System Trailer City Citytrailer / Tautliner / Discbrakes / Ste... na prodaju (39.084)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBS35S23DKE17438, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje pozadi - Vazdušno oslanjanje napred - Disk kočioni sistem = Dodatne informacije = Težine Prazna masa: 8.225 kg Nosivost: 26.775 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Itedexbxxfspfx Am Usf Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje prednjih guma: 20 Prednje gume: 275/70 R 22.5 Zadnje gume: 275/70 R 22.5 Dimenzije teretnog prostora (D x Š x V): 13600x2980x2600 Poslednja inspekcija: 2025-09-09 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: novo, ukupna težina: 750 kg, Godina proizvodnje: 2025, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a veliki izbor modela dostupnih online. Kupujte jednostavno i u bilo koje vreme preko našeg trailershop-a. Preuzmite lično ili organizujte isporuku. Naš online pick-up market za vaše novo priključno vozilo nudi vodeće brendove. Preko 850 novih prikolica na lageru. Stalna ponuda sa preko 130 polovnih prikolica. Neobavezan primer: ovde sa odobrenjem za 100 km/h – ne čekajte dok traju zalihe. Prikolica za motorni čamac/gumenjak sa čvrstim trupom, 750 kg, jednoosovinsko vešanje, V-ram čelične konstrukcije toplo-cinkovan, dimenzije 310-550 x 115 x 140 cm, svetlosna oprema demontažna, 7-polni priključak. Dodatna oprema: 2 plave rolnice za kobilicu, graničnik za kobilicu i 2 dupla plava bočna valjka sa podesivim nosačem, sajla vitla s trakom i kukom, potporni točak 48 mm. Ovaj artikal je dostupan isključivo za online porudžbinu! Isporuka delimično montirana, spremna za vožnju. Prodaja i telefonsko preuzimanje porudžbina u sledećim terminima: pon–pet. Neograničeno putem našeg trailershop-a. Autorska prava – zaštita žiga 02/26 GN034 100. Itedpfx Ajygvtlem Usf

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 11/1990, Godina proizvodnje: 1990, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Itjdpfsu U Nh Asx Am Uef

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 257.232 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 1.990 mm, ukupna visina: 2.950 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = Iedpfswin Ihex Am Ujtf - Klima uređaj - Radio = Dodatne informacije = Prazna masa: 3.950 kg Nosivost: 550 kg Dozvoljena ukupna masa: 4.500 kg PDV/oporezivanje razlike: PDV je odbitljiv

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 750.162 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Zadnja radna svetla - Prednja radna svetla - Krovni spojler - Prednje vetrobransko staklo - Kabina - Automatski sistem za grejanje = Napomene = Uskoro dostupno; Fh 420 6x2 750.000 km Kablovski sistem = Dodatne informacije = Prednja osovina: Upravljiva Iedpoyn Nvcsfx Am Ujtf Zadnja osovina 1: Dupla montaža Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Status zaliha: Uskoro očekivano Za više informacija obratite se VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2014, dužina tovarnog prostora: 7.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, ukupna dužina: 9.680 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, međuosovinsko rastojanje: 6.960 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Isdpfx Amjyd Ecks Uetf = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Proizvođač osovine: SAF; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Prazna masa: 6.180 kg Nosivost: 11.820 kg Dozvoljena bruto masa: 18.000 kg Registracija: 95-WL-KB

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 562.500 km, prva registracija: 12/2000, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 620 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - 2 ležaja - 600 litara rezervoar za dizel - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani spoljni retrovizori - Komfortno sedište za vozača - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Hidraulični sistem - Intarder - Vazdušna sirena na krovu kabine - Radio/CD plejer - Rotaciona svetla - Kabina za spavanje - Sunđer za zaštitu od sunca - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - PTO (izvod snage) - PTO (izvod snage) - ZF intarder - ZF16 manuelni menjač - Vučna kuka = Napomene = TEŠKA KATEGORIJA, DOBRO STANJE DAF FAS95-480XF SPACECAB (EURO 3) 6x2 ŠASIJA SA ČELIČNOM I VAZDUŠNOM SUSPENZIJOM, ZF16 RUČNI MENJAČ, ZF-INTARDER & KLIMA! 480KS, EURO 3, 6 CILINDARA! ZF16 RUČNI MENJAČ! ZF-INTARDER! ČELIČNA SUSPENZIJA NA PREDNJOJ OSOVINI! PODIZAČKA OSOVINA! PTO!! KLIMA!! ITD.!! HUFFERMANN HL26/63 20.000 KG. KUKA SISTEM (6,00 METARA DUŽINE)!! Itjdpfxjuy I Afe Am Usf KAMION JE U ODLIČNOM RADNOM I VOZNOM STANJU, SPREMAN ZA TEŠKE TRANSPORTE!! VIŠE DAF 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (GRAĐEVINSKI) KAMIONA NA STANJU!! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA NA LAGERU)!! TRANSPORT, ZBRKA, UTOVAR ILI ISPORUKA? NIJE PROBLEM, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!! MOŽETE POGLEDATI NAŠU KOMPANIJSKU VIDEO PREZENTACIJU NA YOUTUBE-U ZA PRVI UTISAK!! ( ) ENGEL TRUCKS - VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU = Dalje informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.580 cc Menjač Menjač: ZF16 ručni menjač + ZF-intarder, 16 brzina, manuelni menjač Konfiguracija osovina Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina: dimenzije guma: 315/80R22,5; maksimalno opterećenje osovine: 7.500 kg; upravljiva; šara gume levo: 30%; šara gume desno: 30%; vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka montaža; diferencijalna blokada; maksimalno opterećenje osovine: 13.000 kg; šara gume levo iznutra: 50%; šara gume levo spolja: 50%; šara gume desno iznutra: 50%; šara gume desno spolja: 50%; redukcija: jednostruka; vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/80R22,5; podizačka osovina; maksimalno opterećenje osovine: 7.100 kg; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50%; vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna težina: 11.950 kg Nosivost: 14.040 kg GVW: 26.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: HUFFERMANN HL26-62 20.000 kg. kuka sistem Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte prodajni tim ili Erik Engel-a.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 15.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 19.240 kg Nosivost: 18.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Itedpfxsynil Do Am Uof Za više informacija kontaktirajte Davida F Middelmana.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine Iodpfoup U Hzex Am Uotf - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem Itedshlz S Nspfx Am Uef • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: Itedpjma Hf Rsfx Am Ujf • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: Itedpfx Aeiu Er Aem Usf -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Itodpfx Aol Uxdkjm Uof Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja Ijdpfxoh Etf Rj Am Ujtf - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Iedpol Sl Izefx Am Uetf ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.644 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tara: 9644 kg, vazdušno vešanje, zadnja zaštita protiv podletanja, elektronski kočioni sistem (EBS), priključci 1x15 i 2x7 pinova, antisprej. Pregled svih dostupnih vozila možete pronaći na našem sajtu. Potreban vam je finansijski aranžman? Nudimo individualna finansijska rešenja, ugovore o punom servisu i telematske usluge. Sa zadovoljstvom ćemo vas lično savetovati. Itjdpfoyu D H Nex Am Usf

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.421 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 27.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 94 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, 3-osovinski Krone SD Standard Tautliner FIN: 1084831 Šasija / dodatna oprema: * Vazdušno ogibljenje // podizanje i spuštanje * Podizna osovina * SAF potporne noge * 3 x BPW osovine sa disk kočnicama * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Preostali profil guma: 1+2: cca 80/90%, 3: cca 70/60% * Visina priključka: cca 1140 mm * 1 x držač rezervnog točka * PVC sanduk za alat * Sanduk za palete Nadgradnja: Itsdeyc Ipdepfx Am Ujf * Tautliner Standard * Sertifikat EN 12642 Kod XL * VDI 2700 strana 12, osiguranje tereta za piće * Multilock * Edscha klizni krov * Bočne zavese * Aluminijumske letve Težine: * Ukupna masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila: 6.579 kg * Nosivost: 29.421 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled i bezbednosna provera do 02/2026. ---- Novi tehnički pregledi/bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase (smanjenje/povećanje) mogući su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći i oko pribavljanja izvoznih/transportnih tablica, kao i organizacije prevoza vaših kupljenih vozila u okviru Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govoriomo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju ili greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kel am Rajnu. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner klijentima širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge ogleda se u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasnovana je na fer odnosima i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo klijenata veoma važno, nudimo kompletan paket usluga i dodeljujemo vam stručnog savetnika koji vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Pomažemo vam oko organizovanja specijalnih transporta. Dnevne/izvozne tablice Pomažemo vam i oko nabavke izvoznih ili kratkoročnih tablica.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBT36B20DKE17492, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred - Disk kočioni sistem = Dodatne informacije = Težine Prazna masa: 6.200 kg Nosivost: 29.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Iodpfx Amoymwhks Ujtf Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 30% Prednje gume: 425/65 R 22.5 Zadnje gume: 425/65 R 22.5 Dimenzije teretnog prostora (DxŠxV): 7,2x2,44x1,35 Poslednja inspekcija: 18.02.2026 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 880.000 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - 2 ležaja - ABS/EBS - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Grejani retrovizori - Servo pojačivač kočnica - Komfortno sedište za vozača - Krovni spojler - Blokada diferencijala - Blokada diferencijala - Ograničivač brzine - Hidraulični sistem - Kiper hidraulika - Frižider ispod ležaja - Multifunkcionalni volan - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Senzor za sunce - Parking grejanje - Automatsko grejanje - Izvod za priključnu osovinu (PTO) - Izvod za priključnu osovinu (PTO) = Napomene = RENAULT T460 HIGH-ROOF 4x2 TEGLJAČ U ODLIČNOM I ČISTOM STANJU SA I-SHIFT MENJAČEM, VBI KOČNICOM, HIDRAULIČNIM KOMPLETOM, 2x DIESEL REZERVOAROM I KLIMOM!! 460 KS, EURO 6!! AUTOMATSKI MENJAČ!! VBI MOTORNA KOČNICA!! P.T.O.!! KIPER HIDRAULIKA!! KOMPLETAN SPOJLER SET NA KABINI!! KLIMA!! FRIŽIDER ISPOD KREVETA!! ITD!! ODLIČAN, ČIST I POUZDAN TEGLJAČ SPREMAN ZA TEŠKE TRANSPORTE!! VIŠE RENAULT 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x2 / 8x4 (GRAĐEVINSKIH) KAMIONA NA LAGERU!! (PREKO 75 KAMIONA/PRIKOLICA NA LAGERU)!! DOSTAVA, TRANZITNA REGISTRACIJA, UTOVAR, SLAGANJE ILI TRANSPORT?? NIJE PROBLEM ZA NAS, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!! POGLEDAJTE NAŠU KOMPANIJSKU PREZENTACIJU NA YOUTUBE-U ZA PRVI UTISAK!! ( ) MOŽETE TAKOĐE POGLEDATI NAŠ SAJT; ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU" = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Menjač Menjač: I-SHIFT AUTOMATIK, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/70R22,5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Maks. nosivost osovine: 7500 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina: Dupla montaža; Blokada diferencijala; Maks. nosivost osovine: 11500 kg; Profil gume unutrašnja leva: 40%; Profil gume spoljašnja leva: 40%; Profil gume unutrašnja desna: 40%; Profil gume spoljašnja desna: 40%; Redukcija: jednostavna redukcija; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Sopstvena masa: 7.887 kg Nosivost: 11.113 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 19.000 kg Funkcionalno Zapremina tovarnog prostora: 1.000 l Proizvođač nadogradnje: VOLVO Visina tovarne površine: 115 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Kontaktirajte prodajni odeljak ili Erik Engel za više informacija. Itedpoxtbhgofx Am Usf

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 30 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.600 kg, maksimalna nosivost: 780 kg, ukupna težina: 2.380 kg, dimenzija gume: 205/60 R16, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 1.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.070 mm, Godina proizvodnje: 2025, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, letnje gume, maglenke, rashladna jedinica, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozilo iz EU sa garancijom. Rashladni agregat Zanotti SFZ008 Klizna vrata - desno, 2 sedišta, Nosivost - 780 kg, Klima uređaj, Dnevna svetla, Putni računar, Start&Stop sistem Tempomat Zadnja vrata sa otvaranjem 180° Auto radio CD USB, Bluetooth, Električni podizači stakala, Centralno zaključavanje sa daljinskim, - Moguća isporuka, lizing ili finansiranje. - Dostupno za oko 5-6 nedelja. - Kontakt: Auto-Wardenga Iodpfx Amsh Utf Uj Ujtf Irenäus Wardenga, takođe na WhatsApp

