Sommer Verzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5 na prodaju (473)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.015.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 38.300 kg, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Renault Premium 460 Autotransporter Rolfo Retarder Euro 5 . Za upite: 0226194 * Stanje: veoma dobro * Prva registracija: 06/2013 * Sopstvena masa: 13.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 23.100 kg * Motor: 346 kW / 460 KS * Radna zapremina: 10.837 cm3 * Euro norma: Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blokada diferencijala zadnje osovine * AdBlue * Izvod za pomoćni pogon * Hidraulika * Mehanički krovni prozor * Ogibljenje: vazdušno / vazdušno (potpuno vazdušno) * Vazdušno ogibljen vozačev sedište * Električni podizači prozora (vozač/suvozač) * Električno grejani i podesivi retrovizori * 1x ležaj Fjdpfxjyq Uige Anwjgc * Pomoćno grejanje kabine (standheizung) * Bord kompjuter * Multifunkcionalni volan * Radio / CD / AUX / USB * Klima uređaj * XL rezervoar sa leve strane Nadogradnja: Autotransporter * Proizvođač: Rolfo Gume: 1. osovina: 315 / 60 R 22,5 50% vazdušno ogibljenje 2. osovina: 245 / 70 R 17,5 40% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 315 / 60 R 22.5 45% vazdušno ogibljenje Prikolica Rolfo autotransporter . Za upite: 0226195 Rolfo autotransporter prikolica * ABS * Stanje: veoma dobro * Prva registracija: 06/2013 * Sopstvena masa: 7.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 15.200 kg * BWP osovine * 2 osovine, vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Hidraulično upravljanje sa desne strane Gume: * 1. osovina: 275 / 70 R 22.5 55% vazdušno ogibljenje * 2. osovina: 275 / 70 R 22.5 50% vazdušno ogibljenje ----Cena: 29.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govori se: nemački, engleski, francuski i ???? Pridržavamo pravo na greške u pisanju, netačne podatke i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Mercedes Benz Atego 822 L sandučar sa ceradom, stranice, lift, Euro 5 Ref. broj: 0126028 * Stanje: veoma dobro * Motor: 160 kW / 220 KS * Zapremina motora: 4.801 cm³ * Sopstvena masa: 5.950 kg * ABS * ESP * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Vazdušno amortizovano vozačevo sedište * Grejanje vozačevog sedišta * CD radio * Električni podizači stakala (vozač/suvozač) * Putni računar * Mehanički krovni prozor * Duomatik Podizna platforma: Dautel Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje lifta: 2014 Nadogradnja: sanduk s ceradom Proizvođač nadogradnje: Walther Godina proizvodnje nadogradnje: 2012 Dimenzije tovarnog prostora: Dužina: 6.000 mm Širina: 2.470 mm Visina: 2.700 mm Gume: * Prednja osovina: 215 / 75 R 17,5 60% * Zadnja osovina: 215 / 75 R 17,5 35% ----Cena: 12.900,- EUR + 19% PDV Za više informacija možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Fjdpjydgdisfx Anwsgc Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na greške u pisanju, nenamerne propuste i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 571.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, IVECO 80E22 Eurocargo City tegljač s poluprikolicom, lisnata/pneumatska kombinacija, Euro 6 . za upite: 0425348 * Motor: 162 kW / 220 KS * Masa: 4.400 kg * Euronorma: Euro 6 * ABS * EBS * Diferencijalna blokada * Tempomat sa regulacijom odstojanja * Vazdušno amortizovano vozačevo sedište sa dodatnim komforom * Grejanje sedišta * Električni podizači prozora vozača/suvozača * Električno podesiva i grejana retrovizorska ogledala * Pomoćno grejanje (standheizung) * Klima uređaj * Bord kompjuter * Multifunkcionalni volan * Električni panoramski krov – stakleni * Radio sa Aux/USB priključkom * 12 V utičnica * 24 V utičnica * Ležajevi za spavanje * Asistent za napuštanje trake * Odlaganje iznad vozača / sredine / suvozača * Providna sunčana zavesa * Radno svetlo pozadi na kabini * Manevarsko ogledalo na desnoj strani * Sanduci za alat levo/desno * Kompletan spojler set * AdBlue sa desne strane Gume: Prednja osa: 225 / 75 R 17,5 lisnato ogibljenje / 30% Fodpfx Aswf S Htsnwjgc Zadnja osa: 225 / 75 R 17,5 vazdušno ogibljenje / 50% ----Cena: 14.900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ???? Zadržavamo pravo na greške u kucanju, tehničke greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 427.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, IVECO 75 E 18 THERMO-KING KAMION SA TERMOKING RASHLADNOM KOMOROM, KLIMA UREĐAJEM I PODIZNOM PLATFORMOM 1 T ----ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA * THERMO-KING V 500 * MANUELNI MENJAČ * TEMPOMAT * MOTORNA KOČNICA * KLIMA UREĐAJ * OPRUGE LISTA * KOMFORNA SEDIŠTA * GREJAČ SEDIŠTA * PODIZNA PLATFORMA 1 T * REZERVNI TOČAK Fodpfx Aon R Rapjnwogc * DIMENZIJE TERETNOG PROSTORA - VIDETI GORE * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 7.490 KG * MASA PRAZNOG VOZILA: 5.555 KG * NOSIVOST: 1.935 KG * DIMENZIJA GUMA: 225 / 75 R 17,5 * VEOMA DOBRE GUME ---- IZVOZNA PRIJAVA CARINA EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) REGISTARSKE TABLICE NA 5, 15, 30 DANA I 15 DANA AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 TEHNIČKI PODACI (DATA TECNICI) REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PREKO E-MAIL FUNKCIJE USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Još vozila možete pronaći na našem sajtu Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte na sajtu Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, moguće su greške, delimično zbog prenosa podataka preko različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće tvrdnje. Pravno: Ovaj oglas nije ponuda u smislu člana 145 BGB, već služi isključivo kao informacija za započinjanje ugovora. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 457.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, MAN TGA sandučar sa spavaćom kabinom, 1t LBW BÄR, motorna kočnica ---ISTORIJA VOZILA--- * nemačko vozilo * video dostupan na zahtev ---OPREMA VOZILA--- * manuelni menjač * tempomat * motorna kočnica * LBW MBB Bär 1 tona * klima uređaj * pomoćni grejač (webasto) * više sedišta * multifunkcionalni volan * handsfree uređaj * 2 x ležaj * komforna sedišta * grejanje sedišta * prednja osovina - lisnate opruge * zadnja osovina - vazdušno vešanje * krovni spojler * 2 x rezervoar * kuka za prikolicu * veličina pneumatika: * 1. osovina: 285/70 R 19,5 * sva pneumatika u dobrom stanju * dostupno odmah ---ACKERMANN sandučar prikolica tip: Z-LAF 10.577.8E, disk kočnice--- ---ISTORIJA VOZILA--- * nemačka dokumentacija * video dostupan na zahtev ---OPREMA VOZILA--- * godina proizvodnje: 09.07.2008 * tip: Z-LAF 10.577.8E * dozvoljena ukupna masa: 10.500 kg * dvostruka osovina * disk kočnice * GFA osovine * vazdušno vešanje Fjdpfx Aewyht Ejnwogc * termoizolacioni zidovi * ABS / EBS * zadnje podpore * rezervni točak * dimenzije utovarnog prostora: * dužina: 7,70 m * širina: 2,44 m * visina: 2,90 m * veličina pneumatika: 135/75 R 17,5 * vrlo dobre gume ---IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (Kaucija) MIN. 500€ - 2000€ ---IZVOZNA CARINA PRIJAVA EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK). 5, 30 dana probne tablice i 17-21 dan austrijske tablice EUR 1 Rezervacije vozila isključivo preko e-mail funkcije. Usmene rezervacije nisu validne! Za prodaje u EU i treće zemlje neophodan je depozit u iznosu najmanje 500,00 € / 1.000,00 € Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Ostala vozila pogledajte na našem sajtu. Prodaja isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja - više na sajtu. Važna napomena – važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja iz naše ponude, moguće su nenamerne greške. Delimično su uzrokovane prenosom podataka na sistemima različitih platformi. Sve informacije daju se bez garancije i nisu pravno obavezujuće. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informacijama za pokretanje pregovora o kupoprodaji. Navodi nisu garantovane osobine proizvoda i nisu pravno obavezujući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 29.