Demag Ac220-5 Dutch Registration, 10X6X10, 220T Capacity na prodaju (48.290)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 87.793 km, visina dizanja: 59.100 mm, Godina proizvodnje: 2020, Pogon: točak Težina bez tereta: 48.000 kg Kapacitet podizanja: 8.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1685 x 275 x 399 cm Serijski broj: Stanje prednjih guma: 90 Hsdpfx Aszl N Acom Sefn Stanje zadnjih guma: 90 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 882.639 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 55, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, kapacitet rezervoara za gorivo: 450 l, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, dimenzija gume: 295/80 R22.5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, Turistički autobus – Iveco Domino Tehničke karakteristike: - Prva registracija: 2008 - Pređeni kilometri: 882.639 - Broj sedišta: 57 - Emisiona klasa: Euro 5 Hfjdozr Tu Njpfx Am Ssn - Gorivo: Dizel - Menjač: Automatski - Snaga: 331 kW (450 KS) - Dužina: 12,41 m - Osovine: 2 - Motor: Iveco F3AE3682A*U Oprema: - Klima-uređaj - ABS - ASR - Usporivač - Podesiva sedišta - Sigurnosni pojasevi - Zavese - Monitori - CD plejer - Dodatni grejač Prodaje Fleequid, evropska platforma za prodaju polovnih autobusa.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.019.652 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 33, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, dimenzija gume: 295/80 R22.5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kupatilo, Turistički autobus - Irizar PB Tehnički podaci: - Prva registracija: 2012 - Pređena kilometraža: 1.019.652 km - Broj sedišta: 35 - Emisiona klasa: Euro 5 - Gorivo: Dizel - Menjač: Automatski - Snaga: 324 kW (441 KS) - Dužina: 12,92 m - Broj osovina: 2 - Motor: Scania DC13.10 Oprema: Hedpfxszr Tu Ao Am Sjfn - Klima uređaj - Toalet - Aparat za kafu - ABS - ASR - Usporivač (Retarder) - Podesiva sedišta - Sigurnosni pojasevi - Zavese - Monitori - CD plejer - Dodatni grejač - Ležaj za vozača - Utikač od 220V Prodato od strane Fleequid-a, evropske platforme za prodaju polovnih autobusa.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 797.437 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 63, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, dimenzija gume: 295/80 R22.5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kupatilo, Turistički autobus - Iveco Beulas Tehničke karakteristike: - Prva registracija: 2012. - Pređeni kilometri: 797.437 - Broj sedišta: 65 - Emisiona klasa: Euro 5 - Gorivo: Dizel - Menjač: Automatski - Snaga: 331 kW (450 KS) - Dužina: 13,70 m - Broj osovina: 3 - Motor: IVECO F3AE3682A - Važeći pregled do: 2027-02-28 Oprema: - Klima uređaj - Toalet - Aparat za kafu - Frižider - ABS - ASR - Kočnica retarder - Podesiva sedišta Hfsdpfxsz Eqf Aj Am Son - Sigurnosni pojasevi - Zavese - Monitori - CD plejer - Dodatno grejanje - Ležaj za vozača - Dvoslojno staklo Prodaje Fleequid, evropska platforma za prodaju polovnih autobusa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 1.896 mm, dužina tovarnog prostora: 1.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.260 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MERCEDES-BENZ Vito Mixto 114 CDI, produžena verzija, kamera Broj oglasa: 0532 - Dužina tovarnog prostora: 1700 mm - Širina tovarnog prostora: 1460 mm (između lukova točkova: 1260 mm) - Dobro održavano stanje - Mixto, 5 sedišta sa odvojenim tovarnim prostorom - Menjač: 6 brzina - FSG - ISOFIX Hfjdpfxez Rkyfo Am Sjn - Klima-uređaj - Kamera za vožnju unazad - Zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 180 stepeni) Servis i tehnički pregled obavljeni pred predaju !!! VIŠE SLIKA NA NAŠOJ WEB STRANICI: VIN: W1V44770513740532 PDV se može odvojiti (16.382 € NETO) - Finansiranje preko Santander/Bank11, počevši od 6,99% - Garancija za rabljena vozila na 12/24 meseca uz doplatu! Posebna oprema: * Daljinski upravljač sa 3 dugmeta za centralnu bravu * Obloga krova * Zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 180 stepeni) * Sigurnosna