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, Godina proizvodnje: 2002, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Samro SR 233 DCP. Godina proizvodnje: 2002. SAF osovine. Težina: 8.570 kg. Nosivost: 21.430 kg. Maksimalna težina: 30.000 kg. Druga osovina sa servo upravljanjem. Vazdušno ogibljenje. Centralni sistem podmazivanja. Rezervni točak. Dhollandia DHLSU podizna platforma. Kapacitet: 2.000 kg. Unutrašnje dimenzije: D: 11.500 mm. Š: 2.500 mm. V: 2.300 mm. Gume: 385/65R22,5 80%. ID broj: 585. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude za cenovnike firme Heinhuis, sve ugovore zaključene sa firmom Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i potvrđujete da ste ih pročitali i upoznali se sa njima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2002. Dimenzije guma: 385/65R22,5 Marka osovina: SAF Itjdpfx Amsyitguj Usf Ogibljenje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 80% Zadnja osovina 2: Upravljana; Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 80% Prazna težina: 8.570 kg Nosivost: 21.430 kg Dozvoljena ukupna težina: 30.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, -AUKCIJSKA MAŠINA-- ab-auction UPRAVLJAČKI SISTEM (0010) Claas mehanizam za sklapanje GPS antene Iedpfxsyig Amj Am Ujtf (0020) sa GPS antenom i (0030) kompletom za pripremu terminala (0040) Kataloški broj: Kataloški broj: Možete dati ponudu za ovu mašinu online. Početna cena je 50,00 EUR bez PDV-a. Registrujte se besplatno i učestvujte u aukciji. Ovde pristupate aukciji: ----- ----- Uzbudljiva online aukcija! Počnite da dajete ponude sada! ab-auction

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 75.304 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.600 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.972 mm, ukupna širina: 2.032 mm, ukupna visina: 1.964 mm, dužina tovarnog prostora: 2.411 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 0714. JS29065 ----OPREMA * Radio: Audio sistem 2 "MyConnection-Radio" - radio (UKV/MW) - USB priključak - podrška za MP3 - Bluetooth interfejs - hands-free uređaj - daljinsko upravljanje audio sistemom na volanu - 4 prednja zvučnika - antena * Paket sedišta 4 - pregrada (sa otvorom za provlačenje), sa prozorom (Custom kamionska baza) - vozačevo sedište, podešavanje u 4 pravca (napred/nazad, naslon, nagib, visina) - dvostruko suvozačko sedište sa ostavom ispod zasebno preklopivih jastuka sedišta - nasloni za glavu, podesivi po visini - unutrašnji naslon za ruku za vozača - OSNOVNA navlaka sedišta: tkanina - pregrada (sa otvorom za provlačenje), sa prozorom * Menjač: 6-stepeni manuelni Isdpfshznugox Am Ustf * Zadnje staklo, grejano * Zadnji brisač automatski se aktivira pri ubacivanju u rikverc * Antiblokirajući kočioni sistem sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD) * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljni retrovizori, ručno podesivi (2) * Baterija (80 Ah) * Putni računar sa prikazima potrošnje, kilometraže (npr. preostali domet) * Krov, ravan * Krovna obloga u kabini vozača * Zadnja vrata dvokrilna sa uglom otvaranja od 180° (sa prozorom) * Brojač obrtaja * Elektronski sistem bezbednosti i stabilnosti (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TCS) - pomoć pri kretanju uzbrdo - asistent za bočni vetar - sigurnosni kočioni asistent - zaštita od prevrtanja * Električni podizači prednjih stakala * Boja: obična * Osvetljenje tovarnog prostora sa mogućnošću podešavanja kašnjenja isključivanja - nakon 30 minuta * Filter čestica: dizel filter čestica * Prednja svetla sa odloženim gašenjem * Klizna vrata: desna klizna vrata * Blatobrani napred i pozadi * Bočne zaštitne lajsne * Servo volan * Sigurnosni kočioni asistent EBA - Emergency Brake Assist * Sigurnosni pojasevi - zatezači i ograničivači sile prednjih pojaseva - sistem upozorenja za nevezan vozačev sigurnosni pojas * Recirkulacija vazduha * Učvršćivači tereta u podu tovarnog prostora * Imobilajzer * Termički izolovana stakla, blago zatamnjena * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ... i još mnogo toga. ----Vozilo nije pripremljeno! Isporuka širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Rado preuzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / lizing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Rado ćemo vas savetovati!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.762 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 13.403 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 88 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Sopstvena masa: 9.762 kg, Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg, Utovarna površina (D Š V): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, Dimenzija pneumatika: 385/55 R22.5, Zapremina utovarnog prostora: 88 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zadnja zaštitna greda, Kutija za palete, Elektronski kočioni sistem EBS, Dupli nosač rezervnog točka, Sidrišta za trajekt, Šasija na zavrtnje, Portalna vrata, Priključci 1x15 i 2x7 pinova, EURO sistem za viseće meso 60 mm, Antispray, Telematski sistem. Pregled svih dostupnih vozila možete pronaći na našem sajtu. Potrebno vam je finansiranje? Nudimo individualna finansijska rešenja, ugovore o punom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično savetovati. Itodpfxjyq Uqds Am Uef