Trioliet Tehnologija Za Hranjenje na prodaju (60.449)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.390 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica 300 NOVO | 7,0 m utovarna površina | 16,4 t nosivost | rampe | od 38.600 € Novo vozilo | individualno konfigurabilno prema Vašim zahtevima. Kompaktna i robusna niskopodna prikolica za siguran transport mašina, opreme i vozila. Projektovana za visoku nosivost, jednostavno rukovanje i ekonomičnu upotrebu u svakodnevnom radu. Istaknute karakteristike: • Nosivost cca 16.390 kg • Utovarna dužina 7.000 mm • Zadnji zakošeni deo za lakši ulazak vozila • Aluminijumske rampe, manuelno pomerljive • Opterećenje rampi do 24.000 kg po paru • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem • EBS kočioni sistem • Kompaktne dimenzije – idealno za gradilišta i servisnu upotrebu Tehnički podaci: • Ukupna masa: 21.000 kg • Sopstvena masa cca: 4.610 kg (±3 %) • Nosivost cca: 16.390 kg • Dužina utovarne površine: 7.000 mm • Ukupna širina: 2.480 mm • Visina utovara pri maks. opterećenju: cca 860 mm • Visina kuke: 700 / 775 / 850 mm • Maksimalna brzina: 80 km/h Standardna oprema: • Utovarna površina sa podom od tvrdog drveta (cca 38 mm) • Protivklizna limena obloga iznad osovina • Tačke za vezivanje do LC 5.000 daN i ugradni prstenovi za vezivanje u okviru • Izrezi u spoljašnjem ramu za remenje • BPW osovine, vazdušno vešanje, doboš kočnice sa funkcijom podizanja/spuštanja • EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) Uključene opcije / dodatna oprema: • Vučna ruda cca 1.750 mm sa vučnom kukom Ø 50 mm • Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm • Rezervni točak sa nosačem na vučnoj rudi • Mehaničko potporno stopalo napred • Pocinkovane preklopne potpore ispod zadnje zakošenosti • Evropske zadnje reflektujuće table • Belo reflektujuća traka sa strane i pozadi • Nosač rotacionih svetala pozadi • Nosači za table upozorenja, uključujući utičnicu • Blatobrani sa MAX logotipom • Dodatni nosač tablice pozadi desno • Priručnik i dokumentacija na USB stiku Dalje opreme i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Hfodjypa Apspfx Afmoh Fotografija je primer. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.275 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX niskopodni prikolica NOVO – spuštena (profilisana) utovarna površina | 18,3 t nosivosti | rampe | već od 47.400 € Novo vozilo – individualno se konfiguriše prema Vašoj oblasti primene. Robustna niskopodna prikolica za siguran transport građevinskih mašina, vozila i teške opreme. Hsdpoypa Irofx Afmjfh Kompaktna konstrukcija sa velikom nosivošću i snažnim sistemom rampi za svakodnevnu upotrebu na gradilištima. Najvažnije karakteristike • Približno 18.275 kg nosivosti • Spuštena utovarna površina sa zakošenjem pozadi • Hidraulične čelične rampe, pomerljive • Nosivost rampi do 40.000 kg po paru • Konstrukcija od visokootpornog čelika • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem • EBS kočioni sistem sa spiralnim kablom Tehnički podaci • Dozvoljena ukupna masa: 25.000 kg • Masa praznog vozila: cca. 6.725 kg • Nosivost: cca. 18.275 kg • Dužina utovarne površine: 8.600 mm • Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca. 860 mm • Ukupna širina: 2.540 mm • Brzina: 80 km/h • Razmak između osovina: 1.360 mm Standardna oprema • Spuštena utovarna površina sa tvrdim drvenim podom (oko 48 mm) • Protivklizna površina iznad osovina • Više tačaka za vezivanje, opterećenje do 10.000 daN • Pocinkovane, jednodele čelične rampe sa tvrdim drvetom • Hidraulični sistem za podizanje rampi • Visokočelični materijali (S355 / S690) • BPW osovine, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK • EBS kočioni sistem (2S/2M) Uključene opcije / dodatna oprema • Okretno postolje sa vučnom rudom (1.750 mm) i vučna uš Ø 40 mm • Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod utovarne površine • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) • Pokrivke između rampi i utovarne površine • Kontrolni ventili za rampe sa desne strane • Pocinkovane potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine • Nosač rotacionih svetala pozadi • Izvlačne signale table sa LED-om • Alat i dokumentacija na USB-u • Dodatni nosač registarske tablice pozadi desno Dodatne opreme i individualna prilagođavanja su uvek moguća – vaše vozilo konfigurišemo tačno prema vašim zahtevima. Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.720 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL LOGO 10X NOVO? 3-osovinski prikolica sa šemel konstrukcijom | oko 34,7 t nosivosti | transport dugog drveta | ¤ 59.500 Novo vozilo - individualno se konfiguriše prema vašim potrebama u radu. 3-osovinska šemel poluprikolica sa zakošenim okvirom za profesionalan transport dugog i oblog drveta. Konstruisana za veliku nosivost, robusnu upotrebu u šumi i na putu, kao i maksimalnu fleksibilnost pri utovaru. Glavne karakteristike: - Nosivost oko 34.720 kg - 3-osovinska šemel poluprikolica za dug i obli materijal - LOGO-10X varijanta sa pojačanom zakošenom ramom - 6-šemel konfiguracija sa različitim opcijama utovara - SAF osovine sa disk kočnicama - Podizna osovina (1. osovina) - Prikaz težine u vozačkoj kabini (CAN-Bus) - Potpuno LED osvetljenje sa dinamičkim migavcima Tehnički podaci: - Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg - Opterećenje sedla: 12.500 kg - Osovinsko opterećenje: 27.000 kg - Sopstvena masa: cca 4.780 kg - Nosivost: cca 34.720 kg - Ukupna dužina: cca 9.195 mm - Dužina tovarnog prostora (B-dimenzija): cca 8.650 mm - Širina: 2.550 mm - Visina sedla pod teretom: cca 1.100–1.250 mm - Visina do vrha šemela pod teretom: cca 1.080 mm - Maks. ukupna visina: 4.000 mm Hjdsypa Hzepfx Afmjfh Serijska oprema: - Visokočvrsti, FEM-optimizovan okvir od sitnozrnog čelika - 2" king pin, zavrtan i zamenjiv - 6 ExTe čeličnih šemela u LOGO-10X rasporedu - Teleskopske aluminijumske ručke - SAF osovine 9t sa disk kočnicama (ET 120) - Elektronski kočioni sistem EBS-E sa ABS-om - Klasično vazdušno oslanjanje sa automatikom podizanja osovine - Bočna protivpodlazna zaštita prema ECE-R73 - Zadnja protivpodlazna zaštita prema ECE-R58-3 - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Zaštićene kočione i elektro instalacije Uključene opcije/oprema (izbor): - Prikaz mase putem CAN-Bus sistema u kabini - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) - Podizna osovina na 1. osovini - Čelični poklopci rama u delu zakošenja - Rebrasti lim poklopac u zadnjem delu - Potpuno LED osvetljenje prema ECE-R48 - LED radna svetla bočna i pozadi - Odbijači hvatača (na više mesta) - Kontinuirani blatobran sa DOLL logotipom - Obeležavanje obrisa prema ECE - TÜV izveštaj / dokumentacija vozila Dodatna oprema i pojedinačne prilagodbe su uvek moguće – konfigurišemo vaše vozilo prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može varirati zavisno od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.570 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL LOGO 12X NOVO – 3-osovinski poluprikolica sa klanicima | nosivost oko 33,5 t | od € 38.500 Novo vozilo – individualno konfigurisano prema vašoj primeni. Robustna izvedba sa klanicima, pogodna za drumski i šumski transport sa visokim kapacitetom nosivosti. Najvažnije karakteristike: – Nosivost oko 33.570 kg – 3-osovinska klanična poluprikolica za transport dugog i oblog drveta – 8 klanica – raznovrsne mogućnosti utovara – SAF osovine sa disk kočnicama – Potpuno LED osvetljenje sa dinamičkim pokazivačima pravca – Prikaz težine u vozačkoj kabini (CAN-Bus) Tehnički podaci: – Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg – Sopstvena masa: oko 5.930 kg – Osovinsko opterećenje: 27.000 kg (9.000 kg po osovini) – Opterećenje sedla: 12.500 kg – Ukupna dužina: 12.616 mm – Dužina tovarnog prostora: 12.450 mm – Širina: 2.550 mm – Visina sedla pod opterećenjem: oko 1.100 – 1.250 mm Standardna oprema: – Okvir od visokokvalitetnog, FEM-optimizovanog sitnozrnog čelika – 2" King pin, zamenjiv – 8 DOLL čeličnih klanica MAMMUT – 16 aluminijumskih stubova za teret, visina utovara oko 2.479 mm – SAF osovine 9 t sa disk kočnicama i EBS – Podizna osovina (prva osovina) – Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja/snižavanja – Prednji zid po EN 12642 Code L – Potpuno LED osvetljenje uključujući radna svetla – Bočna i zadnja zaštita prema ECE Uključene opcije / dodatna oprema: – Prikaz težine putem CAN-Bus sistema – Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) – Potpuno zatvorena čelična platforma sa rebrastim limom – Obeležavanje kontura prema ECE – Blatobrani sa DOLL logom – Zadnja tablica za označavanje prema ECE 70 – COC dokumentacija za registraciju Dodatna oprema i pojedinačna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Hfsdpfx Afeypa H Iomjh Fotografija je ilustracija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer šasija za tank kontejnere NOVO | 20 ft | dostupna i varijanta od 30 ft | od 23.500 € Novo vozilo – individualno konfigurisano prema Vašoj oblasti primene. Visokokvalitetna šasija za tank kontejnere, namenjena sigurnom transportu 20-ft tank kontejnera. Dostupna i kao varijanta za 30-ft – konfiguracija prema zahtevima kupca moguća. ----Glavne karakteristike • Pogodno za 1 × 20 ft tank kontejner • Dostupno i kao šasija za 30-ft tank kontejner • Vrlo mala sopstvena masa (oko 3.200 kg) Hsdpfoypa Nvex Afmjfh • Robusna, dugotrajna šasija sa 10 godina zaštite od korozije • Provereni Kässbohrer kvalitet za prevoz opasnih materija i tank logistiku ----Tehnički podaci • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Nosivost osovina: 27.000 kg • Nosivost tovara na sedištu: 12.000 kg • Visina sedla: 1.150 mm • Spoljna dužina: 8.160 mm • Ukupna širina: 2.550 mm • Masa praznog vozila: oko 3.200 kg • Razmaci između osovina: – 1. do 2. osovina: 1.310 mm – 2. do 3. osovina: 1.410 mm ----Standardna oprema • Visokootporna čelična konstrukcija od S700 MC • Šasija sa KTL zaštitom i 10 godina antikorozivne zaštite • Zaključavanja kontejnera (JOST) za: – 1 × 20 ft tank kontejner – swap tankove (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) • BPW osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice (3 × 9 t) • WABCO EBS kočioni sistem (2S/2M) uključujući ABS & RSS • LED svetlosna instalacija prema UN ECE R48 • Bočna zaštita prema ECE R73 • Fiksna zadnja zaštita prema ECE R58.3 • Mehaničke JOST podupirače (24 t) ----Uključene opcije / dodatna oprema • TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama (WABCO OptiTire) • Aluminijumske felne (izbor Kässbohrer) • ADR priprema (ADR usklađeno, T9 dokumentacija od strane kupca) • Držač creva sa poklopcem od nerdjajućeg čelika • Bočno i zadnje obeležavanje prema EU propisima • Kutija za aparat za gašenje požara • Manometar za prikaz opterećenja osovina • Blatobrani i zaštita od prskanja prema EU normama ----Pogodno za transport tank kontejnera • Hemijska i logistika opasnih materija • Transport tečnih roba u ISO tank kontejnerima • Nacionalni i međunarodni transporti • Špedicije sa potrebom za 20-ft i 30-ft tank kontejnerima ----Dodatne opcije i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX niskopodni prikolica NOVO • 9,3 m utovarna površina | rampe | oko 34 t nosivosti | od 56.600 € Novo vozilo • individualno se može konfigurisati prema Vašim potrebama. Robusna niskopodna prikolica sa spuštenom utovarnom površinom i snažnim rampama za profesionalan transport građevinskih mašina, vozila i teške opreme. Predviđena za veliku nosivost, dug vek trajanja i bezbednu upotrebu na gradilištu. ----Najvažnije karakteristike • Nosivost oko 33.975 kg • Spuštena utovarna površina sa zakošenjem pozadi • Hidraulične, pomične čelične rampe • Nosivost rampi do 40.000 kg po paru • Vuča preko vučne grede sa okretnicom • Visokootporna čelična konstrukcija • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem • EBS sistem kočenja ----Tehnički podaci • Ukupna masa: 42.000 kg • Masa prazne prikolice: oko 8.025 kg (±3 %) • Nosivost: oko 33.975 kg • Dužina utovarne površine: 9.300 mm • Ukupna širina: 2.540 mm • Visina utovara pri punom opterećenju: oko 860 mm • Razmak između osovina: 1.360 mm Hedjypazlepfx Afmjfh • Maksimalna brzina: 80 km/h ----Standardna oprema • Spuštena utovarna površina sa oko 48 mm tvrdim drvenim podom • Prohronski (riffle) lim preko osovina • Više tačaka za vezivanje tereta do LC 10.000 daN • Pocinkovane, jednodele čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) • Hidraulični podizač rampi • Visokootporni sitnozrnasti čelici S355 / S690 • BPW osovine, vazdušno ogibljene, bubanj kočnice • EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK ----Uključene opcije / dodatna oprema • Okretnica sa oko 1.750 mm dugom vučnom gredom i vučnom čauru Ø 50 mm • Visina priključka kod opterećenja: oko 630–810 mm • Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod utovarne površine • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) • Zaštitne obloge između rampi i utovarne površine • Upravljački ventili za rampe desno sa strane • Pocinkovane potpore ispod zakošenja utovarne površine • Držač rotacionog svetla pozadi • Izvlačne signalne table sa LED • Reflektivna traka prema EU standardima • Dodatni nosač registarskih tablica pozadi desno ----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer kontejnersko šasija NOVO | na izvlačenje | 20–45 ft | 3 osovine | od 29.800 € Novo vozilo – individualno konfigurabilno za vaše područje primene. Fleksibilno kontejnersko šasija za profesionalni transport kontejnera od 20 do 45 stopa. Posebne karakteristike opreme: • Sa prednjim, srednjim i zadnjim izvlačenjem topljivih sekcija • Pogodno za 20, 30, 40 i 45-stopne kontejnere • Moguća upotreba i za cisterna-kontejnere i high-cube kontejnere • Visoka fleksibilnost primene za špeditere i kombinovani transport • Mala sopstvena težina uz robusnu konstrukciju • Držači kontejnera stabilni i funkcionalno izvedeni • Konstrukcija pogodna za održavanje, namenjena svakodnevnoj upotrebi Šasija & sigurnost: • Verzija sa 3 osovine • Ose renomiranih proizvođača (BPW / SAF – u zavisnosti od konfiguracije) • Vazdušno oslanjanje sa funkcijom dizanja i spuštanja • WABCO EBS kočni sistem • TPMS sistem kontrole pritiska u gumama • LED osvetljenje prema EU propisima Ostala oprema i individualna prilagođavanja moguća u svakom trenutku – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Hsdpfx Afjypa N Nsmefh Ilustrativna fotografija. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, NEISPRAVNA, ET-NOSAČ, polovna Hako samohodna mašina za metenje i usisavanje sa GM gasnim motorom, sa 1568 radnih sati i standardnim sedištem od veštačke kože, zaštitni krov za vozača sa upravljanjem na jednu pedalu i jednu ručicu, pune gumene gume 4.00-8 i osvetljenje vozila, nosač za gasne boce, širina 1720 mm i dužina 2360 mm, težina 2699 kg, jedinica za doziranje hemije, plovak jedinica za automatsko punjenje, 3 četke, SOW punjenje rezervoara za gas. Hedpfszdv E Uex Afmsfh

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, prazna masa vozila: 288 kg, kapacitet baterije: 375 Ah, napon baterije: 24 V, Tip baterije: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic i cirkulacija elektrolita na bateriji, specijalni čelični kontejner, dimenzije baterije: 786 x 210 x 630 mm, priključak vozila: REMA 160A, efikasnost: 30%, polovna 24V GRUMA pogonska baterija u specijalnom čeličnom kontejneru, napunjena i napunjena, uključuje kabl i priključak REMA 160A. Hsdpfx Aezdv D Defmofh

Godina proizvodnje: 2017, stanje: polovno, napon baterije: 48 V, Vozilni priključak: REMA 160A, mrežni utikač: CEE 16A, punjač sa cirkulacijom elektrolita, polovan Fronius Selectiva 4090 punjač za baterije 48V/90A, sa elektrolićnom cirkulacijom, uključujući kabl i priključak REMA 160A, mrežni utikač CEE 16A. Hfjdpfezdv Dqjx Afmjh

Godina proizvodnje: 2016, stanje: polovno, prazna masa vozila: 190 kg, kapacitet baterije: 200 Ah, napon baterije: 24 V, Tip baterije: 24 Volt 2 PzB 200 Ah, specijalni čelični sanduk, dimenzije baterije: 662 x 147 x 684 mm, priključak za vozilo: MRC 80A, efikasnost: 55 %, polovna 24V GRUMA pogonska baterija u specijalnom čeličnom sanduku, napunjena i napregnuta, uključujući kabl i priključak MRC 80A, Hsdpfx Afjzdv Ddemjfh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 451.000 km, snaga: 272 kW (369,82 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, VOLVO FMX 460 Platforma 7,90 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE / 6x2 BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 451.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 790 x 253 cm (D x Š) NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 560/133 cm DIMENZIJA GUMA: PREDNJE : 385/55R22,5 ZADNJE : 315/70R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGA ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE KONTAKT: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI Hfedpfx Afozc Tzremeh * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Rumunski – radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući broj) RADEK – ???? : 8847

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 7,40 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? KILOMETRAŽA: 573.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO VOLAN ? TAHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 cm (D x Š) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 525/134 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 PREDNJE OSOVINE: OPRUGE ZADNJE OSOVINE: VAZDUŠNO OGIBLJENJE DIZALICA: FASSI F120 B.2.22 + DALJINSKO UPRAVLJANJE KONTAKT: Hfodpozc Tzxefx Afmsh KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Sprovodimo sve formalnosti za izvoz, uključujući brojeve) RADEK - ???? : 1719

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 671.973 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, unutrašnja boja bela, lisnata-vazdušna suspenzija, retarder, digitalni tahograf, priključna kuka za manevrisanje: ROCKINGER SK5, izlaz za dodatne uređaje: MAN 651P sa priključkom za pumpu 1,28/1,58 700 Nm, niska buka: mera za buku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju u nuždi: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisni klima uređaj u mirovanju, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, komforno sedište vozača, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruke vozača, grejač sedišta vozača, podešavanje visine svetlosnog snopa, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak: Bluetooth audio streaming, zvučni sistem, priprema za mobilni telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, višenamenski kožni volan, podesiva upravljačka letva, lumbalna potpora za vozača, aluminijumske felne: ALCOA Dura Bright EVO, električni podizači prozora dvostruki, maglenke, električni i grejani spoljni retrovizori, trotoarski ogledalo desno, grejani širokougaoni retrovizor, uređaj protiv krađe, centralno zaključavanje s daljinskim upravljanjem, zatamnjena bočna stakla od B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, zaštita od podlijetanja napred, sunđerasta zavesa, frižider, radni farovi: 2, pomoć za kretanje na uzbrdici: EasyStart, LED dnevna svetla, držač za rezervni točak, priključni utikač 1x15-polni, ručni krovni otvor, držač za flaše napred, aluminijumski dekor: brušeno, svetlo za skretanje, tepih na motornom tunelu, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 80 km/h, pretvarač napona, ogibljenje kabine, prednje parabolične opruge 8,0 t, zadnje vazdušne opruge 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina hipoidna HY-1350, prenos zadnje osovine i=2,85, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM), jedno-cilindrični kompresor 360 ccm, regulisana kočnica nagiba (EVBec) trostepena, sistem za hladan start, poprečni nosač za vučnu kuku, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, ADR kabliranje cisterni, ADR tip AT, komplet za napajanje prikolice sa podiznom osovinom ili pomoć za kretanje, 2 pneumatske trube na krovu vozačke kabine/krovu spojlera, 24V utičnica Hfsdeylp U Tepfx Afmjh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 291.904 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 55, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, ukupna težina: 25.530 kg, prazna masa vozila: 14.566 kg, maksimalna nosivost: 10.964 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.336 l/100 km, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.060 mm, ukupna dužina: 13.361 mm, visina dizanja: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kupatilo, navigacioni sistem, tempomat, suvo vozilo, sopstvena masa: 14.566 kg, dozvoljena ukupna masa: 25.530 kg, materijal: tkanina, dimenzije guma: 295/80 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , unutrašnja boja: antracit, vazdušno ogibljenje, klimatizacija putničkog prostora, adaptivni tempomat, klimatizacija vozačevog mesta, mreže za prtljag, volan od kože, elektronski program stabilnosti (ESP), maglenke, podešavanje visine, radio-navigacioni sistem, multifunkcionalni displej, radio/CD sa MP3, audio-interfejs, ozvučenje, senzor za kišu, servo upravljač, kontrola pritiska u gumama, Bluetooth priprema za mobilni telefon, tepih podna obloga, imobilajzer, LED prednja svetla, centralno zaključavanje sa daljinskim, zatamnjena stakla, spoljašnji retrovizori električni i grejani, digitalni tahograf: Smart 4.1, elektronski sistem kočenja (EBS), kočnica za autobuska stajališta, automatska svetla, krovni otvor, intarder, dvostruke gume, pomoć pri kočenju, Lane Guard System (LGS), kamera za vožnju unazad, sunđer za zaštitu od sunca, zimski paket, WC, limiter brzine, TV, mikrofon za turističkog vodiča, pretvarač napona + USB, sistem za automatsko kočenje u nuždi, dvostruka stakla, digitalni radio prijem (DAB+), asistent za autoput, garancija: cela vozila 48 meseci ili do 400.000 km do 12.05.2026, nova prednja stakla (01/26) uključeno, Smart tacho 4.1, automatski menjač ZF 6 AP 2320 EcoLife 2 sa integrisanim retarderom. Ovo je neobavezujuća ponuda. Prodaja zadržana do prodaje, greške i izmene su moguće. Hjdpfx Aex Stp Asfmofh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 274.564 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 51, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, ukupna težina: 19.700 kg, prazna masa vozila: 13.268 kg, maksimalna nosivost: 6.432 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.210 l/100 km, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.060 mm, ukupna dužina: 12.101 mm, visina dizanja: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kupatilo, navigacioni sistem, tempomat, sted, sopstvena masa: 13.268 kg, dozvoljena ukupna masa: 19.700 kg, materijal, dimenzija guma: 295/80 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , unutrašnja boja antracit, vazdušno ogibljenje, VIP oprema, klimatizacija putničkog prostora, adaptivni tempomat, klimatizacija vozačkog mesta, mreže za prtljag, kožni volan, elektronski program stabilnosti (ESP), maglenke, nivelacija vozila, radio-navigacioni sistem, multifunkcionalni displej, radio sa MP3, audio interfejs, zvučni sistem, senzor za kišu, servo volan, kontrola pritiska u gumama, bluetooth priprema za telefon, podna obloga - tepih, elektronska blokada motora, LED farovi, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla, spoljašnji retrovizori električni i grejani, digitalni tahograf: Smart Tacho 4.1, elektronski kočioni sistem (EBS), automatsko svetlo, krovni prozor, intarder, dvostruka montaža zadnjih točkova, asistent za kočenje, Lane Guard System (LGS), kamera za vožnju unazad, zaštita od sunca, WC, ograničivač brzine, TV, mikrofon za vodiča, pretvarač napona: pretvarač 24V/230V 2700W, asistent za vanredne kočenja, dvostruko ostakljenje, digitalni radio prijemnik DAB+, asistent za autoput, puna garancija do 12.05.2026! Automatski menjač ZF 6 AP 2320 EcoLife 2 sa integrisanim retarderom, pretvarač napona 24V/230V 2700W + USB na svim sedištima, uključujući Smart Tacho 4.1. Ovo je neobavezujuća ponuda. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. Hjdpfx Aeyac E Iefmofh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 461.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, potpuno je ofarban i sa novim servisom Hsdpjy Ikk Ajfx Afmofh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 477.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 49, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 83, emisioni razred: Euro 6, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, mnogo sedišta, bez WC-a Hedpfxey Ikk Ne Afmjfh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 32, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 21.300 km, snaga: 132,39 kW (180,00 KS), prva registracija: 01/1994, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, Dobrovoljno vatrogasno društvo St. Leonhard kod Freistadta prodaje vatrogasno vozilo sa opremom za spasavanje (LFB-A) na šasiji Steyr 10S18 4×4 Single. Tehnički pregled važi do 07/2026. Vozilo je u veoma očuvanom stanju, redovno održavano i stručno servisirano. Pošto je vozilo trenutno još u aktivnoj vatrogasnoj službi, biće dostupno od jula 2026. Hsdpfx Afszdil Nsmefh Oprema: Pogon na sve točkove sa diferencijalnim blokadama Prostrana kabina za posadu Vatrogasna oprema (npr. prostor za opremu, rotaciono plavo svetlo, sirena Martinshorn) Vitlo Rotzler (50kN) Krovna kutija Razni pretinci i nosači za opremu Rasvetni stub Vozilo se prodaje bez vatrogasne opreme.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, Prodajem Mercedes-Benz 2551, troosovinsko vozilo namenjeno za specifičan transport (cisterna). Vozilo je registrovano u martu 2011. godine i uvek je korišćeno isključivo za sopstvene potrebe (transport robe u sopstvenom vlasništvu firme), što garantuje pažljivo održavanje. Vozilo ima pređenih 1.052.220 km. Opremljeno je SACIM cisternom i konfigurirano je u skladu sa osnovnim ADR sigurnosnim normama za klase AT, FL, OX, EX/II, EX/III (pogodno za prevoz goriva/zapaljivih tečnosti). Takođe ima praktičnu treću podiznu osovinu, koja omogućava optimizaciju potrošnje i smanjenje habanja pneumatika pri vožnji bez tereta. Vozilo je potpuno ispravno sa svim periodičnim proverama: poslednji tehnički pregled uspešno je prošlo u februaru 2026. godine (sledeći pregled: februar 2027). Motor ispunjava Euro 5 ekološku direktivu. Glavni tehnički podaci: Marka: MERCEDES-BENZ (Daimler AG) Model: 2551 (Šasija kod 930) Prva registracija: 16.03.2011. Ekološka klasa: Euro 5 (Direktiva 2008/74/CE - Ref. 2005/55/CE Red B2) Gorivo: Dizel Zapremina motora: $15.928,00 \text{ cm}^3$ Snaga: $375,00 \text{ kW}$ (oko 510 KS) Nadogradnja: Cisterna marke SACIM Konfiguracija osovina: 3 osovine (treća podizna), sa pneumatskim oslanjanjem na pogonskoj osovini. Hfodpfx Aozc Uv Defmoh Dužina: 9,550 m Širina: 2,550 m Nosivost: 14.400 kg Maksimalna dozvoljena masa vozila (F.2): 26.000 kg Maksimalna dozvoljena masa skupa vozila/tegljača (F.3): 44.000 kg Takođe poseduje homologaciju sa kukama za transport brodom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 135.000 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 51, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 12.000 kg, potrošnja goriva (gradska vožnja): 20 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 20 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 19 l/100 km, kapacitet rezervoara za gorivo: 800 l, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: A, boja: zeleno, kočnice: retarder, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kupatilo, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, zimske gume, Mi u Detelina Drita EOOD ponosno predstavljamo ovaj inovativni turistički autobus – spoj luksuza, komfora, male težine i bezbednog prevoza, opremljen brojnim dodatnim pogodnostima: 220V utičnice i USB portovi kod svakog sedišta, TV, moderan ventilacioni sistem prilagođen svim godišnjim dobima, kao i komforno i prostrano toaletno odeljenje velikog kapaciteta. Hfsdpfjzabtqox Afmoh Pored toga, autobus je opremljen izuzetno funkcionalnom i praktičnom platformom za osobe sa smanjenom pokretljivošću, omogućavajući udoban i siguran ulazak i izlazak iz vozila. Takođe, želimo da istaknemo da imamo još 5 dodatnih autobusa u istom odličnom stanju, sa istim visokim standardima komfora, bezbednosti i moderne opreme.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, Oprema: AdBlue, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, navigacioni sistem, prilagođeno osobama sa invaliditetom, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Poštovane dame i gospodo, Detelina Drita EOOD sa ponosom vam predstavlja novu generaciju modernog prevoza – potpuno novi MAN Lion’s Coach R10. Ovo je potpuno jedinstven luksuzni autobus, održavan u besprekornom stanju i opremljen svim dostupnim opcijama, najnovijim tehnologijama i najvišim standardima udobnosti i bezbednosti, koji garantuju prvoklasno iskustvo putovanja, kako za vozače, tako i za putnike. Autobus je opremljen sa: • potpuno digitalnim kokpitom sa najsavremenijim kontrolnim i asistentskim sistemima za vozača • luksuznim i izuzetno udobnim sedištima sa integrisanim USB priključcima za punjenje • TV-om i Wi-Fi mrežom za sve putnike • prostranim i komfornim toaletom • praktičnom mini kuhinjom • frižiderom za dodatnu udobnost tokom putovanja • 220V utičnicama raspoređenim širom autobusa • snažnim i potpuno funkcionalnim klima uređajem za prijatno putovanje tokom cele godine Posebno ističemo inovativnu platformu za putnike sa smanjenom pokretljivošću, koja omogućava brzo, tiho, bezbedno i udobno ulazak i izlazak, uz maksimalnu pristupačnost za sve putnike u vozilu. MAN Lion’s Coach R10 spaja eleganciju, inovacije, luksuz i najsavremeniju tehnologiju u potpuno novoj dimenziji putovanja. Hfsdpfxjzabpxj Afmeh Trenutno imamo na raspolaganju 2 identična potpuno nova vozila. U slučaju kupovine oba autobusa zajedno, rado ćemo vam ponuditi specijalni popust na ukupnu kupovnu cenu. Svi uslovi i detalji otvoreni su za dogovor i pregovore isključivo sa ozbiljnim kupcima.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 286.684 km, prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 55, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, dimenzija gume: 295/80 R22.5, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: VS916AD00L1016125, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, Na vetrobranu postoje oštećenja od kamenčića. Platforma je prisutna, ali nismo proverili njenu ispravnost. Vozilo nema važeći tehnički pregled i za izvoz izvan Italije potrebno je uraditi tehnički pregled. Isporuka vozila može kasniti do maksimalno 15 radnih dana u odnosu na standardne rokove. Vozilo je dostupno po ceni za Direktnu kupovinu ili možete poslati svoju ponudu i započeti pregovore. Hfodpfx Ajzdur Hsfmeh