Case Ih Magnum 310 Profi na prodaju (4.117)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.765 h, snaga: 195 kW (265,13 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, 826 VARIO S4 0010 polovan Fendt 826 Vario traktor sa pogonom na sve točkove 0020 pneumatski ogibljenja kabina, klima, 0030 grejanje, ventilacija, radio, 0040 sedište sa vazdušnim amortizerima, suvozačevo sedište, 0050 Vario terminal 10,4", multifunkcionalni naslon za ruku, 0060 volan sa okretanjem pomoću kugle, 0070 podna prostirka, zadnji brisač stakla, 0080 krovni prozor VarioGuide, RTK sistem za navođenje 0090 Novatel Smart7, Smart Connect, Section Control, 0100 osnovni paket za vođenje po tragu, 0110 LED radna svetla napred / pozadi, 0120 rotaciono svetlo levo/desno, 0130 zračne trube na krovu, 0140 električno podesivi širokougaoni retrovizori, 0150 PTO 1000 obrt/min, spoljašnje upravljanje FKH, Nsdpfx Aexfmyxsamedc 0160 prednja osovina sa ogibljenjem, 0170 dvovodna vazdušna kočiona instalacija, 0180 kardansko vratilo 540/540E/1000 obrt/min, 0190 spoljašnje upravljanje na blatobranu, 0200 Isobus priključak pozadi, 0210 prednji hidraulični ventili: 2x dvostrukog delovanja, povrat, 0220 zadnji hidraulični ventili: 4x dvostrukog delovanja, povrat, 0230 spoljašnje upravljanje na blatobranu, 0240 Load Sensing pumpa 205 lit/min, 0250 EHR, spoljašnje upravljanje na blatobranu, 0260 automatska AHK, podešavanje visine, 0270 K80 donji vučni spona, 0280 prednji blatobrani prate upravljanje točkova, 0290 Pneumatici: 0300 napred: 600/70 R30 TM900 Trelleborg, 0310 pozadi: 710/70 R42 TM900 Trelleborg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.211 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, prvi put registrovan 09/2011, sa samo 78.211 km na satu. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro 5 normom pruža pouzdano, ekonomično i snažno rešenje za zanatske delatnosti, servis, montažu ili kurirske/dostavljačke usluge. Vozilo se odlikuje udobnom upravljivošću i nudi prijatan osećaj u vožnji čak i na dužim relacijama. Sandučasta nadogradnja omogućava optimalan tovarni prostor i zaštitu tereta – idealno za prevoz alata, materijala ili osetljive robe. Ndedexmlggepfx Aamsc Tovarni prostor je opremljen praktičnim policama koje omogućavaju pregledno i lako dostupno odlaganje alata, rezervnih delova ili materijala. Vozilo je odmah spremno za rad, bez potrebe za dodatnim prepravkama. Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI je idealan partner za zanatlije, servisere i dostavljače: pouzdan, efikasan, udoban i odlično organizovan. Bilo da se radi o prevozu, montaži ili servisnim intervencijama – ovo vozilo pruža profesionalnu i pouzdanu podršku u svakom zadatku. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.038 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je korišćeno teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom i prostranim, kontinuiranim unutrašnjim prostorom opremljenim policama. Ovaj model je prvi put registrovan 2011. godine, ima pređenih 125.038 km i koristi dizel gorivo. Vozilo ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Sprinter pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm i snage 95 KS, u kombinaciji sa automatskim menjačem. Transporter je predviđen za dve osobe. Zahvaljujući uočljivoj žutoj metalik boji, vozilo je vizuelno atraktivno i funkcionalno. Potrošnja je umerena, sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km. Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm, što obezbeđuje veliko unutrašnje prostor za raznovrsne transportne potrebe. Sa maksimalnom dozvoljenom masom od 3.500 kg, vozilo je pogodno i za prevoz težih tereta. Posebnu pogodnost predstavlja ugrađena kamera, koja povećava sigurnost prilikom vožnje. Ndsdpfx Ajw U E Aljamec Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.646 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je svestrano teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom, idealno za komercijalnu upotrebu. Vozilo je prvi put registrovano u junu 2011. godine i ima pređenih 132.646 km. Opremljeno je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro-5 standard emisije štetnih gasova, uz kombinovanu potrošnju od 9,8 l/100 km. Oprema uključuje automatski menjač i žutu metallic boju. Sprinter ima dva sedišta i opremljen je kamerom za vožnju unazad i prolazom za praktičan utovar. Spoljašnje dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što pruža obilje prostora, dok zahvaljujući međuosovinskom rastojanju od 4.325 mm ostaje upravljiv. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Ndsdpfx Aow Dv Ewjamjc Vozilo je u dobrom polovnom stanju i imao je samo jednog prethodnog vlasnika. Dostupno je za pregled u Rohrbachu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.183 h, snaga: 211 kW (286,88 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, 828 VARIO S4 0010 Polovan Fendt 828 Profi Plus Vario, traktor sa pogonom na sva četiri točka 0020 Kabina sa pneumatskim ogibljenjem, klima uređaj, 0030 Grejač, ventilacija, radio, 0040 Vazdušni jastuk na sedištu, sedište za suvozača, 0050 Vario terminal 10,4", multifunkcionalni 0060 naslon za ruku, volan sa rotirajućim dugmetom, Nodpfoxg Uugex Aamedc 0070 Podna prostirka, brisač zadnjeg stakla, 0080 Krovni otvor VarioGuide, RTK sistem za upravljanje 0110 Radna svetla napred/nazad, 0120 Rotirajuća svetla levo/desno, 0140 Električno podesiva širokougaona ogledala, 0150 PTO 1000 obrtaja u minuti, spoljašnje upravljanje hidraulikom, 0160 Ogibljena prednja osovina, 0170 Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove, 0180 PTO 540/540E/1000 obrtaja u minuti, 0190 Spoljašnje upravljanje na blatobranu, 0200 Isobus utičnica pozadi, 0210 Kontrolni ventili napred: 2x DW, povratna linija, 0220 Kontrolni ventili pozadi: 4x DW, povratna linija, 0230 Spoljašnje upravljanje na blatobranu, 0240 Pumpa sa sistemom "Load Sensing" 205 litara u minuti, 0250 EHR, spoljašnje upravljanje na blatobranu, 0260 Automatska prikolica sa podesivom visinom, 0270 Povlačni uređaj K80, donji priključak, 0280 Prednji blatobran koji se okreće, 0290 Gume: 0300 Gume: 600/70 R30, 710/70 R42

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 241.415 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³, sa turbo punjačem. Osovine: 4x2. Kočnice: ASR, disk kočnice. Kabina: zatamnjena stakla, električni podizači prozora, JVC audio sistem, CD radio-plejer, CD menjač. Rashladna nadogradnja: Cold Car, bunkerska vrata/led, 3 vrata levo, broj vrata desno: 3. Rashladni agregat: eutektičko akumulaciono hlađenje, hlađenje do -33 °C. Ostala oprema: servo volan, blokada motora. ID: 117885 Elektronski program stabilnosti (ESP®), stabilizator prednje osovine, upravljanje baterijom, radio, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, polica iznad prednjeg stakla, 6-stepeni ručni menjač ECO Gear, međuosovinsko rastojanje 3250 mm, nosivost 3,5 t, brzinomer u km/h, adaptivno kočno svetlo, motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KS) 3800/min, tempomat, EEV verzija motora, vazdušni jastuk za vozača, paket za pušače. Pločno hlađenje je rashladni sistem koji koristi eutektičke ploče za održavanje odgovarajućeg temperaturnog nivoa. Pasivne ploče se priključuju na električnu mrežu (380V) tokom noći. Tačka očvršćenja eutektičkog rastvora je -33 °C. Eutektičke ploče služe za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za duboko zamrzavanje na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na. Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Reklame i logotipi firmi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Nodpfjv D Sc Hex Aamodc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 240 kg, ukupna težina: 300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.120 mm, ERDE PM 310 – lagana prikolica za motocikle, za 1 motocikl. > Ponuda za prednarudžbe, važi do kraja februara/početka marta. ----Brza i jednostavna upotreba, lako se skladišti. Odlična prikolica za motocikle po povoljnoj ceni! Idealna i za skutere ili klasične motocikle. Zahvaljujući maloj težini, pogodna je i za odobrenje za vožnju brzinom od 100 km/h! ----Isporuka ili lično preuzimanje: * Standardno: komplet za samostalnu montažu sa uputstvima, isporuka ili lično preuzimanje. * Troškovi isporuke za Nemačku (bez ostrva): 149,– EUR * Dimenzije kutije kompleta za preuzimanje: 120 x 130 x 23 cm * Moguće lično preuzimanje u montiranom stanju uz doplatu od 45,– EUR Ndedpfsv Emngjx Aamjc ----Tehnički podaci: * Dozvoljena ukupna težina 300 kg * SOPSTVENA TEŽINA SAMO 60 kg! * Nosivost 240 kg * Spoljašnja širina 145 cm * Unutrašnje dimenzije 200 x 112 cm * Spoljašnje dimenzije 245 x 145 x 78 cm * Visina tovarnog prostora samo oko 35 cm ----Oprema: * održiva gumena opruga * čvrst pocinkovani ram * oslonac 2 m sa četvorostrano podesivim držačem prednjeg točka * utovar se vrši uklanjanjem nosača zadnjeg svetla * visina tovarnog prostora samo oko 35 cm, što olakšava utovar * pneumatici 400x10 * blatobrani od obloženog čeličnog lima * električni sistem, 7-polni, 13-polni uz doplatu (pogledajte pribor) ----Prikazani oslonac nije deo isporuke. Dodatna oprema (opciono): * rampa za utovar sa setom za pričvršćivanje, ČELIK (slika može da se razlikuje!) 69,– EUR (zbog vrlo niske visine rampe, potrebna samo za teže motocikle) ----Napomena o odobrenju za vožnju brzinom od 100 km/h: Za odobrenje za vožnju brzinom od 100 km/h, neophodna je inspekcija od strane TÜV-a. Takođe, vaše vučno vozilo mora da ispunjava sledeće uslove: ABS i SOPSTVENA TEŽINA od 300 kg / 0,3 = 1000 kg. ----> još mnogo više prikolica na... Moguće finansiranje i prihvatanje polovnih vozila! * Ogroman izbor: preko 200 prikolica uvek na zalihama, dođite! * Kompetentno i korektno savetovanje, brza obrada. * Pitanja? Jednostavno pozovite!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.700 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.820 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Niskopodna prikolica Novi robusni prikolica za transport bagera i mašina sa niskom visinom utovara i izvanrednim osovinskim sklopom. Veliki model sa dužinom utovarne površine od 4 metra! Dimenzije utovarne površine: 406 x 182 x 30 cm (DxŠxV) do*zvoljena ukupna masa: 3.500 kg * potpuno zavarena i vatrogalvanizovana konstrukcija * stabilne čelične rampe za utovar (140 cm, beskonačno pomerljive) * masivan vodootporan drveni pod * 10 snažnih anker kuka za vezivanje tereta (1000 kg/komad) Ndedsx T R Hbspfx Aamoc * teškoteretni potporni točak * ojačani blatobrani koji se mogu gaziti * zaštićena svetlosna traka * Cena uključuje dokumentaciju vozila! Dostupna dodatna oprema: * Postolje za kašiku bagera za 199,- evra sa PDV-om (videti slike) * Force One paket (aluminijumski rebrasti lim na drvenom podu i blatobrani za gazanje) za 699,- evra sa PDV-om (videti slike) * Zadnja mreža između rampi za 649,- evra sa PDV-om * Zadnji umetni zid za 239,- evra sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 290,- evra sa PDV-om * Dodatna oprema dostupna na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. Važno: Usled trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i gradivnih komponenti mogu privremeno odstupati zbog dodatnih troškova materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite dostupnost i konačnu cenu. Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer, odmah ili u kratkom roku dostupne. Mogućnost online narudžbine. Za prevoz do kuće rado ćemo Vam obezbediti probne tablice za 20,- evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.110 kg, ukupna težina: 1.350 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.550 mm, širina utovarnog prostora: 1.330 mm, visina tovarnog prostora: 420 mm, Saris McAlu Pro DV 135 Unutrašnja dimenzija sanduka: 2,55 x 1,33 m (D x Š) Visina bočne stranice: 30 cm + 12 cm nadogradnja Dozvoljena ukupna masa: 1350 kg Nosivost: 1110 kg Nova profesionalna linija Saris. Aluminijumske stranice sa izdržljivom čeličnom konstrukcijom i ojačanom ogradom oko cele prikolice. Naš dugogodišnji bestseller – obično odmah dostupan. * Aluminijumske stranice u čeličnom ramu * 6 ugradnih veznih prstenova unutar sanduka Ndodpfx Ajx T R Ufoamoc * Stabilna četvrtasta cevna ruda * Ojačana čelična ograda sa tri strane * Pomoćni točak * Pocinčano * Najlonska kočnica sa automatikom za vožnju unazad * 13-polni priključak sa rikverc svetlom * Robusne brave na zadnjem poklopcu * Nemačka marka osovina * Cene uključuju dokumentaciju za vozilo Doplatna oprema: * Nosač merdevina/H-ram napred – 95,- EUR sa PDV-om * Cerada i ram (unutrašnja visina 150 cm, siva boja) – 649,- EUR sa PDV-om (samostalna montaža) * Mreža za lišće (50 cm) – 649,- EUR sa PDV-om * Prepravka za brzinu 100 km/h – 150,- EUR sa PDV-om * Zadnja potporna noga – 35,- EUR sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u prema dogovoru. Napomena: zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, ponuđene cene za prikolice, opremu i komponente mogu se razlikovati zbog dodatnih troškova materijala. Moguća je prodaja u međuvremenu i zadržavamo pravo na greške. Molimo proverite dostupnost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer – odmah ili u kratkom roku dostupno. Takođe dostupno za online poručivanje. Za prevoz do kuće, možemo vam obezbediti probne tablice za 20,- EUR. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.805 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.680 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V prevoznik mašina Novi, robustan prikolica za prevoz bagera i mašina sa niskom visinom utovara i izuzetnim ogibljenjem. Dimenzije utovarne površine: 306 x 168 x 30 cm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Oprema: Ndedpfxjx T Sacs Aamoc * potpuno zavaren i toplo pocinkovan okvir * stabilne čelične rampe za utovar (140 cm, klizno podesive) * masivno vodootporno drveno dno * 10 jakih veznih kuka (1000 kg/po komadu) * teški točak za podršku * ojačani blatobrani koji se mogu gaziti * zaštićena svetlosna traka * Cena uključuje voznu dokumentaciju! Dostupna dodatna oprema: * Postolje za kašiku bagera – 199,- EUR sa PDV-om (vidi slike) * Force One paket (aluminijumski reljefni lim preko drvenog poda) – 499,- EUR sa PDV-om (vidi slike) * Mreža pozadi između rampi – 599,- EUR sa PDV-om * Zadnja stranica na ubacivanje – 239,- EUR sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h – 290,- EUR sa PDV-om * Dodatna oprema dostupna na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u uz prethodni dogovor o terminu. Pažnja: zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, opreme i građevinskih komponenti trenutno mogu da odstupaju zbog dodatka za poskupljenje materijala. Prodaja zadržana do prodaje i moguća štamparska greška. Molimo proverite dostupnost i finalne cene. Stalno velika ponuda novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer, odmah ili u kratkom roku dostupno. Takođe dostupno za onlajn naručivanje. Za transport do kuće rado Vam obezbeđujemo naše transportne tablice za 20,- EUR. Isporuka unutar Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.365 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.680 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V transporter za bagere Novi, robusni prikolica za transport bagera i mašina sa niskom visinom utovara i izvanrednim ogibljenjem. Dimenzije utovarne površine: 306 x 168 x 30 cm (DxŠxV) Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg * potpuno zavarena i toplo pocinkovana konstrukcija * stabilne čelične rampe za ulazak (140 cm, klizno podesive) * masivno vodootporno drveno dno * 10 jakih veznih kuka (1000 kg/komad) * teška potporna točka * ojačani blatobrani prilagođeni hodanju * zaštićene svetlosne grupe * cena uključuje saobraćajnu dokumentaciju! Dostupna dodatna oprema: * Postolje za kašiku bagera za 199,- evra sa PDV-om (vidi slike) * Force One paket (aluminijumski lim na drvenom podu) za 499,- evra sa PDV-om (vidi slike) Nedpfx Ajx T Saieamsdc * Zadnja mreža između rampi za 599,- evra sa PDV-om * Zadnja umetna stranica za 239,- evra sa PDV-om * Prepravka za brzinu 100 km/h za 290,- evra sa PDV-om * dodatna oprema na upit dostupna Dostupan i sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg (cena na upit). Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu nakon zakazivanja. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu trenutno varirati zbog doplata za poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prodaju i greške. Molimo da proverite dostupnost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih auto prikolica marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupno. Dostupno i za online poručivanje. Za transport do kuće rado ćemo Vam obezbediti naše privremene tablice za 20,- evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 579 h, Oprema: klima uređaj, prednji priključni vratilo, 724 VARIO GEN-7 0010 Rabljeni Fendt 724 Vario GEN-7 0020 Profi+ konfiguracija 2 0030 Sistem za brzo pokretanje i vođenje po trajektoriji RTK 0040 Sistem za kontrolu promenljive doze 0050 Kontrola sekcija, osnovni paket za agronomiju 0060 Osnovni paket za telemetriju, sistem za pomoć pri vožnji 0070 Predfilter goriva sa grejanjem 0080 Reverzni ventilator 0090 Verzija sa 40 km/h 0100 Kontrola hidrauličnog sistema Ndsdex R Irijpfx Aamoc 0110 Gornja poluga, hidraulična, kat. 3/2, 90 stepeni 0120 Prednji hidraulični sistem, kat. 2 0130 Prednji PTO, 1000 obrtaja u minuti 0140 Hidraulični priključak, dvosmerni 1/1-1/2, zadnja strana 0150 Dodatni ventil, dvosmerni 1/3, zadnja strana 0160 Dodatni ventil, dvosmerni 1/4, zadnja strana 0170 Dodatni ventil, dvosmerni 1/5, zadnja strana 0180 Povratni vod, zadnja strana, bez pritiska 0190 Power-Beyond 0200 Hidraulička pumpa, 220 l/min 0210 Eksterni hidraulični ventil, zadnja strana 0220 Panoramska kabina VisioPlus 0230 Segmentni brisač vetrobrana / 2 brisača 0240 Grejani zadnji vetrobran 0250 Brisač i prskalica za vetrobransko staklo, bočna strana 0260 Automatski klima uređaj 0270 Super-komforno sedište sa vazdušnim ogibljenjem 0280 Univerzalni nosač za mobilni telefon 0290 Utikač za priključak 0300 Volan uključujući ručku za upravljanje 0310 Nosač za terminal 0320 Ogibljenje kabine, pneumatsko 0330 Radna svetla na krovu, napred, LED, 2 para 0340 Radna svetla na A stubu, LED 0350 Dodatna rasveta, napred, LED 0360 Kratka i duga svetla, LED 0370 Radna svetla na krovu, zadnja strana, LED / 2 para 0380 Svjetla za uglove, LED 0390 Komforni retrovizori + gabaritna svetla 0400 Baterija – izolacioni prekidač, električni 0410 Osnovni paket za vođenje po trajektoriji 0420 Osnovni paket za upravljanje mašinom 0430 Dvokružna kočnica 0440 - Spojnica, šraf 0450 Kuglasta vučna spojnica K80 0460 Gume: 600/70R30, 710/70 R42

