Faymonville Maxtrailer F-S42-2Gxx Pendel-X Topcondition! na prodaju (47.393)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem Ljdowvzg Rjpfx Apmsad - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, ukupna dužina: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direktno dostupno sa lagera Tehnički podaci MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Ukupna masa: 48.000 kg / Priključni pritisak: 18.000 kg / Osovinsko opterećenje: 30.000 kg / Sopstvena masa: 11.456 kg / Nosivost cca: 36.544 kg / Visina kuka (pod opterećenjem): 1150–1250 mm / Krug okretanja: 2300 mm Dužina tovarne površine: 13.600 mm / 2 puta na izvlačenje (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm Tehnički opis: Izvlačiva tovarna površina sa pneumatskim zaključavanjem / U centralnom delu šasije fiksni međustol od ±250 mm / 8 pari preklopnih veznih ušica spolja (LC 5.000 daN) / 3 para preklopnih veznih ušica spolja (LC 10.000 daN) / Izrezi u spoljašnjem ramu za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Gume: Gume 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS): Ledpfozhxgisx Apmsad TPMS prema ECE R 141 Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje. Sve osovine hidromehanički upravljane. Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg (ET 0) Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E sistemom (2S2M), bez priključnog kabla za traktor. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: Električna instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkovanom priključnom panelu napred sa 24N-, 24S- i 15-pinskim utičnicama. Priključci po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinski ISO-12098 Upozoravajuće table: Ispod labudovog vrata i pozadi, levo i desno, nosač za upozoravajuće table sa utičnicom. Opcije: • Upravljanje osovinama napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača sa PDC kontrolom svetla za usmeravanje osovina (bez montaže na traktor) • Elektrohidraulički agregat (oko 45 kg) • 2 klinasta bloka za točkove sa nosačem na čeonom zidu • Kraljevski čep 2" • Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 1600 mm. EN12642-XL • Bela reflektujuća traka prema EU propisu duž cele dužine i širine. Crvena pozadi. • EU table za označavanje (crveno-žute) pozadi vozila. • Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu vozila. • Tovarni pod od 30 mm tvrdog drveta, ojačan Omega profilima (cca 298 kg). • 10 pari držača za stube, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu tovarnog poda. • 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog poda desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe. • 6 pari izreza u tovarnom podu za WADER kontejnerske brave, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner. • 5 pari poprečnih profila u tovarnom podu za stube 100 x 50 mm • Pocinkovani prostor za odlaganje ispod tovarnog poda (2390 x 720 x 400 mm) • Kuke za uže (8 mm), na cca 500 mm ispod bočnog profila labudovog vrata i tovarnog poda • Merdevine, montirane levo u smeru vožnje • Alatna kutija od prohroma • LED osvetljenje • 10 pari umetnih stubova (100 x 50 mm, dužina 1000 mm) • 8 kontejnerskih Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026...

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - 4 ose - Zadnja vrata - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Šara pneumatika: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 60% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 70% Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 30% Lodpfx Aszf U Tgepmead Težine Prazna težina: 12.800 kg Nosivost: 68.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 81.250 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: ZZ-98-52

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2002, dužina tovarnog prostora: 18.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, ukupna dužina: 126.000 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 65 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Laedjzf U Svopfx Apmed - 3 osovine - Hidraulika - Vazdušno vešanje - Upravljiva osovina - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Težine Sopstvena težina: 10.920 kg Nosivost: 49.080 kg Dozvoljena ukupna težina: 60.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 87 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Oznaka: QAMD512

