINE 32.000 KG / OP = Podaci o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenog teksta ne mogu se izvoditi pravne obaveze.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, Godina proizvodnje: 2015, Meusburger MPG-3. Godina proizvodnje: 2015. Osovine Gigant nosivosti 12 tona. Sopstvena težina: 20.830 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 61.000 kg. Opterećenje na poluosovini: 25.000 kg. Hnodpfx Aheydi D Eorsk EBS (elektronski sistem kočenja). Hidraulično odvojivi labud vrat. Produživa za 5,4 metra. 2 x proširenje od 25 cm uključujući proširenje. Centralni sistem podmazivanja. Hidraulika kompatibilna sa NATO standardom. Produžeci od 4 metra. Hidraulično vešanje. Klizne zaptivke. Klizni krov. Unutrašnje dimenzije: Vrat: Dužina: 3.650 mm. Širina: 2.486 mm. Visina: 2.390 mm. Pod: Dužina: 7.880 mm. Širina: 2.486 mm. Visina: 3.590 mm. Zadnji deo: Dužina: 4.625 mm. Širina: 2.486 mm. Visina: 3.050 mm. Gume: 245/70R17,5 80% profila. ID broj: 535. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis odnose se na sve oglase, ponude i tendere kompanije Heinhuis, na sve potpisane ugovore i na pregovore koji im prethode. Svakim vašim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa njima. Sve naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015. Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17,5 Proizvođač osovina: Gigant Vešanje: hidraulično Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 20.830 kg Nosivost: 40.170 kg Ukupna dozvoljena masa: 61.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine nosivosti 10 tona. Sopstvena masa: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 80.000 kg. Hnjdpfxjynayxj Ahrek Opterećenje na obrtno postolje (king pin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika se napaja sa NATO priključka sa kamiona. Bočne oplate od aluminijuma na grliću (gooseneck-u). Hidraulično odvojivi grlić. Vazdušno ogibljenje. Produživa do 5 metara. Daljinsko upravljanje radiom. Most za bager: 5600 mm x 950 mm. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 80%. Dimenzije: Grlić: Dužina: 4900 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1800 mm. Visina obrtne spojnice: 1300 mm. Pod: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina poda: 300 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1050 mm. Dolly D-2. Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine nosivosti 10 tona. Sopstvena masa: 3650 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 36.100 kg. Opterećenje na obrtno postolje: 16.100 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 70%. Nemačka poluprikolica! Dostupno 4 komada! ID broj: 552. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kotacije kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključené od strane Heinhuis-a i prethodne pregovore. Odgovorom bilo kog tipa prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Sopstvena masa: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa konstrukcija: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Godina proizvodnje: 2009. Osovine SAF 10 tona. Težina: 16.000 - 16.500 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 60.000 kg. Opterećenje na tački vuče (kingpin): 30.000 kg. Hidraulika kompatibilna sa NATO sistemom. Alu stranice + alatnica na vratima šasije. Hidraulično odvojivi vrat šasije (gooseneck). Produživa dužina za 6 metara. Proširenje: 2 x 25 cm. Vazdušno vešanje. Most za bager: 4300x950 mm. Pocinkovano. Dimenzije: Vrat šasije: Dužina: 4500 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1850 mm. Visina tačke vuče: 1300 mm. Platforma: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina poda: 300 mm. Hedpfoynavyex Ahronk Zadnji deo prikolice: Dužina: 4300 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 950 mm. Gume: 235/75R17,5, 80% preostalog profila. Dolly D-1. Godina proizvodnje: 2008. Prva registracija: 2009. BPW osovina 10 tona. Težina: 2400-2600 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 28.000 kg. Opterećenje na tački vuče: 18.000 kg. Gume: 235/75R17,5, 80% preostalog profila. Nemačka prikolica! 2 komada! ID br: 631. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, sve ugovore zaključene sa Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Godina izrade: 2009 Sopstvena težina: 16.000 kg Nosivost: 44.000 kg Produživa konstrukcija: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, Faymonville STBZ-4VA Godina proizvodnje: 2012. SAF osovine od 10 tona. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 80.000 kg. Opterećenje na sedlu: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika prikolice na NATO elektro instalaciji. Hidraulično odvojivi labud vrat. Produživa do 5 metara. 2 x rezervna guma. Pocinčana konstrukcija! Vazdušno ogibljenje. Most za bager: 5600 x 950 mm. Daljinsko upravljanje na kablu. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 4500 mm Širina: 2550 mm Visina: 1750 mm Visina sedla: 1250 mm Pod: Dužina: 7550 mm Širina: 2750 mm Visina: 530 mm Debljina poda: 350 mm Zadnji deo prikolice: Hnsdpfoynavgex Ahrjk Dužina: 5600 mm Širina: 2750 mm Visina: 1000 mm Gume: 235/75R17,5 80% Dolly D-2. Godina proizvodnje: 2012. SAF osovine od 10 tona. Težina: 4.300 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 38.000 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 629. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje zaključi Heinhuis, kao i na pregovore koji im prethode. Svojim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012 Prazna masa: 22.500 kg Nosivost: 57.500 kg Izvlačiva konstrukcija: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Godina: 2009. Osovine: SAF, nosivosti 10 tona. Težina: 16.000 - 16.500 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 60.000 kg. Opterećenje na čepu (kingpin): 30.000 kg. Hidraulika kompatibilna sa NATO sistemima. Aluminijumske stranice + alatnica na vratu. Hidraulički odvojivi labud vrat. Produživa do 6 metara. Dva puta po 25 cm proširivo. Vazdušno oslanjanje. Most za bager: 4300x950 mm. Cinkovana podloga. Dimenzije: Vrat: Dužina: 4500 mm Širina: 2500 mm Visina: 1850 mm Visina kingpin-a: 1300 mm Pod: Hodpfeynavaox Ahrsnk Dužina: 8000 mm Širina: 2750 mm Visina: 500 mm Debljina poda: 300 mm Zadnji deo prikolice: Dužina: 4300 mm Širina: 2750 mm Visina: 950 mm Gume: 235/75R17,5, stanje 80%. Dolly D-1. Godina: 2008. Prva registracija: 2009. Osovina BPW, 10 tona. Težina: 2400-2600 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 28.000 kg. Opterećenje na čepu: 18.000 kg. Gume: 235/75R17,5, stanje 80%. Nemačka prikolica! 2 komada! ID broj: 632. Opšti uslovi firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, kao i na sve ugovore sklopljene sa firmom Heinhuis i pregovore koji su im prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2009 Sopstvena težina: 16.000 kg Nosivost: 44.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 60.000 kg Produživi deo šasije: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2007, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.110 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.660 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V Vazdušno ogibljenje. Poslednja osovina samoupravljajuća / naknadno upravljanje. 680 cm na izvlačenje. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; dubina šare levo unutra: 25%; levo spolja: 25%; desno unutra: 25%; desno spolja: 25% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; dubina šare levo unutra: 25%; levo spolja: 25%; desno unutra: 25%; desno spolja: 25% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; upravljiva; dubina šare levo unutra: 25%; levo spolja: 25%; desno unutra: 25%; desno spolja: 25% Težine Težina praznog vozila: 9.360 kg Nosivost: 38.640 kg Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg Identifikacija Tip: OSDS-48-03V / IZVLAČIV / POLUPRIKOLICA = Informacije o kompaniji = Hjdpfx Ahsxvbfkjronk SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo i ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravne obaveze.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 88020285, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1989, ukupna dužina: 15.500 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.150 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1989, Šasija Visina šasije: 65 cm Kuka za prikolicu / Prečnik oka: 2 inča Hedpfx Aou H A Hrjhronk Visina spojnog čepa / vučne ruke: 130 cm Specijalni transport Odvojivi labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 465 cm Dužina tovarne površine: min. 600 cm, maks. 855 cm (produžuje se za 255 cm) Dužina labudovog vrata: 380 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm Maksimalna dužina: 850 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije gume: 285/70 R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 90%; šara gume desno spolja: 80% Osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 55%; šara gume desno spolja: 50% Osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 70%; šara gume desno spolja: 70% Težine GVW: 33.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Nooteboom Visina tovarne površine: 65 cm = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten kako biste redovno dobijali informacije o novostima u našem asortimanu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2019, Tandem niskopodni prikolica, prelazna. Teretna površina cca 6.200 x 2.460 x 400 mm sa nagibom za utovar, bočne stranice sklopive, centralni i zadnji stubovi odvojivi, visina utovara cca 900 mm, 16 prstena za vezivanje. Jednodijelne opružne rampe cca 2.500 x 600 mm. Dvoručna podporna dizalica napred, 2 zadnje potpore. Prsten za vuču 50 mm, vučna šipka kontinuirano podešavajuća po visini, dvovodovni zračni sistem, 24 V. Gigant osovine, ABS, parabolično ogibljenje sa balans agregatom, dvojne gume 235-75R17.5. Kutija za alat. Šasija toplo pocinkovana, bočne stranice žute. Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 13.920 kg. = Dodatne informacije = Prazna masa: 4.080 kg Nosivost: 13.920 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prednje gume: 235-75R17.5 Hnsdpfsyi Sxiex Ahrek Zadnje gume: 235-75R17.5 Zemlja proizvodnje: DE Za više informacija kontaktirajte Jan-Marc Schwickert.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2001, Ukupna dužina: 1334 cm + 1950 cm. Dužina utovarne platforme: 915 cm + 1950 cm. Visina utovara: 100 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 15.650 kg Nosivost: 29.350 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Hjdpfsycf Htsx Ahronk Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: 3 ABSD-48/3 / 3x IZVLAČIVO / 3 = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca Hnodpfx Ahsk Aht Uorsk -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Hnedpjk Ahugefx Ahrsk Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Hjdsl Uxdkepfx Ahrenk Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: Hodpfxeh Hm Tzs Ahrsnk - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Hnodpfxsl Sl Izs Ahrek Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 535119ca408d3bd5a8e74be51, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija Obrtno postolje sa snažnim kuglastim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednji deo obrtne platforme Preklopive zadnje potpore Čokovi za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Poluljuske blatobrani na prvoj osovini, četvrt-ljuske blatobrani ispred i iza druge osovine Sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja iza svake osovine 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širina=620 mm/visina=360 mm/dubina=440 mm, sa lokotom (lokot nije uključen u isporuku) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem koso izrezanom delu) (Širina točkova građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme preći širinu spoljnog rama 2.550 mm), skladišni prostor za drvene grede po sredini utovarne površine, drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm, Tačke za vezivanje niskopodnog vozila 3 para tačaka za vezivanje po 10 t ugrađeno sprijeda u pod 6 parova gljiva za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnji ram, po 10 t 1x u zoni vrata, ostatak raspoređen, razmak ne veći od 1.200 mm 1x u kosom zadnjem delu 5 parova kružnih tačaka za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 5 t (umesto džepova za stubove) Zatezni uređaj za prikolicu s obrtnom platformom Zatezna ruka sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski nivelisano radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa besplatnim čelično-gumenim ležajem Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelični naplaci u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruki pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa skladišnim oprugama 2 priključka ne mogu se zameniti, napred, sa veznim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bela/crvena bočna markaciona svetla pozadi 2 bela poziciona svetla napred 1 rotaciona svetiljka sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli, duplo LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm 2x 7-pinska priključka napred, nezamenjivi, sa povezivačkim kablom Pod Prednji deo sa čeličnim podom, zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u predelu blatobrana sa čeličnim/šajbastim limom Zadnji zakošeni deo sa 70 mm mekog drveta Niskopodni prostor sa zadnjim koso izrezanim delom 8.200 mm Hodpfx Ahsi Ri N Hsrsnk Rasponi Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, klizno po strani Dodatno preklopivo osiguranje rampe odozdo (protiv bočnog proklizavanja rampi, nije moguće kod bočnog hidrauličnog pomeranja rampe) Presvučene drvetom Sa pomoćnim oprugama za podizanje Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podnositi pojedinačno za svaku nemačku pokrajinu, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za 20 t ukupne mase vozila. Rizik snosi kupac. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali stvarno dozvoljena zavisi od vrste tereta i ispunjavanja dozvoljenih osovinskih i vučnih opterećenja. Registracija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Rama u DB Novasivoj boji Manipulaci

