Web Trailer Poluprikolica Za Izmjenjive Sanduke na prodaju (66.845)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.620 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2018, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 22.000 kg Prazna masa: 6.380 kg Nosivost: 15.620 kg Ukupna dužina: 11.345 mm Dužina tovarnog prostora: 11.300 mm Širina: ukupna širina 2.550 mm / tovarna širina cca 2.480 mm Visina utovara: cca 1.100 mm Dodatne informacije - Dhollandia zadnja platforma cca 2.000 mm - Dupla montaža točkova - SAF osovine Gjdexudp Nopfx Ag Iebu - Vazdušno ogibljenje - Zadnja zaštita od podletanja - Kutija za alat - Prednji zid cca 3.250 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.980 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.440 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, * Pouzdano šasija za sve tipove kontejnera (20 ft do 45 ft) * Standardna pozicija rezervoara * Vrlo jednostavno i lako rukovanje zahvaljujući ‘Easy select sistemu’. Vozač mora da izađe iz kamiona samo jednom. Gbsdpfstuyyvjx Ag Iju * Sklopivi sistem bez habanja * 3 x 9 t nosivosti po osovini * Sopstvena masa 5,3 t * Podizna osovina Zahvaljujući ‘Easy select sistemu’, vozač mora samo jednom da izađe iz kamiona kako bi podesio odgovarajuću poziciju kontejnera. Nakon podešavanja, šasija se može jednostavno izvlačiti i uvlačiti pomeranjem vučnog vozila napred-nazad. IZNAJMLJIVANJE OD 700 € neto Odmah dostupno, više komada na lageru.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  ,  Vozilo kupca, , --  Štampane greške, greške i izmene su moguće, slike za ilustraciju --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Gbjdpoz Rv U Ijfx Ag Iju

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 okretnica-prikolica za zamenu sanduka 400 mm hod, za nadgradnje za zamenu (Wechselaufbauten) C7,15 do C7,45 Šasija ravna sa zadnje strane za nadgradnje ukupne dužine 7150 mm Napomena: Maksimalno dozvoljena dužina nadgradnje 7450 mm Šasija prilagođena za nadgradnje od 7150 do maks. 7450 mm (simetrične nadgradnje) 2 izbočine i 4 uvučiva obrtna zatvarača od 20" za prihvat nadgradnji za zamenu Središte opruga cca 1100 mm Visina parkiranja cca 970 do 1220 mm Visina podvozja cca 930 mm na ravnom terenu Osovinsko opterećenje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Prevozna visina cca 970 mm (neopterećeno) Visina vučne kuke (sredina) cca 730 mm neopterećeno Prednji graničnik, preklopiv i podesiv za 7150 + 7450 mm simetrične nadgradnje Bočna zaštita postavljena cca 30 mm unutar okvira, sa obe strane Posebna širina zadnje zaštite cca 2300 mm Homologacija/COC Slobodna izbor brenda osovine, osovina proizvođača 9 t 17,5" bubanj kočnice, vazdušno oslanjanje nosivosti po agregatu 9 t sa prečnikom balona cca 300 mm Ukupni hod cca 400 mm (bez ograničenja visine) Upravljačka jedinica za podizanje i spuštanje s leve strane u smeru vožnje Dvocevni pneumatski kočioni sistem EG 71-320 EBS kočioni sistem, brend po izboru proizvođača Brendirane gume 235/75 R 17.5 Kontrola pritiska u gumama Treptajuća bočna obeležja (SML) Osvetljenje 15-polno, 24 V LED Plastični blatobrani 180 stepeni iznad svake osovine Zaštita od prskanja (antispray) Držači blatobrana pocinkovani Farbanje šasije u RAL KTL premaz sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviši nivo zaštite od korozije ili vruće pocinkovano Gsdpfx Ajg Dkw Sog Isbu Cena franko fabrika PAŽNJA!!! Slike prikazuju specijalnu opremu Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili lizing otkup su mogući! Prilagođavamo se Vašim željama! Kontaktirajte nas – rado ćemo napraviti ponudu. Greške i prodaja zadržava pravo na izmene!

