Volvo Fm 340 6X2*4 Euro 5 Ffg Elephant 10 M3 na prodaju (57.205)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.103 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi upravljač - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (odvod snage) - Radio = Napomene = Dodatne informacije : Kdsdpfjx H Iimox Am Uek Marka: VOLVO Model: FE 320 Nadogradnja: mikser (Imer 7.7 / 7 m³) Godina: 01.2014 Kilometraža: 278103 km VIN: ...B673061 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm Motor: D8K320 240 kW / 320 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (AT2412E) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije (D/Š/V): 8750 mm / 2500 mm / 3700 mm Masa: ukupna/prazna: 27000 kg / 10850 kg Godina modela: 2014 Marka miksera: Imer Godina proizvodnje: 2013 Zapremina miksera: 7 m³ Konfiguracija osovina: 6x2*4 Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Pogon: Da Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljač Podizna osovina: podizna osovina Tip ogibljenja: čelična opruga Kočnice: disk = Više informacija = Prenos: AT2412E, automatski Kabina: Dnevna kabina Prednja osovina: ogibljenje na čeličnim oprugama Srednja osovina: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljačka; vazdušno ogibljenje Prazna masa: 10.850 kg Nosivost: 16.150 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 27.000 kg Za više informacija kontaktirajte Denissa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenechea ili Heshama Haddada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 432.112 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.690 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.670 mm, dužina tovarnog prostora: 5.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (priključna snaga) - Radio - Radio komanda (daljinsko upravljanje za dizalicu) = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FM 500 Nadgradnja: dizalica + kiperska sanduk (Hiab 144E-5 – 9010 sati PTO / dužina strele 15 m / nosivost 720 kg - sanduk D=5992 mm / Š=2514 mm / V=1018 mm) Godina: 06.2016 Kilometraža: 432112 km VIN: ... A788347 Formula točkova: 8x4*4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (AT2612E) Ogibljenje: vazdušno/vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š/V: 9699 mm / 2600 mm / 3670 mm Mase: ukupna/prazna: 36000 kg / 17273 kg Kdjdpfxeyk S S Es Am Usk Godina modela: 2016 Dohvat: 15,0 m Maksimalna nosivost na kraju krana: 720 kg Konfiguracija osovina: 8x4*4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Upravljanje: upravljivo Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Menjač: AT2612E, automatski Kabina: spavaća kabina, jednostruka Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Prazna masa: 17.273 kg Nosivost: 18.727 kg GVW: 36.000 kg Dizalica: Hiab 144E-5, godina proizvodnje 2016 Za više informacija kontaktirajte Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ili Hesham Haddad.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.215 km, snaga: 226 kW (307,27 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.070 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (priključni osovinski pogon) - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Dodatne informacije: Brend: VOLVO Model: FM 300 Nadgradnja: vakuum + pritisak (otpadna voda 4 + čista voda 8 m3 / vakuum Hibon 810H / pritisak Uraca P3-45 205 bar / 348 l/min) Godina proizvodnje: 02.2008 Kdsdpfx Amjx Svr To Uek Kilometraža: 189215 km VIN: ... A654296 Formula točkova: 6x6 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D9B300 226 Kw / 300 KS / Euro 4 Menjač: manuelni (VT2009B) Ogibljenje: čelično / čelično Kočnice: doboš Dimenzije (D/Š/V): 9070 mm / 2550 mm / 3950 mm Masa: ukupna/prazna: 27000 kg / 14125 kg Godina modela: 2008 Konfiguracija osovina: 6x6 Tip ogibljenja: lisnato ogibljenje Kočnice: doboš Pogon: pogon na sve točkove = Više informacija = Menjač: VT2009B, manuelni menjač Kabina: dnevna kabina Ogibljenje: lisnato ogibljenje Prazna masa: 14.125 kg Nosivost: 12.875 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Za više informacija kontaktirajte Denissa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenechea ili Hesham Haddada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.300 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Vozilo za usisavanje i ispiranje elephant multi 11.003 na Mercedes Benz Actros šasiji Šasija Mercedes Benz Actros 2543 L 6X2 M-kabina za vozača Motor OM470 315kW 2100 Nm Euro 6 E Standardna motorna kočnica Menjač G 330-12/11,63-0,77 MB PowerShift 3 Rezervoar za gorivo 390l, AdBlue 60l Senzor za svetlo, senzor za kišu Komforno vozačko i suvozačko amortizovano sedište Multimedijalni kokpit, interaktivni Digitalni radio Navigacioni sistem Klima uređaj Tempomat Međuosovinsko rastojanje 4.000 mm Rezervoar Ukupna zapremina: 11.500 l Komora za mulj cca 10.250 l - komora za vodu cca 1.250 l Komora za mulj cca 8.400 l - komora za vodu cca 3.100 l Komora za mulj cca 6.600 l - komora za vodu cca 4.900 l Komora za mulj cca 4.800 l - komora za vodu cca 6.700 l Unutrašnje pneumatsko blokiranje klipa Vakuum sistem (vakuum pumpa) Proizvođač SAMSON TM 2500 Usisna snaga: 2.500 m³/h sa slobodnim protokom. Pogon preko pomoćnog pogona sa pogonom preko zupčastog kaiša putem kardanskog vratila bez održavanja. Rezervoar za radnu vodu 1.000 l Sigurnosni lonac sa grubim filterom za čistoću pogonske tečnosti Pumpa visokog pritiska Proizvođač Pratissoli MF50 Kapacitet ispiranja cca 332 l/min Snaga pogona cca 108 kW Kolut za usisno crevo Na vrhu rezervoara Hidraulički pogon 20 m DN 125 (5"), korisna dužina cca 14 m (ispod nivoa tla). Kolut za visokopritisno crevo Na vrhu rezervoara Hidraulički pogon 200 m DN 25 (1") Kdedpextg Tnefx Am Ujk Ispirajuće crevo Kolut montiran na izbočenju Hidraulički pogon 80 m DN 13 (0,5") Pištolj za visokopritisno prskanje sa držačem (ST3500) FFG izbočenje Zajedničko vođenje usisnog i ispirajućeg creva preko izbočenja (ispirajuće crevo unutrašnje). Creva su uvek pod tenzijom. Automatsko dodavanje usisnog i visokopritiskog creva u teleskopskoj funkciji. 200° hidraulično pokretanje Visina podizanja cca 4.050 mm Nosivost cca 500 kg Radni opseg: levo od središta vozila cca 4.450 mm, desno od središta vozila cca 6.200 mm, luk od 200° cca 5.325 mm Upravljačka stanica integrisana u uređajsku kutiju Display Daljinsko upravljanje Kutije za alat Kadica za creva Kasa za otpad Šrafciger/škripac Kamera na zadnjem delu vozila Ručni uređaj za pranje ruku sa grejanjem LED radno osvetljenje LED rotaciona signalizacija Priključak za komprimovani vazduh Mi, Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH, vaš smo partner za iznajmljivanje vozila za usisavanje i ispiranje proizvođača FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Sa individualnim opcijama najma omogućavamo vam da fleksibilno reagujete na promenljive zahteve tržišta i povećanje posla, kao i da nadomestite privremeni izostanak postojećeg voznog parka. * Iznajmljivanje širom zemlje * Fleksibilne opcije najma * Mogućnost full service usluge

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: XLEG6X20005292932, pređena kilometraža: 1.351.099 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.050 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Podizna osovina Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 11.705 cc Sopstvena težina: 8,5 kg Nosivost: 17.990 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.500 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: BZ-VV-56 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz podataka iz navoda ne proizilaze nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: (holandski – engleski – nemački – francuski – španski – italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: (samo holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva treba da budu uplaćena na naš račun ispod naveden. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete kako bismo potvrdili račun i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) Kodpoymrz Sefx Am Usdk BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 517.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Proizvođač: MAN Model: TGS 26.400 6x2/4 19.000 l. ADR cisterna Godina: 2009 Stanje: Dobro Serijski broj: WMA18SZZ69W135653 Ref. broj: 1558090 Datum registracije: 26-06-2009 Snaga (KS): 400 Pređeni km: 517000 Menjač: Automatski EURO tip: 5 Rezervoar za dizel: 1 Kapacitet rezervoara: 450 l Klima uređaj: ? Radio: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzija guma: 315/70R22,5 Preostali šara (%): 80 - 60 - 80% Kdedsyxcbzspfx Am Usk Prednje oslanjanje: Opruge Zadnje oslanjanje: Vazdušno Kutija za alat: ? Ukupna masa: 2 kg Neto masa: 9500 kg Nosivost: 16500 kg Proizvođač cisterne: Eurotank Kapacitet cisterne: 19.000 l Pregrade: 3 Donje punjenje: ?

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: XLEP6X20005285673, pređena kilometraža: 6.355.118 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.480 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.100 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Automatski sistem za podmazivanje - OptionCruise - Radio - Retarder/Intarder = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 68-BJT-3 Tehničke informacije Broj cilindara: 5 Radna zapremina motora: 9.290 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 7.100 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Podižna osovina; Maks. opterećenje: 7.100 kg Težine Prazna masa: 12.950 kg Nosivost: 12.850 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 25.700 kg Funkcionalno Motor za hlađenje: Dizel i električni Kdjdpfoyvgb Eox Am Ujk Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: manja oštećenja Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača)

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 636.530 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Prednje staklo - Kabina za spavanje - Pomoćno grejanje (standheizung) - Automatska funkcija grejanja = Napomene = Scania R480 Topline 6x2/4 - Euro 5 - Opti Cruise - upravljačka osovina Godina proizvodnje: 1-12-2013 Kilometraža: 636530 km Broj šasije: YS2R6X20002092227 Topline Euro 5 Upravljačka osovina Opti Cruise = Dodatne informacije = Tehničke informacije Kdjdeyvfk Eopfx Am Uok Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa (zGG): 26.000 kg Menjač Menjač: Opti Cruise, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Prednja osovina: aluminijumske felne, upravljačka, profil gume levo: 50%, profil gume desno: 50%, vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: aluminijumske felne, upravljačka, profil gume levo: 40%, profil gume desno: 40%, vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: dvostruke gume, aluminijumske felne, profil gume levo unutra: 50%, levo spolja: 50%, desno unutra: 50%, desno spolja: 50%, vešanje: vazdušno vešanje Funkcionalnost Marka nadgradnje: Scania Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se kompaniji VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtni moment Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje osovine i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, ne pogonjeno, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na pogonskoj zadnjoj osovini Lisnato/vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno vešanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, svetla za skretanje H7 Asistent za duga svetla, automatsko upravljanje svetlima za vožnju LED svetla za upozorenje (2x) MAN OptiView paket ogledala, digitalni sistem zamene ogledala Kdedpsymudcefx Am Uek Vozačevo sedište udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta Suvozačevo sedište bez ogibljenja Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Automatska klima climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Professional Media System Navigacija 12,3 inča MAN zvučni sistem Kuka za prikolicu (mora biti montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupna zapremina: 13.000 l Komora za mulj cca. 11.500 l – komora za vodu cca. 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan izliv iz zadnje nagnute nadgradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao kipovanja cca. 20 – 25° Putem ručnog ventila i višestepenog hidrauličnog cilindra Sa prelivnim pritiskom putem vakuum pumpe Usisno-tlačne cevi postavljene preko tačke okretanja kipovanja Komora za vodu * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojni priključak – Storz C Uređaj za slobodan protok prema propisima o vodi za piće Preliv za punjenje iz hidranta izveden ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornom armaturom i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Gore montirana, spolja ojačana puna vrata, otvara se duž celog preseka rezervoara pozadi Hidraulično otvaranje nagore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni kontrolni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidokrugu korisnika Usisni i pražnje stutzen U donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaka DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka Perrot spojni deo sa poklopcem Kontrola punjenja komore za mulj Plovak sa dodatnim rotacionim davačem za elektronsko merenje Pozicija plovka u sredini rezervoara za preciznije merenje kod nagnutog vozila Digitalni displej na komandnom pultu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisna snaga: max: 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: cca. 45kW Cevovodi DN 100 Pogon vakuum pumpe sa priključnog pogona preko kardana sa klinastim kaišem Navijanje usisnog creva Instalirano na poklopcu rezervoara, hidraulički pogon sa rotacionim prelazom Zatvarač i rotacioni prelaz izvedeni u DN 100 Predviđeno za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokotlačna pumpa Marka Speck tip P 45 - 75/180 G Kapacitet pumpe cca. 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni cca. 150 bar) Pogonska snaga cca. 28 kW Cevovod DN 13 sa svim armaturama Navijanje visokotlačnog creva Fiksno pozadi postavljeno, hidraulički upravljano 80 m DN 13 Prskalica – mlaznica 500 mm Komandni pult integrisan u alatni sanduk Daljinski upravljač (mali model) Alatni sanduci Kadica za creva Kamera na zadnjem delu vozila Uređenje za pranje ruku sa grejanjem Radna LED svetla 5x 1 komad rotacionog svetla montiran pozadi vozila Mi, Donjosaksonska komercijalna vozila

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtnog momenta Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, nevučena, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na vučenoj zadnjoj osovini Opruge/ vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno oslanjanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, zakretna svetla H7 Asistent za duga svetla, automatska kontrola svetala 2x LED rotaciona svetla Paket ogledala MAN OptiView, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište, vazdušno, sa grejanjem Suvozačevo sedište bez opruga Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Klima uređaj climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN audio sistem Kuka za prikolicu (još nije montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupni zapremina: 13.000 l Komora za mulj oko 11.500 l – vodena komora oko 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan ispust iz zadnje nagnute nadogradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao nagiba oko 20-25° Pomoću ručnog ventila i višestepene hidraulike Sa pritiskom preko vakuum pumpe Usisno-izduvne cevi postavljene preko tačke nagiba Vodena komora * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojka – Storz C Slobodnotekuci sistem u skladu sa propisima za pijaću vodu Prelivi hidrantskog punjenja izvedeni ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornim armaturama i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Puna vrata ojačana spolja, otvaraju se pozadi duž cele širine rezervoara Hidraulično podizanje na gore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidnom polju Usisni i ispusni priključci Na donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaki DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka V-Perrot spojka sa zatvaračem Kontrola punjenja komore za mulj Plivajući indikator sa dodatnim rotacionim senzorom za elektronsko merenje Plovak postavljen na sredinu rezervoara za preciznije očitavanje u slučaju nagiba vozila Digitalni prikaz na kontrolnom panelu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisni kapacitet: max 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: oko 45 kW Cevne instalacije u DN 100 Pogon vakuum pumpe sa pomoćnog pogona preko kardanskog vratila i klinastog remena Usisni bubanj za crevo Instaliran na poklopcu rezervoara, hidraulični pogon sa rotacionim zglobom Zaporni klizač i rotacioni zglob izvedeni u DN 100 Predviđen za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokopritisna pumpa Marka Speck tip P 45 – 75/180 G Kapacitet pumpe oko 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni oko 150 bar) Pogonska snaga oko 28 kW Kdodpfewzpvkox Am Uek Instalacija DN 13 sa svim armaturama Bubanj za visokopritisno crevo Fiksiran pozadi, hidraulički pokretan 80 m DN 13 Prskajuća pištolj-lanac 500 mm Kontrolni panel integrisan u kućište za opremu Daljinski upravljač (kompaktna varijanta) Kućišta za opremu Kada za creva Kamera na zadnjem kraju vozila Ručni uređaj za pranje sa grejanjem 5x LED radna svetla Jedno rotaciono svetlo na krajnjem delu vozila NAPOMENA: Kabina i nadogradnja su

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 378.000 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Proizvođač: Mercedes Model: Econic 2633 6x2*4 Hvidtved Larsen SLP309 Euro 5 Godina: 2014 Stanje: Vrlo dobro Serijski broj: WDB9576601V234612 Referentni broj: 568018 Datum registracije: 18-03-2014 Poslednji put viđen: 30-07-2025 Snaga: 330 KS Kilometraža: 378000 km Menjač: Alison automatski Euro standard: Euro 5 EEV Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 400 l Kjdpfx Amsxu Taks Ujdk Kamera za vožnju unazad: ? Klima uređaj: ? Ispiranje: ? Radio: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzije pneumatika: 385/65 - 315/80 - 295/80 Preostali dezen gume: 100% - 80% - 50% Prednje oslanjanje: Vazdušno Zadnje oslanjanje: Vazdušno Kutija za alat: ? Hidraulični sistem: ? Ukupna masa: 26000 kg Neto masa: 15900 kg Nosivost: 10100 kg Proizvođač nadogradnje: Hvidtved Larsen SLP 309 Kapacitet rezervoara: 9000 l Visokopritisna pumpa: Uraca P3-10 Kapacitet visokopritisne pumpe: 127 l/min 160 bar Radni sati visokopritisne pumpe: 1420 Vakuum pumpa: CVS Vacustar 1600 Kapacitet vakuum pumpe: 26.667 l/min Radni sati vakuum pumpe: 3621 Daljinsko upravljanje: ? Grejač vode: ?

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 366.415 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Vazdušno amortizovana sedišta - Radio/CD plejer - Vizir za zaštitu od sunca - Kutija za alat - Priključna osovina (PTO) - Centralno podmazivanje = Napomene = SCANIA P320 6X2-4, ZOELLER MEDIUM XL 23M3 KAMION ZA ODVOZ SMEĆA, NEMACKA REGISTRACIJA, KAMION JE U DOBROM RADNOM STANJU, ZA VIŠE INFORMACIJA MOLIMO KONTAKTIRAJTE NAS. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80%; oslanjanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; profil gume levo unutra: 70%; profil gume levo spolja: 70%; profil gume desno unutra: 70%; profil gume desno spolja: 70%; oslanjanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: upravljiva; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 70%; oslanjanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 15.120 kg Nosivost: 10.880 kg Kjdpfxsxzz Ivj Am Usdk Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Gerritu Haverhoeku ili Pietu Haverhoeku.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 744.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Proizvođač: Scania Model: P320 6x2*4 Euro 6 NTM 21 m3 Godina: 2013 Stanje: Dobro Serijski broj: YS2P6X20002086121 Ref. br.: 738042 Datum registracije: Motor: DC9 Snaga: 320 KS Kilometraža: 744.000 km Kjdpfxexzmzue Am Uedk Menjač: Opticruise (GRS895) Euro tip: 6 Rezervoar za dizel: 1 Kapacitet rezervoara: 300 L Kamera u retrovizoru: ? Kamera za vožnju unazad: ? Grejanje kabine: ? Klima: ? Tip kabine: CP16L Radio: ? Frižider: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzije guma: 315/70R22.5 - 315/70R22.5 - 365/55R22.5 Procenat preostalog šare: 30% Prednje oslanjanje: vazdušno Zadnje oslanjanje: vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Kutija za alat: ? Hidraulični sistem: ? Ukupna masa: 26.000 kg Neto masa: 15.200 kg Nosivost: 10.800 kg Proizvođač nadgradnje: NTM KGH-HB 21 m3

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 84.587 km, snaga: 278 kW (377,97 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.240 kg, maksimalna nosivost: 14.760 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, nemačke tablice, kućno vozilo, 1 x komforno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (elektronska kontrola proklizavanja pogonskih točkova), konstantni retarder, pomoćni pogon, automatski/Opticruise menjač, diferencijalna blokada, radna svetla, kutija za alat, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina podizna, priključak za prikolicu (vazduh+struja), aluminijumski rezervoar, poslednja osovina upravljiva, bočna alu-zaštita, hidrauličko bočno zaključavanje, krovni prozor, bežični daljinski upravljač, ekološka nalepnica zelena. Kdodoy A Nctspfx Am Uok Međuosovinsko rastojanje: 4600 mm. Nadgradnja: 20t Meiller sistem za rolo kontejnere RK 20.70 za kontejnere do 7m, daljinsko upravljanje (remote control), visina valjka cca 1300 mm. Menjač AT2612E, 12 brzina I-Shift, vozački paket Driver Comfort, high-end audio sistem sa CD plejerom, USB i Bluetooth povezivanjem za telefon, aluminijumski rezervoar 330l, kutija za odlaganje na motornom tunelu napred, pozadi i sa strane, grejanje ostatkom toplote. Korišćeni i novi rolo kontejneri dostupni uz doplatu! Informacije o dodatnoj opremi bez garancije. Pridržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 330 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FMX 540 6x2, šasija CHH-MED, NLA hidraulično upravljana, pojedinačna montaža Upotreba - za dobre puteve - distribucioni transport - topografija pretežno ravna - spoljašnja temperatura do +40°C, preko +40°C najviše 25 sati/godina - spoljašnja temperatura do -25°C, ispod -25°C najviše 25 sati/godina - visina težišta (nadogradnja i teret) oko 0,5 - 1 m iznad gornje ivice rama - čisti putevi, maksimalno 10% zaprljani - Šasija sa sandukom bez pripreme - tehnička ukupna dozvoljena masa skupa vozila: 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne spojnice!) - vozilo za specijalne nadogradnje - vozilo za dizalicu iza kabine vozača - retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente - Novi model - Visina šasije: MED (srednja), tačne dimenzije prema VBI/WIS - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, pojedinačna montaža - Bezbednosna kabina za duge relacije FMX - Međuosovinsko rastojanje 3200 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6 Step E, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm - Volvo motorna kočnica Plus (VEB+), snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno prenosna, 13 t nosivost, GZG 70 t - Gume 315/80R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 - Dizel gorivo Paketi opreme - paket komfora za vozača - centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem na ključu - dva naslona za ruke na vozačkom sedištu - klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - nasloni za ruke obloženi vinilom - krovni prozor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - informativni i medija paket sa navigacijom - radio prijem: AM/FM (analogni) - USB priključak Nadogradnja: - sedlasta ploča sa kliznim mehanizmom i samo-podmazujuća (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram - poklopac prednje potpore sa FASSI logotipom (laserisan/glatki lim) - zadnja kamera potpuno instalirana - Sprovođenje svih potrebnih radova na šasiji za ugradnju dizalice, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Podešavanje rama vozila - Prilikom svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i izvedba je odgovarajućeg visokog kvaliteta - Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama iz sopstvene konstrukcije i proizvodnje, od fine legure čelika, za dizalicu i nadogradnju. Pomoćni ram je zavaren u celinu i pričvršćen vijcima za šasiju, što garantuje visoku torzionu krutost i savršenu stabilnost vozila sa dizalicom. Karakteristika je specifična konstrukcija pomoćnog rama. Izrada je vrhunskog kvaliteta i ram je lakiran u boji šasije - Montaža/vijčano povezivanje dizalice i glavnog potpornog nosača za pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo Kdodpfxsy D Dape Am Uek - Nadogradnja sanduka kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažna - Dužina cca 330 cm, širina cca 248 cm - Sanduk lakiran u RAL (boja šasije) - Odvojive aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa ugrađenim stepenicama, stubići Kinngripp demontažni - Standardni pod sanduka od zavarene čelične rebraste ploče debljine 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije) - 6 komada preklopnih veznih ušica po strani, nosivost 2000 daN, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom - 4x držača za vezivanje lanaca po 6500 daN (2 napred i 2 pozadi n

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MX 540 6x2 šasija CHH-MED, NLA hidraulično upravljana, jednostruka guma. Primena: - Za dobre puteve - Distribucioni transport - Topografija pretežno ravna - Radna temperatura do +40°C, iznad +40°C maksimalno 25 sati/godišnje - Radna temperatura do -25°C, ispod -25°C maksimalno 25 sati/godišnje - Težište (nadogradnja i teret) cca 0,5-1 m iznad gornje ivice rama - Čisti putevi, maksimalno 10% zaprljanosti - Šasija sandučara bez priprema - Ukupna dozvoljena vučna masa, tehnički: 60 t (voditi računa o dozvoljenoj vuči kuku!) - Vozilo za specijalne nadogradnje - Vozilo za kran iza kabine - Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente: - Novi model - Visina šasije: MED (srednja), precizne mere prema VBI/WIS - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, jedinstruka guma - Bezbedna kabina FMX za daljinski prevoz - Međuosovinsko rastojanje 3200 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm - Volvo motorna kočnica (VEB+). Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise za kočenje - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno prenosni odnos, 13 t osovinsko opterećenje, GZG 70 t - AA gume 315/80R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 - Dizel gorivo Paketi opreme: - Paket za udobnost vozača - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem na ključu - Dva naslona za ruke na vozačevom sedištu - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Nasloni za ruke presvučeni vinilom - Krovni otvor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - Info i medija paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM (analogno) - USB priključak Nadogradnja: - Sadel ploča sa kliznim mehanizmom i samopodmazujuća (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram - Poklopac prednjeg oslonca sa FASSI logotipom (laserom gravirani/glatki lim) - Kompletno ugrađena kamera za vožnju unazad Kdedpsy D Daiofx Am Ujk Nadogradnja: - Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža/montaža dodataka, izduvnog sistema, rezervoara itd; prilagođavanje rama vozila. - Svi radovi na šasiji i nadogradnji se izvode u skladu sa uputstvima proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. - Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama izrađenog u sopstvenoj konstrukciji i proizvodnji od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Ram je zavaren u celini i pričvršćen vijcima za glavni ram, pruža ekstremnu otpornost na torziono uvijanje i savršenu stabilnost kranskog vozila. Karakteristika ram konstrukcije. Izrada vrhunskog kvaliteta i bojena u boju rama. - Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog nosača za oslonac sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo - Sandučar izrađen od čelične/varene konstrukcije, skidiva - Dužina cca 330 cm, širina cca 248 cm - Nadogradnja sandučara lakirana, ton prema RAL (boja šasije) - Skinljive aluminijumske stranice marka Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, rasklopivi stubići Kinngripp - Standardno dno sandučara od varene čelične reljefne ploče 4 mm, lakirano u boji prema RAL (boja šasije) - 6 komada ugradnih anker tačaka po 2000 daN sa svake strane, fleksibilan raspored u perforiranom profilu - 4 nosaca za vezivanje lanaca po 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na sandučaru) - Ojačani prednji zid sastavljen od varenog rama,

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MX 540 6x2 šasija CHH-MED, NLA hidraulično upravljana, jednostruka guma. Primena: - Za dobre puteve - Distribucioni transport - Topografija pretežno ravna - Radna temperatura do +40°C, iznad +40°C maksimalno 25 sati/godišnje - Radna temperatura do -25°C, ispod -25°C maksimalno 25 sati/godišnje - Težište (nadogradnja i teret) cca 0,5-1 m iznad gornje ivice rama - Čisti putevi, maksimalno 10% zaprljanosti - Šasija sandučara bez priprema - Ukupna dozvoljena vučna masa, tehnički: 60 t (voditi računa o dozvoljenoj vuči kuku!) - Vozilo za specijalne nadogradnje - Vozilo za kran iza kabine - Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente: - Novi model - Visina šasije: MED (srednja), precizne mere prema VBI/WIS - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, jedinstruka guma - Bezbedna kabina FMX za daljinski prevoz - Međuosovinsko rastojanje 3200 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm - Volvo motorna kočnica (VEB+). Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise za kočenje - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm Kdjdpfx Asy D A U Sjm Uek - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno prenosni odnos, 13 t osovinsko opterećenje, GZG 70 t - AA gume 315/80R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 - Dizel gorivo Paketi opreme: - Paket za udobnost vozača - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem na ključu - Dva naslona za ruke na vozačevom sedištu - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Nasloni za ruke presvučeni vinilom - Krovni otvor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - Info i medija paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM (analogno) - USB priključak Nadogradnja: - Sadel ploča sa kliznim mehanizmom i samopodmazujuća (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram - Poklopac prednjeg oslonca sa FASSI logotipom (laserom gravirani/glatki lim) - Kompletno ugrađena kamera za vožnju unazad Nadogradnja: - Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža/montaža dodataka, izduvnog sistema, rezervoara itd; prilagođavanje rama vozila. - Svi radovi na šasiji i nadogradnji se izvode u skladu sa uputstvima proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. - Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama izrađenog u sopstvenoj konstrukciji i proizvodnji od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Ram je zavaren u celini i pričvršćen vijcima za glavni ram, pruža ekstremnu otpornost na torziono uvijanje i savršenu stabilnost kranskog vozila. Karakteristika ram konstrukcije. Izrada vrhunskog kvaliteta i bojena u boju rama. - Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog nosača za oslonac sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo - Sandučar izrađen od čelične/varene konstrukcije, skidiva - Dužina cca 330 cm, širina cca 248 cm - Nadogradnja sandučara lakirana, ton prema RAL (boja šasije) - Skinljive aluminijumske stranice marka Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, rasklopivi stubići Kinngripp - Standardno dno sandučara od varene čelične reljefne ploče 4 mm, lakirano u boji prema RAL (boja šasije) - 6 komada ugradnih anker tačaka po 2000 daN sa svake strane, fleksibilan raspored u perforiranom profilu - 4 nosaca za vezivanje lanaca po 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na sandučaru) - Ojačani prednji zid sastavljen od varenog rama,

Stanje: novo, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 330 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FMX 540 6x2, šasija CHH-MED, NLA hidraulično upravljana, pojedinačna montaža Upotreba - za dobre puteve Kedpfx Amoy D Dacj Uedk - distribucioni transport - topografija pretežno ravna - spoljašnja temperatura do +40°C, preko +40°C najviše 25 sati/godina - spoljašnja temperatura do -25°C, ispod -25°C najviše 25 sati/godina - visina težišta (nadogradnja i teret) oko 0,5 - 1 m iznad gornje ivice rama - čisti putevi, maksimalno 10% zaprljani - Šasija sa sandukom bez pripreme - tehnička ukupna dozvoljena masa skupa vozila: 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne spojnice!) - vozilo za specijalne nadogradnje - vozilo za dizalicu iza kabine vozača - retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente - Novi model - Visina šasije: MED (srednja), tačne dimenzije prema VBI/WIS - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, pojedinačna montaža - Bezbednosna kabina za duge relacije FMX - Međuosovinsko rastojanje 3200 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6 Step E, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm - Volvo motorna kočnica Plus (VEB+), snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno prenosna, 13 t nosivost, GZG 70 t - Gume 315/80R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 - Dizel gorivo Paketi opreme - paket komfora za vozača - centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem na ključu - dva naslona za ruke na vozačkom sedištu - klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - nasloni za ruke obloženi vinilom - krovni prozor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - informativni i medija paket sa navigacijom - radio prijem: AM/FM (analogni) - USB priključak Nadogradnja: - sedlasta ploča sa kliznim mehanizmom i samo-podmazujuća (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram - poklopac prednje potpore sa FASSI logotipom (laserisan/glatki lim) - zadnja kamera potpuno instalirana - Sprovođenje svih potrebnih radova na šasiji za ugradnju dizalice, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Podešavanje rama vozila - Prilikom svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i izvedba je odgovarajućeg visokog kvaliteta - Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama iz sopstvene konstrukcije i proizvodnje, od fine legure čelika, za dizalicu i nadogradnju. Pomoćni ram je zavaren u celinu i pričvršćen vijcima za šasiju, što garantuje visoku torzionu krutost i savršenu stabilnost vozila sa dizalicom. Karakteristika je specifična konstrukcija pomoćnog rama. Izrada je vrhunskog kvaliteta i ram je lakiran u boji šasije - Montaža/vijčano povezivanje dizalice i glavnog potpornog nosača za pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo - Nadogradnja sanduka kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažna - Dužina cca 330 cm, širina cca 248 cm - Sanduk lakiran u RAL (boja šasije) - Odvojive aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa ugrađenim stepenicama, stubići Kinngripp demontažni - Standardni pod sanduka od zavarene čelične rebraste ploče debljine 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije) - 6 komada preklopnih veznih ušica po strani, nosivost 2000 daN, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom - 4x držača za vezivanje lanaca po 6500 daN (2 napred i 2 pozadi n

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Opruge od lisnatih federova - Diferencijalna blokada - Klimatizacija - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (priključno vratilo) - Sunceva klapna = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sandučasti kiper 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min Euro 6e Menjač – AT2612, 12-stepeni „I-Shift" automatski menjač, pogodan za ukupnu vučnu težinu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI nivo E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator izduvnog pritiska, maksimalno usporavanje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tona Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje vešanje – 3-listne parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – šasijski montiran desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podvlačenja – aluminijum, fiksna, uska, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 - Gume na pogonskim osovinama – 315/80R22.5 Nadzor pritiska u gumama I-See prediktivni tempomat (karte sa topografskim podacima, niže radne postavke) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, upravljanje na volanu Instrument tabla – visokoperformansni potpuno digitalni instrument klaster od 12" DPF prekidač za regeneraciju – ručna kontrola i isključivanje Ograničivač ubrzanja pri kretanju – DEAKTIVIRAN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za teret niskog težišta Upozorenje na sudar unapred sa AEBS sistemom za automatsko kočenje Klima u kabini – elektronski regulisana klima sa solarnim senzorom GSR u skladu, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za nemački „Toll Collect" sistem naplate putarine Dodatna izolacija kabine – ekstra debela izolacija Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – V-oblik Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ sandučasti kiper (HARDOX) Kjdsy An N Eopfx Am Usdk Poluokruglog oblika CE standard Pod Hardox 450 - 8mm Stranice Hardox 450 - 6mm Zadnja vrata klatna Nosač rezervnog točka sa dizalicom Alu blatobrani Različite mogućnosti osvetljenja Stepnice za penjanje na kiper (stepnice unutar sanduka) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Oprema: Hidraulično otvaranje zadnjih vrata Pokrov ručni ili električni Levko za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Aparat za gašenje požara Radna svetla Klizni pokrov, ručni ili električni, sa ili bez zaštitnog krova Skidajuće zaštite od podvlačenja Djelimično pražnjenje za najmanje površine EUROMIX ZADNJI KIPER – IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE POTREBE U RADU! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Proizvođač nadgradnje: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Tehnički pregled (TÜV): novi tehnički pri isporuci

Stanje: polovno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, Godina proizvodnje: 2007 Kjdpfxsy Avaxo Am Uedk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 518.000 km, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2008, Godina proizvodnje: 2008 Kdodpfxey Avalj Am Uok

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 945.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 10x4, međuosovinsko rastojanje: 7.450 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Dvopedalna kontrola - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočenja - Niska buka - Klima uređaj - Frižider - Kožna unutrašnjost - Kožna sedišta - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno amortizovana sedišta - Radio/CD plejer - Senzor za kišu - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Štitnik od sunca - Kontrola stabilnosti - Ksenonska svetla - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Napomene = 10x4 Euro 6 40-tonski abrol kip VDL S-40-6400 Zaključavanje kontejnera Priključak za prikolicu Holandsko vozilo Tehnički pregled važi do 06.02.2027 U dobrom stanju! Odmah spremno za upotrebu. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.777 cc Ksdpfsyzr Shex Am Usdk Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Prednja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Upravljačka osovina Težine Prazna masa: 17.580 kg Nosivost: 35.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: VDL S-40-6400 Unutrašnjost Presvlake: Koža Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 02.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: 58-BJD-6

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 262.497 km, snaga: 308 kW (418,76 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Naslon za ruke - Rotaciona svetla - Pojačivač kočione sile - Krovni otvor - Euro 6 - Daljinski upravljač - Vazdušno ogibljenje pozadi - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Priključno vratilo (kardanska osovina) = Napomene = - Palfinger dizalica nosivosti 34 tone-metra (tip PK 34002 SH-E) - 6x hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija - 4x stabilizator - Uljni hladnjak - Daljinsko upravljanje - Dijagram nosivosti dizalice: * 6,3 metra → 4450 kg * 8,2 metra → 3250 kg * 10,3 metra → 2450 kg * 12,4 metra → 1960 kg * 14,5 metra → 1640 kg * 16,7 metra → 1420 kg - Palfinger Fly-Jib (tip PJ 060) - 3x hidraulično izvlačenje - Dijagram nosivosti Fly-Jib: * 21,5 metra → 680 kg * 23,3 metra → 620 kg * 25,5 metra → 570 kg - Dimenzije sanduka (unutrašnje): dužina 541 cm × širina 249 cm × visina 95 cm - Visina utovara 131 cm - Preklopne aluminijumske bočne stranice - Ušice za vezivanje tereta - Pripremljeno za ugradnju vučne kuke - Aluminijumski rezervoar za gorivo 315 litara - AdBlue rezervoar 68 litara - VEB (Volvo motorna kočnica) - Prednja osovina 9 tona - U dobrom stanju! = Dodatne informacije = Opšte informacije Kjdpfsx H Ad Eox Am Usdk Broj vrata: 2 Tehničke informacije Radna zapremina motora: 10.837 cc Menjač Menjač: I-shift, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65 22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljiva; Šara levo: 60%; Šara desno: 60%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80 22.5; Dvostruka montaža; Diferencijal sa blokadom; Maks. opterećenje osovine: 12000 kg; Šara levo unutra: 60%; Šara levo spolja: 60%; Šara desno unutra: 60%; Šara desno spolja: 60%; Redukcija: jednostruka; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65 22.5; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg; Upravljiva; Šara levo: 60%; Šara desno: 60%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 16.335 kg Nosivost: 9.665 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK 34002 SH-E, godina proizvodnje 2015, iza kabine Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 293.600 km, snaga: 248 kW (337,19 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, klima uređaj, Opis vozila* Oglas/Broj vozila: MTG12AK * Kancelarija: * WhatsApp: * Mobilni: * Email: * Veb sajt: Iznajmljivanje različitih kamiona + tegljača + poluprikolica na kratak ili dugoročan najam, 7,5t od 699,00 € i 18t od 1.XXX,00 € mesečno, dostupno u kratkom roku! Kontaktirajte nas. 1x Volvo FM kiper sa Meiller nadgradnjom * Godina proizvodnje: 12/2012 * Proizvodnja: 2012 * Kilometraža: 293.600 km * Meiller nadgradnja AK 12 * Euro 5 sa Ad-Blue * Retarder / ZF-Intarder * Klima uređaj Kdodsxvalcepfx Am Uek * Vazdušno ogibljenje prednje osovine * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Gume 315/80 R22,5 * nemačko vozilo * bez nezgoda / bez zakašnjenja u popravkama * NOV TÜV na zahtev, uz doplatu moguć! Cena bez PDV-a – mogućnost zamene – Iznajmljivanje/finansiranje/leasing posredovanje – Promene, međuprodaja, kucne greške i greške u tekstu su mogući! Isključivo se bavimo nemačkim, uredno održavanim vozilima. Naše usluge: * sva carinska i izvozna dokumentacija, Euro1 * probne tablice / 5 dana * carinske tablice / 30 dana * dostava vozila * preuzimanje vozila * tehnički pregled i sigurnosna kontrola Naši kontakt podaci i radno vreme: * Kancelarija: * WhatsApp: * Mobilni: * Email: * Veb sajt: * Ponedeljak - petak: 09:00 - 18:00 * Subota: po dogovoru

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 374.529 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka za vuču 50 mm - Naslon za ruku - Rotaciona svetla - Krovni prozor - Euro 6 - Daljinsko upravljanje - Grejanje - Aluminijumske felne Ksdpfeyx Apfex Am Uodk - Zadnje vazdušno vešanje - Radio/CD plejer - Suncobran - Kutija za alat - Kardanska osovina = Napomene = - Hiab dizalica kapaciteta 28 tona metara (Tip: 288 EP-5 Hipro) - 5 puta hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija - Rotator - Hladnjak ulja - Daljinski upravljač - Dijagram opterećenja: * 6,2 metra -> 3.750 kg * 8,2 metra -> 2.720 kg * 10,4 metra -> 2.080 kg * 12,7 metra -> 1.660 kg * 15,0 metara -> 1.400 kg - VDL kiper za izmenu sanduka od 21 tone (Tip S 21.5900) - Dužina sistema: 590 cm - Visina kuke: 145 cm - Više kutija za odlaganje - 1 ležaj - Pomoćno grejanje za motor i kabinu - VEB+ (Volvo motorna kočnica) - Radna temperatura okoline: -25 ºC / +40 ºC - LED dnevna svetla - Tehnička dozvoljena ukupna masa (GCW): 70 tona! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 70-BZR-5 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65 22.5; Max. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljačka; Profil guma levo: 50%; Profil guma desno: 50%; Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65 22.5; Max. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljačka; Profil guma levo: 40%; Profil guma desno: 40%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Max. opterećenje osovine: 9.500 kg; Profil guma unutra levo: 40%; Profil guma spolja levo: 40%; Profil guma unutra desno: 40%; Profil guma spolja desno: 40%; Redukcija: jednostruka; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Max. opterećenje osovine: 9.500 kg; Profil guma unutra levo: 60%; Profil guma spolja levo: 60%; Profil guma unutra desno: 60%; Profil guma spolja desno: 60%; Redukcija: jednostruka; Vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 17.400 kg Nosivost: 17.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalno Dizalica: Hiab 288 EP-5 Hipro, godina proizvodnje 2014, iza kabine Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL