Meusburger Mpg4 4 Axle Machinetransp. Ramp na prodaju (49.258)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 938.235 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 492 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.310 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Alarm klase III - Radna svetla - Duga svetla - Prednja kamera - Ograničivač brzine - Volan podesiv po visini - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - MX kočnice - Radio CD plejer - Senzor za kišu - Kabina za spavanje - Blokada diferencijala - Kontrola stabilnosti - Upravljiva osovina = Napomene = Nadgradnja Visina tanjira: 120 cm = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: Spacecab, jedna i po Registracija: 43-BNG-7 Tehničke informacije Zapremina motora: 12.902 ccm Pogonski sklop Marka motora: DAF Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70 R22.5 Kočnice: Disk kočnice Fpjdezb Nh Sjpfx Aa Isk Prednja osovina: Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; Blokada diferencijala; Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 8.809 kg Nosivost: 18.191 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Maks. vuča: 50.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača) = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od nezavisnih globalnih trgovačkih kompanija u oblasti komercijalnih vozila. Kod nas možete birati iz stalne i promenljive ponude polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Uvek ćete pronaći dobar vozni park po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobar servis - Prostrano skladište sa brzom rotacijom - Provereni kvalitet - Uređen poslovni prostor - Govorimo više jezika - Pomoć pri carini i transportu - Brza izrada (izvozne) registarske tablice - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite naš sajt: i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene Radimo 6 dana u nedelji. Trebate pomoć oko izvoza, uvoza ili transporta vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati svoje trenutno vozilo kod nas. Trudimo se da podaci budu što precizniji, ali se iz njih ne mogu izvoditi pravne obaveze. Možemo organizovati i finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WDB9066351S88xxxx, pređena kilometraža: 360.000 km, Godina proizvodnje: 2014, Molimo, navedite referentni broj na upit: 22478 Specifikacije: Model 2014. Kilometraža: oko 360.000 3 sedišta 163 KS 4x2 Zimske gume (pogledajte slike) Letnje gume na aluminijumskim felnama Rampa za ulaz Kamera za vožnju unazad Automatski menjač Radio Klimatizacija Isporuka po dogovoru Opis: Mercedes Sprinter 4x2, godina proizvodnje 2014, sa 2 seta guma i rampom. Nedavno je izvršen pregled za EU. Izvršeno je servisiranje i zamena ulja u menjaču. Isporuka po dogovoru Km: 360000 KS: 163 Tehnički pregled: Da EU odobren do: 18.06.2028 Sopstvena težina: 2281 Model: Sprinter 316 Menjač: Automatski Broj sedišta: 3 = Dodatne informacije = Fpodpfx Aszqnzboa Isk Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X2000203xxxx, Godina proizvodnje: 2008, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 20816 Specifikacije: - Godina proizvodnje: 2008 - Kilometraža: oko 479.000 km - Motorna kočnica - Ovjes: vazdušni - Euro 4 - 3 osovine - Međuosovinsko rastojanje: 470/135 cm - Zepro lift Fjdpfx Aaszqlg Ij Iopk - Pneumatici (pogledajte slike) - Ormar za alat - Krovni nosač - Kamera za vožnju unazad - Daljinski upravljač za podiznu platformu - Klima uređaj - Ležaj - Odmah dostupan Opis: Scania R480, troosovinski kamion za kontejnere sa podiznom platformom, godina 2008. Prodaja bez ambalaže. Kontejner se može isporučiti uz doplatu. Dostupno odmah. Snaga motora: 480 KS Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 18.02.2027. Sopstvena težina: 10.370 kg Nosivost: 16.555 kg Model: R480 3-osovinski kamion za kontejnere sa liftom = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KM241126HFxxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22528 Specifikacije: Godina modela: 2012 3 osovine Dužina: 991 cm Neto težina: 4620 kg Maksimalna nosivost: 19380 kg Gume (pogledajte slike) Zimske gume Isporuka po dogovoru Fedpfjzqk Tyex Aa Iepk Opis: Prikolica HFR KM 24 sa 3 osovine iz 2012. godine sa dva seta guma. Isporuka po dogovoru. Tehnički pregled: Ne EU odobreno do: 23.01.2026 Sopstvena težina: 4620 kg Nosivost: 19380 kg Model: KM 24 troosovinska prikolica sa dva seta guma. Biće EU odobrena pre prodaje! = Više informacija = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Proizvođač: Menke-Janzen Model: 24 t. 3-osovina Transport drveta Godina: 2015 Stanje: Dobro Serijski broj: W09W01327FWJ16483 Ref. br.: 7984 1. registracija Disk kočnice: ? ABS: ? Osovine: ROR Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 275/70R22,5 Zadnji pneumatici: 50 - 70 - 70% Sanduk za alat: ? Ukupna masa: 24.000 kg Masa vozila: 6.140 kg Nosivost: 17.860 kg Fpedoxiucvepfx Aa Iek Unutrašnja dužina: 7.600 mm.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Osovina 1: levo 14 mm desno 10 mm Osovina 2: levo 14 mm desno 14 mm Osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Fjdjyuxdvepfx Aa Iepk Prazna težina: 5.290 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove Fedpfxey T Dyze Aa Ijpk ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Heavy-Duty niskopodni polupriključak. Vazdušno / mehaničko ogibljenje. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Fsdpfx Aaoyq Dkge Ijpk

