Doll Rapid+ Zentralachsanhänger A2T-Lz53 Alpha na prodaju (464)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 717.396 km, snaga: 199 kW (270,56 KS), prva registracija: 09/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 305/70r22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 8.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzija pneumatika: 305/70r22,5 Rodpfx Anjy Enbyotsu Prednja osovina: vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina: duple gume; vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točak Prazna masa: 8.830 kg Nosivost: 9.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 17.990 kg Marka motora: Renault Učtarkiva platforma: D HOLLANDIA, podizna rampa dostupna odozdo = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, = Dodatne opcije i oprema = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Redjy Dghvjpfx Antsu Dimenzija guma: 265/70R19.5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo iznutra: 80%; Šara gume levo spolja: 80%; Šara gume desno iznutra: 80%; Šara gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo iznutra: 40%; Šara gume levo spolja: 40%; Šara gume desno iznutra: 40%; Šara gume desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 8.580 kg Nosivost: 27.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG9700000N203xxxx, Godina proizvodnje: 2022, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 19977 Specifikacije: - 2 osovine - Gume ispravne - Maksimalna nosivost: 15.630 kg - 9-tonske osovine - Odmah dostupno Opis: Tyllis Dolly 2022. EU homologovano i spremno za isporuku. Rsdpfx Anov N Tt Doteu TÜV: Ne EU odobreno do: 27.01.2026 Sopstvena masa: 2370 kg Ukupna masa: 18000 kg Nosivost: 15630 kg Širina: 255 cm Dužina: 519 cm Model: Dolly. = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 07/2018, ukupna dužina: 4.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 2.220 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Struktura Visina ploče: 125 cm = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 2.280 kg Nosivost: 25.720 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Tehnički pregled važi do: 12.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: 20-04-ZZ Redpsx A Hchjfx Antou = Informacije o firmi = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupovati kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovinskih preduzeća u oblasti komercijalnih vozila na svetskom nivou. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne razrede. Uvek ćete pronaći kvalitetno vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobar servis - Prostran lager sa brzom rotacijom vozila - Provereni kvalitet - Uređeno poslovanje - Govorimo više jezika - Pomoć pri uvozu i transportu - (Izvozne) tablice brzo obezbeđujemo - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga Posetite našu internet stranicu i pogledajte kompletnu ponudu i povoljne akcije. Otvoreni smo šest dana u nedelji. Potreban vam je pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati svoje trenutno vozilo nama. Dajemo sve od sebe da podaci budu što tačniji, ali iz navedenih informacija ne mogu se ostvarivati prava. Možemo vam takođe organizovati finansiranje u Holandiji.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 2129, pređena kilometraža: 873.427 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.974 kg, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, parking klima uređaj, registracija vozila, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, XXL kabina sa visokim krovom i 2 ležaja, stacionarna klima, frižider, adaptivni tempomat, asistent za održavanje trake, paket spojlera, 2 rezervoara, nemačko vozilo iz prve ruke. Moguć utovar. Prodaja isključivo pravnim licima i bez ikakve garancije. Isporuka do bilo koje nemačke morske luke. Oštećenje motora!!! Motor radi, ali ima pritisak u karteru!!! Rjdew Rawpepfx Antju

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica – broj šasije: W09PG3009A0M49815 – prva registracija: 25.08.2010 DOLLY – broj šasije: W09PG3009A0M49816 – prva registracija: 25.08.2010 ELEKTROHIDRAULIKA Nemački tehnički pregled (HU) do 04.2026 – tehnička inspekcija dospela Sopstvena masa: prikolica: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – izmenjivi kraljevski zupčanik – 3,5" Prečnik okretanja napred: cca. 1.640 mm ---- hidraulično obarajući i po visini podesiv labudov vrat – dužina 3.750 mm Rsdpfxewxi Nrj Antju Niska osnovna platforma: dužina: 6.850 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 350 mm TELESKOPSKI produživa za 4.000 mm MOŽE SE PROŠIRITI do 3.210 mm Okvir šasije: dužina: 4.100 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Kanal za bager – kanal za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja GIGANT osovine – KARDAN (klatne) osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično oslonjene i forsirano upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 12.000 kg Sila na sedlu maksimalno: 25.000 kg Pneumatici: 245/70 R 17,5 Odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu preko naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 7.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2018, WhatsApp WECON zavese (kurtnersajder) SA KLIZNOM CERADOM-PLATEAU-BDF zamenska nadgradnja Duke tip WPR 715 SG Godina proizvodnje: 06/2018 Prvi nemački vlasnik! 4 komada WPR 715 SG sa sledećom opremom: WECON standardna zamenska nadgradnja sa kliznom ceradom, Duke tip WPR 715 SG Spoljašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.150 mm Širina nadgradnje: 2.550 mm Unutrašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.040 mm Širina nadgradnje: 2.480 mm Sopstvena masa: 2.590 kg Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg Unutrašnja visina: 2.200 mm sa uključenim kliznim krovom Spoljašnja visina: 2.450 mm (visina u uglu 2.450 mm = C 00) Bočna visina otvora za utovar: 2.120 mm Zadnja visina otvora za utovar: 2.165 mm Džepovi za prihvat viljuškara pozadi u okviru poda U pojačanoj izvedbi pocinkovanih cevi za transport viljuškara uz vozilo. Držač za lančano osiguranje na nadgradnji obavezan. --> Zbog pojačane verzije, tunel za centriranje je ograničen Pogodno za stalnu upotrebu! Rsdpjv Rtx Aofx Antju Rastavni ram: konstrukcija od kvalitetnog čelika, pocinkovan, visina konstrukcije 215 mm, Kontejnerski uglovi 4x na osnovi 20', 4 hvatača prema EN 284, slobodan prostor za točkove 120 mm Pod nadgradnje: višeslojna furnirana šperploča debljine cca 25 mm, pogodno za viljuškara, maksimalna opterećenje po osovini do 5.460 kg Stabilne potporne noge, visina pri parkiranju 1.320 mm, pocinkovane 15 pari veznih prstenova. Raspodela: od prednjeg zida do sredine prvi par prstenova cca 400 mm, dalje ravnomerna raspodela drugih prstenova Vezni prstenovi, 1 par, montiran sa unutrašnje strane prednjeg stuba na visini od 1000 mm iznad gornje ivice poda Graničnik za palete sa jedne strane, visina 30 mm levo u smeru kretanja, standardna strana cerade. Mogućnosti vezivanja kroz ovalne otvore (cca 15 x 30 mm), razmak između otvora cca 200 mm. Visina otvora za utovar se smanjuje za 30 mm. Prednji zid: glatka, šrafljena čelična pregrada, u celosti u kasetnoj konstrukciji (kasete pocinkovane) Sa unutrašnje strane prednjeg zida antislip ploča, visina 1.500 mm, debljina 12 mm Unutrašnji deo prednjeg zida sa zaštitom od udara, 300 mm visok, pocinkovan čelični lim Zadnja dvokrilna vrata, ravna, sandwich konstrukcija, 4 unutrašnja rotirajuća zatvarača, 4 šarke po vratnom krilu. Leva bočna strana klizna cerada prema DIN EN 12641-2: kvalitet 890 g/m², raster pojasa 500 x 600 mm, zatezna čvrstoća: vertikalno 24 kN, horizontalno 13 kN. Nerđajuća bravica sa zaštitom od pritiska. 1 komad srednjeg stuba, simetrično postavljen --> levo u smeru vožnje Stubovi svaki sa 3 reda džepova za letve i jednim redom sabirnih džepova (cca 600 mm visine) na podu 8 komada aluminijumskih umetljivih letvi levo u smeru vožnje, visine cca 100 mm Wecon RAPIDO DESNO, uspravni čelični profili pričvršćeni za bočnu ceradu i vođeni u gornjoj i donjoj šini na točkićima. - Otpadaju uspravni zatezači cerade - Otpadaju srednji stubovi - Otpadaju vodoravne umetljive letve Fiksni ceradni krov izveden kao standardni klizni krov Krov sa paralelnim vođicama, razmak između vođica cca 2.370 mm, rastojanje donje ivice vođice do donje ivice konstrukcije cca 90 mm Premaz: ram i potporne noge toplocinkovane, delovi nadgradnje potopljeni u temeljnu boju i tigano prahom u standardnoj RAL boji, Krovna cerada: RAL 9010 (čista bela) Bočna cerada: RAL 9010 (čista bela) Prednji zid: RAL 9010 (čista bela) Zadnji portal: RAL 9010 (čista bela) TÜV sertifikat Code XL uključen Sertifikat potvrđuje efikasnost osiguranja tereta putem konstrukcije vozila. Zahtevi prema VDI 2700, EN 283, E

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 7.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2016, WECON Cerade (kurteko sidro) SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF zamenska nadgradnja Duke Tip WPR 715 SG Rsdpfx Aeu Uxr Rontou Godina proizvodnje Prvi vlasnik iz Nemačke! 4 komada WPR 715 SG sa sledećom opremom: WECON standard zamenska nadgradnja cerada Duke tip WPR 715 SG Spoljašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.150 mm Širina nadgradnje: 2.550 mm Unutrašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.040 mm Širina nadgradnje: 2.480 mm Vlastita masa: 2.590 kg Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg Unutrašnja visina 2.200 mm sa uključenim kliznim krovom Spoljašnja visina 2.450 mm (visina uglova 2.450 mm = C 00) Visina za utovar sa strane: 2.120 mm Visina za utovar pozadi: 2.165 mm Džepovi za prihvat viljuškara pozadi u ramu poda Pojačana izvedba cinkovanih cevi za prevoz vozila sa pridruženim viljuškarom. Potreban držač za osiguravajući lanac na nadgradnji. --> Pojačana izvedba ograničava centrirani tunel Pogodno za stalnu upotrebu! Rama poda: konstrukcija od kvalitetnog čelika, cinkovan, visina konstrukcije 215 mm, Kontejnerski ugaoni okovi 4x na osnovu 20', 4 prihvatna ruba prema EN 284, slobodan prolaz točkova 120 mm Pod kod zamenskih nadgradnji: višeslojna lepljena šperploča oko 25 mm debljine, moguće gaženje viljuškarom, pogodna za opterećenje osovine do 5.460 kg Fiksne noge, visina postavljanja 1.320 mm, verzija pocinkovana 15 parova prihvatnih prstenova za vezivanje. Raspored: od prednje stranice do sredine 1. para prstenova cca 400mm, potom ravnomerna raspodela ostalih Prstenovi za vezivanje, 1 par, montiran na unutrašnjoj strani prednjih stubova na visini 1.000 mm od gornje ivice poda Krajnja paletna ivica jednostrano visine 30 mm (ulevo po pravcu vožnje), standardna ceradna strana. Mogućnost vezivanja kroz izdužene rupe (cca 15 x 30 mm), razmak između rupa cca 200 mm. Visina za utovar se smanjuje za 30 mm. Prednji zid: gladak, zavrtnima pričvršćen čelični zid, cele visine u kasetnoj konstrukciji (kasete cinkovane) Višeslojna ploča na unutrašnjoj strani prednjeg zida visine 1.500 mm, debljine 12 mm Unutrašnja strana prednjeg zida sa zaštitom od udara, sastoji se od 300 mm visokog cinkovanog čeličnog lima Portal - dvokrilna vrata, glatka, sendvič konstrukcija, 4 unutrašnja zatvarača, 4 šarke po krilu Leva bočna strana - klizna cerada prema DIN EN 12641-2: kvalitet 890 g/m², raster traka 500 x 600 mm, otpornost na kidanje: vertikalno 24 kN, horizontalno 13 kN. VA bravica sa sigurnosnim pritiskom. 1 kom srednji stub, simetrično postavljen --> pravac vožnje levo Stubovi sa po 3 reda džepova za letve uključena i jedan red kolektivnih džepova (oko 600 mm visine) na podu 8 kom alum. umetnih letava levo po pravcu vožnje, oko 100 mm visine Wecon RAPIDO DESNO - vertikalni čelični profili pričvršćeni za bočnu ceradu i vođeni točkićima u gornjim i donjim šinama. - Vertikalni zatezači cerade nisu potrebni - Srednji stubovi izostavljeni - Horizontalne umetne letve izostavljene Fiksni krov od cerade kao standardni klizni krov, uz fiksiranje. Krov sa paralelnim šinama, razmak među šinama oko 2.370 mm, razmak donja ivica šine - donja ivica nosača oko 90 mm Zaštita: podni ram i noge pocinkovani, nadgradni delovi potapajuće grundirani i elektrostatski plastificirani u standardnoj RAL boji Krovna cerada: RAL 9010 (čisto bela) Bočna cerada: RAL 9010 (čisto bela) Prednji zid: RAL 9010 (čisto bela) Zadnji portal: RAL 9010 (čisto bela) TÜV XL sertifikat uključeno Sertifikat potvrđuje zaštitu tereta kroz konstrukciju vozila. Zahtevi prema VDI 2700, EN 283, EN 12195-1-2000, ADR itd.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 7.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2017, WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF zamenska nadgradnja Model Duke WPR 715 SG Godina proizvodnje: 06/2017 Prvi vlasnik iz Nemačke! 3 komada WPR 715 SG sa sledećom opremom: WECON standardna BDF zamenska platforma sa kliznom ceradom, model Duke WPR 715 SG Spoljašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.150 mm Širina nadgradnje: 2.550 mm Unutrašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.040 mm Širina nadgradnje: 2.480 mm Sopstvena masa: 2.590 kg Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg Unutrašnja visina: 2.200 mm sa uključenim pomičnim krovom Spoljašnja visina: 2.450 mm (visina ugla 2.450 mm = C 00) Visina utovarnog otvora sa strane: 2.120 mm Visina utovarnog otvora pozadi: 2.165 mm Džepovi za viličar bočno pozadi u okviru poda U pojačanom izdanju pocinkovane cevi za prevoz ručnog viličara. Potrebno je postolje za siguranje lanca na nadgradnji. --> Zbog pojačanog centralnog tunela, mogućnosti su ograničene Pogodno za kontinuiranu upotrebu! Okvir poda: Konstrukcija od kvalitetnog čelika, pocinkovana, visina konstrukcije 215 mm, Kontejnerske ugaone spojnice 4x na osnovu 20', 4 prihvatne tačke prema EN 284, slobodan hod točkova 120 mm Pod na zamenskim nadgradnjama: višeslojna lamelirana furnirska ploča debljine oko 25 mm, pogodna za vožnju viličarem, dozvoljeno opterećenje po osovini do 5.460 kg Fiksne teleskopske noge, visina postavljanja 1320 mm, pocinkovane 15 pari veznih prstenova. Raspored: od prednjeg kraja do sredine 1. para prstenova oko 400 mm, zatim ravnomeran raspored ostalih prstenova 1 par veznih prstenova montiran unutar prednje stranice na visini od 1000 mm od gornje ivice poda Graničnik za palete sa jedne strane, visine 30 mm levo u smeru vožnje, standardna ceradna strana. Mogućnosti vezivanja kroz ovalne otvore (otprilike 15 x 30 mm), razmak između otvora oko 200 mm. Visina utovarnog otvora se smanjuje za 30 mm. Prednji zid: gladak, šrafljen čelični prednji zid, po celoj visini u kasetnoj konstrukciji (kasete pocinkovane) Vodootporna šperploča unutra na prednjem zidu visine 1500 mm, debljine 12 mm Prednji zid iznutra sa zaštitom od udara, pocinkovani čelični lim visine 300 mm Portal sa dvokrilnim vratima, glatka sendvič konstrukcija, 4 unutrašnje brave na prihvatnim šipkama, 4 šarke po vratnom krilu. Levi bočni zid: klizna cerada prema DIN EN 12641-2: kvalitet 890 g/m², raster kaiševa 500 x 600 mm, čvrstoća na kidanje: vertikalno 24 kN, horizontalno 13 kN. Inox bravica sa sigurnosnim pritiskom. 1 centralni stub, simetrično postavljen --> smer vožnje levo Stubovi sa po 3 reda džepova za letvice uključujući i jedan red sabirnih džepova (oko 600 mm visine) u podu 8 kom aluminijumskih umetnih letvi levom stranom u smeru vožnje, oko 100 mm visine Wecon RAPIDO DESNO, vertikalni čelični profili na bočnoj ceradi povezani i vođeni na gornjim i donjim šinama preko točkića - Vertikalni zatezači cerade nisu potrebni - Centralni stubovi nisu potrebni - Horizontalne umetne letve nisu potrebne Fiksni krov od cerade, standardno samo sa blokadom Krov sa paralelnim vođicama, razmak između vođica oko 2.370 mm, razmak od donje ivice vođice do donje ivice nosača oko 90 mm Zaštita: okvir poda i teleskopske noge su toplo pocinkovani, delovi nadgradnje uronjeni u osnovni premaz i plastificirani u standardnoj RAL boji, Rjdpfx Aev Rtyaontju Krov cerade: RAL 9010 (čisto bela) Bočna cerada: RAL 9010 (čisto bela) Prednji zid: RAL 9010 (čisto bela) Zadnji portal: RAL 9010 (čisto bela) TÜV sertifikat Code XL uključen Sertifikat potvrđuje sposobnost nadgradnje za obezbeđenje tereta. Zaht

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 04/2021, dužina tovarnog prostora: 7.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2021, WECON zavesni sanduk SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF zamenska karoserija Tip Duke WPR 715 SG Godina proizvodnje: 04/2021 Prvi nemački vlasnik! 4 komada WPR 715 SG sa sledećom opremom: WECON standard zamenska karoserija sa kliznom ceradom, tip Duke WPR 715 SG Spoljašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.150 mm Širina nadgradnje: 2.550 mm Unutrašnje dimenzije: Dužina nadgradnje: 7.040 mm Širina nadgradnje: 2.480 mm Sopstvena masa: 2.590 kg Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg Unutrašnja visina: 2.200 mm sa kliznim krovom uključeno Spoljašnja visina: 2.450 mm (visina u uglovima: 2.450 mm = C 00) Bočna prolazna visina: 2.120 mm Zadnja prolazna visina: 2.165 mm Podni alatni sanduk pozadi u okviru poda --> Time ograničen centrirajući tunel Nosivi okvir: konstrukcija od kvalitetnog pocinkovanog čelika, visina profila 215 mm, Kontejnerski uglovni prihvati 4x na 20' bazi, 4 zahvatne ivice prema EN 284, slobodan prostor za točkove 120 mm Pod kod zamenskih karoserija: višeslojna furnirana ploča debljine oko 25 mm, pogodno za viljuškar, maksimalno opterećenje osovine do 5.460 kg Fiksne potporne noge, visina postavljanja 1320 mm, pocinkovana izvedba 15 pari veznih prstenova. Raspored: od prednjeg dela do sredine 1. para oko 400 mm, potom ravnomeran razmak ostalih prstenova. Vezni prstenovi, 1 par, montirani sa unutrašnje strane prednjeg stuba na visini 1000 mm od gornje ivice poda Paletna graničnik jednostrano, visina 30 mm na levoj strani u smeru vožnje, standardna strana cerade. Mogućnosti vezivanja kroz duguljaste otvore (cca 15 x 30 mm), razmak između otvora cca 200 mm. Visina prolaza se smanjuje za 30 mm. Prednja zidna ploča: glatka, šrafljena čelična ploča, kompletne visine, segmentne izrade (segmenti pocinkovani) Ploča od šperploče sa unutrašnje strane prednjeg zida, visine 1500 mm, debljine 12 mm Unutrašnja zaštita prednje ploče od udara: 300 mm visoka pocinkovana čelična traka Portalna zadnja dvokrilna vrata, glatka, sendvič konstrukcija, 4 unutrašnja leptir zatvarača, 4 šarke po krilu vrata. Leva bočna strana klizna cerada prema DIN EN 12641-2, kvalitet 890 g/m², razmak traka 500 x 600 mm, otpornost na cepanje: vertikalno 24 kN, horizontalno 13 kN. Prohromski zatvarač trake sa osiguranjem pritiska. 1 središnji stub, simetrično postavljen --> smer vožnje levo Stubovi sa 3 reda džepova za letve uključeno i jednim redom sabirnih džepova (cca 600 mm visine) na podu 8 komada aluminijumskih umetnih letvi, levo, visine oko 100 mm Wecon RAPIDO DESNO uspravni čelični profili vezani za bočnu ceradu i vođeni na točkovima u gornjoj i donjoj šini. - Otpadaju vertikalni zatezači cerade - Otpadaju središnji stubovi - Otpadaju vodoravne umetne letve Fiksni krov od cerade, izvedba sa standardnim kliznim pokrovom, samo fiksiran. Krov sa paralelno postavljenim vođicama, razmak između šina cca 2.370 mm, razmak donja ivica šine-gornja ivica poprečnih nosača cca 90 mm Premaz: nosivi ram i potporne noge vruće pocinkovani, delovi nadgradnje potopno grundirani i prašnasto plastificirani u standardnoj RAL boji, Krovna cerada: RAL 9010 (čisto bela) Bočna cerada: RAL 9010 (čisto bela) Prednji zid: RAL 9010 (čisto bela) Zadnji portal: RAL 9010 (čisto bela) TÜV sertifikat Code XL uključen Sertifikat potvrđuje sigurnost tereta preko konstrukcije vozila. Zahtevi prema VDI 2700, EN 283, EN 12195 Deo 1-2000, ADR i EN 12642 – Code XL su ispunjeni. Rodpfev Rtygjx Antju Oprema: zadnji čelični branici, merdevine za penjanje pozadi, 2 držača vrata A-oznaka za otpad postavljena na zadnja vrata Stanje u skladu

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1991, Oprema: ABS, Kombinacija za transport betonskih elemenata – sastoji se od: Rsdpjxq Iifsfx Antju 7596 – Dolly sa 4 ose Tehnička ukupna masa: 70.500 kg Sopstvena masa: 16.250 kg DE HU potrebno (nemački tehnički pregled) Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 22.500 kg Kraljevski zupčanik – 3,5 inča Tehničko dozvoljeno osovinsko opterećenje: 4 x 12.000 kg BPW osovine sa doboš kočnicama – viseće osovine Hidraulično oslanjanje Vučna kuka 40 mm Ukupna dužina: 10.150 mm Labud vrat: cca 3.600 mm Niskopodni deo: 6.450 mm Širina vozila: 2.750 mm Gume: 285/70 R 19,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda ne uključuje novu tehničku inspekciju (TÜV). Ukoliko je nova tehnička inspekcija potrebna, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: čelik, boja: ostalo, Vešanje: lisnate opruge Zadnja osa 1: profil leve gume: 100%; profil desne gume: 100% Zadnja osa 2: profil leve gume: 100%; profil desne gume: 100% Rjdpfoyzgmmsx Antsu Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 2152, pređena kilometraža: 923.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.999 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 295/60/22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 960 l, kočnice: intarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, registracija vozila, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, XL kabina sa visokim krovom i 2 ležaja, frižider, adaptivni tempomat, pomoć pri kretanju uzbrdo itd., paket spojlera, 2 rezervoara, rotaciona svetla, nemačko vozilo iz prve ruke. Nov EGR ventil i turbo punjač! Prodaja isključivo privrednim subjektima i bez ikakve garancije. Isporuka do bilo koje nemačke morske luke. Oštećenje motora!!!! Motor radi, ali ima visok pritisak u karteru. Rjdpfxjyrz Ife Anteu Utovar moguć.

Stanje: novo, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, suspencija: čelik, boja: srebrna, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, vučna spojnica prikolice, 1 dan 135 € 3 dana 370 € Rodpfx Aoin Ia Rentou 1 nedelja 660 € 1 mesec 1950 € Dimenzije utovarnog prostora: 500 cm x 201 cm x 30 cm, sa rampama za utovar 11,5 Građevinska mašina - tandem niskopodni prikolica HS 115020BS POCINKOVANO Oprema: • Dozvoljena ukupna masa u kg • Korisna nosivost cca kg • Površina za utovar cca 5000 x 2010 mm • Rampe za utovar sa rešetkastim podom, pocinkovane • Fiksna vučna šipka • Ojačana zupčasta podupiračka dizalica od 25 t sa hodom za podizanje pod opterećenjem i brzim hodom (bez pomoćnog točka!) • 2 para uvučenih zateznih prstenova od 6 t (u uglovima) • 5 parova uvučenih zateznih nosača u spoljašnjem ramu (2000 daN po paru) • 2 preklopne podupiračke noge na zadnjem delu vozila • ABS kočioni sistem • Čelični blatobrani, pocinkovani • Pod platforme od drvene obloge • Šasija i nadogradnja, kompletno potopno pocinkovani

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, prazna masa vozila: 2.100 kg, maksimalna nosivost: 11.300 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika Sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije. Sa kugličnim okretanjem, maksimalni nagib 20° Podupirač na vučnom grebenu i na doliju napred Podložne klinove sa držačem Zaštita od podvlačenja – čelik Polu-školjasti blatobrani Upravljanje za centralnoosovinski prikolicu CLG donji vučni greben sa testiranim 50 mm vučnim ušicama za dolly i za tegljač, uključujući blokadu grebena na kamionu! Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Za Swap Train izvedbu standardna visina sedla spuštena cca 1.100 mm, podignuta cca 1.280 mm, visina sedla cca 1.140 mm Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija – bojena instalacija radi lakšeg servisiranja. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, sa veznim vodovima ka kamionu, 2 nepogrešive spojne glave sa spiralno fleksibilnim veznim vodovima ka poluprikolici EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kabl za povezivanje, EBS spiralno fleksibilni vezni vodovi ka poluprikolici Pažnja: Vozilo za vuču priključka sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS sistema! Sa podizanjem i spuštanjem, ECAS, preko kontrole kamiona, potreban ECAS CAN 2 BUS u kamionu bez ECAS CAN 2 BUS u kamionu, potrebna dodatna kontrolna jedinica u kamionu (nije uključeno): Električna instalacija sa predinstaliranim kablom i razvodnom kutijom. Upravlja se preko 15-pinskog utičnice, pin 11 i 15, za 2x7-pinske utičnice pin 7 i 5. Napomena! Ova verzija mora se dodatno tehnički proveriti sa poluprikolicom, verovatno se dolly i poluprikolica mogu podizati i spuštati samo zajedno; ako ovo tehnički nije moguće, upravljanje je preko WABCO eTASC sa funkcijom zadržavanja u spuštenom položaju + funkcijom automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna). Dodatna kontrola na vozilu preko WABCO eTASC + funkcije zadržavanja u spuštenom položaju + funkcije automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna) Stabilizacijski sistem vozila ECAS je moguće samo u kombinaciji sa WABCO EBS. Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije montirano (nije baždarena vaga). Funkcija otpuštanja kočnice sa kamiona (preko tastera) na PIN 14 i dodatno preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, mora biti obezbeđeno EBS napajanje! Sa CAN routerom Točkovi i gume 275/70 R 22,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem 24 volti, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED-svetla povezana sa žmigavcima, treperava bočna svetla 2 bele LED pozicione svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka napred, sa veznim kablovima 2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka sa spiralnim fleksibilnim vodovima ka poluprikolici Kabl i priključak/ili utičnica za sistem kamere za vožnju unazad, u zavisnosti od tipa vozila Rsdoi Rizxopfx Anteu Upustva za upotrebu Napomena! Poštujte propise za dugačka vozila! Molimo vas da poštujete trenutno dozvoljenu mrežu ruta! Vozilo za vuču mora ostati u fabrici Triptis oko 1 sedmicu, radi prilagođavanja vučnog grebena! Molimo vas da se pridržavate CLG preporuka prema prilogu. Obavezno pre prihvaćanja narudžbine: Dostavljanje svih relevantnih mera i dimenzija prema Fliegl CLG obrascu (vidi prilog). Visina sedla p

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3 alliance, Dodatne informacije: Vučno oko 40 mm Podupirač sa točkom Gume: 11,5/80-15,3 Alliance Rsdpfx Ansi Ri D Tstju Bez ogibljenja Udaljenost od vučnog oka do centra sedlastog oslonca: 3200 mm Nosivost guma: 5800 kg pri 30 km/h + 5.150 kg pri 40 km/h Bez odobrenja za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3, Dodatne informacije Vučno oko 40 mm Sedeća ploča: Jost Visina sedla približno 1000 mm Nosači: OMS Gume: 11,5/80-15,3 Alliance bez oslanjanja Rjdpfx Asi Riyhjnteu Nosivost guma 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h Bez dozvole za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina: 10-2006. Klackalasta osovina. Odvojivi vrat. Pomerajući sto. Produživi tovarni deo: 400 cm. Tovarni deo: 650 + 400 cm. 50.000 kg na vratu. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: dobošaste kočnice Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Redpfxoxbng Ej Antsu Identifikacija Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 483.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: filter za čađ, - Retarder- podizna i upravljačka osovina- klima uređaj- ručni menjač- prikolica sa vitlom- Loglift F265Z 2008 Vešanje: lisnate opruge – vazdušno Redpfxjv Iixgo Anteu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 527.462 km, snaga: 199 kW (270,56 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 305/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 8.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzija guma: 305/70R22.5 Prednja osovina: Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Duple gume; vešanje: vazdušno Rsdpfxjyku Tfs Anteu Pogon: točak Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Marka motora: Renault Učitna platforma: D HOLLANDIA, zadnja vrata = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 713.863 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.510 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzije guma: 315/70R22,5 Prednja osovina: vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; vešanje: vazdušno Redsw Ig Nmopfx Antsu Pogon: točak Prazna težina: 8.930 kg Nosivost: 10.070 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.000 kg Podizna platforma: D HOLLANDIA, zadnji poklopac = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 40 km/h, Godina proizvodnje: 2023, dimenzija prednje gume: 560/60 R22.5 | 100%, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gume (v): 560/60 R22.5, jednoosov_____, lokacija skladišta: kod kupca Rsdpfx Anewx D Eustsu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 18.240 kg, maksimalna nosivost: 45.760 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, dužina tovarnog prostora: 12.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4-osovine, SAF osovine, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), tačke za vezivanje. Konstrukcija: niskopodna poluprikolica sa 3 hidraulički upravljane osovine i Jeepdolly. Uključuje Jeepdolly sa 10t SAF osovinom i gumama 295/80R22.5! Pozadi 3x 12t SAF osovine! Može se proširiti do 3,2 m širine, 8 m u niskopodnom delu! Sa radio i kabl daljinskim upravljačem, automatsko postavljanje pravca. Građevinski opis je dostupan i može biti poslat na zahtev! Dodatna oprema bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Rjdpfxoyf E E Us Antju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 2128, pređena kilometraža: 1.169.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.175 kg, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, registracija vozila, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, XLX kabina sa visokim krovom i 2 kreveta, frižider, pomoć pri kretanju uzbrdo itd., paket spojlera, 2 rezervoara, navigacija, nemačko vozilo od prvog vlasnika. !!! Motor i menjač u dobrom stanju!!! Vozilo ima oštećenje kvačila. Učitavanje moguće. Prodaja isključivo pravnim licima i bez bilo kakve garancije. Rodpsw Raywefx Anteu Isporuka do bilo koje nemačke morske luke.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 2103, pređena kilometraža: 968.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.074 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, parking klima uređaj, registracija vozila, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, XXL kabina sa visokim krovom i 2 ležaja, stacionarna klima (van funkcije), frižider, adaptivni tempomat, asistent za zadržavanje u traci, paket spojlera, 2 rezervoara, nemačko vozilo iz prve ruke. Utovar moguć. Prodaja samo pravnim licima i bez ikakve garancije. Isporuka do bilo koje nemačke morske luke. Oštećenje motora!!!! Motor radi, ali pravi jake zvuke u zadnjem gornjem delu (moguće zaribavanje klipa) i jako dimi. Rodpfxjxqf Das Antsu