Ravo 560 With 3-Rd Brush na prodaju (42.993)

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Pregrada, 3 konja, preklopni krevet – 1 ležaj, zadnja rampa, sedlarska komora, nosač za sedlo i uzde, aluminijumski pod, gumirani pod, prozori u prostoru za konje, otvarajući prozori u prostoru za konje, krovni otvori, krovni ventilator, prolaz iz prostora za konje u sedlarsku komoru, novi sistem pregrada sa zaključavanjem gore i dole, izolovan krov, sendvič konstrukcija, velike aluminijumske felne, veća površina za stajanje konja, dozvoljena ukupna masa vozila 3.500 kg. Doplata za metalik boju: 1.000,00 € neto. ZA NAS SU STANJE VOZILA I LIČNI UTISAK KLJUČNI, CENA JE DRUGORANGIRANA. Za dodatna pitanja obratite se g. Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su informativni i bez garancije.* Više ponuda pronađite na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću ponudu. Obavezujući je kupoprodajni ugovor zaključen u našem salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Fgodpol Tlh Iofx Ammjc

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, 3 konja stan, novi model, izolovan, frižider, mikrotalasna, tuš, deo za sedenje, sto, sudopera, 2 kreveta, električno grejanje, ormani za odlaganje, zasebna vrata za stambeni deo, zadnja rampa, krovni prozori, aluminijumski pod, prozori u delu za konje, otvarajući prozori u delu za konje, dozvoljena ukupna masa 3.500 kg, doplata za metalik boju 1.000,00 € neto. ZA NAS SU VAŽNI STANJE VOZILA I OSEĆAJ, CENA JE DRUGORAZREDNA. Za dodatna pitanja kontaktirajte gospodina Fallera na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije su bez garancije.* Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću garanciju i nisu pravno obavezujući. Pravno obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se sklapa prilikom kupovine vozila u našem auto-salonu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Fgsdsl Tlitopfx Ammsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 58.569 km, snaga: 151 kW (205,30 KS), prva registracija: 08/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.800 kg, boja: braon, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Krovni prozor, zelena ekološka nalepnica (4), kamera za vožnju unazad, električni podizači prozora, novo tehnički pregled i ekotest, automatski menjač, dizel, vazdušno ogibljenje, klima uređaj, pomoćno grejanje, tempomat, Euro 4, zelena ekološka nalepnica, kamera za vožnju unazad, dvosedež, vazdušno ogibljenje, električni podizači prozora, kuku za prikolicu 3,5 t, prolaz, bočna rampa, za 3-4 konja, konji se mogu pojedinačno izvlačiti, bočna rampa, graničnik rampe, hidraulična rampa, krovni prozor, prozor u odeljku za konje, nadzorna kamera u odeljku za konje, sedlarska komora, uklonjiva kutija, prostor za odlaganje, dozvoljena ukupna masa 8.800 kg, Euro 4 uz doplatu od 7.900,00 € neto moguće. ZA NAS SU STANJE VOZILA I LIČNI UTISAK KLJUČNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja možete kontaktirati gospodina Fallera na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALAGANJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci bez garancije* Ostale ponude možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću garanciju i nisu pravno obavezujući. Pravna obaveza nastaje tek potpisom kupoprodajnog ugovora u auto-salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Fsdevidb Sspfx Ammogc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 367.048 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 01/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, Oprema: vučna spojnica prikolice, Krovni prozor, kamera za vožnju unazad, nova tehnička inspekcija (HU/AU), za 2 konja, dizel motor, manuelni menjač, kuka za prikolicu, 2 sedišta, kamera za vožnju unazad, mala stambena jedinica, ugaona garnitura za sedenje, ormarići za odlaganje, 2 ležaja, prozor u prostoru za konje, krovni prozor, bočna rampa, graničnik rampe, sedlarska komora, nov servis u Mercedes Benz-u, dozvoljena ukupna masa 7.490 kg. ZA NAS JE STANJE VOZILA I INSTINKT ODLUČUJUĆI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNI KREDIT VAŠEG VOZILA, KAO I MOGUĆNOST FINANSIRANJA! Svi podaci su bez garancije*. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se zaključuje u salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Fgedpfsvxvmxsx Ammsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.228 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 06/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, Krovni prozor, kamera za vožnju unazad, TV, radio/CD, spoljašnji pokazivač temperature, dizel manuelni menjač, kamera za vožnju unazad, vazdušno ogibljenje, spoljašnji pokazivač temperature, radio/CD, 3 sedišta, velika stambena/sedlarska kabina, držač za sedla i uzde, 2 mesta za spavanje, krevet, ugaona garnitura, TV, frižider, sudopera, ormarići za odlaganje, za 3 konja, prozori u delu za konje, krovni prozori, bočna rampa, dozvoljena ukupna masa vozila 10.500 kg. ZA NAS JE STANJE VOZILA I INTUICIJA PRESUDNA, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja na raspolaganju Vam je gospodin Faller na broju telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije su bez garancije.* Fgodpfev Sciajx Ammec Ostale ponude možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću izjavu i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se sklapa prilikom kupovine vozila u auto-kući. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2013, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, 3 konja, 2 mesta za spavanje, 2 sklopiva kreveta, krovni prozori, sudopera, stambeni deo, ormarići za odlaganje, frižider, mikrotalasna, tuš, aluminijumski pod, prozori u delu za konje, otvarajući prozor u delu za konje, zadnja rampa, rezervni točak, dozvoljena ukupna masa 3.500 kg. ZA NAS SU STANJE I UKUPNI UTISAK PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na broj . Prikolica za konje se nalazi u Švajcarskoj, shodno tome uračunat je 8,1% švajcarski porez na dodatu vrednost. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije su bez garancije.* Dodatne ponude možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci nisu obavezujuća garancija i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se zaključuje u autosalonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Fjdpfx Aexv Agvemmjgc

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, 3 konja, zadnja rampa XXL, prostor za konje, prozor u prostoru za konje, otvarajući prozor u prostoru za konje, krovna klapna, držač za sedlo i uzde, prostor za odlaganje, aluminijumski pod, dozvoljena ukupna masa 3.500 kg. Boja 'metallic' uz doplatu od 1.000,00 € neto moguća. ZA NAS SU STANJE VOZILA I UKUPAN UTISAK PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja stojimo Vam na raspolaganju, gospodin Faller na broju telefona. // *ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNI KREDIT ZA VAŠE VOZILO, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su bez garancije* Više ponuda pronađite na našem sajtu. Opis i navedeni podaci nisu garancija i nisu obavezujući. Pravno obavezujući je kupoprodajni ugovor sklopljen u autosalonu prilikom kupovine vozila. Greške i prethodna prodaja su mogući! Fgedpfxsvfuh Uj Ammsc

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Pregrada, 3 konja, preklopni krevet – 1 ležaj, zadnja rampa, sedlarska komora, nosač za sedlo i uzde, aluminijumski pod, gumirani pod, prozori u prostoru za konje, otvarajući prozori u prostoru za konje, krovni otvori, krovni ventilator, prolaz iz prostora za konje u sedlarsku komoru, novi sistem pregrada sa zaključavanjem gore i dole, izolovan krov, sendvič konstrukcija, velike aluminijumske felne, veća površina za stajanje konja, dozvoljena ukupna masa vozila 3.500 kg. Doplata za metalik boju: 1.000,00 € neto. ZA NAS SU STANJE VOZILA I LIČNI UTISAK KLJUČNI, CENA JE DRUGORANGIRANA. Za dodatna pitanja obratite se g. Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su informativni i bez garancije.* Više ponuda pronađite na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću ponudu. Obavezujući je kupoprodajni ugovor zaključen u našem salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Fjdpfx Aot Aiiqommegc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 262.153 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/1990, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: plava, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Krovni prozor, kamera za vožnju unazad, oldtajmer, dizel, manuelni menjač, kuka za vuču 3,5 t, kamera za vožnju unazad, bočna rampa, graničnik rampe, prozor u konjskom odeljku, spoljašnja sedlarska komora, držač za sedlo i uzde, krovni prozor, nadzorna kamera u konjskom odeljku, dozvoljena ukupna masa 7.490 kg. ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNO PRAVO NAD VAŠIM VOZILOM, KAO I MOGUĆNOST FINANSIRANJA! Sve informacije dajemo bez garancije.* Više ponuda pronađite na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je samo ugovor o kupoprodaji koji se sklapa u auto-kući pri kupovini vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Fgodeyabp Sjpfx Ammoc

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2006, ukupna težina: 3.500 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Pregradni zid, rezervni točak, novo tehnički pregled i eko test, 3 prozora za konje u delu za konje, krovni otvor, otvarajući prozor u delu za konje, zadnja rampa, rezervni točak, aluminijumski pod, dozvoljena ukupna masa 3.500 kg. ZA NAS SU PRESUDNI STANJE I LIČNI UTISAK, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, gospodin Faller vam je na raspolaganju na navedenom broju. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I MOGUĆNOST FINANSIRANJA! Sve informacije su bez garancije.* Više ponuda pronaći ćete na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Fedsyrfmlopfx Ammogc

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2013, Godina proizvodnje: 2013, KRONE SD standardni cerada poluprikolica/Tautliner • ABS / EBS • Podizna osovina • Disk kočnice • 3 x BPW osovine sa vazdušnim vešanjem • Sistem za podizanje/spuštanje • Drveni pod • Džep za dokumentaciju • Portalna zadnja vrata • Obezbeđenje tereta KOD 12642 - XL • Unutrašnje dimenzije: 13.630 x 2.530 x 2.820 mm (D x Š x V) • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Fedpfx Aozbytxjmmsgc • Nosivost: 32.555 kg • Sopstvena masa: 6.445 kg • Čelične felne • Pneumatici 385/65 R22,5 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik - Tehnički pregled: - na zahtev i uz doplatu: nov! Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026418, prazna masa vozila: 7.156 kg, maksimalna nosivost: 27.844 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 14.980 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije! Finozrno čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 14.980 mm, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa. 24 t, dvostepena oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom klizanja, 1 podmetač sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od udara + bočni valjkasti odbojnici. Par trajektnih ušica, žuto obeleženih, teški graničnici za palete sa obe strane, visine cca 15–20 mm, mogućnost vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za cca 15–20 mm, držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka, rezervni točak iste marke kao osnovne gume, čelična felna, plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / h=520 / t=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem. Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, „aksel/šasija laserski izmereni“ za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, brojač pređenih kilometara, vazdušno ogibljenje, prečnik vazdušnog jastuka 360 mm, ukupni hod cca 260 mm. Kočni sistem Dovolinijski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda, EBS sistema Knorr, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Točkovi i gume 435/50 R19,5" čelične felne, fabrička srebrna boja ET 120. Elektrika 24 V, 4 x 3-komorne LED lampe sa otpornikom + 2 okrugle kombinovane LED svetla za rikverc i zadnju maglenku, bočno žuta LED osvetljenja. Osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi. 1 x 15-polni priključak napred, bez spojnog kabla. Pod Fjdpfxjy Efzke Ammogc Ploče od vodootpornog šperploča, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškar do maks. 7100 kg. Nadgradnja Montažna nadgradnja. Prednji zid/uglovni stubovi sa tragovima upotrebe, visina 2.580 mm, uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade kod prednjeg zida, "Crash-Blocker" sa unutrašnjom zaštitom od čelika na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: par kliznih stubova duž cele dužine sa 7 džepova za umetanje, Letvice za umetanje: nekompletan set aluminijumskih V-letvica. Fliegl "I-Lock" integrisana brava na vratima. Cerada sa tragovima upotrebe, sa varenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima. Krov Klizni krov, zadnji kraj podizni, mogućnost pomeranja krova od pozadi ka napred, L-, boja cerade: bela. Hidraulični podizni krov sa oba boka, po jedan cilindar i ručna pumpa u svakom stubu, podizanje do 400 mm, napred sa 3 transportne pozicije: unutrašnja visina cca 2.900 mm/ cca 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 2.950 mm. Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom i automatskim ventiliranjem putem signalnog svetla kočenja (nije dostupno zajedno sa krovom koji se otvara sprijeda). Optimalna kišna lajsna na zadnjem delu, na gornjoj poprečnoj prečagi, iznad vrata. Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako ukupna dužina vučnog voza prelazi 16.500 mm. Registracija/tablice Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL (važi samo uz 4 reda alu letvica), dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnici za palete sa obe strane, visine oko 25 mm, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm. Prikazane slike su arhivs

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Fodpfxoy Dfpro Ammogc Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Fgjdpfx Amswyiw Eomsc Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Fgjdpfex Rq Slex Ammjc Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Fedpfx Aey Efcuommogc Na slikam

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Fgedpfeyylapox Ammjc Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće u upotrebi! Boja cerade po izboru Šasija poluprikolice za špediciju Sitnozrnati čelik, varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Spoljašnji ram blago zakošen - nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje veznih kaiševa 3 para dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 14 parova dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t Fgsdpfxoxbzkke Ammsc 24 t, dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom potiska Proizvođač SAF Napomena: Slobodan ugao podupiračke noge, odnosno slobodan poluprečnik okretanja pozadi oko 1930 mm Izvlačna merdevina na zadnjem delu Bočna blokada vrata 2 podloška za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta, aluminijum Farban u RAL 3002 karmim crveno Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima Donja zaštita od podleta, pocinkovani čelik Farban u RAL 9010 čisto belo, uključujući držače zaštite Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa antisprej prskalicama po EG standardu Odbojnik na zadnjem delu 1 aluminijumska merdevina, oko 2.550 mm, sa držačem sa strane, iza bočne zaštite od podletanja Uklopna šina na spoljašnjem ramu za kačenje direktnih zatezača cerade, u zavrtnjenoj izvedbi, oko 15-20 mm iznad tovarnog prostora, gore sa perforiranim profilom za vezne kaiševe, Load-Lock profil spoljašnjeg rama mora biti upotrebljiv (jer nema veznih tačaka). U kombinaciji sa aluminijumskom uklopnom letvom dole može služiti kao oslonac! (nije u kombinaciji sa bočnim stranicama) 2 plastična sanduka za alat, dimenzija 800/450/450 mm po jedan u FR levo i desno, iza treće osovine Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Nabe točkova farbane u RAL 3002 karmim crveno 'Osovine/podvozje laserski mereno' - smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dovodeća dvocevna vazdušna kočiona instalacija Razlikovano bojenje instalacija za lakši servis Kočnica sa oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo različita spojna priključka napred, bez spojnog creva 24 Volt EBS, proizvođač Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja Sistem stabilnosti vozila Telematika Idem, uključujući LIN bateriju, senzor spajanja i uređaj za praćenje (bez ugovora, ugovor sklapa kupac). Točkovi i pneumatici 385/65 R 22.5", proizvođač po izboru Polirane alu-felne, proizvođač Alcoa Dura-Bright Elektrika 24 Volti, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja Nosač svetiljki farban u RAL 9010 čisto belo Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena kontur svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna razlike-neprihvatljive utičnice napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (upravljanje preko svetala za vožnju unazad) Pozicionirana u visini prvih poprečnih nosača iza podupirača 2 dodatna LED radna svetla pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad Cerada Cerada sa variranim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Reklamni natpis kupca na zadnjem portalu, boja cerade po izboru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.529 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Oprema: ABS, * 2366 - ID vozila za telefonske upite * Tip: S.BO 24-13.62 Express, suvi tovarni sanduk * Dvostruki pod (bez greda!!!) * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, podizna osovina, pocinkovani ram, ankeri za utovar na voz i trajekt, portalna vrata, ankeri za vezivanje, vezna šina * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (3 / 6 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (5 / 1 mm) Fjdpfszbga Esx Ammogc ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Prevoz / dostava širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.529 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Oprema: ABS, * 2370 - ID vozila za telefonske upite * Tip: S.BO 24-13.62 Express, sanduk za suhu robu * Dvostruki pod s gredama * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno vešanje podizanje + spuštanje, osovina sa podizačem, pocinkovan ram, prsteni za vezivanje za železnički i trajektni transport, portalna vrata, prsteni za vezivanje, šina za vezivanje * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (4 / 5 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) Fgedpfxezbgaro Ammec ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - Nabavka probnih ili carinskih tablica       - Transport/dostava širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 399.999 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R 22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 5.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska nadgradnja, registracija kao kuća, 1x komfortno sedište, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, Telligent menjač, ABS (antiblokirajući sistem), retarder, izduvna cev podignuta, blokada diferencijala, lisnate opruge, Bordmatik levo, sklopiva zaštita ispod vozila, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm. Nadgradnja: Schwarzmüller 3-S aluminijumska kiper nadgradnja sa pneumatskom Bordmatik funkcijom levo, pneumatsko zaključavanje zadnje i desne bočne stranice, Hardox pod, papučica kvačila, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini. Pređena kilometraža: 401.992 km. Fjdpfx Amsvhicxomjgc Dodatna oprema bez garancije. Promene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2011, ukupna težina: 15.600 kg, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2011, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, Bordmatik sa leve strane, vezne ušice. Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk tip D316 BM sa Bordmatikom levo, demontiran sa Iveco Trakker AD260T45W 6x6 sa međuosovinskim rastojanjem od 3500 mm! Hidraulični priključci za kipersku prikolicu pozadi! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Fedpfxewphy Rs Ammsgc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2009, ukupna težina: 15.600 kg, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2009, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, Bordmatik levo Fjdpjxfinfjfx Ammogc Nadogradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk sa Bordmatikom levo, demontiran sa Daimler-Benz Actros 2646 K 6x4 sa međuosovinskim rastojanjem od 3300 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2010, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 22.500 kg, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, Godina proizvodnje: 2010, Lokacija vozila: Bovenden, rolo cerada, šute, klapne sa funkcijom njihanja. Nadogradnja: kontinuirane aluminijumske bočne stranice, klapne koje mogu da se ljuljaju i preklapaju, opruge podržane, bivše iz Iveco AT 260S42/6x2. Šasija širina napred 850 mm, pozadi 770 mm, zapremina 13 cbm. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Fjdpfxoi Rppys Ammegc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2007, ukupna težina: 15.600 kg, boja: siva, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2007, Lokacija vozila: Bovenden, Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk sa Bordmatik sistemom sa leve strane, demontaža sa Iveco-Magirus Trakker AD410T45W 8x8 sa međuosovinskim razmakom od 4750 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Fjdpfx Asvvbptjmmjgc