Wiese Ds3-24Pt-S Ask na prodaju (50.587)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 224.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, 4x4 pogon na sva četiri točka RTW 519 WAS sanduk u veoma dobrom, odmah spremnom stanju Trenutno imamo oko 35 RTW i KTW vozila odmah na lageru Vozilo je potpuno sređeno, bez udubljenja ili ogrebotina / nosila dostupna uz doplatu / ABS + ASR, ESP / 2x vazdušni jastuk / električni spoljašnji retrovizori / električni podizači stakala / 2x baterija 12 V 88 Ah / predgrejanje motora / pomoćno grejanje / servo upravljač / pojačan stabilizator / tahograf / klima uređaj / imobilajzer / radno svetlo pozadi, spoljašnji priključak 220V / aparat za gašenje požara / središnji naslon za ruke / kamera za vožnju unazad / lampa za čitanje / priprema za radio vezu / optička signalizacija / svetlosna traka i prednji blitzer, zvučna signalizacija / na zahtev nove letnje ili zimske gume. Naša polovna specijalna vozila proverava, sređuje i servisira iskusni tim servisera iz oblasti specijalnih vozila kako bi TÜV ili DEKRA sertifikat bili podrazumevani, kao i trenutna spremnost svih vozila za hitnu pomoć. Vozilo je skoro kao novo!!! Prodaja bez medicinske i tehničke opreme, može se kupiti i zasebno. Naša usluga - za Vas! * 20-40 RTW odmah dostupno u našem objektu * DEKRA ili TÜV sertifikat po želji * Finansijski servis – finansiranje, lizing ili najam sa pravom kupovine, prilagođeno Vašim potrebama * GARANCIJA – uz doplatu do 36 meseci * Vozila za zamenu u slučaju nezgode na lageru * PRIPREMA – Sva vozila profesionalno priprema i sređuje naš tim za Vas * Ostale ponude vozila i servisne usluge pronađite na: Kodpfx Aekktxwjm Uelr Radujemo se Vašem pozivu – G&G tim Vam stoji na raspolaganju u svakom trenutku. Govorno područje: italijanski – engleski – poljski – španski i sigurno Vam možemo pomoći ukoliko tražite dobar polovan RTW. Ovaj oglas služi isključivo kao najava našeg vozila i nije deo ugovora o kupovini. Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske i prenosne greške u podacima. Promene i međuprodaja su zadržani!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 163.075 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, * ABS * Analogni tahograf * Grejanje retrovizora * Krovni prozor * Zadnje staklo * Vozačko komfortno sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Terenska redukcija * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * 2-kratni vazdušni priključak * Duomatik vazdušni priključak * Kuglasta vučna kuka * Pomoćno grejanje (parking grejanje) * Prednja osovina sa mogućnošću uključivanja * Izduvna cev iza vozačke kabine * Električno podesivi retrovizori * 6-stepeni menjač Kledpfx Ajylra Sjm Usr * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 1840 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ---- Specijalna nadogradnja: Krana: Atlas AK 60.1, sklopivi, daljinsko upravljanje + upravljanje sa zemlje, 1 hidraulični + 3 manuelna izvlačenja (radna visina cca 12,3 m). Očitana dijagram opterećenja: podiže na 1,9 m – 3,1 t, 3,5 m – 1,76 t, 4,9 m – 1,22 t, 6,4 m – 0,93 t, 7,9 m – 0,60 t, 9,3 m – 0,40 t. ---- Nadogradnja: otvorena platforma, povišeni prednji zid, pod od tvrdog drveta, ušice za vezivanje, izvlačivi srednji i zadnji stubovi. ---- Rotzler prednje vitlo tip Treibmatic TR 030, daljinsko upravljanje kablom, sila vuče 50 kN, 190 bara, prečnik sajle 13 mm, dužina sajle 60 m, maksimalna brzina sajle 30 m/min. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ŠTO SE TIČE OPREME I DODATNE OPREME. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, račune, profakture, porudžbine i prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 25.500 kg, dimenzija gume: 295/60R22.5, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: hidrostat, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 25.790 h, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, električno podešavanje prozora, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, RADNA MAŠINA ZA MANIPULACIJU POKRETNIH KUTIJA, PRIKOLICA I POLUPRIKOLICA BEZ ŽUTE TABLICE DODATNA RADNA SVETLA Kodpfex Tblhjx Am Uolr PRIKLJUČCI ZA VAZDUH I RASVETU ZA PRIKOLICE I POLUPRIKOLICE HIDROSTATIČKI PRENOS BOSCH REXROTH MOTOR MERCEDES BENZ OM904/LA SERVISIRANO

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.102 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.600 kg, maksimalna nosivost: 9.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 295/60R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 25.102 h, građevinska visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Vozilo vozi do 10 km/h. 209372 km pređenih 25102 radnih sati Kupovina ili preuzimanje u zamenu: - Transportnih vozila - Viljuškara - Komercijalnih vozila - Specijalnih vozila - Voznih flota Veoma veliki izbor Iveco Daily, Volkswagen Caddy i Volkswagen T5 iz Nemačke Pošte. Ostalo: - Različite mogućnosti utovara Klsdpfx Ajyivnnjm Usr - Usluge registracije - Isporuka moguća uz doplatu u celoj Nemačkoj Pregled vozila moguć i bez prethodne najave: Ponedeljak - petak: 08:00 do 17:00 Subota: 09:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Telefon: E-mail: Više informacija možete pronaći na Govorimo nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 938 h, Demag DS 30 idnr 032 Saobraćajna dozvola Radujemo se vašoj poseti radi konsultacija, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto salonu. Molimo vas da unapred zakažete termin. Ksdpfx Asxt S Uksm Uolr Ako niste u mogućnosti da dođete, nudimo kompletnu obradu kupovine putem telefona, e-maila, WhatsAppa ili faksa. Na vaš zahtev, novo vozilo isporučujemo direktno na vašu adresu. To znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom kupovine automobila. Zamena polovnog vozila Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez posete auto salonu. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje vam najvišu cenu. Po želji, isporučujemo vaše novo polovno vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzimamo vaše staro vozilo. Finansiranje - Lizing Brzo odobrenje i zatvaranje postojeće kreditne obaveze. Vaš specijalizovani partner za putnička, transportna, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Posetite našu internet stranicu Stalno preko 400 vozila na lageru Svi podaci dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema može se dodatno proveriti. Ponuda u pravilu ide bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo vam dostaviti ponudu iz partnerskog servisa. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano. = Dodatne informacije = Prodajna cena: 2.900 €, 3.351 US$

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.759 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 9.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 20.759 h, građevinska visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Vozilo ima 189250 km, 20759 radnih sati. Ostalo: - Različite mogućnosti utovara - Registracioni servis - Isporuka moguća u okviru Nemačke uz doplatu Pregled je moguć i bez prethodne najave: Pon. - Pet.: 08:00 do 17:00 Sub.: 9:00 do 14:00 Ksdjyigp Topfx Am Uelr Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Više informacija možete pronaći na Govorimo nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili izvoz. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 660 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 17.550 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.500 mm, snaga: 74 kW (100,61 KS), stanje pneumatika: 100 procenat, dimenzija prednje gume: 24, dimenzija zadnje gume: 24, prazna masa vozila: 11.300 kg, ukupna dužina: 6.270 mm, boja: ostalo, maksimalna brzina: 20 km/h, Opis priključaka: DE: uključuje upravljanje korpom , EN: incl. basket control Specijalna oprema: 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, Opis: Uključeno upravljanje korpom - radio upravljanje Kledpfjww Ni Nsx Am Usr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), vezne ušice, bočna zaštita, stabilizatori, sanduk za alat. Nadogradnja: 2 komada dostupna! Ukupna dužina: cca 13.800 mm Kledpfx Aox I I Apsm Ujr Ukupna širina: max. 2.550 mm Ukupna visina: cca 2.488 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina niskog ležišta: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme kod niskog ležišta (natovareno): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina priključka: cca 1.150 mm Montažna dimenzija konjičkog zgloba: cca 1.680 mm Prednje ugaone dimenzije: cca 2.040 mm Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, ojačano izvođenje, sedlasta ploča sa zamenjivim konjičkim zglobom od 2”, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 8 pari utezanih ušica integrisanih u spoljašnji ram, nosivosti po 5 tona. Jedan demontažni izjednačivač visine (bock) na nosivoj površini (3-deljni). Gornji drveni poprečni sloj minimalne širine 200 mm za nivelaciju visine, labudov vrat sa 3 pozicije umetanja, sa parking pozicijom na savijenom delu. 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm integrisana u pod, za postavljanje izjednačivača visine, otvoreni prostor za odlaganje uloživih stubova ispod tovarnog prostora. 13 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (3 para na labudovom vratu i 10 parova na niskom ležištu). 3 reda džepova za stubove ugrađenih u pod, po 7 džepova po redu, dimenzija 70 x 40 mm. Ukupno 26 komada umetnih stubova (B=80/T=50/D=1200 mm), toplo pocinkovanih. Tvrdo drveno podnožje cca 30 mm debljine, uzdužno postavljeno, sa omega profilima za visoku tačkastu nosivost u delu sa blatobranima, čelični pod sa riflovanim limom. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju ili greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), tačke za vezivanje tereta, bočna zaštita, potpornji, sanduk za alat. Nadgradnja: dostupno 2 komada! Ukupna dužina cca: 13.800 mm Ukupna maksimalna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.488 mm Dužina labud vratnog dela cca: 4.050 mm Dužina niskog podvozja cca: 9.600 mm Visina utovarne platforme kod niskog podvozja pod opterećenjem cca: 900 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina priključka (sedla) cca: 1.150 mm Ugradna mera za kraljevski klin cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Konstrukcija od sitnozrnog čelika u ojačanoj varenskoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, dodatno 8 parova tački za vezivanje u spoljašnjem ramu, svaka nosivosti po 5 tona, 1x umetni kompenzacioni blok na površini niskog podvozja (trodeli), drvena poprečna podloga odozgo minimalne širine 200 mm za izjednačavanje visine, labud vrat se može pozicionirati u 3 položaja sa park pozicijom na profilu, 4 para džepova za stube dimenzija 83 x 83 mm ugrađenih u pod, za umetanje kompenzacionog bloka, otvoreni prostor za skladištenje stubova ispod utovarne površine, 13 parova džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram sa unutrašnjim dimenzijama 70 x 40 mm (3 para na labud vratnom delu i 10 parova na niskom podvozju), 3 reda džepova za stubove u podu sa po 7 džepova, dimenzija 70 x 40 mm, ukupno 26 umetnih stubova dimenzija širina=80 / debljina=50 / dužina=1.200 mm, pocinkovano, pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine postavljen uzdužno sa omega profilima za visoko tačkasto opterećenje u oblasti blatobrana, pod od čelika / rebrasti lim. Navedeni podaci o opremi su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Kledjxz Hk Aspfx Am Ujr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.310 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Poluprikolica za kontejnere (container-chassis) Prazna masa: 3.690 kg Ukupna dužina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Visina sedlaste spojke cca: 1.120 mm Dodatne informacije: - 3 osovine - Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju - 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i kosim prednjim uglovima - 24 t dvostepena nogara za podršku, upravljanje sa jedne strane Kljdpfx Aok N Acuem Uer - Bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od naleta pocinkovani čelik, zadnja zaštita od naleta izvlačiva za 45’ kontejnere - Plastična kutija za alat - Vazdušno vešanje - 1. osovina automatska podizna osovina - Pneumatici 385/55 R22,5 - 2x7-pinski i 1x15-pinski priključak napred Iz aktuelne proizvodnje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802011324, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5", boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Prikazane slike su iz arhive, vozilo je možda još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice – kontejnerska Konstruisana od finozrnog čelika, zavareno, sedlena ploča sa zamenjivim 2"-kraljevski klinom. 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana komanda, sa poluoblim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, 2 podmetača za točkove sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, preklopiva, poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine. 8 drvenih skele po izboru proizvođača sa 16 kombinovanih kuka i prstena za vezivanje, prišrafljene na ram, sa po dve teleskopske drvene skele, podesive od cca 2000 do 2800 mm, po paru 7 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Prva osovina automatski podizna, dodatno se može ručno spustiti, komanda dugmetom na vozilu. Točkovi i gume 385 / 65 R 22,5“, Athos Čelična felna, fabričko siva Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepomešljiva priključna mesta napred, bez povezujućih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema. Sistem za stabilnost vožnje, EBS 2S/2M Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja, 2 x 7-polne nepomešljive utičnice napred (bez kabla), 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi. Prednja pregrada Čelična / mrežasta prednja pregrada, visine oko 2300 mm Kodpewk Hcgsfx Am Uelr Registracija / oznake Zemlja registracije: Španija, sertifikat prema EG 2007/46, pripremljeno za dupli nosač registarskih tablica (jedan red) 1 x plastika, 1 x nerđajući čelik, zamenjivi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390 šleper sa ceradom, BPW osovine, vazdušno vešanje, regulacija visine, podizna osovina, EBS, ABS Kljdox A Rkpspfx Am Uer Tehnički pregled do 02/26 Prikolica je havarisana. Potpuno ispravna za vožnju. Cerada oštećena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 114.871 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.100 kg, maksimalna nosivost: 9.600 kg, ukupna težina: 16.700 kg, dimenzija gume: 295/60 22,5, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 114.871 h, dimenzija prednje gume: 295/60 22,5, dimenzija zadnje gume: 295/60 22,5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, registracija kamiona, ugrađeni računar, zaštitni poklopac glave, Referentni broj za upite: 40890 Mercedes-Benz, Kamag * Godina proizvodnje: 2020 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Električni podizači prozora * Klima uređaj * Vazdušno vešanje * Servo upravljač * Zaštitni krov * Grejanje sedišta * Pomoćno grejanje vozila Kljdpfx Asylg Nusm Uer * Putni računar * Radio CD * Električni prozori i retrovizori * Komfort amortizujuće sedište * Pregledi: Tehnički/Homologacija do 12.2026 * Menjač: Automatski * Vešanje: lisnate opruge/vazduh * Dozvoljena ukupna masa: 16.700 kg * Masa praznog vozila: 7.100 kg * Nosivost: 9.600 kg * Maksimalna dozvoljena ukupna težina: 16.700 kg * Stanje pneumatika 1. osovina: 40% -- 40% - dimenzija: 295/60 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 40%|40% -- 30%|30% - dimenzija: 295/60 R22,5 * Dimenzije guma: 295/60 R22,5 * Proizvođač: Kamag Truck Wiesel * Hidraulična tovarna sedla * Homologacija za drumski saobraćaj * Rotaciono svetlo Odricanje od odgovornosti: Promene, prethodna prodaja i greške su moguće. Više slika i video zapisa možete pronaći na našem veb-sajtu. Naša kompletna usluga uključuje, između ostalog: * Kupovinu/prodaju/izdavanje u zakup komercijalnih vozila * Brze i jednostavne finansije * Pribavljanje svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih/špediterskih tablica * Pripremu vozila: nove cerade, obeležavanje, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju – rado ćemo vas savetovati.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju. 13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače 23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Polu-školjasti blatobrani sa antisprej blatobranima po EG standardu 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm 6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm 11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova 5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa 12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci) 6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu) Teleskopiranje Glavni ram teleskopski Kledpfsi Ri Szox Am Uer izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu. Razmak osovina pomeren mm Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom 2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva E

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6650f95fd39bb5625662ee336, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu - špedicija Ksdei Riwxspfx Am Uolr Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u laganoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem. Sa strane u podu priprema za pričvrsne prstene (maks. 13 pari) 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora hoda Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača s držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Donja zaštita od naleta od čelika sa širokim Fliegl blatobranima, preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udarca pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim nosačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i unutrašnjom policom, šir. 650 / vis. 520 / dub. 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen) 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do najviše 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno sprovedene cevi radi lakšeg održavanja. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešiva priključna spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje smjera (napred/nazad) je električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda putem pozicijskog svetla Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Priključak za hidrauliku sa crevom na prednjem zidu i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm, Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučeni kapacitet pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi Podne letve od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko čitavog sanduka zavareno sa širokim specijalnim pojačavajućim aluminijumskim profilom, dole zavareni sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zastorima od cerade. Sa čistačem šina Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 na 1/2, okolo obrubljena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, kontrola pozadi levo u pravcu vožnje. Sa preklopnim poprečnim nosačem gore. Zaključavanje vrata moguće katancem. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u pravc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija sedla za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobran Rampe zaštita pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci) 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Kledpfx Amsi Riyws Uor Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena prateća svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom. - Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla - Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm, Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 ltr/min Pritisak: 250 bara Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole. sa čistačem šina Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem. Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem, Klodpfx Amoi Riy Tj Ujr Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla. Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja. Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetci: 5 redova drvenih umetaka. Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem. Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata. Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata. Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19.5, Dodatne informacije: Konstrukcija zavarena od sitnozrnog čelika, sa preloadom blage prednapregnutosti u području vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” king pinom, spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, 24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile. Napomena: Slobodne dimenzije potpornog ugla i slobodni radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od podlaženja pocinkovani čelik, četvrtinska blatobranska krila ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prskanja po EG normi, zadnja zaštita od udara. SAF osovine sa disk kočnicama, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, instalacija obojenih vodova za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje pruža ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila. Dimenzije guma 435/50 R19.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi, 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla. Pod: vodootporne šperploče oko 30 mm debljine na uzdužnim profilima za visoku tačkasta opterećenja, maksimalno dozvoljeno opterećenje za viljuškar do 7100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: 2 kom, visine 580 mm, čelični ugaoni stubovi volumenske izvedbe, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, Crash-blocker, unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih umetnih letvi. Kedpfx Aei Ri E Hsm Uslr Zadnji zid/zadnji ugaoni stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom za ceradu, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje brave na vratima. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezne kopče od nerdjajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji krajnji lift preklopiv na gore, sa pokrivačem kliznim od pozadi ka napred, L-profil za krov pogodan za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru, optimalna zadnja kišna lajsna iznad zadnjih vrata, EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerom, 3 vozeće pozicije napred: unutrašnja visina napred oko 2900mm/2950mm/3000mm, postavljen na cca. 3000 mm. Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, spremno za jednoredni nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, duž donje strane bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda traka ide dole na bočne stranice), reflektujuće trake: crvene oko portala pozadi. Ram: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije, potporne noge crno obložene, prednji ugaoni stubovi vatrootporni, prednji

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče 2 podložna klina sa držačem Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika Poluokrugli blatobrani sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h) Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Točkovi i pneumatike 385/65 R 22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga) 2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Klodsi Rivwspfx Am Uer Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla Prednji zid/ugnovi Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram Homologacija/oznake Zemlja homologacije: Nemačka Sertifikacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Ram DB 7350 nova siva Nosači crno plastificirani Prednji zid toplo pocinkovan Napomena: Slike iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm Izvlačna merdevina pozadi Držači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem 2- vodni pneumatski kočioni sistem Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca Bočna svetla koja trepere pri skretanju 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje Pod Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Prednji zid / prednji stubovi Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Centralni stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom 3 para pozicija stubova Ubodne letve 5 redova drvenih letvi za ubacivanje Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera 3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata Kedsi Riwujpfx Am Ujlr Napomene za upotr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f80f2330e1318ef03bc20755e, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u lakom režimu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profili za naknadnu montažu zadnje dizalice napred u novoj/savremenoj izvedbi, spoljni ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepeno potporne nožice, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, preklopna, podvozni štit od pocinkovanog čelika, izvlačiv, poluškoljke-blatobrani!!Nisu montirani, isporučuju se odvojeno!! sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja iza svake osovine, 1 plastični rezervoar za vodu, zapremine oko 30l, sa leve strane napred BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno ručno spuštanje pomoću dugmeta na vozilu Dvocevni pneumatski kočioni sistem, sa 1 centralnim rezervoarom vazduha, standard, parkirna kočnica sa oprugom, 2 spojne glave napred koje ne dozvoljavaju zamenu, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, ispitni priključak za pritisak u kočionom cilindru izveden van EBS modula, Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja garantiraju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje, upravljačka jedinica + kočnice integrisane u ram kao kod kiper poluprikolica, montirane ispred osovina Indikacija potrošenosti kočionih obloga za disk kočnice putem ABS/EBS lampe na kamionu Klodpfx Amoi Riwqj Ujr 385/65 R22,5 Continental, čelične felne, fabrička srebrna boja 24V, višekomorni svetlosni sklop, bočno LED žuto osvetljenje kao kod kiper poluprikolica, maksimalna dozvoljena širina 3000 mm, 2 prednje LED bele pozicione lampe, nenamontirane, 2 zadnja bela/crvena poziciona svetla, 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Nemačka, sertifikat u skladu sa EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, pripremljeno za dvostruki nosač registarskih tablica – 1x plastični i 1x od nerdjajućeg čelika, izmenjivi držač Upozoravajuća tabla prema ECE-70, aluminijum, nenamontirana, EBS, sigurno parkiranje, bez konturnih/odbojnih traka u skladu sa ECE R 048 Ram: DB 7350 novi sivi, potporne nožice: crno lakirane Odmah dostupno!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d9c951d746f03c05bc5470f89, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29.045 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Šavasta konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zatikom Vario sistem stubova Kledpfx Aei Ri R Djm Uer 4 para integrisanih stubova u utovarnoj površini, sklopivi na 2.100 mm i izvlacivi do cca 3.500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2.100 mm do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih stubova 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova od cca 2.350 mm, povećana širina. Vario prednji zidovi Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova Vario džepova za stubove za prednje zidove na umetanje (napred i pozadi) i po 1 x 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5.000 mm ili 2 x 6.000 mm 2 komada Vario prednjih zidova, svaki set sadrži 1 par umetnih stubova i po jedan gornji poprečni nosač širine cca 2.200 mm. Poprečni nosač obe strane izvlaciv po 220 mm, sa rupom za zateznu traku. Visina Vario prednjeg zida cca 1.900 mm, moguće prepravljanje na 1.300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove postavljena centralno u pod, za umetanje stubova 80 x 80 mm 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid napred 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid pozadi Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka 14 parova dodatnih veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka nosivosti 5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, ravan donji deo, bez nivelacije Izvlačna merdevina pozadi Podmetači za točkove s držačem Bočna zaštita od upada sa strane od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Blatobrani iz segmenta pred i iza osovinskog sklopa Sa protivprskajućim blatobranom samo na zadnjoj osovini Zaštita od udara pozadi 8 komada vitla za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 levo i 4 desno sa provlačenjem sajle kroz spoljni ram, jedno skidivo priključno vitlo – isporučuje se posebno (bez nosača na ramu) 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širine 650 / visine 520 / dubine 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 zatvorena kutija za stubove, otvorena odozgo, ispod utovarne površine, vrata sa obe strane, širina 450 mm, visina 400/420 mm, dubina 2.460 mm 4 komada veznih/ležišnih šina poprečno ugrađenih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca 2.170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, rastojanje 60 mm (od vrha do dna šine). Dole sa ugaonim limom kao završetak, do pola otvorene prema dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za isključivo osiguranje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez vezivanja. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatski podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, pa nema garancije za oštećenje gume Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija za lakši servis. Kočna park kočnica sa oprugom 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnog vo

Stanje: polovno, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, visina dizanja: 10.600 mm, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 4.626 h, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Joystick upravljanje = Napomene = Dodatne informacije: Brend: MANITOU Model: MRT 2150 + PRIVILEGE Ksdpfxjygg Rzs Am Uelr Godina: 2015 Radnih sati: 4626 Serijski broj: 767618 Motor: 110 kW Radna masa: 16.410 kg Visina podizanja: 20,6 m Maksimalni kapacitet podizanja: 5 t VITLO / KORPA / VILJUŠKE / KAŠIKA = Više informacija = Pogon: Točkovi Prazna masa: 16.410 kg Proizvođač motora: Mercedes-Benz Kapacitet podizanja: 4.999 kg CE oznaka: da Serijski broj: 767618 Za više informacija kontaktirajte Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ili Alejandro Goyeneche

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 526.060 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 7.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Oprema: * Karoserija/Nadogradnja: sanduk sa kranom, * klima uređaj * vučna kuka sa pneumatskom kočnicom prikolice (dvosistemska), * kugla za vučnu kuku, * vozačevo sedište – komfortno amortizovano sedište, Kljdsuvfqqopfx Am Uor * srednje sedište sa sigurnosnim pojasem, * krovni krovni otvor (čelik), * 6-stepeni manuelni menjač Nadogradnja: * sanduk sa aluminijumskim stranicama, * dimenzije unutrašnje: 7.370 mm x 2.480 mm x 500 mm, * zaštitna rešetka prednjeg zida, * pričvrsne ušice (za vezivanje tereta), * sanduk za alat, Kran: Atlas kran 85.2-7,3/2, godina proizvodnje 2002. Nosivost/doseg: * 2,25 t = 3,85 m * 1,52 t = 5,55 m * 1,14 t = 7,25 m Tehnika: * radio i navigacija, * električno podesivi i grejani spoljni retrovizori, * pretvarač napona 24V / 12V 8 A, * automatski osigurač, Bezbednost/ekologija: * Telligent kočioni sistem sa ABS-om, * blokada diferencijala zadnje osovine, * motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem, Ostalo: * originalno isporučeno u Nemačkoj, * jedan prethodni vlasnik, * motor 6,4 l – 170 kW dizel (OM 906 LA), * oslanjanje: lisnate opruge / vazduh, * korisna nosivost 3.835 kg prema saobraćajnoj dozvoli, * dozvoljena ukupna masa 11,99 t Od 1972. Vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. NutzfahrzeugZentrum Behnke uvek ima oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo vam stalno atraktivne mogućnosti finansiranja po povoljnim uslovima. Po želji izrađujemo individualnu ponudu! Otkupljujemo vaše komercijalno vozilo ili građevinsku mašinu. Ako vam je potreban novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV-a. Isporuka vašeg "novog" komercijalnog vozila je moguća preko naših eksternih partnera uz doplatu. Podaci iz oglasa, interneta, cenovnika i slika su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu se treba proveriti pojedinačno. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za upite u vezi vozila, Vaš kontakt je gospodin Seidel (tel. egl SDS 350 ceradni poluprikolica !!! Samo 20.865 km Tehnički pregled važi do 08/2025 !!!, vazdušno ogibljenje, SAF osovine, Haldex ABS, bubanj kočnice, pomoćne opruge, Haldex Info Centre 2, klizni krov, 2x bočne klizne cerade, dodatni farovi: zadnji deo vozila, dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, težina praznog vozila: 7.900 kg, nosivost: 27.100 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina do zakrivljenja 9.610 mm, širina 2.480 mm, visina 2.860 mm, na zakrivljenju L 2.990 mm, B 2.480 mm, H 2.290 mm, profil pneumatika: prva osovina 9-10 mm, druga osovina 11-12 mm, treća osovina 9-10 mm Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. ... greške, izmene i prethodna prodaja su mogući! Kledpfeyfrwdox Am Uor = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Spoljašnje dimenzije: 0x2550x3820 Poslednja inspekcija: 08/2025 Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.