Jcb 555 P 210 R (Roto) na prodaju (59.005)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 2.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Thwaites Damper Tip: Mach Godina proizvodnje: 2013 Radnih sati: cca 2000 Nosivost: 3 tone Njdsr H Df Sopfx Adtocr Rotirajuća korpa Prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz. Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama. Cena u oglasu se odnosi na neto iznos.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 128 kW (174,03 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.300 kg, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2004, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 16.913 h, kabina vozača: dnevna kabina, gorivo: dizel, GHH AM 210 Air Mover Godina prve registracije: 01/2004 Dizel 16.913 radnih sati Ncodoxx Sxgjpfx Adtsr Sopstvena težina: 13.300 kg Proizvođač pogonskog agregata: Deutz tip BF 6M 2012 C 6 cilindara Snaga: 128 kW Veličina pneumatika: 1. osovina 285/70 R19.5 oko 80% 2. osovina 385/65 R22.5 oko 40% Nova cena cca 320.000 € Oprema Avionski tegljač za vuču odabranih tipova aviona. Turbo punjen, vodom hlađen 6-cilindarski dizel motor Deutz BF 6M 2012C, nominalne snage 128 kW pri 2400 o/min. Hidrostatički pogon na sva četiri točka, pumpa Brünninghaus A4VG71EP za pogon na zadnje pogonske motore i priključeni motor na prednjoj osovini. Radna kočnica: hidraulični kočioni sistem sa dvokružnom mokrom disk kočnicom (LCB) na prednjoj osovini. Parkirna kočnica: opružno aktivirana, deluje na zadnju osovinu. Rezervoar za gorivo: 250 litara. Potpuno zatvorena i zvučno izolovana kabina od čelične konstrukcije sa dvoja široko otvarajućih vrata. Vozačko mesto na rotacionoj platformi, postavljeno centralno za dvosmerni rad. Rotirajuća vozačka tabla sa svim instrumentima. Prečnik okretanja 9500 mm. Hidraulično potpomognuto upravljanje na prednjoj osovini sa režimom nužnog upravljanja. Upravljanje prednjom osovinom sa maksimalnim uglom upravljanja od 60 stepeni. Sistemi za prihvat se sastoje od pokretne platforme za podizanje sa fiksno montiranim teleskopima, pokretnim hvataljkama, prihvatom sa mehaničkim/hidrauličkim bravama i dva oslonca za prednji točak. Električni sistem 24 V. Maksimalna brzina 30 km/h. Podaci uneti na internet su neobavezujući opisi i nisu garantovane karakteristike proizvoda. Prodavac ne odgovara za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Pravo na prethodnu prodaju zadržano. Prodaja isključivo pravnim licima. Primenu imaju isključivo naši opšti uslovi poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 16.913 h, snaga: 128 kW (174,03 KS), vrsta goriva: dizel, prva registracija: 01/2004, dimenzija prednje gume: 285/70 R19.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22.5, pređena kilometraža: 1 km, prazna masa vozila: 13.300 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: dnevna kabina, gorivo: dizel, Oprema: kabina, GHH AM 210 Air Mover Prva registracija: 01/2004 Dizel 16.913 radnih sati Sopstvena masa: 13.300 kg Proizvođač pogonskog agregata: Deutz tip BF 6M 2012 C 6 cilindara Snaga: 128 kW Nsdoxx R Umspfx Adtocr Dimenzije pneumatika: 1. osovina 285/70 R19.5 oko 80% 2. osovina 385/65 R22.5 oko 40% Nov nabavna cena cca 320.000 € Oprema Tegljač za avione za šlepanje određenih tipova letelica. Turbodizel, vodeno hlađen, 6-cilindrični motor Deutz BF 6M 2012C, nominalne snage 128 kW pri 2400 o/min. Hidrostatički pogon na sva četiri točka, pumpa Brünninghaus A4VG71EP za pogon vozila direktno povezana na zadnje pogonske motore i dodatni motor na prednjoj osovini. Radna kočnica: hidraulični dvokružni sistem disk-kočnica u uljnoj kupki (LCB) na prednjoj osovini, parkirna kočnica: opružna, deluje na zadnju osovinu. Rezervoar: 250 litara. Potpuno zatvorena i zvučno izolovana čelična kabina sa dvoja široka vrata. Vozačko mesto na rotacionoj platformi u sredini vozila za obostrani rad. Rotirajuća komandna tabla sa svim instrumentima. Radijus okretanja 9.500 mm. Hidraulički potpomognuto upravljanje prednjom osovinom sa režimom nužnog upravljanja. Upravljanje prednjom osovinom sa maksimalnim uglom zakretanja od 60 stepeni. Sistem za prihvat sastoji se od zakretne platforme za podizanje sa fiksiranim teleskopima, zakretnim hvataljkama, prihvatom sa mehaničkim/hidrauličnim blokadama i dve vodilice za nosni točak. Električni sistem 24 V. Maksimalna brzina 30 km/h. Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske ili prenosne podatke. Zadržavamo pravo prethodne prodaje. Prodaja isključivo pravnim licima. Primenuju se isključivo naši opšti uslovi prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 128 kW (174,03 KS), prva registracija: 01/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.300 kg, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover EZ 01/2004 Dizel 16913 radnih sati Vlastita težina: 13300 kg Proizvođač pogona: Deutz Tip BF 6M 2012 C 6 cilindara Snaga: 128 kW Dimenzije pneumatika: 1. osovina: 285/70 R19.5 oko 80% 2. osovina: 385/65 R22.5 oko 40% Ncsdpoxx R N Dsfx Adtor Nova cena oko 320.000 € Oprema Traktor za avione za vučne radnje odabranih tipova aviona. Turbo-punjeni, vodom hlađeni dizel motor sa 6 cilindara Deutz BF 6M 2012C sa nominalnom snagom 128 kW pri nominalnom broju obrtaja 2400 o/min. Hidrostatički pogon na sve četiri gume, pumpa Brünninghaus A4VG71EP za pogon utiče na zadnje pogonske motore i prirubljeni motor na prednjoj osovini. Radna kočnica: hidraulički 2-krugni disk kočioni sistem (LCB) na prednjoj osovini, parkirna kočnica: oprugom aktivirana, deluje na zadnju osovinu. Zapremina rezervoara 250 litara. Potpuno zatvorena i zvučno izolovana kabina od čelične konstrukcije sa dvoja široka vrata. Vozačko mesto na rotirajućoj platformi u sredini vozila za dvosmerni rad. Rotirajuća vozačka tabla sa svim instrumentima. Prečnik zaokreta 9500 mm. Hidraulički podržano upravljanje na prednjoj osovini sa režimom za hitne slučajeve. Upravljanje prednjom osovinom sa maksimalnim uglom upravljanja od 60 stepeni. Sistem za prihvat sačinjen je od zakretne platforme za podizanje sa fiksiranim teleskopima, pokretnim hvataljkama, prihvatom sa mehaničkim/hidrauličkim zaključavanjem i dve šipke za oslanjanje na prednji točak aviona. Sistem od 24 V. Maksimalna brzina 30 km/h. Podaci dati na internetu predstavljaju neobavezujući opis. Oni ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, greške u unosu ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 01/2004, prazna masa vozila: 13.300 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 16.913 h, snaga: 128 kW (174,03 KS), dimenzija gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: dnevna kabina, GHH AM 210 Air Mover Ncsdpfx Adjxx Sgwetjr EZ 01/2004 Dizel 16.913 radnih sati Sopstvena težina: 13.300 kg Proizvođač pogona: Deutz tip BF 6M 2012 C 6 cilindara Snaga 128 kW Dimenzije pneumatika: 1. osovina 285/70 R19.5 oko 80% 2. osovina 385/65 R22.5 oko 40% Nova cena cca 320.000 € Oprema: Vučni traktor za avione za vuču odabranih tipova letelica. Poseduje prepunjeni vodeno hlađeni dizel motor sa 6 cilindara Deutz BF 6M 2012C, nazivna snaga 128 kW pri 2400 o/min. Hidrostatički pogon na sva četiri točka, pumpa Brünninghaus A4VG71EP za pogon na zadnje pogonske motore i prirubljen motor na prednjoj osovini. Radna kočnica: hidraulični dvokružni sistem sa mokrim diskovima (LCB) na prednjoj osovini, parkirna kočnica: opružno aktivirana, deluje na zadnju osovinu. Zapremina rezervoara 250 litara. Potpuno zatvorena i zvučno izolovana čelična kabina sa dvoje široko otvarajućih vrata. Vozačko mesto na rotirajućoj platformi u sredini vozila za dvosmerni rad. Rotirajuća instrument tabla sa svim instrumentima. Prečnik okretanja 9.500 mm. Hidraulički podržano upravljanje na prednjoj osovini sa režimom za nuždu. Upravljanje prednjom osovinom sa maksimalnim uglom upravljanja od 60 stepeni. Upravljački sistem se sastoji od zakretne podizne platforme sa fiksno montiranim teleskopima, zakretnim hvataljkama, prihvatom sa mehaničko/hidrauličkim zaključavanjem i dve šipke za prihvat prednjeg točka aviona. 24V sistem. Maksimalna brzina 30 km/h. Navodi sa interneta su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Prodaja uz zadržavanje prava prethodne prodaje. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Primenu imaju isključivo naši opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.489 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.195 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 2.930 mm, dužina tovarnog prostora: 4.