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 245 70R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Lider Prikolica za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost u proizvodnji EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke Izrađuje se gasnim zavarivanjem od čelika visoke čvrstoće ST52, u *I* preseku prema proračunu otpornosti; uzeta je u obzir mogućnost prekomernog opterećenja, zavarivanje vrši robotska mašina. King Pin: Proizveden od kovnog gvožđa (42CrMo4). Pruža visoku otpornost na zatezanje i lomljenje, u skladu sa 2 jedinice 2'' SAE/DIN normama, omogućava laku zamenu šrafovskim vezama. Visina od 1800 mm ili prilagođena dimenzija po zahtevu kamiona. Fpodpfx Aaoyq Df Re Iok Projektovan prema evropskim standardima, koristi se WABCO ili KNORR EBS ili ABS sistem, opremljen automatskom regulacijom kočenja, kočione komore (cilindar 30), kočioni doboši (394x210 mm), kočnice na osovinama. Postoje dve zamenjive zaštitne kočione utičnice. Zadnje osovine: servisna/emergentna kočnica 30x30 ispod. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, dužina tovarnog prostora: 10.940 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 3.370 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.500 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata (zadnja vrata za sandučar) - EBS = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VAK Model: V-4-40 Nadgradnja: rashladna sandučasta (Vector 1950 MT - 6519 sati / sanduk D=10.945 / Š=2.512 / V=3.374 mm) Godina: 02.2015 Vešanje: vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 13.100 mm / 2.600 mm / 4.500 mm Mase: ukupna/prazna: 38.000 kg / 12.050 kg SAF osovine Godina modela: 2015 Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Prazna masa: 12.050 kg Fpodpfx Asxyxcbja Iok Nosivost: 25.950 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Nadgradnja: Vector 1950 MT

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 42.100 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 11/2001, dužina tovarnog prostora: 8.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 12.950 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-73-04V VRHUNSKA poluprikolica iz prvog vlasništva, registrovana 21.11.2001. Generalno remontovana 2014. godine, Kočnice NOVE u 12.2025! Ukupna dozvoljena masa kompozicije 66.000 kg sa vučnim vozilom od 3 osovine, Ukupna dozvoljena masa poluprikolice 58.000 kg, Dozvoljeno opterećenje na sedlu 18.000 kg, osovinske grupe: 1-4 osovina po 10.000 kg, Prazna masa 15.900 kg, Tačne dimenzije pogledajte u tehničkoj dokumentaciji, Niskopodni deo 8,96 m + 5,50 m teleskopski produžetak, Hidrauličke potpore napred i pozadi omogućavaju jednostavno podizanje cele poluprikolice sa teretom do 30 t, npr. za bočno istovarivanje na rampu, Hidrauličko vešanje (omogućava i nivelaciju pri neujednačenom rasporedu tereta), Prva osovina podizna, Sve četiri osovine upravljive, automatski ili daljinskim upravljačem po potrebi (i u kontra pravcu), Hidraulične rampe + hidraulično proširenje na 3.000 mm, Utovarna platforma proširiva na 3.000 mm širine, Dimenzije pneumatika: 245/70R17,5, stanje gaznoga sloja: 1. osovina = 6/6/6/6 mm, 2. osovina = 11/11/8/8 mm, 3. osovina = 9/9/7/7 mm, 4. osovina = 11/11/7/5 mm, rezervni točak 6 mm. Dodatne informacije na zahtev. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Na zahtev moguće je i lizing/finansiranje – brza obrada, i bez učešća! Detaljnije informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se, po potrebi, posebno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado primamo Vaše polovnog vozilo u zamenu, Carinske tablice na 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalan transport do kupca, Transfer od aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen po dogovoru, Fpjdpfjyqm I Uox Aa Iok Ugradnja dodatnih priključaka i ostale individualne dorade po dogovoru.