Brenderup Tieflader 2270Sub750 Stahl, 0,75 To. 2700X1300X270Mm na prodaju (13.371)

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine cca: 8.800 mm, duboko ležište cca: 6.600 mm dužine, visina za utovar pod opterećenjem cca: 890 mm, 24 x zatezne ušice po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 4.250 x 750 mm), rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, konturno obeležavanje prema propisu, rotaciono svetlo, vozilo pocinkovano u potopnom kupatilu, uključuje pokazivače opterećenja osovina, dodatna oprema uz doplatu: table za upozorenje sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €; udubljenje za bagersku ruku = cena: 1.000 € netto, -- greške u štampi, izmene i greške su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Pjdpj Aawhgefx Adgogu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.905 kg, ukupna težina: 6.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2014, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.002 mm, Godina proizvodnje: 2014, Podesiva vučna poluga po visini, prstenovi za pričvršćivanje sa obe strane platforme, podesivi oslonci pozadi, sklopive rampe sa oprugama, nov tehnički pregled, veoma dobro stanje! Pgjdo Ab S Drspfx Adgju Lokacija: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, gospodin Hinz: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.087.635 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesiv volan - Klima uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Grejani retrovizori - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: R 730 Konstrukcija: šasija (šasija L=7600 mm) Godina proizvodnje: 06.2016 Pređena kilometraža: 1087635 km VIN: YS2R8X40002126149 Konfiguracija točkova: 8x4*4 Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm Pgedpozl Snnofx Adgeu Motor: DC16.103 537 Kw / 730 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRSO925R) + retarder Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 10160 mm / 2550 mm Mase: ukupna: 33000 kg RETARDER Godina modela: 2016 Konfiguracija osovina: 8x4*4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonska: Pogonska Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonska: Pogonska Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Podizna osovina: Podizna osovina Upravljanje: Upravljanje = Dodatne informacije = Prenos: GRSO925R, automatski Godina proizvodnje: 2016 Kabina: Kabina sa ležajem, jednostruka Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Podizna osovina; Upravljanje Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Za više informacija, kontaktirajte Denisa Urmakera, Alejandra Gojenechea, Marka Ševčenka ili Hesama Hadada.

Stanje: polovno, snaga: 273 kW (371,18 KS), vrsta goriva: dizel, Dodatne informacije: Marka: EXTEC Model: C 12 Tip: mobilna drobilica Godina proizvodnje: 2006 Radni sati: ? Motor: Deutz BF6M 273 kW Težina: 47.000 kg = Više informacija = Godina proizvodnje: 2006 Pjdeyr N Dbspfx Adgegu Materijal za obradu: kamen Sopstvena težina: 47.000 kg Proizvođač motora: Deutz Serijski broj: 9663 Za više informacija, molimo kontaktirajte Hesham Haddada, Tenera Koita, Denisa Urmakera, Marka Ševtšenka ili Alejandra Goyenechea.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2024, ukupna dužina: 13.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osovinska prikolica sa niskom platformom | Teleskopski | hidraulično prisilno upravljanje Na prodaju je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osovinska teleskopska prikolica sa niskom platformom sa hidrauličnim, spuštajućim „gusanjačim vratom“ i hidrauličnim prisilnim upravljanjem. Podaci o vozilu: Prva registracija: 2024 * Dopuštena ukupna masa: 45.000 kg pri 80 km/h * Tehnička korisna nosivost: oko 31.300 kg * Sopa težina: oko 13.700 kg * Boja: RAL 9005, tamno crna * Broj šasije: W09T2E224P0D46351 Dimenzije: Ukupna dužina: 13.110 mm * Ukupna dužina vozne kombinacije: 16.500 mm * Niska platforma: 6.700 mm Pedpfxozt D Snj Adgogu * Teleskopski produživa za dodatnih 5.660 mm * Širina niske platforme: 2.550 mm * Visina sedla: 1.240 mm * Visina utovara niske platforme, natovareno: oko 300 mm * Do §70: Ukupna masa do 56.250 kg / korisna nosivost do 42.550 kg Oprema: 2-osovinsko panther-ov podvozje * Hidraulično prisilno upravljanje * Kut zakreta do 55° * 12-tonske osovine * BPW kočnice sa ECO sistemom ležajeva * WABCO EBS-E sa ABS i RSS * Hidraulična suspenzija * Hidraulično spuštajući „gusanjači vrat“ * 2-inčni kraljevski spoj, 21-tonska verzija * Ravna platforma, teleskopska * 45-mm pod od tvrdog drveta * Pristupne rampe * Lopata za bager na zadnjoj strani * Kutija za alat od nerđajućeg čelika * Priprema za zaključavanje kontejnera Upravljanje / Tehnika: DOLL Tronic CAN-Bus upravljanje * DOLL control displej * DOLL connect bežični daljinski upravljač * Elektronsko usmeravanje DOLL connect EEP * Sistem za merenje opterećenja zadnje osovine * Nadzor pritiska i temperature guma OptiTire * Dodatno upravljanje * BekaMax centralni sistem podmazivanja Gume / Rasveta: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervni točak * LED rasveta * LED radne svetiljke * LED rotirajuće svetiljke * Teleskopski sigurnosni znakovi sa LED graničnim svetlima Prikolica je opremljena i idealna je za transport građevinske mehanizacije, mašina i teškog tereta. Greške, izmene i prodaja su rezervisani. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.090 kg, maksimalna nosivost: 8.510 kg, ukupna težina: 11.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 355/60 R 18, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 355/60 R 18, dimenzija zadnje gume: 355/60 R 18, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trestračna kiper prikolica, bočne stranice visine 500 mm, pocinkovana, široke gume 355/60 R 18, visina utovara oko 970 mm, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih stranica, bočne stranice pokretne i sklopive, bočne stranice sa opružno rasterećenje, podnica od fino zrnastog čelika debljine 4 mm, 12 x ojačane vezne kuke ugrađene u pod, ugao nagiba: 50 stepeni unazad i 45 stepeni bočno, podesiva vučna šipka u više nivoa, zadnja potporna rupa za pričvršćivanje, reduktor sa opterećenjem i brzim hodom, napred, prihvatni otvor za dve aluminijumske rampe za utovar, integrisan u šasiju, označavanje konture prema ECE R 048 standardu, dopлата za aluminijumske rampe, nosivost po paru 10 t i 2 x sklopive potporne noge, nazad, rampe su pogodne za vozila sa čeličnim lancima i gumenim točkovima, cena: 1.900 evra, štamperske greške, greške i promene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Pgjdps Afcw Dsfx Adgsu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 590 mm, ojačan čelični pod sa rebrastom površinom, 2 rampe (dužine 2.600 mm x širine 950 mm), 10 prstenova za pričvršćivanje (2 t) na spoljašnjem ramu, 8 nosača za pričvršćivanje (5 t) u uglovima, vitlo za podizanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom, napred, 2 sklopive potporne noge, pozadi, šasija i nadogradnja pocinkovani, dopлата za oslonac za brusnu traku 600 €, takođe dostupne i mehaničke rampe!, -- greške u štampi, pogreške i izmene su rezervisane, primerne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Podpfx Adj Afcxhogsgu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja, ukupna dužina tovarne površine cca: 9.100 mm, dužina niskopodne platforme cca: 6.900 mm, visina tovarne površine pod opterećenjem cca: 890 mm, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, svaki od 10 t, 12 x džepova za nosače u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.100 x 760 mm), zaštitna letva na spoljašnjoj strani rampe i zadnje kose strane, rampe za utovar podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk za odlaganje sa poklopcem za lance ili zatezne trake, obeležavanje konture prema propisu, rotirajuće svetlo, parkirna kočnica sa akumulatorom, uključujući indikatore opterećenja osovine, vozilo pocinkovano metodom vrućeg galvanizovanja, doplatna opcija za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 EUR, štamparski grešci, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Pedpfj Afcxzex Adgsgu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.460 kg, maksimalna nosivost: 14.540 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostana kiperka, bočne stranice visine 600 mm, pocinkovana, visina tovarnog prostora oko 1.080 mm, 4 x prstenovi za vezivanje, nosivost 5 t, ugrađeni u pod, 8 x prstenovi za vezivanje, nosivost 3 t, ugrađeni u pod, ojačano postolje reduktora sa opterećenjem i brzim hodom napred, 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiperke vruće pocinkovane, dopлата za: aluminijumske rampe (dužine oko 3.500 mm) i 2 sklopive potporne noge pozadi, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike, više informacija na: ! Psdj Afc Euspfx Adgogu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, prazna masa vozila: 11.900 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, ukupna dužina: 13.