Stanje: novo, dužina tovarnog prostora: 5.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 6.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Fabrički novi kontejner za prevoz otpada sa FASSI kranom za utovar ELLERMANN kontejner za prevoz otpada prema DIN 30722-1 Standardni kontejner tipa S 77 sa pločom za kran Unutrašnje dimenzije: cca 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 metara (sve dimenzije su približne) Korisna zapremina: cca 24 m³ Boja: RAL 7016 (antracit siva) ? Nosivi elementi za sisteme sa kukama prema DIN 30722-1 (15.000 kg) sa zadnjim spoljašnjim valjcima i donjom ramom od INP 180 Spoljni valjci se mogu podmazivati i zameniti Nosivi držač Ø 50 mm, visina kuke 1.570 mm Prelazak od donje rame do nosača bočne strane je ojačan sa 10 mm ukrućenjem ? Platforma za kran 20 mm sa prednje strane, dužina cca 1.200 mm Ojačanje na nosaču bočne strane i donjoj rami iznutra Dodatno ukrućenje na prednjem nosaču ? Otvor za kran na prednjoj strani (u skladu sa specifikacijama Fassi-jevih crteža) ? Dno od 5 mm čelika St 37.2 (S235JR) ? Bočne strane od 3 mm čelika St 37.2 (S235JR) ? Zaobljeno dno, podignuto oko 250 mm prema bočnoj strani ? Završni profil od čvrste okrugle cevi Ø 90 mm ? Razmak između nosača 750 mm Profil nosača U 80 x 50 mm ? Sa obe strane 1 x poprečni nosač u sredini, u potpunosti zavaren ? Dvokrilna vrata na zadnjoj strani sa holandskim mehanizmom za zaključavanje i bočnim sigurnosnim centralnim mehanizmom za zaključavanje (CV) prema UVV Sigurnosni centralni mehanizam za zaključavanje produžen na 2.000 mm Mehanizam za zaključavanje vrata sa pomoćnim uređajem za otvaranje vrata kontejnera i sigurnosnim mehanizmom Dodatna ručka za otvaranje na levim krilima vrata ? Oko celog perimetra kuke za platno i mrežu ? Unutrašnjost kontejnera je jednom premazana, spoljašnjost je dvaput premazana i spoljašnjost je dvaput obojena u jednoj boji ? UVV nalepnice sa uputstvima za sigurnost ? Kontejner je pregledan i odobren prema DGUV pravilu 214-017 (ranije BGR 186) ? Knjiga o pregledu kontejnera (digitalizovana) za dokumentovanje obaveznog godišnjeg pregleda prema UVV FASSI kran za utovar F150A.2 e-dynamic Izvedba u skladu sa CE direktivom (EN 12999) Oprema mora biti proverena od strane ovlašćenog lica, Gbodpfjzq Iu Uox Ag Isu kada je kran za utovar montiran u konačnom položaju i spreman za upotrebu. Osnovni model: F150A.2e-dynamic Opseg okretanja 416° svi hidraulični cilindri su dvosmerni klipnjače su tvrdo hromirane Dvosmerni sistem sa dvostrukim zglobom sa PROLINK-om (prekomerno izduženi zglob do 15°) elektronski uređaj za zaštitu od preopterećenja sa FX500 6 funkcija radio daljinsko upravljanje RCH ili RCS (linearni ručica) sa displejom i XP sistemom hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) uključujući digitalno podešavanje ograničenja okretanja FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta, visokopritisni filter Danfoss S800 kontrolni blok sa 4 kontrolna ventila, sa jedne strane odvojeni hidraulični rezervoar (90 l) sa filterom, montiran na postolje krana sa obe strane izvlačeći, širina oslonca 4,60 m, hidraulični oslonac ? CE, uklj. M.O.L. Standardna boja RAL 3020, crvena - svi cilindri su obojeni u crnu boju kuka za teret i pričvrsni konopci (krátké / 500 mm) Transportni položaj: poprečno u odnosu na smer vožnje Mrtva tačka iznad oslonca Pažnja: obratite pažnju na napon / 12V ili 24V, standardno 24V F150A.2.23 e-dynamic » Osnovni model IE742 priključna kutija Širina oslonca podešena na 5,4 m Pomeranje mrtve tačke 1 LED radna svetiljka na zglobu » montirana LED za 2 oslonca, nisu montirani » (kran) Kontrolni sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 c

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.300 kg, maksimalna nosivost: 10.700 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2013, dužina tovarnog prostora: 6.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Sa dvostrukim gumama, visina utovara oko 880 mm, bočne stranice sanduka visine 400 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje, vozilo se prodaje po nalogu, greške i promene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, Više detalja: ! Gsdpfx Ajz Rwcgjg Isbu

