Burg Nizak Učitavač na prodaju (919)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1992, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Kutija za alat - Centralno podmazivanje - Dupli točkovi = Napomene = Goldhofer niski utovarivač STZ-VH4-50/80 Goldhofer teški niski utovarivač STZ-VH4-50/80 Vazdušno ogibljenje Labud vrat dužine 3,50 m Nisko ležište dužine 8,90 m Preostala dužina 5,65 m Ukupna težina 71.000 kg, nosivost 50.600 kg, masa praznog vozila 20.400 kg ID broj 455 Rado vas očekujemo na konsultacijama, potpisivanju ugovora ili preuzimanju vozila kod nas u auto-kući. Molimo vas da unapred zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete kod nas, nudimo kompletnu realizaciju telefonom/E-mailom/WhatsApp-om/faksom. Na zahtev, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri preuzimanju. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Gusdpfext Tyhox Aa Rjf Nudimo mogućnost digitalne procene vašeg vozila na osnovu fotografija čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje vam najbolju moguću cenu. Po želji, vaš "polovni" isporučujemo širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzimamo vaše staro vozilo u zamenu - finansiranje/leasing. Direktno odobravanje i zatvaranje starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru preko 400 vozila. Podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Sve navedene karakteristike dodatno proverava kupac. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo vam dostaviti ponudu naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 20.400 kg Nosivost: 50.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Prodajna cena: € 24.999, US$ 29.020

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, dužina tovarnog prostora: 8.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, Godina proizvodnje: 2011, Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5; dvostruka montaža Osovina 2: Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5; dvostruka montaža; upravljiva Osovina 3: Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5; dvostruka montaža Osovina 4: Dimenzije pneumatika: 235/75R22,5; dvostruka montaža Pogon: Pogon na točkove Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Visina teretne platforme: 100 cm = Dodatne opcije i oprema = Gedjzcdpgopfx Aa Reuf - Kuka za prikolicu

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45/19,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Poluprikolica Krone mega 2015. godište sa ceradom na otvaranje podiže i spušta novi cerada Gujdeqmnrxopfx Aa Rof fiksne osovine

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2023, Brian James General Plant (3.500 kg), novo vozilo bez prve registracije, kipujuća tovarna površina, idealno za makazaste platforme i skladišnu tehniku, godina proizvodnje: 2023, dimenzije tovarne površine: 3,10 m x 1,70 m, dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, nosivost: 2.790 kg, perforirana čelična rampa za utovar, rezervni točak, odmah dostupno. Cena: 6.590,00 € neto / 7.842,10 € bruto Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (Tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija potražite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = dozojena ukupna masa: 3.500 kg Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta. Gsdpfx Aeyfra Sea Rjuf

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/1993, dužina tovarnog prostora: 7.010 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 10.610 mm, ukupna širina: 2.490 mm, međuosovinsko rastojanje: 6.210 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Težine Sopstvena masa: 6.220 kg Nosivost: 21.780 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (zGG): 28.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 92 cm Održavanje, istorijat i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 12.2026. Tehničko stanje: veoma dobro Gsdpjzacfujfx Aa Rsuf Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarska oznaka: WK--RF = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ni jedno pravo se ne može izvesti iz datih informacija. Kontakt telefon: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski. Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski. Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, novac treba da bude prebačen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje objavljene na našem sajtu. Ukoliko ste primili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Guodevfnyqjpfx Aa Rsf

Stanje: novo, Za sva pitanja u vezi vozila kontaktirajte gospodina Herdena (na tel. rado vam je na raspolaganju). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2.700 kg) Cena: 4.630,00 € bez PDV-a / 5.509,70 € sa PDV-om Novo vozilo bez prve registracije! Dimenzije tovarnog prostora: 2,80 m x 1,30 m Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Nosivost: 2.152 kg Oprema: uključene pojedinačne rampe uključeni rezervni točak uključeni nosač kašike Na našem lageru imamo veoma veliki izbor različitih prikolica Brian James koje su odmah dostupne! Gospodin Herden (tel.) vam je rado na raspolaganju. Po želji ćemo vam rado napraviti i ponudu za finansiranje. Zvanični smo distributer i servisni partner za Westtech. Zvanični smo distributer i servisni partner za Gierking GMT. Zvanični smo distributer i servisni partner za OilQuick. Zvanični smo distributer i servisni partner za Weber MT. Zvanični smo distributer i servisni partner za Holp. Zvanični smo distributer i servisni partner za DMS. Zvanični smo distributer i servisni partner za Seppi M. Zvanični smo distributer i servisni partner za Magni teleskopske utovarivače. Godpfxsyi Abzj Aa Rsuf Zvanični smo distributer i servisni partner za JCB građevinske mašine. Zvanični smo distributer i servisni partner za Mercedes-Benz. Zvanični smo distributer i servisni partner za Iveco. Pored toga, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporučujemo vam kompletan Brian James asortiman! Greške i prethodna prodaja su mogući! Interni ID: 050186 = Dodatne informacije = Nosivost: 2.152 kg Kontaktirajte Marius Herdena za više informacija.

Stanje: novo, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, gospodin Herden Vam stoji na raspolaganju putem telefona. Gusdoykhqdepfx Aa Rof Brian James Cargo Digger Plant 2 (3.500 kg) Cena: 6.250,00 € bez PDV-a / 7.437,50 € sa PDV-om Novo vozilo bez prve registracije Dimenzije utovarne površine: 3,70 m x 1,70 m Dozvoljena ukupna težina: 3.500 kg Nosivost: 2.736 kg Oprema: - uključene pojedinačne rampe - uključeno rezervno kolo - uključena prihvatnica za korpu bagera Na lageru imamo veliki izbor različitih prikolica Brian James koje su odmah dostupne! Gospodin Herden Vam rado stoji na raspolaganju (Tel.) Na Vaš zahtev možemo Vam ponuditi i finansiranje. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni teleskopske utovarivače - JCB građevinske mašine - Mercedes-Benz - Iveco Takođe, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporučujemo kompletan Brian James program! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Nosivost: 2.736 kg Za više informacija, obratite se Mariusu Herdenu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: GE11/142/2022, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, Vozilo u veoma dobrom stanju, iz prve ruke Trosovinska niskopodna prikolica za prelaz Niskopodna prikolica sa rampom za utovar Teški transport Tip T3 Komakt 30.0 Dužina 8500 mm Guodpfx Aasn Aw Hks Rjf Širina 2500 mm Vazdušno vešanje Neto cena za poslovne subjekte/izvoz – 15.990 € Promene, međuprodaja i greške su zadržane ===== Telefon2 Mobilni telefon =====

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Guodpfx Aaeqx Nd Ro Rsf Za zemlje Evrope; Za zemlje Afrike;

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, GVN prikolica, 4-osovinska ekskluzivna niskopodna platforma Gusdpfx Aeqxbfmsa Rjf Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, GVN prikolica sa 4 ose, produživa niska platforma (lowbed) Gsdpfxsqxq Aie Aa Rjuf Kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Molimo kontaktirajte nas za više informacija. Guedpfx Aajqxbaps Rjf

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Gusdjqxbcnopfx Aa Rsf Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB-EXW-CPT-CFR-CIF. Gusdpfx Aeqx Nfgea Ref Ako ste zainteresovani, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.300 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.300 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.300 kg, prva registracija: 08/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje = Napomene = HRD STTM3N - Niskopodni poluprikolica - Izvlačiva - SAF osovina - Upravljačka osovina Guodpjy Rxrmefx Aa Rsf Godina proizvodnje: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Izvlačiva Upravljačka osovina SAF osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 265/70R19.5 Marka osovina: SAF Opruga: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 10.300 kg; Profil guma levo unutra: 60%; Profil guma levo spolja: 255%; Profil guma desno unutra: 60%; Profil guma desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 10.300 kg; Profil guma levo unutra: 60%; Profil guma levo spolja: 60%; Profil guma desno unutra: 60%; Profil guma desno spolja: 60% Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 10.300 kg; Upravljačka; Profil guma levo unutra: 60%; Profil guma levo spolja: 60%; Profil guma desno unutra: 60%; Profil guma desno spolja: 60% Težine Sopstvena masa: 10.800 kg Nosivost: 40.100 kg Ukupna dozvoljena masa: 50.900 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Kontaktirajte VAEX The Truck Traders za više informacija.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm Godpfok Aht Uex Aa Rsuf -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° Gujdel Sl Izspfx Aa Rjf 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Guodpfx Aajk Ahugo Rjf Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: Godpfxol Uxdke Aa Rsuf 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom Gujdpeh Hm Tzjfx Aa Rsf - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Gjdpfsmfqi Iex Aa Reuf Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2007, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 7.950 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = Visina vučne spojke: 98 cm. Ukupna dužina: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Dušina tovarne platforme: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Visina utovara: 93 cm / sa teretom 91 cm. Gsdeycb I Tspfx Aa Rouf SAF osovina 3x prisilno upravljanje. Daljinsko upravljanje kablom. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 60%; levo spolja: 60%; desno unutrašnja: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 50%; levo spolja: 50%; desno unutrašnja: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 45%; levo spolja: 45%; desno unutrašnja: 45%; desno spolja: 45% Težine Prazna masa: 14.440 kg Nosivost: 33.560 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: MCO-48-03V / 2x Rastegljiv - 27 = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz priloženih tekstova ne mogu da se izvode pravna prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Marka: Other Louault SR 3 PE 25/45 3-osovinski / Vazdušno ogibljenje Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Podesive rampe Pokretni labud vrat Interni broj: 26A005 = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 11.370 kg Nosivost: 22.630 kg Guodsydb D Ropfx Aa Ref Ukupna dozvoljena masa: 34.000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 1995, ACTM S38315 CHC Godina proizvodnje: 1995 3 osovine Lisnato vešanje Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Sopstvena masa: 6.800 kg 3 osovine Lisnato vešanje Interni broj: 25A042 Marka: Other Godpfsydam Dex Aa Rjuf = Dodatne informacije = Prazna masa: 6.800 kg Nosivost: 27.200 kg Ukupna dozvoljena masa: 34.000 kg