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Trokolesna prikolica sa ceradom i hidrauličnom rampom za utovar. Pgjdsz N Ddzjpfx Adgju

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/1995, ukupna širina: 2.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.540 mm, Godina proizvodnje: 1995. Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg. Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg. Sopstvena težina: 11.320 kg. Nosivost: 18.680 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 30.000 kg. Podpjzv E Ayefx Adgsgu Tehničko stanje: dobro. Vizuelno stanje: dobro. Za dodatne informacije, obratite se Martenu Buseru ili Nilsu Buseru.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WMAN13ZZ9DY29xxxx, pređena kilometraža: 200.000 km, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 24609 Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2013 Marka: MAN TGL 8.180 Euro 5, 180 KS Pogonski sistem: 4x2 Prva registracija: 04.06.2013 Informacije: Pređena kilometraža: 200.000 km Menjač: Automatik Motorna kočnica Dobre gume Kamera za vožnju unazad Nadogradnja: Norka nadogradnja Sandučasta nadogradnja za 12 paleta Unutrašnja dužina: Oko 495 cm Unutrašnja širina: Oko 241 cm Unutrašnja visina: Oko 230 cm Zepro utovarna platforma Bočna vrata Pgodpfxez Igxde Adgou Dimenzije i težina: Dužina: 688 cm Međuosovinsko rastojanje: 360 cm Sopstvena težina: 5.060 kg Maksimalna nosivost: 2.365 kg Napomene/Poznati nedostaci: Kamion ne menja brzine, menjač mora biti zamenjen. Opis: MAN TGL 8.180 4x2 sandučasti kamion iz 2013. godine. Kamion nije prošao EU pregled i potrebno je zameniti menjač. Ima Norka sandučastu nadogradnju za 12 paleta sa bočnim vratima i Zepro utovarnom platformom. Spreman za isporuku. Km: 200000 KS: 179 Pregled: Ne EU odobren do: 01.08.2026 Sopstvena težina: 5060 Ukupna težina: 7500 Nosivost: 2365 Širina: 255 Dužina: 688 Kw: 132 Euro: 5180 Model: 8. 180 4x2 Skapbil - Menjač mora biti zamenjen Menjač: Automatik = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2013 Kontaktirajte ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 05/2010, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, Krone WKO Stahl 7,45 m, BDF prikolica sa izmenjivom platformom, sandučasta nadgradnja Za upite: 1026914 Dimenzije (utovarni prostor/površina za utovar) Dužina utovarnog prostora: 7.260 mm Širina utovarnog prostora: 2.480 mm Visina utovarnog prostora: 2.450 mm ----Cena: 2900,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće telefonske brojeve: Pjdpfxe Af A Tfo Adgjgu Razgovaramo: nemački, engleski, poljski, francuski i…? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržavamo.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 58.735 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.932 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.351 mm, dužina tovarnog prostora: 3.272 mm, širina utovarnog prostora: 1.787 mm, visina tovarnog prostora: 1.789 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, TKC-ID #76T374 | 100% posvećenosti dostavnim vozilima | direktno na autoputu A28 Cena: 22.900 evra neto + 19% PDV = 27.251 evro bruto, uključujući porez E-pošta: Telefon ili WhatsApp: ---- Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI kombi, ravni krov | 150 KS | MBUX | DAB | Tempomat | Klima | 230V Svestran Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI kombi sa ravnim krovom, pogonom na prednje točkove i snažnim 2,0-litarskim dizel motorom od 150 KS. Zahvaljujući međuosovinskom razmaku od 3.924 mm, Sprinter nudi obiljan prostor za teret, uz relativno malu visinu vozila. Idealan za zanatske radionice, službe za dostavu, servisne firme i svakodnevnu