Stanje: polovno, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, Godina proizvodnje: 2025, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći kompletan naš asortiman vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL 8417 Krone SD Podizna osovina | Teleskopski | 11.908mm-13.403mm Gsdpjzp Tlvefx Ag Iobu PREGLED Prva registracija: 18.02.2025. Godina proizvodnje: 24.01.2025. Zemlja registracije: Nemačka Prvi vlasnik TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Ukupna dozvoljena masa (kg): 41.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 41.000 Masa praznog vozila (kg): 5.240 VIN: WKESD000001186984 GUME I OSOVINE Konfiguracija osovina: 3 osovine Osoвина 1: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | Krone | Podizna osovina Osoвина 2: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | Krone Osoвина 3: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | Krone DODATNE KARAKTERISTIKE Teleskopski DOKUMENTACIJA I PREGLED VOZILA Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola (Schein) Saobraćajna knjižica (Brief) Potvrda o usklađenosti (COC) Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu kako bi lično pregledali stanje vozila. Osim toga, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, dostupni smo za pružanje informacija o ceni. KONTAKT OSOBE Michele Bufano Italijanski, Nemački, Engleski m. Joana Cordeiro Portugalski, Španjolski, Italijanski, Engleski, Nemački 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinski/?????, Ruski/??-?????, Engleski Jovana Marjanović Bosanski, Nemački, Engleski j.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Gbodpjz N Np Asfx Ag Iju Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Gsdpfez N Np Nox Ag Iobu Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.550 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck kontejnersko podvozje za kontejnere 1x40', 2x20', 1x20' sa zadnjim izvlačenjem Šasija pogodna za prevoz: - 1x30 stopa standardni kontejner bez gooseneck izvedbe (izvučeno) - 2x20 stopa kontejnera (izvučeno) - 1x40' High Cube kontejner u gooseneck izvedbi (izvučeno) - 1x20 stopa kontejner (uvučen), nosivost sedla možda nije dovoljna! Visina vozila napred neopterećeno cca 1270 mm, pozadi cca 1150 mm (gornji deo uzdužnog nosača) pri visini sedla 1150 mm (gooseneck) Dozvoljeno opterećenje osovina: 27.000 kg Maksimalno opterećenje sedla cca 16.000 kg Zaključavanje kontejnera: proizvođač Jost ili Schneider Poprečni nosač za prihvat kontejnera napred sa bravom i klinom za 40ft Poprečni nosač sa visinski podesivim bravama na rotacionim klinovima Četiri preklopne oslonca visine cca 120mm na uzdužnim nosačima Teleskopska potpora 24t, renomirani proizvođač (Jost/SAF) Osovine: renomirani proizvođač (SAF/BPW/JOST) Osovina 9 t, 22,5" velika disk kočnica Podizanje prve osovine automatski, sa sistemom pomoći pri kretanju Međuosovinsko rastojanje cca 1410/1310 mm (za kombinovani transport) Po jedna spojna glava crvena i žuta EBS kočioni sistem sa RSS Kontrola pritiska u gumama Brendirane gume 385/55 R 22.5 Oznaka konture Rasveta 24V sa sedmostrukom multifunkcionalnom LED lampom, žmigajuće bočne oznake (SML) 15-polna veza napred Izvlačenje pozadi pomoću ručice, pneumatskim cilindrom Sistem zaštite od udarca sastavljen od ravnog čelika 50x30mm, pozadi vodoravno na C-cevi između bočnih ploča, uglovnik 30mm na zaključavanju kontejnera Dva podmetača sa držačem, plastika ili pocinkovani Plastični blatobrani 180° Bočna bočna zaštita obostrano, aluminijumski ili plastični profil Zadnja lampna ploča premium, velika i savijena (eloksirani aluminijum) Donja zaštita u zavarenoj izvedbi (pravougaona cev) Tabela za označavanje ECE Graničnik za kontejner napred Bočna bočna zaštita obostrano, aluminijumski ili plastični profil Gbjdpfx Ageg Dkzyj Ieu Farbanje šasije u RAL 9005 ili Novasivo 7350, druge boje uz doplatu (samo ako su dostupne u prahu) KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviša zaštita od korozije COC dokumentacija Cena sa isporukom iz fabrike Pažnja! Prikazane slike prikazuju dodatnu opremu Posavetujte se sa nama i dobićete besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate je moguća! Prilagođavamo se vašim potrebama! Kontaktirajte nas – rado ćemo Vam pripremiti ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.500 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2009, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 143J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gbedpfx Agsz Rwaxo Isu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.500 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 5.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, zapremina tovarnog prostora: 8 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, Trosmerni kiperski nadgradnja / potpuno pocinkovana, klateće i preklopne bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, 6 pari ugradnih veznih okova u podu, podesiva vučna ruda po visini, potporni točak/točkovi, 2 x sklopive zadnje potpore, pretinac za aluminijumske rampe, aluminijumske rampe cca. 3200x400 mm, visina utovara: cca. 1080 mm, ABS, EBS, RSS (sistem za stabilnost pri prevrtanju), SAF osovina/e, bubanj kočioni sistem, vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. SI86963 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas! Gedpfx Agoza Nvto Iebu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX niskopodni prikolica NOVO • 9,3 m utovarna površina | rampe | oko 34 t nosivosti | od 56.600 € Novo vozilo • individualno se može konfigurisati prema Vašim potrebama. Robusna niskopodna prikolica sa spuštenom utovarnom površinom i snažnim rampama za profesionalan transport građevinskih mašina, vozila i teške opreme. Predviđena za veliku nosivost, dug vek trajanja i bezbednu upotrebu na gradilištu. ----Najvažnije karakteristike • Nosivost oko 33.975 kg • Spuštena utovarna površina sa zakošenjem pozadi • Hidraulične, pomične čelične rampe • Nosivost rampi do 40.000 kg po paru • Vuča preko vučne grede sa okretnicom • Visokootporna čelična konstrukcija • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem • EBS sistem kočenja ----Tehnički podaci • Ukupna masa: 42.000 kg • Masa prazne prikolice: oko 8.025 kg (±3 %) • Nosivost: oko 33.975 kg • Dužina utovarne površine: 9.300 mm • Ukupna širina: 2.540 mm • Visina utovara pri punom opterećenju: oko 860 mm • Razmak između osovina: 1.360 mm • Maksimalna brzina: 80 km/h ----Standardna oprema • Spuštena utovarna površina sa oko 48 mm tvrdim drvenim podom • Prohronski (riffle) lim preko osovina • Više tačaka za vezivanje tereta do LC 10.000 daN • Pocinkovane, jednodele čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) • Hidraulični podizač rampi • Visokootporni sitnozrnasti čelici S355 / S690 • BPW osovine, vazdušno ogibljene, bubanj kočnice • EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK ----Uključene opcije / dodatna oprema Gbedpsypazlofx Ag Isu • Okretnica sa oko 1.750 mm dugom vučnom gredom i vučnom čauru Ø 50 mm • Visina priključka kod opterećenja: oko 630–810 mm • Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod utovarne površine • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) • Zaštitne obloge između rampi i utovarne površine • Upravljački ventili za rampe desno sa strane • Pocinkovane potpore ispod zakošenja utovarne površine • Držač rotacionog svetla pozadi • Izvlačne signalne table sa LED • Reflektivna traka prema EU standardima • Dodatni nosač registarskih tablica pozadi desno ----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.720 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL LOGO 10X NOVO? 3-osovinski prikolica sa šemel konstrukcijom | oko 34,7 t nosivosti | transport dugog drveta | ¤ 59.500 Novo vozilo - individualno se konfiguriše prema vašim potrebama u radu. 3-osovinska šemel poluprikolica sa zakošenim okvirom za profesionalan transport dugog i oblog drveta. Konstruisana za veliku nosivost, robusnu upotrebu u šumi i na putu, kao i maksimalnu fleksibilnost pri utovaru. Glavne karakteristike: - Nosivost oko 34.720 kg - 3-osovinska šemel poluprikolica za dug i obli materijal - LOGO-10X varijanta sa pojačanom zakošenom ramom Gjdpfoypa Hzox Ag Iobu - 6-šemel konfiguracija sa različitim opcijama utovara - SAF osovine sa disk kočnicama - Podizna osovina (1. osovina) - Prikaz težine u vozačkoj kabini (CAN-Bus) - Potpuno LED osvetljenje sa dinamičkim migavcima Tehnički podaci: - Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg - Opterećenje sedla: 12.500 kg - Osovinsko opterećenje: 27.000 kg - Sopstvena masa: cca 4.780 kg - Nosivost: cca 34.720 kg - Ukupna dužina: cca 9.195 mm - Dužina tovarnog prostora (B-dimenzija): cca 8.650 mm - Širina: 2.550 mm - Visina sedla pod teretom: cca 1.100–1.250 mm - Visina do vrha šemela pod teretom: cca 1.080 mm - Maks. ukupna visina: 4.000 mm Serijska oprema: - Visokočvrsti, FEM-optimizovan okvir od sitnozrnog čelika - 2" king pin, zavrtan i zamenjiv - 6 ExTe čeličnih šemela u LOGO-10X rasporedu - Teleskopske aluminijumske ručke - SAF osovine 9t sa disk kočnicama (ET 120) - Elektronski kočioni sistem EBS-E sa ABS-om - Klasično vazdušno oslanjanje sa automatikom podizanja osovine - Bočna protivpodlazna zaštita prema ECE-R73 - Zadnja protivpodlazna zaštita prema ECE-R58-3 - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Zaštićene kočione