Meusburger Mpg4 4 Axle Machinetransp. Ramp na prodaju (50.524)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Lrsdpfsypb Akjx Ac Njn Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra Lrodpfxsk Aht Uj Ac Non -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Lredpfx Aek Ahugsc Nsn Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lrjdpfsl Uxdksx Ac Njn Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani Ljdpfx Ajh Etf Rjc Nern - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom Lrsdpfxjya E A Ns Ac Non - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 999.999 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, parking klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Prednje vetrobransko staklo - Zatvorena kabina - Spavaća kabina - Automatsko grejanje = Napomene = Lrjdpfx Acoy Hraco Nen Scania R380 4x2 – Transport vozila / ravna platforma – rampa – kompletno vazdušno vešanje – noćna klima Godina proizvodnje: 10-7-2008 Kilometraža: 1.305.770 km Broj šasije: YS2R4X20002033439 Prevoz automobila / ravna platforma sa rampom Kompletno vazdušno vešanje Noćna klima Euro 4 Opti Cruise = Dodatne informacije = Menjač: Opti Cruise, 12 brzina, automatski Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljačka; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60% Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/60R22.5; dvostruka montaža; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 11.500 kg; Šara gume levo unutra: 70%; Šara gume levo spolja: 70%; Šara gume desno unutra: 70%; Šara gume desno spolja: 70% Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija obratite se VAEX The Truck Traders.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Heavy-Duty niskopodni polupriključak. Vazdušno / mehaničko ogibljenje. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Lrodeyq Dkgspfx Ac Nsn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 245 70R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Lider Prikolica za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost u proizvodnji EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke Izrađuje se gasnim zavarivanjem od čelika visoke čvrstoće ST52, u *I* preseku prema proračunu otpornosti; uzeta je u obzir mogućnost prekomernog opterećenja, zavarivanje vrši robotska mašina. King Pin: Proizveden od kovnog gvožđa (42CrMo4). Pruža visoku otpornost na zatezanje i lomljenje, u skladu sa 2 jedinice 2'' SAE/DIN normama, omogućava laku zamenu šrafovskim vezama. Visina od 1800 mm ili prilagođena dimenzija po zahtevu kamiona. Ljdpfsyq Df Rox Ac Njrn Projektovan prema evropskim standardima, koristi se WABCO ili KNORR EBS ili ABS sistem, opremljen automatskom regulacijom kočenja, kočione komore (cilindar 30), kočioni doboši (394x210 mm), kočnice na osovinama. Postoje dve zamenjive zaštitne kočione utičnice. Zadnje osovine: servisna/emergentna kočnica 30x30 ispod. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Lrodpfx Aoy H Dpvsc Non - Upravljačka osovina = Napomene = Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm Bubnjaste kočnice: ✓ Specijalni transport Demontažni labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 450 cm Dužina tovarne platforme: 560 cm Dužina labudovog vrata: 350 cm Maksimalna širina: 250 cm Proširivo: × Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Težine Prazna masa: 19.130 kg Nosivost: 28.870 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Identifikacija Registarski broj: OL-48-FZ = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:. Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:. Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 418.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, Godina proizvodnje: 2020 Prednja osovina 1: Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Lsdpfx Acsy Ex Tmo Njrn Zadnja osovina 1: Duple gume; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Upravljačka; Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 15.345 kg Nosivost: 19.655 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg = Dodatne opcije i oprema = - Spoljašnji pokazivač temperature - Pojačivač kočnica - Duga svetla - Kamer sistem - Frižider - Vazdušna sirena - Radio - Vizir protiv sunca - Diferencijal sa blokadom - Pomoćno grejanje - Izvod snage (PTO) = Napomene = Velsycon-Combilift Tip CL 3572 16.655 KG

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Redukcija u glavčinama - Blokada diferencijala - Imobilaјzer - Pogonska vratilo (kardansko vratilo) = Napomene = MAN 33.364, 2000. godina Euro 2, 6x4 sa osovinskim reduktorom, Potpuno gibnjasto vešanje, Manuelni menjač, Prohromski rezervoar Kiper, Bez vakumpumpe = Dodatne informacije = Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: duple gume Zadnja osovina 2: duple gume Broj cilindara: 6 Kiper: zadnji = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! Ljdpfsy Ep Uljx Ac Nsrn - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu za sva ponuđena vozila.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WDB9066351S88xxxx, pređena kilometraža: 360.000 km, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj na upit: 22478 Specifikacije: Model: 2014 definisani kilometri: oko 360.000 3 sedišta 163 KS 4x2 Zimske gume (vidi slike) Letnje gume na aluminijumskim felnama Pristupna rampa Kamera za vožnju unazad Automatski menjač Radio Klima uređaj Isporuka po dogovoru Opis: Mercedes Sprinter 4x2, godište 2014, sa 2 seta guma i rampom. Nedavno je obavljen EU tehnički pregled. Izvršeno je održavanje i zamena ulja u menjaču. Isporuka po dogovoru. Kilometraža: 360000 KS: 163 Tehnički pregled: Da Lrodpeyk Rrqsfx Ac Non EU odobrenje do: 18.06.2028 Sopstvena masa: 2281 Model: SPRINTER Menjač: automatski Broj sedišta: 3 = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X2000203xxxx, Godina proizvodnje: 2008, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 20816 Specifikacije: - Godina proizvodnje: 2008 - Kilometraža: oko 479.000 km - Motorna kočnica - Ovjes: vazdušni - Euro 4 - 3 osovine Ljdpfx Acewvyxfs Nern - Međuosovinsko rastojanje: 470/135 cm - Zepro lift - Pneumatici (pogledajte slike) - Ormar za alat - Krovni nosač - Kamera za vožnju unazad - Daljinski upravljač za podiznu platformu - Klima uređaj - Ležaj - Odmah dostupan Opis: Scania R480, troosovinski kamion za kontejnere sa podiznom platformom, godina 2008. Prodaja bez ambalaže. Kontejner se može isporučiti uz doplatu. Dostupno odmah. Snaga motora: 480 KS Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 18.02.2027. Sopstvena težina: 10.370 kg Nosivost: 16.555 kg Model: R480 3-osovinski kamion za kontejnere sa liftom = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KM241126HFxxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22528 Specifikacije: Godina modela: 2012 3 osovine Dužina: 991 cm Neto težina: 4620 kg Maksimalna nosivost: 19380 kg Gume (pogledajte slike) Zimske gume Isporuka po dogovoru Opis: Prikolica HFR KM 24 sa 3 osovine iz 2012. godine sa dva seta guma. Isporuka po dogovoru. Tehnički pregled: Ne EU odobreno do: 23.01.2026 Sopstvena težina: 4620 kg Nosivost: 19380 kg Model: KM 24 troosovinska prikolica sa dva seta guma. Biće EU odobrena pre prodaje! = Više informacija = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway. Lrsdpfxoyl Hygo Ac Njn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 42.100 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 11/2001, dužina tovarnog prostora: 8.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 12.950 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-73-04V VRHUNSKA poluprikolica iz prvog vlasništva, registrovana 21.11.2001. Generalno remontovana 2014. godine, Kočnice NOVE u 12.2025! Lredpsyqm I Uofx Ac Njn Ukupna dozvoljena masa kompozicije 66.000 kg sa vučnim vozilom od 3 osovine, Ukupna dozvoljena masa poluprikolice 58.000 kg, Dozvoljeno opterećenje na sedlu 18.000 kg, osovinske grupe: 1-4 osovina po 10.000 kg, Prazna masa 15.900 kg, Tačne dimenzije pogledajte u tehničkoj dokumentaciji, Niskopodni deo 8,96 m + 5,50 m teleskopski produžetak, Hidrauličke potpore napred i pozadi omogućavaju jednostavno podizanje cele poluprikolice sa teretom do 30 t, npr. za bočno istovarivanje na rampu, Hidrauličko vešanje (omogućava i nivelaciju pri neujednačenom rasporedu tereta), Prva osovina podizna, Sve četiri osovine upravljive, automatski ili daljinskim upravljačem po potrebi (i u kontra pravcu), Hidraulične rampe + hidraulično proširenje na 3.000 mm, Utovarna platforma proširiva na 3.000 mm širine, Dimenzije pneumatika: 245/70R17,5, stanje gaznoga sloja: 1. osovina = 6/6/6/6 mm, 2. osovina = 11/11/8/8 mm, 3. osovina = 9/9/7/7 mm, 4. osovina = 11/11/7/5 mm, rezervni točak 6 mm. Dodatne informacije na zahtev. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Na zahtev moguće je i lizing/finansiranje – brza obrada, i bez učešća! Detaljnije informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se, po potrebi, posebno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado primamo Vaše polovnog vozilo u zamenu, Carinske tablice na 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalan transport do kupca, Transfer od aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen po dogovoru, Ugradnja dodatnih priključaka i ostale individualne dorade po dogovoru.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2017, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2017, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 4: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 6.358 kg Nosivost: 37.642 kg Najveća dozvoljena masa: 44.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Lodey Dcbfepfx Ac Nsrn Identifikacija Registarski broj: OV-84-VK = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Twist-lock uređaji

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/1999, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Brend osovina: SAF Lrjdpfx Acox D A Nyj Nsn Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 6.430 kg Nosivost: 32.570 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registarski broj: OF-99-XP Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arie-u. = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Twist-lock-ovi

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 04/1978, ukupna dužina: 12.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70R17.5, Godina proizvodnje: 1978, Van Hool Low loader - 3 osovine - Rampe - Podesivo po dužini Godina proizvodnje: 12-4-1978 VIN: 3899 Tablice: OX-84-88 APK/TUV: Podesiva dužina Čelično vešanje Utovarne rampe = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Ljdpfoyrrupex Ac Njrn Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Težine Prazna masa: 8.280 kg Nosivost: 30.720 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Tablice: OX-84-88

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL9620000070002489, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 9.290 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; Marka osovine: BPW; Šara pneumatika: 30% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; Marka osovine: BPW; Šara pneumatika: 30% Lredpfx Acoyhb Dxe Nsn Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Prazna masa: 3.983 kg Nosivost: 37.017 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Registracioni broj: OJ-16-YP

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.960 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, WM Meyer sandučasti prikolica AZ 2740/185 S35 Novo vozilo - Proizvedeno u Nemačkoj Unutrašnje dimenzije sanduka: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (D x Š x V) Lredpfxjx T R Acj Ac Njn Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg * Sa zadnjom rampom (nosivost 700 kg) * V vučna ruda sa inercionom kočnicom i automatskim vraćanjem pri vožnji unazad * Zidovi, krov, pod i vrata debljine 18 mm * OJAČANI ZIDOVI - Serija 35 * 4 pomična unutrašnja prstena za vezivanje tereta * Unutrašnje osvetljenje Takođe dostupno sa zadnjim krilnim vratima (cena na upit) Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu uz dogovor o terminu. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, ponuđene cene prikolica, opreme i građevinskih komponenti mogu se razlikovati zbog dodatnih troškova poskupljenja materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite raspoloživost i konačne cene. Stalna velika ponuda novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupne. Takođe je moguća online narudžbina. Za transport do kuće rado ćemo vam obezbediti probne (tranzitne) tablice po ceni od 20 evra. Dostava na teritoriji Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 144.678 km, snaga: 268 kW (364,38 KS), prva registracija: 06/1999, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1999, = Додатне информације = Техничко стање: веома добро Визуелно стање: веома добро Цена: на упит Регистрација: TPICW58 Lrodpfx Asymq D Soc Nsn = Информације о компанији = Ако имате било каква питања или предлоге, не оклевајте да нас контактирате. Гарантујемо одговор у року од 8 сати. Цене су без ПДВ-а. Из овде датих података се не могу стварати никаква права. Телефон канцеларије: Моб: Холандски - Енглески - Немачки - Француски - Шпански - Италијански) Доступан на ''What's App'' и Viber-у. Моб: Холандски) Доступан на ''What's App'' и Viber-у. Када плаћате банковним трансфером, новац треба да буде уплаћен на наш банковни рачун доле наведени. Увек проверите податке о плаћању наведене на нашем веб сајту. Уколико добијете друге информације, молимо контактирајте нас. Ако имате недоумица, позовите нас како бисмо потврдили фактуру и/или уплату. Банкарски подаци: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/Порез: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2009, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, WSK000001249238 Lsdpfx Acsymrvvo Nern = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj pređenih kilometara: 735.625 km Registracijska oznaka: 81-WD-NR Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljačka; profil pneumatika levo: 45%; profil pneumatika desno: 45% Zadnja osovina: profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Težine Sopstvena težina: 2.820 kg Nosivost: 15.180 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ukoliko imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz dostavljenih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Kancelarijski telefon: Mobilni: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupan i na WhatsApp-u i Viber-u). Mobilni: holandski (dostupan i na WhatsApp-u i Viber-u). Kod plaćanja bankovnim transferom, sredstva je potrebno uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem veb sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, molimo kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 04/1995, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1995, = Dodatne informacije = Vlastita težina: 660 kg Nosivost: 28.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: QARV448 = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu pruženih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Lrsdpfx Ajymqchec Non Telefon (kancelarija): MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupni na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: holandski) Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate putem bankovnog transfera, sredstva treba prebaciti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo verifikovali fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2004, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Opšte informacije Boja: Ljubičasta Registracija: OH-50-PT Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: Bubnjaste kočnice Vešanje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Težine Prazna masa: 5.300 kg Nosivost: 37.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Lsdpeylpf Esfx Ac Norn Funkcionalnost Izvlačiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arieja. = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Twist-locks