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 372 h, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, ANP 6030 PROFI-CLASS 0010 Polovna DAMMANN nošena prskalica, zapremina rezervoara 6000 l 0020 Izložbeni uređaj 0030 Izvedba: ANP 6030 0040 Tip: Prskalica ANP 5000 0050 PROFI-CLASS, zapremina rezervoara 6000 litara 0060 Zglobna konstrukcija/deljenje, snaga pumpe 500 l/min 0070 8 sekcija za radnu širinu 0080 Kočiona osovina nosivosti 15 t 0090 Rezervoar za čistu vodu 500 l 0100 Homologacija za rad do 50 km/h 0110 Uređaji iz serije Profi-Class imaju u 0120 osnovnoj opremi viši 0130 nivo tehničke specifikacije. Posebno 0140 tehnički detalji opreme 0150 potvrđuju jedinstvenost uređaja 0160 Stabilan osnovni ram sa rezervoarom na 0170 posebnom trotačkastom ramu 0180 za kompenzaciju uvijanja 0190 Kruta, prigušena vučna ruda 0200 sa vučnom kukom za 0210 vučnu spojnicu traktora 0220 Dvoručna pneumatska kočnica sa 0230 ALB regulatorom 0240 Svetlosna instalacija 0250 Blatobrani sa zaštitom od prskanja 0260 Zatvorena kutija za alat 200 l 0270 Izjednačenje pritiska, 0280 integrisani rezervoar za čistu vodu, 0290 daljinsko upravljani hidraulični 0300 mešači i prskalice za čišćenje 0310 EasyControl upravljanje 0320 DAMMANN Profi ručica 0330 Hidraulično sklapanje i podešavanje visine 0340 Opružno vešanje bočnih ruku 0350 Integrisana lančana dizalica za nežno vođenje snage 0360 Stabilna rama ruka prskalice sa zaštićenim nosačima dizni 0370 Horizontalno i vertikalno prigušenje ruke prskalice 0380 Elektropneumatska kompenzacija nagiba preko dvostrukog cilindra 0390 1/2" V2A cev za dizne sa razmakom dizni 50 cm 0400 i 0410 kružnim ispiranjem sa automatskim 0420 prebacivanjem 0430 Tandem nosači dizni sa 0440 elektropneumatskim isključivanjem dizni, 0450 uključujući set injektor dizni POM 0460 Robusna i dugotrajna 0470 klipno-membranska pumpa, pogonjena 0480 preko hidraulike traktora 0490 Elektropneumatska regulacija konstantnog pritiska 0500 Zatvorena platforma za održavanje sa ljestvama 0510 4-smerni usisni ventil 0520 4-smerni programski ventil u tlačnom krugu 0530 Veliki filter za usis i pritisak, sa 0540 automatskim 0550 pneumatskim isključivanjem 0560 ispiranja tlačnog filtera 0570 ISOBUS kontrola preko 0580 BASIC terminala, 0590 Joystick III i računar MAXI III 0600 15 l rezervoar za pranje ruku 0610 Injektor za povećanje usisne snage pri punjenju 0620 Okretni centar za mešanje 60 l sa 0630 kružnim ispiranjem, 0640 impulsnim diznama, diznom za čišćenje kanistera i 0650 lančanim vođenjem 0660 za nežno hidrauličko 3-smerno 0670 upravljanje 0680 funkcijama uređaja, 0690 koje se upravljaju preko ISOBUS terminala 0700 Elektropneumatsko 0710 pražnjenje tlačnih cevi 0720 Komfort paket (zaštitne rukavice, Ndedpfxjx R Iu Rs Aamjc 0730 dozer za sapun i 0740 pištolj za vazduh) 0750 ISOBUS terminal 0760 korišćenje postojećeg terminala 0770 sa Section Control funkcijom 0780 automatsko uključivanje sekcija) 0790 GPS vođeno 0800 automatsko uključivanje sekcija

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.487 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje snagu, udobnost i pouzdanost u jedno dostavno vozilo koje impresionira u svakoj profesionalnoj primeni. Sa svojim dizel motorom zapremine 2.143 cm³ uvek pruža potrebnu snagu za lako obavljanje i najzahtevnijih transportnih zadataka, dok automatski menjač omogućava opušteno i precizno iskustvo vožnje i značajno olakšava svakodnevni rad. Nodjxu Rdgspfx Aamsdc Sa pređenih 117.487 km i prvom registracijom u junu 2011, ovaj Sprinter je u očuvanom i odmah upotrebljivom stanju. Sandučasta karoserija nudi siguran i prostran prostor za skladištenje raznovrsne robe, dok promišljeno ugrađene police optimalno organizuju tovarni prostor i omogućavaju da alati, materijal i rezervni delovi uvek budu na dohvat ruke. Ugrađena kamera za vožnju unazad dodatno olakšava manevrisanje, povećava bezbednost i znatno olakšava rukovanje čak i u prometnim ili skučenim radnim okruženjima. Zahvaljujući Euro-5 standardu, vozilo je efikasno i idealno za savremena radna okruženja. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi objedinjuje robusnu tehnologiju, praktičnu opremu i visok nivo udobnosti u vožnji, što ga čini idealnim partnerom za zanatlije, trgovinu ili logistiku, koji čini svakodnevni rad efikasnijim, sigurnijim i udobnijim. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju. Nsdpoxw Inzsfx Aamjdc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Ndodexw In Uepfx Aamsc Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.938 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u martu 2011. godine, sa pređenih 158.938 km. Pouzdani 2,1-litarski dizel motor sa Euro-5 standardom emisije u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom obezbeđuje snažne, efikasne i dugotrajne performanse, čineći Sprinter idealnim za komercijalnu upotrebu, dostavne službe ili zanatske radnje. Sandučasta nadogradnja obezbeđuje dovoljno prostora i zaštite prilikom transporta robe, alata ili osetljivog materijala. Ugrađene police omogućavaju preglednu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati ili delovi sigurno smešteni i lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje u uskim ulicama ili na fabričkom dvorištu, povećavajući istovremeno sigurnost pri svim manevrima. Njdpfsxw Ipfox Aamjdc Mercedes-Benz Sprinter odlikuje se robusnom i dugotrajnom konstrukcijom koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi. Sa solidnom tehnikom, udobnim upravljanjem i praktičnom opremom, odlično je prilagođen za svakodnevne isporuke, montažne poslove ili transportne zadatke. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, komfora i svestranosti koja je neophodna za zanatske firme, logističke kompanije ili servisne intervencije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom dogovorenom terminu kako biste se lično uverili u pouzdanost, funkcionalnost i spremnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI modela. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 249.405 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), tempomat, vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³, sa turbopunjačem Osovine: 4x2 Kočnice: ASR, disk kočnice Kabina: tonirana stakla, električni podizači prozora, audio sistem JVC radio CD-plejer, CD-čendžer Rashladni nadgradnja: Cold Car, bunker vrata/led, 3 vrata levo, broj vrata desno 3 Rashladni agregat: eutektični sistem skladištenja, hlađenje do -33 °C Ostala oprema: servo volan, imobilajzer ID: 117942 Elektronski program stabilnosti (ESP®) Stabilizator prednje osovine Upravljanje baterijama Radio Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi Ostava iznad vetrobranskog stakla 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear Međuosovinsko rastojanje 3250 mm 3,5 tona Brzinomer km/h Adaptivna stop svetla Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KS) 3800/min TEMPOMAT Emisiona klasa Euro 5b+ N1 Vazdušni jastuk za vozača Paket za pušače Tkanina "Tunja" crna Panelno hlađenje je rashladni sistem koji koristi eutektik ploče za održavanje odgovarajućeg temperaturnog nivoa. Pasivne ploče se tokom noći priključuju na električnu mrežu (380V). Tačka očvršćavanja eutektične rastvor je -33 °C. Eutektik ploče služe za održavanje temperature već zamrznutog proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za distribuciju leda na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja samo privrednim subjektima, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Reklame i logotipi preduzeća na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama Nodjwfuyvopfx Aamedc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 13.445 h, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, 824 VARIO SCR Polovni AGCO/Fendt traktor sa pogonom na sve točkove Kabina, klima uređaj, grejanje, ventilacija, pneumatsko sedište, radio, krovni prozor, podesivi volan, suvozačevo sedište, brisač zadnjeg stakla, Vario terminal, priprema za sistem upravljanja, radne svetiljke napred / pozadi, vešanje prednje osovine, pneumatski amortizovana kabina, dvokružni vazdušni kočioni sistem, PTO: 540/540Eco/1000 o/min, spoljna komanda na blatobranu, hidraulične ventile napred: 1 x dvostrano delujući, hidraulične ventile pozadi: 4 x dvostrano delujući, Nodpfx Aeyv Sivoamjdc Load Sensing, K80 donje kačenje, hidraulični gornji poluga, automatski AHK / 38 mm bolt, gume napred: 600/70R38 gume pozadi: 710/70R42

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 19 h, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, 726 VARIO GEN-7 0010 neiskorišćen Fendt- 726 Vario Gen 7 traktor sa pogonom na sve točkove Profi+ Set 1 0020 Kabina sa pneumatskim vešanjem, 0030 Klimatronik, ventilacija, grejanje, 0040 Super-komfor vazdušno sedište, suvozačevo sedište, 0050 Brisač/pereč zadnjeg stakla i desne strane, 0060 Držač za terminal/mobilni telefon, 0080 Sistem hlađenja sa ventilatorom za obrnuti protok, 0090 GPS upravljački sistem NovAtel RTK, 0100 sa Contour Assistant-om, 0110 vešanje prednje osovine (40/50/60 km/h moguće), 0130 Radna LED svetla napred/nazad, 0140 Radna LED svetla na A-stubu/blatobranu, 0150 1x rotaciono svetlo levo, 0160 Prednji podizni sistem sa kontrolom položaja/rasterećenjem, 0170 Kardanske osovine: 540/540E/1.000/1.000E, 0180 Dvocevni pneumatski kočioni sistem, 0190 Load Sensing hidraulična pumpa 220 l/min, 0200 Power Beyond/ spoljašnji hidraulični priključak, 0210 Ventili nazad: 4x dvostrano delujući/UDK, EHR EW, 0220 Ventil napred: 1x dvostrano delujući 1/2", 0230 Bezpritisni povrat 1x pozadi/1x napred, Ndodpfxoytkhqo Aamoc 0240 Spoljašnje upravljanje hidrauličnim ventilima pozadi, 0260 Donji vučni sistem K80/ fiksni donji nosač, 0270 Mehanička kuku AHK 38 mm, podešavanje visine 0280 Hidraulični gornji poluga Kat.3/2 90, 0290 Vučni pendel D30 umetni deo 0300 Zadnji tegovi 2x 600 kg, 0310 Pneumatici: napred 600/70 R 30, pozadi 710/70 R 42

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, ZW Walterscheid W2480-SD25.196 / Ndsdpfx Ajt R R Tmjamoc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 625 kg, maksimalna nosivost: 2.375 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 3.060 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Saris MG 306 170 3000 2 / Magnum Explorer 3000 Prikolice za građevinske mašine Prikolice za putnička vozila Starost: Novo (godina proizvodnje: 2026) 2 godine periodičnog pregleda od dana prve registracije Uključuje registracione dokumente (saobraćajna dozvola / potvrda o registraciji, deo 2 i COC) Dostupno od: Otprilike 6 nedelja nakon prijema narudžbine (nije obavezujuće) Finansiranje je moguće putem naših partnerskih banaka! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg Sopstvena težina: oko 625 kg Nosivost: oko 2.375 kg Broj osovina: 2 Dužina tovarnog prostora: 3.060 mm Nodpfx Aaeuchwlemsdc Širina tovarnog prostora: 1.700 mm Tip kočnica: Kočnice, inercijska kočnica Šasija: Šasija: prikolica sa niskom platformom (točkovi pored nadgradnje), gumene opruge Elektrika: 12V, 13-polni konektor Veličina gume: 195/50 R13C Posebna oprema Bez Oprema Automatski oslonac Prilazni blatobrani Ram zavaren i pocinkovan Kuke za užad Podna ploča sa sitnim perforacijama Podmetači Pomične rampe za utovar, uključujući oslonce za utovar Okov za pričvršćivanje V-šasija AL-KO ili Knott osovine i kočioni sistem Dodatna oprema (uz doplatu) Potvrda za 120 km/h, uključujući ugradnju 4 amrtizera (minimalna težina vučnog vozila 2.727 kg) Brava za prikolicu Držač za lopatu bagera Crno izdanje (felne, sanduk i blatobrani u crnoj boji) ForceOne paket (aluminijumska podna ploča na podnoj ploči sa sitnim perforacijama i bočne stepenice) Rešetka između rampi za utovar Sanduk i blatobrani obojeni u boju LED osvetljenje Rezervna guma 195/50 R13C, uključujući držač Zatezni remen Zidna ploča između rampi za utovar Isporuka vozila u Nemačkoj (ponuda za individualnu cenu transporta na zahtev) Registracija u krugu 25 km (izvršava Autohaus Möller) Registracija u celoj Nemačkoj (izvršava služba za registraciju) Izvozne registarske oznake (važe 15 dana) Izvozne registarske oznake (važe 30 dana) Privremene registarske oznake (važe 5 dana) Prijava carini Slanje saobraćajnih dokumenata radi registracije (potrebna je uplata) Napomene Podaci o težini mogu varirati u zavisnosti od opreme, greške, prodaja pod uslovima i...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 783 kg, maksimalna nosivost: 2.717 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Prikolice za građevinsku mehanizaciju Prikolice za putnička vozila Starost: Novo (Godina proizvodnje: 2026) 2 godine periodičnog pregleda od dana prve registracije Uključujući dokumenta za registraciju (saobraćajna dozvola / potvrda o registraciji, deo 2 i COC) Dostupno od: Otprilike 6 nedelja nakon prijema narudžbine (neobavezujuće) Finansiranje moguće preko naših partnerskih banaka! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Sopstvena težina: oko 783 kg Nosivost: oko 2.717 kg Broj osovina: 2 Dužina tovarnog prostora: 4.060 mm Širina tovarnog prostora: 1.840 mm Tip kočnica: Kočnice, inercijska kočnica Šasija: Šasija: Niska platforma (točkovi pored nadgradnje), gumene opruge Elektrika: 12V, 13-polni konektor Dimenzija gume: 195/50 R13C Posebna oprema Bez Oprema Automatski potporni točak Dostupni blatobrani Okvir zavaren i pocinkovan Kuka za uže Pod sa sitom Podmetači Pomeračke rampe za utovar uključujući potporne noge Okovi za vezivanje V-vučna šipka AL-KO ili Knott osovine i kočioni sistem Dodatna oprema (uz doplatu) Potvrda za 120 km/h uključujući ugradnju 4 amortizera (minimalna težina vučnog vozila 3.182 kg) Bravica za prikolicu Nosiljka za kantu bagera Crna edicija (felne, sanduk i blatobrani u crnoj boji) ForceOne paket (aluminijumska podna ploča na podu sa sitom i bočni stepenici) Rešetka između rampi Sanduk i blatobrani obojeni u boji LED osvetljenje Rezervni točak 195/50 R13C uključujući držač Zatezni kaiš Bočna pregrada između rampi Isporuka vozila u Nemačkoj (ponuda za individualnu cenu transporta na zahtev) Registracija u krugu od 25 km (obavlja Autokuća Möller) Registracija u celoj Nemačkoj (obavlja služba za registraciju) Izvozne tablice (važe 15 dana) Izvozne tablice (važe 30 dana) Njdpfx Aasuchw Eomsdc Privremene tablice (važe 5 dana) Carinska prijava Slanje dokumenata za vozilo radi registracije (potrebna uplata akontacije) Napomene Podaci o težini mogu varirati u zavisnosti od opreme, greške, prodaja i promene su mogući...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 355.346 km, prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, stanje pneumatika: 25 procenat, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.700 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Radio/CD plejer = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/70R22.5 Profil guma: 25% Vešanje: Vazdušno vešanje Zapremina motora: 9.291 cc Prazna masa: 15.280 kg Nosivost: 11.720 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 27.000 kg = Informacije o firmi = Molimo vas da prilikom upita uvek navedete lager broj (8 cifara) Kod SMZ Smeets & Zonen: - U poslu od 1976. godine, već prodato 65.000 vozila/1.700 godišnje/1.000 na lageru Nodsuydvbjpfx Aamjdc - Kompletna usluga od A do Š, organizujemo transport/carinsku registraciju (dodatno!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliko skladište svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najpovoljnijim cenama Posetite nas za kompletnu ponudu i informacije Dočekujemo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 skladištem i potpuno opremljenom radionicom. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 367.619 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), tempomat, vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.148 cm³, sa turbopunjačem Osovine: 4x2 Kočnice: ASR, disk kočnice Hladnjača: Cold Car, vrata bunkera/za led, 3 vrata levo, broj vrata desno: 3 vrata Rashladni agregat: Thermo King, Multi-Temp sa 2 isparivača, pogon kompresorom/strujom Ostala oprema: Servo upravljač, imobilajzer ID: 117854 Ndsdpfx Aoufaw Nsamsc Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm Hladnjača za led: Cold Car, vrata bunkera/za led, 3 vrata levo, 3 vrata desno Thermo King kompresorski/električni pogon Prikaz intervala servisa ASSYST Disk kočnice ABS Filter goriva sa separacijom vode Predgrevanje goriva Kočni sistem sa ABS i ASR Elektronski program stabilnosti (ESP) Ojačano zadnje vešanje Ojačani stabilizatori zadnje osovine ispod rama Ojačan stabilizator prednje osovine Priprema za radio Električna instalacija za unutrašnje osvetljenje nadgradnje Predgrevanje goriva Vazdušni jastuk za vozača Vozilo se prodaje u originalnom stanju, tj. bez pripreme, onako kako je pristiglo sa terena. Za vozila u originalnom stanju preporučujemo pregled na licu mesta. Multi-temperaturni režim za klijente kojima su potrebne različite kontrolisane temperature, tako da se različiti proizvodi mogu isporučiti jednim vozilom. Na ovaj način, možete istovremeno prevoziti duboko smrznute proizvode na –33°C i mlečne proizvode na +3°C u odvojenim komorama. Hlađenje se vrši preko agregata, obično sa više kondenzatora (vidi Multi-temperatura). Agregat se može napajati eksternim izvorom struje (220V) ili preko motora tokom vožnje. Hladnjačka snaga zavisi od zapremine koja se hladi i spoljne temperature. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za prevoz leda na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći pod Neobavezujuća ponuda, mogućnost greške i prethodne prodaje zadržana.