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Specijalna zavesa/klizna cerada visokog volumena sa 107 m3 ----OPREMA VOZILA Fjdpfxsw E Av Es Anwegc * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * ZAPREMINA: 107 m3 * VISINA SEDLA: 940 - 1.020 mm * SAF OSOVINE * POCINKOVANI RAM * DIMENZIJA GUMA 245/70 R 17,5 * WABCO KOČIONI SISTEM * GUME U DOBROM STANJU * IZVOZ SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500 - 2000 € ---- Tehnička specifikacija: Osovine: SAF osovine sa doboš kočnicama, prva osovina podizna. Visina priključka: 940 - 1.020 mm Pocinkovani ram Gume: 9 komada 245/70 R 17.5 na čeličnim naplacima. Kočioni sistem: WABCO 2S/2M EBS sistem uključujući ABS i funkciju Roll Stability Programa. Noge za oslanjanje: Jost noge za oslanjanje. Rasveta: Aspöck 24 V Pod: šperploča debljine 30 mm sa smolastim premazom, pogodna za utovar viljuškarom do 7.000 kg. Ušice za vezivanje: Ušice kapaciteta 2 tone, 13 ušica sa svake strane. ---- Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Ostala vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte više na našem sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su one uzrokovane prenosom podataka iz sistema različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su svi podaci informativnog karaktera i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 nemačkog Građanskog zakonika (BGB). Radi se isključivo o informacijama za sklapanje ugovora. Navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.332 km, snaga: 112 kW (152,28 KS), prva registracija: 12/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, M-Benz Atego 815 sa Ruthmann radnom platformom TIP: TK 220 FIN: K517249 Šasija / Priključci: * Međuosovinsko rastojanje: 3.620 mm * Lisnato vešanje * Pneumatici: 215/75 R 17,5 * Preostali profil: prednje ~50%, zadnje ~90% * 1 x rezervoar za dizel Kabina: * Ručni krovni otvor * Prozor za preglednost na zadnjem zidu kabine * Radio kasetofon * Polica iznad motornog tunela Nadgradnja: * Ruthmann Steiger TIP: TK220 * 4-tačkasta stabilizacija * Maksimalna radna visina: 22,5 m * 4-stepeni sinhronizovani teleskopski dizalni krak * Zaštitna rešetka iznad kabine * 2 x rotaciono svetlo Motor / Menjač: * 4.249 ccm // 152 KS / 112 kW // EURO 1 * 5-stepeni manuelni menjač * Diferencijal sa blokadom Težine: * Ukupna težina: 7.490 kg * Masa praznog vozila: 7.490 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Novi tehnički pregled na zahtev * Novi turbo punjač na 108.178 km / 27.06.2023 Novi tehnički pregledi / bezbednosne inspekcije ili promene dozvoljene mase su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći oko dobijanja izvoznih/transportnih tablica, kao i oko prevoza kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, međuprodaju i greške su mogući!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, predstavljamo pouzdanog partnera za klijente širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer odnosu i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo vam odličan kompletan servis i obezbeđujemo kompetentnu kontakt osobu koja vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se i sami! Naš servis za vas: Učitavanje vozila Sa zadovoljstvom ćemo vam pomoći oko utovara kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Fjdpst Rck Refx Anwegc Rado ćemo vam pomoći oko organizacije specijalnih transporta. Privremene tablice / Izvozne tablice Pomažemo vam pri dobijanju izvoznih ili kratkoročnih registarskih oznaka. Carinske formalnosti Pomažemo u završavanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.332 km, snaga: 112 kW (152,28 KS), prva registracija: 12/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, M-Benz Atego 815 sa Ruthmann podiznom radnom platformom TIP: TK 220 FIN: K517249 Šasija / priključci: * Međuosovinsko rastojanje: 3.620 mm * Lisnate opruge * Gume: 215/75 R 17,5 * Preostali profil gazećeg sloja: napred ~50%, pozadi ~90% * 1 x rezervoar za dizel Kabina: * Ručni krovni otvor * Prozor za pregled u zadnjem zidu kabine * Radio kasetofon * Odeljak iznad motornog tunela Nadgradnja: * Ruthmann Steiger TIP: TK220 Fgedpjt Rckwjfx Anwjc * 4-tačkasto oslanjanje * Maksimalna radna visina: 22,5 m * 4-struki teleskopski kran (sinhronizovan) * Zaštitna rešetka iznad kabine * 2 x rotaciona svetla Motor / menjač: * 4.249 ccm // 152 KS / 112 kW // EURO 1 * 5-stepeni manuelni menjač * Diferencijalna blokada Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg * Masa praznog vozila: 7.490 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Novi tehnički pregled po zahtevu moguć * Nov turbo punjač na 108.178 km / 27.06.2023 Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljene mase su dostupni na upit. Rado ćemo vám asistirati pri dobijanju izvoznih/transportnih tablica, kao i pri prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična kompanija sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti prerade