brava za decu * Komfortno osvetljenje u kabini/tovarnom prostoru * Rezervoar za gorivo: uvećan * Svetlo u tovarnom prostoru, LED * Navigacioni sistem Becker MAP Pilot * Podizanje točka ispod zadnje osovine, uključujući dizalicu * Sedišta u tovarnom/kabinskom prostoru: 1. red, trosed * Akumulator, vlies, 92 Ah * Zaštita od toplote u staklima * Dvoputni zvučnici napred Dodatna oprema: * 3. kočiono svetlo * Adaptivno kočiono svetlo * Vazdušni jastuk za suvozača * Vazdušni jastuk za vozača * Pomoć pri pokretanju (pomoć pri kretanju uzbrdo) * Indikator nivoa tečnosti za pranje šoferšajbe * Izdanje: Vito Mixto * Spoljašnji retrovizori, asferični, oba * Spoljašnji retrovizori, mehanički podesivi iznutra, oba * Indikator spoljašnje temperature * Šine za pričvršćivanje nosača za krov * BlueEfficiency paket * Pomoć pri kočenju * Kočioni sistem sa ABS+ASR * Plafonska lampa u tovarnom prostoru * Sistem pomoći pri vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju umora) * Sistem pomoći pri vožnji: upravljanje problemima * Sistem pomoći pri vožnji: pomoć pri bočnom vetru * Prozor u tovarnom/kabinskom prostoru: - fiksni napred levo * Prozor u tovarnom/kabinskom prostoru: - fiksni napred desno * Prednje staklo sa antenom * Generator 185 A * Menjač: 6 brzina - FSG * Držač za piće, zadnji * Držač za piće, prednji * Zatezači sigurnosnog pojasa * Ručka za suvozača * Pretinac za rukavice sa bravom * Rezervoar za uree (AdBlue): 24 L * Drveni pod u tovarnom prostoru * Karoserija/nadogradnja: ekstra duga * Karoserija/nadogradnja: furgon, standardni * Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge * Mesto za pričvršćivanje tereta / prstenovi za pričvršćivanje * Homologacija za teretna vozila * Mercedes-Benz sistem za hitne pozive * Redizajn motora 1,7 L - 100 kW CDI KAT * Svetlo za maglu * Međuosovinsko rastojanje 3430 mm * Unutrašnji retrovizor * Smanjene štetne emisije prema normi o izduvnim gasovima Euro 6d-TEMP * Klizna vrata tovarnog/kabinskog prostora desna, sa staklom * Sistem sigurnosnih pojaseva sa upozoravajućim sistemom (vozač/suvozač) * Presvlaka/tapaciranje: tkanina * Sedišta u kabini: sedište vozača podesivo * Obloga bočnih okvira prozora * Obloga u tovarnom/kabinskom prostoru: tvrdi vlaknasti materijal * Obloga u tovarnom/kabinskom prostoru: tvrdi vlaknasti materijal, polovina * Obloga u tovarnom/kabinskom prostoru: gornja polovina, tvrdi vlaknasti materijal * Šine za pričvršćivanje u tovarnom prostoru - bočna strana, na ramu krova * Kanal za topli vazduh u tovarni/kabinski prostor * Indikator intervala održavanja Assyst * Dozvoljena ukupna masa 2,80 t Rado ćemo prihvatiti vaše staro vozilo u zamenu, kontaktirajte nas i pripremite ponudu po vašim merili

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Hedez N Nrdjpfx Am Sjfn Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Hfedpfxsz N Nrko Am Ssn Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Hfsdpfjz N Np Nox Am Son Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hedpfx Asz N Nq Hem Sjfn Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Hjdpfxjz N Npvo Am Sofn BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Hfjdpsz N Nqaefx Am Ssn Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, ukupna težina: 26.000 kg, pređena kilometraža: 477.373 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 6x2, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, emisioni razred: Euro 6, Kabina Stream Space, 2,5 m ravna platforma, prednja osovina 8T sa pneumatskom suspenzijom, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, rezervoar za gorivo 630 litara sa leve strane, aluminijumski, rezervoar za AdBlue 60 litara sa leve strane, TREĆA OSOVINA 7,5T KOJA SE DIŽE I NJOME SE UPRAVLJA, automatski menjač sa 12 brzina MB PS3, motorna kočnica visokih performansi, EURO VI sa OBD-C, volan obložen kožom, centralna brava Komfort, klima uređaj, Webasto, donji luksuzni krevet, pneumatsko vozačko sedište Comfort, suspenzija kabine na oprugama od čelika, visoki krov, električni krov, pomoć pri pokretanju, zvučni signal za vožnju unazad, ABA 4, vazdušni jastuk za vozača, hidraulični retarder Voith, sistem za upozorenje na umor vozača, maglovna svetla, LED dnevna svetla, svetla za skretanje, Bi-Xenon farovi, prskalice farova, zadnja LED svetla, stabilizator, ABS, ASR, ESP, EPB, senzor za sumrak, senzor za kišu, sistem za sprečavanje proklizavanja, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, sistem za pomoć pri skretanju, tempomat sa radarom za udaljenost i sistemom "Sto & Go", pomoć pri pokretanju, automatski prekidači, hlađenje ulja menjača, zadnja preklopna rampa DHOLLANDIA, nosivost 1500 kg, kuka za vuču + velika kuka. Hfedpfx Aozzynuom Sjn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 50.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 50 hiljada km! / NOVA GALVANIZOVANA platforma za dizalicu, dužine 9 m / Kabina za 5 putnika! / Više jedinica Godina proizvodnje 2017/2018 Hodpfxezxfq As Am Ssfn 50 hiljada kilometara! Tehnički podaci Ukupna težina 26000 kg Težina 11200 kg Nosivost 14800 kg Zapremina motora 10677 ccm Snaga 400 KS Euro 6 Potpuno pneumatsko ogibljenje Nosač za rezervni točak Kuka za vuču prikolice Treća podizna osovina NOVA, GALVANIZOVANA platforma za dizalicu Dužina 660 cm Dužina sklopive platforme: 240 cm Ukupna dužina platforme 900 cm Dužina produžene rampe 190 cm Širina platforme 255 cm Hidraulični vitlo Runva 15000 Maksimalna nosivost za vuču: 6.800 kg Kabina za 5 osoba! Automatski menjač Klima uređaj Tahograf Tempomat Klizni krov Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom servisu Mercedes. 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupno više sličnih jedinica.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, Seat Alhambra Hfsdszv Dl Hopfx Am Sjn 4x4 pogon na sva četiri točka 2.0 TDI 5 sedišta Ručni menjač Potpuno ispravan i spreman za vožnju Neto cena

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.050 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 01/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Interni broj vozila: 5587DX ----Zašto Autonext? Preko 400 odmah dostupnih putničkih i komercijalnih vozila. Jedan od najvećih sajmova vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih kupaca godišnje – vrhunske ocene kupaca. Atraktivno finansiranje i mogućnost zamene vozila. Celokupna ponuda vozila na Autonext – mobilnost, jednostavno. WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99% ### ----Uverite se odmah: Gledajte video na YouTube-u i vidite vozilo spolja i iznutra: Odlično stanje! Prvi vlasnik, nemačko vozilo, vozilo nije bilo pušačko. Redovno servisirano samo u Volkswagen-u. Sledeći servis za 2 dana. Nove kočnice napred i pozadi. Platforma za utovar "DHOLLANDIA", maksimalna nosivost 500 kg. Klimatski uređaj Climatic. Prstenovi za pričvršćivanje u tovarnom prostoru. Na zahtev, nudimo ugradnju zadnje kamere. Na zahtev, nudimo ugradnju kuke za prikolicu za samo 599 evra, a ako je moguće i povećanje nosivosti prikolice do 3,5 tone. ---- Posebna oprema: * Audio sistem Composition Audio (radio, čitač SD kartica, funkcija reprodukcije MP3) * Interfejs za mobilni telefon (Bluetooth) * Priprema za kuku za prikolicu (utičnica i kabl) * Sistem stabilizacije prikolice * Dodatna baterija sa nadzorom baterije * Spoljašnje ogledalo, električno podesivo i sa grejanjem * Klimatski uređaj Climatic (kabina) * Šarke za zadnja vrata sa povećanim uglom otvaranja * Ojačani stabilizatori * Utičnice (12V priključak) u tovarnom/putničkom prostoru (2 komada) * Obloga u tovarnom/putničkom prostoru: drvo, visoka * Prstenovi za pričvršćivanje u tovarnom prostoru - na bočnoj strani Hsdpjy Sdq Djfx Am Ssfn Standardna oprema: Vazdušni jastuci za vozača, anti-blokirajući sistem (ABS), tip pogona: prednji pogon, spoljno ogledalo, konveksno, levo, spoljno ogledalo, konveksno, desno, LED svetla za pokazivanje pravca u spoljnim ogledalima, obloga poda u kabini: guma, alat u vozilu, donja obloga karoserije za smanjenje otpora vazduha (CW-vrednost), dupla svetla, ručka za ulazak na zadnjoj koloni, leva strana, ručka za ulazak na zadnjoj koloni, desna strana, elektronski program stabilnosti (ESP), sistem asistencije za vožnju: pomoć pri kretanju na uzbrdici, sistem asistencije za vožnju: sistem pomoći pri kočenju (HBA), sistem asistencije za vožnju: sistem pomoći pri bočnom vetru, električni podizači prozora, prednji, prednje staklo, laminirano, daljinski upravljač (2), sklopiv, menjač 6 brzina, ručke na A-stubovima, zadnja krilna vrata bez stakala, unutrašnje svetlo u kabini: LED, unutrašnje svetlo u tovarnom/putničkom prostoru: LED, karoserija/nadogradnja: kombi, visina standardna, varijanta karoserije: visoki krov u boji vozila, rezervoar za gorivo: 75 l, rešetka hladnjaka sa hromiranom trakom na vrhu, pregrada tovarnog prostora, visoka, bez prozora, volan (volan) podesiv, regulacija dometa svetala, registracija kao teretno vozilo, motor 2,0 l - 103 kW TDI, multifunkcionalni displej Plus, svetlo za maglu, međuosovinsko rastojanje 3640 mm, komplet za popravku guma, filter čestica čađe, nisko zagađenje prema normi o emisiji Euro 6d-TEMP, klizna vrata, desna strana, SCR sistem (AdBlue tehnologija), elektro-mehanički servo upravljač, presvlaka sedišta / obloga: tkanina, sedišta u kabini: sedište suvozača, podesivo, sedišta u kabini: sedište vozača, podesivo, Start/Stop sistem motora, utičnice (12V priključak) u kabini (2 komada), prednji branik, siva boja, dnevna svetla, prstenovi za pričvršćivanje u tovarnom prostoru, upozoravajući sistem za sigurnosni pojas (strana vozača), blokada paljenja (elektr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, radni sati: 6.453 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Fiatallis FL 5 * Gusenični utovarivač * Hidraulični razbijalj * Hidraulični podizač * Težina 7650 kg * Radni sati 6453 Hfjdpjzda R Aefx Am Son * Godina proizvodnje 1982 * Dobro stanje * Spreman za upotrebu * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-pošta: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 262.811 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.484 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 923 L, hladnjača, 5 m, sa utovarnom rampom BÄR, nosivost 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, sistem za hlađenje tokom vožnje * Dozvoljena ukupna masa 9.500 kg = korisna nosivost oko 3.550 kg * Broj vozila za upite kupaca: 4839 * Aktivni sistem pomoći pri kočenju (Active Brake Assist) * Diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina * Klima uređaj * Motor, standard Euro VI, D * Sistem pomoći pri zadržavanju u saobraćajnoj traci * Utovarna rampa * Snažan motor-kočnica (High Performance Engine Brake) * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Deflektor vazduha, bez donje obloge, podesiv Hfsdpfsz Rrcnox Am Ssn * Senzor za kišu/svetlo * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR * Udobno sedište za vozača sa suspenzijom * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Sunčana zaštita, spolja, providna * Tempomat * Polica za odlaganje, niska, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Verzija težine 9,5 t (3,8/6,2) * Glavno ogledalo, električno, strana vozača * Grejanje, elektronski sistem za dovod komprimovanog vazduha * Predgrevanje goriva * Plastični rezervoar za gorivo, 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * Gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremna opterećenja, zadnja osovina * Prednji opružni list, 4,0 t, parabolični * Priprema za sistem za naplatu putarine * Tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosed * Redovno servisirano, prema uputstvu proizvođača * 2/3 vrata Ne snosimo odgovornost za pogreške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo preduzećima. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. * Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING – FINANSIRANJE – KUPOPRODAJU * Garancijsko osiguranje moguće po dogovoru sa osiguravajućom kućom. * Tehnički pregled / UVV za utovarnu rampu / pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta. * Carinske oznake za 30 dana. * Sve carinske dokumente za izvoz je moguće obezbediti, ali je potrebno da se pojedinačno zatraže. * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati u našoj kući. * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württ). * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * stalno preko 200 vozila na lageru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 262.811 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.484 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 923 L, rashladna prikolica, 5 m, sa rampom za utovarivanje BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, sistem za hlađenje tokom vožnje * Dozvoljena ukupna masa 9.500 kg = korisna nosivost oko 3.550 kg * Broj vozila za upite klijenata: 4839 * Aktivni sistem pomoći pri kočenju (Active Brake Assist) * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima uređaj * Izvedba motora Euro VI, D * Sistem pomoći pri održavanju trake * Rampa za utovarivanje * Motorna kočnica visokih performansi (High Performance Engine Brake) * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni usmerivač vazduha, bez donje maske, sa mogućnošću zaključavanja * Senzor za kišu/svetlo * Sistem pomoći pri stabilizaciji (ESP) * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno sedište vozača sa amortizerom * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Suncobran spolja, providan * Tempomat * Pretinac za odlaganje, nizak, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 9,5 t (3,8/6,2) * Glavno ogledalo, električno, strana vozača * Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha * Predgrejač goriva * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * Gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina * Prednji opružni list 4,0 t, parabolični * Priprema za sistem za naplatu putarine * Tahograf digitalni, 2. generacija, ADR Hjdpfxjz Rrcuo Am Sofn * Ekološka oznaka (zelena) * Dvosjedno vozilo * Redovno servisirano, sa servisnom knjižicom * 2/3 vrata Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo preduzećima. Zadržavamo pravo na greške i promene.* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU. * Moguće je osiguranje garancije na zahtev kod osiguravača. * Tehnički pregled / UVV inspekcija rampe za utovarivanje / pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta. * Carinske tablice za 30 dana. * Moguće su sve carinske dokumentacije za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti. * NAPLATA PUTARINE za Toll-Collect može se rezervisati u našoj kući. * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice Metzingen (Württ). * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * uvek više od 200 vozila na lageru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 434.035 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim poslovnim uslovima“, bez ikakve garancije, možemo Vam, uz mogućnost promene, ponuditi sledeće vozilo do zaključenja ugovora, uz rezervu zbog grešaka, tipografskih grešaka i eventualne prodaje: MAN Lions LE Ü (A78) međugradski autobus 40+40+1+1 (Šasija 140) Prva registracija: 16.12.2013 Pređena razdaljina: 431.053 km Motor: 6.871 ccm Snaga: 213 kW / 290 KS Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Masa praznog vozila: 11.225 kg Nosivost: 8.275 kg Ukupna dužina: 11.895 mm x Ukupna širina: 2.550 mm x Ukupna visina: 3.200 mm Potpuno automatski menjač Retarder sa 3 stepena Tempomat Dodatno grejanje Električni i grejani retrovizori Dodatno grejanje + grejanje u kabini + klima za vozača Izri komforno sedište za vozača, sa vazdušnim oslanjanjem Broj sedišta: 40+40+1 x za invalidska kolica/dečji kolići + 1 za vozača Lawo ICU 400 sa USB priključkom Jednostavna vrata napred Dupla vrata pozadi Gume: 295/80R22.5, napred oko 90%, pozadi oko 40/40%, rezervne gume oko 60/60% Dodatna svetla Cena: 11.000,00 € (neto) Hsdpfxez Rrn Do Am Ssfn Sve informacije su date bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti poslovni uslovi“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je Okružni sud Ludvigslust, a za sporove veće vrednosti, Regionalni sud Schwerin. Rezervišemo pravo na greške, tipografske greške i eventualnu prodaju.

Stanje: novo, broj ležajeva: 5, boja: bela, konfiguracija osovina: 1 osovina, Oprema: kupatilo, Hobby Excellent Edition 560 KMFe, 5 ležajeva, frižider, tuš Sve na jednom mestu: · Prva registracija: Novo vozilo · Boja: Bela · Napomena: Odmah dostupno Oprema: Hobby Excellent Edition 560 KMFe, 5 ležajeva, povećanje maksimalne težine na 2.000 kg uz tehničke izmene, frižider, štednjak, umivaonik, aluminijumske felne, tuš baterija uključujući zavesu, fleksibilno crevo za tuš, WC, mreža protiv komaraca, pretinci za odlaganje, zavesa za zaštitu od pogleda, utičnica za vodu sa bravom, nadstrešnica TO 6300 (4,5 x 2,5 m / kućište belo), 12/230 volti, prevoz kamp prikolice, LED zadnja svetla, zadnji oslonci. Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje trećoj strani zadržavamo. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interna oznaka za upite: TR26069 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gospodin Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe i WhatsApp t: @: Gospodin Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe i WhatsApp t: -104 @: Gospodin Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe i WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Verovatno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe i WhatsApp t: -102 @: Hfedpfx Aewxkv Hjm Sjn Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.505 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500.000 mm, građevinska visina: 2.170.000 mm, snaga: 33 kW (44,87 KS), tip prenosa: automatski, ukupna težina: 5.170 kg, prazna masa vozila: 3.170 kg, boja: narandžasta, prva registracija: 07/2017, maksimalna nosivost: 2.000 kg, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.400 mm, Oprema: bočni pomak, kabina, prednji štitnik, zaštitni poklopac glave, * Nemačko vozilo * Stanje vidljivo na fotografijama * Potpuno nove gume * Samo 4.505 radnih sati * TYP: G20SC-5 LP * 1.565 kg nosivosti pri 500 mm težišnom rastojanju * 905 kg nosivosti pri 1.700 mm težišnom rastojanju * Visina podizanja: 4.500 mm * Nosivost: 2.000 kg * Doosan FFT tip jarbola sa zaštitnom rešetkom za teret * Dužina viljuške: 1.700 mm * Širina viljuške: 80 mm * Integrisani bočni pomerač sa hidrauličnim podešavanjem zubaca * Opseg podešavanja do 850 mm * 2.4 L motor na tečni gas (HMC) * Automatski menjač sa menjačem pod opterećenjem * Lamellne kočnice podmazane uljem * Potpuna kabina sa zaštitnim krovom * Vozačko sedište sa sigurnosnim sistemom za zadržavanje * Brisač vetrobrana * Uređaj za vuču Hfodovhpr Hopfx Am Sjn * Jasno raspoređeni instrumenti * Ergonomsko mesto za vozača * Radijus okretanja: 2.050 mm * OSS (sigurnosni prekidač) * Maksimalna brzina: 18 km/h * Masa bez tereta: 3.170 kg * Dozvoljena ukupna masa: 5.170 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez novih SP, bez novih UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i inspekciju robe, kako bi se izbegla pogrešna predstava o stanju i pogodnosti kod kupaca. Razgledanje i testiranje su moguće uvek po dogovoru i izričito poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne garantujemo za greške ili pogrešne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u ponudi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.002 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 2.400 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.802 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje vidi slike * Originalnih samo 29.002 km * Samo 5.802 radnih sati * Kiper sa tri strane sa Fassi dizalicom iza kabine * Fassi kran F30CY023 Hedpfx Ajvhqu Njm Ssfn * Podizanje: na 1,85 m = 995 kg, na 3,00 m = 810 kg, na 4,10 m = 580 kg, na 5,20 m = 440 kg, na 6,30 m = 335 kg * Visina kuka 9 m * 5 + 6 upravljačkih krugova * 2 hidraulične stabilizirajuće noge * 2 vučne kuke * Dozvoljeno vučno opterećenje 3.500 kg * Dimenzije sanduka: dužina = 2.100 mm, širina = 1.400 mm, visina = 300 mm * Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu * Visoki prednji zid * Aluminijumske stranice za utovar * Komunalna, visinski podesiva radna platforma sa hidrauličnim priključcima * Upravljanje na sva četiri točka * EasyDrive (hidrostatički pogon) * Servo volan * 2 udobna sedišta * Zadnji prozor * Klizni prozor * Krovni otvor * Diferencijalna blokada * Komunalna rasveta i farovi * Rotaciona svetla * Međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * Prazna masa: 2.600 kg * Nosivost: 2.400 kg Ukoliko je potrebno novo TÜV odobrenje, rado Vam šaljemo ponudu partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog TÜV odobrenja, bez nove DGUV, bez novog SP testa, bez novog UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo detaljan pregled i proveru vozila kako ne bi došlo do nesporazuma u vezi sa stanjem i pogodnosti robe. Razgledanje i proba su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da lično proveri stanje i opremu vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.958 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 11/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 1.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.840 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.850 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C je dobro očuvan polovan transporter sa prvom registracijom iz novembra 2013. godine. Ima pređenu kilometražu od 96.958 km i pokreće ga 2,3-litarski dizel motor sa snagom od 78 kW (106 KS). Vozilo ispunjava Euro 5 ekološki standard i poseduje zelenu ekološku nalepnicu (4). Transporter je opremljen automatskim menjačem, vazdušnim ogibljenjem pozadi, ugrađenim policama u sandučastoj nadgradnji za leto i kamerom za vožnju unazad. Takođe, postoji i pomoćno sedište. Dimenzije vozila su: visina 2.850 mm, širina 2.220 mm, dužina 6.840 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Iveco Daily je žute boje, ima konfiguraciju sa četiri vrata i dva sedišta. Vozilo dolazi sa postojećim CoC dokumentom. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Hjdpjuz Exyefx Am Sofn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 718.159 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Izmenjiva sandučara za 7,15 - 7,45 m, ABS, ASR, pomoć pri naglom kočenju, motorna kočnica, blokada diferencijala zadnje osovine, klima uređaj, stacionarna klima, grejanje u stacionaru, električni krovni prozor, multifunkcionalni volan, vozačevo sedište sa vazdušnim amortizerom, 2x ležaj za spavanje, frižider, spoljašnji retrovizori grejani i električno podešavajući, električni podizači prozora na vozačevim i suvozačevim vratima, maglenke, sistem za pranje farova, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem prednje i zadnje osovine, Duo-Matic priključak za kočnice, kutija za alat, 4x radna svetla, dodatna svetla na krovu, priprema za rotaciono svetlo, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo SI86427 Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako želite novu tehničku inspekciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti i ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Hedpfx Amsxfd N Re Sofn Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 909.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Volvo FH 420 Globetrotter Euro 5 Za upite: 0926782 * Stanje: veoma dobro * Snaga: 315 kW / 420 KS Hfodpfx Aozz Dtnsm Sen * Zapremina: 12.777 ccm * ABS * EBS * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * Krovni otvor * Vazdušno ogibljeno udobno sedište vozača * Električni podizači prozora vozač / suvozač * Električno podgrevani i podesivi retrovizori * CD radio / AUX / USB / Bluetooth * 2 ležeća kreveta * Automatska klima * Dodatno grejanje * Polica iznad ležećeg kreveta * 12 V priključak * 24 V priključak * Spoljašnji suncobran, providan * Maglenke Gume: * Napred: 315 / 70 R 22,5, 20% ostatak profila, opružni sistem * Nazad: 315 / 70 R 22,5, 20% ostatak profila, vazdušni sistem ----Cena: 17.900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Moguće su greške u pisanju, greške i prodaja pre zaključenja ugovora.