Still Exu16 na prodaju (694)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 10.617 h, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 40 km/h, dimenzija prednje gume: 600/70 R30, dimenzija zadnje gume: 650/85 R38, dimenzija gume: 650/85 R38, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, powershift menjač, ugrađeni računar, Gume (prednje): 600/70 R30, gume (zadnje): 650/85 R38, radnih sati: 10617, broj cilindara motora: 6, dvostruko delujući hidraulični ventili (4x), elektronska regulacija zadnjeg hidrauličnog podiznog uređaja (EHR), osovina prednjeg vešanja, radio. Broj cilindara: 6 Radna svetla: da Radnih sati: 10617 Bord kompjuter: da Pneumatske kočnice: da EHR: da Prednji tegovi kom: 20 Ukupna težina prednjih tegova: 1000 kg Maksimalna brzina: 40 km/h Klima uređaj: klima Kuglična kuku: podesiva po visini Ijdpfxjzdhrbs Ai Retk Radio: da Zadnje gume: 650/85 R38 Prednje gume: 600/70 R30 Dvostruko delujući hidraulični ventili: 4 Prednja osovina sa vešanjem: da John Deere 8320 Powershift Godina proizvodnje: 2003 Radnih sati: 10.617 Snaga: 184 kW / 250 KS Maksimalna brzina: 40 km/h Menjač: Powershift 6-cilindarski motor John Deere GreenStar 2 StarFire 3000 Display 1800 Prednja osovina sa vešanjem 20 prednjih tegova po 50 kg Unutrašnji zadnji tegovi 4x dvostruko delujući hidraulični ventili 2-krug pneumatska kočnica Automatska vučna kuka + K80, podesiva po visini Zadnja 3-tačka hidraulika, mehanički gornji štift Radio Dupli zadnji točkovi (još kod kupca) Gume: 600/70 R30 / 650/85 R38 Mesto skladištenja: kod kupca

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 617 h, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: električni, proizvođač motora: Elektro, tip prenosa: automatski, Still RX20-14 električni viljuškar, godina proizvodnje: 2017, baterija: 08.04.2021, radni sati: samo 617h!, prethodni vlasnik: Bundesver (nemačka vojska), nominalna nosivost: 1.400 kg, dužina viljuške: 1.200 mm, visina podizanja: 4.300 mm, triplex jarbol, hidraulični bočni pomak, motor: 11 kW/15 KS, težina: 3.159 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za rad! Iedpfx Aioy Ttnno Retk Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Greške i prethodna prodaja su mogući! Servoupravljanje, zaštitni krov = Dodatne informacije = Kapacitet podizanja: 1.400 kg Visina gradnje: 210 cm Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.940 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.050 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 18x7-8, dimenzija zadnje gume: 15x4,5-8, prazna masa vozila: 2.985 kg, ukupna dužina: 1.900 mm, boja: ostalo, Priključci: bočni pomerač. Specijalna oprema: potpuni slobodni podizanje. Opis: Pored ovog Still modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih, čeonih i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam dati detaljne informacije o ovom RX20-14C. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona i više. Po dogovoru možemo izložiti i vaše vozilo za komisijsku prodaju kod nas. Itedpfx Aisxr Rgpo Rsk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003406, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Osovinsko opterećenje: 16.000 kg Dozvoljeno opterećenje tovarne grede: 11.000 kg Vlastita masa cca: 4.800 kg +/- konstruktivna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Dimenzija ugradnje kraljevskog zgloba cca: 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija cca: 2.040 mm Šasija, poluprikolica za spediteriu: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobom 13 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaki za 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka Stope za oslonac, 24 t, dvostepene, upravljanje s jedne strane, ravno podnožje, bez kompenzacije pomaka Držači i klinovi za podupiranje Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani Kutija za dokumente na prednjem zidu sa leve strane (blago ukoso postavljena) Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja, nepomešljiva priključna glava, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Pažnja: Privlačna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja imaju ispravan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R19,5'' brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla (3 seta starih Hella svetala još u fabrici, po potrebi moguća ugradnja), bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće 2 bela prednja poziciona svetla, sa poprečno zavarenom zaštitnom okruglom šipkom 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje trake 2x 7-polne, nepomešljive utičnice napred, bez poveznih kablova Pod Pod od vodootporne šperploče cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima – visoka otpornost na tačkasto opterećenje (osovinsko opterećenje viljuškara do 7.100 kg) Napomena: Deformacije poda moguće zbog uticaja vremenskih uslova! Itedpfxjy Sk Rqo Ai Rsk Prednji zid i uglovi cca 1.200 mm visine, čelične ugaone vertikale u volumenskoj izvedbi Registracija / Obeležja Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturisana oznaka reflektivnom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Bojenje Šasija: RAL 3002 karmin crvena Nosači: crno plastificirani Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 96.800 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.475 kg, maksimalna nosivost: 1.025 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 215/70R15C, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, registracija kamiona, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Zbog zatvaranja firme prodajem: Peugeot Boxer 35 L3H2 kombi, dizel, Euro 6d-TEMP BlueHDi 140 S&S, 2,2 l / 103 kW, sa rashladnim nadgradnjom Carrier Xavios 300. Rashladni sistem je svake godine održavan kod Carrier-a! Vozilo je u januaru 2025. na 74.500 km imalo kvar turbine i motora. Motor i turbina su potpuno zamenjeni u fabrici i na njih važi garancija do 05/2027. Novi motor trenutno ima 22.300 km. Iodpezixkqofx Ai Rotk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.384 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.596 kg, ukupna težina: 2.021 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.713 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, F2U Park paket, SA8 paket za udobnost sedišta, Q10 poprečna greda za kuku za vuču, FR8 kamera za vožnju unazad, H10 grejanje sedišta za vozača i suvozača, W50 zadnja dvokrilna vrata 180 stepeni bez prozora, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, MA2 asistent za ograničenje brzine, KA1 filter čestica, MJ8 ECO start-stop funkcija, H06 klima uređaj, C6L multifunkcionalni volan, JK5 instrument tabla sa kolor ekranom, MS1 tempomat, JA5 senzor svetla i kiše, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, B26 ručna kočnica, T16 klizna vrata desno, L16 halogena svetla za maglu, IM1 međuosovinsko rastojanje 2716 mm, J56 uređaj za upozorenje za pojas vozača i suvozača, E1D digitalni radio (DAB), BB3 elektronski program stabilnosti (ESP), SA4 vazdušni jastuk za vozača i suvozača, FQ3 zatvorena pregrada za rukavice na suvozačevoj strani, BB0 kočioni sistem sa ABS i ASR, D50 puna pregrada, IL5 levoruk, IA0 pogon 4x2, SD1 i-Size pričvršćivanje dečijeg sedišta, H20 termoizolaciono staklo oko vozila, BA3 aktivni asistent za kočenje, JB4 aktivni asistent za zadržavanje trake, JW8 Attention Assist, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, JP7 asistent za mrtvi ugao, I44 16" čelični točkovi, R2F 40.6 cm (16") dizajnerski točkovi sa 5 duplih krakova, GK6 6-stepeni manuelni menjač, T78 poklopac šine kliznih vrata u boji vozila, P2F aktivni sigurnosni paket, V3L podne prostirke za sve sezone, FG1 naslon za ruku sa odeljkom za odlaganje, P4A nivo opreme A, IC3 serija 420 VS11, SL2 suvozačevo sedište podesivo po visini, IK7 žmigavci u spoljnim retrovizorima, halogena tehnologija, I5D dizel, EW6 digitalni dodatak: Remote Services Plus, E4S digitalni dodatak: integracija pametnog telefona, MO6 emisiona klasa Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, SF6 vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom podrškom, FE3 električni podizači prednjih prozora sa funkcijom komfornog upravljanja, FC5 termoizolaciono vetrobransko staklo, X0I težinska varijanta 2.021 kg, I40 crna reljefna ručka, V43 drveni pod, I28 LED unutrašnje osvetljenje napred, LL1 LED osvetljenje unutrašnjosti vozila, VA2 unutrašnja obloga teretnog prostora do visine krova (drvo), J1F instrument tabla crna reljefna plastika, J1B instrument tabla crna plastika, XD0 interni kod ALL6, CU9 interni kod SSPREM, IF6 furgon, HI2 klimatska zona 2 (umerena), JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, IK0 kompletno vozilo, KL5 filter goriva sa separatorom vode, CK1 kontrola laka 1 Iedpfoy Sr Tmex Ai Retk Napomena: Uprkos pažljivoj proveri svih naših istaknutih cena, povremeno dolazi do grešaka. Dobar deo njih nastaje usled grešaka u prenosu podataka u sistemima različitih platformi. Greške sa naše strane takođe nisu isključene. Zato vas obaveštavamo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov za potraživanja. Istaknuta cena ne može se smatrati delom ugovora. Ukoliko vam je posebno važno neko određeno svojstvo iz oglasa, molimo vas da nas o tome obavestite prilikom zaključenja ugovora. Hvala na razumevanju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.860 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.783 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 je prava radna snaga za sve one koji u svakodnevnom radu polažu na pouzdanost, funkcionalnost i ekonomičnost. Ovo vozilo nije pravljeno da impresionira izgledom, već je dizajnirano za svakodnevnu upotrebu pod realnim radnim uslovima – upravo tamo gde je snaga najvažnija. Automatski menjač omogućava opušteno i ujednačeno iskustvo vožnje, posebno u gradskoj vožnji ili pri čestom zaustavljanju i kretanju. Vozaču značajno olakšava rad i omogućava mu da se usmeri na vožnju bez stresa tokom celodnevnih radnih sati. Kamera za vožnju unazad dodatno pomaže pri manevrisanju i obezbeđuje veću sigurnost i preglednost u uskim situacijama, na primer na gradilištima, u prilazima dvorištu ili pri utovaru i istovaru. Unutrašnjost vozila odlikuje se maksimalnom praktičnošću: Već ugrađene police pretvaraju transporter odmah u organizovanu mobilnu radionicu ili promišljeno skladište na točkovima. Sve ima svoje mesto, sve je pri ruci – to štedi vreme, trud i živce u svakodnevnom radu. Za dodatni komfor i stabilnost zaduženo je vazdušno ogibljenje, koje omogućava mirnu i kontrolisanu vožnju čak i pri promenljivoj ili teškoj opterećenosti. To ne samo da značajno povećava komfor vožnje, već istovremeno štiti i materijal i samo vozilo. Sa Euro 5 standardom, Daily i dalje ostaje ekonomski isplativ i pruža solidnu osnovu za komercijalnu upotrebu. Pređeni put od 146.860 km i prva registracija 10/2012 pokazuju da je vozilo već steklo bogato radno iskustvo, ali je i dalje spremno za mnogo pouzdanih kilometara. U celini, radi se o funkcionalno i robusno opremljenom transporteru, koji posebno za zanatlije, servisere i dostavne službe predstavlja trenutno upotrebljivo i ekonomski isplativo rešenje – vozilo koje ne obećava, već ispunjava svoja obećanja u svakodnevnom radu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i predprodaju. Iodpfx Aiey Su I To Retk

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 15331, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.013 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 5.550 mm, slobodno podizanje: 1.900 mm, građevinska visina: 2.320 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, dimenzija prednje gume: , dimenzija zadnje gume: , ukupna težina: 1.301 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Still Itedozhqfqjpfx Ai Rok

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.655 h, visina dizanja: 7.380 mm, slobodno podizanje: 2.340 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, proizvođač motora: Electric, dužina viljuške: 1.200 mm, Prednje gume: 2 x 23x10-12 / puna guma / 80 - 100% Zadnje gume: 2 x 18x7-8 / puna guma / 40 - 60% Baterija & punjač: Tip baterije: PzS Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 620 Ah Stanje baterije: 60 - 80% Godina proizvodnje baterije: 2017 Proizvođač: Hawker Pored ovog FABRIKATA - MODELA imamo još oko 150 teških viljuškara, kontejnerskih viljuškara, reach stackera, viljuškara i terminalnih traktora na našem skladištu u Oldenburgu. Posetite našu internet stranicu - ... Leasing, kupovina na lizing i finansiranje po fer uslovima kod nas su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite proizvod od nas. Pozovite me, "Marco Levermann", i rado ću vas detaljno savetovati o ovom FABRIKATU - MODELU. Usput, naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku i održavanje velikih uređaja od 8 t pa naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Itedpfx Aowfmv Nji Rek Bočni pomerač, 3. ventil = Dodatne informacije = Težine Težina bez tereta: 4.219 kg Funkcionalno Nosivost: 3.000 kg Građevinska visina: 317 cm Dimenzije teretnog prostora: 231 x 120 x 317 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Stanje prednjih guma: 80 - 100% Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Prednje gume: 23x10-12 Zadnje gume: 18x7-8 Dodatne informacije Obratite se Marco Levermann-u za više informacija.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 4.579 h, visina dizanja: 6.350 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, proizvođač motora: Electric, dužina viljuške: 1.250 mm, Prednje gume: 2 x 225/75-10 / superelastične / 20 - 40% Zadnje gume: 2 x 180/70-8 / superelastične / 20 - 40% Baterija i punjač: Tip baterije: PzS Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 620 Ah Stanje baterije: 40 - 60% Godina proizvodnje baterije: 2017 Uređaj se prodaje u dobrom i stabilnom stanju, bez tehničkih nedostataka. Desno staklo na vratima nedostaje i prethodni vlasnik ga je zamenio pleksiglasom. Zbog UVV zahteva, mora se ugraditi sigurnosno staklo. Bočni pomak, 3. ventil = Dodatne informacije = Težine Masa praznog vozila: 4.995 kg Funkcionalnost Nosivost: 2.500 kg Građevinska visina: 270 cm Dimenzije tovarnog prostora: 235 x 127 x 270 cm Itsdpou Apkcefx Ai Rek Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje prednjih guma: 20 - 40% Stanje zadnjih guma: 20 - 40% Prednje gume: 225/75-10 Zadnje gume: 180/70-8 Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Marco Levermann-u.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 299.999 km, snaga: 338,33 kW (460,00 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Volvo FH-460 SZM I-Save, I-See Itsdpoy Styhefx Ai Rjk Boja: crna mat, crvena mat Globetrotter XL Retarder, električna sedišta, stacionarna klima, aluminijumske felne, ACC, itd. Više komada dostupno (vozila su još u upotrebi, kilometraža varira)

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 15161, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.074 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.630 mm, građevinska visina: 2.700 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, dimenzija prednje gume: , dimenzija zadnje gume: , ukupna težina: 1.261 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Still Isdpfx Ajyzvk Iji Rjtk

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 110xxxx, pređena kilometraža: 485.890 km, Godina proizvodnje: 1985, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23269 Specifikacije: Modelska godina: 1985 Pređeno: 485.890 km Prepravljen u klasu vozila 509 – radna mašina Snaga: 343 KS Sopstvena masa: 16.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 23.500 kg Maksimalna nosivost: 7.425 kg Dužina: 820 cm Manuelni menjač Nadgradnja: Tip: TKF 241F Modelska godina: 1997 Kran sa upravljačkom kabinom 4 stabilizatora Kašika (grabilica) Testera Opis: Iedpfszqllwex Ai Retk Na prodaju Scania R112 sa TKF 241F nadgradnjom za orezivanje/seču drveća. Vozilo je poslednjih 12 godina bilo svakodnevno u upotrebi do leta 2025. Godišnje je za sopstvene potrebe obrađivano oko 2.500 m². Vozilo je 1997. prepravljeno u klasu 509 – radna mašina. Motor ima dosta radnih sati i pokazuje blage znake „blow-by“ na cilindrima, ali bez problema startuje i na -25 °C. Očekuje se još mnogo radnih sati. Vozilo ima relativno malo pređenih kilometara i samim tim skoro da nema rđe na ramu ili kabini. Karoserija ima određene nedostatke. Kran je u solidnom stanju. Radi se o velikom kranu sa elektronskim upravljanjem i nožnom pedalom za testeru. Kabina krana ima sopstveno grejanje i može da se podiže, što omogućava dobar pregled tokom rada. Vozilo je opremljeno sa 4 stabilizatora, što omogućava veliku stabilnost prilikom rada. Na nekim cilindrima krana postoje manja curenja hidraulike. Odmah dostupan. Km: 485890 KS: 343 Tuf:...