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/1995, ukupna dužina: 15.780 mm, ukupna širina: 2.490 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1995, R020359 = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg Vlastita težina: 18.320 kg Fpsdpfxsymrdmj Aa Iok Nosivost: 26.680 kg Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: ZZ-77-21 = Informacije o preduzeću = Ukoliko imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz dostavljenih informacija ne mogu se izvoditi prava. Telefon (kancelarija): Mobilni telefon: (nemački, engleski, francuski, španski, italijanski) dostupan putem WhatsApp i Viber. Mobilni telefon: (nemački) dostupan putem WhatsApp i Viber. Kod plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2011, Oprema: ABS, Proizvođač: HFR Model: 30 t, 4 osovine Transport drveta Godina: 2011 Stanje: Dobro Serijski broj: UH9PX301125HF1141 Ref. br.: 7949 Datum registracije: 25-11-2011 Poslednje viđeno: 10-12-2024 Disk kočnice: ? ABS: ? Zadnje osovine: BPW Fsdsw N Uuyopfx Aa Iopk Vešanje: Vazdušno Dimenzija pneumatika: 265 / 70R19,5 Preostali dezen pneumatika: 100 - 100 - 80 - 100 % Ukupna težina: 30.000 kg Neto težina: 5.800 kg Nosivost: 24.200 kg Unutrašnja dužina: 7.400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine Fpedpfx Ajk Aht Uoa Iek -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Fedpfxok Ahuge Aa Ijpk Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 Fpedpfx Aasl Uxdks Iek 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Fjdpjh Etf Rsfx Aa Iepk Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Fsdoya E A Nopfx Aa Ispk - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.960 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, WM Meyer sandučasti prikolica AZ 2740/185 S35 Novo vozilo - Proizvedeno u Nemačkoj Unutrašnje dimenzije sanduka: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg * Sa zadnjom rampom (nosivost 700 kg) * V vučna ruda sa inercionom kočnicom i automatskim vraćanjem pri vožnji unazad Fodjx T R Acopfx Aa Ispk * Zidovi, krov, pod i vrata debljine 18 mm * OJAČANI ZIDOVI - Serija 35 * 4 pomična unutrašnja prstena za vezivanje tereta * Unutrašnje osvetljenje Takođe dostupno sa zadnjim krilnim vratima (cena na upit) Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu uz dogovor o terminu. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, ponuđene cene prikolica, opreme i građevinskih komponenti mogu se razlikovati zbog dodatnih troškova poskupljenja materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite raspoloživost i konačne cene. Stalna velika ponuda novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupne. Takođe je moguća online narudžbina. Za transport do kuće rado ćemo vam obezbediti probne (tranzitne) tablice po ceni od 20 evra. Dostava na teritoriji Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/1997, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.670 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x upravljiva osovina. 2 x proširivo: 1340 cm. BPW osovine. Razdaljina od kin-pina do kraja prikolice: 1200 - 2540 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; upravljiva; profil gume levo unutra: 70%; profil gume levo spolja: 70%; profil gume desno unutra: 70%; profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; upravljiva; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: dvostruki točkovi; profil gume levo unutra: 80%; profil gume levo spolja: 80%; profil gume desno unutra: 80%; profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 4: dvostruki točkovi; upravljiva; profil gume levo unutra: 20%; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno unutra: 20%; profil gume desno spolja: 20% Težine Sopstvena težina: 15.980 kg Nosivost: 38.020 kg Dozvoljena ukupna masa: 54.000 kg Identifikacija Fpedpfxew Dtlho Aa Ijk Tip: MCO-58-04V / 2 x PROŠIRIVO / ST = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz prikazanih tekstova ne mogu se polagati prava.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 999.999 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, parking klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Prednje vetrobransko staklo - Zatvorena kabina - Spavaća kabina - Automatsko grejanje = Napomene = Scania R380 4x2 – Transport vozila / ravna platforma – rampa – kompletno vazdušno vešanje – noćna klima Godina proizvodnje: 10-7-2008 Kilometraža: 1.305.770 km Broj šasije: YS2R4X20002033439 Prevoz automobila / ravna platforma sa rampom Kompletno vazdušno vešanje Noćna klima Fpedpjy Hracefx Aa Isk Euro 4 Opti Cruise = Dodatne informacije = Menjač: Opti Cruise, 12 brzina, automatski Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljačka; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60% Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/60R22.5; dvostruka montaža; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 11.500 kg; Šara gume levo unutra: 70%; Šara gume levo spolja: 70%; Šara gume desno unutra: 70%; Šara gume desno spolja: 70% Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija obratite se VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu Fpedsi Ai E Rspfx Aa Iok -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija, s povijenjem: * Specijalni čelični ram od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika, električno zavaren na spojevima * Dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija * Pokrivači točkova iznad osovina sa zaštitom od raspršivanja * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od podletanja od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U području povijenja specijalna konstrukcija – za maksimalnu dužinu udubljenog kreveta u kombinaciji sa AluLeg pad-stubovima umesto teleskopskih potpornika, maksimalni zadnji prečnik okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadogradnja sa proširenjem zadnjih stubova: * DINKEL – specijalna nadogradnja * Samonoseća aluminijumska nadstrešnica/profil cca 120 x 100 mm, pomični krov sa plastičnim zaklopcima * Zadnji stubovi za utovar i istovar proširivi do cca 4.200 mm * Tri pomična stuba sa svake strane sa rasterećenjem pomoću gumenog užeta * Dodatna fiksacija srednjih stubova u krovu i park poziciji, pomoću čelične sajle i opružnih zasuna * DINKEL – podizni krov, mehanički podesiv po visini * Visina podizanja krova cca 400 mm, sa obe strane ili sa jedne strane upotrebljivo bez otvaranja suprotne strane * Dodatno podešavanje visine cca 480 mm, u razmacima od po cca 40 mm, kroz podešavanje u stubovima * Prednje prekrivanje na čeonoj strani za vožnju pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda uklopivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda pojedinačnih džepova. U gornjem krevetu samo tri reda umetnih letvi, razmaci ravnomerno raspoređeni Pod: * cca 27 mm specijalno vodootporno presovan bukov šper, gruba površina * U području točkova čelični lim. Pogodno za utovar viljuškarima prema DIN normi * Spoljašnji ram sa poravnatim površinama Kočnice: * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS po EG-normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje i otpuštanje) * Cilindri opružnih kočnica kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i prikazom opterećenja * Uključuje WABCO nadzor pritiska u gumama Osovine: * 4 x 10.000 kg SAF sa dobošima, u verziji za niskopodni poluprikolicu * Vazdušno oslanjanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao pasivne prateće osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla montaža pneumatika: * 235/75 R 17,5, -16 slojeva. Brend po našem izboru, uključujući E-točkač * Bez E-točkača Osvetljenje: * Po EG normi uključujući bočna LED svetla * Pozicijska svetla u LED varijanti * Dva dodatna zadnja radna svetla * Dva radna svetla na unutrašnjoj prednjoj strani, gore Farbanje: * Šasija i nadogradnja jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni Fpodpfx Aswx Dbisa Iek * Ugaoni stubovi u varijanti sa vrućim cinkovanjem * Plastični delovi crni * Cinkovani delovi neprifarjani * Felne u fabrički srebrnoj boji Specijalna oprema uključuje: * Električna napojna linija sa 15 pinova * Vazdušno oslanjanje u ECAS varijanti, upravljanje na prikolici * Oznaka za vanstandardnu širinu napred i pozadi u pocinkovanoj, beskonačno teleskopskoj verziji sa bočnim marker svetlima uključujući utičnice za rotacione svetiljke (male table) * Pomoćno otključavanje pokretnog krova i spolja * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji profil ra

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina = Napomene = Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm Bubnjaste kočnice: ✓ Specijalni transport Demontažni labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 450 cm Dužina tovarne platforme: 560 cm Dužina labudovog vrata: 350 cm Fsdpfxoy H Dpvo Aa Iepk Maksimalna širina: 250 cm Proširivo: × Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Težine Prazna masa: 19.130 kg Nosivost: 28.870 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Identifikacija Registarski broj: OL-48-FZ = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:. Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:. Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2017, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2017, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Fodpfxoy Dcbfj Aa Iopk Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 4: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 6.358 kg Nosivost: 37.642 kg Najveća dozvoljena masa: 44.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registarski broj: OV-84-VK = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Twist-lock uređaji