i elektro instalacije Uključene opcije/oprema (izbor): - Prikaz mase putem CAN-Bus sistema u kabini - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) - Podizna osovina na 1. osovini - Čelični poklopci rama u delu zakošenja - Rebrasti lim poklopac u zadnjem delu - Potpuno LED osvetljenje prema ECE-R48 - LED radna svetla bočna i pozadi - Odbijači hvatača (na više mesta) - Kontinuirani blatobran sa DOLL logotipom - Obeležavanje obrisa prema ECE - TÜV izveštaj / dokumentacija vozila Dodatna oprema i pojedinačne prilagodbe su uvek moguće – konfigurišemo vaše vozilo prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može varirati zavisno od konfiguracije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.850 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Balast tandem prikolica BPW osovine ABS Dužina tovarnog prostora 3400 mm Širina tovarnog prostora 2480 mm Visina bočne stranice 200 mm Gbedpsyxvbzefx Ag Isu Visina utovara 1350 mm Vučna ruda dužine 1500 mm sa prstenom od 50 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.800 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2009, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, klirens od tla: 450 mm, boja: bež, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Poluprikolica kolevka sa proširivom korpom Recker, korišćena, godina 2009, 2 osovine sa Tridec upravljanjem od obrtne ralice i podesivim ručnim ili hidrauličnim pokretanjem, šasija centralno produživa za 4,70 m, zatvorena kolevka 6,0 m, visina od zemlje 45 cm, bočni proširivači, parovi Rud kuka od 5 do 8 t takođe i centralni, vrat se može odvojiti i podesiti, podesivo vazdušno vešanje, električni priključak za upravljanje vratom i osovinama, tehnički pregled do 31.10.2026 – ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL – PARMA Gedpfx Aszhn I Aog Iebu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.711 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.820 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V prikolica za građevinske mašine Tridem Nova robusna Saris troosovinska prikolica za transport bagera i mašina sa niskom visinom utovarne ploče i odličnim ogibljenjem. Velika izvedba sa dužinom utovarne površine od 4 metra! Dimenzije utovarne površine: 400 x 182 x 30 cm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Broj osovina: 3 * potpuno zavarena i vruće pocinkovana konstrukcija * uključena prednja korpa za kašiku * masivna čelična zadnja rampa (140 cm) * masivni vodootporni drveni pod * 8 snažnih veznih karika na utovarnoj površini * podrška za teška opterećenja * ojačani blatobrani na koje se može stati * cena uključuje voznu dokumentaciju! Nemamo fiksno radno vreme već radimo po dogovoru, kako bismo se potpuno prilagodili vašim potrebama i omogućili lično savetovanje i neometan proces. Cene za prikolice, dodatnu opremu i građevinske komponente mogu se razlikovati zbog dodatnih troškova transporta/materijala. Molimo proverite dostupnost i konačne cene. Gsdpfxjyqhncs Ag Isbu Za transport vaše kupovine unutar Nemačke možemo vam obezbediti probne tablice za 25 evra. TÖFFI prikolice u Zell-u – stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila marki Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer, odmah ili u najkraćem roku dostupne. Dostupno i za online poručivanje. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 690 kg, maksimalna nosivost: 2.810 kg, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 02/2013, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 950 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2013, SDAH Platformna prikolica: + Gotha + Prva registracija: 14.02.2013 + TL 35.27x17C + Prikolica za transport kontejnera za skidanje / niskoprofilna platforma + Vučno uvo za kamione + Teretna površina: 280 cm x 175 cm + Visina ivice za utovar: 60 cm + Klizna šina za kontejner: 220 cm + Pričvrsne kuke + Neto težina: 690 kg; dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg; nosivost: 2.810 kg + Ukupne dimenzije: 490 cm x 233 cm x 95 cm (dxšxv) Gbodpfjymfb Eox Ag Iou Primajte putem emaila sve novo postavljene mašine – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i prava na prethodnu prodaju su mogući!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otključavanje pneumatskog cilindra * Dobošne kočnice * 2 x 7 tona, Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka, visina podesiva za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm, na ukupno 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona preko EBS signala – bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni utikač * LED osvetljenje * Prednji potporni mehanizam * Spoljne sklopive potpore pozadi * Plastična kutija za alat, otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja, na prednjoj bočnoj strani * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani * 50 mm pod od igličastog drveta * Ispred prednje bočne strane i pozadi, uređaj za naknadnu ugradnju 20" spojnica za kontejnere * Prednja bočna strana, zavarena od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidnog profila – sklopive, podeljene na sredini * Čelična zadnja bočna strana, može da se ubaci između rampi, nosač za skladištenje kada se ne koristi, unutra, ispred prednje bočne strane * Zadnji okviri, zavareni * Perforirani spoljašnji ram, pod uglom od približno 45 stepeni, sa vučnom silom od 2 tone na svakih 480 mm * Ugradnja 3 tona sidrenih prstenova je moguća na svakih 600 mm – bočno, po 4 prstena * Na uglovima, napred i pozadi, po 1 sidreni prsten od 6,3 tone * ProfiFix sidrena šina, u sredini duž dužine, za mogućnost pritezanja tereta do 3000 daN * Na prednjoj i zadnjoj prečki, razne rupe za pritezanje tereta od 1,2 tone Gedjl Thvxjpfx Ag Ijbu * Jednodelna mehanička rešetkasta rampa sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, otprilike 2.750 x 600 mm (može da se skrati do 20 mm) * Zadnji nagib rampe, otprilike 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednja bočna strana, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe, pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, priključak za vuču i potporni mehanizam, prefarbani u crnu boju * Bočne stranice u RAL 9010, čisto bela boja * --ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisani * Dostupno odmah iz Egestrofa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten Gjdpfx Ael Th Ncsg Ijbu ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane Gbedpfx Ajn Hrg Rjg Iju • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.150 kg, maksimalna nosivost: 2.350 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/1996, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 185R14C, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, tandem, lisnate opruge, prstenovi za vezivanje tereta. Hidraulična zadnja vrata mogu se koristiti kao rampa za utovar, vučna ruda podesive visine, visina utovara 420 mm. Prodaja se vrši isključivo pravnim licima ili za izvoz, uz dodatak 19% PDV-a! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Gedpfx Agei Rpyxo Iebu

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, boja: bela, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 12.800 kg, prazna masa vozila: 3.200 kg, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, visina tovarnog prostora: 2.930 mm, MOBILNA GVOZDENA KUTIJA SA BOČNIM ZIDOVIMA OD ŠPERPLOČE Gbsdpfsxax Epex Ag Ieu ŽELEZNIČKA TABLICA PONOVO OFARBANA U BELO RAL 9010 VISINA NOGARA: 93 cm DOSTUPNE 2 JEDINICE

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.710 kg, maksimalna nosivost: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, suspencija: vazduh, nosivost: 36.290 kg, 20" 30" 40" 45" SANDUK ZA ODLAGANJE RUČNA FIOKA POPRUŽNO IZVLAČENJE NAPRED I NAZAĐU Gbodpfxsx E Sbwo Ag Ieu PRVA PODIŽUĆA OSOVINA ...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.180 kg, maksimalna nosivost: 35.820 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 12.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3-osovine, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, zadnja upravljiva, opcije podizanja i spuštanja, ABS (antiblokirajući sistem), mogućnost izvlačenja (teleskopski), vezne ušice, bočna zaštita, aluminijumska bočna zaštita, podupirači, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska prikolica za transport drveta sa 6x Exte sedla i teleskopskom funkcijom od 9,4m do 12,9m, 3x 9t SAF osovine, disk kočnice, prva osovina podizna, treća osovina upravljiva sa elektronskom blokadom za vožnju unazad, 6x Exte čeličnih sedala sa Exte četvrtastim stubovima, dve visine sedla (1280mm i 1430mm), potreban prednji radijus okretanja oko 1400mm, električno otključavanje rama ISS do 5km/h + TEC. Ukupna dužina u neteleskopiranom stanju je oko 9400mm, a može se produžiti za 3500mm! Za prevoz: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m i dugog drveta do 14m. Gbodpfx Aozp H A Ieg Iju Više komada dostupno, prva registracija 2022. i 2023! Bivša nova cena oko 70.000,00€! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su mogući!