Kässbohrer Sts 32 na prodaju (3.578)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1990, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.600 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 1990, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Utovarna platforma = Dodatne informacije = Opšte informacije Namena: stočarstvo Konfiguracija osa Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Težine Prazna masa: 11.700 kg Nosivost: 20.300 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Ijdpfsyxg Hzox Am Ujtf Funkcionalno Utovarna platforma: zadnja klapa Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, Oprema: ABS, * Broj vozila: P19204 M WhatsApp: podrška veštačkom inteligencijom, prosleđivanje odgovornom kontaktu na vašem jeziku * 2 ose * Potpuno vazdušno ogibljenje * ABS * EBS * Bubanj kočnice * Zadnje kipovanje * Klizna cerada * BPW ose Iodpfxjytznuj Am Uotf * Gume na prvoj osi: 385/65R22,5 * Gume na drugoj osi: 385/65R22,5 * Unutrašnje dimenzije D:7,40m Š:2,45m V:1,35m * Zapremina (nadogradnja): 24 m³ * TÜV do 02-2027 Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo pravnim licima ili za kupovinu uz isključenje prava na reklamaciju prema § 444 BGB. Bez garancije ili odgovornosti za ispravnost. Naknadni zahtevi su isključeni. Pregled i probna vožnja pre kupovine su izričito poželjni. Ne dajemo garanciju za ispravnost dodatne opreme/ekstra funkcija. Moguća su izmenjena logotipa/promo natpisi na vozilu, greške u unosu i prethodna prodaja. Rado vas savetujemo na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku. S poštovanjem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.360 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, manometar za opterećenje, aluminijumske felne, PVC polu-školjkasti blatobrani, ručna potpora, sklopivi UFS od aluminijuma, zaštitne ploče sa strane levo i desno, pod od 10 mm aluminijuma, zadnji zid preklopljen, PVC rolo cerada sa zatvaranjem, pristupne merdevine, A-ploča, WZK. Itodpfjyu Eryox Am Usf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, 2006 | Mercedes-Benz Actros 3241 K 8x4 2004 RSP ESE 32 / 7-2 Dvostruka turbina | Usisni kamion | 204.214 km 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava dostupna na vašu destinaciju – upotrebite naš kalkulator isporuke da procenite troškove transporta! 💰 Kupi odmah za 57.000 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje pri isporuci dostupno uz pristupačnu naknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 32 inspekcione tačke, 30 odobreno ✅ 0 nepotpunih ℹ️ 2 izdvojena problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Mašina je bila u radu tokom inspekcije, osim navedenih izuzetaka. Vakuum-hidraulična ruka nije mogla biti u potpunosti testirana (zbog kvara na jednom od cilindara). Oko pogonske pumpe nalazi se nešto ostataka ulja. Prečnik usisnog creva: 250 mm, maksimalni protok 3.000 m³/h, maksimalni vakuum pritisak 47.000 Pa, bočno istovarivanje, filterski sistem (40 filter patrona sa automatskim čišćenjem, domet 6.000 mm), daljinsko upravljanje: da, glavni rezervoar 10 m³, sistem vazdušnog kompresora: maksimalno 4,5 m³/min, 7 bara 📄 Želite da vidite pun izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "31334 Equippo" često se koristi za pretragu dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište moguća ✔ Povraćaj novca zagarantovan Iedpfx Ajyq H Nrom Ustf ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 201.710 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, prva registracija: 03/2021, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, kapacitet rezervoara za gorivo: 70 l, CO₂ emisije: 199 g/km, boja: crn, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i oprema = - Executive Plus paket (DAB prijemnik, kontrola pritiska u gumama) - Vozačevo sedište podesivo po visini - Komfort sedišta - LED svetlosni paket (LED farovi, LED dnevna svetla) - Kožni volan - Aluminijumske felne (17") - Lumbalna potpora - Multifunkcionalni volan - Navigacioni paket (Apple CarPlay+Android Auto, povezane usluge) - Parking senzori pozadi - Klizna bočna vrata levo - Klizna bočna vrata desno - Asistent za pažnju vozača - Automatsko kratko svetlo - Automatski zatamnjen unutrašnji retrovizor - Grejani spoljašnji retrovizori - Vazdušni jastuk za suvozača - Električni podizači prozora napred - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Vozačev vazdušni jastuk - Daljinsko centralno zaključavanje - Zatamnjena stakla - Hill-hold kontrola - Svetla za krivine - Prednji centralni naslon za ruku - Multimedijalna podrška - Maglenke - Senzor za kišu - Zadnji brisač - Start/Stop sistem - Branici u boji karoserije - Sistem za prevenciju sekundarnih sudara - Telefon sa Bluetooth-om - Podesivi volan - Grejanje vetrobranskog stakla = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Modelska godina: 2019 Kod modela: T6.1 Kabina: dupla Tehničke informacije Obrtni moment: 450 Nm Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.968 cc Menjač: 7 brzina, automatski Maksimalna brzina: 203 km/h Dimenzije Dužina/visina: L2H1 Dimenzije (D x Š): 530 x 190 cm Težine Prazna masa: 2.074 kg Nosivost: 726 kg Dozvoljena ukupna masa: 2.800 kg Maksimalna vučna masa: 2.500 kg (bez kočnica 750 kg) Unutrašnjost Unutrašnjost: crna Ekologija i potrošnja Prosečna potrošnja goriva: 6,5 l/100km CO₂ emisija (WLTP): 199 g/km Emisiona klasa: Euro 6d-TEMP Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača) Itjdpfeyxdvtsx Am Uof Bezbednost proizvoda EU odgovorna: Volkswagen AG Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, NL