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 195f80ad09517628522e33a91, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Hsdpfoi Ri Rvjx Ahrenk Zadnji blatobrani na celoj širini "Četvrtinski" blatobrani ispred prve osovine 1. par ležišta za točkove, integrisanih nakon spuštanja u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 400 mm viši od ležišta za točkove. 2. par ležišta za točkove, integrisanih između osovina u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 300 mm viši od ležišta za točkove. Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina traga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme preći spoljašnju širinu okvira 2.550 mm) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm, takođe i u ležištima za točkove dolje, preklopiva na izvlačenjima za ležišta za točkove, (proširenje nije u zadnjem zakošenju) Daske od drveta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na spuštenom delu, po 10 t 4 para rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru po 5 t (za pričvršćivanje zateznim trakama) 7 parova prstenova za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru po 10 t 1x napred na spuštenom delu 6x u niskopodnom delu prvi prsten za vezivanje 250 mm od napred, poslednji maksimalno 250 mm od nazad, razmak između prstenova ne veći od 1.100 mm Vučno uređaj za prikolicu sa obrtom pločom Vučno okno sa ispitivanom vučnom kukom 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserom izmeren položaj osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 pouzdano zamenjive spojne glave napred sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući prikolicu samo ako je efikasnosti ABS sistema osigurana! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED svetla, 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za obeležavanje širine nazad 2x 7-polni pouzdano zamenjivi utikači napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na poziciono svetlo (svetlo se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm Pod Spušteni prednji deo sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk za alat u nagibu prema spuštenom delu, zatim sa podom od mekog drveta 70 mm, u zoni točkova čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Površina niskopodnog dela sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno pokrivene drvetom sa pomoćnim oprugama Uputstvo za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo neodvojiva roba!!! Navedena ukupna težina je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna težina može se smanjiti zbog limita dozvoljenih opterećenja po osovini, potpornja ili sedla. (Moguć loš način vožnje/zanošenje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra inspekcij

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dff0c136c85096f36822a0bb, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim okretnim prstenom, sanduk za alat ugrađen u prednji deo okretnog postolja Zadnje potporne noge, preklopive 2 podloške klinova sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Stražnje blatobranske zavese po celoj širini Hedpfx Ahji Riy Ejrjnk Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) (Širina traga mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezna oka za niskopodnu prikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t integrisanih napred u podu 6 parova veznih čepova odozgo i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 1 puta kod vrata ostala ravnomerno raspoređena, razmak ne veći od 1.200 mm 1 puta zadnji kosi deo 5 parova džepova za potpornike ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prenamene u 5 t vezna oka u prstenu, nije uključeno u isporuku) Priključno postrojenje prikolice – okretno postolje Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šareno označena instalacija radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugama uključena 2 neizmenjiva priključna elementa napred, sa povezanim vodovima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa bočnom žutom LED rasvetom 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lamps za praćenje traga pozadi 2 x 7-pinske neizmenjive utičnice napred, sa kablovima za povezivanje 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetiljka može da se skine) 2 para signalnih tabli, duple, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednja zona čelični pod, zatim 70 mm meko drvo, kod blatobrana čelični/rebrasti lim Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvetom Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 8.200 mm Rame za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične sa postavljenim drvetom, uključeno sa podrškom za podizanje oprugom Uputstva za korišćenje Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo nedeljiva roba! Navedena ukupna masa tehnički je moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupan teret možda neće biti moguć uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedišnih opterećenja. (Loše vođenje i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna hotline pripremljeno za dvoredne nosače tablica Obeležavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak – pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Hnjdei Ri I Nepfx Ahrek Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad 1 x 15-polni priključak napred sa pove