Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv na prodaju (46.605)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Kodpfx Ajuqlmned Ielw - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ksdpfx Adjunrapo Ielw -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Klodpfel Ux Rwex Ad Iew - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Kjdpfohlz Shsx Ad Ijlw Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Kodpfx Adjikyh Ho Islw Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table Klsdjiuy Nljpfx Ad Isw - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) Kedpsi Dwlwefx Ad Ielw - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara Klodpeywv Ixofx Ad Isw -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo Kljdpfeiu Er Asx Ad Isw -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 817 kg, maksimalna nosivost: 2.683 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/50 r13, *+++ODMAH DOSTUPNO+++* Ovaj kiper je apsolutni pobednik u odnosu cene i kvaliteta u višoj klasi. Od bagera do teških šljunkova, ovaj prikolica bez problema podnosi i blago prekoračenje tereta. Brzo istovarivanje i odlična stabilnost na putu izdvajaju ovu prikolicu. Tip: trostrani kiper Uključene rampe Uključene nadogradne stranice od 60 cm, klatno Klodpfx Aeqwz Ivjd Iew Dimenzije (D x Š): 330 x 180 cm Ukupna masa (kg): 3.500 – dvostruka osovina sa kočenjem Visina utovarne platforme (cm): Upravljanje: električna pumpa Nadogradnja: stranice – 30 cm Gume: 195/50R Ukoliko Vam je ponuđena ista prikolica po povoljnijoj ceni, molimo Vas da nam dostavite tu ponudu! Imate pitanja? Pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena, greške i međuvreme prodaje. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2021, Oprema: ABS, Prikolica sa dve osovine, prikolica sa niskom platformom, Proizvođač: ES GE 2STL, Datum prve registracije: 08/2021, 2 upravljačke osovine, Rampe za utovar, snažan vitlo, sanduci za alat, daljinski upravljač, itd. Odlično stanje. Cena: 41.900,00 € plus PDV (19%) Kjdpfx Aszml Abjd Iolw Greške i prethodna prodaja su moguće.

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2022, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, KRONE 2-osovinsko izmjenjivo šasijsko vozilo, tip: AZW 18 eL3B9, godina proizvodnje 10 / 2022 > Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo međuprodaje > Ukupna masa: 18.000 kg > Tehnički ispravno stanje sa uobičajenim tragovima korišćenja, prikazano na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL 9005 / crna > Za BDF nadgradnje 7.45 sa visinom odstavljanja od 1.020 do 1.320 mm Kljdpfx Adszgb S Sj Iow > Visina vožnje bez tereta: 1.080 mm > Pneumatici: 4x 445/45 R19,5, u dobrom stanju > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podesiva po dužini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnom kukom / 40 mm > Tehnički pregled (HU) i posebna kontrola (SP) aktuelni / NOVO > Vazdušni priključci: crveni / žuti > Električni priključci: ABS i 1 x 15-pinski > Dodatni pocinkovani zaštitni odbojnik pozadi > Odmah dostupno, više komada > Cena sa lokacije D-59269 Beckum

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KRONE 2-osovinsko šasijsko vozilo za zamenu nadgradnji, tip: MAXI AZW 18 eL3B7 iz godine proizvodnje 02 / 2023 > Ponuda neobavezujuća i uz mogućnost međuprodaje > Ukupna masa: 18.000 kg > Tehnički ispravno stanje sa normalnim tragovima korišćenja, kao na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL: 9005 / crna > Za BDF nadgradnje 7.45 sa visinom odlaganja od 1.020 do 1.320 mm > Visina vožnje bez opterećenja: 1.080 mm > Gume: 4x 445 / 45 R19,5, u dobrom stanju Kedpfxezgb Tcj Ad Iolw > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podesiva po dužini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnim okom / 40 mm > Tehnički pregled + specijalni pregled aktuelni / NOVO > Vazdušni priključci: CRVENI / ŽUTI > Elektro priključci: ABS i 1x 15-polni > Dodatna pocinkovana zadnja zaštita od udara > Odmah dostupno i više komada na lageru > Cena sa lokacije D-59269 Beckum

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KRONE dvoosovinsko kontejnersko šasija, tip: MAXI AZW 18 eL3B7, godina proizvodnje 02 / 2023 > Ponuda neobavezujuća, međuprodaja zadržana > Ukupna masa 18.000 kg > Tehnički ispravno, spremno za upotrebu, sa uobičajenim tragovima korišćenja, kao na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL 9005 / crna > Za nadgradnje BDF-7.45 sa visinom postavljanja od 1.020 do 1.320 mm > Visina vožnje neopterećen: 1.080 mm > Pneumatici: 4x 445 /45 R19.5, dobro stanje > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podesiva po dužini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnom kukom Ø 40 mm > Tehnički pregled i specijalni pregled aktuelni / novi > Vazdušni priključci: DUOMATIC > Električni priključci: ABS i 1x 15-pinski > Dodatna pocinkovana zaštita od udara na zadnjem delu Kjdozgb Hvjpfx Ad Iolw > Odmah dostupno, više komada u ponudi > Cena sa lokacije D-59269 Beckum

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.510 kg, maksimalna nosivost: 15.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 02/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2017, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Usluge registracije, tehnički pregled (HU), bezbednosna provera (SP/UVV), prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Kodpeww D Dnjfx Ad Islw Sivo-crna boja Dodatna oprema ABS, obrtno postolje, pneumatske kočnice, EBS, vazdušno oslanjanje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, oslanjanje: vazduh, nosivost (kg): 15490 Tip nadogradnje: 5x standardna lafeta, godina proizvodnje 2016, SAF osovine, stanje: dobro, spremno za vožnju, složeno. HSN/TSN: Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 669.700 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Actros 2553 šasija Kedpfx Adjyhx A As Ijlw ClassicSpace kabina, klima uređaj, retarder, upravljiva zadnja osovina, spoljašnji sunđer za sunce, radio sa navigacionim sistemom i Bluetooth-om, senzor za kišu, senzor za svetlost, kuka za prikolicu, EURO 6 D, asistent za držanje trake, adaptivni tempomat, stacionarno grejanje, blokada diferencijala, multifunkcionalni volan, ABS, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 21.576 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - AP osovine - Naslon za ruku - Rotaciona svetla - Krovni prozor - Euro 6 - Vazdušno oslanjanje pozadi - Radio - Senzor za sunčevu svetlost - Kutija za alat - Pogon preko kardana (PTO) = Napomene = - Nadgradnja: Koks suvi usisni sistem (tip: Cyclovac 12.0/316L/6100) - Kapacitet: 12.300 litara - Materijal rezervoara: Prohrom 316L (1.4404) - Pražnjenje: kipovanjem (45°) ili izduvavanjem - Punjenje: usisavanjem ili preko gornjeg otvora - Hidraulično otvaranje i zaključavanje zadnjeg poklopca - Jurop vakuum pumpa (tip: Helix 1200) - Maksimalni protok: 6.100 m³/h - Maksimalni podpritisak: -0,85 bar - Maksimalni pritisak: 1.050 mbar - Maksimalni vakum: 96 % - Izvlačiva zaštita od podilaženja - Bubanj za pneumatsko crevo - Više inox sanduka - Menjač: G 280-16/11,7-0,69 - Rezervoar za gorivo: 390 litara - AdBlue rezervoar: 60 litara - Dizel motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KS), 2.100 Nm - Active Brake Assist 5 - Samo 1.740 radnih sati nadgradnje! - U veoma dobrom stanju! - Mašina je takođe idealna za usisavanje drugih suvih materijala kao što su mulj, pesak, prah, tečnosti i slični materijali. - Nadgradnja je u veoma dobrom stanju, redovno održavana i odmah spremna za upotrebu. = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Tehničke informacije Radna zapremina motora: 10.677 cc Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/55 22.5; Maksimalno opterećenje: 9.000 kg; Upravljačka; Šara levo: 60%; Šara desno: 60%; Opruge: lisnate Zadnja osovina 1: dimenzije pneumatika: 315/70 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maksimalno opterećenje: 10.500 kg; Šara levo unutra: 60%; Šara levo spolja: 60%; Šara desno unutra: 60%; Šara desno spolja: 60%; Planetarni reduktor; Opruge: vazdušne Zadnja osovina 2: dimenzije pneumatika: 315/70 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maksimalno opterećenje: 10.500 kg; Šara levo unutra: 60%; Šara levo spolja: 60%; Šara desno unutra: 60%; Šara desno spolja: 60%; Planetarni reduktor; Opruge: vazdušne Težine Prazna masa: 17.905 kg Nosivost: 8.095 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Koks Cyclovac 12,0/316L/6100 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Kljdpfszidbbex Ad Iow

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljačke osovine. Proširiv. Podizni krov. Klizni krov. Dužina tovarnog sanduka: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Kedpfsy N Aw Rex Ad Ijlw Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.600 kg Identifikacija Tip broj: 4STL48 / 4 OSOVINA / KLIZNI KROV / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2117, pređena kilometraža: 531.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 11/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/70/22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, LX kabina, niska i kratka, šasija 6x2, kompletan PTO za hidrauliku, poslednja osovina hidraulički prisilno upravljana i podizna, prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem, stari tahograf, MAN 6-cilindrični motor, ZF AS Tronic automatski menjač, nemačko vozilo. Kodpfjwip S Usx Ad Ijlw Prodaja samo privrednim subjektima i uz isključenje bilo kakve garancije. Isporučujemo do bilo koje nemačke morske luke.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 297.900 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, * MAN TGS 32.360 8x2 * Šasija * Međuosovinsko rastojanje cca 4,70 m * Euro 6 * Automatski menjač * Ogibljenje: lisnato/lisnato/vazdušno/vazdušno * 3 x upravljačka osovina * Senzor za sunce * Podignut izduv * Vazdušno sedište * 3 sedišta * Kamera za vožnju unazad * Geocept Trucksystem * Grejači sedišta * Diferencijalna blokada * Radio CD + navigacija * el. podizači stakala * el. retrovizori * Pneumatici * 315/70R22,5 70-70-40 % Klsdpfewyq Dtex Ad Iew * nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU samo uz depozit za PDV i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu), * Prodaja isključivo pravnim licima, moguća dostava do luke, * Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Nema garancije za greške u unosu podataka. * Razgledanje vozila isključivo po dogovoru, * WhatsApp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.040 kg, maksimalna nosivost: 13.960 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, dužina tovarnog prostora: 7.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: srebrna, Oprema: ABS, Plastični blatobrani, dozvoljena ukupna masa 18.000 kg, aluminijumske stranice po 3 komada sa svake strane / 3 stuba po strani (moguće vađenje), Gigant osovine, disk kočnice, sanduk za palete, 2 sanduka za alat, rezervni točak. Promene, prodaja u međuvremenu i greške su zadržane. Klsdpeycltaofx Ad Isw

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.000 h, ukupna dužina: 1.495.000 mm, ukupna visina: 4.000 mm, ukupna težina: 32.500 kg, Oprema: kamera za vožnju unazad, tempomat, Berbač šećerne repe ROPA TIGER V8-3 / 6000 radnih sati Godina proizvodnje 2011/2012 6000 radnih sati Bruto težina 32500 kg 3 osovine 6×6 Snaga 600 KS Zapremina motora 15928 cm³ motor sa 8 cilindara Ukupna dužina 14,95 m Visina 4 m Kodszmv U Ispfx Ad Islw Zglobni okvir Hidraulični pogon pluga. Kapacitet rezervoara 40 m³ Kabina sa klima uređajem Grejanje Radio Autopilot Tempomat Kamera Ručica za upravljanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Kompletna dokumentacija.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 11/2015, suspencija: vazduh, boja: bela, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ugrađeni računar, SCHWARZMUELLER SPA 3/E sandučar s ceradom, CENA NA UPIT! Podizna osovina (1. osovina), vazdušno vazdušno vešanje, disk kočnice, klizna cerada, neto težina 6.100 kg, korisna nosivost 29.900 kg, bruto masa vozila 36.000 kg, prvi vlasnik. Kupujemo i Vaš kamion ili nudimo zamenu uz doplatu. Online pregledi mogući putem WhatsApp-a i Vibera. Možemo organizovati isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj i širom Evrope ili do međunarodnih luka uz nadoplatu. Na zahtev nudimo i kontrolu kvaliteta na daljinu – možemo izvršiti tehnički pregled (TÜV) za Vas (uz naknadu). Brze i jednostavne opcije finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz van EU, zakonski PDV mora biti uplaćen kao depozit. Greške i međuprodaja su mogući. Za više ponuda posetite naš sajt. Rado ćemo odgovoriti na sva Vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski; češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski. Svi podaci bez garancije, uključujući opremu i dodatke. Kjdpfeyt Hgvox Ad Iolw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 04/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, boja: siva, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma sa ceradom, klizna cerada, vazdušno/vazdušno vešanje, podizna osovina (prva osovina), sopstvena masa 6.400 kg, nosivost 29.600 kg, ukupna dozvoljena masa 36.000 kg, disk kočnice, tovarni prostor 13,60x2,48x2,70 m, gume 4/6/6 mm, prvi vlasnik. Otkupljujemo Vaš kamion ili ga uzimamo u zamenu. Online pregled moguć putem WhatsApp-a i Vibera. Možemo organizovati isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Na zahtev, nudimo i daljinsko osiguranje kvaliteta vršenjem TÜV-a (uz doplatu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za klijente iz Nemačke. Za izvoz van EU, zakonski PDV mora biti položen kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Više ponuda pronađite na našem veb sajtu. Sa zadovoljstvom odgovaramo na sva Vaša pitanja. Govorni jezici: nemački i engleski, češki, francuski, ruski, bugarski. Sve navedene informacije su bez garancije, uključujući opremu i dodatke. Kljdpfx Adjy Nnh Ie Ijw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 09/2018, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, boja: siva, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E prikolica sa kliznim ceradama, CENA NA UPIT! Edscha krov, vazdušno/vazdušno vešanje, prazna masa 6.500 kg, BPW osovine, disk kočnice, podizna osovina - prva osovina, tovarni prostor 13,61x2,48x2,66 m, međuosovinsko rastojanje 1,50 m, gume 6/9/5 mm, vozilo iz prve ruke, Video: , , , Onlajn pregled vozila moguć putem WhatsApp-a i Vibera. Možemo organizovati isporuku na vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, možemo ponuditi i proveru kvaliteta na daljinu vršenjem TÜV inspekcije (uz nadoknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz van EU, zakonski PDV se polaže kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Rado odgovaramo na sva vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski, kao i češki, francuski, ruski i bugarski. Svi podaci bez garancije, uključujući opremu i dodatnu opremu. Klsdpfjxg D A Tsx Ad Isw