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 137.578 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.849 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 je transporter koji je dosledno prilagođen svakodnevnim radnim zadacima i pokazuje svoje prednosti tamo gde su pouzdanost i funkcionalnost važniji od svega ostalog. Ovo vozilo nije kompromis, već pouzdan partner za zanatstvo, servisne delatnosti i komercijalnu upotrebu, gde je pouzdanost na svakom radnom zadatku i svakoj vožnji od ključnog značaja. Itodpfx Aijzbdkze Rsk Automatski menjač omogućava opuštenu vožnju bez nepotrebnog napora, posebno u gustom gradskom saobraćaju ili pri čestim zaustavljanjima tokom dana. Ovo olakšava radni dan i omogućava konstantnu, bezbrižnu vožnju čak i pri velikom opterećenju. Za dodatnu sigurnost u rukovanju tu je i kamera za vožnju unazad, koja pruža dobar pregled prilikom manevrisanja i značajno smanjuje rizik u uskim ili nepreglednim situacijama. Već integrisana polica čini ovaj Daily odmah spremnim za upotrebu kao mobilna radionica ili organizovano transportno vozilo. Alat i materijali se mogu čuvati uredno i pregledno, što čini radne procese efikasnijim i eliminiše gubitak vremena na nepotrebno traženje. Za dodatni komfor i stabilnost zaslužna je vazdušna osovina, koja obezbeđuje mirno ponašanje u vožnji čak i pri promenljivom ili teškom teretu. Ovo ne samo da štiti teret, već pruža i znatno udobnije iskustvo vožnje na dužim relacijama ili neravnim putevima. Sa Euro-5 standardom, vozilo ostaje raznovrsno primenljivo u komercijalnim delatnostima i predstavlja ekonomično rešenje. Sa pređenih 137.578 km i prvim registrovanjem iz 04/2013, radi se o vozilu sa radnim iskustvom, tehnički dokazano pouzdanom, koje ima još mnogo sigurnih kilometara pred sobom. Sve u svemu, ovaj Iveco Daily nudi promišenu kombinaciju funkcionalnosti, komfora i ekonomičnosti te je odmah dostupno rešenje za sve koji traže robusno i spremno komercijalno vozilo koje jednostavno funkcioniše u svakodnevnom radu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. COC postoji.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1062416, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 5.800 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.130 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: triplex, kapacitet baterije: 775 Ah, napon baterije: 80 V, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, dimenzija prednje gume: 315/45-12, dimenzija zadnje gume: 18x7-8, prazna masa vozila: 6.003 kg, ukupna visina: 2.470 mm, ukupna dužina: 2.523 mm, ukupna širina: 1.300 mm, gorivo: električna energija, - Akumulatorski uređaj Aquamatic - Utikač za vozilo REMA 320A - Bočna zamena akumulatora bez korišćenja valjaka - Pretvarač napona - Vozilo: Dvojna pomoćna hidraulika - Jarbol: Dvojna pomoćna hidraulika - Nosivi ram viljuškara - Bočni klizač Bolzoni Auramo HN61350, širina 1350 mm - Čelični ram - 2 x radna svetla napred - 1 x svetlo za vožnju unazad pozadi - Rotirajuće svetlo Itedpfxeznfi De Ai Rek - Svetlo za upozorenje pozadi: BlueSpot - Panoramsko ogledalo - Kontrola pristupa: Prekidač sa ključem - Standardno sedište vozača (eko koža) - Graničnik za habanje viljuškinih zuba - Jedna pedala - Upravljanje jednom polugom - LSP 0.5 Ref: ANL1062416

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 271 h, visina dizanja: 4.600 mm, vrsta goriva: električni, proizvođač motora: Elektro, tip prenosa: automatski, Still RX20-14 električni viljuškar, godina proizvodnje: 2016, baterija: 2016, radnih sati: samo 271h, prethodni vlasnik: Bundeswehr (nemačka vojska), puna kabina, nominalna nosivost: 1.400 kg, dužina viljuški: 1.200 mm, visina podizanja: 4.600 mm, triplex jarbol, hidraulični bočni pomak, motor: [11W/15KS], težina: 2.342 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za upotrebu! Na Vaš zahtev možemo da Vam ponudimo leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Dodatne informacije možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Kabina, moguća iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Kapacitet podizanja: 1.400 kg Itedpoy Ttk Ajfx Ai Rjk Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 2.800 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: električni, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Priključci: bočni pomerač, dodatna oprema: treći ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, Ijdpfjzugpxox Ai Retk

