Volvo Maschinentransporter Mit Rampen Arbeitsbühnen na prodaju (9.692)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 626.708 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.645 kg, maksimalna nosivost: 11.355 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: -, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.110 mm, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, ref: LOC-VO25-2041 ZA IZNAJMLJIVANJE | Putnički set SA ZADNJOM KIPER KOLICOM | VOLVO FH 460 (2021) + SCHMITZ CARGOBULL SKI24 (2024) Tip najma: Kratkoročni / Dugoročni Dostupnost: Odmah Upotreba: Građevinski radovi | rasuti teret | materijali | gradilište Kontaktirajte nas za ponudu najma TEGLJAČ VOLVO FH 460 Marka: VOLVO Model: FH 460 Godina: 2021 Kilometraža: 626.708 km Boja: Crvena Konfiguracija: 4x2 Gorivo: Dizel Standard: Euro 6 Menjač: Automatski I-Shift Stanje: Vrlo dobro, redovno održavan Oprema tegljača: - Volvo motorna kočnica - Tempomat - Klima uređaj - Udobna FH kabina - Zadnje vazdušno vešanje - ABS / EBS kočioni sistem POLUPRIKOLICA KIPER SCHMITZ CARGOBULL SKI24 Marka: SCHMITZ CARGOBULL Model: SKI 24 Godina: 2024 Boja: Bela Tip: Poluprikolica zadnji kiper Osovine i vešanje: - 3 osovine - 1 podizna osovina - Vazdušno vešanje - Pneumatici: 385/65 R22.5 Težine i kapaciteti: - Dozvoljena ukupna masa (PTAC): 38.000 kg - Masa praznog vozila: 6.947 kg Dimenzije: - Dužina: 8,86 m - Širina: 2,55 m - Visina: 2,95 m - Međuosovinsko rastojanje: 6,11 m - Korisna površina: 22,593 m² Kiper i oprema: - Sanduk: Čelik - Zadnja hidraulična vrata - Robusna struktura pogodna za građevinu i rasuti teret - Izuzetna stabilnost pri kipovanju Putni set za najam uključuje Volvo FH 460 tegljač iz 2021. godine i Schmitz Cargobull SKI24 poluprikolicu sa zadnjim kiperom iz 2024. godine, 3 osovine, vazdušno vešanje, hidraulična vrata, PTAC 38T. Dostupno za kratkoročno ili dugoročno iznajmljivanje. Kontaktirajte nas za ponudu najma. Marka kipa: Schmitz Površina: 22.593 m² Širina: 2,55 m Visina: 2,95 m Sanduk: Čelik Vrata: Hidraulična Vreme isporuke (u danima): 1 Bsdpsx N Udpofx Apijlg ABS Klima uređaj Tip klime: Automatska klima Servo upravljač ESP Centralno zaključavanje Rotaciono svetlo Putni kompjuter Tempomat Električni retrovizori Sedište

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.120 kg, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 tačaka za vezivanje po 2,5 t, 8 tačaka za vezivanje po 6 t, čelične bočne stranice, preklopive i uklonjive, drvene daske debljine 50 mm, zadnji deo utovarne površine zakošen, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, mogućnost utovara sa prednje strane, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm! Cena najma od 500 €. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Više detalja na zahtev! Bodpfxjy Iryfj Apiolg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.120 kg, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 prstenova za vezivanje po 2,5 t, 8 prstenova za vezivanje po 6 t, čelične bočne stranice koje se mogu sklopiti i skinuti, drvene daske debljine 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, širina utovarne površine unutra 2.480 mm, zadnji stub može se skinuti, napred otvoreno za prolaz, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm!! Cena najma od 500 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, moguće greške i izmene. Slike su ilustrativne. Više podataka na upit! Bjdpfey H A Rfex Apiolg

Stanje: novo, Transporter građevinskih mašina sa preklopnim rampama i izuzetno niskim uglom ulaska – idealan za transport makaza platformi i drugih mašina sa malim razmakom od tla. Proizvođač: SIGG Fahrzeugbau GmbH Tip: 35 BM 36 - T8 – transporter mašina – izuzetno robustan i čvrsto konstruisan Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Masa praznog vozila: cca 784 kg Nosivost: cca 2716 kg (podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Unutrašnje dimenzije: 3540 x 1885 x 325 mm (D.Š.V.) Visina sanduka: 465 mm Zglobne i preklopne rampe (patent u postupku) – omogućen je utovar viljuškarom sa zadnje strane – moguće je jednostavno podešavanje širine rampi prema točku tereta Preklopne rampe – brzo spremne za upotrebu i u ovom stanju duže od standardnih rampi – za posebno mali ugao ulaska (npr. za makazastu platformu) Integrisana zadnja oslonca (podesiva po visini) u rampama Dodatno zakošen zadnji deo Ležište za kašiku bagera – masivno i vruće pocinkovano Hodna blatobrana Aluminijumska kutija za alat – omogućava udobno odlaganje mreže za obezbeđenje tereta, veziva i sličnog 10 teških veznih očiju (1.200 daN) za profesionalno obezbeđivanje tereta Vezne tačke u kružnoj galeriji – za fleksibilno vezivanje manjih uređaja, alata, itd.; moguća i upotreba prečke za obezbeđenje tereta Masivni aluminijumski pod od rebrastog lima (povećava nosivost u odnosu na standardnu varijantu) Automatski potporni točak sa specijalnim nosačem između V-greda Velika dužina ruda – olakšava manevrisanje Vruće pocinkovan čelični ram – robustan i dugotrajan Gust razmak poprečnih nosača za veliku tačkastu opterećenost Glava kvačila sa optičkim indikatorom sigurnosti Pojačane osovine – za optimalan komfor u vožnji Rasveta zaštićena masivnim metalnim kućištem od oštećenja Bodjy H Rp Nepfx Apijlg Za individualno i prilagođeno finansiranje slobodno nas kontaktirajte! Još 1500 prikolica u Anhänger-Centrum Rosemeier. Posetite nas, rado ćemo Vas posavetovati. Prikazane slike mogu sadržati dodatnu opremu koja nije deo standardne isporuke. Zbog stalnog unapređenja proizvoda slike i tehnički podaci se mogu minimalno razlikovati. Zadržavamo pravo na greške i izmene!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre Blsdpfx Apjxglibjijg ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja Bodpfx Apoxglh Roielg * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, prazna masa vozila: 775 kg, maksimalna nosivost: 2.725 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, zapremina tovarnog prostora: 7,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 720 mm, radna širina: 2.080 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport vozila T Transporter 231-4520-35-2-12 Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, dvoosovinska Nosivost: 2.725 kg Sopstvena težina: 775 kg Dimenzije sanduka: 4.500 x 2.000 mm Dimenzije pneumatika: 195/60 R12C Visina utovara: 665 mm Opcije: - hidraulično nagibanje - pozadi 2 pojedinačne rampe dužine 2,35 m - rampe podesive u više pozicija - homologacija za 100 km/h - ručna sajla vitla Uključeno: rezervni točak, Grip Deck podloga, LED osvetljenje, teška potporna noga na sklapanje, vučna glava sa integrisanom bravom, tovarni prostor od perforiranog čelika protiv klizanja, drveni pod centralno postavljen, kutija za alat sa aluminijumskim poklopcem. Kao Brian James PREMIUM PARTNER, imamo mnogo modela na lageru. 5 godina garancije na šasiju. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC papiri). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne privremene tablice za transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Povratna automatika kočnice, gumeno oslanjanje osovine, rampa za utovar, nagibna tovarna platforma, potporno točak, poziciona svetla, vatrootporna pocinkovana obrada, kočena osa, GARANCIJA uključena, oprema po želji, promena po potrebi, mnogo mogućnosti vezivanja tereta, mrežasti nosači sa donje strane, V vučna ruda u potpunosti pocinkovana, 13-polni priključak i rikverc svetlo, izdržljiva protuklizna podloga, 5 godina garancije na šasiju. Blodpfx Aeyw E A Sjpiog

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.000 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, zapremina tovarnog prostora: 8,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 720 mm, radna širina: 2.180 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport automobila T Transporter 231-5021-35-2-12 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, dvoosovinska Nosivost: 2500 kg Sopstvena težina: 1000 kg Dimenzije sanduka: 5000 x 2150 mm Gume: 195/60 R12C Visina utovara: 665 mm Uključuje sledeće opcije: - Hidraulično nagibna - Zadnja strana sa 2 pojedinačne rampe dužine 2,35 m - Rampe su podesive u više položaja - Homologacija za brzinu do 100 km/h - Visoka polica za gume - 5 x alu točkova boje antracita od lake legure uključujući rezervni točak - Grip Deck protivklizna podloga - LED osvetljenje - Težka potporna noga, preklopiva - Glava kvačila sa integrisanom bravom - Čelična perforirana protivklizna platforma - Drveno dno u sredini - Kutija za alat sa aluminijumskim poklopcem Kao ovlašćeni Brian James PREMIUM PARTNER imamo mnogo modela na lageru. Blodpfsvtf Iuox Apiog 5 godina garancije na šasiju. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne tablice za prevoz. Vrši se servis prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke promene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške. Automatska povratna kočnica, gumene osovine sa federima, nagibna utovarna rampa, potporni točak, poziciona svetla, toplo cinkovanje, kočena, uključuje garanciju, oprema po želji, mogućnost prilagođavanja, mnogo mesta za vezivanje tereta, kuke za mrežu na donjoj strani, V vučni ram cinkovan uronjenjem, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, izdržljiva protivklizna površina, 5 godina garancije na šasiju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.000 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, zapremina tovarnog prostora: 8,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 720 mm, radna širina: 2.180 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport automobila T Transporter 231-5021-35-2-12 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, dvoosovinska Nosivost: 2500 kg Sopstvena masa: 1000 kg Dimenzije sanduka: 5000 x 2100 mm Pneumatici: 195/60 R12C Visina utovara: 665 mm Opcije: - hidraulično nagibanje - pozadi sa 2 pojedinačne rampe dužine 2,35 m - rampe se mogu podešavati u više položaja - registracija za 100 km/h - ručna vitla Uključuje: rezervni točak, Grip Deck, LED osvetljenje, teška potporna noga (sklopiva), vučna glava sa integrisanim bravom, zaštitna protivklizna podloga od perforiranog čelika, drveni pod u sredini, kutiju za alat sa aluminijumskim poklopcem. Kao BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER, na lageru imamo mnogo modela. 5 godina garancije na šasiju. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške. Standardna oprema: automatska rikverc kočnica, gumeno oslanjanje, ulazna rampa, nagibna platforma, potporni točak, poziciona svetla, vruće cinkovanje, sa kočnicom, garancija uključena, oprema po želji, izmena po potrebi, mnogo tačaka za vezivanje, kuke za mrežu ispod, v-profila vučno vratilo, vruće cinkan uronjavanjem, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, izdržljiva protivklizna površina, 5 godina garancije na šasiju. Bledoiprk Uspfx Apisg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) Bsdpfxjykx Nko Apislg ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom Bledpfsykx Nqex Apijg ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) Bjdsl Tihxspfx Apislg * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje za feder cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Ispred prednjeg zida i zadnje kose, priprema za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera za prevoz 20" kontejnera * Vučna šipka sa vučnom ušicom prečnika 50 mm i podešavajućom visinom * Jost potporna klackalica napred * Spolja montirane preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * LED svetla * Izvedba za bruto nosivost 21 t sa ojačanim ramom i ojačanim osovinama * Ojačani paket za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm u stegnutoj izvedbi * Priprema za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera ispred prednjeg zida * Vijčani prednji zid od glatkog lima * Podeljeni bočni zidovi od čeličnog lima – trapezni profil – preklopni sa centralnim preklopnim stubom * Zadnji zid od čelika na izvlačenje između rampi – držač za neupotrebu montiran unutrašnje ispred prednjeg zida * Vijčani zadnji stubovi * Perforirani spoljašnji ram savijen pod oko 45 stepeni sa prstenima za vezanje snage 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje 3 t na svakih 600 mm * Profifix traka za vezivanje duž središnje uzdužne ose do LC 3000 daN * U uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t prsten za vezivanje * Lasi paket sa bočno po 2 x 8 t preklopnih prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, u prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugama za rad od strane jedne osobe cca 3.000 x 620 mm (mogu se zategnuti do 20 mm) * Nagib za ukrcavanje pozadi cca 860 mm na šasiji * Vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe za ukrcavanje vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna klackalica farbani u crnoj boji * Visina utovara neopterećen cca 940 mm * Opterećen cca 910 mm * Međuosovinski razmak: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Boja bočnih zidova po izboru do oko 2 nedelje pre datuma proizvodnje, bez metalik i posebnih boja * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Bledpfxey Augwe Apijg Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.680 kg, maksimalna nosivost: 13.320 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R17,5, | Möslein tandem kiperska niskopodna prikolica DTD 18 Schwebheim | Trosmerni kiper sa uvlačivim rampama | Nosivost 13.320 kg | Visinski podesiva vučna ruda | ABS | Dužina tovarne platforme: 5,75 m, širina: 2,35 m, visina stranica: 0,60 m | Preklopne zadnje potpore | Gume: 435/50 R19.5, BPW osovine | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Bjdpfx Apoxztrmjijlg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: Blodpfx Apei Ai E Roieg -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине Blodpfx Apjrvw U Seieg • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2005, boja: crn, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak - Duple gume = Napomene = Müller Mitteltal 2-osovinski T5 2AL niskopodni prikolica sa rampama Vazdušno ogibljenje BPW osovine ABS ZSA Gume 60% GR 235R17,5 ID broj 665 Radujemo se vašoj poseti radi konsultacije, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto-salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći lično, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na vaš zahtev, isporučujemo novo vozilo direktno na vašu adresu. Blsdpfx Aexw T Uajpiog To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine vozila. Zamena starog vozila Vrlo rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo digitalnu procenu vozila na osnovu fotografija, čak i bez posete salonu. Naš specijalizovani otkupni tim nudi vam zagarantovanu maksimalnu otkupnu cenu. Po želji možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzeti vaše staro vozilo. Finansiranje – Lizing Direktno odobrenje i zatvaranje prethodnog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite nas na našem sajtu Stalno preko 400 vozila na lageru Sve navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne smatraju se garantovanim osobinama. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema je, po potrebi, predmet dodatne provere. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, rado ćemo vam ponuditi usluge našeg partnerskog servisa. Greške i međuprodaja su mogući. = Dodatne informacije = Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Prodajna cena: €18.000, US$21.210

Stanje: polovno, prva registracija: 04/1993, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Poluprikolica - niskopodni prikolica. Prva registracija: 06.04.1993. Rampa za utovar, Rockinger vučna kuka. Nosivost: 1.450 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2.000 kg. ZA NAS SU STANJE VOZILA I VAŠA INTUICIJA NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, slobodno kontaktirajte gospodina Fallera na navedeni broj telefona. // ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNICA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našoj internet stranici. Blodpel Tikhjfx Apiog Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću garanciju i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Pravo na greške i međuprodaju zadržano!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: AHW BJT DP2700, prazna masa vozila: 505 kg, maksimalna nosivost: 2.195 kg, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, Odmah dostupno za transport platformi ili mini bagera \ Transporter mašina Cargo Digger Plant 2 280x130x15cm 2.700kg model sa LED svetlom \ Tandem niski prikolica sa V šasijom - inerciona kočnica - pneumatike 14" - visina utovarne površine 38cm - pocinkvana čelična korpa sa perforiranim čeličnim dnom, DIN povezne kuke - montiran nosač kašike - sklopive i pomične čelične rampe, potporni točak..... Zakažite termin preuzimanja na telefon 02182 699 0 690 od ponedeljka do petka 02.26 \ 543-0110 VERSION29002 Bledpfoyhl Sgox Apisg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočnice: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje feder-bubnja * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / vučna ušica s prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za oko 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm do 2.250 mm * Vučna ušica sa prirubnicom 40 mm Bodpfx Apoq Dyvysiolg ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnja, vatrootporna, pocinkovana sklopiva potporna noga pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobran ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od četinara * Pred čeonom stranicom priprema za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopne s podizačem stranica * Zadnja čelična stranica uvučiva između nosača rampi, pri nekorišćenju postavlja se iznutra ispred čeone stranice * Vijčani zadnji stubovi * Zadnja prilazna kosina cca 860 mm ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram oko 45 stepeni savijen sa 2 t zatezne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3 t preklopnih prstenova za vezivanje na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * U čeonom i završnom nosaču razne rupe za 1,2 t mogućnost vezivanja ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste prilazne rampe sa oprugom za jednostavno rukovanje (jedna osoba), dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) ----Farbanje: * Vruće pocinkovano šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnji poklopac i prilazne rampe * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Odmah dostupno, preuzimanje iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / Vučno oko sa prirubnicom: Bsdpfspk Dv Rox Apielg * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje, toplo pocinkovane preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlaženja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od jelovine * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključaka ispred čeone stranice * Vijcima povezana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisan – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačem * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, u slučaju nekorišćenja skladišti se unutra ispred čeone stranice * Vijcima povezani zadnji stubovi * Prilazna rampa pozadi cca 860 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa perforacijama, savijen oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za zatezanje od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za vezivanje kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe za uspon sa rešetkastim gaznim površinama, sa oprugom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) ----Farbanje: * Toplo pocinkovana šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnja klapna i rampe za uspon * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: Blsdpfx Apeq Euakeieg * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) Bledpfxotpta Do Apieg ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 75.700 kg, ukupna težina: 93.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 885 mm, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: bež, Godina proizvodnje: 2008, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim nosačem: - Teretna površina 3.700 mm x 2.480 mm - Nagnut pod uglom 10°, prednji uglovi 45° (nagnut kraj labudovog vrata dužine 1.080 mm, visine 190 mm) - Zatvoreni spoljašnji ram - Maks. pritisak na sedlo 26.000 kg - Smerni radijus 2.700 mm - 2‘‘ kraljevski zupčanik (king pin) - Pod od drveta - Hidraulički upravljane sedlaste noge - Jednodelne aluminijumske stranice visine 400 mm, zatvorene sa tri strane uključujući zadnju stranice, stubovi preklopivi i uklonjivi - 2 para veznih tačaka LC 8.000 daN Teretna platforma: - Jednostruko teleskopska, u kontinuitetu preko osovine - Kao spoljašnja/unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim prednjim delom dužine 1.090 mm - (D x Š) 8.700 mm x 2.550 mm, može se produžiti za 6.700 mm do maksimalno 15.400 mm - Pod od lima - Zaključavanje izvlačnih stepeni pomoću cilindara sa oprugom i konusnim zavrtnjima - Vozilo optimizovano za maksimalno izvlačenje - 7 pari veznih tačaka LC 13.000 daN - 6 pari veznih tačaka LC 6.000 daN - 6 pari džepova za stubove 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-osovinska šasija: - 1 fiksna osovina, 5 osovina sa prinudnim upravljanjem - Marka osovina SAF - Širina šasije 2.550 mm - Prva osovina podizna u odnosu na opterećenje - Druga osovina ručno podizna (nije zavisna od opterećenja) - Međuosovinsko rastojanje od prve osovine 1.310 mm - Duple gume 245/70 R 17.5 - Vazdušno ogibljenje, hod 200 mm - Visina vožnje: 885 mm +100 mm / -100 mm Bsdoxp U Tzspfx Apislg - Druga visina vožnje: 845 mm +140 mm / -60 mm - Pod od lima / drveta Zadnji deo vozila: - Izvedba "nagnuta" (nagnut deo 600 mm, ugao 10°) - Prekorak 1.000 mm od sredine poslednje osovine - Oko za rampe demontažno na zadnjem nosaču - Mehanička podrška za stabilizaciju tokom utovara - 1 par veznih tačaka LC 6.000 daN - 1 par veznih tačaka LC 13.000 daN Ramps: - Dvodelne rampe dužine 2.850 mm + 1.540 mm, širine 720 mm - Hidraulički podizane rampe - Pod od gume SuperGrip - Protuklizne lajsne na spoljašnjem rubu rampi 20 x 20 x 100 mm - Bočno podesive hidrauličkim cilindrom na maksimalnu širinu od 2.790 mm ili minimalni unutrašnji razmak od 480 mm - Integrisano mehaničko zaključavanje u cilindru podizača radi osiguranja rampi u transportnoj poziciji - Držač za rotaciono svetlo Hidraulika: - Priključak za hidrauliku za tegljač (1 set), priključci za tegljač, hidraulična pumpa na tegljaču maksimalnog protoka 60 l/min - Ručna hidraulična sigurnosna pumpa - Elektro-hidraulična jedinica Upravljanje: - Ručno upravljanje prikolicom putem daljinskog upravljača sa kablom, spiralni kabl rastegljiv od 1,5 m do 5 m Dodatna oprema uključena: - Držač rezervnog točka na prednjem delu labudovog vrata, umetljiv, pocinkovan - Držač za stubove na labudovom vratu - 2 para signalnih tabli, cca 423 mm x 423 mm - Proširenje uključuje daske za proširenje, okačivi proširivi element na zadnjem delu vozila - 1 par klinova sa držačem - 1 rezervni točak - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe za podmazivanje - Jednobojno farbanje u RAL-1001 bež

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 2 x 10 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge širine 110 mm sa tandem balansom * Vučna ruda sa vučnom okom sa prirubnicom 50 mm i podesiva po visini * Jost prednji nosač * Spoljni preklopni oslonci pozadi * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačima stranica * Zadnji čelični zid uvlači se između rampi – držač za smeštaj kod nekorišćenja sa unutrašnje strane prednjeg zida * Zavrtane zadnje oplate * Perforirani spoljni ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih karika od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 10 t zatezna tačka; na prednjem i zadnjem nosaču više rupa za zatezanje od 1,2 t * Profifix zatezna šina duž središnje ose za zatezanje do LC 3000 daN * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa opružnim mehanizmom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (skupljaju se do 20 mm) Blsdpfxjl Th Hws Apijg * Nagib za pristup pozadi cca 860 mm * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnji zid, rampe i preklopni oslonci su vruće pocinkovani * Pregrade bočnih stranica farbane RAL 9010 čisto bela * Bočne stranice mogu se farbati u bilo koju RAL boju uz doplatu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka i nosač crni * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od otprilike 21. radne nedelje 2026. * Prikazane slike su primeri