Müller-Mitteltal Ka-Ta Dreiseitenkipper Anhänger Tandem 10,5T. na prodaju (27.113)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RTR funkcijom * Prva osovina podizna * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a unazad (blokada prateće osovine sa vozila samo za manevrisanje – bez kamionske instalacije – na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne i za javni drumski saobraćaj) * SmartBoard upravljačka kutija kao informacioni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez kamionske instalacije * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom ušicom od 50 mm (opterećeno 900 mm, podešavanje visine na čeonoj ploči) * Mehanička prednja potporna vitla, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice u jednom komadu (bez centralnog stuba), sve do kosine za ulazak * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja oplata umetnuta ispred zadnjih stubova * Mehanički podesiv paket signalnih tabli napred i pozadi * Alatne kutije od pocinkovanog čeličnog lima – crno plastificirane – dimenzije cca 650 x 300 x 600 mm desno sa strane * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (skidajuće), uključujući nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (aktiviraju se u rikvercu) Njdpjr Dpzxjfx Aa Tjcw * Trepereća LED bočna obeležavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije, debljine 60 mm * Prednji čelični zid 400 mm, umetnut * Spoljašnji ram perforiran, savijen pod cca 45 stepeni, sa pripremom za montažu 3 t okretnih prstenova za vezivanje * U uglovima po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa svake strane po 2 x 10 t, kao i 3 x 6,3 t veznih prstenova * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja tereta od 1,2 t * Hidraulične jednodele rampe za ulaz, cca 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Četvorostruki hidraulični upravljački blok za potencijalnu naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potporne noge i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, vazdušni rezervoar, vučna ušica i prednja potporna vitla lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja uz zadržana prava * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima Nsdpfx Aaovin Ucj Tscw * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani Ncsdpovin T Ssfx Aa Tsw ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / Vučno oko sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje, toplo pocinkovane preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlaženja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od jelovine * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključaka ispred čeone stranice * Vijcima povezana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisan – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačem Ncedpfx Aepk Dv Roa Tsw * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, u slučaju nekorišćenja skladišti se unutra ispred čeone stranice * Vijcima povezani zadnji stubovi * Prilazna rampa pozadi cca 860 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa perforacijama, savijen oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za zatezanje od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za vezivanje kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe za uspon sa rešetkastim gaznim površinama, sa oprugom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) ----Farbanje: * Toplo pocinkovana šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnja klapna i rampe za uspon * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: Ncedpel Thyxofx Aa Tsw * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 t Gigant osovina * Treća osovina podizna (kod podignute osovine visina vožnje +30 mm) * Zadnja osovina prateća i upravljiva (blokiranje prateće osovine iz kabine moguće za manevrisanje bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatno mogućnost preko prekidača na prikolici), pre izlaska na javni put blokada mora biti isključena * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na strani kamiona), automatsko upravljanje preko EBS elektronike u zavisnosti od brzine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, podizno/spuštajući sistem sa RtR ventilom ----Vučna ruda: Nodpfx Ael Tihuoa Tjcw * Vučna ruda dužine 1.500 mm sa vučnom petljom od 50 mm i manuelnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED svetlosni sistem 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi ----Opšta oprema: * Mehanički paket upozoravajućeg panela za ukupnu širinu 3 m * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima približno 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Prednji plastični blatobrani i zadnje blatobranske zavese od pocinkovanog čeličnog lima ----Niska platforma: * Prednji deo platforme sa okretanjem, uglovi pod 45° i tri spremišta sa bravom (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niske platforme za 500 mm na 6.280 mm, uključujući produženu izbočinu od 500 mm unapred * Gumena podloga na preklopnom ramu, kosini za uspon i radnoj površini niske platforme * Između uzdužnih nosača, ispred ležišta za ruku bagera, od bambusovog drveta ----Osiguranje tereta (LaSi paket): * 2 x 6,4 t prstena za vezivanje napred u uglovima * Sa strane na uglovima napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV prstena za vezivanje * Sa strane po 5 x 10 t UVV prstena za vezivanje (podesivi za zakretanje i spuštanje, nosivost u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću pričvršćivanja 2 t * 1 x 16 t UVV prsten za vezivanje na zadnjoj poprečnoj gredi ----Proširenje: * Izvlačivi i preklopivi nosači za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držači dasaka ispod šasije, sa desne strane) ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera u kontinuitetu sa ojačavajućim profilom od poslednje osovine do završne grede, dimenzije približno D=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična preklopna rampa sa dvostrukim hidrauličkim sistemom i pokretnim vršnim delom, oko 4.650 x 720 mm, uključujući ventile za zadržavanje tereta i hidraulično bočno pomeranje ----Zadnja potpora: * Hidraulična zadnja potpora ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu u kamionu od preko 40 l/min do maksimalnih 140 l/min) ----Visina utovara: * Pod opterećenjem 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije tovarne površine: * Površina iznad okretne ploče: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niska platforma: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za uspon od 860 mm ----Lakiranje: * Šasija, okretna platforma, vučna ruda, nosači proširenja i rampe vruće pocinkovani * Vučna viljuška, osovine, hidraulične potpore osovina i vazdušni rezervoari ofarbani u crno ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočnice: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje kočionih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 tona Gigant osovine * 3. osovina podizna (u podignutom stanju visina vozila +30 mm) * poslednja osovina sledi vožnju (moguće blokirati iz kabine za potrebe manevrisanja bez instalacije na kamionu, kao i dodatno putem prekidača na prikolici); pre izlaska na javne puteve blokadu isključiti * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na kamionu) sa automatskom regulacijom brzine putem EBS elektronike ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, sistem za podizanje i spuštanje sa RtR ventilom ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.500 mm sa vučnom petljom Ø 50 mm i ručnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao infopanel sa senzorima pritiska za prikaz ukupne osovinske mase po grupi osovina * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi ----Opšti priključni delovi: * Mehanički paket upozoravajućih tabli za ukupnu širinu 3 m * Alatnica od pocinkovanog čelika cca. 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Plastični blatobrani napred i pocinkovane čelične blatobranske zavese pozadi ----Niskopodna platforma: * Prednja platforma sa obrtnim postoljem, uglovi pod 45° i 3 odeljka sa zaključavanjem (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niskopodne platforme za 500 mm na 6.280 mm uključujući produžen pomeraj unapred za 500 mm * Gumeni premaz na sklopivoj rampi, ulaznoj kosini i gaznoj površini niskopodne platforme * Između uzdužnih nosača ispred ležišta za bager od bambusovog drveta ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t osiguravajući prstenovi napred u uglovima * Sa strane napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV osiguravajući prsten Ncjdsxptn Dopfx Aa Tew * Sa strane po 5 x 10 t UVV osiguravajućih prstena (zglobno, spuštajući, opterećenje u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za naslon sa mogućnošću vezivanja do 2 t * 1 x 16 t UVV osiguravajući prsten na zadnjem nosaču ----Proširenje: * Izvlačeće i preklopne konzole za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držač za letve ispod šasije desno) ----Ležište za bager- * Neprekidno ležište za bager sa profilom za ojačanje od zadnje osovine do završnog nosača cca. L=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje kapaciteta 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična sklopiva rampa sa dvocevnom hidraulikom i izmenjivim vrhom cca. 4.650 x 720 mm sa ventilima za zadržavanje opterećenja i bočnim hidrauličkim pomeranjem ----Zadnji oslonac: * Hidraulična zadnja podrška ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Visina utovara: * Natovareno 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije utovarne površine: * Površina iznad obrtne platforme: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niskopodna utovarna površina: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za ulaz od 860 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo, konzole za proširenje i rampe pocinkovane * Vučno vratilo, osovine, hidraulične oslonce i rezervoari za vazduh ofarbani u crnu nijansu ----Informacije: * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja podložni izmenama ----Rok isporuke: * Odmah dostupno*

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: Nedjl Thymopfx Aa Tocw * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice ----Osovine: Nsdpfx Ajrwc R Aoa Tjcw * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za nužno otpuštanje federklip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučna ruda / Vučno oko: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm- * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez potrebe za instalacijom na kamionu) * Strujni priključak sa 15 pinova * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciona svetiljka (demontažna), pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Spoljašnje, vruće pocinkovane, sklopive zadnje potpornje noge * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodnog prostora: * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Čeoni zid od glatkog lima, pričvršćen vijkom * Bočne stranice od trapezno profilisanog čelika, preklopive sa oprugom za podizanje bočne stranice * Zadnja čelična stranica može se uvući između rampi - nosač za odlaganje unutar kod čeonog zida kada nije u upotrebi * Završne zadnje strane pričvršćene vijkom * Pristupna kosina pozadi cca 860 mm ----Podna obloga: Ncedpfx Aaox Ipapj Tjw * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Gumena traka debljine 12 mm, širine 270 mm, sa unutrašnje strane rampi za ulaz * Na pristupnoj kosini i spolja, na niskopodnoj platformi (od čeonog do završnog nosača), po 12 mm debele i 210 mm široke gumene trake ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, savijen pod cca 45 stepeni, sa čvrstoćom vezivanja od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih obruča za vezivanje od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja sa 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom licu, dimenzija cca 2.750 x 870 mm (mogu se sabiti do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, čeoni zid, zadnja strana kao i rampe za ulaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i vučno oko ofarbani u crno * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čista bela ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Greške i međuprodaja zadržani * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovina: * SAF osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane Ncjdpsw Ndr Ujfx Aa Tjw ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za zupčaste opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RTR-funkcija * Prva osovina podizna * Poslednja osovina kao prateća upravljiva osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja putem PIN unazad (blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje — bez instalacije na kamionu — priključak na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne za upotrebu u javnom saobraćaju) * SmartBoard kontrolna kutija kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovini * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez potrebe za posebno instalaciju na kamionu * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom petljom prečnika 50 mm (opterećena 900 mm, podešavanje visine na prednjoj ploči) * Mehanička prednja potporna dizalica, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Mehanički podesiv set upozoravajućih tabli napred i nazad * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima — crno plastificirana — oko 650 x 300 x 600 mm sa desne strane Nsdpfx Aaer Dpz Aj Tjcw * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice pune (bez srednjeg stuba) do kosine za nagib * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja zidna ploča umetnuta ispred zadnjih stubova * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciona svetiljka (odvojiva), uključuje nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (upravljanje putem rikverc brzine) * Trepćuća LED bočna označavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije debljine 60 mm * Prednji zid od čelika, visine 400 mm, umetnut * Perforiran spoljašnji ram ugaonih 45 stepeni sa uređajem za montažu 3 t sklopivih prstenova za vezivanje * U svakom uglu po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa strane po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t prstenova za vezivanje * Na prednjem i završnom nosaču razna bušenja za vezivanje tereta do 1,2 t * Hidraulične jedinstvene rampe za ulaz oko 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Hidraulični 4-stepenski razvodni ventil za eventualnu naknadnu ugradnju pomerača hidrauličnih rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potpore, ulazne rampe, zadnja vrata — toplo-cinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna petlja i prednja dizalica lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnoj pumpi na kamionu kapaciteta preko 40 l/min do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Trenutno dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: Nedpfjykx I Hjx Aa Tocw * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani Nsdpfx Aasykx I To Tscw * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočnica: Njdpfxex Ipbaj Aa Tscw * EBS sistem kočenja * Ručno oslobađanje pneumatskih-zateznih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Flanš-prsten za vuču 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije sa strane kamiona) * 15-polni elektro priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi ----Opšta oprema: * Podupirač napred * Spoljašnja pocinkovana sklopiva podupirača pozadi * Plastična kutija za alat otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno s polja na prednjem zidu * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinski blatobrani ----Niskonoseća platforma: * Predpriprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju zaključavanja kontejnera * Prednji zid zavrnut, od glatkog lima * Strane od čeličnog lima -trapezno profilisane-, preklopive sa podizačima kiper stranica * Zadnji čelični zid pomičan između rampi - držač za neaktivnu upotrebu unutar prednjeg zida * Zavijene zadnje ušice * Prilazni nagib pozadi oko 860 mm ----Podloga: * Pod od čamovine debljine 50 mm * Gumeni trak debljine 12 mm i širine 270 mm sa unutrašnje strane rampi * Na prilaznom nagibu i spolja na niskonosećoj platformi (od prednjeg do zadnjeg nosača) gumene trake debljine 12 mm i širine 210 mm ----Obezbeđenje tereta: * Isprekidani spoljašnji ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom snagom od 2 t svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih prstenova za vezivanje kapaciteta 3 t na svakih 600 mm * Po jedan prsten za vezivanje kapaciteta 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * U prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za jednostruko upravljanje, dimenzije oko 2.750 x 870 mm (mogućnost skupljanja do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja klapna i rampe za prilaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i prsten za vuču ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u RAL-9010 čisto belu ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno iz Eggeštorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.080 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5820 Müller-Mitteltal trostrani čelični tandem kiper prikolica / aluminijumske rampe / pocinkovano šasija / široke gume! ---- * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 3.420 kg * Nosivost: 10.080 kg * Osovine: 2 x Gigant / bubanj kočnice * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 385/55 R 19.5, oko 50% preostalog profila, čelične felne * Tehnički pregled (TÜV) važi do: 08/2026 * EBS * Boja: šasija pocinkovana, nadogradnja kiper plava * Unutrašnjost kipera: cca 6m³ (5,00m dužina x 2,42m širina x 0,50m visina) * Izvlačne aluminijumske rampe * Vučna ruda sa 50 mm okom, podesiva po visini * Kiper nadogradnja sa 4 para preklopnih ušica za vezivanje u podu * Prednja potpuna podupirača * Dodatne preklopne potpore pozadi * VA kutija za alat napred desno Ncsdpfx Aaszdm S So Tew * Četvrtinski blatobrani * Sertifikat za obezbeđenje tereta * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom pravljenju oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili navedenim podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem niskopodni prikolica – platforma – prikolica Dostupno u 37. kalendarskoj nedelji 2026, Broj za upite: 31941 Isporuka moguća na vašu adresu * Rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu * ---- * GVW: 14,4 t, Nosivost: 10,95 t * LED svetlosna instalacija * GIGANT osovine, EBS, dvostruka guma 235/75R 17,5, parabolične opruge * Nadgledanje pritiska u gumama (TPMS) * Platforma 6,27m x 2,47m sa pocinkovanom prednjom stenom visine 400mm * Postolje za kašiku bagera od tvrdog drveta, zavrnuto na prednju stenu * Visina poda nepterećeno 930mm / opterećeno 870mm * Rampa u jednom komadu sa vruće pocinkovanim rešetkastim gaznim površinama, protivklizne, može se sabiti do cca 20mm, obezbeđena držačem i bočnom potpornicom * Podizanje rampe sa uspravnim, podešavajućim oprugama za laku jednoručnu upotrebu * 4 UVV sigurnosne ušice za vezivanje (LC 6300 daN) * Perforirani spoljašnji ram (45°-savijen sa rupama za vezna sredstva, zatezna sila po tački LC 2000 daN na min. razmaku od 480mm. Ugradnja sigurnosnih ušica LC 3000 daN na oko 600mm moguća), sa uskim poprečnim profilima, visokom ivicom napred i nazad, i zadnjom kosinom za ulaz, vruće pocinkovan * 10 kom UVV ušica LC 3000 daN moguće ugraditi u postojeću perforaciju rama, mogu se uvući, dodatno * Ostale mogućnosti vezivanja preko otvora (Ø 50 mm, LC 1200 daN) u prednjem i zadnjem nosaču * Kutija za alat ispred prednje stene * Bočna obeležavajuća svetla sa upravljanjem žmigavcima * Pod od četinarskog drveta, 50 mm debljine. Šasija vruće pocinkovana * Prednja potpora podesive visine, zadnje preklopne potpore * 2 pričvršćenja za kontejnere ugrađena napred, u prednjem nosaču * Vučna ruda sa vučnom okom 40mm (vruće pocinkovana), podesiva po visini; po zahtevu moguća i 50mm * 1 skinjiva LED oznaka na zadnjem delu ---- * Leasing, kredit, finansiranje, zamena moguće * npr. 525 evra na 60 meseci bez učešća, bez preostale vrednosti ---- * Naše radno vreme * Ponedeljak - četvrtak: 08:00 - 17:00 * Petak: 08:00 - 15:00 Ncedpozbfmqefx Aa Tsw Van radnog vremena dostupni smo uz prethodni dogovor Govorni jezici: nemački, engleski, poljski, francuski Leasing, finansiranje, zamena moguće

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim izvorom sile * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: Ncjder Dpzuepfx Aa Tow * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Prstenasta vučna kuka / Vučna cev: * Fiksno zavarena vučna cev sa klotom za K80 kuglastu vučnu kuku, nisko održavanje (pomera se +77 mm / 33 mm putem montažne ploče), sa podignutom gallows konstrukcijom za priključne vodove ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V, sedmopolni + četvoropolni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta prateća oprema: * Prednji podupirač * Mehaničke zadnje podupirače * Bočna poziciona svetla sa prikazom pokazivača pravca (žmigavaca) * Plastični četvrt-krila * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Dvostepene protivpožarne-cinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija izrađena od finozrnog čelika ----Kip most: * 3-strani kipni sanduk od čelika Pal. sa M-Strong bočnim stranicama (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - klatne preko manuelne centralne brave, mehanički preklopive sa federima za podizanje bočnih stranica) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična šuta sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t - uvučeno i preklopivo * Sa strane po 4 x 3 t obruči za vezivanje - uvučeni i preklopivi ----Rampa: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10 t / par kod međuosovinskog rastojanja preko 2.500 mm), dim. 3.570 x 410 x 120 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama * 2 ležišta za alu prilazne rampe integrisana sa zadnje strane šasije, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina vučne kuke: * sa teretom cca. 530 mm, bez tereta cca. 590 mm ----Farbanje: * Nanos farbe na nadgradnju u RAL 9010 čista bela * Šasija, vučna cev, zadnji podupirači, zaštita od podguravanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač * K80 vučna kuka obojena u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS, sa odobrenjem za 40 km/h * Opružno parkirna kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Vučno oko / vučna ruda: * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodrživom kalotom za K80 kuglastu vučnu spojnicu (pomeranje +77 mm / 33 mm preko noseće ploče), uz povišenu konzolu za povezivanje instalacija ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V 7 + 4-polno električno ožičenje * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnim rešetkama * 2 LED radna svetla pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Bočna poziciona svetla sa upravljanjem pokazivača pravca * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična alatnica cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Dvostepeno protivklizno stepenište, pocinkovano, ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip most: * Čelična paletarska trostrana kip konstrukcija sa M-Strong bočnim stranicama (prednji zid fiksan, kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih stubova - klateći preko manuelne centralne brave i mehanički preklapajući sa podizačem stranice) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulični izliv sa uglom otvaranja od 115° * Pod od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm ----Obezbeđenje tereta: * U uglovima po 1 x 7 t - uvučene i preklopive vezne tačke * Sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive sidrene tačke ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par pri rastojanju osovina preko 2.500 mm), dimenzija 3.570 x 410 x 120 mm, pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * 2 ležišta za alu rampe, ugrađena pozadi u šasiji, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina kuke: * Sa teretom cca 530 mm, bez tereta cca 590 mm Njdpfx Aaor Dpz Hj Tecw ----Farbanje: * Nadogradnja u RAL 9010 čisto belo * Šasija, vučna ruda, stabilizacione noge pozadi, podupirač protiv podvlačenja - pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji podupirač * K80 vučna spojnica u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1992, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Nemačko vozilo = Dodatne informacije = Ncsdsxt Sd Sopfx Aa Tsw Prazna masa: 3.140 kg Nosivost: 14.860 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prodajna cena: €1.500, US$1.747

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Upotrebljiv materijal: beton Prazna masa: 6.530 kg Nodpsx Utq Ssfx Aa Tocw Nosivost: 25.470 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 32.000 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: Nsdpfoy Tr Hijx Aa Tecw * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika Njdpfx Asy Tr Hcea Tocw ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 40.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Za sva pitanja o vozilu, na raspolaganju vam je gospodin Seidel (telefonom). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT poluprikolica za transport betona Nadogradnja: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW osovine, doboš kočnice, vazdušni rezervoar opruge, Wabco ABS, prva osovina podizna, vazdušno ogibljenje, dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg, masa praznog vozila: 6.510 kg, korisna nosivost: 25.490 kg, šara pneumatika: 1. osovina 14-15mm, 2. osovina 10mm Na zahtev možemo dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel vam je na raspolaganju telefonom. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju!!! = Dodatne informacije = Nsdpfxoyfu Sds Aa Tscw Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Za više informacija obratite se gospodinu Tobiasu Ebertu.

Stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 122, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina max. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Centralna osovina, čelična rama zavarena u konstrukciji optimizovane težine, sa nagibnim konzolama i zadnjom klackalicom; Sistem za zaključavanje kiperske nadgradnje sa unakrsnim osiguranjem Vučno postrojenje Ncjdpfxek Ttc So Aa Tjw Vučno vratilo savijeno sa podesivom teškom šraub-vučno okom (50 mm, podešavanje cca -110 mm), za tešku središnju osovinu kamiona sa visinom priključka bez tereta cca 800 mm do max. 1.000 mm Sistem za podupiranje Napred 1 kom mehanička podupiračka dizalica sa ručicom s leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik pričvršćen šrafovima Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road izvedba, automatski regulator zatezanja kočione poluge 2 osovine Razmak osovina 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. gume 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru fabrike (profil za put) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervnog točka i rezervne felne Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem, proizvođač Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kablovi za povezivanje Creva postavljena ispod vučnog vratila Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem putem induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Pomoćni/Sigurnosni sistemi Prikaz osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Kiperska nadgradnja Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina cca 980 mm 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od specijalnog finkorn čelika 5 mm (moguća blaga talasasta deformacija zbog zavarivanja) 5 parova podiznih anker prstenova 5 t (udaljenost između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne pojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visine cca 980 mm, oborive sa produženim bravama i opružnom pomoći za podizanje, dodatno viseće Bočne stranice levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnja ugaona stuba u visini stranice, bočno fiksirana Zadnji čelični zid 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, viseći sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance (na zadnjem zidu i donjoj strani nadgradnje) Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida 2 dozirna lanca za zadnji zid Sa dihtung gumama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim crevom i brzim priključkom SVK DN13 Hidraulična presa za kipovanje na tri strane, početna sila podizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, previs preko stranice bočno cca 400 mm, bez carinske brave, u pravcu vožnje desno horizontalno kabl za vezivanje cerade, napred i pozadi Zick-Zack vezivanje; Držač i blokada za zarolanu ceradu desno u pravcu vožnje; Držač za ručicu Fiksiranje cerade levo u pravcu vožnje sa 2 kom zateznih kaiševa sa gumiranim podmetačima i zatezačima na nadgradnji