Müller-Mitteltal Tra-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader na prodaju (31.005)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.000 kg, ukupna težina: 8.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 04/2026, Oprema: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML prikolica za transport kablova * KAO NOVA i dostupna * Broj za upite: 11652 * RDÜ nadzor pritiska u gumama * EBS kočioni sistem, doboš kočnice, BPW osovine, parabolične opruge * Prednja podupirača, zadnje kvadratne cevaste podupirače sa pločastim osloncima, uz opružnu podršku i sigurnosne klinove za podešavanje visine * Vučno vratilo sa vučnom omčom od 40 mm (podesiva visina mm) * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Pneumatik 315/80 R 22,5, zatvoreni blatobrani od čeličnog lima * Zakretni nosač bubnja za kablove * Čelična osovina bubnja Ø 76 mm sa centriranjem i okretnim krajevima * 1 par centrirajućih konusa od poliamida, postepenih * za bubnjeve Ø 800–3.000 x (1.700 mm širina između ruku nosača bubnja) * Sa bravom za učvršćenje bubnja na krajevima nosača i centralnim kandžama za blokadu između nosača bubnja i šasije * Motorhidraulički upravljani cilindri za vuču i pritisak sa zaštitom od pucanja cevi. Pneumatska ručica upravljanja sa automatskim vraćanjem u nulti položaj, sigurnosni ventil za ograničenje pritiska i dize za snižavanje. Priključci, cevi i creva hidrauličkog sistema u NW 13. * Pogon bubnja motorhidraulički, sa uljnim motorom, ventilima i pogonskim valjcima sa gumenom oblogom (podesivi). Hidraulički regulator brzine i kočnica za pogon bubnja. Nsdey R Hx Uopfx Adzsct * Takođe je prisutna pumpna jedinica: hidraulički agregat sa Hatz 1B30 Silent dizel motorom sa ručnim starterom, 6,5 KS (150 bar), izbor izvora pritiska putem preklapanja hidrauličnih priključaka - ili preko hidraulike kamiona ili agregata. * Kutija za alat otprilike 500 x 350 x 400 mm * Šasija sa vučnim vratilom pocinkovana vrućim pocinčavanjem * Oglašivačka površina integrisana u bočnu zaštitu, spolja poliesterski obložena u RAL beloj boji * ---- Kao novo stanje (korišćeno samo za jedan projekat) * ---- * Finansiranje preko naših partnerskih firmi – sa ili bez učešća, uz razne ostatke vrednosti i trajanja rata – kontaktirajte nas za ponudu! * Mi smo ovlašćeni MüllerMitteltal partner! * Primer leasinga kod našeg partnera FM LeasingPartner već od neto 595 EUR mjesečno za 60 meseci (bez avansa, ostatak 0 EUR) * Zatražite ponudu! ---- * Naše radno vreme * Ponedeljak – Četvrtak: 08:00 – 17:00 * Petak: 08:00 – 15:00 * Van radnog vremena dostupni smo po dogovoru. * govorimo nemački, we speak english, govorimo srpski, mowimy po polsku, on parle francais

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.580 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal trostrani kiper, tandem prikolica sa 2 osovine FIN: 051973 Šasija / priključci: * Vazdušno ogibljenje * 2 x BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama * Gume: 385/65 R 22,5 * Preostali profil guma: prednje ~20/80%, zadnje ~30/80% * Fiksna zaštita od podletanja * Vučna ruda sa okom 50 mm * 1 x Jost noga za potporu na vučnoj rudi Nadgradnja: * Müller-Mitteltal trostrani kiper * Aluminijumske bočne stranice 850 mm * Prednji i zadnji panel 960 mm * oko 10 m³ * Širina za palete Težine: * Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg * Nosivost: 13.900 kg * Masa praznog vozila: 4.100 kg Ostalo: * nemačka registracija * SP 03 / 2027 * 1 prethodni vlasnik Ncsdpfjy H Tryox Adzot Novi tehnički pregledi ili promene nosivosti na zahtev. Takođe, pomažemo u obezbeđivanju izvozne/tranzitne registracije kao i prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govori se: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške, izmene, prethodnu prodaju i eventualne greške su zadržane!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Dugogodišnje iskustvo u pripremi i prodaji komercijalnih vozila čini nas pouzdanim partnerom za klijente širom sveta. Naša snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² imamo veliki izbor vozila. Filozofija naše firme temelji se na fer odnosu i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je izuzetno važno, zbog čega nudimo kompletnu uslugu i pružamo kompetentnu osobu za kontakt koja vas prati kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnog transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnog transporta. Privremene i izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći pri obezbeđivanju izvoznih/tablica za kratkoročnu upotrebu. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći u vezi sa carinskim poslovima.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, Godina proizvodnje: 2012, Interni broj vozila: G300402 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više INFORMACIJA kod Luis Lucena Godina proizvodnje 2012 Ncedpfx Ajxy Ul Sjdzet Prazna masa prikolice: 6.530 kg Prikolica za mešanje betona LIEBHERR 10 m³ Zadržavamo pravo na greške Rado ćemo uzeti vaše polovono vozilo u zamenu. Finansiranje direktno kod nas moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre Ncsdpfx Adewh Hdxjzjt * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Podesiva vučna ruda pocinkovana na visinu od oko 300 mm sa 40 mm vučnom kukom sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi dve mehaničke, pocinkovane sklopive potpore * Pocinkovana, zavrtnjem pričvršćena zaštita od podletanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtasti blatobrani Ncodel Th A Eopfx Adzjt * Dvostepena uzlazna stepenica sa leve strane za olakšani pristup ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Kip most: * Čelična paletna trostrana kip nadogradnja * Neisprekidani bočni zidovi odozgo sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez centralnih stubova – preklopivi sa podizačem bočne stranice * Zadnja vrata preklopiva i klatna sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Pocinkovani zavrtnjem pričvršćeni zadnji stubovi * 4 mm pod od finežičanog čelika * Kukice za mrežu, zadnja šina za rampe za utovar * Priprema za naknadno ugradnju produženih bočnih stranica ----Šasija: * Pocinkovana šasija ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t anker tačka, sa bočne strane po 4 x 3 t anker prstena integrisana u spoljašnji okvir ----ALU rampe za priključivanje: * 1 par alu rampe za priključivanje, dimenzije cca 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * Zaključivo skladište ispod podne površine integrisano u šasiju ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračke dizalice lakirani u crnu boju * Šasija, vučna ruda, pod, prednji zid, sklopive potpore vruće pocinkovani * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čistu belu * Bojenje bočnih zidova u drugu RAL boju uz doplatu moguće ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom o osiguranju tereta po EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 29. sedmice 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Uređaj za hitno otpuštanje feder klip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna šipka / Vučna čaura s prirubnicom: * Podesiva po visini oko 300 mm, toplo pocinkovana vučna šipka sa vučnom čaurom od 40 mm sa prirubnicom ----Opšti dodatni elementi: * Jost mehanička potporna noga napred * 2 mehaničke, toplo pocinkovane preklopne potpore pozadi * Toplo pocinkovana šrafljena bočna zaštita od podletanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani * Dvostepena stepenica na levoj strani kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-pinski električni priključak * LED zadnja svetla ----Kip most: * Čelični paletni trostrani kip nadogradnja * Neprekidne bočne stranice gore sa unutrašnjim pojačanjem cevi, bez središnjih stubova, preklopive sa feder dizalicama na stranicama * Zadnja stranica preklopiva i klatna sa ručnim centralnim zaključavanjem * Toplo pocinkovani zadnji stubovi, šrafljeni * 4 mm pod od finog žitkog čelika * Kuke za mrežu, zadnja šina za prihvat rampe * Priprema za naknadnu ugradnju nadogradnih stranica ----Šasija: * Toplo pocinkovana šasija ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t zatezna kuka i sa strana po 4 x 3 t ugrađenih zateznih prstenova u spoljašnjem okviru ----Aluminijske rampe za prilaz: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila na gumama i vozila na gusenicama * Sa zadnje strane zaključivo skladište ispod tovarne površine ugrađeno u šasiju ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Farbanje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporne noge farbani u crnu boju * Šasija, vučna šipka, pod, prednji zid, preklopne potpore toplo pocinkovani * Boja stranica može biti izabrana prema RAL karti (osim specijalnih i metalik boja) i može se promeniti do oko 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Njdpfx Aev Dz N Njdzoct ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg Ncodjx Nli Nepfx Adzet * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji Nsdpfex Nlkgex Adzect ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje za podizanje i spuštanje sa RtR ventilom * Smart-Board kao infotool * Bočna zaštita od podlijetanja * Zadnje okretne potpore na šasiji * Mehanički podesivi setovi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, obe sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka za konture sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) za kutiju alata na platformi okretnog postolja * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (skidivo) pozadi * Vučna škara sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanje visine preko vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * 4 džepa za nasade sa strane, svaki sa mogućnošću zatezanja od 2 t * Paket za obezbeđivanje tereta (La-Si paket): 2 okasti prstena za zatezanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru okretnog postolja, 5 pari UVV zateznih prstena, preklopnih i spuštajućih, opterećivih u svim pravcima i uvučenih u spoljašnji okvir—u uglovima do 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih proširenja za ukupnu širinu do 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene u sredini utovarne površine * Hidraulične jednodele rampe za uspon (cca 3.000 x 720 mm), podesive po širini * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine dužine oko 2.100 mm (2 para zateznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 910 mm (uključujući 860 mm ukošenost za prilaz) * Šasija, obrtno postolje, vučna škara, preklopna proširenja i rampe za uspon - sve pocinkovano * Osovine, obrtni prsten, vazdušni rezervoari i sl. lakirani u crnu boju * Gume 235/75 R 17,5 Ncedol Tpwyepfx Adzst * Nosivost cca 24.000 kg na ukupnu težinu od 30.000 kg * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i međuprodaja rezervisane * Dostupno od oko 32. nedelje 2026. godine * Fotografije su ilustrativnog karaktera

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od sudara * Preklopne stope pozadi na okviru šasije * Mehanički podešavajući kompleti signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) na sanduku za alat na platformi okretnog postolja * Multi Voltage sistem * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Električni priključak 15-pinski * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubići nisu obezbeđeni) sa opcijom vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 parova UVV veznih prstenova, preklopnih i spuštajućih, opteretivih u svim pravcima i ubetoniranih u spoljašnji ram – u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Odloženo mesto za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane na podlozi za krak bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 1.070 mm Ncjdpol Thxdofx Adzet * Zadnji tovarni prostor: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 910 mm (uključujući 860 mm nagib pri prilazu) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-klip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina je upravljiva sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) Ncsdpsl Tnvgjfx Adzot * Smartboard kutija sa informacijama montirana na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * LED rotaciono svetlo (prenosivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Podupirači napred i mehanički zakretni oslonci pozadi na šasiji * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije sa desne strane ----Niska platforma: * Sedišna platforma sa prednjim uglovima ukošenim pod 45° i prednjom sandukom od pocinkovanog čeličnog lima, dimenzija B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, sa poklopcem na preklop * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) koje se mogu sklopiti i skinuti * Zadnja stranica –150 mm– umetnuta * Zadnji zakošeni deo na sedišnoj platformi ka niskom ležištu, dužine cca 700 mm * Sedišna platforma sa 50 mm drvenim daskama, dok je nisko ležište sa 60 mm drvenim daskama * Pločasti lim sa reljefom iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopnih proširenja do 3 m ukupne širine, osim u zadnjem zakošenju (proširni podovi prisutni sa odlaganjem na sedišnoj platformi) * Mehanički podesivi paketi tabla za upozorenje napred i pozadi ----Obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedišnoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskom ležištu bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena i 4 x 10 t veznih prstena koji se mogu zakretati i spuštati, integrisani u spoljašnji ram * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica i pozadi 1 vezni prsten u osloncu za bagersku ruku * 2 x bravice za kontejner odmah iza krivine u niskom ležištu ----Oslonac za bagersku ruku: * Oslonac za bagersku ruku proteže se od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljive osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Pristupne rampe: * Mehaničke jednodele toplo-cinkovane hidraulične pristupne rampe, cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive bočno) * 4-struki hidraulični razvodnik za naknadnu montažu bočnog pomeranja hidrauličnih rampi od strane kupca * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Protivklizni letvice na spoljašnjem ramu rampe i u prilaznom zakošenju ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (pri hidrauličnom kapacitetu pumpe kamiona od preko 40 l do 120 l/min) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Tovarni prostor sedišne platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskoležeći tovarni prostor: cca 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez opterećenja cca 910 mm (uključujući 860 mm prilaznog zakošenja) ----Visina sedla: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampi za uspon, zadnji preklopni oslonci, konzole za proširenje su toplo-cinkovani * Osovine, potpornici, rezervoari za vazduh obojeni u crno * Vozilo je pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo uz garanciju proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i među-prodaju * Slike uzorka mogu sadržati opremu koja ne odgova

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume Ncodpfxjx Ipbge Adzst * 5.900 kg sopstvene težine * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak Ncedpfx Adsx Ipb Hezet * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume * 5.900 kg sopstvene težine * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolicu kao infotool, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Prednje stope za potporu, kao i mehaničke sklopive potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa strane desno ispod šasije ----Niskopodna platforma: * Sadelna platforma sa 45° zakošenim prednjim uglovima i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto belo), preklopive i skidajuće * Zadnja stranica –150 mm– visoko umetnuta * Zadnji nagib na sedlanoj platformi prema niskom podu, oko 700 mm dužine * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm, niskopodna platforma sa drvenim gredama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopivih proširenja do ukupne širine od 3 m, ne uključujući zadnji nagib (dodatne daske za proširenje prisutne, smeštene na sedlanoj platformi) * Mehanički podesive signalne table napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedlanoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena, kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih veznih prstena zaobljenih u spoljašnjem ramu * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica, kao i jedan vezni prsten u ležištu za bagerski krak * 2 x kontejnerske brave neposredno iza izbočine na niskopodnoj platformi ----Ležište za bagerski krak: * Ležište za bagerski krak od kraja zadnje krute osovine do upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampe za uspon: * Mehaničke jednodele vruće pocinkovane hidraulične rampe, oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu hidrauličnu ugradnju pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi je od tvrdog drveta debljine 50 mm * Letvice za penjanje na spoljašnjem ramu rampe i na nagibu za pristup * Guma na rampi i uzlaznom nagibu Ncodpfx Aey Ngzysdzet ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu od 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije utovarne površine: * Utovarna površina sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba za uspon) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe za uspon, zadnje sklopive potpore, konzole za proširenje – vruće pocinkovano * Osovine, prednje stope za potporu, vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Slike mogu prikazivati opremu koj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18.0: * 2 u 1 = za rol-kontejnere i kao niskopodni prikolica ----Kočioni sistem: * EBS elektronski sistem kočenja * Sistem za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine ----Vešanje: * Vazdušni jastuci sa mogućnošću podizanja i spuštanja, kao i RTR ventil ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 2.000 mm sa vučnom ušicom od 40 mm i mogućnošću podešavanja visine Nsdpfx Adjl Tq Nmozjct ----Elektrika / Osvetljenje: * Kontrola pritiska u pneumaticima sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala – bez potrebe za dodatnom instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni strujni priključak ----Oprema: * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima, oko 1.000 x 300 x 600 mm * Kutija za mrežu kontejnera od pocinkovanog lima, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični bočni odbojnici pozadi * Sklopivi A-znak pozadi ----Teretni prostor: * Glavni ram sa povišenim spoljnim ramom za vođenje rol-kontejnera * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne platforme * Moguće dužine kontejnera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko 4-struko bravljenje i mehanički umetni ugaoni oslonci napred u trasi, sertifikat sigurnosnog učvršćivanja tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavareni protivklizni sloj u delu kosine za utovar * Mehaničke padne noge pozadi ----Osiguranje tereta: * 1 par UVV anker prstenova od 10 t napred na prednjem nosaču * 3 para UVV anker prstenova od 10 t sa strane u spoljnem ramu * Sa svake strane po 4 x 2 t anker oka u "detelina list" izvedbi * 4 x 8 t ugradnih anker poluga u spoljnem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampe (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom (zatvoreni skladišni prostor, pristup od pozadi) ----Farbanje: * Šasija, okretnica, bravarska oprema, padne noge pozadi – toplo pocinkovano * Vučno vratilo, osovine, vazdušne posude obojene u crno ----Informacije: * Novo vozilo bez prve registracije, sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Slike su ilustrativnog karaktera ----Rok isporuke: * Dostupno od 43. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18,0: * 2 u 1 = za kontejnerske nosače sa kukama (Roll-off) i kao niskopodni prikolica ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona nosivosti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RTR ventilom ----Vučna rudo: * Vučna rudo dužine 2.000 mm sa vučnim prstenom od 40 mm i mogućnošću podešavanja visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa signalizacijom u kamionu preko EBS signala – bez dodatne instalacije na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * 15-polni strujni priključak ----Opšti prateći delovi: * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima cca 1.000 x 300 x 600 mm * Sanduk za odlaganje mreže za kontejner od pocinkovanog lima 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji odbojnici * Preklopni A-znak pozadi ----Utovarna površina: * Glavni ram sa izdignutim spoljnim okvirom za vođenje rolo kontejnera * Čelični pod sa usisima za točkove u oblasti obrtne postoljnice * Dužina kontejnera moguća od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatska 4-struka kvačiona blokada i mehanički umetni graničnici napred u vodilici, sertifikat o sigurnosti tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavareni trag kao protivklizni sloj u zoni nagiba za ulazak * Mehaničke padne oslonce pozadi ----Osiguranje tereta: * 1 par UVV prstenova za vezivanje (10 t) napred na poprečnom nosaču * 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t) sa strane u spoljašnjem ramu * Sa svake strane po 4 x 2 t "detelina" tipa oka za vezivanje * 4 x 8 t prstenova za vezivanje ugradjenih u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10,6 t/par) dimenzija 2.800 x 470 mm pogodno za vozila sa pneumatskim gumama i guseničare (zaključivo skladište iz zadnjeg dela) ----Farbanje: * Šasija, obrtna postoljnica, delovi za zaključavanje, zadnje padne oslonce pocinkovani * Vučna rudo, osovine i vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo bez prve registracije, sa punom fabričkom garancijom Ncjdjl Tpc Aopfx Adzjt * Greške i maloprodaja zadržane * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Isporuka moguća od približno 43. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: Nsdoy Ngz Hepfx Adzoct * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokiranjem upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolici, informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje stope sa ručnim mehaničkim potpornicima pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Niska utovarna platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednji sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) – preklopne i skidajuće * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kosi deo sedlaste platforme ka niskom delu dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm; niska platforma sa podom od drvenih greda debljine 60 mm * Pod od reljefnog lima iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem kosom delu (proširenja sa odlaganjem na sedlasta platforma) * Mehanički podesive upozoravajuće table napred i pozadi ----Paket za osiguranje tereta (Lasi-Paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t priveske za vezivanje, kao i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnom ramu * Na niskoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstenova za vezivanje, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih prstenova za vezivanje uklopljenih u spoljni ram * Sa strane po 2 x 6,4 t karika za vezivanje, a pozadi 1 prsten u prostoru za odlaganje lopate * 2 x kontejnerske brave neposredno iza stepenastog dela na niskoj platformi ----Prostor za odlaganje bagerskog kraka: * Odeljak za bagerski krak od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim ojačavajućim profilom, dimenzija cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rame za utovar: * Mehanički jednodelne, toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * Kontrolni blok sa 4 priključka za naknadnu kupčevu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Stepenice za penjanje na spoljnom ramu rampe, kao i na prilaznoj kosini * Guma na rampi i prilaznoj kosini ----Hidraulika: * Hidraulični razvodnik protoka u prikolici (za hidraulični protok pumpe u kamionu iznad 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije za utovar: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Utovarna visina bez tereta cca 910 mm (uključuje 860 mm kosine za prilaz) ----Visina priključenja: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenja – toplo cincovani * Osovine, prednje stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnu nijansu * Vozilo je to

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje vazdušnih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina upravljiva sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) Nedpfx Aopk D I Ajdzsct * Smartboard kontrolna jedinica kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje 12V / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podbijanja * Prednje stope za podršku i mehaničke okretnice pozadi na šasiji * Pravi čelični blatobrani * Nosač rezervnog točka ispod šasije, desna strana ----Niska platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočne stranice na sedlastoj platformi, aluminijumske, visine 400 mm (RAL 9010 čista bela), preklopive i uklonjive * Zadnja stranica -150 mm- ubačena * Zadnji zakošeni deo sedlaste platforme prema niskem ležištu, dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa daskama od drveta debljine 50 mm i nisko ležište sa daskama od drveta debljine 60 mm * Lim sa šarama preko osovina ----Proširenja: * 8 x mehanička preklopna proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem zakošenju (proširive daske su prisutne sa držačem na sedlastoj platformi) * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi ----Osiguranje tereta (Lasi paket): * Na sedlastoj platformi po 2 x 6,3 t karika za vezivanje, a bočno po 3 x 5 t šipke za vezivanje na spoljašnjem ramu * Na niskom ležištu bočno po 2 x 13,4 t karika za vezivanje i 4 x 10 t karika za vezivanje, zakretne i spuštajuće, integrisane u spoljašnji ram * Bočno po 2 x 6,4 t oka za vezivanje, kao i jedna karika za vezivanje pozadi u prostoru za rukodržač bagera * 2 x blokade za kontejnere odmah iza krivine na niskom ležištu ----Prostor za rukodržač bagera: * Prostor za rukodržač bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano, sa internim ojačavajućim profilom, dimenzije oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Ramps za utovar: * Mehaničke jednodijelne termo-pocinkovane hidraulične rampe, dimenzije oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * Blok ventila sa 4 priključka za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi od strane korisnika * Spoljna daska na rampi izrađena od tvrdog drveta debljine 50 mm * Protivklizne letvice na spoljašnjem okviru rampe i na kosini za penjanje ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa protokom od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije utovara: * Površina za utovar sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Površina za utovar na niskom ležištu: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta oko 910 mm (uključujući kosinu od 860 mm) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbovanje: * Šasija, utovarne rampe, zadnje podupirače, konzole proširenja termo-pocinkovane * Osovine, podupirače, vazdušne rezervoare lakirane u crnu boju * Vozilo je termo-pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od sudara * Preklopne stope pozadi na okviru šasije * Mehanički podešavajući kompleti signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične zavese sa zaštitom od prskanja Nedpfxol Th Adj Adzsct * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) na sanduku za alat na platformi okretnog postolja * Multi Voltage sistem * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Električni priključak 15-pinski * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubići nisu obezbeđeni) sa opcijom vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 parova UVV veznih prstenova, preklopnih i spuštajućih, opteretivih u svim pravcima i ubetoniranih u spoljašnji ram – u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Odloženo mesto za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane na podlozi za krak bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 910 mm (uključujući 860 mm nagib pri prilazu) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za nužno otpuštanje za feder-čelije * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem (RtR ventil) * Smart-Board kao info alat * Bočna zaštita od podletanja * Zadnje okretnice na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi Ncedpfol Tq Eujx Adzet * Prednji potpuno zatvoreni plastični blatobrani i zadnje prave pocinkovane čelične suknje sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * Poklopac (toplo pocinkovan) za kutiju alata na platformi okretnog postolja * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (skidajuća) pozadi * Vučna škare sa vučnom kukom 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni strujni utikač * Sa svake strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja tereta do 2 t po džepu * Paket za obezbeđenje tereta: 2 tačke za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, upotrebljivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne na zadnjim kosinama) * Ploče za proširenje odložene u sredini utovarne površine * Hidraulične jednodijelne rampe za utovar (cca. 3.000 x 720 mm), podesive po širini * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završne grede, dužine cca 2.100 mm (2 para spojnih prstenova od 6,4 t sa strane na ležištu bagera) * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine bez tereta: cca 910 mm (uključujući anfas nagib od 860 mm) * Šasija, obrtno postolje, vučna škare, preklopna proširenja i rampe za utovar su toplo pocinkovani * Osovine, obrtno postolje, vazdušni rezervoari itd. farbani u crnu boju * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Nosivost cca 24.000 kg pri ukupnoj težini od 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Promene i međuprodaja zadržane * Dostupno od oko 32. nedelje 2026. godine * Ilustrativne fotografije

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne kočione cilindre * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na displeju kamiona putem EBS signala - bez montaže na strani kamiona- * 2 x 9 t. Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa automatskim održavanjem nivoa tokom kipovanja * Vučna ruda sa prstenom za vuču prečnika 50 mm (pomera se +77 mm i -33 mm pomoću ploče za pomeranje) * Jost prednja potporna noga * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podlijetanja za dopunjavanje finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Platforma za stajanje na prednjem zidu * Mehanički rol cerada * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanom zaštitnom nadstrešnicom * 2 LED svetla za vožnju unazad * Šasija od finog zrnastog čelika * Trodeli kiperski nadgradnja od čelika (bočne stranice sa MM profilom - neprekidne bez srednjeg stuba - viseće preko manuelnog centralnog zaključavanja i preklopive levo sa dizalicom poklopca) * Rol cerada u boji sličnoj RAL 7038 ahat sivoj sa zatezanjem cerade pomoću bočnih zatezača i prednjih i zadnjih elastičnih guma * Platforma na čeonom zidu od rešetkaste mreže sa pristupnim korakom na vučnoj rudi i jednom ručkom na čeonom zidu Nsdpfx Adjxl Nkgozsct * Zadnji zid - od HBW 400 čelika - viseći preko automatske dvostruke kandže zaključavanja * Pod od 5 mm čeličnog lima od HBW 450 čelika * Sa svake strane po 4 x 3 t. uvučenih i preklopivih prstena za vezivanje - ugrađeni u čelični pod * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o sigurnosti tereta do 19 t. * Bojenje bočnih stranica u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik premaza), izmena moguća do oko 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, potporna noga, vučni prsten premazani crnom bojom * Šasija, zaštita od podlijetanja i vučna ruda pocinkovani * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.830 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18 ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Oprema za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 9 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionskom displeju putem EBS signala – bez ugradnje na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje sa pocinkovanim zaštitnim krovom * 2 LED svetla za vožnju unazad ----Vučna kuka / vučna ruda: * Vučna ruda sa flanš vučnom kukom prečnika 50 mm (pomera se za +77 mm i -33 mm putem adapter ploče) ----Opšta dodatna oprema: * Prednji potporni domkrat * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podletanja za utovar finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Prednja platforma od rešetkaste mreže sa stepenikom na vučnoj rudi i rukohvatima na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika Ncjdpfx Asx Ipbysdzet ----Kip karoserija: * Čelična 3-strana kip karoserija sa aluminijumskim bočnim stranicama asimetrično – kontinuirano bez srednjeg stuba – viseće preko centralnog manuelnog zaključavanja, leva strana preklopiva sa podizačem bočne stranice * Zadnja strana – od HBW 400 čelika – viseća sa automatskim dvostrukim kandžama * 5 mm pod od HBW 450 čelika ----Obezbeđenje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t ugibne, preklopive ušice za vezivanje – integrisane i ugradjene u čelični pod ----Pokrovna cerada: * Pokrovna rolo cerada – ahat siva, slično RAL 7038 * Zatezanje cerade pomoću zateznih čegrtaljki sa strane i zateznih guma napred i pozadi ----Farbanje: * Šasija, zaštita od podletanja i vučna ruda – toplo cinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji potporni domkrat, vučna kuka – farbani u crnu boju * Bojenje bočnih stranica u RAL nijansi po želji kupca (bez specijalnih i metalik boja), promena moguća do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta do 19 t * Novo vozilo bez prethodne registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Fotografije su ilustrativne (slike vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Vozilo dostupno od 42. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Kočnice: * Wabco EBS * Mehanički sistem za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine Ncjdpsq Euagefx Adzst ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * visinski podesiva vučna šipka (do 300 mm) sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš) ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multivoltage sistem * 15-pinski strujni priključak * Dodatni kabl 12 V, 13-pinski * Produženi priključni kablovi za šumarska i poljoprivredna vučna vozila * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička podupiračka noga napred * 2 mehaničke sklopive noge pozadi * Bočna plastična kutija za alat (desna strana) * Dvostepene stepenice u smeru vožnje napred levo * Pričvršćena zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most: * Kukice za mrežu bočno i pozadi na nosačima centralnog zaključavanja kao i 2 kom. na čeonoj stranici * Čelična trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez središnjih stubova, preklopive sa podupiračem bočne stranice, zadnja stranica preklopiva i klatna sa manuelnim centralnim zaključavanjem) * Čelično dno debljine 4 mm * Zadnja vodilica za utovar rampi ----Osiguranje tereta: * Po jedan 5 t alka za vezivanje u svakom uglu * Bočno po četiri 3 t ugrađena okrugla anker mjesta u spoljšnjem okviru ----Rampi: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumiranim ili gusenicama * Zaključivo skladište ispod tovarne površine integrisano u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna šipka, kip konstrukcija, čeona stranica, sklopive noge i zadnji stubovi vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prsten za vuču i podupiračka noga lakirani u crnu boju * Boje bočnih stranica prema RAL želji kupca (bez specijalnih ili metalik boja), promenljivo do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom osiguranja tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Slike su ilustrativne prikaze ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 28. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje prirubnica opružnih cilindara * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem nivelacionim agregatom ----Vučna ruda / vučna ušica sa prirubnicom: * Visinski podesiva vučna ruda do 300 mm sa vučnom ušicom od 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multivoltni sistem * 15-polni električni priključak * 12 V 13-polni dodatni kabl * Produženi spojni kablovi za šumska i poljoprivredna vučna vozila * LED zadnja svetla Ncedsl Thw Ispfx Adzst ----Opšta oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička rasklopiva oslonca pozadi * Plastična kutija za alat sa desne bočne strane * Dvostepena stepenica napred levo u smeru vožnje * Pričvršćeni zaštitnik od podvlačenja * Plastične četvrtinske blatobrane ----Kipujuća platforma: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja kao i 2 komada na čeonom zidu * Čelična paletna trostrana kipujuća nadgradnja (kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - preklopljive sa podizačem stranica, zadnja stranica preklopiva i viseća preko manuelnog centralnog zaključavanja) * Pod od 4 mm čeličnog lima * Zadnja šina za prihvat rampe ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 tona u svakom uglu * Četiri zatezne ušice od 3 tone sa svake strane, uvučene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz, približno 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i gusenicama * Zaključivi pretinac za odlaganje ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju pozadi ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, kipujuća nadgradnja, čeoni zid, rasklopivi oslonci i zadnji stubovi pocinkovani vrućim postupkom * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, vučna ušica sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik boja), moguće promeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadgradnja ojačana, sa sertifikatom za obezbeđenje tereta po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Slike su ilustrativne ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 28. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez instalacije na strani kamiona- * Bubanj kočnice Ncjdpfx Adjx Hm Rcozjt * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom * Vučna ruda podesiva po visini oko 300 mm sa vučnom okom od 40 mm sa prirubnicom * Mekanična potporna noga Jost napred * 2 mehaničke preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, približno 750 x 350 x 300 mm, ispred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključni utikač * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavaren zaštitni podbran protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Mrežasti nosači u ležištima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Šasija od mikrolegiranog čelika * Trostrani sanduk za kipovanje od čelika za palete sa ojačanim Strong stranica (gornje pune stranice sa unutrašnjim cevastim ojačanjem -bez centralnih stubova- preklapajuće sa podizačem stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana stražnja čelična krilna vrata, dvokrilna asimetrično podeljena - zakretna i zaključava se pod uglom od 270° - nije preklopiva - sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralno zaključavanje, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg krila pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * U svakom uglu po 1 x 5 t oka za vezivanje, sa strane po 4 x 3 t vezne tačke u spoljašnjem okviru * Pod od lima od mikrolegiranog čelika debljine 4 mm * Šina pozadi za prihvat utovarnih rampi * Pojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za gumene i lančane vozila * Zadnja zaključavajuća kutija ispod utovarne platforme ugrađena u šasiju za rampe * Vučna ruda, zaštita od podletanja, zadnji stubovi, zadnje potporne noge vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporne noge lakirane u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Boja stranica po RAL - željeni ton (bez posebnih ili metalik boja), promena moguća do cca 6 nedelja pre isporuke * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno odmah od 29. radne nedelje 2026. * Prikazane su ilustrativne fotografije