Bomag Bw 174 A P-4 Am na prodaju (65.235)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 332.016 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi sa bubnjem od 7m³ Bubanj: 7m³ CIFA Pumpa: CIFA MK25H-80-RH-PB607 sa 4 kraka Stanje: dobro Bjdpfx Aox S Tz Ejlmsdc Gume: 70% na aluminijumskim felnama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 520.646 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 EEV automatik Nadogradnja: Tropper TN 32/4 AI, 32.000 l, 4 komore, kompresor, vaga, daljinsko upravljanje Bodpfx Astw Nphslmedc Godina proizvodnje: 2005.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.999 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 03/2026, ukupna dužina: 6.630 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.730 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.499 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Motor / Šasija: Fiat Ducato 140 MultiJet 3 * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: Automatski * Pređena kilometraža: 24.999 km * Dozvoljena ukupna masa: 3.499 kg * Ležaj(evi): Francuski ležaj, pojedinačni ležajevi * Sedeća garnitura: Bočna klupa * Tapacirung: Specijalna enterijerska linija Jupiter * Dekor drveta: Dekor Noce Nagano ----DODATNA OPREMA: * Active paket T4 (roletne za zamračenje u prostoru vozača, ulazna vrata stambenog dela sa prozorom sa zamračenjem i centralnim zaključavanjem (uključujući vrata kabine vozača), panoramski krovni prozor 70 x 50 cm u dnevnom boravku, kuhinjska pozadina, Light Moments: osvetljena kuhinjska pozadina, Light Moments: osvetljena obloga prozora u dnevnom boravku, Light Moments: indirektno ambijentalno osvetljenje iznad gornjih visećih ormarića, Light Moments: indirektno ambijentalno osvetljenje zidova, transformacija pojedinačnih ležajeva u francuski ležaj, automatski klima uređaj u kabini, digitalni tahograf sa 7" kombinovanim instrumentima i bežičnim punjačem za mobilni telefon u centralnoj konzoli, kompletna LED prednja svetla, električna parkirna kočnica, kamera za vožnju unazad (standardna kamera), Dethleffs Naviceiver sa DAB+, truck navigacija, bežični Apple CarPlay i Android Auto, prozori sa dvostrukim okvirom sa zamračenjem i zaštitom od insekata, kompresorski frižider normalnih dimenzija sa posebnim zamrzivačem (131 l), rešetka za tuš kabinu, digitalni kontrolni panel grejanja toplim vazduhom, priprema za solarne panele, priprema za klima uređaj na krovu, priprema za drugu kameru za vožnju unazad, priprema za SAT sistem, enterijer Jupiter, Active eksterijer (zadnji nosač svetala sa crnim difuzerom, dodatne nalepnice, crvena zaštita), sedenje sa pojasima uključuje dvosed sa dva trotačkasta pojasa i sklopivim/stolovima, dodatna vrata fioke sa leve strane, krovna tend Omnistor 4,0 m (ručna), izolovani rezervoar otpadnih voda) * Fiat Ducato Light sa niskim okvirom (3.499 kg), MultiJet 140 (2,2 l / 103 kW / 140 KS), 8-stepeni automatski menjač sa pretvaračem obrtnog momenta * Nosač za tri bicikla (montaža pozadi) Bjdpfx Ajwux Trelmjdc * Isofix za dečije sedište na 3. i 4. mestu u smeru vožnje * Drugi AGM akumulator, 95 Ah * Električno grejanje poda (delimično) * Potpuno automatski SAT sistem Alden Onelight Evo 60, nosač za TV, LED TV 22 inča, montaža i VDE test ----Izmene, međuprodaja i greške su mogući! ----kreirano putem SYSCARA

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Putni valjak sa 4920 radnih sati, radna masa 12.525 kg, klima uređaj, brojač vibracija VM6-BEM E-VIB Meter D-4, motor sa EPA, lokacija: kod klijenta. Bodpfx Alsyxaa Iomjdc

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 473.000 km, prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 18.570 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, IVECO 320S36 NISKONASLONSKA PLATFORMNA PRIKOLICA / PLATFORMNI KAMION 4 OSOVINE 8X2 za transport automobila, komercijalnih i poljoprivrednih vozila itd. ŠIFRA: 12259 SNAGA: 360 KS GODINA: 2016 KM: 473.000 EURO 6 AUTOMATSKI MENJAČ POTPUNO PNEUMATSKO VEŠANJE PLATFORMA DIMENZIJE 9,30 x 2,55 m + HIDRAULIČKE TELESKOPSKE RAMPE DUŽINE 2 m. HIDRAULIČNO VITLO NOSIVOSTI 6800 KG, PREČNIK ČELIČNOG UŽETA 14 MM DRUGA I ČETVRTA OSOVINA PODIZALE, UPRAVLJANE ZADNJI STABILIZATORI VISINA OD ZEMLJE 1,10 M DALJINSKO UPRAVLJANJE ZA RAMPE I VITLO NOSIVOST: 18.570 KG GUME SERIJE /70 BLOKADA DIFERENCIJALA ČELIČNI ODBOJNIK KLIMA UREĐAJ KABINA SA ZADNJIM PROZOROM CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE VRATA SPOLJNA SUNČANA VIZIRKA Vanzetto Komercijalna Vozila Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt osoba: Umberto Vanzetto Bdsdex Ux Ngopfx Almsc Posedujemo: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, KIPER, ZAMENJIVE NADOGRADNJE, KAMION SA KLIZNOM ZAVESOM, NADOGRADNJA SA CERADOM, FURGON, BOX, FRIGO, HLADNJAČA, KOMBINOVANO VOZILO, IZOTERMNO VOZILO, TERMOIZOLIRANO, FIKSNA SANDBAČA, TEGLJAČ, PRIKOLICA, KAMION SA PRIKOLICOM, BIGA, POLUPRIKOLICA, ŠASIJA, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, pokretni pod, kran, nadogradnja, cerada, otpad, farid, kompaktor, cisterna, rezervoar, korišćena vozila, italijanska, italija, monselice, solesino, padova, NISKONASLONSKE PRIKOLICE, PLATFORME, PREVOZ AUTOMOBILA, PREVOZ TRAKTORA, POMOĆ NA PUTU, veneto, prodaja, komercijalna i industrijska vozila, u prodaji. VOZILO ZA POMOĆ NA PUTU / PLATFORMNI KAMION / NISKONASLONSKA PRIKOLICA / TRANSPORT MAŠINA

Stanje: polovno, snaga: 12 kW (16,32 KS), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 1.843 h, = Dodatne opcije i oprema = - Dodatna hidraulika = Napomene = Bjdpfx Alsyxv Dpemjdc GOVORIM RUSKI - Jurij mobilni: Kombinovani valjak. Prednji vibracioni valjak 900 mm, 4 glatke gume pozadi. Pogon napred i pozadi, 2 nivoa vibracije, zglobno upravljanje. Uređaj za pritiskanje i sečenje ivica. 3-cilindarski dizel motor Kubota, 11,9 kW - 16 KS. Preklopivi ROPS ram, osvetljenje po StVZO, radni farovi. CE konformnost. Radna težina oko 1.670 kg. = Dodatne informacije = Prazna masa: 1.670 kg Marka motora: Kubota CE oznaka: da Zemlja proizvodnje: DE Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.960 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, WM Meyer sandučasti prikolica AZ 2740/185 S35 Novo vozilo - Proizvedeno u Nemačkoj Unutrašnje dimenzije sanduka: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg * Sa zadnjom rampom (nosivost 700 kg) * V vučna ruda sa inercionom kočnicom i automatskim vraćanjem pri vožnji unazad * Zidovi, krov, pod i vrata debljine 18 mm * OJAČANI ZIDOVI - Serija 35 * 4 pomična unutrašnja prstena za vezivanje tereta * Unutrašnje osvetljenje Takođe dostupno sa zadnjim krilnim vratima (cena na upit) Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu uz dogovor o terminu. Bdodpfx Aex T R Acjlmec Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, ponuđene cene prikolica, opreme i građevinskih komponenti mogu se razlikovati zbog dodatnih troškova poskupljenja materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite raspoloživost i konačne cene. Stalna velika ponuda novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupne. Takođe je moguća online narudžbina. Za transport do kuće rado ćemo vam obezbediti probne (tranzitne) tablice po ceni od 20 evra. Dostava na teritoriji Nemačke moguća uz doplatu!

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22693 Bedpfeyunvhsx Almjdc Specifikacije: Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 905 Težina: 10.300 kg Snaga: 54,6 kW Centralni sistem podmazivanja Radna širina: 1,8 – 4,0 m GPS upravljanje Pogon 2 x 6 točkova Radna svetla Hidraulično podizni/spuštajući krov Odmah dostupan Sopstvena težina: 10.300 Kw: 54,6 Model: BF300 P-2 asfaltni finišer – 905 sati – GPS = Dodatne informacije = Serijski broj: 82189124xxxx Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 42.100 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 11/2001, dužina tovarnog prostora: 8.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 12.950 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-73-04V VRHUNSKA poluprikolica iz prvog vlasništva, registrovana 21.11.2001. Generalno remontovana 2014. godine, Kočnice NOVE u 12.2025! Ukupna dozvoljena masa kompozicije 66.000 kg sa vučnim vozilom od 3 osovine, Ukupna dozvoljena masa poluprikolice 58.000 kg, Dozvoljeno opterećenje na sedlu 18.000 kg, osovinske grupe: 1-4 osovina po 10.000 kg, Prazna masa 15.900 kg, Tačne dimenzije pogledajte u tehničkoj dokumentaciji, Niskopodni deo 8,96 m + 5,50 m teleskopski produžetak, Hidrauličke potpore napred i pozadi omogućavaju jednostavno podizanje cele poluprikolice sa teretom do 30 t, npr. za bočno istovarivanje na rampu, Hidrauličko vešanje (omogućava i nivelaciju pri neujednačenom rasporedu tereta), Prva osovina podizna, Sve četiri osovine upravljive, automatski ili daljinskim upravljačem po potrebi (i u kontra pravcu), Hidraulične rampe + hidraulično proširenje na 3.000 mm, Utovarna platforma proširiva na 3.000 mm širine, Dimenzije pneumatika: 245/70R17,5, stanje gaznoga sloja: 1. osovina = 6/6/6/6 mm, 2. osovina = 11/11/8/8 mm, 3. osovina = 9/9/7/7 mm, 4. osovina = 11/11/7/5 mm, rezervni točak 6 mm. Dodatne informacije na zahtev. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Na zahtev moguće je i lizing/finansiranje – brza obrada, i bez učešća! Detaljnije informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se, po potrebi, posebno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado primamo Vaše polovnog vozilo u zamenu, Carinske tablice na 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalan transport do kupca, Transfer od aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen po dogovoru, Ugradnja dodatnih priključaka i ostale individualne dorade po dogovoru. Bdodpfxoyqm I Us Almec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Bjdpfx Alji Ai E Remsdc Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,5 kW (25,15 KS), vrsta goriva: dizel, boja: original, ukupna težina: 2.350 kg, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 100 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, zaštitni poklopac glave, Sa zadovoljstvom Vam nudimo BOMAG valjak BW 100 AC-5. -polovan- Godina proizvodnje: 2023 Mašina poseduje: - Radna težina: 2.350 kg - Snaga motora: 18,5 kW - Transportna dužina: 2.529 mm - Transportna širina: 1.072 mm - Transportna visina: 2.568 mm Oprema: - E2-Stvzo osvetljenje Bdjdpfx Alev Tlvfjmec - RA1 zglob sa offset funkcijom (tzv. "psiji hod") - AG6 uređaj za sečenje ivica - E16 rotaciono svetlo - S19 preklopivi ROPS (zaštitni ram) - SN1 bezbednosni standard - K21 grejanje sedišta - AG34 pritisni valjak 45 Za dodatna pitanja kontaktirajte nas. Sadržaji naših ponuda su napravljeni sa najvećom pažnjom. Međutim, ne možemo preuzeti garanciju za tačnost, potpunost i aktuelnost sadržaja i cena.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 972 kg, maksimalna nosivost: 2.315 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.460 mm, radna širina: 2.280 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Trostrani kiperi HTK Alu 3500.41 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2315 kg Sopstvena masa: 1185 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 4100 x 2100 x 350 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovarne površine: 760 mm Utovarna platforma hidraulično se podiže ručnom ili elektro-pumpom. Ugao kipovanja pozadi 45°, bočno 45°, sa aluminijskim nadogradnim stranicama visine 350 mm - V-vučna ruda potopno toplo pocinkovana - Šasija i kip platforma potopno toplo pocinkovane - Kip platforma od čelika, izrađena iz jednog komada - 4-stepeni tvrdo hromirani kip cilindar - Ručna pumpa, za dozvoljenu ukupnu masu od 3000 kg i više elektro-pumpa sa ručnom pumpom - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Bočne stranice od aluminijuma visine 350 mm, potpuno uklonjive - Zadnja klapna sa mogućnošću ljuljanja - 8 veznih prstenova na podu platforme, sila zatezanja 800 kg po prstenu, Dekra sertifikovano - Nosač točka - Tunel za rampe pripremljen za naknadnu ugradnju aluminijumskih rampi. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev, obezbeđujemo besplatne privremene tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i tipografske propuste. Oprema: automatsko uključivanje svetala za vožnju unazad, osovina sa gumenim ogibljenjem, nezavisno vešanje točkova, kip platforma, nosač točka, poziciona svetla, šasija i kip platforma potopno toplo pocinkovane, prikolica sa kočnicama, uključena garancija, V-vučna ruda potopno pocinkovana, kip platforma od čelika iz jednog komada, 4-stepeni tvrdo hromirani kip cilindar, ručna pumpa, za ukupnu dozvoljenu masu preko 3000 kg elektro-pumpa sa ručnom pumpom, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, aluminijumske bočne stranice visine 350 mm, potpuno uklonjive, zadnja klapna sa ljuljanjem, 8 veznih prstenova na podu platforme (sila zatezanja 800 kg po prstenu, Dekra sertifikovano), tunel za rampe pripremljen za naknadnu ugradnju aluminijumskih rampi. Bdsdpfx Aljflw Sbjmoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 606.470 km, snaga: 389 kW (528,89 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Grejana retrovizora - MirrorCam - Radio - Frižider = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2553 Bdsdpfx Ajy Dn Udelmjc Struktura: šasija (dužina šasije = 7490 mm) Godina: 11.2019 Kilometraža: 606470 km VIN: WDB96302010389412 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm Motor: OM471LA 390 kW / 530 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G281-12) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije (D/Š): 9870 mm / 2550 mm Masа: ukupno: 27000 kg STREAM SPACE Godina modela: 2019 Tip ogibljenja: vazdušno Dužina šasije: 7490 mm Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Podizna osovina: podizna osovina Konfiguracija osovina: 6x2*4 = Više informacija = Menjač: G281-12, automatski Kabina: kabina za spavanje, jednostruka Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 73.000 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Mobilni: Kancelarija: Email: Citroen Jumper sandučar sa LBW Dhollandia L4 2.2L 165KS VIN: VF7YDCNAU12S63451 Očuvano vozilo iz prve ruke Bez havarija Navigacija Bodoyvcykepfx Almjdc Klima uređaj Tempomat 6-stepeni menjač 3 sedišta Radio/CD Električni podizači stakala Centralno zaključavanje sa daljinskim Servo upravljač ABS, ESP Elektronska blokada motora Bord kompjuter Komforno vozačko sedište Zelena nalepnica Novi tehnički pregled TÜV/AU Ukupna težina 3500 kg U ponudi uvek oko 30 dostavnih vozila: furgoni, sandučari, kiperi. Pozovite ili dođite! Naravno, vozilo može pregledati vaš mehaničar ili naš majstor na dizalici. Možemo obezbediti probne tablice za prevoz. Prilika za zamenu vašeg vozila, 12-24 meseca garancije moguće. Pravopisne greške i međuprodaja zadržane. Dostupni smo od ponedeljka do subote od 9:00 do 20:00, nedeljom uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.483 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.960 kg, maksimalna nosivost: 15.040 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Boja: zelena, prazna masa vozila: 10.960 kg, dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 7.350 mm x 2.440 mm x 2.100 mm, dimenzije pneumatika: 315/70 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , sedišta od tkanine, vazdušno vešanje osovina, podizna platforma od aluminijuma: BÄR BC2000 S4-C4, upravljiva pomoćna osovina, digitalni tahograf, vučna kuka Maul 40 mm + kuglasta glava, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja pogonskih točkova ASR, automatska klima, adaptivni tempomat ACC, vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, grejanje sedišta, regulacija nivoa, H7 farovi, automatsko uključivanje svetala, podešavanje visine svetlosnog snopa, radio, Bluetooth priprema za telefon, Scania sistem za upozorenje na napuštanje saobraćajne trake, podešavanje upravljačke letve, električni podizači prozora, krovni otvor, spoljašnji pokazivač temperature, krovni spojler, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, električni retrovizor za ivicu trotoara, širokougaoni retrovizor, blokada paljenja, centralna brava, deflektor vetra, sunčana zavesa, pokazivač opterećenja osovine, pomoć pri kretanju na uzbrdici, LED dnevna svetla, priključni konektor 1x15 pinova, telematski sistem, ograničivač brzine, SCR EWERS nadogradnja sa zakretnim zidom, unutrašnje dimenzije: 7.350 x 2.440 x 2.100 mm, neobavezujuća ponuda, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Prikaz ne mora odgovarati ponudi br. UVB250310. Bjdpfoycm D Tex Almsdc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Bjdpfx Aoypb Akelmodc Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, Za upite u vezi sa vozilom kontaktira vas gospodin Seidel (na tel. broj ...). IVECO S-Way AD190S40/P sanduk sa utovarnom rampom: čelične felne, standardni rikverc, ograničavač brzine na 90 km/h, manuelni nagib kabine, halogena prednja svetla, crna dekorativna folija na vratima, zadnji zid kabine bez prozora, maglenke, prednja zaštita od podletanja za šasije sa ukupnom masom većom od 7.490 kg, komplet prve pomoći, plastični branik, crni elementi karoserije, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, standardna izolacija krova kabine, ravan beli krov, elektronska blokada paljenja i drugi ključ, digitalni tahograf 4.1, statičko suvozačevo sedište, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, Hi-TroniX 12TX 1810 TD menjač, 2 podmetača za točkove, baterije horizontalno na ramu, alternator 2160 W (24 V x 90 A), preporučeno za rad utovarne rampe, zadnji amortizeri, vertikalni suvi filter vazduha, jednocilindrični kompresor 352 ccm, okvir šasije siv, APU ispuštanje pritiska u atmosferu, standardna vučna kočnica, rezervoar za vazduh od čelika (broj u zavisnosti od vrste ogibljenja i prikolice), stabilizator prednje osovine, izduvna cev ulevo, emisioni standard EURO VI E, zadnji prepust rama 2.793 mm, bez zadnje zaštite od podletanja, AdBlue rezervoar 50 l, grejani predfilter goriva sa separatorom, standardni režim menjača, optimizovana aerodinamika A-stuba, priprema za sistem naplate putarine (OBU): antena i ožičenje na komandnoj tabli bez prijemnog uređaja, ECO prekidač (prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova vlasništva kroz optimizovanu potrošnju motora i menjača), VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0, menjački softver ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), analiza stila vožnje (DSE), adaptivni tempomat (ACC), asistent za održavanje trake (LDWS), trougao upozorenja prema ECE-27, rotaciono svetlo, elektronski program stabilnosti (ESP), pomoć za hitno kočenje (AEBS), pneumatici 315/70R22,5, spoljašnja transparentna vizirka, zavese uz krevet, zvučni signal pozadi (pritisak vazduha), pepeljara u centralnoj konzoli, pojačano parabolsko ogibljenje prednje osovine, električna priprema za utovarnu rampu po VEHH standardu, varijanta opterećenja: prednja osovina 8.000 kg / zadnja osovina 11.500 kg (tehnički moguće 13.000 kg), pojačani stabilizator zadnje osovine fi 60 mm, prekidač za odvajanje baterije u kabini na struju, baterije 225 Ah, bez dizalice, priključak za punjenje baterije, zadnji odnos osovine i 3,08, priključak prikolice za 24V, 15-pinski, vučna kuka Rockinger, verzija za vuču sa punim kočionim sistemom, aluminijumski rezervoar 390 l, zadnji poprečni nosač D-vrednost 130 kN, vučna kuka 40 mm, 130 kN, zaštita rama na kraju, električni priključak za nadogradnju levo na okviru, bočna obeležavajuća svetla, isključivi zvučni signal pri vožnji unazad, prikaz opterećenja osovina na instrument tabli, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), LED zadnja svetla, gume proizvođača GOODYEAR: 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, štampano uputstvo za upotrebu i održavanje, mlada sandučasta nadogradnja sa utovarnom rampom prema AN 200028995 i opcionim bočnim vratima desno, ... Bdodpfxeyfqpre Almsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.000 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 10/1993, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, kompresor, pogon na sve točkove, 2x Mercedes Benz 917 AF dvostruka kabina sa sandukom, bivše vozilo THW 1x Mercedes Benz 917 AF dvostruka kabina sa platformom i ceradom OBAVEZNO ZAKAZATI TERMIN ZA RAZGLEDANJE TELEFONOM!!! ----* Prvi vlasnik, odlično stanje, gotovo kao novo * Bivše THW vozilo * Vrlo dobro stanje * Nemačko vozilo * 5-stepeni manuelni menjač * Motorna kočnica * Pogon na sva četiri točka (4x4) sa mogućnošću uključivanja Bdedow Ez D Iepfx Almoc * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * 9 sedišta * Lisnate opruge napred i pozadi * Terenske gume 10 R 22.5 u veoma dobrom stanju * Slike su informativne i mogu se razlikovati od stvarnog vozila ---- MOLIMO OBAVEZNO ZAKAZATI TERMIN ZA RAZGLEDANJE!!! TEL: ---- DALJA TERENSKA VOZILA NA NAŠEM SAJTU ---- Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Podaci u oglasima, internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne smatraju se garantovanim svojstvima. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Oprema navedena u oglasima treba pojedinačno proveriti. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće i bez garancije. ---- Zadržavamo pravo na greške, grešake i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 3.200 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.500 mm, tip prenosa: poluautomatski, Oprema: kabina, 1x Steinbock terenski viljuškar Y4 s pogonom na sva četiri točka, iz Bundeswehr zaliha, u dobrom stanju, oko 3200 radnih sati. Pogon na sva četiri točka, ZF automatski menjač 6WG 120 sa 6 brzina, maksimalna brzina 50 km/h, reverzer, servo upravljač, dizel motor Deutz F6L913, hlađenje vazduhom, snaga 78 kW/108 KS, konvertorski menjač ZF sa reverzerom i 6 brzina, ZF 6WG 120. Kabina sa grejanjem, ventilacijom, otvarajućim prozorima i pomoćnim grejanjem. Bdodpjw Hihwofx Almec Visina podizanja 3500 mm, nosivost 3500 kg, dozvoljena ukupna masa 10.500 kg. Težina praznog vozila oko 8900 kg. Duplex jarbol sa bočnim pomeranjem i trećim kontrolnim krugom, bočno i rotaciono podešavanje, mogućnost uključivanja pogona na sva četiri točka. Viljuškar sa 3200 radnih sati, pneumatike kao nove, poslednji servis 2022, sa lancima za sneg i produžecima za viljuške 2x. Spreman za upotrebu. Tehnički pregled i AU novo, doplata 950 evra. PDV iskaziv.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 297.525 km, snaga: 151 kW (205,30 KS), prva registracija: 12/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - EPS - Radio/CD plejer - Bočna vrata - Kutija za alat = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva; Ovjes: lisnate opruge Zadnja osovina: Ovjes: zračni ovjes Težine Prazna masa: 7.300 kg Nosivost: 4.690 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Funkcionalnost Motor rashladne jedinice: dizel i električni Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Garancija Garancija: Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, prethodnu prodaju i greške u ponudi! Dodatne informacije Za više informacija obratite se Emadu Al Shogranu. Broj vozila: 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Euro 4 / LBW Broj šasije: WMAN15ZZ27Y183093 Nemačko vozilo TÜV: Tehnički pregled: 05.2024 - Bezbednosni pregled: 11.2024 Menjač: automatski Ovjes: lisnate opruge / vazdušni Motorna kočnica Tempomat Emisioni standard: EURO 4 LBW Rashladni uređaj marka: CARRIER Tip: Supra 850 Motor rashladne jedinice: dizel + električni Unutrašnje dimenzije: Dužina: 7,25 m Širina: 2,46 m Visina: 2,45 m Specijalna oprema: Zadnja prečka, audio sistem: Radio MAN CD 24V, spoljašnji retrovizor širokougaoni, levo, akumulator 140 Ah, klupa za suvozača, vozačevo sedište udobno, sa vazdušnim jastukom, sistem za olakšano pokretanje, mehanički podizni krov, bočna zaštita Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, spoljašnji retrovizor širokougaoni, desno, MAN-Tronic putni računar, trotoarski retrovizor desno, priključak za komprimovani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: C (Compact), ovjes: lisnate opruge / vazdušni, alternator 28 V 80 A, menjač 6-brzina - Tip: ZF S6 – 850, zadnja osovina HY-0925, karoserija/podvozje: šasija, grejani filter za gorivo, rezervoar goriva: 150 L, volanska osovina (volan) podesiva, usis vazduha podignut, suvi filter vazduha desno dole, motor 4,6 L – 151 kW dizel, motorna kočnica, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnja osovina, disk kočnice prednja osovina, stabilizator zadnja osovina, branik od plastike, protivpodna zaštita pozadi, protivpodna zaštita napred, viskozna ventilacija, prednja osovina VOK-05 zakrivljena, dozvoljena ukupna masa 11,99 t Rashladni uređaj marka: Carrier = Informacije o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, prethodnu prodaju i greške u ponudi! Bodpfx Ajvrt Tvslmodc Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, SARIS PRIKOLICA SA 2 OSE, NISKI UTOVARIVAČ SA RAMPOM, TÜV 11/2025 ----OPREMA VOZILA * TIP: C2C * 2 OSE * BUBANJSKE KOČNICE * PODESIVA RAMPA * IDEALNA ZA MINIBAGERE, VILIČARE, ITD. * DUŽINA: 4 m * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 3.500 kg * MASA PRAZNE PRIKOLICE: 1.500 kg * NOSIVOST: 2.000 kg * DIMENZIJE GUMA: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MINIMUM 500–2000 €) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500–€2000 ----PRIJAVA ZA IZVOZ, CARINA EXW ZA 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5, 30 DANA TABLICE I 17–21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaje u EU i treće zemlje, depozit od najmanje €500 / €1.000 se naplaćuje. (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500 / €1000 will be levied.) Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našem sajtu: Bedpfx Asuidc Rolmjdc Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte na sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja, moguće su greške u oglasu. Dobar deo može biti posledica grešaka u prenosu podataka kod raznih platformi. Stoga, svi podaci su bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB, već je informacija o mogućem ugovoru. Podaci dati ovde su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 712.819 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.175 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: braon, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, vučna spojnica prikolice, Proizvođač: Scania - Tip/Model: P420 - Spoljašnji omotač GFK (unutra nerđajući čelik) - 4 komore (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9.186 litara zapremine rezervoara - Nadgradnja rezervoara GFK IZOLACIJA - Prva registracija: 28.08.2008 - Pređena kilometraža: 712.819 km - Broj osovina: 2 - Emisiona klasa: Euro5 - Kabina: M - Menjač: manuelni - Ogibljenje: lisnato-vazdušno - Kočnica: disk - Dužina: 8010 mm - Širina: 2550 mm - Visina: 3030 mm - Neto težina: 9175 kg - Materijal rezervoara: nerđajući čelik - Ukupna zapremina rezervoara: 9186 l - Komore rezervoara: 4 - Izolovano - Oznaka sistema: samo sa izlazima Bdodsxtuikjpfx Almjc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora Bsdpfxek Aht Ue Almsdc -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Bodpok Ahugsfx Almodc Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Bedpel Uxdkofx Almsdc Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za