Rosemeier Ve 1 Damen, 1 Herren+U Max Silver Toilettenanhänger na prodaju (64.362)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KMK91946, pređena kilometraža: 184.692 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.728 kg, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.590 mm, razmak osovina: 3.590 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 5.911 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 5.911 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.555 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Nudimo najamnu formulu sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste obezbeđeni sa dugoročnom stabilnošću i kontinuitetom. Mesečna cena najma iznosi 1.500 € bez PDV-a, što omogućava transparentnu i jasnu troškovnu strukturu. Crodpfxjy N Ayrj Aaijd - Takođe, u cenu je uključen i ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate profesionalno i bezbrižno rešenje, sa akcentom na kvalitet i pouzdanost.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: Crodpfx Aajg Sk Trsijd S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Cjdpfx Ajw Dl Hwoaijrd Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 30 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulika, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, rashladna jedinica, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Isporuka širom zemlje (uz doplatu) Nadogradnja: Furgon za duboko zamrzavanje (do -18°C moguće) Rashladni agregat: Thermo King V-300 Max Stacionarno hlađenje, priključak na 230 V Funkcija hlađenja i grejanja Broj sedišta: 3 Gorivo: Dizel Menjač: Automatski Dozvoljena bruto masa vozila: 3.500 kg Kuka za vuču: 3.500 kg Dodatno ojačane lisnate opruge na zadnjoj osovini Podizna platforma: BÄR 750 kg / 160 cm Stoperi za rolanje Nožna komanda za podiznu platformu Stop & Go funkcija Štitači od blata Patosnice Vazdušni jastuk za vozača ABS, ESP, ASR USB / AUX Multifunkcionalni volan Servo upravljač Središnji naslon za ruke Cedjwdta Sepfx Aaijrd Adaptivni tempomat Asistent za mrtvi ugao Asistent za održavanje trake Električno grejani retrovizori Električni podizači stakala Bord kompjuter Sedišta: platno, crna boja Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Klima uređaj MBUX 10 Radio sa Bluetooth funkcijom Navigacioni sistem Handsfree uređaj Zaštita pešaka/biciklista Vezne šine Zavjesa za hladnoću Zaključiva kutija za alat Unutrašnje osvetljenje Krovni i bočni deflektori Ojačana verzija Zaštita za pešake/bicikliste Bočna LED svetla za označavanje LED svetla Kamera za vožnju unazad (uz doplatu) Podaci objavljeni na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju, prenosu podataka, promenama ili greškama u unosu. Molimo Vas da ispravnost navedenih karakteristika proverite direktno na vozilu pre kupovine. Zadržavaju se prava na greške i međuprodaju. Oglas predstavlja poziv za dostavljanje ponuda.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KPJ97993, pređena kilometraža: 85.689 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.973 kg, maksimalna nosivost: 10.027 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 54 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.350 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.952 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.600 kg, radni sati: 1.871 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Nudimo najamnu formulu sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste obezbeđeni sa dugoročnom stabilnošću i kontinuitetom. Mesečna cena najma iznosi 1.500 € bez PDV-a, što omogućava transparentnu i jasnu troškovnu strukturu. - Crodpfx Aajybb U Rjijd Takođe, u cenu je uključen i ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate profesionalno i bezbrižno rešenje, sa akcentom na kvalitet i pouzdanost.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima Cjdey Aug Djpfx Aaisrd * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg Csdpoy Auh Iofx Aaierd * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Crodey Auhuepfx Aaijd Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама Codsrvw U Sjpfx Aaisrd • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, prazna masa vozila: 670 kg, ukupna težina: 2.000 kg, kupovina online u trailer-shop-u Kod ANHÄNGERWIRTZ dostupni su brojni modeli online Kupujte udobno, 24/7 online Možete lično preuzeti ili organizovati isporuku. Online prodajno mesto za vaš novi prikolicu nudi renomirane brendove! Više od 850 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. Neobavezan primer: nova prikolica, faktura, garancija od prodavca, PDV se može iskazati SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELEKTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Kiper s nagibom unazad K1 276x150x30cm, visokoutovarni tandem V šasija 2000kg, aluminijumske bočne stranice crno plastificirane sa sigurnosnim zatvaračima, preklopni prednji zid, elektro hidraulično kipovanje sa sopstvenom baterijom preko priključka za punjenje, DIN ankeri od gume integrisani u okvir šasije, automatski točak za podršku, zaštitna čelična podna ploča... uključuje produžetak bočnih stranica TSZ + 60cm montiran... Prodaja i porudžbine putem telefona u sledećim terminima: PON. - PET. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 ili 24/7 putem našeg trailer-shop-a Autorsko pravo - Zaštita žiga 09/25 Crsdsmrr Dlspfx Aaiod 99K10000425+ TSZBWSA60

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 11.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 9 pari preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 10 pari džepova za stubove u spoljnem ramu teretne površine za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm Podupirači sedla: * Hidraulični podupirači sedla Gume: * Gume 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS-interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci pravilno prikazivali, vučno vozilo mora biti u stanju da ih prima i prikazuje Osovine i ogibljenje: * BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg, prva osovina hidromehanička, druga kruta, treća osovina hidromehanički prinudno upravljana, montirane na obrtni sto * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema tegljaču Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskari kugličnim mlazom nakon zavarivanja * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * HRM-metalizacija kompletne šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 9005 duboko crnoj prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrno sivoj * Sloj farbe testiran prema ISO 9227-NSS testu prskanja solju * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Teretna površina sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 2“ konjički zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred DUOMATIK vazdušne spojnice * Polica za umetne stubove dužine cca 1.000 mm, pozadi u centralnom nosaču Cedpfxsyu Eu Ij Aaierd * Na labudovom vratu i na zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za signalne table uključujući utičnicu * Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi crvena * 10 pari džepova za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru teretne površine * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na prikolici * Držač za rotaciono svetlo pozadi na prikolici * Jedan blatobran pozadi na prikolici * Priručnik i opis na USB-stiku * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom NLGI-2 mašću i zaštitnim poklopcem koji se može skinuti * 4 stope za blokadu točkova sa držačem na prednjem zidu * Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jednog pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 6 pari pocinkovanih umetnih stubova, dimenzija cca 100 x 50 mm, visina cca 1.000 mm * 5 pari poprečno montiranih traka za umetne stubove, za stubove cca 100 x 50 mm * Jedan INOX alatni sanduk, dimenzi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat Codeyhkq Uepfx Aaiord * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Codpow Tpq Dofx Aaierd Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču Codetx Nwnepfx Aaiord HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Crsdpfx Aasxttc Asisd Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * Uključuje sklopivi reklamni krov / sklopive stepenice / LED unutrašnje osvetljenje / 230V razvod Tehnički podaci: • Marka: Vezeko • Model: VE 27.46 SP • Tip vozila: Prodajna prikolica • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 460 x 216 x 235 cm • Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): 623 x 220 x 307 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 