i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih teretnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija odlikuje se fer odnosom i ozbiljnošću. Kako nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo klijentima odličan paket usluga i obezbeđujemo stručnog savetnika koji ih prati prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naš servis za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri učitavanju kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado vam pomažemo u organizaciji specijalnih transporta. Privremene/opšti izvozni tablice Rado vam pomažemo pri pribavljanju izvoznih/kratkotrajnih tablica. Carinske formalnosti Pomoći ćemo vam pri rešavanju carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 11/2006, ukupna težina: 3.000 kg, BIOTEC No 1 mašina za ribanje i usisavanje sa transportnim prikolicom Zikun ZKDA 300B BIOTEC No1 mašina za mokro čišćenje tragova ulja * Ford benzinski motor, hidrostatički pogon * Puštena u rad 2006. godine (postoji EU izjava o usaglašenosti) * Izmenjivač toplote (revidiran), topla voda do 80°C * Uređaj za visokopritisno čišćenje i ručna lansera sa 20m creva * Rezervoar za sredstvo za čišćenje sa predprskivačem * 1x mrežasta kutija sa rezervnim delovima: 2 seta novih četki, valjak za četke, usisne gume i još mnogo toga _____ ZIKUN Blitzer prikolica sa tablom za upozorenje TIP: ZKDA 300B Prva registracija: 03/1989 * 2 x BPW osovine (NOVE) sa doboš-kočnicama * Gume 205/65 R 17,5, oko 70-80% preostalog profila * Utovarna rampa sa ručnom kurblom * Svetlosna tabla postavljena na šasiji prikolice inkl. upravljačka jedinica Prikolica i mašina za usisavanje su redovno servisirane, katalozi rezervnih delova dostupni. Vozilo registrovano u Nemačkoj Tehnički pregled prikolice važi do _____ Novi tehnički pregledi, sigurnosne provere ili promene nosivosti moguća na zahtev. Rado pomažemo u organizaciji izvoznih/transportnih tablica, kao i prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govoriimo nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, promene, međuprodaju i moguće greške! Ko smo mi? Fsdpfsx Iaibox Anwogc Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kel am Rajnu. Sa dugogodišnjim iskustvom u obnovi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdani smo partner za naše klijente. Naša posebna snaga je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² izloženi su brojni automobili. Naša poslovna filozofija se zasniva na fer odnosima i ozbiljnosti. Zadovoljstvo klijenata nam je na prvom mestu, pružamo celovit servis paket i stručnog saradnika tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se i sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila - rado ćemo vam pomoći sa utovarom kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta - pomažemo u organizaciji specijalnih transporta. Dnevne tablice / izvozne tablice - pomažemo sa izdavanjem izvoznih i kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti - pomažemo u rešavanju carinskih procedura.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.415 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.735 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: električna energija, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Vozilo je prepravljeno na električni pogon pri kilometraži od 110.485 km. Ukupna pređena kilometraža: 111.900 km Proizvođač: Bosa Tip: LF150 450V Fedsugn E Depfx Anwsgc Kapacitet: 40 kWh Domet: 100 km Iveco Daily 35 S11 C30C Elektro konverzija iz 12/2021. godine, izvedena od strane kompanije Orten Electric Trucks, je polovan električni transporter sa sveobuhvatnim prilagođavanjima. Konverzija je izvršena pri kilometraži od 110.485 km, a trenutno vozilo ima ukupno 111.900 km. Opremljen elektromotorom marke Bosa, transporter ima snagu od 92 kW i domet od oko 100 km. Kapacitet baterije iznosi 40 kWh. Žuti transporter poseduje sanduk nadogradnju proizvođača Sommer, ugrađene police, zadnje vazdušno ogibljenje i kameru za vožnju unazad. Pored toga, postoji pomoćno sedište, a dostupne su i različite opcije utovara. Ukupna dozvoljena masa je 4.000 kg, sa prostranim tovarnim prostorom koji je pogodan za komercijalnu upotrebu. Prepravka na električni pogon čini ovo vozilo ekološki prihvatljivom alternativom u sektoru privrednih vozila. Vozilo je moguće pogledati bez najave tokom radnog vremena. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.408 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.735 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: električna energija, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.840 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.850 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Polovno električno vozilo Iveco Daily 35 S11 C30C prepravljeno je na električni pogon od strane firme Orten Electric Trucks u decembru 2021. Transporter ima ukupnu pređenu kilometražu od 113.858 km, pri čemu je konverzija na električni pogon izvršena na 100.450 km. Pogon vozila ostvaruje Bosa LF150 motor, kapaciteta 40 kW/h, što omogućava domet do 100 km. Vozilo je opremljeno brojnim praktičnim karakteristikama, uključujući „Sommer“ sandučasti nadgradnju, ugrađene police, vazdušno oslanjanje na zadnjem trapu i zadnju kameru za vožnju unazad. U vozilu se nalazi i dodatno pomoćno sedište. Dimenzije vozila su 6.840 mm dužine, 2.220 mm širine i 2.850 mm visine, što omogućava veliki prostor za komercijalnu upotrebu. Sandučasti deo je prilagođen različitim opcijama utovara. U pitanju je vozilo sa automatskim menjačem, snagom od 92 kW (125 KS). Dozvoljena ukupna masa iznosi 4.000 kg. Glavni tehnički pregled važi do februara 2025. Prva registracija transportera je 18. novembra 2012. godine, vozilo je žute boje i ima jednog prethodnog vlasnika. Razgledanje je moguće od ponedeljka do subote bez prethodne najave. Fgodpfx Anjv A Akrjwoc Proizvođač: Bosa Tip: LF150 450V Kapacitet: 40 kW/h Domet: 100 km Prepravka na električni pogon od strane firme Orten Electric Trucks 12/2021 Vozilo je opremljeno pomoćnim sedištem. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na tehničke greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.110 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.390 kg, maksimalna nosivost: 1.110 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.950 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.790 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C je svestran polovan sandučar sa automatskim menjačem i pređenih 132.110 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.287 ccm sa snagom od 78 kW (106 KS), a ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova. Vozilo je žute boje, poseduje zeleni ekološki sertifikat i ima jednog prethodnog vlasnika. Model je opremljen kamerom za vožnju unazad i ugrađenim regalom za optimalno skladištenje. Zadnje vazdušno vešanje obezbeđuje poboljšanu sigurnost i udobnost u vožnji, posebno pri punom opterećenju. Dimenzije vozila su 6.950 mm dužine, 2.790 mm visine i 2.160 mm širine sa međuosovinskim rastojanjem od 3.750 mm. Ukupna dozvoljena masa od 3.500 kg čini ovo vozilo robusnim izborom za komercijalnu upotrebu. Ovaj transporter je idealan za firme iz oblasti logistike, poljoprivrede ili specijalizovane prodaje. Razgledanje je moguće tokom radnog vremena bez prethodne najave, a usluga registracije i isporuke unutar Nemačke dostupna je uz doplatu. Sandučarski nadgradnja proizvođača Sommer. Vozilo je opremljeno pomoćnim sedištem. Fgodpfxjvxbh Us Anwec CoC dokumentacija je dostupna. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Fgsdpfxoi Ri Hgo Anwec Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Fodpji Ri E Ujfx Anwegc Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Fodpfxsi Ri E Re Anwsgc Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 276.412 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 8.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, dužina tovarnog prostora: 6.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Radio - Grejanje sedišta napred - Klizna zaštitna zavesa od sunca - Tahograf = Napomene = MAN TGL 8.220 cerada 4x2 Euro 6 sa podiznom platformom Prva registracija: 16.11.2021 Kilometraža: oko 274.412 km Menjač: automatski Vešanje: lisnato/vazdušno Nosivost: 3.606 kg Međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm Tehnički pregled do: 01/2027 Interni broj: 383668 Podizna platforma: Palfinger MBB C 1500 L Nosivost: maksimalno 1.500 kg Godina proizvodnje: 2018 Fsdpfx Anjzbul Aewsgc Bezbednost: Motorna kočnica, ABS, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, diferencijalna blokada, servo upravljač Audio & komunikacija: Navigacija, Radio/Bluetooth/CD, sistem za handsfree telefoniranje Komfor: Krovni prozor, električni podizači stakala, klima uređaj, vazdušno sedište, grejanje sedišta, rolo za zaštitu od sunca, tempomat, centralno zaključavanje Unutrašnjost: Putni računar, kabina za lokalni transport, digitalni tahograf Sistemi asistencije: Upozorenje pri vožnji unazad (kamera) Dodatna oprema: Kuka za prikolicu, krovni spojler, podizna platforma, maglenke, dvostruka zadnja osovina Moguće finansiranje. Pregled vozila samo uz prethodnu najavu. Dostava do nemačkih luka uz doplatu moguća. Za prodaju van Nemačke (uključujući EU zemlje) uzimamo depozit od 10% kao sigurnost za PDV. Nakon dostavljanja potrebne dokumentacije, depozit se vraća klijentu! Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. CENA NETO IZVOZ: 18.900 EUR, domaće tržište + 19% PDV. Direktori (engleski/turski): Daniel, francuski: Katharina, španski: Justino, bivša Jugoslavija: Melisa. Otkupljujemo sva vozila, sve marke i godišta. Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice. = Dodatne informacije = Zapremina motora: 4.580 cc Prazna masa: 3.884 kg Nosivost: 3.606 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Podizna platforma: 1500 kg

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Fgsdpfx Asyfvyponwjc Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: polovno, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Registracija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlu: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski klin 3,5 inča Ivice prednje: zakošene pod 45 stepeni Nagib: zakošen 10 stepeni Podloga: smrča 50 mm Stope sedla: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima hidromehaničko upravljanje (dvo-kružni sistem) niske konstrukcije (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. Utovarni prostor: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Osovine za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: jednostavno teleskopsko Dužina1: 10.000 mm Visina utovarne površine (pod opterećenjem): Visina 1: 815 mm Utovarna površina je teleskopska, izvedena kao spoljnja i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom utovarne površine dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu utovarne površine integrisana je spojka sa vijkom za vezivanje produžetaka mosta za rezervoar; zavarene Vkt šine služe kao šinska trasa za širinu koloseka 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih segmenata preko cilindara sa oprugama i konusnih čaura Visina utovarne površine na srednjoj cevnoj konstrukciji (spoljni cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na ugrađenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Osovinski sklop pozadi: Tip osovinske konstrukcije: standard Visina utovara pod opterećenjem: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Osovine za točkove: ne Jama za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi opremu Tip osovina: zakrivljeni čaure upravljača Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Radni položaji: 1 Podizanje/spuštanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje/spuštanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da Prva osovina pneumatski podizna sa zračnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljanja: sve upravljane Maksimalni upravljački ugao: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dva kruga Fedpfx Aeyfvf Ssnwegc Gume: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip gume: dvostruke Felna: disk Centar felne: centriran po sredini Kočioni sistem: U skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Ne Parkirna kočnica: opružni član EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračunavanje kočenja br.: GH 4324S Napomene o osovinskom sklopu: Upravljanje projektovano za izvučen položaj sa većim uglom upravljanja prednjih osovina Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci u dodatnoj opremi) Kontrolni elementi zaštićeni na levoj strani u pravcu vožnje...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje Fjdpfx Aei Ri Hcenwjgc SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.615 km, prva registracija: 01/1984, ukupna težina: 8.300 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 1984, radni sati: 10.615 h, snaga: 68 kW (92,45 KS), suspencija: ostalo, dimenzija gume: 17.5R25, dimenzija prednje gume: 17.5R25, dimenzija zadnje gume: 17.5R25, kabina vozača: ostalo, radna težina: 8.300 kg, građevinska visina: 3.200 mm, maksimalna brzina: 20 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, osvetljenje, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, prednji utovarivač, standardna lopata, zaštitni poklopac glave, šasija, Faun F1110 točkaš utovarivač * Pogon na sva četiri točka * Zglobni točkaš utovarivač * Potpuna kabina * Grejanje * Amortizovano sedište * Komprimovani vazduh * 5-cilindrični Deutz motor * 3 brzine napred + nazad * Pneumatici: 17,5 R25, TOP profil na prednjoj osovini * Oznaka 20 km/h * Zadnja vučna kuka za manevrisanje * Priprema za rotaciono svetlo * Radna svetla * Disk kočnice * Spoljašnje dimenzije (za transport): D- 6,20 m, Š- 2,20 m, V- 3,20 m * U odličnom stanju – ne curi ulje!! – Sva svetla i migavci rade!! * Video dostupan!! Fjdpfx Anjyy Ivaowegc * Prvi vlasnik!! * Godina proizvodnje: 1984 * Fabricki broj: 3122202 Međuprodaja, greške i izmene su moguće! Na nekim slikama su uklonjeni logoi firme – molimo raspitajte se! Ispravnost dodatne opreme bez garancije! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ZCFA875F002712931, pređena kilometraža: 98.697 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.650 kg, maksimalna nosivost: 1.840 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 225/75 R 17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 120 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, dužina tovarnog prostora: 5.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.195 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Broj vozila # 30839 Euro VI Gradska kabina Motorna kočnica Međuosovinsko rastojanje 3.690 mm Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Gume 225/75 R 17,5 Kiesling termo sanduk unutrašnje dimenzije: 5.300 x 2.480 x 2.195 mm Portalna vrata sa spoljnim jednostrukim zatvaračima Thermo King V800 MAX-50 Snimač temperature TK Touchlog Dizel/električno hlađenje Pod od aluminijumskog rešetkastog lima Zavesa za hladjenje Podizna platforma Bär, sklopiva, 1.000 kg Rezervoar 120 l Automatski menjač Klima Tempomat Kontrola proklizavanja Vozačevo amortizujuće/grejano sedište Radio/USB/Bluetooth Električni podizači stakala (dva) Električni spoljašnji retrovizori/grejani Krovni prozor ACC adaptivni tempomat AEBS sistem za hitno kočenje LDW sistem za održavanje trake Pomoć pri kretanju uzbrdo Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Putni računar 1 red anker šina Unutrašnje osvetljenje sanduka Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem LED dnevna svetla Kutija za alat Fjdpfx Aozb Hhienwjgc Leasing ili finansiranje na zahtev moguće!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.000 kg, Opšte informacije: - Ram: izrađen od visokokvalitetnog zavarivanog čelika - Jedna (prva) podizna osovina - Tri fiksne osovine: brend GIGANT/SAF - Uklonjiva prednja stranica - Teretni pod sa udubljenjima za točkove - Bočna proširenja teretnog poda do 3000 mm - Pneumatsko vešanje - WABCO kočioni sistem - Galvanizovan ram - Premium gume 17,5” Fodjy Udf Tepfx Anwsgc Ova ponuda je ilustrativnog i informativnog karaktera. EMTECH je specijalizovan za prilagođena transportna rešenja u zahtevnim industrijama. Kontaktirajte nas, recite nam vaše potrebe i mi ćemo prilagoditi vozilo vašim zahtevima. EMTECH nudi širok asortiman specijalizovanih proizvoda: niskopodni poluprikolice, platforme, niskopodni prikolice, specijalizovani setovi, prikolice-cisterne, prikolice za živinu i proizvode po meri.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.070 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2016, Prazna masa 3930 kg B=7810 mm Tandem prikolica 18 t. Dužina tovarnog prostora 6.200 mm, širina 2.550 mm Kontejnerski zatvarači za 20 stopa Fedpfxoy U Tn Dj Anwegc Visina utovara 880 mm Vučna ušica napred 50 mm BPW osovine Ventil za podizanje/spuštanje vazdušnog oslanjanja Gume 245/70 R 17,5

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 20.600 kg, maksimalna nosivost: 5.400 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, radio-CD, tempomat, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, ABS (antiblokirni sistem), ASR (kontrola proklizavanja), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, podizanje i spuštanje, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, vazdušno vešanje, vučna kuka vazduh+struja, aluminijumski rezervoar, poslednja osovina podizna, poslednja osovina hidraulički upravljana, ušice za vezivanje, zaključavanje kontejnera, bočna zaštita U-tip, bočna aluminijumska zaštita, klatna vrata, krovni otvor, kran pozadi, taster za hitne slučajeve, upravljanje grabilicom, preklopivo, 4 tačke hidrauličke stabilizacije, daljinski upravljač, 8x hidrauličkih izvlačenja, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 5550 mm Nadogradnja: Sandučasti nadgradnja sa aluminijumskim bočnim stranicama, TwistLock zaključavanja za 20" kontejner i zadnji kran Hiab X-HiPro 548 E-8, daljinski 8,5 t prednja osovina, ABS, EBS, potpuni asistent za kočenje, Retarder Eco, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, zaštita od kotrljanja za MAN EasyStart, signal za nužno kočenje, menjač MAN TipMatic 12.26 DD sa retarderom 35, zadnja upravljiva i podizna osovina, stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini, LED dnevna svetla, svetlo za skretanje, asistent za duga svetla, dodatno grejanje 4KW, donji ležaj, frižider, ESP, ASR, upozorenje na napuštanje trake, upozorenje na pažnju, MAN Mediasystem Navigation Professional, pomoćni pogon NTX/10c. Dijagram nosivosti: 2,2 m – 18.000 kg, 4,6 m – 9.900 kg, 6,1 m – 7.200 kg, 7,8 m – 5.300 kg, 9,6 m – 4.100 kg, 11,4 m – 3.300 kg, 13,4 m – 2.680 kg, 15,5 m – 2.240 kg, 17,5 m – 1.940 kg, 19,6 m – 1.720 kg! Fsdpfx Aszbiy Uenwogc Visina utovara cca 1.200 mm! Vitlo dostupno uz doplatu (25.000,00 € neto)! Detaljna oprema je dostupna i može se poslati na zahtev! Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom 09.08.2023! NAVODI ZA OPREMU BEZ GARANCIJE, pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške zadržano!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 44.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 3.360 kg, ukupna težina: 7.500 kg, dimenzija gume: 245/70R17.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.100 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registracija kuća, 1x vazdušno sedište, zadnje staklo, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, 6-stepeni ručni menjač, pomoćni pogon, izduvna cev podignuta, blokada diferencijala, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka sa vezom za vazduh, struju i hidrauliku, vučna kugla, oprema za zimske uslove, zaštita od podvlačenja, bočna aluminijumska zaštita, hidraulično bočno zaključavanje, ekološka nalepnica zelene boje. Međuosovinsko rastojanje: 3100 mm, nadogradnja: 5t skip lift CTS 05-28-K za gradske kontejnere do 3,4 m, ograničenje brzine 89 km/h, 7,5 t, 4x4 pogon, stalni pogon na sva četiri točka sa blokirajućim centralnim diferencijalom, međuosovinsko rastojanje 3100 mm, sedište za vozača sa pneumatskim podešavanjem, pojedinačno amortizovano i podesivo sedište za suvozača, 245/70 R 17,5 (143/141J) 17.5 x 6.75 JEDNOSTRUKO, boja kabine narandžasta RAL 2011, klima uređaj, grejani spoljašnji retrovizori, spoljašnja 3-polna utičnica za osvetljenje za zimske uslove, svetlosna rampa za zimske uslove sa 4 reflektora i rotacionim svetlom, spoljašnja 13-polna utičnica za zadnji priključak za rad prikolice i hidraulike, dvokružna hidraulika: radna 30 l / 200 bar i radna hidraulika 50 l/min 180 bar, 1. dodatni prednji ventil za radnu hidrauliku desno 1x dvostruko delujući, zadnji hidraulični priključak desno radna hidraulika 1x dvostruko delujući, 2. dodatni prednji ventil za radnu hidrauliku levo 1x dvostruko delujući, 1x radna hidraulika napred levo sa povratnom linijom za curenje ulja, kontinuirani rad na krugu 1 sa 30l 250bar (neophodno H30 ili H31 ili H32), glavni prekidač baterije je obavezan u EU, paket zaštite od korozije VT / TP, radna svetla na stalku na zadnjem zidu kabine, prednja ploča za montažu alata DIN B (veličina 3), vučna kugla 3,5t (tip DEDALO GS501), automatska vučna kuka, zadnji ram za vuču i pneumatski kočioni sistem, zimski paket za 6 cilindara (pojačivač kvačila i alternator 180A), profesionalno grejanje prostora za noge. Visina kuke cca 900 mm! Visina rolera cca 1050 mm! cca 44.000 km cca 3.000 radnih sati, kod cca 40.000 km zamenjen tahograf od strane proizvođača zbog kvara. Fgjdow Uga Eepfx Anwsc PRIBOR JE NAVEDEN BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške!