Lecitrailer Plateau Ridelles Aluminium na prodaju (3.866)

Stanje: novo, uključuje aluminijumsko dno / šaht za rampe sa rampama / mnogo veznih tačaka / ručna sajla sa vitlom Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Tip vozila: Autotransporter • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije Ppedpfxjx Tbitj Aazor • TÜV/Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 507 x 211 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 657 x 215 x 97 cm • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Masa praznog vozila: 764 kg • Nosivost: 2.736 kg • Šasija: Visokonosač (točkovi ispod konstrukcije) • Pneumatici: 195/55R10C • Vešanje: KNOTT gumena osovina • Pomoćni točak: Da • 100 km/h odobrenje: Opcionalno, moguće naknadno ugraditi OPIS • Pod od aluminijumskih profila • uklj. ručna sajla sa kočnicom • Šaht za rampe ispod tovarne površine • 2x čelične rampe za postavljanje • Aluminijumske bočne stranice mogu se naknadno montirati • Mogućnost umetanja na sva 4 ugla za ceradnu konstrukciju, mrežaste ili dodatne bočne stranice ili podizanje prednjeg zida • Veoma stabilan zavareni čelični ram • Ram potpuno toplo pocinkovan • Veoma nisko podvozje za mali ugao penjanja • Mnogi zavareni poprečni nosači za visoko tačkasto opterećenje • 10x vezna oka sertifikovana (600dAN/kg) u profilu rama, uvučena sa strane • Povratna automatska • KNOTT uređaj za zakočenje i parkirna kočnica • Veoma stabilna ojačana V vučna ruda • 13-polni priključak • Reversno svetlo • Velika sigurnosna signalizacija • Integrisana zadnja maglenka • Svetla u zadnjem okviru uvučena • LED svetla za zadržavanje trake nazad • Automatski pomoćni točak Dodatna oprema na zahtev - slobodno pitajte: • 100 km/h odobrenje sa amortizerima točkova • Blokade točkova • Bočne stranice • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Reversno svetlo • Vezni pojasevi • i mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Finansiranje ili lizing moguće - Dostava širom Nemačke moguća - Sve cene su sa PDV-om - Moguć slanje saobraćajne dozvole unapred ili prevozna oznaka (Nemačka) može biti obezbeđena - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica dostupno odmah! Već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Greške, promena i međuprodaja zadržani -

Stanje: novo, uključuje šaht za rampe sa rampama / zatvorena tovarna površina sa mnogobrojnim tačkama za vezivanje tereta / ručna sajlačasta vitla Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tip vozila: Autotransporter • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled (TÜV/HU): 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 449 x 211 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): 600 x 215 x 89 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 625 kg • Nosivost: 2.075 kg • Šasija: visokoutovarač (točkovi ispod platforme) • Pneumatici: 195/55R10C • Osovina: KNOTT gumeno vešanje • Pomoćni točak: da • Homologacija za 100 km/h: opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Pod od vodootporne i protuklizne ploče od šperploče • uključuje ručnu sajlačastu vitlu sa kočnicom • Šaht za rampe ispod tovarne površine • 2x čelične rampe • veoma stabilan zavareni čelični ram • kompletan ram pocinkovan uranjanjem • 10x tačaka za vezivanje tereta (zatezne kuke) sa strane u okviru (600daN/kg) • moguća naknadna ugradnja bočnih stranica • automatska funkcija povratnog kretanja • KNOTT uređaj za zatezanje sa ručnom kočnicom • veoma stabilno šrafljeno ojačano V-ručje • 13-polni utikač • svetlo za vožnju unazad • velika sigurnosna rasveta • integrisano zadnje magleno svetlo • osvetljenje ugrađeno u zadnji ram • LED pokazivači pravca zadnji levo i desno • automatski pomoćni točak montiran Opcionalna dodatna oprema – po upitu: • Homologacija za 100 km/h sa amortizerima • Blokator točka • Bočne stranice • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak Psdex S Rm Sspfx Aazepr • Kutija za alat • Svetlo za vožnju unazad • Trake za vezivanje tereta • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV sertifikatom. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava moguća širom zemlje - Sve cene sa uključenim PDV-om - Moguć slanje saobraćajne dozvole unapred ili obezbeđenje privremenih tablica (Nemačka). - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i fotografije su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica trenutno odmah dostupno kod nas! Već više od 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i mnoge druge brendove - Greške, izmena i prethodna prodaja zadržani -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna širina: 2.550 mm, NOVO VOZILO Fliegl tandem prikolica za transport drva sa stubovima, tip TPS 118 Holz Ukupna masa: 11.800 kg Masa praznog vozila: 3.135 kg Nosivost: 8.665 kg Ukupna dužina: 8.350 mm Dužina tovarnog prostora: 6.200 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 910 mm Dodatne informacije plus troškovi prethodnog transporta / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / bez PDV-a Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Šasija tandemske prikolice sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih gurtni Prednja potporna noga sa menjačem Preklopna zadnja podrška 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavanje Otvoreni prostor za umetne stubove, ispod tovarnog prostora 4 para džepova za stubove u ram ugrađeno, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove centralno u podu, sa ojačanjima ka glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova B=80 / D=80 / L=2000 mm, vruće pocinkovani Napomena: džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Priključno postrojenje tandem prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom 40 mm Vučna ruda mehanički podešavajuća 4 x 500 mm, podešavanje dužine od 1800 do 3800 mm, fabrika podešeno na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i opterećenje na kuku) Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine prema izboru proizvođača, sa konusnim ležajem i S-komandom za kočnicu „Lasersko merenje osovina/podvozja“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanje-free čelično-gumenim ležištima i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine Točkovi i pneumatike Ppedpfx Aasw N U I Hozer 235 / 75 R 17,5" Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvoležajni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorima Integralni vazdušni rezervoar 2 obezbeđena spoja spred, sa veznim cevima ka pogonskom vozilu, ABS i ALB, sa ABS priključkom spred i veznim kablom Napomena: prikolica se sme koristiti samo u kombinaciji sa vučnim vozilima koja omogućavaju korišćenje ABS-a! Elektrika 24 volta, višekomorne LED svetiljke, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarskih tablica u LED-u (Napomena! sa određenim vučnim vozilima može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampice spred u LED 2 bele/crvene linijske lampice pozadi u LED 2 x 7-polni sigurno povezani utikači spred, sa veznim kablom Pod Šperploča otporna na vlagu, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu opteretivost Napomena: deformacija poda moguća usled vremenskih uticaja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Uputstva za korišćenje Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta dozvoljena ukupna masa se može ne ostvariti usled ograničenja opterećenja osovine, oslonca i sedla. Posebna dozvola potrebna prilikom prekoračenja ukupne dužine kompozicije od 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise za registraciju. Registracija / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarske tablice (jedan red) Oznake u skladu sa ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno sa reflektujućim trakama Bojenje Ram vruće pocinkovan uključujući pasivaciju „15 godina garancije na perforaciju rđe“ Napomena: talasanje poda moguće usled pocinkovanja! Vozilo iz tekuće proizvodnje – rok isporuke cca 2 – 3 nedelje.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.820 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.284 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu • Dužina tovarnog prostora: 13.820 mm • Visina: 3.284 mm • Širina: 2.550 mm • Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 13.620 mm • Unutrašnja širina tovarnog prostora: 2.480 mm • Visina priključka: 1.150 mm • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg • Masa praznog vozila: 6.530 kg • Zaključavanje za kontejnere za smeštaj sledećih kontejnera: - 1 x 40', 2 x 20' i 1 x 20' centralno do 25 t _____ Osovine • Krone osovine sa disknim kočnicama • 1. osovina podizna osovina • Vazdušno ogibljenje • Klinovi za podupiranje • Brojač pređenih kilometara na poklopcima osovina • Marka guma po izboru proizvođača: 385/65 R22.5 • KRONE TPMS kontrolna jedinica • EBS • Čelične felne • KRONE, vazdušno ogibljenje + upravljiva zadnja osovina _____ Nadgradnja / Dodatna oprema • Mehaničke stope • Prednji zid od čelika sa ojačanim ćoškovima, visina 2.000 mm • Unutrašnje ojačanje prednjeg zida, debljina 9 mm • 2 table za upozorenje • 2 seta oznaka za prekomernu širinu sa pozicionim svetlima • Kutija za palete, zatvorena, za 24 euro-palete • Ležište za stubiće levo i desno, za 6 umetnih stubaca • Držač za viljuškar • Preklopiva zaštitna greda ispod vozila • KRONE Telematika KSC ProPlus Dry 2 • Maksimalno opterećenje osovine viljuškara 7.000 kg • Pod debljine 30 mm vodootporan _____ Osvetljenje / Elektrika • LED bočna poziciona svetla sa pokazivačem smera • Rotaciono svetlo (narandžasto) sa držačem • Višefunkcionalna zadnja svetla (Full-LED), proizvođač Hella (Gen.2) • 2x LED svetla za registarske tablice _____ Farbanje Psdpfx Aaev E Tpdjzjpr • Šasija: duboko crna - RAL 9005 • Glava osovine: duboko crna - RAL 9005 • Prednji zid: svetlo siva - RAL 7035 • Felne: prirodno srebrne

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 184.731 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2021, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (priključni pogon) = Dodatne informacije = Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Prazna masa: 13.230 kg Nosivost: 12.770 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Proizvođač nadogradnje: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MAŠINA/PLATFORMA/ Visina utovarne površine: 120 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MAŠINA/PLATFORMA EURO 6 L PAKET 440 KS POGON 6X2, ZADNJA OSOVINA PODIŽUĆA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 560 CM PNEUMATSKO VESANJE DIFERENCIJALNA BLOKADA DNEVNA KABINA, FULL OPCIJA (klima, navigacija) AUTOMATSKI MENJAČ MALA kukA ZA PRIKOLICU TRANSPORTNA PLATFORMA SA HIDRAULIČKI POKRETNOM ZADNJOM STRANOM I RAMPAMA NA HIDRAULIČNO IZVLAČENJE DUŽINA 960 CM VISINA PODA ± 120 CM KUKICE ZA VEZIVANJE VELIKE PODESIVE HIDRAULIČKE RAMPE Pedpjyk Du Eefx Aazspr VELIKO VITLO SA DALJINSKOM KONTROLOM 2X POTPORNI ELEMENTI POZADI SANDUCI ZA ALAT CELA NADOGRADNJA UPRAVLJIVA NA DALJINSKI UPRAVLJAČ PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA POGLEDATE NAŠE VIDEO SNIMKE KAMIONA, LAKIH PRIVREDNIH VOZILA I MAŠINA KOJE NUDIMO NA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, ukupna težina: 36.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica - niskopodni prikolica izvlačiva teleskopska – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina – NOVO – NEKORIŠĆENO – Dozvoljena ukupna masa (zGG) 36.000 kg Sopstvena težina 10.340 kg Unutrašnja dužina cca 13.570 mm = Dužina prednje platforme cca 3.950 mm Dužina zadnje platforme cca 9.620 mm Širina platforme na donjem nivou cca 2.540 mm Visina utovarne površine u dubokom ležištu nenatovareno cca 830 mm Rama: Izvlačiva centralna varena konstrukcija rama Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa upravljanjem na prikolici + dodatna pozicija za 40ft kontejner u dubokom ležištu Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, predviđeno za 20 t na 5 m u težištu i za transport građevinskih mašina do 20 t Rama prilagođena za transport drvenih elemenata dimenzija L/Š/V cca 13.000/575/3.200 mm Psdpfx Aasu A Nilszspr Ojačani ram za tačkasta opterećenja napred i pozadi na podupiraču Ojačani spoljni ram na krivom delu platforme 6 mm Ojačani spoljni ram u dubokom ležištu 6 mm Konični poprečni nosači Pomeriva međuoslonac cca 300 mm (nije skidljiv), mehanički zaključavanje, izveden kao poprečni nosač za stubove od cevi 80x80 mm, kao i 1 par 5 t zateznih prstenova spolja, integrisanih u međuoslonac Rama za 2-osovinske tegljače i visina sedla nenatovareno cca 960 mm – 1.020 mm kod tegljača sa vazdušnim ogibljenjem Napred 3 para i pozadi 10 parova izvlačivih 10 t zateznih prstenova u spoljnjem ramu, sa obe strane, moguće preklapanje na spolja radi osiguranja tereta pri vanstandardnoj širini 10 parova zateznih stubova sa upasanim čeličnim okruglim šipkama na donjem delu spoljnjeg rama Dodatni elementi rama: 10 parova ubačenih ležišta sa ojačanim nosačem za stubove 80x80 mm, sa obe strane spoljnjeg rama 6 komada poprečnih nosača za stubove 80x80 mm 24 komada čeličnih graničnih stubova 80x80x5 mm, korisna visina cca 2.000 mm, gore sa rupama za vezivanje, pocinkovani 3 para kontejnerskih brava u dubokom ležištu, uvlačiva, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvučenom stanju U-profil šina za prislon rampe na kraju rama Osiguranje: Mehaničke čelične podupiračke dizalice, 2 x 12 t 2 padajuće podupirače, sa obe strane pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R 17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Razmak između osovina 1.310 + 1.410 mm Okretna SAF osovina sa približno 20° uglom skretanja, elektropneumatska automatska blokada pri vožnji unazad Poslednja osovina sa automatskim povratkom Kočioni sistem/ogibljenje: Kočioni sistem brenda Wabco Kočioni/vazdušni spoj sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS utičnica napred Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm Automatsko nivelisanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencioni/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja svakih 15 minuta kada je kontakt uključen svakih 24 sata kada je kontakt isključen Prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka putem displeja (kilometraža, opterećenje osovinskih agregata, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregnisan, uzdužno postavljen sa malim fugama, iznad točkova sa čeličnim rebrastim poklopcem Prednji zid: Fiksni profilisani čelični lim, visine cca 2.700 mm sa 2 srednja stuba 2 predn

Stanje: polovno, Različiti aluminijumski rezervoari za gorivo za DAF CF i XF sa raznim priključcima: Rezervoar od 195 litara D 640 x Š 675 x V 505 mm Rezervoar od 340 litara D 1170 x Š 675 x V 505 mm Rezervoar od 430 litara D 1170 x Š 675 x V 620 mm Rezervoar od 495 litara D 1130 x Š 700 x V 700 mm Rezervoar od 525 litara D 1210 x Š 700 x V 700 mm = Dodatne informacije = Novo: Da Deo pogodan za: kamione Garancija: Nema Podpfx Ajyk R Swsazjpr

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice za špediciju Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2” čepom/kraljevskim klinom Prevozi i podnosi građevinske/poljoprivredne mašine do maks. 24.000 kg ukupne mase i do maks. širine mašine 2.480 mm (međurazmak točkova transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme biti veći od 2.200 mm), zadnja kuka za aluminijumske rampe (šire građevinske/poljoprivredne mašine ne smeju se tovariti) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za kačenje kaiševa 14 pari ušica za vezivanje dodatno ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t 6 pari ušica za vezivanje ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 5 t 24 t dvostepena podržavajuća dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska Slobodne dimenzije potpornog uglu, slobodan prečnik za zamah unazad oko 1.920 mm Zadnja potpora preklopna 2x podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Zaštita od podletanja čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine Sa antisperjantnim zavesicama iza svake osovine 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama “Osovine/podvozje laserski izmerene” Smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno elektronski upravljiva iz kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startu, bez ugradnje na kamion (pomoć pri startu je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od max. 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Stabilizacija vozila „RDKS“ sistem nadzora pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: mora biti omogućeno u kamionu, samo na osnovnoj gumi) Točkovi i pneumatike 12x 235/75 R17,5 Dupla montaža 12x čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Ppedpfx Aaexb D Swezor Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „treptaće bočno svetlo“ 2 bele prednje položajne LED svetiljke 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje traga 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30mm, za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / prednje stubice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi čelik, volumenska verzija Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1.250 mm

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2023, Godina proizvodnje: 2023, LANGENDORF 3-osovinski aluminijumski kiperski polupriključak za žitarice SKA 24/30 • ABS • EBS • ALCOA felne • 3 x BPW osovine sa vazdušnim oslanjanjem • Sistem za podizanje/spuštanje • Dozvoljeno opterećenje po osovini: 3 x 9.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Sopstvena masa: 6.080 kg • Nosivost: 32.920 kg • Gume: 385 / 65 R 22.5 • Šara gume: 80 - 90 % • Platforma • Klizna cerada • Ukupna dužina prikolice: 10.500 mm • Zapremina: 45 kubnih metara - Tehnički pregled / TÜV SP: nov! Greške i međuprodaja zadržane! = Dodatne informacije = Ppodpfxow Ix Ars Aazsr Za više informacija obratite se Joannisu Arpantzanisu ili Kaiu Bühleru.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, prazna masa vozila: 540 kg, maksimalna nosivost: 760 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.130 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 2.010 mm, Ugrađena oprema - Izvedba od aluminijuma - Bočna vrata Nadgradnja - Izbor boje poliestera: crna, zelena, siva, plava i bela - Eloxirani aluminijumski bočni zidovi - Zadnji deo se može otvoriti kao rampa ili vrata - Bočna vrata, dvostruko zaključavanje - Ojačani poliester, prednji deo i krov - Krov zakošen napred - Zaobljen prednji deo od poliestera Rampa za utovar - Aluminijumska rampa sa protukliznom površinom - Mogućnost osiguranja katancem - Optimizovan ugao utovara rampe spuštanjem osovine - Gasni amortizeri za lakše podizanje i spuštanje Šasija i rama - Kugla za vuču sa sigurnosnim indikatorom - Šasija potpuno zavarena i toplo cinčana - V vučna ruda - Automatski točak za podršku sa ručkom za manevrisanje Tovarni prostor i pod - Pod od aluminijumskih profila sa protukliznom površinom Svetlosna oprema - Moderna multifunkcionalna svetla - Sa svetlom za vožnju unazad - Sa zadnjim maglenim svetlom - Sa LED pozicionim svetlima napred - Sa LED pozicionim svetlima pozadi - Sa unutrašnjom rasvetom - 13-polni priključak Točkovi i osovine - Amortizeri za odobrenje brzine do 100 km/h (DE) - Niska Pullmann 2 osovina - Kombinacija galvanizovanih čeličnih ručica i spiralnih opruga - Ležajevi točkova bez održavanja - Sa automatskom povratnom funkcijom - Otpornici od plastike otporne na udarce - Podmetači za točkove sa držačem Mogućnosti za vezivanje i osiguranje tereta - 6 veznih tačaka pričvršćenih za pod Ppsdpfxjr I A Hxs Aazjr Dokumentacija - Uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključuje COC dokument (EU izjava o usaglašenosti) - Bez dodatnih neočekivanih troškova - Mogućnost smanjenja nosivosti uz doplatu (samo trošak tehničkog pregleda) Ukoliko postoje promotivne akcije, možete ih pronaći na našem sajtu. Sajt ne možemo direktno linkovati, jednostavno unesite "Dapper Anhänger" u vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu dodatnu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, prazna masa vozila: 625 kg, maksimalna nosivost: 1.375 kg, ukupna težina: 2.000 kg, dužina tovarnog prostora: 3.130 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 2.010 mm, Ugrađena oprema - Aluminijumska varijanta - Bočna vrata Nadgradnja - Izbor boje poliestera: crna, zelena, siva, plava i bela - Eloxirani aluminijumski bočni zidovi - Zadnja strana se može otvoriti kao rampa ili vrata - Bočna vrata, dvostruko zaključavanje - Ojačani poliester, prednji deo i krov - Krov zakošen napred - Zaobljena prednja strana od poliestera Nagnuta rampa - Aluminijumska rampa sa protivkliznim profilom - Može se sigurno zaključati katancem - Optimizovani ugao utovara rampe zahvaljujući sniženom šasiji - Gasni amortizeri za olakšano podizanje i spuštanje Šasija i ram - Kuglična vučna spojka sa indikatorom bezbednosti - Šasija potpuno zavarena i toplo pocinkovana - V-vučna ruda - Automatski točkić sa ručkom za manevrisanje Teretna površina i pod Psdpfx Aasgxn E Nszopr - Pod od aluminijumskih profila sa protivkliznim profilom - Svetlosna oprema - Moderna multifunkcionalna rasveta - Sa svetlom za vožnju unazad - Sa zadnjim maglenim svetlom - Sa pozicionim svetlima - Sa unutrašnjim osvetljenjem - 13-polni priključak Točkovi i osovine - Amortizeri za homologaciju pri 100 km/h (Nemačka) - Nisko Pullmann 2 vešanje - Kombinacija galvanizovanih čeličnih zglobnih ruku i spiralnih opruga - Kompaktni ležajevi točkova bez održavanja - Otpornost na udarce - blatobrani od plastike - Podmetači za točkove sa nosačem Mogućnosti vezivanja i obezbeđenja - 6 tačaka za vezivanje pričvršćenih na pod Dokumentacija - Uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključuje COC dokument (EU izjava o usklađenosti) - Nema dodatnih skrivenih troškova - Smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Ukoliko su dostupne aktuelne promocije, možete ih pronaći na našem web sajtu. Nismo u mogućnosti da direktno postavimo link, zato jednostavno ukucajte "Dapper Anhänger" u vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Roadster 300 Aluminium Seitentür C300, prazna masa vozila: 495 kg, maksimalna nosivost: 805 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, Ugrađena oprema - Izvedba od aluminijuma - Bočna vrata Nadgradnja - Izbor boje poliestera: crna, zelena, siva, plava i bela - Eloxirani aluminijumski zidovi - Zadnji deo se može otvoriti kao rampa ili vrata - Bočna vrata sa dvostrukim zaključavanjem - Ojačani poliester, prednji deo i krov - Krov zakošen u prednjem delu Pjdpfeu Uh D Nox Aazepr - Zaobljen prednji deo od poliestera Prilazna rampa - Aluminijumska rampa sa protivkliznim žljebovima - Može se osigurati katancem - Optimizovan ugao utovara rampe putem sniženja podvozja - Gasni amortizeri kao pomoć pri spuštanju i podizanju Šasija i ram - Kuglična vučna spojka sa sigurnosnim indikatorom - Šasija potpuno zavarena i toplo pocinkovana - V-oblikovana vučna ruda - Automatski točak za podršku sa ručkom za manevrisanje - Dve zadnje noge za oslonac Teretna površina i pod - Kontinuirani, protivklizni i vodootporni pod od šperploče - Debljina: 15 mm Osvetljenje - Moderna multifunkcionalna svetla - Sa svetlom za vožnju unazad - Sa zadnjim maglenim svetlom - Sa pozicionim svetlima - Sa unutrašnjim osvetljenjem - 13-polni priključak Točkovi i osovine - Amortizeri za odobrenje do 100 km/h (Nemačka) - Nisko podvozje Pullmann 2 - Saradnja galvanizovanih čeličnih zglobnih ramena i spiralnih opruga - Ležajevi točkova bez održavanja - Otporni plastični blatobrani - Sa automatskim vraćanjem pri vožnji unazad - Podlošci za točkove sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja - 4 tačke za vezivanje zavrnute na pod Dokumentacija - Uključuje saobraćajnu knjižicu (deo 2 uverenja o registraciji) - Uključuje COC dokument (EU sertifikat o usklađenosti) - Nema dodatnih, nepoželjnih troškova - Smanjenje dozvoljene nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Ukoliko su akcije dostupne, pronaći ćete ih na našoj internet stranici. Direktno povezivanje nije dozvoljeno, zato jednostavno ukucajte "Dapper Anhänger" u vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Greške, izmene i međuprodaja su mogući.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, prazna masa vozila: 540 kg, maksimalna nosivost: 760 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.130 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 2.010 mm, suspencija: ostalo, Ugrađena dodatna oprema - aluminijumska izvedba - bočna vrata Nadogradnja - izbor boje poliestera: crna, zelena, siva, plava i bela - eloksirane aluminijumske bočne strane - zadnji deo se otvara kao rampa ili vrata - bočna vrata sa dvostrukim zaključavanjem - ojačani poliester, prednja strana i krov - zakošen krov napred - zaobljena prednja strana od poliestera Nagibna rampa - aluminijumska rampa sa protivkliznom povrpšinom - mogućnost obezbeđivanja katancem - optimizovan ugao utovara rampe zahvaljujući spuštanju ogibljenja - gasni amortizeri za pomoć pri podizanju i spuštanju Šasija i ram - vučna kugla sa indikatorom sigurnosti - šasija potpuno zavarena i toplo pocinkovana - V vučna ruda - automatski pomoćni točak sa rukohvatom za manevrisanje Utovarni prostor i pod - aluminijumski profilisani pod sa protivkliznom površinom Oprema za osvetljenje - moderna multifunkcionalna svetla - sa svetlom za vožnju unazad - sa zadnjim maglenim svetlom - sa prednjim LED pozicionim svetlima - sa zadnjim LED pozicionim svetlima - sa unutrašnjim osvetljenjem - 13-polni priključak Točkovi i osovine - amortizeri za odobrenje vožnje do 100 km/h (Nemačka) - ravno Pullman 2 ogibljenje - kombinacija pocinkovanih čeličnih zglobnih ramena i spiralnih opruga - kompaktni ležajevi točkova bez održavanja - sa automatskom funkcijom za vožnju unazad - otporni plastični blatobrani - klinovi za točkove sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja - 6 veznih tačaka zavrtnima pričvršćenih za pod Psdpfx Aajm Tf N Nszopr Dokumentacija - uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2) - uključuje COC-dokument (EU sertifikat o usklađenosti) - nema dodatnih neočekivanih troškova - moguće smanjenje nosivosti uz doplatu (samo taksa za tehnički pregled) Ukoliko su akcije dostupne, možete ih pronaći na našem sajtu. Direktno povezivanje nije dozvoljeno, zato samo ukucajte "Dapper Anhänger" u Vaš pretraživač. Na fotografijama može biti prikazana opcionalna oprema. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, prazna masa vozila: 495 kg, maksimalna nosivost: 805 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, suspencija: ostalo, Ugrađena oprema - Izvedba od aluminijuma - Bočna vrata Nadogradnja - Izbor boje poliestera: crna, zelena, siva, plava i bela - Eloxirani aluminijumski zidovi - Zadnja strana se otvara kao rampa ili vrata - Bočna vrata sa dvostrukim zaključavanjem - Ojačani poliester napred i na krovu - Krov koso spušten napred - Zaobljena prednja strana od poliestera Pristupna rampa - Aluminijumska rampa sa protivkliznom oblogom - Mogućnost zaključavanja katancem - Optimizovan ugao utovara rampe spuštanjem šasije - Gasni amortizeri za pomoć pri podizanju i spuštanju Šasija i ram - Kuka sa sigurnosnim indikatorom - Kompletna šasija zavarena i uronjeno pocinkovana - V-vučna ruda - Automatski pomoćni točak sa ručkom za manevrisanje - Dve zadnje potporne noge Teretna površina i pod - Celokupan pod od vodootporne, protuklizne šperploče - Debljina 15 mm Svetlosna oprema - Moderna multifunkcionalna rasveta - Sa lampom za vožnju unazad - Sa zadnjom maglenkom - Sa pozicionim svetlima - Sa unutrašnjom rasvetom Psdsm Trfzspfx Aazepr - 13-pinski priključak Točkovi i osovine - Amortizeri za homologaciju do 100 km/h (Nemačka) - Nisko Pullman 2 ogibljenje - Kombinacija galvanizovanog čeličnog kratka ruka i spiralnih opruga - Bez održavanja – kompaktni ležajevi - Otpornost na udarce – plastični blatobrani - Sa automatikom za vožnju unazad - Podmetači točkova sa držačem Opcije za vezivanje i osiguranje tereta - 4 tačke za vezivanje pričvršćene na pod Dokumentacija - Uključen saobraćajni list (registraciona knjižica, deo 2) - Uključena COC dokumentacija (EU sertifikat o usaglašenosti) - Nema dodatnih, neočekivanih troškova - Smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Ako postoje promotivne akcije, njih možete pronaći preko naše internet stranice. Ne smem direktno da postavim link, zato jednostavno ukucajte „Dapper Anhänger“ u vaš pretraživač. Na fotografijama može biti prikazana dodatna oprema. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, prazna masa vozila: 625 kg, maksimalna nosivost: 1.375 kg, ukupna težina: 2.000 kg, dužina tovarnog prostora: 3.130 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 2.010 mm, Ugrađena oprema - Aluminijumska varijanta - Bočna vrata Nadogradnja - Eloxirani aluminijumski bočni zidovi - Zadnji deo može se otvoriti kao rampa ili vrata - Bočna vrata, dvostruko zaključavanje Ppsdpfxohzz Tae Aazor - Ojačani poliester, prednji deo i krov - Krov zakošen napred - Zaobljen prednji deo od poliestera - Izbor boje poliestera: crna, antracit, svetlosiva, plava i bela Rampa za utovar - Aluminijumska rampa sa protivkliznom površinom - Mogućnost osiguranja katancem - Optimizovan ugao utovara rampe zahvaljujući spuštenom šasiji - Gasni amortizeri za podizanje i spuštanje Šasija i ram - Kuglična vučna spojka sa indikatorom sigurnosti - Šasija potpuno zavarena i potpuno pocinkovana - V-vučna poluga - Automatski potporno točak sa ručkom za manevrisanje Utovarna površina i pod - Aluminijumski pod sa protivkliznom površinom - Svetlosni uređaji - Moderna multifunkcionalna rasveta - Sa rikverc svetlom - Sa zadnjim maglenim svetlom - Sa pozicionim svetlima - Sa unutrašnjim osvetljenjem - 13-polni priključak Tockovi i osovine - Amortizeri za odobrenje brzine do 100 km/h (Nemačka) - Niska Pullmann 2 šasija - Kombinacija galvanizovanih čeličnih spona i spiralnih opruga - Ležajevi točkova bez potrebe za održavanjem - Otpornici na udarce od plastike - Podmetači sa držačem Opcije vezivanja i osiguranja tereta - 6 tačaka za vezivanje pričvršćenih za pod Dokumentacija - Uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2 registracije vozila) - Uključuje COC dokument (EU sertifikat o usaglašenosti) - Nema dodatnih neželjenih troškova - Smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Ako su u toku posebne ponude, naći ćete ih na našem sajtu. Ne smem ga direktno linkovati, zato jednostavno unesite "Dapper Anhänger" u vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Pravo na greške, izmene i međuvreme prodaje je zadržano.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Cheval Liberte Gold Origins mit Sattelkammer, prazna masa vozila: 730 kg, maksimalna nosivost: 1.270 kg, ukupna težina: 2.000 kg, dužina tovarnog prostora: 3.170 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 2.340 mm, Ugrađena oprema - Amortizeri točkova za odobrenje brzine do 100 km/h (DE) - Sedlarska komora Nadgradnja - Poliester prednji deo i krov - Dostupne boje poliestera: crna, siva, plava, zelena i bela - 18 mm eloksirane aluminijumske bočne stranice - Eloksirano aluminijumsko zadnje vratilo - Zadnja rampa rotirajuća i zakretna (kombinacija rampe i vrata) - Dva klizna prozora napred sa spojlerom za vetar - Visoka ulazna vrata, zaključavanje - Airtec rolo iznad ulaznog poklopca - Vijci od nerđajućeg čelika Unutrašnja oprema - Podesiva srednja pregrada sa PVC oblogom - Sistem srednje pregrade se može izvaditi - Visinski i dubinski podesive šipke za bokseve - Bočna obloga - Štitnici za bočne udarce - Unutrašnje osvetljenje - Prsten za kačenje mreže za seno - Sistem za brzi otključaj prednje zaštitne prečke Sedlarska komora - Sedlarska komora, zaključavanje - Okretni sistem za držač sedla - Dva držača uzengija - Mreža za dokumenta - Ogledalo Šasija i ram - Osovine sa gumenim oprugama - Sa automatskom funkcijom za vožnju unazad - Amortizeri za odobrenje brzine do 100 km/h - Kuglična vučna spojnica sa sigurnosnim indikatorom - Zavarena i potapajuće toplo cinkovana šasija - V-jednostruko oje - Ekstra visoki automatski pomoćni točak - Podlošci sa držačem Utovarni prostor i pod - Aluminijumski pod - Vulkanizovana guma na podu i zadnjoj rampi – zalepljena i zaptivena - Vulkanizovana guma debljine 8 mm Rasvetna oprema - Sa rikverc svetlom - Sa zadnjim maglenkam - Sa bočnim pozicionim svetlima - Sa trećim stop svetlom Psdpfx Aaeqwdqqezopr - 13-polni priključak Dokumentacija - Uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključuje COC dokument (sertifikat o usklađenosti EU) - Nema dodatnih neočekivanih troškova - Smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo naknada za tehnički pregled) Ako postoje aktuelne promocije, pronaći ćete ih na našem sajtu. Nije dozvoljeno direktno povezivanje, zato u Vaš pretraživač unesite "Dapper Anhänger". Fotografije mogu prikazivati opcionalnu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuvremenu prodaju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Azure L-1 Aluminium 2,50x1,30m 1350kg +100 Km/h, prazna masa vozila: 320 kg, maksimalna nosivost: 1.030 kg, ukupna težina: 1.350 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.290 mm, visina tovarnog prostora: 370 mm, Ugrađena dodatna oprema - Amortizeri za točkove za homologaciju do 100 km/h (DE) - H-ram (nosač za merdevine) Bočne stranice, reling i ostalo - Preklopna i uklonjiva anodizirana aluminijumska zadnja stranica - HAPERT sistem zaključavanja: robusne, ugradne brave sa dvostrukom funkcijom - Anodizirani dvostruki aluminijumski zidovi - Čelična reling traka (Combi Protect Rail) zavarena za ram - Osiguran i uklonjiv H-ram Šasija i ram - Potpuno zavarena i vruće pocinkovana šasija - Optimalna stabilnost na putu zahvaljujući torzijski neosetljivoj konstrukciji šasije - Vijčana V-poteznica - Kuglasta vučna spojka sa sigurnosnim indikatorom - Hapert automatski točak za podršku Utovarni prostor i pod - Ploča od šperploče otporna na klizanje i vlagu - Debljina 15 mm - Finska brestova šperploča, 11-slojna, vodootpora, presovana pod visokim pritiskom Rasveta - Moderna multifunkcionalna svetla - Sa rikverc svetlom - Sa zadnjim maglenim svetlom - 13-polni priključak Točkovi i osovine - Robusna gumena torziona osovina - Sa automatskim sistemom za rikverc - Lageri točkova bez održavanja - Blatobrani od čeličnog lima - Opremljeni blatobranima protiv prskanja Ppedpfx Aeh Avpnsazor - Klinovi za točkove sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja tereta - TÜV sertifikovan sistem za osiguranje tereta marke HAPERT - 6 u ram ugrađenih preklopnih ušica za vezivanje po DIN standardu, svaka nosivosti 1000 dAN (kg) po tački Dokumenti i troškovi transporta - Troškovi transporta su već uključeni - Uključeno saobraćajna dozvola (deo 2) - Uključena COC dokumentacija (sertifikat o usklađenosti sa EWG) - Nema dodatnih skrivenih troškova - Smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Dodatnu ponudu i informacije možete pronaći na našem sajtu. Ne smem direktno postavljati link, zato jednostavno ukucajte „Dapper Anhänger“ u Vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, promene i međuvreme prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, Int-br.: 021 Dobro održavan MAN TGS sa FASSI F155 kranom u originalnom stanju * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Opruge na lisnate opruge * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Nosivost cca 12.100 kg * KRAN Fassi F155 * 5./6. upravljački krug * 4-strano oslonjeno * Visina kuke cca 14 m * Bočni doseg vidi dijagram nosivosti * DALJINSKO UPRAVLJANJE krana * Diferencijalna blokada * Centralno zaključavanje * Platforma 6500mm x 2500mm * Stranice uz doplatu moguće * 3 sedišta * Radio * EURO 6 * zelena oznaka * dobro stanje * Prva ruka * Može se dokazati!!! Podju Al Dfspfx Aazepr Mogućnost zamene Finansiranje već od 4,99% Greške i međuprodaja su zadržane! Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Nabrojana oprema treba posebno da se proveri. Svi podaci u oglasima su neobavezni! Dostava na teritoriji cele Nemačke na upit Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 časova petak od 9:00 do 14:00 časova i po dogovoru!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, Int-br.: 021 Dobro održavan MAN TGS sa FASSI F155 kranom u originalnom stanju * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Opruga-opruga vešanje * Dozvoljena masa 26.000 kg * Nosivost cca 12.100 kg * KRAN Fassi F155 * 5./6. upravljački krug * 4-strano podupiranje * Visina kuke cca 14 m * Bočni doseg vidi dijagram opterećenja * DALJINSKO UPRAVLJANJE krana * Diferencijalna blokada * Centralno zaključavanje * Platforma 6500 mm x 2500 mm * BOČNE STRANICE moguće uz doplatu * 3 sedišta * * Radio * EURO6 * Zelena ekološka nalepnica * Dobro stanje * Prvi vlasnik * Dokazivo! Moguća zamena troškovi finansiranja od 4,99% Ppedpfoqmb Hisx Aazor Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navodene opcije opreme treba proveriti posebno. Svi podaci u oglasima su neobavezni! Isporuka na teritoriji cele Nemačke po dogovoru Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 sati petak od 9:00 do 14:00 sati i po dogovoru!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, boja: srebrna, ukupna težina: 16.000 kg, Zamenska platforma, ram zamenske platforme, BDF sistem, dužina 7.450 mm. Fabricki nova platforma, BDF sistem, dužina 7.450 mm. Ram pocinkovan. Teleskopske potporne noge u crnoj boji. Samo donja grupa! Bez prednjeg i bočnih zidova! Donja grupa kompletna sa zavarenim ugaonim okovima, osloncima za teret, protivosloncima i pocinkovanim Pedel kukama kao osloncem za potporne noge. Drveni pod od vodootporne šperploče 27 mm sa spuštanjem poda. Sistem umetnih stubova – ovde centralno sa stubovima (više mesta za stubove na upit) Uključeno 5 umetnih stubova 80 x 80 mm, dužina 2.900 mm. Pedpfx Aswx R I Asazjpr 7 parova zateznih prstenova na spoljašnjem ramu. Sve navedene vrednosti su približne u mm i kg. Ponuda nije obavezujuća. Posredna prodaja zadržana. Cene su neto sa lokacije D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Više objekata možete pronaći na ...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Pedpfxeiu Etko Aazspr - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Pjdpfxsikyh Hs Aazspr Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm Ppsdpfoiuy Nlox Aazor - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: Psdpfx Aoi Dwlwoazspr - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 910 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.280 mm, širina utovarnog prostora: 1.770 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, Humbaur HKPA 153217 Design sandučasti prikolica sa aluminijumskom nadgradnjom i polietilenskim poklopcem dožvoljena ukupna masa: 1.500 kg Unutrašnje dimenzije: 328 x 177 x 180 cm (D x Š x V) HKPA Poly-Alu sandučasta prikolica se idealno pokazuje za transport jednog ili dva motocikla, predstavljajući se stilizovano i pouzdano. Dugotrajna i visokokvalitetna prikolica impresionira pre svega promišljenim detaljima i bogatom serijskom opremom. Podložne klinove i zadnje potporne noge takođe dobijate serijski, kao i praktičnu zadnju rampu koja se može sigurno zaključati. Sa HKPA Poly-Alu sandučastom prikolicom, vaše motocikle ćete uvek prevoziti bezbedno, suvo i zaštićeno. Naravno, HKPA je pogodna i za transport drugih tereta – od nameštaja, selidbenih kutija, baštenske opreme pa do sportske opreme. Sve može biti optimalno obezbeđeno, sigurno i suvo transportovano. Serijska oprema: * Zadnja rampa sa gasnim amortizerom, zaključavajuća (nosivost 1.000 kg) Ppedpfxsx T R N Aj Aazor * Bočna vrata napred desno, zaključavajuća * Unutrašnje osvetljenje * Aerodinamični prednji deo i krov od crnog polietilena * Nadgradnja od elokovanih aluminijumskih profila * Pod od 18 mm * Airlines šina desno i levo sa 6 prstenova za vezivanje * Teška potporna noga napred * Klizne zadnje potporne noge * Osi sa gumiranim, nezavisnim vešanjem bez održavanja * Pocinkovano uzdužno šasijsko rame * 13-polni priključni utikač Doplatna oprema: * Nadogradnja za 100 km/h – 189 € sa PDV-om * Motociklistički nosač (ljuljaška) – 129 € sa PDV-om * Kombinacija vrata/rampa – zadnja rampa rotirajuća i zakretna – 399 € sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u uz prethodni dogovor. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i komponenti mogu varirati zbog dodatnih troškova porasta cena materijala. Mogućnost međuprodaje i grešaka je zadržana. Molimo proverite dostupnost i finalnu cenu. Stalno velika ponuda novih auto prikolica marki Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupna. Mogućnost online poručivanja. Za samostalni transport rado nudimo naše probne tablice za 20 €. Isporuka unutar Nemačke moguća uz doplatu!