Stanje: novo, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.760 kg, maksimalna nosivost: 14.240 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 5.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, skladište, 1 komforno sedište, 1 ležeći prostor, grejanje sedišta, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, električni prozori sa leve strane, električni prozori sa desne strane, klima-uređaj, suncobran, tempomat, ABS (anti-blokirajući sistem), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), konstantna kontrola gasa, dodatni pogon, automatski menjač, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina podiže se, AHK (kuka za prikolice) - vazdušni, hidraulični i svetlosni sistem, aluminijumska rezervoar, zadnja osovina hidraulički upravljana, cerada, otvor za izbacivanje žita, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, poklopci, krovni otvor, ekološka oznaka – zelena. Lajdpfsyrfkqex Apmod Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadogradnja: KH 3-strana nadogradnja sa kiperom i aluminijumskim stranicama koje pružaju dodatnu podršku, klizni otvor za žito, cerada i pneumatsko otvaranje zadnjih vrata, zapremina oko 17 m³. Prednje i zadnje kočnice na diskovima, adaptivni tempomat, multifunkcionalni volan, menjač TraXon 12 TX 2010 TD. Visina utovara oko 1480 mm! Novo vozilo iz skladišta, sa jednodnevnom registracijom 20.11.2025! Garancija na šasiju do 30.12.2026 i na pogonski sistem (motor, menjač, zadnja osovina) do 30.12.2027! Podaci o dodatnoj opremi dati su bez garancije, uz rezervu za promene, eventualnu prodaju i greške!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.370 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 960 mm, širina utovarnog prostora: 254 mm, Godina proizvodnje: 2026, Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax Plus Godina proizvodnje: 2026 Tip proizvoda: Novo Ledpfezdmi Rex Apmjad Podaci: Gusani vrat (dužina x širina): 3,70 x 2,48 m Teretna površina (dužina x širina): 9,60 x 2,54 m Broj osovina: 3 Nosivost: 38.370 kg Težina praznog vozila: +/- 11.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osovine i ogibljenje, prva i druga osovina fiksne, treća osovina upravljiva. Treća osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverc brzine ili ručno. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Fabrički naneta peskirana površina na poklopcima gusenog vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i kliznog kreveta, između kliznog kreveta i teretne površine, kao i između teretne površine i rampi. 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje ispod teretne površine desno ispred osovina. Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine i kliznog kreveta za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN). Dodatna oprema: Električna sajla vitlo, oko 5.400 kg vučne sile, sa daljinskim upravljačem. Čelična sajla dužine oko 24 m, prečnika oko 9,5 mm, uključuje kotur za pritisak sajle. Montaža vitla napred unutar gusenog vrata. 1 INOX zaštitna kutija za električno vitlo 5.400 kg, dimenzije oko 825 x 340 x 390 mm (duž x šir x vis), ravni model, sa jednim poklopcem odozgo i izrezom za kabl vitla. 1 INOX alatna kutija, oko 620 x 300/180 x 950 mm (duž x vis x dub), montirana levo i desno ispod teretne površine ispred osovina, zakošena pozadi. WABCO Smart Board sistem. Informacije o osovinskim opterećenjima važe kada je vozilo u nominalnoj visini vožnje, u suprotnom su moguće razlike. Smart Board je opremljen brojačem kilometara. Prva osovina sa pomoćnim startom. Rasterećenje pneumatskih jastuka do 30 km/h i do 130% zakonskog opterećenja po osovini na preostalim osovinama. Aktivacija preko pedale kočnice u tegljaču. Odlagač za spojne delove rampi ispred osovina. Informacija: Slike su ilustrativne Napomena: Lokacija: Esen, odmah dostupno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 750.