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 980 h, nosivost: 1.250 kg, visina dizanja: 2.980 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.960 mm, dimenzija prednje gume: 18x7-8 (80%), dimenzija zadnje gume: 18x7-8 (80%), prazna masa vozila: 2.762 kg, ukupna dužina: 1.750 mm, prva registracija: 01/2014, maksimalna nosivost: 1.250 kg, dimenzija gume: Superelastik 3 x SE 18x7-8 (80%) 18x7-8 (80%), Oprema: prednji priključni vratilo, 3. ventil Radni far napred Krovna obloga Ijdpfey Ebgcsx Ai Rjtk Prednje staklo Bočni pomer Više od 200 viljuškara na našem sajtu! unilift(dot)de

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.512 h, visina dizanja: 3.390 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Diesel, tip prenosa: automatski, Still RX70-22 dizel viljuškar, godina proizvodnje: 2014, radni sati: samo 2.512h!, prethodni vlasnik: Bundeswehr, nosivost: 2.200 kg, visina podizanja: 3.390 mm, dupleks jarbol, hidraulični bočni pomak, potpuno zatvorena kabina, dizel motor: [30 kW/41 KS], dužina viljuški: 2.400 mm, težina: 3.748 kg, u dobrom stanju!, odmah spreman za upotrebu! Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam je na raspolaganju za sve informacije. Za više informacija posetite našu internet stranicu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Kabina, mogućnost iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Nosivost: 2.200 kg Itsdpfx Aiszmlm Te Rsk Visina: 230 cm Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WDB9642301L92xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23163 Specifikacije: Model: 2015 Kilometraža: 19.000 km PTO sati: 3650 Nije registrovan u EU Poslednja EU registracija do: 02.12.22 428 KS Euro 6 Gume (pogledajte slike) 8x4 Greške i nedostaci: • Reparirane dizne Iedpfxozqlauj Ai Retk • Potrebno testirati 1000V sistem • Kompresor • Generator • Visokotlačni perač • Podupirači • Osovinska pumpa • Pumpa za beton • Vibrator • Daljinsko upravljanje Nadogradnja: Meyco Klima uređaj Radio Svetla Isporučivo odmah Opis: Na prodaju imamo Mercedes-Benz Arocs iz 2015. godine sa Meyco Roadrunner agregatom za prskanje betona. Vozilo nije registrovano u EU, a nadogradnja (oprema) je u neizvesnom stanju. Hidraulično ulje i filter, AdBlue filter, svi filteri goriva, prednja i zadnja svetla, motorno ulje i filter, kao i reparirane dizne, zamenjeni su i pre montaže su testirani pod pritiskom i bili su u dobrom stanju. Potrebni su još farbarski radovi i testiranje 1000V sistema, kompresora, generatora, visokotlačnog perača (ručni i na bomi), osovinske pumpe i pumpe za beton. Oprema je radila dok nije isključena iz upotrebe zbog curenja na grejaču AdBlue sistema. Vlasnik je testirao da hidraulika na bomi i podupiračima funkcioniše, kao i neke funkcije pumpe. Novi filteri i ulje treba da se instaliraju na kompresor, kako bi se pokrenulo i testiralo prskanje i povezivanje na 1000V radi provere sistema. Isporučivo odmah. KS: 428 Tehnički pregled: Ne EU registrovan do: 02.12.2022 Sopstvena masa: 25.230 kg Ukupna masa: 35.000 kg Nosivost: 9.695 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.225 cm KW: 315 Euro: 6 Model: Arocs sa Meyco Roadrunner agregatom za prskanje betona = Više informacija = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.907 h, visina dizanja: 4.600 mm, vrsta goriva: električni, proizvođač motora: Elektro, tip prenosa: automatski, Still RX20-14 elektro viljuškar, godina proizvodnje: 2014, radnih sati: samo 1.907h!, prethodni vlasnik: Bundesver (nemačka vojska), nominalna nosivost: 1.400 kg, visina podizanja: 4.600 mm, triplex jarbol, hidraulični bočni pomak, motor: [9W/12KS], težina: 2.237 kg, u veoma dobrom stanju! Odmah spreman za rad! Na zahtev možemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam je na raspolaganju za sva pitanja. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Greške i prethodna prodaja su mogući! Kabina, mogućnost iznajmljivanja. Iedsy Ttmqjpfx Ai Rjtk = Dodatne informacije = Kapacitet podizanja: 1.400 kg Za više informacija, obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10.000 km, snaga: 132,39 kW (180,00 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6c, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kamion za prevoz konja Mercedes Fuso 7,5t, model Pop Out, 3 mesta, kamp prikolica, kamion za prevoz stoke Osnovni podaci Pređena kilometraža: 10.000 km Iodpfx Aiszp Rr To Retk Snaga: 180 KS Prva registracija: 11/2020 Stanje: Korišćeno Tip menjača: Automatski Klasa emisije: Euro 6 Ukupna težina: 7490 kg Boja: bela Broj sedišta: 3 Broj mesta za konje: 3 Tip goriva: Dizel Oprema ABS, AdBlue, vazdušni jastuk, kuka za prikolicu, Bluetooth, navigacija za kamione, klima uređaj, servo upravljač, spojler, grejač, tahograf, tempomat, centralna brava, električni podizači prozora Opis Kamion za prevoz konja Mercedes-Benz Fuso 9C18 POP-Out, 3 mesta, 175 KS, korišćeno vozilo, kamp prikolica Autonomni rad zahvaljujući solarnom sistemu Odlučili smo se za MB Fuso Canter zbog male sopstvene težine u svojoj klasi. Uz nosivost od oko 4,5 tone, ostaje maksimalan prostor za nadogradnju i utovar. Pored toga, kabina je i dalje prostrana i veoma dobro opremljena. Multifunkcionalni volan nudi udobnost skoro kao u putničkom automobilu, Bluetooth handsfree sistem i električni podizači prozora, kao i grejani spoljašnji retrovizori, su deo standardne opreme. Fuso ima automatski menjač. U ekskluzivnom prostoru za odmor, putnici mogu uživati u prostranom i svetlom gornjem ležaju, kao i u velikoj garnituri za sedenje, koja se može pretvoriti u drugi bračni krevet. Kuhinjski blok sa frižiderom, sudoperom i štednjakom je takođe dostupan, kao i mnogo prostora za odlaganje, klima uređaj i grejač. Još jedna zanimljivost je odvojeno kupatilo sa tušem i punopravnim toaletom, kao i umivaonikom i dodatnim prostorom za odlaganje. Životni prostor i kabina su povezani prolazom. Kompaktan, potpuno opremljen prostor za život sa električnim Popout sistemom. Čak i konji, u odvojenom prostoru, imaju veoma udobne uslove. Zadnja rampa, za utovar i istovar četvoronožnih putnika, ima sigurnosnu pregradu i obložena je protukliznom gumenom podlogom sa ugrađenim stepenicama. Okretne i podstavljene pregrade od aluminijuma drže konje u pravom položaju. Električni ventilator i 2 krovna otvora uvek obezbeđuju svež vazduh u prostoru za konje. Kompaktan, potpuno opremljen prostor za život sa Popout sistemom, spoljnim ormarom za sedla i tri mesta u prostoru za konje. Odmah dostupno Cena na upit Pregled je moguć samo uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 354 h, visina dizanja: 4.600 mm, vrsta goriva: električni, proizvođač motora: Elektro, tip prenosa: automatski, Still RX20-14 električni viljuškar, godina proizvodnje: 2014, baterija: 03/2022, radnih sati: samo 354h!, prethodni vlasnik: nemačka vojska (Bundeswehr), nosivost: 1.400 kg, dužina viljuške: 800 mm, visina podizanja: 4.600 mm, trostruki (triplex) jarbol, hidraulički bočni pomak, motor: [9 kW/12 KS], težina: 3.236 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za upotrebu! Po želji možemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam je na raspolaganju za sva pitanja. Više informacija pronađite na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Iodpfx Aijy Ttm Dj Rstk Servoupravljač, kabina = Dodatne informacije = Kapacitet podizanja: 1.400 kg Visina konstrukcije: 206 cm Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.748 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 2.748 km, prva registracija: 10/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Still RX 20-18P/H 4-RAD je polovan električni čeoni viljuškar koji je u upotrebi od svoje prve registracije 2015. godine. Sa snagom od 11 kW (15 KS), ovaj model je idealan za raznovrsne unutrašnje transportne zadatke u preduzeću. Viljuškar ima pređenih 2.748 kilometara i isto toliko radnih sati. Njegova sivo-žuta boja omogućava dobru vidljivost u radnom okruženju. Opremljen automatskim menjačem, RX 20-18P/H omogućava jednostavno rukovanje. Međuosovinsko rastojanje iznosi 1.448 mm, što obezbeđuje stabilnu, ali i okretnu vožnju. Viljuškar poseduje jedno sedište i pogodan je za potencijalne kupce iz sektora industrije, poljoprivrede ili izvoza. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave u okviru radnog vremena. Kupcima se nudi sveobuhvatna podrška, uključujući različite opcije utovara i, uz doplatu, mogućnost dostave širom Nemačke. Za više informacija preporučuje se kontakt putem navedenih komunikacionih kanala. Iedpfjvy I Auex Ai Retk Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Itsdpfxjy Sk U Aj Ai Rjk Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!