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, DAF LF 210 Meiler trostrani kiper, samo 23.489 kilometara Datum prve registracije: 30.11.2021 Originalna kilometraža: 23.489 KM Broj šasije: XLRAEL1500L505452 Međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm Ekološka klasa: Euro 6 d-Temp Ukupna težina: 7.490 KG Prazna težina: 4.750 KG Nosivost: 2.750 KG Zapremina motora: 4.500 ccm Tehnički pregled i registracija novi prilikom isporuke Nadgradnja: Nsdpjytmgiefx Adtocr Meiler čelični trostrani kiper Zadnja klapna sa klatnom Zaštitna mreža za teret Nosač za dugu robu 1.740 mm max 250 KG Klima uređaj Tempomat Sunđer za sunce Prednje i ivično ogledalo Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Multifunkcionalni volan Električni podizači stakala levo + desno Električni i grejani retrovizori Pomoćni pogon Diferencijalna blokada DPF Asistent za održavanje trake Radio+CD+USB+Bluetooth+Telefon Vozilo je u veoma dobrom originalnom stanju, vidi slike

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.489 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.195 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 2.930 mm, dužina tovarnog prostora: 4.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, DAF LF 210 Meiler trostrani kiper, samo 23.489 kilometara Datum prve registracije: 30.11.2021 Originalna kilometraža: 23.489 KM Broj šasije: XLRAEL1500L505452 Međuosovinsko rastojanje: 3000 mm Euro 6 d-Temp emisijska klasa Ukupna masa: 7.490 KG Prazna masa: 4.750 KG Nosivost: 2.750 KG Zapremina motora: 4.500 ccm Tehnički pregled i registracija novi prilikom isporuke Nadgradnja: Meiler čelični kiper sa kipovanjem na tri strane Zadnja viseća vrata Zaštitna mreža za teret Podloga za dugački tovar 1740 mm, maksimalno 250 KG Klima uređaj Tempomat Sunđer protiv sunca Prednje i ivično ogledalo Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Multifunkcionalni volan Električni podizači stakala levo i desno Električni i grejani retrovizori Pomoćni pogon Diferencijalna blokada DPF filter Asistent za držanje trake Ncsdpfx Adoytmf Setjr Radio+CD+USB+Bluetooth+Telefon Vozilo je u veoma dobrom originalnom stanju, vidi slike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 502.263 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 265 / 70 / R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.560 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, tempomat, Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 4.500 cc Menjač Menjač: ZF, 6 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 265 / 70 / R19.5 Marka osovina: DAF Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: maksimalno opterećenje: 5.000 kg; upravljiva; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; diferencijalna blokada; maksimalno opterećenje: 9.440 kg; profil gume levo unutra: 25%; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno unutra: 25%; profil gume desno spolja: 25%; prenos: jednostruko redukovan; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 7.065 kg Nosivost: 4.934 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 11.999 kg Njdpfxjyvftyj Adtscr Funkcionalnost Podizna rampa: Dhollandia DHSM.20, preklopiva, nosivost 1.500 kg Marka nadgradnje: van Bekkum Curtainside / klizna zavesa / sanduk - cerada Unutrašnjost Unutrašnjost: siva Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 06.2026 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: zadovoljavajuće Vizuelno stanje: prosečno Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatne opcije i oprema = - 12V utičnica - Naslon za ruku - Servo pojačivač kočnica - Carkit - Daljinsko centralno zaključavanje - Pokrivač prtljažnika - Tihi rad - Ograničivač brzine - Filter čestica - Radio/CD plejer - Sunčeva zaštitna klapna - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, broj mašine/vozila: 03104474, vrsta goriva: dizel, Prazna masa: 15.500 kg Kapacitet dizanja: 1.000 kg Radna visina: 2.300 cm Stanje prednjih guma: 70 Stanje zadnjih guma: 70 Nedpfxoya T Dzj Adtocr Transportne dimenzije (D x Š x V): 5,75x2,5x3,2 Za više informacija obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 5.913 h, broj mašine/vozila: 03104313, vrsta goriva: dizel, Prazna masa: 15.500 kg Ncjdpfjx Dqpnjx Adter Nosivost: 1.000 kg Radna visina: 2.300 cm Stanje prednjih guma: 80% Stanje zadnjih guma: 80% Transportne dimenzije (D x Š x V): 5,75 x 2,5 x 3,2 m Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 73.414 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 02/2023, dimenzija gume: 265/70R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato ogibljenje - Zatvorena kabina - Kabina - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Iveco Eurocargo CNG 120-210 2/2023 63.000 km Čelik/vazduh Iso box nadgradnja 540x248x205 Zepro lift 2000 kg sa daljinskim upravljačem = Dodatne informacije = Tip goriva: Prirodni gas Dimenzija pneumatika: 265/70R17.5 Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 4600 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Ogibljenje: Lisnato Zadnja osovina: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 8500 kg; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: Vazdušno Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Podizna platforma: Zepro, zadnja vrata, 2000 kg Tehničko stanje: dobro Ncsdpfxexwwibj Adtsr Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 540038 bez nezgoda, servisna knjižica vođena, nije pušačko vozilo ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem za upozorenje na promenu trake * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Kamera za vožnju unazad MOTOR, MENJAČ & PODVOZJE * ASR – sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova UNUTRAŠNJOST * Klima uređaj SVETLO & PREGLEDNOST * Zelena zatamnjena stakla * Bočna oznaka svetla * Svetla za dnevnu vožnju Ostale karakteristike * Boja šasije: antracit siva * Boja kabine: E1980 kristalno bela * Okviri farova i branici: kameno siva * Stepenice kabine i blatobrani: kameno siva * Dekorativni prstenovi točkova: srebrno sivi * Goodyear Nedpox Egtfsfx Adtocr * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 215/75R17.5 * Pogonska zadnja osovina: 215/75R17.5 * Bez rezervnog točka * Čelične naplatke, srebrno sive * Pneumatsko zaključavanje volanske letve * Mekani volan na dodir, crne boje * Ručni krovni prozor * Vozačevo sedište: luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem * Duplo suvozačko sedište, velur tapacirung * Konverter 24V na 12V, 15 A, 180 W * Euro 6 emisijski standard * Ručni menjač, 6 brzina * Prenos na zadnjoj osovini 3,73 * Mehanička blokada diferencijala * 6-brzinski ručni menjač 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 KS. Emblem na kabini: 210 * Međuosovinsko rastojanje 3,15 m / zadnji prepust 1,32 m * Standardan raspored komponenti * AdBlue rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar za gorivo levo * Poklopac za sipanje AdBlue bez zaključavanja * Zadnja zaštita od podletanja * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za akumulator levo, bez držača za rezervni točak * Uzdužni nosači 210/4,5 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * EAS jedinica desno, ispust u sredini * Rezervoar za gorivo od plastike, 110 l * Maksimalna temperatura okoline 38°C * Umerena klima * Usis vazduha gore, iza kabine * Grejani separator vode * Metod za pričvršćivanje karoserije BAM 1, konzolni tip B * Fiksni priključak na prednjem delu kabine * Primenjivo za platformu sa podiznom rampom * Prilagođeno za korišćenje sa vučnom palicom, identifikaciona pločica, do maksimalne dozvoljene mase * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Poprečna kuglasta spojnica D85-Dc70-V25, montirana * Električni priključak za prikolicu 24V/2x7-pinski + 12V * Maksimalna masa šasije: 7.500 kg * Maksimalna masa skupa vozila sa pogonom: 18.000 kg * Prvi bočni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Izduvna kočnica * Aktivacija parkirne kočnice sa položajem za proveru * Upozorenje pri vožnji unazad * Osnovni imobilajzer * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu alkohola * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem prepoznavanja ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti vozača * Gumeni nosači kabine, mehanički * Kabina za lokalnu distribuciju * Bočne stranice bez stakla / zadnja stakla pojedinačna * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Nosači retrovizora, širina karoserije 2,50 - 2,60 m * Spoljašnja zavesa protiv sunca, zelena, propušta svetlost * Svetlosni snop farova za desnu stranu puta * Halogeni farovi sa podešavanjem visine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Podešavanje limitatora brzine na 85 km/h nazivno * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Priprema za FMS priključak * DAF infotainment sistem: DAB radio sa zvučnicima * Prednja osovina: 3,60 t, parabolično ogibljenje, pojačano, HD, F36 * Zadnja osovina: 5,00 t, parabolično ogibljenje, pojačano, SR 5.14 * Prednja osovina 1, 3.200 kg, indeks nosivosti 124 * Zadnja

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 540038 bez nezgoda, servisna knjižica vođena, nije pušačko vozilo ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem za upozorenje na promenu trake * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Kamera za vožnju unazad MOTOR, MENJAČ & PODVOZJE * ASR – sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova Nedpfjx Egr Uex Adtocr UNUTRAŠNJOST * Klima uređaj SVETLO & PREGLEDNOST * Zelena zatamnjena stakla * Bočna oznaka svetla * Svetla za dnevnu vožnju Ostale karakteristike * Boja šasije: antracit siva * Boja kabine: E1980 kristalno bela * Okviri farova i branici: kameno siva * Stepenice kabine i blatobrani: kameno siva * Dekorativni prstenovi točkova: srebrno sivi * Goodyear * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 215/75R17.5 * Pogonska zadnja osovina: 215/75R17.5 * Bez rezervnog točka * Čelične naplatke, srebrno sive * Pneumatsko zaključavanje volanske letve * Mekani volan na dodir, crne boje * Ručni krovni prozor * Vozačevo sedište: luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem * Duplo suvozačko sedište, velur tapacirung * Konverter 24V na 12V, 15 A, 180 W * Euro 6 emisijski standard * Ručni menjač, 6 brzina * Prenos na zadnjoj osovini 3,73 * Mehanička blokada diferencijala * 6-brzinski ručni menjač 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 KS. Emblem na kabini: 210 * Međuosovinsko rastojanje 3,15 m / zadnji prepust 1,32 m * Standardan raspored komponenti * AdBlue rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar za gorivo levo * Poklopac za sipanje AdBlue bez zaključavanja * Zadnja zaštita od podletanja * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za akumulator levo, bez držača za rezervni točak * Uzdužni nosači 210/4,5 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * EAS jedinica desno, ispust u sredini * Rezervoar za gorivo od plastike, 110 l * Maksimalna temperatura okoline 38°C * Umerena klima * Usis vazduha gore, iza kabine * Grejani separator vode * Metod za pričvršćivanje karoserije BAM 1, konzolni tip B * Fiksni priključak na prednjem delu kabine * Primenjivo za platformu sa podiznom rampom * Prilagođeno za korišćenje sa vučnom palicom, identifikaciona pločica, do maksimalne dozvoljene mase * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Poprečna kuglasta spojnica D85-Dc70-V25, montirana * Električni priključak za prikolicu 24V/2x7-pinski + 12V * Maksimalna masa šasije: 7.500 kg * Maksimalna masa skupa vozila sa pogonom: 18.000 kg * Prvi bočni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Izduvna kočnica * Aktivacija parkirne kočnice sa položajem za proveru * Upozorenje pri vožnji unazad * Osnovni imobilajzer * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu alkohola * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem prepoznavanja ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti vozača * Gumeni nosači kabine, mehanički * Kabina za lokalnu distribuciju * Bočne stranice bez stakla / zadnja stakla pojedinačna * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Nosači retrovizora, širina karoserije 2,50 - 2,60 m * Spoljašnja zavesa protiv sunca, zelena, propušta svetlost * Svetlosni snop farova za desnu stranu puta * Halogeni farovi sa podešavanjem visine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Podešavanje limitatora brzine na 85 km/h nazivno * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Priprema za FMS priključak * DAF infotainment sistem: DAB radio sa zvučnicima * Prednja osovina: 3,60 t, parabolično ogibljenje, pojačano, HD, F36 * Zadnja osovina: 5,00 t, parabolično ogibljenje, pojačano, SR 5.14 * Prednja osovina 1, 3.200 kg, indeks nosivosti 124 * Zadnja

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila: 540075 bez nesreća, vođeni servis, nepušač ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Asistent za kretanje sa mesta * Kamera za vožnju unazad MOTOR, MENJAČ I ŠASIJA * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) UNUTRAŠNJOST * Klima uređaj SVETLO I VIDLJIVOST * Zeleni tonirani prozori * Bočna obeležavajuća svetla * Dnevna svetla Ostale karakteristike * Boja šasije antracit siva * Boja kabine E1980 kristalno bela * Okvir farova i branik: Stone Grey * Stepenici i blatobrani kabine: Stone Grey * Dekorativni prstenovi točkova, srebrno sivi * Goodyear * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 215/75R17.5 * Pogonska zadnja osovina: 215/75R17.5 * Bez rezervnog točka * Čelični točkovi, srebrno sivi * Pneumatsko zaključavanje stub volana * Mekani volan, crne boje * Krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Vozačevo sedište: luksuzno, vazdušno ogibljenje * Dvosed suvozača, presvlaka od velura * Konvertor 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Emisiona klasa Euro 6 * Ručni menjač, 6 brzina * Prenos zadnje osovine 3,73 * Mehanička blokada diferencijala * 6-stepeni ručni menjač 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 KS. Znak na kabini: 210 * Međuosovinsko rastojanje 3,15 m / zadnji prepust 1,32 m * Standardni raspored komponenti * AdBlue rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar goriva levo * Poklopac AdBlue rezervoara bez brave * Zadnja zaštita od podvlačenja * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za baterije levo, bez držača za rezervni točak * Podužni nosači 210/4,5 mm, bez unutrašnjeg pojačanja * EAS jedinica desno, odvod centriran * Plastični rezervoar goriva, 110 l * Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C * Umerena klimatska zona * Usis vazduha iznad kabine, iza vozača * Grejani separator vode * Način pričvršćivanja nadgradnje BAM 1, konzola tip B * Fiksna priključna veza, kabina napred * Primenjeno za utovarnu rampu * Primena sa vučnom rudom, pločica sa tipom, do max. GVM * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Poprečna veza D85-Dc70-V25 kuglasta spojnica D85, montirana * Elektro priključak za prikolicu 24V/2x7-pinski + 12 V * Maks. masa šasije: 7500 kg * Maks. ukupna vučna masa pogonskog sklopa: 18000 kg * Prvi pomoćni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Izduvna kočnica * Ručna kočnica sa pozicijom za testiranje * Sistem upozorenja pri vožnji unazad * Osnovni imobilajzer * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu alkohola * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Prepoznavanje saobraćajnih ograničenja * DAF sistem za prepoznavanje pospanosti vozača * Gumeno, mehaničko vešanje kabine * Kabina za lokalni saobraćaj * Bočna stranica bez stakla / zadnje jednostruko staklo Nsdox Egr Ijpfx Adtocr * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Držači za retrovizore, širina 2,50 - 2,60 m * Spoljašnja sunđerasta vizira, providna na zeleno * Svetlosni snop farova za desni saobraćaj * Halogeni farovi sa podešavanjem visine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Podešavanje limitatora brzine 85 km/h nominalno * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Priprema za FMS priključak * DAF infotainment sistem: DAB radio sa zvučnicima * Prednja osovina: 3,60 t, parabolična, pojačana, HD, F36 * Zadnja osovina: 5,00 t, parabolična, pojačana, SR 5.14 * Prednja osovina 1, 3.200 kg, indeks nosivosti 124 * Zadnja osovina 1, 5000 kg, indeks nosivosti 116 * Alternator 100 A, baterije 2x 125 Ah * Garancija Plus – pogonski sklop 3 godine/200.000 km * Meiller DSK tip 3, model 11 * Pri

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 18.000 kg / 21.000 kg Masa praznog vozila: 4.800 kg Nosivost: 13.200 kg / 16.200 kg Ukupna dužina: 9.450 mm Dužina utovarne površine: 7.500 mm uključujući zakošenje na zadnjem delu Širina: 2.520 mm Visina utovara: 860 mm Dodatne informacije - Ram šasije lakiran u skladišnoj boji Novasiva - Drveni pod, debljina 70 mm - Čelične rampe, dužine 2.800 mm x širine 750 mm, bočno pomerive - Sa pomoćnim opružnim podizačima - Preklopive zadnje stabilizacione noge - Aluminijumska bočna zaštita pri udaru - Plastična kutija za alat - Paket za proširenje na 3 m - Veliki set za vezivanje – 5 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljni ram (mogu se preraditi u džepove za stubove), svaka po 5 t, 7 pari anker gljiva ugrađenih odozgo i sa strane u spoljni ram, svaka po 10 t - Vučna kuka 50 mm - Vazdušno vešanje - Ventil za podizanje i spuštanje Nsdpjr Da Uvefx Adtecr - Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala - Gume 235/75R17,5 - 2 x 7-polni priključak napred - LED rotaciono svetlo - 2 para dvostrukih LED svetlosnih tabli na izvlačenje do 3 m plus prevoz / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, Tip Bema 1100 Segmenti sa oprugama sa Vulkollan oblogom Ncsdpfx Aexr Iwfsdtor (Visina: 1020 mm / Širina: 2275 mm) Radna širina pri zakretanju (30°) = 1970 mm Hidraulični uređaj za zakretanje 2 x 30° sa 2 hidraulična cilindra Super-elastični točkovi 200 x 80 mm, otporni na šine i kontinuirano podesivi po visini Brzomenjajuća spojka za utovarivač sa nivelacijom valjka, odgovara za JCB 406 / 407 - Zettelmeyer ZL402 / Volvo L20 + L25 Osvetljenje prema StVZO

Stanje: novo, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 2.800 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.640 mm, visina tovarnog prostora: 210 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,1 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.960 mm, radna širina: 2.150 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Transporter za građevinske mašine HS 353718 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2800 kg Masa praznog vozila: 700 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3500 x 1640 x 210 mm Ncodpfx Aoh Uh Nuodtor Veličina pneumatika: 13 inča Visina utovara: 450 mm - Zavarena konstrukcija stranica/okvira od čeličnog lima, potopno toplo pocinkovano - Profesionalni liveni sistem za zakočavanje sa posebno niskom ručicom ručne kočnice - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Aluminijumske rampe za utovar (1510 x 370 mm), postavljene uspravno, sa protivkliznim slojem i integrisanim potpornim nogama - Uključeno 6 zavarivanih veznih tačaka - Ekstra stabilno automatsko pomoćno točkasto postolje - Gazive blatobrane od aluminijumske rebraste ploče Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev dobijate besplatne privremene tablice za transport. Obavljamo servis i popravku prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Automatika za vožnju unazad, gumena torziona osovina, pojedinačno vešanje točkova, aluminijumske rampe za utovar (1510 x 370 mm) uspravno postavljene, ekstra stabilno automatsko pomoćno točkasto postolje, poziciona svetla, potopno toplo pocinkovano, sa kočenjem, uključena garancija, zavarena konstrukcija stranica/okvira od čeličnog lima, profesionalni liveni sistem za zakočavanje sa posebno niskom ručicom ručne kočnice, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, sa protivkliznim slojem i integrisanim potpornim nogama, uključeno 6 zavarivanih veznih tačaka, gazive blatobrane od aluminijumske rebraste ploče.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.450 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2020, Broj šasije vozila: W09FTS222K0F15346 hidraulična klapna zapremina tovara: 12,7 m³ nemački tehnički pregled (HU) do 11/2025 visina sanduka: 1.100 mm pod sanduka: 6 mm čelik Hardox 450 sopstvena masa: 6.550 kg BPW osovine sa bubanj kočnicama lisnato vešanje Njdpfswwykqsx Adtocr do 40 km/h registrovano K80 pneumatici: 650/55 R 26,5 Promene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prodajnog prava. Merodavan je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez nove TÜV registracije. Ukoliko želite novu TÜV registraciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Broj šasije vozila: W09FTS222K0F15346 hidraulična rampa Zapremina sanduka: 12,7 m³ Tehnički pregled u Nemačkoj važi do 11/2025 Visina sanduka: 1.100 mm Dno sanduka: 6 mm Hardox 450 čelik Sopstvena masa: 6.550 kg BPW osovine, bubanj kočnice Lisnate opruge Homologacija za 40 km/h K80 vučna kuka Pneumatici: 650/55 R 26,5 Ncodpfx Aowwyi Hodter Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, 4 gume na felnama odgovaraju za JCB 406 ili 407 Gume 365/70R18 Dunlop SPT9 Felne sa 8 rupa Nsdex Hgawepfx Adtecr

Stanje: polovno, Novo: Ne Nedpfxeyi T Ave Adtocr Pogodno za sledeće mašine: JCB 8030 Za više informacija obratite se Geert Geuens.

Stanje: polovno, Pogodno za JCB 8014 = Dodatne informacije = Novo: Ne Za više informacija obratite se Geert Geuens. Nsdoyi Tz Sspfx Adtscr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df0bcd99c5751964e020b1055, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 21 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlište sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem, niskopodni deo od područja točkova do labudovog vrata koso spuštajući na oko 210 mm visine tovarnog prostora, zadnji deo kosi do područja točkova, uzdužna zakačka za aluminijumske rampe na zadnjem delu duž cele širine. Klinovi za podmetanje sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidajući 1 vučna kuka na zadnjem delu, 10 t Rezervni točak sa nosačem na prednjem zidu/kutiji za alat spolja napred Kutija za alat od čelika na labudovom vratu poprečno napred, dimenzije: dužina = 2400 mm, širina = 400 mm, visina = 600 mm, zaključavajuća Električna vitla, 24 V, vučna snaga 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza kutije za alat, na tovarnom prostoru, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina čeličnog užeta 35 m x oko 10 mm, sa oknom sa valjcima i 2 komada skidajućih vođica na labudovom vratu i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči 1 par kućišta točkova oko 700 mm od početka labudovog vrata, ugrađena u pod, otvorena prema spolja. Napomena: Glavna rama je izdignuta oko 145 mm. 4 para pozicija za umetanje graničnika točkova (Fliegl standard), bez graničnika, postolje poluprikolice oko 100 mm visoko i oko 100 mm dugo Demontažni graničnici točkova Za prevoz tegljača, umetanje oko 50 mm u prednja kućišta točkova: oko 50 mm visoko, 1200 mm dugo, 500 mm široko Priključne tačke za vezivanje tereta na niskopodnom delu: 2 para zatvornica od 2,5 t na labudovom vratu 7 para ugradnih pinova za vezivanje na gornjem i bočnom delu spoljnog rama, kapaciteta po 10 t 4 para ugradnih tačaka za vezivanje od 10 t na gornjem glavnom uzdužnom ramu 1 komad zavrtnja za vezivanje (JDT) od 6,7 t pozadi centar u prostoru za rampe 1 komad sklopivog veznog okova dodatno napred u niskopodnom delu, 10 t Osovina i vešanje: SAF bubanj-osovina, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Nedpfxei Ri Hks Adtjcr Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnom blokadom 2 nepomešljive spojnice napred, bez spojnih vodova EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od vučnih vozila koja garantuju funkciju ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica, (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća su lažna upozorenja iako funkcija postoji) 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED svetla za vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko svetla za vožnju unazad Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Niskopodna površina od čeličnih perforiranih limova, u delu kućišta točkova sa čeličnim/reljefnim limom, deo kod točkova sa skinućim limom Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, sa strane na labudovom vratu, umetljive, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visine, na labudovom vratu, umetljiva Nagazne rampe Par aluminijumskih nagaznih rampi, kapacitet max. 12 000 kg po paru, dužine oko 3400 mm i širine oko 320 mm, pretinac za rampe, 1 x između uzdužnih no

Stanje: polovno, ukupna dužina: 1.750 mm, Teleskopska kašika za viljuškar za JCB, radna težina: cca 270 kg, odgovara za modele: 520-40, 520-50, 525-50, 525-55, 524-50, 527-55, TLT 25 D, TLT 25 G, TLT 30 D, TLT 30 G, TLT 35 D, TLT 35 G. Zapremina kašike: cca 0,7 m³, širina kašike: 1.750 mm, prihvat za JCB. Transportne dimenzije: dužina: 1.750 mm, širina: 830 mm, visina: cca 1.000 mm. Cena je neto izvozna, u zemlji se obračunava PDV. ∗∗∗ POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA (!) ∗∗∗ © pb Ncedpfx Asp N H Uxedtjr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 23000000G3, ukupna dužina: 1.350 mm, Oprema: viljuške za palete, Vile odgovarajuće za JCB teleskopski viljuškar, MASIVAN RAM, VILE (dužina vile: 1.070 mm / širina prihvata: 1.240 mm), JCB prihvat. Transportne dimenzije: dužina: 1.350 mm, širina: 800 mm, visina: cca 450 mm. Cena je neto za izvoz, u zemlji se dodaje zakonski PDV. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ © pb Ncedpfx Aomcca Usdtsr