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Truckpoint Wölfersheim GmbH – Vaš partner u blizini aerodroma Frankfurt/Main Hvala vam na interesovanju za našu ponudu vozila. Uvereni smo da ćete kod nas pronaći pouzdano i cenovno atraktivno vozilo sa jasno dokumentovanom servisnom istorijom. Kvalitet, transparentnost i zadovoljstvo kupaca su u centru našeg poslovanja. ---- * Sandučasti nadogradnja sa zakretnim stranicama * Dekra sertifikovan prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * 2 t Bär podizna platforma * Kutija za ručni viljuškar * Podizno-upravljačka osovina * Retarder * Klima uređaj * Automatski menjač * Vazdušno vešanje * Diferencijalna blokada * Grejanje sedišta * Tempomat * U kompletu sa tandem prikolicom sa zakretnim stranicama * Dimenzije tovarnog prostora: 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg ukupna dozvoljena masa * 12.300 kg nosivosti * Prva registracija: 10/2013 * 2 t Bär podizna platforma * Nemačko vozilo (korišćeno u Nemačkoj) * Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz ----REGISTRACIJA / IZVOZ Po želji preuzimamo kompletnu administraciju: registracija, izvozna dokumentacija, EUR-1, kao i sertifikat proizvođača. FINANSIRANJE Lodpfx Asyrw Hqjpmead Rado ćemo vam izraditi prilagođenu ponudu za lizing, zakup na otkup ili finansiranje. SERVIS I RADIONICA Naš partnerski servis na licu mesta organizuje tehnički pregled (HU/TÜV), UVV ispitivanje, proveru tahografa, kao i instalaciju dodatnih uređaja. PUTARINA / CESTARINA Implementaciju sistema za obračun putarine možete takođe obaviti direktno kod nas. DOLAZAK / LOKACIJA Odlična dostupnost preko aerodroma Frankfurt/Main (FFM Airport). ----Napomena: Svi navedeni podaci služe isključivo kao neobavezujući opis vozila. Promene, greške i međuprodaja su mogući. LOKACIJA VOZILA: Truckpoint Wölfersheim GmbH Za izvoz u treće zemlje ili EU, zadržava se depozit. Depozit se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Uprkos velikoj pažnji i trudu, greške u oglasima nisu isključene. Ovaj opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupovine. Navedeni podaci ne garantuju potpunost. Sve navedene informacije/opisi/slike su neobavezujući i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. Kupac je dužan da se pre kupovine lično uveri u stanje i opremu robe/vozila.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 sa Stetter AM12 FHC Basic Line Kilometraža: 500 km Boja: Arktik bela Tehnički podaci * Snaga: 330 kW (449 KS) * Pneumatici prednja osovina: 315/80R22,5 * Pneumatici zadnja osovina: 315/80R22,5 * Dozvoljena masa vozila: 42.000 kg * Pređena kilometraža: 500 km * Emisiona klasa: Euro 3 * Menjač: G 260-16/11,7-0,69, manuelni * Stanje: Novo vozilo Oprema šasije * Kabina S Classic Space * Međuosovinsko rastojanje: 5150 mm * Motor Euro 3 * Prednja osovina 8t, ravna, prednje opruge 2x8,0t, 3-listne * Servotwin servo upravljanje * Bluetooth radio * Zadnja osovina 13,4t, planetarna, zadnje opruge 2x16,0t * Rezervoar čelik 390l / aluminijum * Klima uređaj * Disk kočnice napred i pozadi * ABS (isključivo) i ASR * Multifunkcionalni volan * Hlađenje ulja menjača * Krovni otvor * Vozačevo sedište - amortizovano * Zadnji zid kabine sa prozorom * Kombi instrument tabla 12,7 cm * Sunđer za sunce Laedpsuc I Uwsfx Apmsd * Ojačani nosači motora * Tempomat Oprema nadogradnje * Stetter AM 12 FHC Basic Line mikser za beton * Nominacioni kapacitet 12 m³ gotovog betona * Rezervoar za vodu 650 l * Aluminijumski blatobrani zadnje osovine * Ručna kontrola miksera * Sistem za vodu na pritisak * Hidraulična pumpa Bosch Rexroth, integrisan hidraulični motor * Sistem za hlađenje ulja * Merdevine sa platformom * 2 plastična korita (izliva) sa nosačima i zaštitom Ponuda nije obavezujuća, vozilo se nalazi u Kelnu. Zadržavamo pravo međuprodaje i grešaka. Prodaja isključivo pravnim licima. We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Govorimo srpski - ????? ????? - ????? ????

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 609 kg, maksimalna nosivost: 1.391 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.880 mm, širina utovarnog prostora: 1.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.690 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: rashladna jedinica, Obim isporuke: 1x Martz 3015/2 C rashladna prikolica - rashladni kontejner sa dvokrilnim vratima, 2000 kg - rashladna jedinica 230V (već montirana) (Prikazana rashladna jedinica je primer – moguća su odstupanja) - 2 ključa za zaključavanje vrata - 2 ključa za zaključavanje kontrolnog ormarića Opis: Martz 3015/2 C rashladna prikolica je opremljena visokokvalitetnom rashladnom jedinicom renomiranog proizvođača, koja omogućava preciznu kontrolu i regulaciju unutrašnje temperature. Ovo rešenje je idealno za restorane, supermarkete, ketering kompanije, izložbe, sajmove, festivale i druge događaje. Prikolica nudi dovoljno utovarnog prostora za transport paleta i poseduje brojne tačke za vezivanje radi sigurnog transporta. Zidovi i krov izrađeni su od sendvič panela debljine 60 mm sa XPS jezgrom, što važi i za izolovani pod. Ovo obezbeđuje odličnu izolaciju i kontrolu temperature. Na izolovanom podu nalazi se antiklizna šperploča za dodatnu zaštitu. Zahvaljujući glatkoj beloj površini, reklama Vaše firme može se lako postaviti. Tehničke karakteristike: - Svetlo sa prekidačem - Rashladna jedinica - Prikolica sa kočnicom - Tandem osovina - Automatski oslonac točka - 2x ručke za manevrisanje - 4x stabilizacione noge - 2 kompleta ključeva - 2x podmetača sa držačima - Držači za vrata - 4x anker tačke na utovarnoj površini - Zaštita brave (gumeni poklopac) - Ram od nerdjajućeg čelika Izolacija: sendvič paneli 60 mm Opseg temperature: -2°C / +15°C Dimenzije: Dužina utovarne površine: 2880 mm Širina utovarne površine: 1380 mm Unutrašnja visina: cca 1690 mm Ukupna širina: 1990 mm Ukupna dužina: 4400 mm Ukupna visina: 2410 mm Težina: Ukupna težina: 2000 kg Sopstvena težina: 609 kg Nosivost: 1391 kg Težina rashladne jedinice nije uračunata. Ona iznosi cca 59 kg. Tip vrata: dvokrilna Tip prikolice: rashladna prikolica Tip rama: šrafljeni Lsdpfx Apeuyhd Ajmoad Materijal rama: čelik Prednosti: Precizna kontrola temperature: visokokvalitetna jedinica omogućava tačno podešavanje unutrašnje klime. Svestrana primena: idealna za restorane, supermarkete, ketering i događaje. Velika utovarna površina: prostor za transport paleta i druge robe. Izvanredna izolacija: zidovi, krov i pod od 60 mm sendvič panela sa XPS jezgrom omogućavaju optimalno očuvanje temperature. Siguran transport: brojne tačke za vezivanje i ankeri garantuju stabilnost vaše robe u transportu. Namena: Savršeno pogodna za ugostiteljstvo, maloprodaju, ketering, kao i za upotrebu na događajima i sajmovima. Martz 3015/2 C rashladna prikolica pruža pouzdano rešenje za siguran transport i skladištenje proizvoda osetljivih na temperaturu. Zašto izabrati Martz 3015/2 C rashladnu prikolicu? Naša Martz 3015/2 C rashladna prikolica kombinuje čvrstu konstrukciju sa najsavremenijom tehnikom regulacije temperature, pružajući pouzdano i efikasno rešenje za sve vaše potrebe transporta. Jednostavno rukovanje i višestruka primena čine je idealnim izborom za profesionalnu upotrebu. Poručite vašu Martz 3015/2 C rashladnu prikolicu i obezbedite sebi vrhunsko rešenje za siguran transport temperature osetljive robe!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2009, Dodatne informacije: Brend: FAYMONVILLE Model: Telemax Struktura: niskopodni poluprikolica (platforma D=13.330-17.530 mm, proširiva / V=1.400 mm) Godina: 01.2008 Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 13.800 mm / 2.550 mm Lodpfezhvqlsx Apmead Mase: puna/prazna: 59.000 kg / 11.310 kg SVE OSOVINE UPRAVLJIVE Model godina: 2007 Tip vešanja: vazdušno Kočnice: doboš Upravljanje: upravljanje = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Srednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: upravljačka Prazna masa: 11.310 kg Nosivost: 47.690 kg Dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 748.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 85 m³, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Orten Kettliner nadogradnja sa preklopnim zidom * Dekra sertifikovano prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Kod XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz točenog piva * 2.000 kg Bär utovarna rampa * Kutija za paletar * Podizna upravljačka osovina * Retarder * Klima uređaj * Automatski menjač * Potpuno vazdušno vešanje * Kratka kabina * Diferencijalna blokada * Klima uređaj * Grejanje sedišta * Sunčana roletna * Tempomat zajedno sa tandem prikolicom sa preklopnim zidom * Dimenzije tovarnog prostora 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * 12.300 kg nosivosti * Prva registracija 10/2013 Lodpfx Apoxtchuemoad * 2.000 kg Bär utovarna rampa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Ljdpfxsx I Uyhe Apmead Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg Ledpfxoyib Ahj Apmead * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 04/2018, dužina tovarnog prostora: 295.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna dužina: 295.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.380 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Težine Sopstvena težina: 13.240 kg Nosivost: 34.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 138 cm Održavanje Tehnički pregled: važi do 10.2026 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Laedpfszc Nxmox Apmjd Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.006.357 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Proizvođač: Iveco - Tip/Model: Stralis 420 6x2 - Prva registracija: 23.12.2019 - Pređena kilometraža: 1.006.357 km - Broj osovina: 3 - Emisiona klasa: Euro6 - Menjač: automatski - Ogibljenje: vazdušno - Dizajuća osovina - Upravljačka osovina - Kočnice: disk kočnice - Izvođač nadgradnje: Milcom - Materijal rezervoara: prohrom - Ukupan zapremina rezervoara: 16.000 l - Komore rezervoara: 3 - Izolovan - Instalacija: Schwarte Impeller Anlage - Impeler pumpa - MAK 3002 - Uzimanje uzoraka - CIP čišćenje Ledextuh Tspfx Apmjad

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2012, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Dodatne informacije: Brend: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dolly D-2 Konstrukcija: nisko utovarna prikolica (niska platforma D=8143-13173 mm / Š=2750 mm / V=510 mm) Godina proizvodnje: 07.2012 Vešanje: vazdušno Kočnice: bubanj Dimenzije: D/Š: 17800 mm / 2750 mm Masa: ukupna/prazna: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly-ja) RAZVLAČIVA / SVE OSOVINE UPRAVLJIVE Godina modela: 2012 Tip vešanja: vazdušno Kočnice: bubanj Upravljanje: sve osovine upravljive Srednja osovina 1: upravljiva Srednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina: upravljiva Prazna masa: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Lsdpoy Nlc Aofx Apmjad Najveća dozvoljena masa: 80.000 kg

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Laodoizu Nwjpfx Apmod Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: Ljdpfx Apew Dl Hwemjad - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Laedpew Dl Hqjfx Apmsd Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Laodpfxev D Abgo Apmod

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 119 kg, maksimalna nosivost: 631 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.260 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Obim isporuke: 1x Auto prikolica Basic 750kg sa potporničkim točkom - 201 x 126 cm 1x Nastavak od mreže 40 cm, isporučuje se rastavljen (montaža uz doplatu moguća) Opis: Auto prikolica Basic 750kg proizvođača Martz predstavlja idealno rešenje za sve vaše transportne potrebe. Bilo da odvozite baštenski otpad, prevozite građevinski materijal ili planirate selidbu – ova sandučasta prikolica nudi potrebnu fleksibilnost i izdržljivost. Sa nosivošću od 631 kg, omogućava prevoz teškog tereta bez problema. Teretna površina dimenzija 2010 mm dužine i 1260 mm širine nudi dovoljno prostora za najrazličitiju robu. Prikolica je opremljena stabilnim čeličnim okvirom sa zavrtnjima radi dodatne čvrstoće. Pod je izrađen od otpornog šperploča panela sa protivkliznom površinom, što garantuje dugotrajnu upotrebu i pod većim opterećenjima. Praktične karakteristike uključuju potpornički točak za lako manevrisanje i ugrađene dugmiće za ceradu, što olakšava postavljanje cerade. Bočne stranice su takođe od čelika, visine 300 mm, što pruža dodatnu zaštitu za vaš teret. Sa nastavkom od mreže visina se povećava za još 40 cm. Prikolica