Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem na prodaju (411)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Fpodpfxjhlz Sho Al Ueg Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom * Smart-Board montiran kao informativni alat na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednja i zadnja) * Praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez dodatne instalacije na kamionu * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni pocinkovani čelični lim/škure sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skinuto) pozadi * Vučna ruda, 1200 mm duga, sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificiran, sa strane desno * Kutija u obrtnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kontejnerske brave čvrsto ugrađene (odmah iza obrtnog postolja) * Robotski zavaren ANTIklizni premaz na čeličnoj ploči obrtnog postolja (izlazeći zavari) * La-Si paket: 2 tačke za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t) napred i pozadi kao i sa strane po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno mogućnost vezivanja do 2 t * 6 pari mehaničkih sklopivih proširivača za ukupnu širinu od 3 m (ne uključujući zakošenje pozadi) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Hidraulične jednodelne rampe za ulaz, cca 3000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za bagerski krak iznad zadnje osovine, kompletno do završnog nosača (ukupna dužina cca 2100 mm) * 2 para tački za vezivanje LC 6400 daN u ležištu bagerskog kraka, sa strane u uzdužnom okviru * 2 stepenika pocinkovana na obrtnom postolju levo i desno * Profifix letva za vezivanje u uzdužnoj osi, centralno, na ravnoj površini, mogućnost vezivanja do LC 3000 daN Fpsdpotplwijfx Al Uog * Šasija, obrtno postolje, sklopive proširivače, padajuće potpore i rampe za ulaz, sve pocinkovano * Osovine, obrtni venac, rezervoar za vazduh, vučna ruda ofarbani u crnu boju * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim oslanjanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Isporuka moguća od otprilike 22. nedelje 2026. * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za ručno otpuštanje feder-klip čelija * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine Fpedsxptn Rjpfx Al Ueg * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil * Smart-Board kao info alatka montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednje i zadnje) * Sistem nadzora pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu * Bočna zaštita od podlijetanja * Zadnje zakretne stabilizacione noge na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi panela za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja vode * Zadnje prave pocinkovane limene zavese sa zaštitom od prskanja vode * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom Ø40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i španera * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno sa strane * Kutija u okretnoj šasiji za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kom. fiksnih kontejnerskih brava (odmah iza platforme okretne šasije) * ROBOTSKI zavareni protivklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne šasije (izbočeni varovi) * La-Si-paket sadrži: 2 prstena za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, napred i pozadi po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t), kao i bočno po 3 para UVV prstena za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim smerovima i uvučeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t * 6 parova mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene u sredini tovarne površine * Hidraulične jednodele rampe dimenzija cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para prstena za vezivanje LC 6400 daN sa strane u uzdužnom ramu u ležištu za ruku bagera * 2 kom. pocinkovane stepenice na okretnoj šasiji levo i desno * Profifix vezna šina po sredini u uzdužnoj osi, na ravnom području, za vezivanje do LC 3000 daN * Šasija, okretna šasija, sklopivi nosači, padajuće stabilizacione noge i rampe za utovar su toplo pocinkovani * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoar, vučna ruda lakirani u crnoj boji * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim vešanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaje podložni rezervi * Dostupno od okvirno 22. nedelje 2026. godine * Slike su ilustrativnog karaktera

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice za špediciju Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2” čepom/kraljevskim klinom Prevozi i podnosi građevinske/poljoprivredne mašine do maks. 24.000 kg ukupne mase i do maks. širine mašine 2.480 mm (međurazmak točkova transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme biti veći od 2.200 mm), zadnja kuka za aluminijumske rampe (šire građevinske/poljoprivredne mašine ne smeju se tovariti) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za kačenje kaiševa 14 pari ušica za vezivanje dodatno ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t 6 pari ušica za vezivanje ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 5 t 24 t dvostepena podržavajuća dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska Slobodne dimenzije potpornog uglu, slobodan prečnik za zamah unazad oko 1.920 mm Zadnja potpora preklopna 2x podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Zaštita od podletanja čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine Sa antisperjantnim zavesicama iza svake osovine 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama “Osovine/podvozje laserski izmerene” Smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno elektronski upravljiva iz kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startu, bez ugradnje na kamion (pomoć pri startu je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od max. 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Stabilizacija vozila „RDKS“ sistem nadzora pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: mora biti omogućeno u kamionu, samo na osnovnoj gumi) Točkovi i pneumatike 12x 235/75 R17,5 Dupla montaža 12x čelične felne, fabričko srebro Elektrika Fpsdpoxb D Swjfx Al Usg 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „treptaće bočno svetlo“ 2 bele prednje položajne LED svetiljke 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje traga 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30mm, za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / prednje stubice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi čelik, volumenska verzija Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1.250 mm

Stanje: polovno, prva registracija: 09/1994, Godina proizvodnje: 1994, DOLL BOFA Belzig prikolica za drvo sa EXTE letvama ! stabilan glavni ram ! • 3 x BPW 8 t - ECO - Plus osovine • vazdušno vešanje • podizna osovina • ABS • LED radna svetla pozadi • Ukupna dužina: 12.500 mm • Širina: 2.500 mm • Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg • Masa prazne prikolice: 6.400 kg • 8 x izvlačive EXTE letve • Čelik / aluminijum • Gume: 385/65 R 22.5 Fedpfx Alswmpmgs Uopg - TÜV / tehnički pregled / SP: novo! - nemačka prikolica! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, Int-br.: 021 Dobro održavan MAN TGS sa FASSI F155 kranom u originalnom stanju * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Opruge na lisnate opruge * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Nosivost cca 12.100 kg * KRAN Fassi F155 * 5./6. upravljački krug * 4-strano oslonjeno * Visina kuke cca 14 m * Bočni doseg vidi dijagram nosivosti * DALJINSKO UPRAVLJANJE krana * Diferencijalna blokada * Centralno zaključavanje * Platforma 6500mm x 2500mm * Stranice uz doplatu moguće * 3 sedišta * Radio * EURO 6 * zelena oznaka Fedpfxsu Al Dfj Al Uopg * dobro stanje * Prva ruka * Može se dokazati!!! Mogućnost zamene Finansiranje već od 4,99% Greške i međuprodaja su zadržane! Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Nabrojana oprema treba posebno da se proveri. Svi podaci u oglasima su neobavezni! Dostava na teritoriji cele Nemačke na upit Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 časova petak od 9:00 do 14:00 časova i po dogovoru!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, Int-br.: 021 Dobro održavan MAN TGS sa FASSI F155 kranom u originalnom stanju * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Opruga-opruga vešanje * Dozvoljena masa 26.000 kg Fpsdpfxeqmb Hio Al Uog * Nosivost cca 12.100 kg * KRAN Fassi F155 * 5./6. upravljački krug * 4-strano podupiranje * Visina kuke cca 14 m * Bočni doseg vidi dijagram opterećenja * DALJINSKO UPRAVLJANJE krana * Diferencijalna blokada * Centralno zaključavanje * Platforma 6500 mm x 2500 mm * BOČNE STRANICE moguće uz doplatu * 3 sedišta * * Radio * EURO6 * Zelena ekološka nalepnica * Dobro stanje * Prvi vlasnik * Dokazivo! Moguća zamena troškovi finansiranja od 4,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navodene opcije opreme treba proveriti posebno. Svi podaci u oglasima su neobavezni! Isporuka na teritoriji cele Nemačke po dogovoru Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 sati petak od 9:00 do 14:00 sati i po dogovoru!

Stanje: novo, uključujući rampni otvor sa rampama / zatvorena utovarna površina sa mnogo tačaka za vezivanje / ručna vitla sa sajlom Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 400 • Tip vozila: transporter vozila • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 405 x 199 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 555 x 203 x 89 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 565 kg • Nosivost: 2.135 kg • Šasija: platforma visokog utovara (točkovi ispod konstrukcije) • Pneumatici: 195/55R10C • Osovina: KNOTT gumena torziona osovina • Pomoćni točak: da • Homologacija 100 km/h: opciono, moguće naknadno ugraditi OPIS • Pod od vodootporne protuklizne šperploče • uključena ručna sajla vitla sa kočnicom • Ležište za utovarne rampe ispod utovarne površine • 2x čelične rampe za utovar • izuzetno robustan vareni čelični ram • Kompletan ram potopljen i toplo pocinkovan • 8x bočne anker tačke u okviru (600 daN/kg) • Naknadna ugradnja bočnih stranica u svakom trenutku moguća • Automatska povratna kočnica • KNOTT vučna naprava sa ručnom kočnicom • Ojačana V vučna ruda, spojena zavrtnjevima, izuzetno postojana • 13-polni priključak • LED svetlo za vožnju unazad • Velika sigurnosna svetla • Integrisano magleno zadnje svetlo • Zadnja svetla ugrađena u okvir • Automatski pomoćni točak ugrađen Dodatna oprema (mogućnost naknadne ugradnje) – rado odgovaramo na upite: • Homologacija za 100 km/h sa amortizerima točkova • Blokade točkova • Bočne stranice • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Dodatno LED svetlo za vožnju unazad • Pojasevi za vezivanje • i još mnogo toga Fodpex S Rm Esfx Al Uspg Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. - Finansiranje ili lizing moguće - Isporuka širom zemlje moguća - Sve cene uključuju PDV - Slanje saobraćajne dozvole unapred moguće ili može se obezbediti izvozni registarski tablice (Nemačka) - Izvozne tablice uključuju carinsku prijavu Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica odmah dostupnih! Više od 30 godina ovlašćeni distributeri i servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i mnogih drugih brendova - Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju -

Stanje: novo, uključuje aluminijumsko dno / šaht za rampe sa rampama / mnogo veznih tačaka / ručna sajla sa vitlom Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Tip vozila: Autotransporter • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 507 x 211 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 657 x 215 x 97 cm • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Masa praznog vozila: 764 kg • Nosivost: 2.736 kg • Šasija: Visokonosač (točkovi ispod konstrukcije) • Pneumatici: 195/55R10C • Vešanje: KNOTT gumena osovina • Pomoćni točak: Da • 100 km/h odobrenje: Opcionalno, moguće naknadno ugraditi OPIS • Pod od aluminijumskih profila • uklj. ručna sajla sa kočnicom • Šaht za rampe ispod tovarne površine • 2x čelične rampe za postavljanje • Aluminijumske bočne stranice mogu se naknadno montirati • Mogućnost umetanja na sva 4 ugla za ceradnu konstrukciju, mrežaste ili dodatne bočne stranice ili podizanje prednjeg zida • Veoma stabilan zavareni čelični ram • Ram potpuno toplo pocinkovan • Veoma nisko podvozje za mali ugao penjanja • Mnogi zavareni poprečni nosači za visoko tačkasto opterećenje • 10x vezna oka sertifikovana (600dAN/kg) u profilu rama, uvučena sa strane • Povratna automatska Fpodpsx Tbitefx Al Uog • KNOTT uređaj za zakočenje i parkirna kočnica • Veoma stabilna ojačana V vučna ruda • 13-polni priključak • Reversno svetlo • Velika sigurnosna signalizacija • Integrisana zadnja maglenka • Svetla u zadnjem okviru uvučena • LED svetla za zadržavanje trake nazad • Automatski pomoćni točak Dodatna oprema na zahtev - slobodno pitajte: • 100 km/h odobrenje sa amortizerima točkova • Blokade točkova • Bočne stranice • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Reversno svetlo • Vezni pojasevi • i mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Finansiranje ili lizing moguće - Dostava širom Nemačke moguća - Sve cene su sa PDV-om - Moguć slanje saobraćajne dozvole unapred ili prevozna oznaka (Nemačka) može biti obezbeđena - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica dostupno odmah! Već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Greške, promena i međuprodaja zadržani -

Stanje: novo, uključuje šaht za rampe sa rampama / zatvorena tovarna površina sa mnogobrojnim tačkama za vezivanje tereta / ručna sajlačasta vitla Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tip vozila: Autotransporter • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled (TÜV/HU): 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 449 x 211 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): 600 x 215 x 89 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 625 kg • Nosivost: 2.075 kg • Šasija: visokoutovarač (točkovi ispod platforme) • Pneumatici: 195/55R10C • Osovina: KNOTT gumeno vešanje • Pomoćni točak: da • Homologacija za 100 km/h: opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Pod od vodootporne i protuklizne ploče od šperploče • uključuje ručnu sajlačastu vitlu sa kočnicom • Šaht za rampe ispod tovarne površine Fodsx S Rm Sspfx Al Uopg • 2x čelične rampe • veoma stabilan zavareni čelični ram • kompletan ram pocinkovan uranjanjem • 10x tačaka za vezivanje tereta (zatezne kuke) sa strane u okviru (600daN/kg) • moguća naknadna ugradnja bočnih stranica • automatska funkcija povratnog kretanja • KNOTT uređaj za zatezanje sa ručnom kočnicom • veoma stabilno šrafljeno ojačano V-ručje • 13-polni utikač • svetlo za vožnju unazad • velika sigurnosna rasveta • integrisano zadnje magleno svetlo • osvetljenje ugrađeno u zadnji ram • LED pokazivači pravca zadnji levo i desno • automatski pomoćni točak montiran Opcionalna dodatna oprema – po upitu: • Homologacija za 100 km/h sa amortizerima • Blokator točka • Bočne stranice • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Svetlo za vožnju unazad • Trake za vezivanje tereta • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV sertifikatom. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava moguća širom zemlje - Sve cene sa uključenim PDV-om - Moguć slanje saobraćajne dozvole unapred ili obezbeđenje privremenih tablica (Nemačka). - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i fotografije su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica trenutno odmah dostupno kod nas! Već više od 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i mnoge druge brendove - Greške, izmena i prethodna prodaja zadržani -

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.820 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.284 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu • Dužina tovarnog prostora: 13.820 mm • Visina: 3.284 mm • Širina: 2.550 mm • Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 13.620 mm • Unutrašnja širina tovarnog prostora: 2.480 mm • Visina priključka: 1.150 mm • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg • Masa praznog vozila: 6.530 kg • Zaključavanje za kontejnere za smeštaj sledećih kontejnera: - 1 x 40', 2 x 20' i 1 x 20' centralno do 25 t _____ Osovine • Krone osovine sa disknim kočnicama • 1. osovina podizna osovina • Vazdušno ogibljenje • Klinovi za podupiranje • Brojač pređenih kilometara na poklopcima osovina • Marka guma po izboru proizvođača: 385/65 R22.5 • KRONE TPMS kontrolna jedinica • EBS • Čelične felne • KRONE, vazdušno ogibljenje + upravljiva zadnja osovina _____ Nadgradnja / Dodatna oprema • Mehaničke stope • Prednji zid od čelika sa ojačanim ćoškovima, visina 2.000 mm • Unutrašnje ojačanje prednjeg zida, debljina 9 mm • 2 table za upozorenje • 2 seta oznaka za prekomernu širinu sa pozicionim svetlima • Kutija za palete, zatvorena, za 24 euro-palete Fpedpfx Aov E Tpdsl Usg • Ležište za stubiće levo i desno, za 6 umetnih stubaca • Držač za viljuškar • Preklopiva zaštitna greda ispod vozila • KRONE Telematika KSC ProPlus Dry 2 • Maksimalno opterećenje osovine viljuškara 7.000 kg • Pod debljine 30 mm vodootporan _____ Osvetljenje / Elektrika • LED bočna poziciona svetla sa pokazivačem smera • Rotaciono svetlo (narandžasto) sa držačem • Višefunkcionalna zadnja svetla (Full-LED), proizvođač Hella (Gen.2) • 2x LED svetla za registarske tablice _____ Farbanje • Šasija: duboko crna - RAL 9005 • Glava osovine: duboko crna - RAL 9005 • Prednji zid: svetlo siva - RAL 7035 • Felne: prirodno srebrne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna širina: 2.550 mm, NOVO VOZILO Fliegl tandem prikolica za transport drva sa stubovima, tip TPS 118 Holz Ukupna masa: 11.800 kg Masa praznog vozila: 3.135 kg Nosivost: 8.665 kg Ukupna dužina: 8.350 mm Dužina tovarnog prostora: 6.200 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 910 mm Dodatne informacije plus troškovi prethodnog transporta / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / bez PDV-a Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Šasija tandemske prikolice sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih gurtni Prednja potporna noga sa menjačem Preklopna zadnja podrška 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavanje Fpjdpfsw N U I Hjx Al Uog Otvoreni prostor za umetne stubove, ispod tovarnog prostora 4 para džepova za stubove u ram ugrađeno, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove centralno u podu, sa ojačanjima ka glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova B=80 / D=80 / L=2000 mm, vruće pocinkovani Napomena: džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Priključno postrojenje tandem prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom 40 mm Vučna ruda mehanički podešavajuća 4 x 500 mm, podešavanje dužine od 1800 do 3800 mm, fabrika podešeno na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i opterećenje na kuku) Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine prema izboru proizvođača, sa konusnim ležajem i S-komandom za kočnicu „Lasersko merenje osovina/podvozja“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanje-free čelično-gumenim ležištima i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvoležajni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorima Integralni vazdušni rezervoar 2 obezbeđena spoja spred, sa veznim cevima ka pogonskom vozilu, ABS i ALB, sa ABS priključkom spred i veznim kablom Napomena: prikolica se sme koristiti samo u kombinaciji sa vučnim vozilima koja omogućavaju korišćenje ABS-a! Elektrika 24 volta, višekomorne LED svetiljke, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarskih tablica u LED-u (Napomena! sa određenim vučnim vozilima može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampice spred u LED 2 bele/crvene linijske lampice pozadi u LED 2 x 7-polni sigurno povezani utikači spred, sa veznim kablom Pod Šperploča otporna na vlagu, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu opteretivost Napomena: deformacija poda moguća usled vremenskih uticaja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Uputstva za korišćenje Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta dozvoljena ukupna masa se može ne ostvariti usled ograničenja opterećenja osovine, oslonca i sedla. Posebna dozvola potrebna prilikom prekoračenja ukupne dužine kompozicije od 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise za registraciju. Registracija / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarske tablice (jedan red) Oznake u skladu sa ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno sa reflektujućim trakama Bojenje Ram vruće pocinkovan uključujući pasivaciju „15 godina garancije na perforaciju rđe“ Napomena: talasanje poda moguće usled pocinkovanja! Vozilo iz tekuće proizvodnje – rok isporuke cca 2 – 3 nedelje.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 184.731 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2021, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (priključni pogon) = Dodatne informacije = Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Prazna masa: 13.230 kg Nosivost: 12.770 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Proizvođač nadogradnje: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MAŠINA/PLATFORMA/ Visina utovarne površine: 120 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MAŠINA/PLATFORMA Fpjdpsyk Du Ejfx Al Ueg EURO 6 L PAKET 440 KS POGON 6X2, ZADNJA OSOVINA PODIŽUĆA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 560 CM PNEUMATSKO VESANJE DIFERENCIJALNA BLOKADA DNEVNA KABINA, FULL OPCIJA (klima, navigacija) AUTOMATSKI MENJAČ MALA kukA ZA PRIKOLICU TRANSPORTNA PLATFORMA SA HIDRAULIČKI POKRETNOM ZADNJOM STRANOM I RAMPAMA NA HIDRAULIČNO IZVLAČENJE DUŽINA 960 CM VISINA PODA ± 120 CM KUKICE ZA VEZIVANJE VELIKE PODESIVE HIDRAULIČKE RAMPE VELIKO VITLO SA DALJINSKOM KONTROLOM 2X POTPORNI ELEMENTI POZADI SANDUCI ZA ALAT CELA NADOGRADNJA UPRAVLJIVA NA DALJINSKI UPRAVLJAČ PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA POGLEDATE NAŠE VIDEO SNIMKE KAMIONA, LAKIH PRIVREDNIH VOZILA I MAŠINA KOJE NUDIMO NA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVYS1339RD526996, prazna masa vozila: 5.910 kg, maksimalna nosivost: 30.090 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, naš broj vozila #30370 3x SAF osovine Dimenzija guma 385/65 R 22,5 Dozvoljena ukupna masa 36.000 kg Nosivost 30.090 kg Težina praznog vozila 5.910 kg Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: dužina 13.000 mm, širina 2.500 mm Boja: crna Podizna osovina Disk kočnice 8 pari Eco stuba za osiguranje tereta 8 pari prstenova za vezivanje Visina prednjeg zida 2.500 mm Vazdušno vešanje SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ojačane osovine Bočna zaštita od podvoženja Fpedpfx Alswuq Ibs Ujg Držač rezervnog točka (E-Radhalter) Kutija za alat Jost podupirači za poluprikolicu 5 vučnih kuka na zadnjem delu Podna ploča LED zadnja svetla ABS EBS Finansiranje moguće na upit!!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1995, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-OSOVINE BALAST 14 KARIKA PRVA RUKA ---- ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO Fpedpfxetvt A Tj Al Ueg * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA * TIP: SSA 51 / 124/1 * BALAST POLUPRIKOLICA * 3 OSOVINE * BUBANJSKE KOČNICE * VAZDUŠNO OGIBLЈENJE * 14 KARIKA ZA UTOVAR (RUNGEN) * PRSTENOVI ZA OBEZBEĐENJE TERETA * VELIČINA GUMA: 445 / 65 R 22,5 * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 34.000 KG * PRAZNA MASA: 9.500 KG * NOSIVOST: 24.500 KG * ODMAH SPREMNO ZA UPOTREBU ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPONOVANJE MIN. 500€ - 2.000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ---- IZVOZNA PRIJAVA CARINA EXW ZA 10 MINUTA (ODOBRENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17 - 21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA MOLIMO ISKLJUČIVO PUTEM E-MAIL FUNKCIJE USMENE REZERVACIJE NISU VAŽEĆE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit u iznosu od minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Izmene, greške i prethodna prodaja su zadržane! Ostala vozila pronađite na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja (videti sajt) Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može se desiti da dođe do greške. Delimično su one posledica greške u prenosu podataka iz sistema različitih platformi. Stoga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće tvrdnje. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se o informacijama radi sklapanja ugovora. Svi ovde navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, boja: srebrna, ukupna težina: 16.000 kg, Zamenska platforma, ram zamenske platforme, BDF sistem, dužina 7.450 mm. Fabricki nova platforma, BDF sistem, dužina 7.450 mm. Ram pocinkovan. Teleskopske potporne noge u crnoj boji. Samo donja grupa! Bez prednjeg i bočnih zidova! Donja grupa kompletna sa zavarenim ugaonim okovima, osloncima za teret, protivosloncima i pocinkovanim Pedel kukama kao osloncem za potporne noge. Drveni pod od vodootporne šperploče 27 mm sa spuštanjem poda. Sistem umetnih stubova – ovde centralno sa stubovima (više mesta za stubove na upit) Fedpfx Aswx R I Aol Ujpg Uključeno 5 umetnih stubova 80 x 80 mm, dužina 2.900 mm. 7 parova zateznih prstenova na spoljašnjem ramu. Sve navedene vrednosti su približne u mm i kg. Ponuda nije obavezujuća. Posredna prodaja zadržana. Cene su neto sa lokacije D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Više objekata možete pronaći na ...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu Fsdpeiu Etkefx Al Uopg - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: Fpedpfoikyh Hsx Al Ueg S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi Fpodpfx Ajiuy Nlol Usg - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Fodsi Dwlwspfx Al Uepg Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2012, dužina tovarnog prostora: 6.770 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, klizna soška (dreh­schemel), vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), prsteni za učvršćivanje tereta, sistem za zaključavanje kontejnera, dvostruka montaža točkova, sanduk za alat. Nadgradnja: 2-osovinski klizni platformski prikolica sa ubacivim stubovima i TwistLock brava, TwistLock proširiv na 3 m. Nosivost 20t, doboš kočnice, vazdušno ogibljenje, 10t Gigant osovine, tunel za rampe 40x16 cm. Fsdpet Uq D Tjfx Al Ujpg Rampske platforme uz doplatu od 1.000 EUR! Dodatna oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, predprodaju i greške!

Stanje: novo, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Fodpfx Alei Rn I Ds Ujpg Nadgradnja: 3 x okvira sa stubovima tipa E9, cena po komadu; rastojanje između stubova 2,29 m. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i moguće greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe Fjdpsiu Etrjfx Al Uepg • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 900 km, prva registracija: 02/2024, ukupna težina: 35.000 kg, boja: crn, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 6.500 mm, dužina tovarnog prostora: 6.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, ISPORUKA ODMAH Platforma za rolo nosač sa uklonjivim rampama za ulazak Više komada na lageru Dužina: 6500 mm Proverena nosivost: 18 tona – veoma čvrsta konstrukcija, pogodno i za vozila na gusenicama Fodskktzrspfx Al Uspg Tvrdo drvo na platformi sa snažnim protivkliznim svojstvima Šipke/cevi za osiguranje Kutija za kaiševe ili lance Veoma stabilne tačke za prihvat lanaca/kaiševa Ove platforme možemo proizvesti i po vašim zahtevima Vi određujete SVE... Čak i boju Isporuka sa lagera 29693 Hodenhagen Zadržavamo pravo na greške i štamparske propuste

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.220 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 6.559 mm, širina utovarnog prostora: 2.494 mm, visina tovarnog prostora: 938 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.470 mm, Oprema: ABS, * Preklopne bočne stranice * Nasadni stubovi * Utičnice za stubove * Fiksni prednji zid * Kutija za alat * Dodatne zadnje potpore * BPW osovine ZD20 sa disk kočnicama * Wabco prikoličarski EBS-E ----* Dimenzija pneumatika: 385/65R22,5 * Tehnička ukupna masa: 18.000 kg * Sopstvena masa: 3.780 kg * Ukupna dužina: 8.280 mm * Tehnički pregled/SP važi do: 11.2026 ----Broj vozila: 11719----Greške i međuprodaja su mogući----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vas podržati u svim formalnostima koje prate kupovinu vozila — obratite nam se sa vašim željama i predlozima, a mi ćemo se potruditi da ih realizujemo. Takođe, za doplatu nudimo sledeće usluge:----* Otkupljivanje vašeg starog vozila * Organizacija TÜV/SP pregleda * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Prevoz vozila Fpodpfxsycn Uyo Al Ueg * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ----Vaš VTS tim