komercijalnu upotrebu. Podaci o vozilu: * - Prva registracija: 01.2023 * - Motor: 2,0-litarski CDI, OM654 * - Snaga: 110 kW / 150 KS * - 6-stepeni ručni menjač * - Pogon na prednje točkove * - Međuosovinski razmak: 3.924 mm * - Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg * - Neto težina: 2040 kg * - Emisiona klasa Euro 6d * - Boja: Arktički beli * - 3 sedišta * - Rezervoar za gorivo od 92 litra * - Kompatibilan sa HVO gorivom Istaknute karakteristike opreme: * - MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir * - Digitalni radio DAB * - Multifunkcionalni volan * - Tempomat * - Klima uređaj * - Utikač od 230 V * - Senzor za kišu * - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * - Komforno vozačko sedište sa osloncem za lumbalni deo * - Dvojno sedište suvozača Sigurnost i asistencija: * - Asistent za bočni vetar * - Pomoć pri kretanju na uzbrdici * - Asistent za svetla * - Adaptivno zadnje svetlo za kočenje * - Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * - Mercedes-Benz sistem za hitne pozive * - Indikator spoljašnje temperature Komfor i tehnologija: * - Volan podesiv po visini i nagibu * - LTE komunikacioni modul za digitalne usluge * - Priprema za usluge daljinskog pristupa * - Toplotnoizolaciono staklo sa filterom * - ECO Start-Stop funkcija * - Paket opreme za instrument tablu * - Priprema za pametni tahograf EU Teretni prostor i nadogradnja: * - Kombi sa ravnim krovom * - Neprekidna pregradna zid * - Drveni pod u teretnom prostoru * - Pod koji se može prati u teretnom prostoru do visine krova * - Kanali za kablove na bočnoj strani * - Klizna vrata sa desne strane sa ručkom za ulaz * - Dvokrilna zadnja vrata sa uglom otvaranja od 270° * - Stepenice na zadnjoj strani * - Rezervni točak Dimenzije teretnog prostora: * - Međuosovinski razmak: 3.924 mm * - Dužina teretnog prostora: cca 3.272 mm * - Širina teretnog prostora: cca 1.787 mm * - Širina između lukova točkova: cca 1.350 mm * - Visina teretnog prostora: cca 1.789 mm Navedene dimenzije teretnog prostora su približne vrednosti modela i mogu se razlikovati u zavisnosti od opreme. Priključak za prikolicu i opciona podešavanja: Pjdpfx Adoy T Afiegegu Vozilo već ima električnu instalaciju za utičnicu za priključak prikolice, kao i fabričku pripremu za prikolice do 2.000 kg. * - Moguća je naknadna ugradnja kuke za prikolicu * - Povećanje maksimalne dozvoljene mase prikolice do 3.500 kg, ukoliko je tehnički moguće, uz doplatu i izveštaj stručnjaka * - Opciono povećanje maksimalne dozvoljene mase vozila, ukoliko je tehnički moguće, uz izveštaj i upis u saobraćajnu dozvolu ---- Lično savetovanje? Uvek putem WhatsApp-a! Kao Centar za kompetenciju za dostavna vozila (TKC GmbH), mi se posvećujemo u 100% dostavnim vozilima i pružamo izvanrednu korisničku uslugu. Imate pitanja o ovom vozilu ili želite individualnu ponudu? Pišite nam jednostavno putem WhatsApp-a - dostupni

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.110 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvlači iz opreme: * Kompletan paket opreme na upit. „Labađi vrat“ * Sa zakošenim ivicama napred, pod uglom od približno 45°, i sa zadnjim zakošenjem, približno 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma za utovar * Sa zadnjim zakošenjem, približno 1.000 mm x 8°. * 5 parova prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljeni horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, sa rebrastom metalnom oblogom iznad osovina. Nosivi stubovi sedla * JOST nosivi stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Osovine * BPW osovine i ovjes. * 2 fiksne osovine. * 1 osovina sa mogućnošću upravljanja. * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. Vazdušno ogibljenje * Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih, fino-zrnastih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem * U skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščanim mlazom očišćenog zavarenog okvira, garantovana dvokomponentnom (2K) cink-praškastom podlogom. * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednoboje u RAL 3002, karminsko crvena. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Felne u srebrnoj boji. * Nije moguće metalik lakiranje. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča kraljevski čep. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm. * Držać za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crveni vazdušni spojevi na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg). * Šina za pričvršćivanje aluminijumskih rampi za utovar na „labađem vratu“ sa integrisanom zaštitom od udara (± 56 kg). * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Držać za rotaciono svetlo na zadnjoj strani prikolice. * Žuta refleksiona traka u skladu sa EU propisima, postavljena bočno i pozadi na prikolici. * Na „labađem vratu“ i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držać za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Pgsdps Adw Tkofx Adgju * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * Prenos podataka na vučnu jedinicu se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa u skladu sa ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke. * Na „labađem vratu“, aluminijumske bočne stranice i

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.500 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna dužina: 7.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * Nadogradnja i šasija pocinkovani * Niska konstrukcija, utovarna površina između točkova * Jednodelne, klizne rampe, 2.400 x 540 mm, čelik, vruće pocinkovani * Pokrivanje rampe od rešetkastog čelika, vruće pocinkovano * Dopuštena ukupna težina 11.900 kg (ili 10.500 kg) * Nosivost 9.350 kg (8.000 kg) * 2 para prstenova za pričvršćivanje, po 6.000 kg * 6 parova prstenova za pričvršćivanje, po 2.000 kg * Visina utovara 700 mm * Dimenzije utovarnog prostora: 5.000 x 2.010 x 350 mm * Kontinuirano podesivo povlačno uređaje po visini Psdpfxjzrq Ake Adgegu * Ojačana vitlo za podizanje tereta, 12 t, sa sporim i brzim hodom * Pod od smrekovog drveta, debljine 40 mm * 2 sklopive potporne noge pozadi * Parabolna suspenzija * ABS Cena je iskazana prema uslovima isporuke iz fabrike Gersthofen. Dodatna cena za isporuku iz Bernkastel-Kues: 900 € + PDV Dodatna cena za umetnuću zadnju stranicu: 108 € + PDV

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 6.260 h, nosivost: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.800 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, Serijski broj: 3509 Godina proizvodnje: 1990 - Radni sati: cca 6.261 h Pjdpjx Ial Nofx Adgegu Sopstvena masa: 8.300 kg Maks. nosivost: 6.000 kg Dužina viljuški: 1.480 mm Dimenzije mašine: 4.960 x 2.200 x 2.800 mm Gume: 10.00-20 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prodajnog prava. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Pgedpfxjz N Np Ae Adgsu Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Pgjdpfx Adjz N Nrkegsu 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Novo vozilo, teretno vozilo MAN TGM 18.320 sa Meiller trostranim kiperom, sa punom garancijom proizvođača MAN od dana prve registracije, motor od 320 KS, automatski menjač, moćna motorna kočnica MAN EVBec, kuka za prikolicu sa priključkom za vazduh i hidrauliku za kiper prikolice, automatska klima, sistem za kontrolu pritiska u gumama, kamera za vožnju unazad, navigacioni sistem, paket za vozačko sedište Plus, LED paket Plus, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, itd. Novo vozilo sa punom garancijom proizvođača MAN od dana prve registracije. Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom Dizel motor MAN sa 320 KS i 1.250 Nm obrtnog momenta Sopstvena težina 7.706 kg Nosivost 10.294 kg Motor Euro 6 E Pogonska konfiguracija 4 x 2 Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, bočne stranice visine 600 mm Prednja stranica visine 800 mm, 350 mm zaštitni lim na prednjoj stranici kiper prikolice Pod kiper prikolice 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za vezivanje na podu i bočnim stranicama Pgodpfxj Agdu Ts Adgeu Visina bočnih i zadnje stranice 600 mm MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Upravljanje MAN TipMatic ručicom na volanu Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Kuka za prikolicu Maul Ringfeder tipa RF40/G 150B sa priključkom za komprimirani vazduh Dozvoljena ukupna težina vuče 28.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 16.500 kg Hidraulični priključak za kiper prikolice sa tri strane, pozadi Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina 7.500 kg, zadnja osovina 11.500 kg, HY osovina Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini HY prenosni odnos i=4,63 Puni pomoćnik pri kočenju Pomoćnik pri nužnom kočenju EBA Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake LDW Priprema za alkohol blokadu Sistem za nadzor vozača MAN Driver Monitoring System Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TMP) Indikator pritiska u gumama za prikolicu Sistem za vožnju unazad (kamera za vožnju unazad) Prednja detekcija EBS sa ABS ASR ESP Moćna motorna kočnica MAN EVBec, podešava se Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Blokada kretanja MAN EasyStart Klimatronik Tempomat Štitnik od sunca 2 rotirajuće svetlosne signalne lampe na krovu kabine LED radna svetla na krovu kabine sa desne strane Multifunkcionalni volan Rezervoar zapremine 150 l, čelični rezervoar za gorivo, sa desne strane Hladnjak, zadnji deo LED paket Plus sa prednjim svetlima, zadnjim svetlima, svetlima za maglu, svetlima za skretanje, dnevnim svetlima, itd. Pomoćnik pri dugim svetlima Krovni otvor Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja pri otvorenim vratima Paket za vozačko sedište Plus, vazdušno oslanjanje, podešavanje visine pojasa, grejanje sedišta MAN Media System Advanced Navigation 7 inča MAN Sound System Novo vozilo sa punom garancijom proizvođača MAN od dana prve registracije Cena NETO plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: EK 061 F

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Pjdpfx Aoz N Nrdodgjgu Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.850 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, onlajn platforma za kupovinu prikolica, nudi kvalitetne proizvode renomiranih proizvođača! Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Primer bez obaveze: model Novi 2026. 😊 Vlemmix transporter za mašine C 300x150x34cm, zadnja rampa, tandem (M) 3500kg. Vlemmix prikolica, univerzalni transporter, prikolica sa niskom platformom 300x150x34, 3500kg, tandem prikolica sa niskom platformom, nisko postolje, 2 x 1800kg osovine, gumenom opruženost, korito od pocinkovanog čelika, multiplex pod, zadnja vrata koja se mogu prelaziti preko njih, 150cm sa mehanizmom za podizanje, držač za lopatu, DIN prstenovi za vezivanje, automatsko potporno točak... Prodaja 24 sata dnevno putem naše onlajn prodavnice na trailer-shop.de. Prodaja putem telefonske narudžbine: Pgsds Af H Slepfx Adgsu PONEDELJAK - PETAK od 08:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00. Ili kupujte direktno putem naše prodavnice 24 sata dnevno. Sadržaj i slike zaštićeni su autorskim pravima - logotipi su zaštićeni zaštitnim znakom 10/26 VLX-CMT35002300150.

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompaktna platforma sa rotirajućom osovinom - niskopodsna prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i udubljenjima za točkove - 4 x vazdušno ogibljene GIGANT osovine - vazdušno ogibljenje - 4 x udubljenja za točkove - mehaničke rampe za utovar - 2 potporna stubna na zadnjem delu, sklopiva - izvlazne signalizacione table - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - teška izvedba: 40.000 kg ukupne dozvoljene mase Pgsdpfxewmpbde Adgsu - prazna težina: 8.400 kg - ukupna dužina: 11.750 mm - 50 mm priključna glava Posebno pogodan za transport drobilica za kreč! - nemački prikolica - tehnički pregled / saobraćajna dozvola na zahtev i uz moguću doplatu! Greške i prethodna prodaja su rezervisani! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2006

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2206, prazna masa vozila: 6.623 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Carnehl čelična sanduk-priključnica sa čeličnim šasijom, 33 m³, podizna osovina, cerada, platforma, SAF osovine sa disk kočnicama, aluminijumske felne, nemačka priključnica. Pgjdpfx Aj Agbzuedgsu Prodaja isključivo preduzećima i bez ikakve garancije. Dostavljamo u bilo koju nemačku morsku luku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: Pjdpfx Ajy T Dyzjdgjgu ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim