Bauer Lat25-1,0 na prodaju (408)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.300 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Vozilo u fabričkom stanju i izuzetno održavano, M.A.N. 18-tonski TGS kiper sa Palfinger kranom PK 14.502 SH sa šestostrukim izvlačenjem i bočnim dosegom od oko 17 metara te maksimalnom visinom zahvata oko 20 metara, daljinsko upravljanje, 5+6 upravljački krugova, platforma dužine 6,20 m, nosivost 6,1 t, motor snage 470 KS, međuosovinsko rastojanje 5,50 m, samo 9.300 km, PTO, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, retarder, klima, pomoćno grejanje, digitalni sistem zamene retrovizora MAN Opti_View i još mnogo toga. Oprema: - Dozvoljena ukupna masa 20.500 kg - TGS TN duga kabina sa ležajem i zadnjim prozorom - Međuosovinsko rastojanje 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Pogon 4x2 - Prazna masa 11.860 kg - Nosivost 6.140 kg kod dozvoljene ukupne mase 18.000 kg - Nosivost 8.640 kg kod dozvoljene ukupne mase 20.500 kg - Nova aluminijumska platforma sa podeljenim bočnim stranicama i četvorostrukim pomerajućim pristupom - Dimenzije sanduka cca: dužina 6,20 m x širina 2,48 m x visina 60 cm - Utovarni kran Palfinger PK 14.502-SH, sklopiv iza kabine - Kran je pregledan u Palfinger servisu Lsdpjz Hhkrsfx Amfsah - UVV sertifikat za kran važi do oktobra 2026. - Maks. moment dizanja 13,8 mt - Samo 610 radnih sati prema brojaču sati - Daljinsko upravljanje PAL com P7 - Start/stop motora sa povećanjem obrtaja - Kran sa 6 puta izvlačenjem - Servo rotacija i upravljanje hvataljkom - Uljni hladnjak 10,5 kW - Dohvat krana do 16,80 metara - Nosivost pri 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvostruka hidraulična podupirača sa rotacionim nosačima - Nadzor transportnog položaja - HPSC dodatna funkcija 2. Balast - Mehanički PTO, ovisan o menjaču, tip NH/4c, bez prirubnice, f=0,97, položaj oko 3:30 sati - Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini - Menjač MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retarder sa MAN EVBec, višestepeni - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Funkcija menjača za ljuljanje - Klima uređaj, Climatronic - Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW - Kuka za vuču Ringfeder tip 400 G 150A sa pneumatskim priključcima - Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 44.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prikolice 26.470 kg - Prednja osovina lista, zadnja vazdušno ogibljenje - Prednja osovina 9.200 kg, zadnja 13.000 kg - Prijenosni odnos osovina i=2,85 - Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu - MAN EasyStart pomoć pri kretanju - Potpomažući kočni asistent - EBA asistent za vanredne slučajeve - EBS ABS ASR ESP - LDW sistem za upozorenje napuštanja trake - MAN Attention Guard - Upozorenje pri vožnji unazad - Tempomat - Štitnik od sunca - Multifunkcionalni volan - MAN EasyControl panel sa 4 funkcije dostupne spolja kroz otvorena vrata - Električni panoramski krov - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - Infotejnment upravljanje MAN SmartSelect sa Touchpad-om i direktnim tasterima - MAN Professional Navigacioni uređaj sa ekranom 12,3" - MAN Sound System - Digitalni bočni retrovizori - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem - Navlake za sedišta visokog komfora - 2 vazdušna sirena na krovu - Priprema za 2 rotaciona svetla - Vozilo u fabričkom stanju Cena BEZ PDV-a, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivnu ponudu finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja rezervisane. Interni broj vozila: 2475

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.300 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Vozilo u fabričkom stanju i izuzetno održavano, M.A.N. 18-tonski TGS kiper sa Palfinger kranom PK 14.502 SH sa šestostrukim izvlačenjem i bočnim dosegom od oko 17 metara te maksimalnom visinom zahvata oko 20 metara, daljinsko upravljanje, 5+6 upravljački krugova, platforma dužine 6,20 m, nosivost 6,1 t, motor snage 470 KS, međuosovinsko rastojanje 5,50 m, samo 9.300 km, PTO, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, retarder, klima, pomoćno grejanje, digitalni sistem zamene retrovizora MAN Opti_View i još mnogo toga. Oprema: - Dozvoljena ukupna masa 20.500 kg - TGS TN duga kabina sa ležajem i zadnjim prozorom - Međuosovinsko rastojanje 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Pogon 4x2 - Prazna masa 11.860 kg - Nosivost 6.140 kg kod dozvoljene ukupne mase 18.000 kg - Nosivost 8.640 kg kod dozvoljene ukupne mase 20.500 kg - Nova aluminijumska platforma sa podeljenim bočnim stranicama i četvorostrukim pomerajućim pristupom - Dimenzije sanduka cca: dužina 6,20 m x širina 2,48 m x visina 60 cm - Utovarni kran Palfinger PK 14.502-SH, sklopiv iza kabine - Kran je pregledan u Palfinger servisu - UVV sertifikat za kran važi do oktobra 2026. - Maks. moment dizanja 13,8 mt - Samo 610 radnih sati prema brojaču sati - Daljinsko upravljanje PAL com P7 - Start/stop motora sa povećanjem obrtaja - Kran sa 6 puta izvlačenjem - Servo rotacija i upravljanje hvataljkom - Uljni hladnjak 10,5 kW - Dohvat krana do 16,80 metara - Nosivost pri 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvostruka hidraulična podupirača sa rotacionim nosačima - Nadzor transportnog položaja - HPSC dodatna funkcija 2. Balast - Mehanički PTO, ovisan o menjaču, tip NH/4c, bez prirubnice, f=0,97, položaj oko 3:30 sati - Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini - Menjač MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retarder sa MAN EVBec, višestepeni - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Funkcija menjača za ljuljanje - Klima uređaj, Climatronic - Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW - Kuka za vuču Ringfeder tip 400 G 150A sa pneumatskim priključcima - Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 44.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prikolice 26.470 kg - Prednja osovina lista, zadnja vazdušno ogibljenje - Prednja osovina 9.200 kg, zadnja 13.000 kg - Prijenosni odnos osovina i=2,85 - Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu - MAN EasyStart pomoć pri kretanju - Potpomažući kočni asistent - EBA asistent za vanredne slučajeve - EBS ABS ASR ESP - LDW sistem za upozorenje napuštanja trake - MAN Attention Guard - Upozorenje pri vožnji unazad - Tempomat - Štitnik od sunca - Multifunkcionalni volan - MAN EasyControl panel sa 4 funkcije dostupne spolja kroz otvorena vrata - Električni panoramski krov - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - Infotejnment upravljanje MAN SmartSelect sa Touchpad-om i direktnim tasterima - MAN Professional Navigacioni uređaj sa ekranom 12,3" - MAN Sound System - Digitalni bočni retrovizori - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem - Navlake za sedišta visokog komfora Lasdez Hhkljpfx Amfoh - 2 vazdušna sirena na krovu - Priprema za 2 rotaciona svetla - Vozilo u fabričkom stanju Cena BEZ PDV-a, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivnu ponudu finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja rezervisane. Interni broj vozila: 2475

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.650 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, dužina tovarnog prostora: 8.490 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.226 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ANTOS 2535 L hladnjača, dužina 8,50 m, sa rolo vratima + podizna platforma, nosivost 2 tone. * CARRIER ICELAND 18, hlađenje u vožnji i u mirovanju, 380 V, električni pogon * 21 mesto za palete sa pomičnom i sklopivom pregradom * ORIGINALNA kilometraža, oko 285.650 km * Broj vozila za upite klijenata: 4824 * Izvedba motora: Euro VI, verzija 2 * Dodatna osovina, 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću rasterećenja, podiziva se * Asistent za održavanje rastojanja * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Ekološka oznaka (zelena) * Active Brake Assist 3 * Kuka za prikolicu, standardna, D40, Rockinger * Asistent za pažnju * Motorna kočnica visokih performansi * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Raspored točkova 6x2 ENA * Redovno servisirano, evidentirano u servisnoj knjižici * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Vazdušni jastuk, vozač * Kočnica prikolice, 2-žična, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište sa amortizerom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Verzija težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Udoban sistem zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 * Rezervoar 290 l, sa desne strane, 650 x 565 x 950 mm, aluminijumski * Tempomat * Dvosed * Odlagalni prostor, visok, iznad motora * Rezervoar AdBlue, 60 l, sa leve strane * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni otvor/ventilaciona klapna na krovu * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5 zadnja osovina * Gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5 prednja osovina/upravljačka osovina/pomoćna osovina * Vozačka kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Poprečna greda na zadnjoj strani, ojačana * Stabilizator, prednja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarina * Pogon na zadnju osovinu, c, hidraulična pumpa ISO 7653D * Tahograf digitalni, EG, broj obrtaja, ADR Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo pravnim licima. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. * Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-KUPOVINE NA RATE. * Garancijsko osiguranje moguće je uz zahtev osiguravajućem društvu. * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta. * Carinske oznake za 30 dana. * Svi carinski dokumenti za izvoz su mogući, ali se moraju zatražiti pojedinačno. * Naplata putarina za Toll-Collect može se obaviti u našoj kući. Ledpsz Alzvofx Amfeah * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württemberg). * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici: * stalno preko 200 vozila na lageru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.504 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 1.765 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), imao je nesreću, Interni broj: 36 VIN: WF0WXXTACWEU12947 Vozilo ima kvar na motoru. Posebna oprema: Ljdpjz Nvb Sofx Amfeah Audio paket 14, audio sistem MyConnection (radio/CD plejer, kompatibilan sa MP3), priprema za mobilni telefon/pametni telefon sa Bluetooth/USB interfejsom, LED svetlo u tovarnom prostoru, paket sedišta 6, pregrada u prtljažnom prostoru koja se može sklopiti (rešetka), prednje levo sedište podesivo po visini, oslonac za lumbalni deo leđa na prednjem levom sedištu, pretinac za odlaganje ispod prednjeg levog sedišta. Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), spoljašnji retrovizori ručno podesivi iznutra, sistem za povrat energije (Smart Regenerative Charging), gumene prostirke u kabini/tovarnom prostoru, zatezači sigurnosnih pojaseva, zadnja krilna vrata bez stakala, filter za vazduh u kabini: filter za prašinu i polen, karoserija/nadogradnja: kombi, upravljačka kolona (volan) podesiva po visini/dužini, motor 1,0 l - 74 kW EcoBoost KAT, međuosovinsko rastojanje 2489 mm, rezervni točak sa istim dimenzijama kao i točkovi za vožnju (čelični), ispunjava zahteve za smanjenu emisiju štetnih gasova prema normi Stage 5 / Euro 5, bočne zaštitne lajsne u crnoj boji, čelični naplatci 6x15, startni paket, zatamnjena stakla.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 27.600 km, snaga: 735,5 kW (1.000,00 KS), prva registracija: 06/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x8, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 600 h, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Aerodromsko vatrogasno vozilo spremno za upotrebu – TÜV do 03-2027 Lodpfx Asx Rdyvomfeah PANTHER Rosenbauer na MAN šasiji i motoru sa 1000 KS i Allison 6-stepenim potpuno automatskim menjačem sa konvertorom obrtnog momenta Odličan stanje – Rosenbauer održavanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Lajdjz N Np Aepfx Amfjh Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lodpfx Asz N Nrdsmfjah 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Lsdpfx Amoz N Nrkofeah Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Lajdoz N Np Nepfx Amfsh Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Lajdsz N Nqmspfx Amfoh Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Laedpfx Aoz N Nq Homfoh Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Laedpfx Aoz N Npvemfjh Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Ledpfx Aoz N Nqajmfsah BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, broj mašine/vozila: 2442788, nosivost: 318 kg, visina dizanja: 9.650 mm, dužina platforme: 2.110 mm, širina platforme: 1.070 mm, ukupna težina: 2.571 kg, transportna dužina: 2.320 mm, transportna širina: 1.190 mm, transportna visina: 1.990 mm, vrsta goriva: električni, dimenzija gume: 16x5x12, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2020 Motor: Električni Radna visina: 11,65 m Visina platforme: 9,65 m Produžetak platforme: 1,22 m Dimenzije platforme (D x Š): 2,11 x 1,07 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 2,32 x 1,19 x 2,39 m Težina: 2.571 kg Lsdpsyi Tthefx Amfjah Nosivost: 318 kg Nosivost sa raspodeljenim teretom: 205 kg Brzina kretanja: 1,0 - 2,9 km/h Maksimalna savladiva nagiba: 25% Potpuno ispravno, opšti tragovi korišćenja

Stanje: polovno, snaga: 69 kW (93,81 KS), Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 5.599 h, = Dodatne opcije i oprema = Lajdpfx Ameuuxqzjfjh - Dodatna hidraulika = Napomene = GOVORIM PO RUSSKI JURIJ mobilni: ROPS kabina sa grejanjem, radiom. Podeljeni bandaži 1,0 mm, pogon i vibracija napred i pozadi. Sklopivi volan, 5 unapred podešenih režima upravljanja. ASPHALT-MANAGER sistem za merenje i regulaciju zbijanja sa raznim prikazima i merenjem temperature. Podešavanje jačine zbijanja, 2 amplitude. Intervalno prskanje. Sedište vozača rotirajuće i pomerljivo bočno. 4-cilindrični Kubota turbo dizel, 69 kW - 94 KS. Svetla po StVZO standardu i radna svetla. Uređaj za pritisak na ivici i sečenje, precizni posipač kamenčića Bomag BS 180. CE standard. Radna masa oko 10.000 kg. = Dodatne informacije = Prazna težina: 10.000 kg Marka motora: Kubota CE sertifikat: da Zemlja porekla: DE Za više informacija kontaktirajte Jan-Marc Schwickerta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.224 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan MAN 15 t priključno vozilo za skele, drvnu konstrukciju, zanatlije, sa priključkom dužine 6,11 m, međuosovinsko rastojanje samo 4,12 m, 3 sedišta, automatski klima uređaj, priključak za prikolicu, ukupna dozvoljena masa vuče 33 t, tempomat, i ostalo. Kabina TGM C kratka 3 sedišta Međuosovinsko rastojanje 4.125 mm Dozvoljena nosivost 8.460 kg pri ukupnoj dozvoljenoj masi 15.000 kg Dozvoljena nosivost 9.460 kg pri tehnički dozvoljenoj ukupnoj masi 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 KS, 1050 Nm Pogonska konfiguracija 4 x 2 Unutrašnje dimenzije priključka cca. dužina 6,11 m x širina 2,46 m Priključak sa ALU bočnim stranicama, bočne stranice podeljene i visine 0,50 m Zadnja stranica visine cca. 1,78 m Menjač ZF 9S-1110 DD, ručni Prednja i zadnja osovina sa listopružama Prednja osovina VOK-07 zakrivljena, zadnja osovina hipoidni HY-1133 Prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge parabolične 11,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7.100 kg, tehnički moguće opterećenje prednje osovine 7.500 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 10.000 kg HY prenosni odnos osovine i = 3,70 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski klima uređaj MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Sistem za pomoć pri hitnom kočenju 2 (EBA 2) Sistem za održavanje trake IV (LGS IV) Video sistem za pomoć pri skretanju (VAS) na MMT radiju Priključak za prikolicu Ringfeder tip 4040 G150 A sa priključcima za vazdušni pritisak Ukupna dozvoljena masa vuče 33.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 19.853 kg Lasdpfx Amezthutefeh Tempomat Kočnica motorom 2 velika pretinca za odlaganje sa zadnje strane, levo i desno Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji Vrlo dobro i odlično održavano stanje Cena NETO plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2613

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.224 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan MAN 15 t priključno vozilo za skele, drvnu konstrukciju, zanatlije, sa priključkom dužine 6,11 m, međuosovinsko rastojanje samo 4,12 m, 3 sedišta, automatski klima uređaj, priključak za prikolicu, ukupna dozvoljena masa vuče 33 t, tempomat, i ostalo. Kabina TGM C kratka 3 sedišta Međuosovinsko rastojanje 4.125 mm Dozvoljena nosivost 8.460 kg pri ukupnoj dozvoljenoj masi 15.000 kg Dozvoljena nosivost 9.460 kg pri tehnički dozvoljenoj ukupnoj masi 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 KS, 1050 Nm Pogonska konfiguracija 4 x 2 Unutrašnje dimenzije priključka cca. dužina 6,11 m x širina 2,46 m Priključak sa ALU bočnim stranicama, bočne stranice podeljene i visine 0,50 m Zadnja stranica visine cca. 1,78 m Menjač ZF 9S-1110 DD, ručni Prednja i zadnja osovina sa listopružama Prednja osovina VOK-07 zakrivljena, zadnja osovina hipoidni HY-1133 Lodszthtvjpfx Amfeah Prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge parabolične 11,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7.100 kg, tehnički moguće opterećenje prednje osovine 7.500 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 10.000 kg HY prenosni odnos osovine i = 3,70 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski klima uređaj MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Sistem za pomoć pri hitnom kočenju 2 (EBA 2) Sistem za održavanje trake IV (LGS IV) Video sistem za pomoć pri skretanju (VAS) na MMT radiju Priključak za prikolicu Ringfeder tip 4040 G150 A sa priključcima za vazdušni pritisak Ukupna dozvoljena masa vuče 33.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 19.853 kg Tempomat Kočnica motorom 2 velika pretinca za odlaganje sa zadnje strane, levo i desno Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji Vrlo dobro i odlično održavano stanje Cena NETO plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2613

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, ATEGO 818 L, sanduk/platforma sa ceradom, 4,75 m, sa priključkom za prikolicu (ZAA-AHK) * Diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina * Broj vozila za upite kupaca: 4653 * Izvedba motora Euro VI, verzija 2 * Diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina * Središnje sedište, sa sigurnosnim pojaseom u tri tačke * Menjač, ručni * Asistent za zadržavanje u traci * Priključak za prikolicu G 135, za ZAA * Priključak za prikolicu sa prstenastom oprugom * Kočnica motora visoke performanse * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Deflektor vazduha, bez podloge, sa mogućnošću fiksiranja * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Dodatni grejač toplog vazduha, 2000 W * Kočnica prikolice, dvovodna * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR Lajdpfx Amjyzkvrjfeh * Sedište vozača sa oprugom, standardno * Podizači prozora, električni, sa obe strane * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * Sunčana zaštita spolja, providna * Tempomat * Rezervoar za AdBlue 25 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 7,49 t (3,6/4,6) * Glavno ogledalo, električno, strana vozača * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom * Plastični rezervoar 120 l, leva strana * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Poprečna greda, naknadna ugradnja priključka za prikolicu (AHK) G135 ZAA * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * Gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina * Kabina S ClassicSpace, produžena, 2,30 m, tunel * Stabilizator, ispod rama, zadnja osovina * Tahograf digitalni, EC, broj obrtaja, ADR * Ekološka oznaka (zelena) * Sedište za tri osobe * Udobno održavano, sa servisnom knjižicom * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo preduzećima. Greške i eventualna prodaja su rezervisane. * Izmene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi opciju LEASINGA, FINANSIRANJA ili KUPOVINE NA LIZING. * Osiguranje od nedostataka moguće je uz posebni upit kod osiguravajuće kuće. * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja vrši se preko naših partnera na licu mesta. * Carinske registracione tablice za 30 dana. * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju posebno tražiti. * PUTARINA za Toll-Collect može se rezervisati u kući. * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württemberg). * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici: * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, broj mašine/vozila: 2451338, nosivost: 350 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 11.800 mm, dužina platforme: 2.190 mm, širina platforme: 1.060 mm, ukupna težina: 2.985 kg, transportna dužina: 2.400 mm, transportna širina: 1.190 mm, transportna visina: 2.210 mm, vrsta goriva: električni, dimenzija gume: 16x5x12, boja: crvena, Tehnički podaci Laedsyyt Smepfx Amfjh Godina proizvodnje: 2019 Motor: Električni 2WD Radna visina: 13,80 m Visina platforme: 11,80 m Produženje platforme: 0,90 m Dimenzije platforme (D x Š): 2,19 m x 1,06 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 2,40 m x 1,19 m x 2,48 m Nosivost: 350 kg Ukupna težina: 2.985 kg Maksimalni nagib: 25% Spoljašnji radijus okretanja: 2,58 m Brzina vožnje: 1,0 - 3,2 km/h Gume: Punoguma Veličina guma: 16 x 5 x 12 Potpuno ispravan, uobičajeni tragovi korišćenja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.556 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.360 sa specijalnom platformom dužine 7,10 m, namenjen za građevinske i drvoprerađivačke radove, pogon 6x2-4 sa upravljačkom osovinom, potpuno vazdušno ogibljenje, nosivost 16,5 t, automatski menjač, automatski klima-uređaj, navigacioni sistem, tempomat, iz prve ruke, u vrhunskom stanju, itd. Produženo MAN garancija za kamione ATG i ATG+ do 02.09.2028 ili do 480.000 km. Kabina NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorom. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, povećane snage sa 330 KS na oko 360 KS. Pogon 6x2-4 sa podiznom osovinom. Upravljačka osovina. Sopstvena težina 9.465 kg. Nosivost 16.535 kg. Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm + 1.350 mm. Dimenzije platforme: oko 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (visina). Visina utovara: oko 1,21 m. Kompletan sistem za pričvršćivanje tereta sa šinom za obezbeđenje tereta. Višestruki držači cevi za pričvršćivanje tereta. Platforma sa podeljenim stranicama. Menjač MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcija menjača MAN Efficient Roll. Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS sa ABS, ASR, ESP. Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu. Visokoefikasna kočnica motora MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja. Asistent za hitno kočenje EBA. Upozorenje na pospanost MAN AttentionGuard. Asistent za potpuno kočenje. Upozorenje na napuštanje trake LDW. Prednja i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem. Blokada diferencijala na zadnjoj osovini. Prednja osovina sa pojačanim kapacitetom 8.500 kg, zadnja osovina HY-1350 13.000 kg. Opterećenje prednje osovine 7.500 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, opterećenje zadnje osovine za praćenje 7.500 kg. Amortizeri i stabilizatori. Priprema za kuku za vuču. Odnos zadnje osovine i=2,71. Automatski klima-uređaj. Lajdpfxjzwa Nws Amfoh Tempomat. Pretinac za odlaganje u kabini. Krovni otvor. Multifunkcionalni volan. Sunčana zavesa spolja. 2 LED radna svetla iza krova kabine. 1 veliki pretinac za odlaganje pozadi, sa leve strane. Rezervoar za gorivo 400 litara. Dnevna svetla LED. Električno podesiva i grejana spoljna ogledala. Električni podizači prozora. Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalni deo, podešavanjem naslona i grejanjem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča. MAN SoundSystem. Nemačko vozilo, iz prve ruke, sa samo 108.000 km! Vrlo dobro i održavano stanje. Produženo MAN garancija za kamione ATG i ATG+ do 02.09.2028 ili do 480.000 km. Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interna oznaka vozila: 2616.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Broj radnih svetala pozadi Broj radnih svetala napred Dimenzija gume: 12,5/80-15,3 * Prečnik cevi: 125 mm * Kolica za navodnjavanje sa bubnjem prečnika 1.600 mm * Guma 12,5/80-15,3 * Manometar sa glicerinom sa ventilom * Ručni točak za regulaciju brzine (RAINSTAR) * Dodatni retroreflektori * Crevo za pritisak HK108 (7 m) sa 2 gumena prstena * Glavni filter za struju 110 * Dvosmerni priključak za opremu * Dodatni elementi statičke konstrukcije, asimetrični * Električni ventil za isključivanje pri previsokom pritisku Lajdpfx Aszqwliomfeh * Hidraulična pomoć pri okretanju sa ventilskim blokom sa 4 priključka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klima uređajem, hladnjakom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 tona, itd. Radna nosivost 33 tone Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg Lsdpfoz Exgnsx Amfjah 28.000 kg dozvoljeno opterećenje, ukupno, vertikalno, tehnički plus Konstrukcija srednje visine Kabina TN duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorem Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta Pogon 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Mjenjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od mjenjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 sati Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Funkcija mjenjača slobodno kretanje Mjenjač za povećan udeo potiska tokom vožnje Funkcionalnost mjenjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada kretanja MAN EasyStart Sistem asistencije pri punom kočenju ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa listopružnom suspenzijom Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prevod osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh za vuču prikolice do 40.000 kg, tehnički plus 59.000 kg dozvoljena ukupna masa za vuču, tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Štitnik od sunca Krovni otvor 2 LED radna svetla iza krova kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci, LED priprema za zadnju kameru izvlječivi hladnjak u kabini električno podesivi i grejani spoljni retrovizori električni podizači prozora Upravljačka ploča MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Udobno sedište vozača sa vazdušnom suspenzijom i grejanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN Sound System MAN Media sistem Advanced Navigation 7 inča Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.500 km, snaga: 207 kW (281,44 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Kamion Iveco 120E280 od 12 tona, skoro nov i vrhunski održavan, sa Palfinger PK 7.501 SLD dizalicom i 3 hidraulična izvlačenja, daljinsko upravljanje, 5. i 6. upravljački krug za dodatnu opremu (rotaciona glava i grabilica), sledeći UVV inspekcija krana 04/2027, Meiller trostrani kiper, 3 mesta za sedenje, nosivost 4.190 kg, klima, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, vučna kuka (maul), ukupna dozvoljena masa 26.000 kg, priključci za kip hidro, dodatna vučna kugla, kamera za vožnju unazad, iz prve ruke, sa samo 32.500 km, i mnogo toga više. Oprema: - Kratka kabina sa prozorom na zadnjem zidu, 3 sedišta - Međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm - Masa praznog vozila: 7.800 kg - Nosivost: 4.190 kg - Motor: Euro 6 D - Pogon: 4x2 - Hidraulična Palfinger PK 7.501 SLD dizalica, sklopiva iza kabine Laodpjza N Aasfx Amfeh - 3-stepeni hidraulični izvlačivi kran - Nosivost krana prema proizvođaču: ca. 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg - Opcija produžetka krana na 11,1 m sa jednim dodatnim hidrauličnim izvlačenjem, nosivost 440 kg (uz doplatu) - Radni sati dizalice: 1.427 - Nova UVV provera dizalice u 04/2026 - Dvostruke, zakretne stabilizacione noge - Daljinsko upravljanje kranom - Komande za rotaciju i grabilicu - Meiller trostrani kiper, dimenzije korpe 4,00 m x 2,35 m, bočne stranice visine 0,50 m - Prednji zid 700 mm - 8-stepeni manuelni menjač - Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini - Opruge na obe osovine - Prednja dozvoljena osovinska nosivost: 4.800 kg, zadnja: 8.500 kg - Klima uređaj - ABS - Motorna kočnica - Kamera za vožnju unazad - Rockinger vučna kuka sa priključcima za vazduh - Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: 26.000 kg - Vučna masa sa kompletnom kočionom opremom: 14.010 kg - Hidraulični priključci na zadnjem delu za kiper prikolicu - Kuglasta vučna kuka do 3.500 kg - Multifunkcionalni volan - Suncobran - 2 rotacione lampe na krovu kabine - Radna svetla - Električno podesivi retrovizori i električni podizači stakala - Pneumatsko sedište vozača - Nemačko vozilo iz prve ruke - Odličan i izuzetno održavan Cena NETO, plus 19% PDV. Nudimo povoljne mogućnosti finansiranja. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2605

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.500 km, snaga: 207 kW (281,44 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Kao nov i odlično održavan 12 t kamion Iveco 120E280 sa dizalicom Palfinger PK 7.501 SLD i 3 hidraulična izvlačenja, daljinsko upravljanje, 5. i 6. hidraulični krug za priključke kao što su rotator i grabilica, sledeći UVV pregled krana 04/2027, Meiller trostrani kiper, 3 sedišta, korisna nosivost 4.190 kg, klima uređaj, blokada diferencijala zadnje osovine, kuku za vuču s čeljustima, ukupna dozvoljena masa 26.000 kg, priključci za kip hidro, dodatna kuglasta vučna kuka, kamera za vožnju unazad, iz prve ruke sa samo 32.500 km, i još mnogo toga. Oprema: - Kratka kabina sa zadnjim prozorom i 3 sedišta - Međuosovinsko rastojanje 3.690 mm - Neto težina 7.800 kg - Nosivost 4.190 kg - Motor Euro 6 D - Pogon 4x2 - Dizalica Palfinger PK 7.501 SLD, sklopiva iza kabine - Dizalica sa 3-strukim hidrauličnim izvlačenjem - Nosivost dizalice na cca. 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg prema proizvođaču - Moguće produženje krana dodatnim hidrauličnim izvlačenjem do 11,1 m sa nosivošću 440 kg (uz doplatu) - Radni sati dizalice: 1.427 - UVV pregled krana nov 04/2026 - Dvostruko oslanjanje sa zakretnim nogama - Daljinsko upravljanje - Upravljanje rotatorom i grabilicom - Meiller trostrani kiper 4,00 m x 2,35 m, stranice visine 0,50 m - Prednji zid visine 700 mm - 8-stepeni mehanički menjač - Blokada diferencijala na zadnjoj osovini - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 4.800 kg, zadnje 8.500 kg - Klima uređaj - ABS - Motorna kočnica - Kamera za vožnju unazad - Kuka za vuču Rockinger sa priključcima za vazduh Lasdpfx Ameza N Agjfjh - Dozvoljena ukupna vučna masa 26.000 kg - Dozvoljena vuča sa punom kočionom instalacijom 14.010 kg - Priključci za kip hidro pozadi za kip prikolicu - Kuglasta vučna kuka za prikolice do 3.500 kg - Multifunkcionalni volan - Suncobrani - 2 rotaciona svetla na krovu kabine - Radna svetla - Električno podesivi retrovizori i električni podizači stakala - Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem - Nemačko vozilo iz prve ruke - Vrlo dobro i odlično očuvano stanje Cena NETO, plus 19% PDV-a. Sa zadovoljstvom Vam možemo ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2605

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, broj mašine/vozila: 2450658, nosivost: 350 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 11.800 mm, dužina platforme: 2.190 mm, širina platforme: 1.060 mm, ukupna težina: 2.985 kg, transportna dužina: 2.400 mm, transportna širina: 1.190 mm, transportna visina: 2.210 mm, vrsta goriva: električni, dimenzija gume: 16x5x12, boja: crvena, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2017 Motor: Električni Radna visina: 13,80 m Laodpfx Asyylq Ismfeh Visina platforme: 11,80 m Produženje platforme: 0,90 m Dimenzije platforme (D x Š): 2,19 x 1,06 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 2,40 x 1,06 x 2,48 m Težina: 2.985 kg Nosivost: 350 kg Brzina vožnje: 1,0 - 3,2 km/h Penjačka sposobnost: 25% Tip pneumatika: Pun gumeni Potpuno ispravan, uobičajeni tragovi korišćenja