1.310 kg • Nosivost: 1.390 kg • Šasija: Visokoutovarivač (točkovi ispod konstrukcije) • Pneumatici: 195/55R10C • Vešanje: ALKO gumenoosovinska osovina • Pomoćni točak: Da • Dozvola za 100km/h: Opcionalno, može se dodatno ugraditi OPIS • Čvrsta V-vučna ruda, toplo cinkovana uronjenjem • ALKO automatska kočnica • Veoma čvrst vareni ram, kompletno toplo cinkovan • Sklopive stepenice sa desne strane u pravcu kretanja, uključujući i pokrov • Jednostavno rasklapanje stepenica pomoću gasnih amortizera • Okretna šipka za zatvaranje na bočnoj klapni, spolja montirana (nije unutrašnja kao na slici) • Dimenzije bočne klapne: cca 3420 mm x 2200 mm • Rukohvati desno i levo uz stepenice • 4x teške stabilizatore sa ručkom • 230 V CEE ulaz za struju • Više slobodnih utičnica • 2 unutrašnje LED svetlosne trake sa prekidačem • Krov pogodan za gaženje • Sklopiva reklamna tabla sa gasnim amortizerima na krovu • Platforma na vučnoj rudi ispred prednjih vrata • Ručke za manevrisanje • Automatski pomoćni točak • Izvlačna šipka za jednostavno spuštanje klapni • Stabilna sendvič konstrukcija, izolovana 50 mm • Površinski slojevi od toplo cinkovanog i dodatno plastificiranog čeličnog lima • ALKO glava za kačenje sa zaštitom od sudara • Čelični blatobrani • 13-polni priključak • Svetlo za vožnju unazad • Veliko sigurnosno osvetljenje • Integrisano svetlo za maglu Dodatna oprema koja se može naknadno ugraditi – po upitu: • Zaštita protiv krađe • Dozvola za 100 km/h sa amortizerima • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Isporuka širom Nemačke - Sve cene su sa PDV-om - Slanje saobraćajne dozvole unapred ili privremene tablice (Nemačka) mogu se obezbediti - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica odmah dostupnih kod nas! Crjdpex Tcd Sofx Aaied Već više od 30 godina specijalizovani prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Greške, izmena i prethodna prodaja zadržani -

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 743.863 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 43, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN A78 LE Ü | Klima | Retarder | Prvi vlasnik | ? Godina proizvodnje Crodpfey Uvavex Aaijd ? MAN motor 213 kW / 290 KS ? 6871 cm³ - Euro 6 ? 743.863 km ? Prvi vlasnik ? 5-stepeni retarder ? Tempomat ? Automatski menjač ? Klima uređaj ? Webasto dodatno grejanje ? 43 + 1 sedišta ? 32 mesta za stajanje ? 4x preklopna prozora ? 2 vrata ? Rampa za invalidska kolica ? Prednje gume oko 40% ? Zadnje gume oko 20% Tehnički pregled do 03 / 2026 Izmene i greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.215 km, snaga: 81 kW (110,13 KS), prva registracija: 05/1980, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: dizalica, pogon na sve točkove, Veoma očuvan Unimog U1100 iz prve ruke. Atlas AK 3006 A kran sa jednim hidrauličnim izvlačenjem, maksimalnom radnom visinom od 10 metara i 5. i 6. upravljačkim krugom (npr. za grabilicu ili kašiku). Vozilo ima samo 14.215 km i 839 radnih sati. U kolekcionarskom stanju. * Atlas AK 3006 A * 3.300 kg na 2,93 m * 1.620 kg na 4,77 m * 1.200 kg na 6,07 m * Opcionalno 3x mehanička izvlačenja * 980 kg na 7,42 m * 730 kg na 8,73 m * 520 kg na 10,04 m * Radna visina 10 m * Dodatni upravljački krug na kranu (npr. za rotator, grabilicu) Crodpfx Aaszdcvzeijd * 4-struka potpora * Daljinsko upravljanje * Prednja hidraulika (npr. za snežni plug) * Pogon na sva četiri točka sa uključivim diferencijalnim blokadama * 2x vučna kuka * Reverzibilni menjač 8 brzina napred + 4 unazad * Vazdušno sedište za vozača * Motor OM 352, 6 cilindara, 5.638 ccm³, 81 kW * Moguća registracija kao samohodna radna mašina * Tahograf: 14.215 km * Brojač sati: 839 radnih sati * Vozilo je iz prve ruke Finansiranje putem naših partnerskih banaka je moguće, rado ćemo Vam pomoći. Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju ili greške. Toplo preporučujemo i nudimo pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog tumačenja stanja i pogodnosti vozila od strane kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.191 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), ukupna težina: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 1.140 kg, prva registracija: 02/2025, emisioni razred: Euro 6, Za informacije Crsdpfx Aszcg Nvjaied

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 195.953 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 650 kg, prva registracija: 04/2024, Za informacije Csdpfx Aajy Idrmeisrd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 15 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Maxus Deliver 9 – pouzdan partner za vašu svakodnevicu na poslu. Sa atraktivnim odnosom cene i kvaliteta i savremenom tehnologijom, ovaj model nudi čvrstu osnovu za sve koji traže praktično, ekonomično i robusno komercijalno vozilo. Dizel motor od 2.0 litra sa turbo punjačem i 108 kW pruža sigurnu snagu za svakodnevne transportne i građevinske zadatke. U kombinaciji sa profesionalno ugrađenim Henschel trostranim kipom, Deliver 9 pokazuje svoju snagu posebno tamo gde su fleksibilnost i korisna nosivost od presudnog značaja. Maxus Deliver 9 se izdvaja niskim troškovima eksploatacije i promišljenom opremom – idealan za preduzeća koja cene efikasnost i pouzdanost. Zahvaljujući modernoj konstrukciji, projektovan je za dug vek trajanja i spreman da energično podrži svaki zadatak. Vozilo je u fabričkom stanju i dostupno odmah, tako da možete iskoristiti njegove praktične mogućnosti bez čekanja. Fabricka garancija: 3 godine / do 160.000 km (zavisi šta pre nastupi) – važi od prve registracije. Oprema & komfor * Klima uređaj * Radio USB / MP3 * Bluetooth * 3 prednja sedišta * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Putni računar * Električno podesivi spoljni retrovizori * 2 električna podizača prozora * LED dnevna svetla * Senzor za svetlost Crsdpsx Axxnsfx Aaiod * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Rezervni točak Sigurnosni i asistentski sistemi * ESP * Asistent za kretanje uzbrdo * Sistem za automatsko kočenje u nuždi * Asistent za zadržavanje u traci Nadogradnja & specijalna oprema * Henschel trostrani kiper sa nosačem merdevina * Bawer ormar za alat sa policom i fiokom * Kuka za vuču * TÜV atest prema §13 ----Tranutec – profesionalac za komercijalna vozila! Sa 15 godina iskustva, nudimo vrhunske cene i rešenja po meri vaših potreba. Kao dodatnu opremu iz fabrike Tranutec nudimo: * Mreža za lišće * Povišenja bočnih stranica * Cerada sa ramom * Svetlosni panel * Kuka za vuču (kratka za trostrane kipere – sprečava oštećenja stranica) * Ugradnja dodatnih kutija, itd. * Komunalna prerada Obratite nam se! Rado ćemo napraviti ponudu prema vašim zahtevima. ----Sve informacije o vozilu su bez garancije i nisu obavezujuće. Izmene, greške i prethodna prodaja su izričito zadržani. Uprkos maksimalnoj pažnji prilikom izrade naših oglasa, moguće su razlike u tehničkim podacima, opremi, materijalima ili izgledu. Predmet ugovora je isključivo ponuđeno vozilo u stanju u kojem se zapravo nalazi u trenutku zaključenja kupovine. Molimo vas da pre potpisivanja ugovora proverite sve za vas relevantne karakteristike opreme i tehničke detalje direktno na vozilu. Zahvaljujemo se na poverenju u Tranutec i uvek smo vam na raspolaganju za savet i podršku kako bismo zajedno pronašli odgovarajuće vozilo za vaše potrebe. Ne oklevajte da nas kontaktirate ili zakažete termin za pregled. Radujemo se ličnom susretu sa vama. Vaš Tranutec tim

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 15 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Maxus Deliver 9 je pouzdan partner za vašu svakodnevnicu na poslu. Sa atraktivnim odnosom cene i performansi i modernom tehnologijom, predstavlja čvrstu osnovu za sve koji traže praktično, ekonomično i robusno komercijalno vozilo. Dizel motor zapremine 2,0 litra sa turbo punjačem i snagom od 108 kW pruža pouzdane performanse za svakodnevne transportne i građevinske zadatke. U kombinaciji sa profesionalno izrađenim Henschel trostranim kiperom, Deliver 9 pokazuje svoju snagu posebno tamo gde su fleksibilnost i nosivost u prvom planu. Maxus Deliver 9 se ističe niskim troškovima eksploatacije i dobro promišljenom opremom – idealno za preduzeća koja cene efikasnost i pouzdanost. Zahvaljujući modernoj konstrukciji, napravljen je za dugotrajnu upotrebu i spreman da pouzdano obavlja svaki zadatak. Vozilo je u novom stanju i dostupno odmah, tako da bez čekanja možete iskoristiti njegove praktične prednosti. Fabricka garancija: 3 godine ili do 160.000 km (šta pre nastupi) – važi od prve registracije. Oprema & Komfor: * Klima uređaj * Radio USB / MP3 * Bluetooth * 3 sedišta napred * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Putni računar * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * 2 električna podizača stakala * LED dnevna svetla * Senzor svetla * Centralno zaključavanje sa daljinskim * Rezervni točak Bezbednosni i asistencioni sistemi: * ESP * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Pomoć pri naglom kočenju * Sistem za održavanje trake Nadgradnja & Specijalna oprema: * Henschel trostrani kiper sa nosačem za merdevine * Kuka za vuču * TÜV tehnički pregled prema §13 ----Tranutec – Vaš stručnjak za komercijalna vozila! Nudimo vam 15 godina iskustva sa komercijalnim vozilima! Osim vrhunskih cena, nudimo i rešenja po meri vaših zahteva. Na primer, kao dodatnu opremu iz fabrike Tranutec nudimo: * Rešetka za zaštitu od lišća * Povisi bočnih stranica: * Cerada sa nosačem * Svetlosna signalizacija * Kuka za vuču (kratka za trostrani kiper, sprečava oštećenja bočnih stranica) * Sanduci za alat i sl. * Komunalna nadgradnja Kontaktirajte nas! Rado ćemo napraviti ponudu koja odgovara vašim zahtevima. Crjdpfjyqcbwsx Aaijd ----Sve informacije o vozilu date su bez garancije i nisu obavezujuće. Pridržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju. I pored najveće pažnje prilikom izrade naših oglasa, moguća su odstupanja u tehničkim podacima, opremi, materijalima ili izgledu vozila. Predmet ugovora je isključivo ponuđeno vozilo u stanju u kojem se nalazi u trenutku zaključenja kupoprodaje. Molimo vas da pre potpisivanja ugovora direktno na vozilu proverite sve vama relevantne karakteristike opreme i tehničke detalje. Zahvaljujemo se na poverenju u Tranutec i uvek vam stojimo na raspolaganju za savet i pomoć kako bismo zajedno pronašli odgovarajuće vozilo za vaše potrebe. Ne oklevajte da nas kontaktirate za sva pitanja ili za dogovor oko termina za razgledanje vozila. Radujemo se prilici da vas uskoro lično pozdravimo. Vaš Tranutec tim

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 43.585 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.412 h, Oprema: ABS, servo upravljač, Renault Maxity Multitel MJ201 - 20,1 m, 225 kg Radna visina: 20,1 m Kilometraža: 43.585 km Radnih sati: 3.412 Credpfx Aaszil Rweied Godina proizvodnje: 07/2013 Emisiona klasa: EURO5 Zapremina motora: 2.488 ccm Snaga: 90 kW Tip: Hidraulična radna platforma, polovno vozilo Gorivo: Dizel Dozvoljena bruto masa vozila (GVW): 3.500 kg Broj sedišta: 2 Menjač: Ručni menjač Stanje: na lageru Karakteristike: ABS, servo, izvlačivi stabilizatori, promenljiva stabilizacija, automatska funkcija vraćanja, automatsko centralno stabilizovanje, izvlačiva jib ruka, rad pod negativnim uglom Opis: Mašina je u dobrom stanju, motor i hidraulični sistem su čisti i funkcionišu ispravno. Cena je NETO za izvoz. Govorno podržavamo: - engleski - nemački - mađarski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.463 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80/R22.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | Mercedes Benz Arocs 1948 Hydro | ABS, ASR, električni podizači stakala, tempomat | Automatski menjač, EURO6, klima, pomoćno grejanje, | grejanje sedišta | frižider | retarder | gume 315/80/R22.5 | Zadržavamo pravo na greške u unosu, izmene i prethodnu prodaju. Cedpfx Aezhct Hjaiord

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 71.500 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 2.480 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, stanje pneumatika: 75 procenat, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, ABS/ASR, klima-uređaj, električni prozori i retrovizori, tempomat, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, radio sa komandama na volanu i Bluetooth uređajem za handsfree razgovor, udobno sedište vozača sa naslonom za ruke, dvostruko sedište suvozača, sandučasta nadgradnja sa hidrauličnom rampom za utovar (nosivost 750 kg), kamera za vožnju unazad, osvetljenje tovarnog prostora, različite vrste traka za pričvršćivanje i zaštitne trake od filca po celom obodu, itd. Nedavno urađen servis, vozilo je u odličnom stanju i redovno održavano! Csdpfx Aezi R Sajaisrd 1 godina fabričke garancije! PRIMAMO I VAŠE STARO VOZILO U ZAMENU!