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 775.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 6.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opruge sa lisnatim oslanjanjem - Pojačivač kočenja - Ograničivač brzine - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Vizir za zaštitu od sunca Itjdpfxsywni Us Am Ujf - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 50% Prednja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Upravljačka; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: Dupli točkovi; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 9.500 kg; Šara pneumatika unutrašnja levo: 40%; Šara pneumatika spolja levo: 40%; Šara pneumatika unutrašnja desno: 40%; Šara pneumatika spolja desno: 40%; Prijenos: spoljašnji planetarni most Zadnja osovina 2: Dupli točkovi; Maks. nosivost osovine: 9.500 kg; Šara pneumatika unutrašnja levo: 40%; Šara pneumatika spolja levo: 40%; Šara pneumatika unutrašnja desno: 40%; Šara pneumatika spolja desno: 40%; Prijenos: spoljašnji planetarni most Težine Prazna masa: 13.820 kg Nosivost: 23.180 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Andreju, Henriju ili Andreju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2000, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Broj osovina: 3, dvostruka pneumatika, sopstvena težina: 11.000 kg, bruto težina: 36.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpin-a: 2 inča, tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, godina izgradnje nadgradnje: 2000, dužina tovarne površine: 1.300 cm, izduživo šasija: napred, tip osovine: BPW, rezervni točak, profil rezervnog točka: 11% = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna kabina Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Itodpfx Aox Iralem Ujf Menjač: ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 2 mm; levo spolja: 3 mm; desno iznutra: 2 mm; desno spolja: 10 mm Osovina 2: dvostruka; profil levo iznutra: 5 mm; levo spolja: 5 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 6 mm Osovina 3: dvostruka; upravljiva; profil levo iznutra: 9 mm; levo spolja: 5 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 5 mm Težine Prazna masa: 11.000 kg Nosivost: 25.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalno Visina tovarne površine: 90 cm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 07.2026 Stanje Opšte stanje: loše Tehničko stanje: loše Vizuelno stanje: loše Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda pokriva sve evropske marke, godišta i cenovne kategorije. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik, često ažuriran izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe klijenata • Organizacija uvoza i transporta • Brza registracija (izvozna tablica) • Stručne tehničke usluge • Sigurnost "prepoznatljivog kvaliteta" • I još mnogo toga.... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu za leasing i pošaljite upit preko naše web stranice. Zatražite direktno naš evropski garancijski paket.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2000, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Broj osovina: 3, dvostruka montaža guma, sopstvena težina: 11.000 kg, bruto težina: 36.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina king pina: 2 inča, tip oslanjanja: vazdušno ogibljenje, ABS, godina izrade nadgradnje: 2000, tip niskopodnog prikolice: polu-niskopodni, dužina utovarne površine: 1.300 cm, izvlačivo šasija: prednji deo, tip osovine: BPW, rezervni točak, profil rezervnog točka: 4 % = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75R17,5 Kočnice: bubnjaste kočnice Oslanjanje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka montaža; profil guma levo iznutra: 6 mm; levo spolja: 6 mm; desno iznutra: 6 mm; desno spolja: 6 mm Osovina 2: dvostruka montaža; profil guma levo iznutra: 6 mm; levo spolja: 6 mm; desno iznutra: 10 mm; desno spolja: 10 mm Osovina 3: dvostruka montaža; upravljačka; profil guma levo iznutra: 4 mm; levo spolja: 4 mm; desno iznutra: 6 mm; desno spolja: 5 mm Isdpfex Irarox Am Ujtf Težine Prazna težina: 11.000 kg Nosivost: 25.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 90 cm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: osrednje Tehničko stanje: osrednje Vizuelno stanje: osrednje Oštećenja: nema = Informacije o preduzeću = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo promenjiv asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše klijente • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) registarske tablice brzo rešavamo • Stručno tehničko osoblje • Sigurnost 'prepoznatljivog kvaliteta' • I još mnogo toga… Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit putem našeg sajta. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, MERCEDES BENZ SPRINTER FURGON ZADNJA VUČA 315 37/32 ODMAH DOSTUPNO – DOSTUPAN I 311 32q SA ILI BEZ KOMPLETNE DRVENE UNUTRAŠNJE OBLOGE PO CENI OD 35.000 € bez PDV-a TRI PREDNJA SEDIŠTA KLIMA BT RADIJO ELEKTRIČNI SPOLJNI RETROVIZORI NASLON ZA RUKU NA VOZAČEVOM SEDIŠTU MAGLENKE MBUX NOVO VOZILO, SPREMAN ZA REGISTRACIJU CENA BEZ PDV-a Iodpfxjuylwts Am Uetf FINANSIRANJE ILI LIZING DOSTUPNI

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 433.719 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Alarmni sistem - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Naslon za ruku - Audio upravljanje na volanu - AUX priključak - Spoljni pokazivač temperature - Građevinsko svetlo - Držač za Becker uređaj - Grejani retrovizori - Servo pojačivač kočnica - DAB radio - Krovni otvor - Diferencijalna blokada - Diferencijalna blokada - Obrtomer - Električni, grejani retrovizori - Dodatno osvetljenje - Podesivost visine vozačevog sedišta - Daljinsko centralno zaključavanje - Prednje staklo - Zatvorena kabina - Ograničivač brzine - Zatamnjena stakla - Hidraulika - Podesiv volan po visini - Podesiva prednja sedišta po visini - Kabina - Preklopivi spoljašnji retrovizori - Klima uređaj Itedpfx Amoyviu Aj Usf - LED osvetljenje - Vazdušno oslanjanje sedišta - Vazdušno oslanjanje - Središnji naslon za ruku - Multifunkcionalni volan - Filter čestica - Radio/CD plejer - Disk kočnice - Sunčana vizira - Imobilajzer - Tahograf - Ekran osetljiv na dodir - Pregrada - Automatska grejna regulacija - Vitlo - Kardansko vratilo (PTO) - Kardansko vratilo (PTO) = Napomene = Daf CF 400 | Citytrans | 5-prevoznik | Autotransporter | Kässbohrer | Čelično vitlo | Euro 6 | 12/2016 | Belgijska registracija. Za pitanja, dodatne fotografije ili informacije, kontaktirajte nas putem emaila ili telefona, takođe i putem WhatsApp-a. Kompletna naša ponuda nalazi se na = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Upravljiva; Marka osovina: Hankook; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina: Dupla montaža; Diferencijalna blokada; Marka osovina: Michelin; Profil gume unutrašnji levo: 60%; Profil gume spoljašnji levo: 60%; Profil gume unutrašnji desno: 60%; Profil gume spoljašnji desno: 60% Težine Prazna masa: 11.664 kg Nosivost: 8.836 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Kassböhrer Citytrans 5 Cars Maks. broj automobila: 5 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Nidro cars Holland se nalazi u centru zemlje i prava je adresa za kupovinu vašeg automobila, kombija ili kamiona. Naznačena cena je „internet gotovinska cena“. Za pitanja ili probnu vožnju, kontaktirajte nas: KOMPLETAN ASORTIMAN POGLEDAJTE NA Kod nas je moguća svaka vrsta trgovine! (Naši oglasi su sastavljeni sa velikom pažnjom, ali se iz sadržaja ne mogu ostvariti nikakva prava).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.250 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, Godina proizvodnje: 2026, Standardna oprema Basic Vakuumska cisterna STS V-2.0 sa kolutnom drškom za usisno crevo 20m/2" + MEC 5000 Rezervoar • Rezervoar kapaciteta 2.000 litara • Rezervoar pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na stranu suvozača i osiguran je vijcima sa kukama • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa radi zaštite kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na komplet za usisavanje sa zaštitnim okvirom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 5000, kapacitet 5.200 l/min vazduha • Maksimalan vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora preko bez održavanja klinastog kaiša • B&S industrijski motor Vanguard 18 KS • Električni starter, senzor za ulje, kontrolna tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar za gorivo • Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motora • Prigušivač buke vakuum kompresora sa sakupljanjem ulja • Ploča za termičku zaštitu od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u nosaču za boce sa uljem • Kanister od 5 litara za benzin u nosaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi mototehnički delovi i oprema smešteni su u zaključivoj kutiji za motor Šasija • Samonosiva potpuno pocinkovana šasija • Tandem šasija niskog profila 3,5t • Širina traga identična kao kod putničkih i kombi vozila radi optimalne vožnje • Najniže moguće težište usisne cisterne • 2x osovine po 1.750kg nosivosti, nezavisno vešanje renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavarena V-rudna • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Nosači za stubove za brzo obezbeđivanje usisnih creva gumicama • Prostor za skladištenje alata i opreme između motornog kućišta i usisne cisterne Kočnice i priključci • Inerciona kočnica sa sistemom za rikverc • Automatska sigurnosna kuglična kuka • Ojačano potporni točak • 13-polni električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3") dužine 5m sa Perrot spojnicama Iodpfx Aeu Rpfcjm Uetf • 1x usisna cev 3" (1500mm dužine) • 1x Perrot priključak (3") dole na poklopcu rezervoara • 1x Perrot priključak (3") bočno, sa desne strane u smeru vožnje Ako tražite nešto drugo osim ovog uređaja, ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naša sopstvena proizvodnja vozila omogućava gotovo neograničene mogućnosti izrade prema želji kupca. Za dodatne tehničke informacije i/ili fotografije kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPU ili NAJAM možete pronaći na: Izmene, međuprodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, Godina proizvodnje: 2026, Serijska oprema Basic STS VS-1.5 Rezervoar • Rezervoar zapremine 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan protiv korozije • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru, omogućava uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara ka suvozačevoj strani i osiguran je vijcima sa kukom • Standardno ugrađena 2 sigurnosna stepena radi zaštite kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Prelivni ventil sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnoj garnituri sa zaštitnim okvirom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa protočnom snagom od 3.500 litara vazduha • Maksimalni vakuum -0,8 bar (kontinuirani rad pri -0,5 bar) • Maksimalni pritisak 0,49 bar • Pogon vakuum-kompresora pomoću zupčastog kaiša bez potrebe za održavanjem • B&S industrijski motor Vanguard, 13 KS • Električni starter, senzor za ulje, upravljački panel sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar za gorivo • Unutrašnje usisno crevo radi zaštite u motornoj jedinici • Prigušivač za vakuum kompresor sa posudom za sakupljanje ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor, odloženo u držaču za boce • Kanister za 5l benzina u nosaču • Standardno dugački levak za lako menjanje i dolivanje motornog ulja • Svi mototehnički delovi i dodatna oprema smešteni u zaključevoj motokutiji • Motokutija od aluminijuma, plastificirana u željenoj boji Šasija/osnovni ram • Samonoseća šasija, kompletno pocinkovana • Osnovni ram pogodan za transport viljuškarom Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojnicama Itedpfsu Rpc Uox Am Usf • 1x usisna sonda 3” (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3”) u donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) sa strane desno u smeru vožnje Ako tražite nešto drugo osim ovog uređaja, slobodno nas direktno kontaktirajte. Naša sopstvena proizvodnja vozila ostavlja skoro neograničene mogućnosti. Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći kod nas. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, Godina proizvodnje: 2026, Standardna oprema Basic STS VS-2.0 Rezervoar • Rezervoar zapremine 2.000 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti ka suvozačevoj strani i osiguran je zavrtnjima sa kukom • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa radi zaštite kompresora od oštećenja • Sifon separator • Preliv sa 2 kugle i vizir staklom • Manometar na usisnoj garnituri sa zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8 bar (kontinuirani rad pri -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora zupčastim kaišem bez potrebe za održavanjem • B&S industrijski motor Vanguard snage 13 KS • Električni starter, senzor ulja, kontrolni panel sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar za gorivo • Unutrašnje usisno crevo radi zaštite motornog sklopa • Prigušivač zvuka za vakuum kompresor sa posudom za sakupljanje ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litra bio-razgradivog ulja za kompresore u držaču za flaše sa uljem • Benzinski kanister od 5 litara u držaču • Standardno levak sa produženim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi delovi motora i dodatna oprema se nalaze u zaključavajućem motor box-u • Motor box izrađen od aluminijuma i plastificiran u željenoj boji Šasija/osnovni ram • Samonoseća šasija u potpunosti pocinkovana Iodpfou Rpczex Am Uetf • Osnovni ram pogodan za rukovanje viljuškarom Priključci i creva • 2x usisna creva (3“) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3“ (dužina 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3“) na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3“) bočno desno u pravcu vožnje Ako tražite nešto drugačije od ovog uređaja, slobodno nas kontaktirajte direktno. Naša vlastita proizvodnja vozila omogućava gotovo sva prilagođena rešenja. Za dodatne informacije ili fotografije molimo vas da nas kontaktirate direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPovinu ili NAJAM dostupan je kod nas. Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.280 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 1,5 m³, Godina proizvodnje: 2026, Standardna oprema Basic Serijski modeli uvek na lageru Vakuumska cisterna STS VR-2.0 Kipanje unazad 2.000 l Rezervoar • Rezervoar zapremine 2.000 litara • Kipanje unazad sa žičnim daljinskim upravljačem • Rezervoar vruće pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez potrebe otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti ka suvozačevom boku i osiguran je kukastim vijcima • Serijski ugrađena 2 sigurnosna nivoa radi zaštite kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i preglednim staklom Iodpfx Asutclyjm Uotf • Manometar na uređaju za usisavanje sa zaštitnom šipkom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa kapacitetom od 3.500 litara vazduha • Maksimalni vakuum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni pritisak 0,49 bar • Pogon klinastim kaišem bez održavanja za vakuum kompresor • B&S industrijski motor Vanguard 13 KS • Električni starter, senzor za ulje, kontrolna tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar • Interni usisni crevovod radi zaštite unutar motornog sklopa • Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljanjem ulja • Toplotni lim od prohroma iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja u držaču za flaše • 5l benzinska kanister u nosaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dopunu motornog ulja • Svi tehnički motorički delovi i dodatna oprema smešteni u zaključivu motornu kutiju Šasija • Samonoseća šasija potpuno vruće pocinkovana • Niskopodni tandem-šasija 3,5t • Širina traga identična kao kod putničkog automobila ili Sprintera za optimalnu vožnju • Najniže moguće težište usisne cisterne • 2x osovine, svaka nosivosti 1.750 kg, sa nezavisnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirana zavarena V-rudna • Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištima za svetla • Nosači za cevi za brzo osiguranje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za alat i dodatnu opremu između motornog kućišta i cisterne Usisna cisterna • Inerciona kočnica sa povratnom automatikom • Automatska sigurnosna kuglična kuka • Ojačani točak za oslonac • 13-polni kablovski priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3“) dužine 5 m sa Perrot spojnicama • 1x usisna šipka 3“ (dužine 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3“) na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3“) sa desne strane u pravcu vožnje Ako tražite nešto drugo osim ovog uređaja, ne oklevajte da nas direktno kontaktirate. Naša vlastita proizvodnja vozila omogućava gotovo sve želje. Za daljnje detaljne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPovINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći kod nas. Promene, međuprodaja i greške su moguće. Kupac je u obavezi da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje svake garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.180 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 1,5 m³, Godina proizvodnje: 2026, Osnovna serijska oprema Serijski modeli uvek na lageru Vakuumska cisterna STS VR-1.5 Povratni kiper 1.500 l Rezervoar • Rezervoar zapremine 1.500 litara • Povratni kiper sa daljinskim upravljačem na kablu • Rezervoar pocinkovan protiv rđe • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje u rezervoaru, za uklanjanje nečistoća i začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na suvozačevu stranu i osiguran je vijcima sa kukom • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa radi zaštite kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i nadzornim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnim okvirom • Mehanički pokazivač nivoa sa kolor skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha 3.500 litara • Vakuum max. -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Prekoračenje pritiska max. 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora putem zupčastog kaiša bez potrebe za održavanjem • B&S industrijski motor Vanguard 13 KS • Električni starter, uljni senzor, kontrolna tabla sa bravom, baterija i rezervoar za gorivo • Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motora • Prigušivač buke za vakuum kompresor sa hvatačem ulja • Toplotni lim od prohroma iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u nosaču za boce • Kanister za benzin od 5 litara u držaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi delovi motora i prateća oprema u zaključivoj motor kutiji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti pocinkovana protiv rđe • Niskoprofilna tandem šasija 2,7 t • Širina traga identična kao kod putničkog automobila i Sprintera za optimalnu vožnju • Najniži mogući centar gravitacije vakuum cisterne • 2x osovine po 1.350 kg nosivosti i nezavisni vešanje renominiranog proizvođača • Kontinuirano varena V-vučna ruda • Stabilni blatobrani sa metalna kućišta za svetla • Nosači za brzo vezivanje usisnih creva pomoću gumenih traka • Mesto za odlaganje alata i opreme između motornog prostora i Vakuumska cisterna • Inerciona kočnica sa „Rekmatik“ funkcijom • Automatska sigurnosna kuglična kuku • Ojačano pomoćno točak • 13-polni električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3“) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna lanse 3“ (dužine 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3“) na donjoj strani poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3“) sa bočne strane desno u smeru vožnje Itjdpeutcq Ajfx Am Uof Ako tražite nešto drugo osim ovog uređaja, slobodno nas direktno kontaktirajte. Naša sopstvena proizvodnja vozila omogućava realizaciju gotovo svih zahteva. Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila na PRODUIJU ili IZNAJMLJIVANJU možete pronaći kod nas. Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.100 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 1,5 m³, Godina proizvodnje: 2026, Serijska oprema Basic Serijski modeli uvek na lageru Vakuum cisterna STS V-1.5 Rezervoar • Rezervoar zapremine 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru, za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na suvozačevu stranu i osiguran je navojnim kukama • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom setu sa zaštitnom prečkom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Održavanje nije potrebno – pogon klinastim kaišem za vakuum kompresor • B&S industrijski motor Vanguard, 13 KS • Električni starter, senzor za ulje, kontrolna tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo radi zaštite motora • Prigušivač buke za vakuum kompresor sa hvatačem ulja Itjdpfx Amour Tkqs Usf • Inox toplotni štit iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u posebnom držaču • Kanister za benzin 5 l u nosaču • Standardno levak sa produženim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motorkomponenti i dodatna oprema u zaključivoj kutiji za motor Šasija • Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana • Tandem šasija sa niskom platformom, nosivost 2,7 t • Širina osovine identična kao kod PKW i Sprinter vozila za optimalnu vožnju • Najniži mogući centar gravitacije vakuum cisterne • 2x osovine, svaka sa kapacitetom 1.350 kg i nezavisnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavarena V vučna ruda • Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za cevi za brzo osiguranje usisnih creva gumenim trakama • Prostor za alat i dodatnu opremu između zaštitnog kućišta motora i cisterne Cisterna • Inerciona kočnica sa rikverc automatikom • Automatska sigurna kuglasta kuka • Ojačani oslonac • Priključak za kablove, 13-pinski Priključci i creva • 2x usisna creva (3“) dužine 5 m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3" (1500 mm) • 1x Perrot priključak (3“) dole na poklopcu rezervoara • 1x Perrot priključak (3“) sa desne strane u smeru vožnje Ako ste u potrazi za drugim uređajem, slobodno nas direktno kontaktirajte. Naša sopstvena proizvodnja vozila omogućava gotovo sva rešenja. Za dodatne informacije i/ili slike, kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili NAJAM možete pronaći kod nas. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja i bez ikakve garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.200 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, Godina proizvodnje: 2026, Standardna oprema Basic Vakuumska cisterna STS V-2.0 Rezervoar • Rezervoar kapaciteta 2.000 litara • Rezervoar pocinkovan vatrootpornim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje rezervoara za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se potpuno otvara ka suvozačevoj strani i osiguran je vijcima sa kukom • Serijski ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na vakum garnituri sa zaštitnim okvirom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakum kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha od 3.500 l/min • Vakum maks. -0,8 bar (kontinuirani rad pri -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakum kompresora putem bez održavanja klinastog remena • B&S industrijski motor Vanguard 13 KS • Elektrostart, senzor ulja, panel za upravljanje sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo za zaštitu u motornoj jedinici • Prigušivač buke za vakum kompresor sa posudom za ulje • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar bio-razgradivog ulja za kompresor u posudi za ulje • 5l kanister za benzin u držaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dopunu motornog ulja • Svi motorički delovi i dodatna oprema smešteni su u zaključivoj kutiji motora Šasija • Samonosiva šasija u potpunosti vatrootporno pocinkovana • Niskopodna tandem šasija 3,5t • Širina traga identična kao kod putničkih vozila i Sprintera za optimalnu vožnju • Najniži mogući centar gravitacije cisterne • 2 ose, svaka nosivosti 1.750kg, sa nezavisnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinualno varena V-vučna ruda • Ojačani blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Nosači za cevi za brzo obezbeđivanje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za skladištenje alata i opreme između motornog kućišta i cisterne Cisterna • Inerciona kočnica sa povratnom automatikom • Automatski sigurnosni kuku spojnice Iodpeuq A Ucefx Am Ustf • Ojačano točkić za podupiranje • 13-polni kablovski priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3“) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3“ (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3“) na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3“) sa desne strane u pravcu vožnje Ako tražite neki drugi uređaj, obratite nam se direktno. Naša sopstvena proizvodnja vozila gotovo da ne ostavlja neispunjene želje. Za dodatne informacije, detalje i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor vozila za KUPVINU ili NAJAM možete pronaći na sledećoj adresi: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo pod našim opštim uslovima i bez ikakve garancije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 88.200 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.392 h, radna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, klima uređaj, servo upravljač, Renault Master Versalift ETL-32-125 - 12,5 m - 120kg Radna visina: 12,5 m Pređena kilometraža: 88.200 km Radni sati: 1392 Godina proizvodnje: 2019/12 Emisiona klasa: EURO6 Snaga: 107 kW Zapremina motora: 2299 ccm Tip: Hidraulična radna platforma, polovno vozilo Gorivo: Dizel Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 3500 kg Broj sedišta: 2 Menjač: Manuelni menjač Stanje: na lageru Isdew Ilunjpfx Am Ustf Oprema: ABS, servo, klima uređaj Opis vozila: Mašina je u dobrom radnom stanju, motor i hidraulični sistem su veoma čisti i rade odlično. Cena je NETTO za izvoz. Možemo govoriti: - engleski - nemački - mađarski

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo vakuumski usisni sistem koji odgovara vašim potrebama za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Interni broj: #570 Prikazane slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 prikolica sa vakuumskim usisnim rezervoarom Rezervoar • Kapacitet rezervoara: 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru omogućava uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i obezbeđen je kukastim šrafovima • Standardno ugrađene dve sigurnosne stepenice radi zaštite kompresora • Sifon-separator • Preliv sa 2 kugle i inspekcijskim staklom • Manometar na garnituri za usis sa zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha od 3.500 l/min • Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora putem zupčastog kaiša, ne zahteva održavanje • Honda industrijski motor GX 390 • Elektro-starter, senzor za ulje, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje postavljen usisni crevo kao zaštita u kućištu motora • Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljanjem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5l u nosaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motorni delovi i pribor smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj u željenoj boji Isdpfx Aexffwvjm Ustf Šasija • Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana • Tandem spuštena prikolica nosivosti 2,7t • Istovetna širina traga kao kod putničkih i kombi vozila za optimalnu vožnju • Najniži mogući težište usisnog rezervoara • 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350kg i individualnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano varena V-osovina • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za cevi za brzo pričvršćivanje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za alat i dodatnu opremu Usisni rezervoar • Prikolica sa automatskom ručnom kočnicom i sistemom za povrat • Samozaključavajuća kuglasta kuka • Ojačano točkić za oslonac • 13-polni priključak za kablove Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3” (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) sa desne strane u pravcu vožnje Posebne izvedbe i specijalna oprema dostupni na upit - Pogledajte ponudu: Za više detaljnih informacija i/ili slika molimo vas da nas direktno kontaktirate. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, međuprodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i uz izuzeće bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporučujemo Vam odgovarajući vakuumski usisni sistem za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti distributera! Interni broj: #502 Slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-2.0 Rezervoar • Rezervoar zapremine 2.000 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni servisni otvor radi uklanjanja nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se potpuno otvara na suvozačevu stranu i obezbeđen je vijcima sa kukom • Standardno integrisana 2 bezbednosna nivoa za zaštitu kompresora • Sifonski separator sa sigurnosnim ventilom (preliv sa 2 kugle i vizuelnim pokazivačem) • Manometar na usisnom sklopu zaštićen zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum: -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak: 0,49 bar • Pogon vakuum-kompresora bez održavanja pomoću klinastog remena • Honda industrijski motor GX 390 – električni starter, uljni senzor, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Ugrađeno usisno crevo radi zaštite motora • Prigušivač za vakuum-kompresor sa sakupljanjem ulja • Termopločica od prohroma iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5 litara u nosaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje ulja • Svi delovi motora i dodatna oprema smešteni su u zaključavajućoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj u boji po želji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti pocinkovana vrućim postupkom • Tandar-ta je šasija za nisku prikolicu, nosivosti 3,5 t • Širina traga identična kao kod putničkih vozila i Sprinter-a, radi optimalne vožnje • Najniža moguća tačka težišta usisnog rezervoara • Dve osovine po 1.750 kg nosivosti sa nezavisnim oslanjanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavarena V vučna rudo • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištima za lampe • Nosači za cevi za brzo osiguranje usisnih creva gumama Iodpfxew Ehfrs Am Uotf • Prostor za skladištenje alata i dodatne opreme Usisni rezervoar • Kočnica sa automatskim vraćanjem • Automatski osigurana kuglasta vučna spojka • Ojačani točak za oslonac • 13-polna električna veza Priključci i creva • 2x usisna creva (3”), dužine po 5 m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3" (dužine 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3") bočno desno u pravcu vožnje Posebne nadogradnje i specijalna oprema dostupni na zahtev – Pogledajte detaljnije: Za više informacija i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, međuprodaja i greške su mogući. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.800 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 1.880 mm, ukupna visina: 1.910 mm, Godina proizvodnje: 2024, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum-sistem za usisavanje za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Cena se odnosi na osnovni model bez dodatne opreme. Prikazane slike su primeri. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. Vakuum cisterna STS V-1,5 * Rezervoar zapremine 1.500 litara * Rezervoar vruće pocinkovan i samonoseća šasija vruće pocinkovana * Kontinuirano varena V-polka * Stabilni blatobrani sa kućištem za lampe od metala * Niskoprofilna tandem šasija nosivosti 2,7t * Širina traga ista kao kod putničkog automobila i Sprintera za optimalnu vožnju Itjdoxdv Ipspfx Am Uef * Najniži mogući centar mase usisne cisterne * 2 Knott osovine, svaka nosivosti 1.350kg i nezavisnim ogibljenjem * Pojedinačno odobrenje od strane TÜV-a * Usisna jedinica nagnuta radi lakšeg čišćenja * Otvor za ispiranje za uklanjanje nečistoća ili zagušenja bez otvaranja poklopca rezervoara * Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i zaključava protiv slučajnog zatvaranja * Poklopac rezervoara se osigurava vijcima sa kukom (opcija – moguća brza blokada) * Standardno dve sigurnosne faze za zaštitu kompresora – sifonski separator – prelivni ventil sa dve kugle i kontrolnim staklom – manometar na setu za usisavanje – zaštitni luk za manometar i usisni set * Mehanički MZ merač nivoa sa kolor skalom * Nosači za brzo osiguravanje usisnih creva pomoću gumene trake * Usisna creva sa Perrot priključcima * 1 komad usisnog creva 3”, dužine cca 5 m * Jedinica za usisno crevo: – bočni 3” usisni priključak sa kliznim ventilom – usisna šipka 3” dužine 1500 mm – nije potrebno odvajati usisno crevo i šipku od priključka nakon završetka rada * Kućište pogonske jedinice od aluminijuma, plastificirano u belo * Prostor za alat i dodatnu opremu između motornog kućišta i cisterne * Unutrašnje usisno crevo kako bi se izbegla prljavština u motornom delu * Benzinski industrijski motor B&S Vanguard 13 KS sa uljnim senzorom, rezervoarom za gorivo i elektro-pokretanjem * Toplotni štit od nerđajućeg čelika iznad auspuha * Pogon vakuum kompresora MEC 3000 preko bezpotrebnog remena, sa protokom od 3.500 litara vazduha * Prigušivač vakuum kompresora sa skupljanjem ulja * 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja smeštenog u nosač za boce * Kanister za benzin od 5 l u držaču * Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja * Svi mototehnički delovi i oprema smešteni su u zaključivo motorku kutiju * STS V-blatobranska kutija * Bočne transportne kutije od aluminijuma * 2 bočne transportne kutije za creva i dodatke * 6 nosača za osiguranje komponenti pomoću elastičnih traka ili zateznih kaiševa * Plastificirano u belo Specijalne izvedbe i oprema dostupni su na zahtev – Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, prodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima i uz isključenje svake garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporuka vakumskog sistema za usisavanje prema vašim potrebama! - Dostava širom sveta / Saradnja sa dilerima je dobrodošla! Interni broj: #562 Prikazane slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS V-1.5 Prikolica sa vakumskim rezervoarom Rezervoar ? Kapacitet rezervoara 1.500 litara Itodexffwcepfx Am Uof ? Rezervoar pocinkovan ? Rezervoar nagnut unazad radi lakšeg čišćenja ? Bočni otvor za ispiranje kako bi se uklonile nečistoće ili zastoji bez otvaranja poklopca rezervoara ? Poklopac rezervoara se može u potpunosti otvoriti na bočnu (suvozačevu) stranu i obezbeđen je šrafovima sa kukom ? Standardno sa dva nivoa sigurnosti za zaštitu kompresora od oštećenja ? Sifonski separator ? Preliv sa dve kugle i kontrolnim staklom ? Manometar na garnituri za usisavanje sa zaštitnim okvirom ? Mehanički merač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor ? Vakum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara ? Maksimalni vakum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) ? Maksimalni pritisak 0,49 bar ? Bespotrebni pogon klinastim remenom za vakum kompresor ? Honda industrijski motor GX 390 ? Električni starter, uljni senzor, upravljačka tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar ? Unutrašnje smešteni usisni crevni priključak za zaštitu motornog sklopa ? Prigušivač za vakum kompresor sa skupljačem ulja ? Toplotni štitnik od nerdjajućeg čelika iznad auspuha ? 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje ? Kanister za benzin od 5 l u držaču ? Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja ? Svi motorički i dodatni elementi smešteni u zaključivoj aluminijumskoj kutiji, plastificiranoj u boji po želji Šasija ? Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana ? Tandem šasija za nisko postavljanje, nosivosti 2,7 t ? Gazna širina identična kao kod automobila i Sprintera za optimalnu vožnju ? Najniži mogući centar gravitacije vakuumskog rezervoara ? 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350 kg, sa individualnim oslanjanjem renomiranog proizvođača ? Celokupna zavareno V-vučno vratilo ? Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za svetla ? Držači za cevi radi brzog obezbeđivanja usisnih creva pomoću gumenih traka ? Prostor za skladištenje alata i opreme Usisni rezervoar ? Kočnica sa sistemom za povratnu vožnju ? Automatski zaključavajuća kuglična kuka ? Ojačano točkić za podršku ? 13-pinski električni priključak Priključci i creva ? 2x usisna creva (3”) dužine po 5 m sa Perrot spojnicama ? 1x usisna cev 3” (dužine 1.500 mm) ? 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara ? 1x Perrot priključak (3”) sa strane desno u smeru vožnje Posebne konstrukcije i specijalna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte: Za više detalja i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor dodatnih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronaći ćete na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno proveriti stanje i opremu robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i bez bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2024, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ - Isporučujemo odgovarajući vakuumski usisni sistem za svaku primenu! - Itsdpfsxd Nucsx Am Uof Isporuka širom sveta / Ponude od distributera su dobrodošle! Interni broj: #490 Fotografije su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-2.0 Rezervoar • Rezervoar zapremine 2.000 litara • Rezervoar vruće pocinkovan • Nagnut prema nazad za lakše čišćenje • Bočni otvor za ispiranje u rezervoaru, radi uklanjanja nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se potpuno otvara ka suvozačevoj strani, sa sigurnosnim vijkom sa kukom • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator – izljev sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnom rešetkom • Mehanički pokazivač nivoa sa kolor skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha 3.500 l/min • Maksimalni vakuum -0,8 bar (neprekidan rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora klinastim remenom, bez održavanja • Honda industrijski motor GX 390 – električni starter, senzor ulja, komandni panel sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo radi sprečavanja kontakta unutar motornog sklopa • Prigušivač za vakuum kompresor sa posudom za ulje • Inoks zaštita za odvođenje toplote iznad izduva • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • 5 l benzinski kanister u držaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motorkomponenti i dodatna oprema smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj po želji Šasija • Samonoseća šasija, potpuno vruće pocinkovana • Tandem niskopodni prikolica, nosivosti 3,5t • Širina traga identična putničkim automobilima i Sprinteru, za optimalnu vožnju • Najniža moguća tačka težišta usisnog rezervoara • 2 osovine, svaka nosivosti 1.750 kg, sa nezavisnim oslanjanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavarena V vučna ruda • Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za cevi za brzo fiksiranje usisnog creva pomoću gumenih traka • Prostor za skladištenje alata i pribora Usisni rezervoar • Inerciona kočnica sa rikverc-automatikom • Automatski sigurnosna kuglična kuka • Ojačani točak za potporu • 13-pinski električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3“) po 5m dužine sa Perrot spojkama • 1x usisna sonda 3“ (1500 mm dužine) • 1x Perrot priključak (3“) na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3“) sa desne strane u pravcu vožnje Specijalne izvedbe i oprema na zahtev – Pogledajte više: Za dodatne informacije ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, prodaja između, kao i greške su rezervisane. Kupac je dužan samostalno se uveriti u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE STS V-1.5 vakuumski cisternski prikolica Interni broj: #566 STS VR1.5 vakuumski cisternski prikolica je NOVO vozilo sa rezervoarom zapremine 1.500 litara, snažnim MEC-3000 vakuumskom kompresorom i Honda GX390 industrijskim motorom. Posebno treba istaći hidrauličnu kiper-funkciju, koja omogućava brzo i čisto pražnjenje, što ga znatno izdvaja od standardnih cisterni. Robustan, toplo-cinkovan, kompaktan, mobilan i odmah spreman za upotrebu – idealan za iznajmljivanje ili kupovinu. Rezervoar • Rezervoar zapremine 1.500 litara • Rezervoar toplo-cinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Hidraulični zadnji kip sa približno 20° za pražnjenje putem elektrohidrauličnog agregata • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na stranu suvozača i obezbeđen je kukama • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnom šipkom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuumski kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 l/min Itodsxffwpjpfx Am Ujf • Vakuum maksimalno -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon kompresora na vakuum preko zupčastog remena bez održavanja • Honda industrijski motor GX 390 • Električno startovanje, uljni senzor, komandna tabla sa bravom, baterija i rezervoar za gorivo • Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motora • Prigušivač za vakuumski kompresor sa posudom za ulje • Toplotni lim od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču • 5l kanister za benzin u nosaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje ulja za motor • Svi mototehnički delovi i oprema smešteni u zaključivoj aluminijumskoj kutiji, plastificiranoj po želji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti toplo-cinkovana • Niskopodna tandem šasija 2,7 t • Širina traga identična kao kod putničkog vozila i Sprintera, za optimalnu vožnju • Najniže moguće težište cisterne • 2x osovine nosivosti po 1.350 kg i pojedinačno vešanje renomiranog proizvođača • Konstantno zavarena V vučna ruda • Stabilni blatobrani sa kućištem svetala od metala • Nosači za brzo fiksiranje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za odlaganje alata i dodatne opreme Cisterna • Kočnica sa automatskim povratom • Automatski osiguravajuća kuglična vučna spojka • Ojačano potporno točkanje • 13-polni električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5 m sa Perrot spojnicama • 1x usisna šipka 3” (dužine 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3”) na donjoj strani poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) bočno s desne strane u smeru vožnje Napomene & servis • Moguća isporuka širom sveta • Upiti od strane trgovaca dobrodošli • Izrada po meri i individualna prilagođavanja na zahtev • Slike su ilustracija – oprema i boja mogu se razlikovati ----Zaključak Visokokvalitetna, toplo-cinkovana vakuumska prikolica-cisterna od 1.500 litara sa snažnim MEC 3000, Honda motorom i bogatom opremom – uključujući hidrauličnu kip funkciju za efikasno, lako i čisto pražnjenje. Savršeno mobilno rešenje za poljoprivredu, industriju, komunalne delatnosti i servise za čišćenje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 156.955 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 02/2008, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 1.750 mm, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 11.946 cc Pogonski sistem Pogon: Točak Marka motora: Mercedes-Benz Menjač Menjač: EPS, 16 brzina, poluautomatski menjač Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5 Vešanje: Lisnata opruga Osovina 2: Upravljačka Osovina 3: Duple gume Osovina 4: Duple gume Težine Prazna masa: 23.140 kg Nosivost: 8.860 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalno Iodpfeuc Eltox Am Uotf Proizvođač nadgradnje: RSP RSP-ESE 32/9 - 2 V = Dodatne opcije i oprema = - PTO