poseduje V vuču. Sa ukupnom dužinom od 2910 mm, širinom od 1690 mm i visinom od 800 mm, dovoljno je kompaktna za jednostavno skladištenje i rukovanje. Lodpfx Apjym Ayxemsad Za dodatnu svestranost prikolica je isporučena sa rastavljenim mrežastim nastavkom visine 40 cm. Uz doplatu od 30€ moguće je kompletno montiranje nastavka prema vašim potrebama. Tehnički podaci: - Potpornički točak - Ugrađeni dugmići za ceradu Ukupna masa: 750 kg Sopstvena težina: 119 kg Nosivost: 631 kg Dužina tovarnog prostora: 2010 mm Širina tovarnog prostora: 1260 mm Ukupna širina: 1690 mm Ukupna dužina: 2910 mm Ukupna visina: 800 mm Visina bočne stranice: 300 mm Materijal bočne stranice: čelik Visina mrežastog nastavka: 40 cm (od gornje ivice bočne stranice) Proizvođač: Martz Tip utičnice: 13-polna Tip prikolice: sandučasta prikolica Tip vuče: V-vuča Pod: šperploča sa protivkliznom površinom Okvir: šrafljeni čelični okvir Svrha: baštenski radovi, kućna primena, selidbe / transport nameštaja Uz doplatu od 30€ mrežasti nastavak se može potpuno montirati za vas. U slučaju ličnog preuzimanja, dokumentaciju vozila šaljemo unapred besplatno!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 682 kg, maksimalna nosivost: 2.318 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, maksimalna brzina: 100 km/h, Godina proizvodnje: 2026, ✅✅ ODMAH DOSTUPNO ✅✅ FAKTURA SA PDV-om ✅✅ Obim isporuke: 1x auto-transporter sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon, 3t Opis: Sa izuzetno malim uglom nagiba od 6 stepeni, naš auto-transporter je pogodan za gotovo sva sportska i spuštena vozila. Prikolica za prevoz automobila sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon. Zahvaljujući već ugrađenom vitlu dužine 12 m, možete jednostavno utovariti i prevoziti vozila koja nisu u voznom stanju. Kroz funkciju nagiba i dodatne rampe za uspon, prikolica omogućava utovar sa malim uglom, što olakšava utovar vozila sa niskim vešanjem. Rampe su podesive i bezbedno smeštene ispod transportne površine, sa osiguračem. Tehnički podaci: - nagibna - sa kočnicom - automatski potporni točak - plastični klinovi za točkove sa držačem - sa vitlom - držač za utikač - okvir varen Vitlo: Dužina: cca 12 metara Vučna sila: cca 1135 kg / 2500 lb Dimenzije šina: Širina: cca 30 cm Dužina: cca 120 cm Ukupna masa: 3000 kg Tip utikača: 13-polni Sopstvena težina: 682 kg Nosivost: 2318 kg Ukupna dužina: 5996 mm Ukupna širina: 2150 mm Ukupna visina: 750 mm Laedoxny R Nepfx Apmod Dužina tovarnog prostora: 4490 mm Širina tovarnog prostora: 2105 mm Potporni točak: Da Kočnica: Da Klinovi za točkove: Da Amortizeri: Ne (doplata: 199,- evra za proširenje na 100 km/h) ✅ Odmah dostupno ✅ ✅ Cene sa PDV-om ✅ Moguć dogovor oko isporuke—kontaktirajte nas +++ Preuzimanje ili razgledanje +++ ✅ Pon – Pet: 9 – 19h ✅ Sub.: 9 – 14h

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina: Novo i nekorišćeno Težine/Nosivost: Opterećenje na vučnu rudu (King-Pin): 23.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 16.535 kg Nosivost tereta: 54.465 kg Osovine: Proizvođač osovina: BPW Hidraulično upravljanje Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje WABCO kočni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (Indeks nosivosti 146/146 F) Prva osovina podizna Dimenzije: Dužina utovarnog prostora: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne površine: 2.540 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Duple izvlačeća utovarna platforma Kontejnerski zasuni Izvlačne podloge u širinu + drveni podmetači za proširenje Alke za zatezanje tereta Set duplih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje Lajdpouu Hcfjfx Apmjd 1x rezervni točak sa nosačem JOST oslonac Električni sistem 24 V Vučna ruda 2.0" Jedna pocinkovana čelična čeona stranica Električno pokretana hidraulična pumpa Ručno upravljanje Twist lock sistemi = Dodatne informacije = Opšta informacija Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Proizvođač osovine: BPW; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine Prazna težina: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 65535 cm Izvlačeća nadogradnja: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Laedpstvfkfsfx Apmod Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive Ljdpfx Aowcmhaopmoad -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX