Harryda Prikolica Hb-240-S 17.000 L na prodaju (62.819)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 12/2024, ukupna dužina: 78.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 35.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 365/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 6.040 mm, boja: bela, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Namena: Građevinarstvo, rušenje, zemljani radovi, šumarstvo, hortikultura, interna logistika, rudarstvo i upravljanje parkiralištima Registarski broj: OV-18-FK Prodpox Np Nyefx Adgjc Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 365/65R22,5 Marka osovina: Goodyear Kočnice: Doboš kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Alu felne; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 2: Alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 3: Alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Težine Tara: 7.420 kg Nosivost: 34.580 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 42.000 kg Funkcionalnost Kiper: Zadnji Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: AJK Nederland Borkel en Schaft, NL Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Maartenu van Marionu. = Informacije o kompaniji = Naš kompletan asortiman možete pronaći ovde: /

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 345.779 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Šasija i pogon: Motor: D2676LF51, 500 KS / 368 kW, EURO6 SCR, 2500 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 12 28 OD sa „Profi“ softverom (za upotrebu na putevima) * Prednja osovina: VH-09, hidrostatski pogon (MAN HydroDrive) * Zadnja osovina: AP HP-1352, blokada diferencijala ----Kabina i komfor: Kabina „L“, 2240 mm širine, 2280 mm dužine, podignuta za 80 mm * Komforno sedište za vozača: sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna potpora, podešavanje za ramena, grejač sedišta Psde Adm Tyopfx Adgerc * Sedište suvozača: statično, podesivo po dužini, nagibu i visini * Pretinac za odlaganje, pristupačan iznutra i spolja * Ležaj za odmor sa prostorom za odlaganje i dušekom ispod * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature (bez freona) * Dodatni grejač EBERSPÄCHER D4S * Dizajn enterijera u boji peska, tepiha na tunelu motora * Hladnjak ispod ležaja za odmor, potpuno sklopiv * Električni podizači prozora, centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Multifunkcionalni volan, instrument tabla km/h „High-Line u boji“ ----Sigurnost i sistemi pomoći: Elektronski sistem kočenja (MAN BrakeMatic) * Sistem pomoći pri hitnom kočenju 2 (EBA2, ne može se isključiti) * Anti-blokirajući sistem (ABS), kontrola proklizavanja (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem „Lane-Guard“ IV (LGS IV) * Tempomat sa kontrolom razdaljine (ACC) * Signal za hitno kočenje (ESS) * Osnovni paket sigurnosti * Disk kočnice napred, bubanj kočnice pozadi ----Elektronika i komunikacija: Digitalni tahograf (CONTI), priprema za daljinsko preuzimanje podataka * MAN Tronic (uključeni računarski sistem), modul „Connectivity-Board“ (RIO Box) * Radio MAN Media Truck Advanced sa 7-inčnim ekranom u boji * Navigacija, SD kartica za Evropu * Sistem za slobodne ruke za 2 mobilna telefona (Bluetooth®) * AUX-in/USB u komandnoj tabli * Priprema za TollCollect ----Osvetljenje i vidljivost: Halogena dupla svetla H7, LED dnevna svetla * Daleka i maglovita svetla sa svetlima za skretanje * 2 radna svetla na krovu kabine * Unutrašnje osvetljenje crveno/belo, svetla za čitanje za vozača i suvozača * Roletna i suncobrani, zatamnjena stakla * Retrovizori podesivi i sa grejanjem, retrovizor za trotoar, prednji retrovizor EU ----Ostala oprema: Vazdušno ogibljenje pozadi (ECAS), parabolična ogibljenja napred * Platforma za rad sa stepenicama i držačem * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Dizalica 12 t, aparat za gašenje požara, komplet prve pomoći, znak upozorenja o kvaru, rotaciono svetlo * Razni pretinci, držači za čaše, fioka u komandnoj tabli * Ukrasni detalj od brušenog aluminijuma na komandnoj tabli -----* Spojnica za prikolice JOST JSK 37 C, visina 250 mm, dimenzija sedla 585 mm * Hidraulički sistem MEILLER ----* Dimenzija guma: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 60 l * Tehnička ukupna težina: 20500 kg * Sopropa težina: * Dopuštena težina prikolice: * Ukupna dužina: * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Rok za tehnički pregled/inspekciju: ----Broj vozila/Vehicle: 12631----Greške i prethodne prodaje su rezervisane----Reklamni materijali i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Slobodno nas obavestite o svojim željama i sugestijama, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Konkretno, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ----Prihvatamo vaše staro vozilo. * Tehnički pregled/inspekcija. * Potpuna obrada izvoza. * Pomoć pri obezbeđivanju finansiranja. * Podnošenje zahteva za izvozne tablice. * Prevoz v

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 205.000 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 5.640 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 245/70R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.480 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.480 kg, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, RENAULT D12-240 4x2, međuosovinsko rastojanje 5.300 mm, Vozilo iz prve ruke, redovno servisirano! Sanduk 7,28 x 2,49 x 2,47 m, cerada sa kliznim mehanizmom sa desne i leve strane, EDSCHA klizni pokrov, 28 prstenova za vezivanje, PALFINGER aluminijumska utovarna rampa 1.500 kg, Euro-6 D motor, zeleni ekološki znak, L kabina (bez kreveta), Vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, Prjdpfx Adjzwwlcsgjc Automatski menjač, Kočnica motorom, Tempomat sa regulacijom razdaljine, Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, ABS, ASR, Radio-CD, MP-3, Pomoć pri kretanju, Električni podizači prozora, Električni i grejani retrovizori, Krovni otvor, Zaštita od sunca, Krovni spojler, Vučna spojnica, Sopstvena težina 6.350 kg, Nosivost 5.640 kg, Gume 245/70R19,5, napred 10/10 mm, nazad 10/11/10/11 mm, Po želji sa lizingom / finansiranjem – brz aranžman, i bez uplate! Detaljnije informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi se nude bez garancije! Oprema se po potrebi proverava odvojeno. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u pisanju i prenosu podataka. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Srdačno hvala na vašem interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado prihvatamo vaše polovne automobile u zamenu, Carinske tablice na 30 dana, uključujući osiguranje, EUR-1 + svi carinski dokumenti za izvoz, Tehnički pregled / SP / UVV / Pregled tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalni transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / železničke stanice Zindelfingen do nas po dogovoru, Ugradnja dodatne opreme, kao i ispunjavanje drugih individualnih želja kupca po dogovoru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 27.700 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: srebrna, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.190 mm, ukupna širina: 2.290 mm, ukupna visina: 2.980 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Kod nas vas očekuje jedna od najvećih izložbi naših marki: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Dostupni su povoljni modeli finansiranja, sa rokovima otplate do 180 meseci, čak i bez uplate akontacije, kao i odgovarajuće osiguranje preko RMV-a za sva naša nova i polovna vozila. ---- ----* Motor / Šasija: Mercedes Sprinter 2.0 L - 417 CDI * Snaga: 125 kW / 170 KS * Menjač: Automatik * Pređena kilometraža: 27700 km * Dopuštena ukupna masa: 4500 kg * Krevet(i): Podesivi krevet, odvojeni kreveti * Garnitura za sedenje: L-garnitura * Presvlaka: Bogota * Dekor drveta: Dekor nameštaja Rochefort orah ----SPECIJALNA OPREMA: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 KW / 170 KS - Euro VI-E * Verzija težine 4.500 kg (kod Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI) * Kombinacija tkanine Bogota * Dekor nameštaja Rochefort orah * 16" alu felne (crne) sa celogodišnjim gumama * Spoljašnja boja: Crystal-Silver-Metalik * Ulazna vrata sa prozorom, roletnom za zamračenje, integrisanim kanti za smeće i dvostrukim bravama * Krovni ventilator 40 x 40 cm sa roletnom za zamračenje i mrežom protiv komaraca (u prednjem delu) * Nosjač za četiri bicikla, maksimalna nosivost 60 kg * GFK obloga krova * ISOFIX - pričvršćivanje dečjeg sedišta za sedište u stambenom prostoru * LED maglovna svetla uključujući statičko svetlo za skretanje * Proširenje prednje osovine (ukupno 60 mm) * Sanduk za odlaganje ispod poda uključujući izvučenu ladicu sa strane suvozača * Sistem za spavanje sa opružnim ležajem za zadnji krevet/kreveti * Fioka i uložak za odlaganje u garnituri za sedenje * Sto koji se izvlači sa podešavanjem dužine, širine i visine * Spoljašnji tuš u garaži * 6 kW dizel grejanje sa toplim vazduhom sa rezervoarom za toplu vodu od 10 litara i električnim grejnim elementom od 1.800 vati * Klima uređaj na krovu 2400 W * Satelitska antena digitalni, bez prijemnika Prsdpoywc Rasfx Adgec * Paket za komfor u vozilu (filc obloga u zadnjoj garaži, posteljina po meri za zadnje krevete, prilagođena madracima, 4 jastuka sa presvlakama, Ambient Light sistem: višeslojni sistem osvetljenja sa dinamičkim i individualnim upravljanjem osvetljenjem (uključujući temperaturu svetla) kao i ambijentalno osvetljenje donje strane, 4 x 230 V / 2 x duple USB dodatne utičnice) * Oprema Premium linija (automatski menjač 9G-TRONIC uključujući funkciju zadržavanja, HYMER Premium puni LED farovi, ojačana prednja osovina, prostor za pametne telefone uključujući funkciju bežičnog punjenja i indikator nivoa napunjenosti, akustički paket Mercedes-Benz, električna parkirna kočnica, kombinovani instrument sa kolor ekranom Mercedes-Benz, paket za punjenje na instrumentnoj tabli sa 2 x USB-C priključka 5V / 1 x 12V utičnica, kožni volan (kod automatskog menjača), multifunkcionalni volan, tempomat uključujući multifunkcionalne komande na volanu, potpuno automatski klima uređaj THERMOTRONIC, aktivni asistent za održavanje razdaljine DISTRONIC PLUS uključujući multifunkcionalne komande na volanu, aktivni asistent za zadržavanje trake, asistent za pažnju, senzor za kišu, asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, DAB radio, navigacija i integracija pametnog telefona za MBUX sistem, MBUX 10,25" multimedijalni sistem sa kamerom za vožnju unazad, glasovno upravljanje i ekran osetljiv na dodir) * Autonomni paket Smart (HYMER-Smart-Battery-System 2.0 - proširenje: drugi modul baterije za nadogradnju 80 Ah LFP uključujući dodatni punjač (ukupan kapacitet 160 Ah), HYMER-Smart-Battery-System 2.0 - proširenje: treći modul bateri

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 151.828 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, VDL kuka, tip: S-21 6200, maks. nosivost 21.000 kg, Duo-Matic priključak za kočnice, vučna kuka Rockinger, hidraulični zaštitni štit ispod vozila, sklopiv, aktivni sistem pomoći pri kočenju (ABA), tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja, sistem za nadzor pažnje vozača, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, sistem za pomoć pri držanju trake, aktivni sistem pomoći pri zaštiti bočne strane, sistem za pomoć pri stabilizaciji vozila, sistem za pomoć pri stabilizaciji prikolice (TSA), elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, sekundarni retarder sa uljem, snažan motorni kočioni sistem, pomoć pri kretanju, tempomat, BigSpace, TrendLine, udobno sedište za vozača sa funkcijom masaže, sunčana roletna u jednom delu, elektronski upravljana na prednjem vetrobranu, sunčana roletna na strani vozača i suvozača, vazdušni jastuk za vozača, multifunkcionalni volan, kožni volan, interaktivni multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, FleetBoard / priprema za instalaciju, kamera za vožnju unazad, klima uređaj za stajanje, automatska klima, dodatni grejač za toplu vodu, 1 ležaj, policu za prtljag na vrhu zadnje strane, frižider, ambijentalno osvetljenje, panoramski krov sa klizanjem i podizanjem, elektronsko staklo, senzor svetla, senzor za kišu, spoljašnja ogledala sa grejanjem i elektronskim podešavanjem, elektronski podizači prozora za vrata vozača i suvozača, LED dnevna svetla, automatsko prebacivanje između dugih i kratkih svetala i svetla za skretanje, LED žmigavci u obliku svetlosnog potpisa, LED glavna svetla, svetla za maglu, sistem za pranje farova, kontrola pritiska u gumama, aluminijumske felne, zadnja osovina sa sistemom usmeravanja, vazdušno ogibljenje sa sistemom podizanja i spuštanja zadnje osovine, vozilo može biti obeleženo ili opremljeno reklamom. Prsdpfx Adszng Riogoc SI87156 Naša ponuda se generalno odnosi na vozilo bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo ili opremljeno reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Molimo vas da nas kontaktirate!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/1995, ukupna širina: 2.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.540 mm, Godina proizvodnje: 1995. Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg. Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg. Prodpjzv E Ayofx Adgoc Sopstvena težina: 11.320 kg. Nosivost: 18.680 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 30.000 kg. Tehničko stanje: dobro. Vizuelno stanje: dobro. Za dodatne informacije, obratite se Martenu Buseru ili Nilsu Buseru.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Hapert Cobalt HB-1 2,60x1,50m 1800kg niedriges Fahrwerk, prazna masa vozila: 527 kg, maksimalna nosivost: 1.273 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Hidraulika (sistem za kipovanje i spuštanje) - Kiper sa kipovanjem unazad - Ugao kipovanja 50 stepeni - snažna OMFB pumpa, centralno zaštićeno montirana - optimizovan sistem pumpanja sa dvostrukim hodom - troslojni hidraulični cilindar Bočne stranice, ograda i ostalo - dvostruko zidane eloksirane aluminijumske bočne stranice, visine 30 cm - bočne stranice mogu se preklapati i skidati sa svih strana - ugaone stubove je moguće jednostavno izvaditi - brza konverzija u platformsku prikolicu - dugotrajan i visokokvalitetan zaštitni premaz protiv korozije - HAPERT sistem zaključavanja: robusne, uvučene brave sa dvostrukom funkcijom - stabilne i dugotrajne šarke Mogućnost kačenja cerade i mreža - nove šarke na bočnim stranicama uključuju i mogućnost pričvršćivanja, npr. zaštitne mreže za teret Šasija i ram - kompletno zavarena i toplo pocinkovana šasija - kiper most kompletno zavareni i toplo pocinkovani - šrafovano V vučno vratilo - nisko podvozje, gume 195/50R13C - kuglično vučno vratilo sa indikatorom sigurnosti - podesivi automatski točak za oslonac marke Hapert sa ojačanom trakom - U-profil na zadnjoj strani za lakše postavljanje nagibnih rampi Teretni prostor i pod - pocinkovana čelična ploča postavljena na višeslojni pod - Sendzimir lim debljine 1,5 mm - kontinuirani i vodootporni pod od fenoliske šperploče - finska brestova šperploča, 11 slojeva vodootporna pod visokim pritiskom lepljena - debljine 15 mm Osvetljenje - moderna multifunkcionalna rasveta - sa zadnjim maglenim svetlom - sa rikverc svetlom - 13-pinski priključak Točkovi i osovine - robusna gumena osovina savitljivosti - sa rikverc automatikom - ležajevi točka bez potrebe za održavanjem - otporni plastični blatobrani - opremljena zaštitnim zastavicama od prskanja - podmetači sa nosačem Mogućnosti vezivanja i obezbeđenja tereta - od strane TÜV-a sertifikovan HAPERT sistem za osiguranje tereta - 6 u ram ugrađenih pocinčanih veznih prstenova, prema DIN standardu, sa nosivošću 1000 dAN (kg) po prstenu - dodatne integrisane vezne tačke mogu se naknadno ugraditi Dokumentacija i troškovi transporta - troškovi transporta do nas već uračunati Pjdoi Ah Hhspfx Adgerc - uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2 potvrde za registraciju vozila) - uključuje COC dokument (EU sertifikat o usklađenosti) - nema dodatnih neočekivanih troškova - umanjenje nosivosti uz doplatu moguće (samo tehnička taksa za TÜV) Dodatne ponude i informacije pronaći ćete na našoj početnoj stranici. Direktno linkovanje nije moguće – jednostavno upišite "Dapper Anhänger" u vašu internet pretragu. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.

Stanje: novo, prva registracija: 12/2005, Godina proizvodnje: 2005, Jung TMA 18L 2-osovinska prikolica za abset kontejnere • ABS • Pneumatsko zaključavanje/otključavanje kontejnera • Čelične felne • 2 x vazdušno ogibljene Mercedes osovine • Sistem podizanja/spuštanja • Dozvoljeno opterećenje po osovini: 2 x 10.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg • Masa prazne prikolice: 3.320 kg • Nosivost: 14.680 kg • Duple gume Pjdpfx Adewmpgyjgsrc • Dimenzije guma: 265 / 70 R 19.5 • Šara gume: 30 - 50 • Ukupna dužina prikolice: 7.650 mm - Spremna za upotrebu! - Tehnički pregled/TÜV SP: novi uz doplatu! - Nemačka prikolica! Napomena: Promene i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.861 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 07/2009, ukupna težina: 11.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2009, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, * Pogon na sve točkove, kiperski kamion sa Jotha nadogradnjom tip CAK 60 UL * Hidraulički graničnici kontejnera (sigurnosni) * Teleskopska nadogradnja * Priključak za prikoličnu hidrauliku * 3 sedišta * Suncebrana * Međuosovinsko rastojanje 3250 mm * Rezervoar goriva 150 L * Prednje opruge 6 t * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, nosivost 7,8 t * Zadnji prepust šasije 1775 mm * MAN Brake Matic Prjdpfx Adjy Dklfogjc * Menjač ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Grejač filtera goriva * Prednja osovina uključiva * Rotaciona signalizacija * Podesivi volan * Diferencijalna brava * Prednja osovina sa lisnatim oprugama * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Zadnja osovina AP, prenosni odnos i=5,70 * Tahograf * Radna svetla * Zadnji zid kabine sa prozorima * Rezervni točak sa leve strane šasije * Radio * Tempomat * Električni prozori i retrovizori * Grejač sedišta * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Motorna kočnica * Vuča kuka, otvor 40 mm, G145 Ringfeder * Prikolica dozvoljena masa 12.000 kg * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Facelift TGL * Kuka za vuču sa kuglom, nosivost 3,5 t * Prikolica kočioni sistem * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju

Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.395 h, stanje: polovno, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Kran kuka - Diferencijalna blokada = Napomene = Šasija Visina šasije: 100 cm Međuosovinsko rastojanje: 410 cm Kapacitet rezervoara za gorivo: 280 L Marka vučne spojke: Pommier Struktura Godina proizvodnje: 2019 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: oktobar 2019. Kabina: jednostruka, dnevna Registarski broj: FK509RR Serijski broj: VF640J563LB013282 Tehničke informacije Snaga: 177 kW (240 KS) Pogonski sklop Tip goriva: Dizel Rezervoar za gorivo: 280 litara Menjač Menjač: Automatski Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 275/70 R22.5 Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 75%; profil pneumatika desno: 75% Zadnja osovina: dvostruka montaža; diferencijalna blokada; profil pneumatika levo unutra: 45%; profil pneumatika desno unutra: 40% Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 775 x 250 x 330 cm Međuosovinsko rastojanje: 410 cm Težine Tara: 10.295 kg Nosivost: 4.005 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 14.300 kg Funkcionalnost Jarbol: teleskopski (1 segment) Maksimalni doseg: 615 cm Prjdpfxewvqfie Adgec Produživa nadogradnja: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 6 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail. Kompletan pregled ponude možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja ponude.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.660 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica – niskopodni, sa dnevnom registracijom. Izvlačiva teleskopska konstrukcija – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina - Stanje kao novo - Pjdpfx Adeu A Nhnogerc Dozvoljena ukupna masa (zGG): 36.000 kg Prazna težina: 10.340 kg Unutrašnja dužina oko 13.570 mm = Dužina prednje platforme oko 3.950 mm Dužina zadnje platforme oko 9.620 mm Širina platforme (donji nivo) oko 2.540 mm Visina utovara u niskom krevetu bez tereta oko 830 mm Rama: Izvlačiva centralna rama – varena konstrukcija Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa komandama na poluprikolici + dodatna pozicija za prevoz 40ft kontejnera u niskom krevetu Pojačana izvedba za transport građevinskog materijala, nosivost 20 t na 5 m u centru ravnoteže i za transport građevinskih mašina do 20 t Okvir pogodan za transport drvenih konstrukcija L/Š/V cca. 13.000/575/3.200 mm Pojačan okvir za tačkasto opterećenje napred i pozadi na ležištu Pojačan spoljašnji okvir na platformi sa pregibom 6 mm Pojačan spoljašnji okvir u niskom krevetu 6 mm Konusni poprečni nosači Pomerajuća međupodloga oko 300 mm (nije odvojiva), mehanički zaključavanje, izvedena kao poprečni nosač za nasadna ležišta za 80x80 mm cevi, plus 1 par spoljnih 5 t prstenova za vezivanje integrisanih u međupodlogu Rama za 2-osovinsku tegljač (SZM), visina priključka nezapregnut oko 960 – 1.020 mm uz vazdušno ogibljenje tegljača Napred 3 para, pozadi 10 parova izvlačivih 10 t prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu, obostrano i preklopno za šire terete 10 parova zatezača sa upuštenom okruglom šinom na donjem spoljašnjem ramu Dodatna oprema na ramu: 10 parova ležišta sa ojačavajućim nosačem za 80x80 mm cevi, obostrano na spoljnem ramu 6 komada poprečnih nosača za nasadna ležišta 80x80 mm 24 komada čeličnih ograničavajućih stubova 80x80x5 mm, korisna visina oko 2.000 mm, gore sa otvorima za kaiš, pocinkovani 3 para zaključavanja za kontejnere na niskom krevetu, ugradna, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvlačenju U-profil šina za rampe na kraju rama Podupirači: Mehaničke čelične podupiračke vitle, 2 x 12 t 2 padajuća stuba, obostrano pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Međuosovinski razmak 1.310 + 1.410 mm SAF upravljana zadnja osovina sa oko 20° zakreta, elektropneumatska automatska blokada unazad preko rikverca Zadnja osovina upravljiva Kočioni sistem/Ogibljenje: Kočioni sistem marke Wabco Kočione/vazdušne spojnice sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS priključak napred Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupni hod oko 200 mm Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencijski/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja: svakih 15 minuta sa uključenim kontaktom svakih 24 sata sa isključenim kontaktom Prikaz opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka preko displeja (kilometraža, opterećenje na osovini, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregniran, postavljen uzdužno sa malim fugama, iznad točkova prekriven čeličnim rebrastim limom Prednji zid: Fiksni profilisani čelični prednji zid, oko 2.700 mm visine sa 2 srednje potpore 2 prednja ugaona stuba integrisana u prednji zid, pričvršćena napred Po 2 zatezne ušice na vrhu pred

Stanje: novo, ukupna težina: 600 kg, Godina proizvodnje: 2025, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a dostupno je mnogo modela na mreži / Udobno i non-stop kupujte na mreži na trailer-shop-u. Možete sami preuzeti ili da vam se isporuči. Onlajn tržište za vašu novu prikolicu nudi vrhunske marke! Prodpfx Aezl Hxhodgjc Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 korišćenih prikolica uvek u ponudi. Neobavezujući primer: nova prikolica, prikolica za čamac, 600 kg, jednoslojni oslonac, prikolica za gumenjak, jednoslojni oslonac, 600 kg, marke gume sa čeličnim felnama, V-okvir od čelika, pocinkovan, 472 x 158 cm za čamce do 4,6 metara (15). Moderno osvetljenje, utikač sa 13 polova. Nosiljka sa brzim zatvaračem, skida se. Dodatna oprema: Uže za vitlo zaštićeno, sa podesivim držačem za vitlo i zaštitnom pločom, potporni točak... Valjci za kobilicu, 2 bočna valjka, 16. Prodaja, telefonska prijem porudžbina u sledećem vremenu: ponedeljak – petak od 8:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00. Ili non-stop putem našeg onlajn prodavnice na trailershop-u. Autorska prava – zaštita marke 07.26 311941.

Stanje: novo, ukupna težina: 600 kg, Godina proizvodnje: 2025, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a dostupno je mnogo modela na mreži / Udobno i non-stop kupujte na mreži na trailer-shop-u. Možete sami preuzeti ili da vam se isporuči. Onlajn tržište za vašu novu prikolicu nudi vrhunske marke! Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 korišćenih prikolica uvek u ponudi. Neobavezujući primer: nova prikolica, prikolica za čamac, 600 kg, jednoslojni oslonac, prikolica za gumenjak, jednoslojni oslonac, 600 kg, marke gume sa čeličnim felnama, V-okvir od čelika, pocinkovan, 472 x 158 cm za čamce do 4,6 metara (15). Moderno osvetljenje, utikač sa 13 polova. Nosiljka sa brzim zatvaračem, skida se. Prodezl Hxnjpfx Adgsc Dodatna oprema: Uže za vitlo zaštićeno, sa podesivim držačem za vitlo i zaštitnom pločom, potporni točak... Valjci za kobilicu, 2 bočna valjka, 16. Prodaja, telefonska prijem porudžbina u sledećem vremenu: ponedeljak – petak od 8:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00. Ili non-stop putem našeg onlajn prodavnice na trailershop-u. Autorska prava – zaštita marke 07.26 311941.

Stanje: novo, ukupna težina: 600 kg, Godina proizvodnje: 2025, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a dostupno je mnogo modela na mreži. Kupujte udobno i non-stop u online prodavnici trailer-shop. Moguće je lično preuzimanje ili dostava. Online prodavnica za vaš novi prikolicu nudi visokokvalitetne proizvode poznatih proizvođača! Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Pedpfx Ajzl Hylsdgsrc Primer bez obaveze: Rasprodaja iz zaliha po posebnim cenama – prikolica za čamac, nosivost 600 kg, jednoslojni okvir. Prikolica za gumenjak, jednoslojni okvir, nosivost 600 kg, poznate marke guma sa čeličnim felnama, V-okvir od čelika, pocinkovan, 472 x 158 cm, za čamce do 4,6 metara (15). Moderna rasveta, utičnica sa 13 polova. Nosiva konstrukcija sa brzim mehanizmom za skidanje. Dodatna oprema, odvojeno: Ručna vitlo sa zaštitnim pojasom, podesivo postolje vitla i blokada, potporni točak... Valjci za kobilicu, 2 bočna valjka, 16. Prodaja, prijem narudžbina telefonom u sledećem vremenu: ponedeljak - petak od 08:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00. Ili non-stop preko naše online prodavnice na trailershop. Autorska prava – zaštita marke 07.26 311941.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Prodpfx Aez N Nrdsdgec Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Psdpfx Adsz N Nrkegerc BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Prjdsz N Nqaepfx Adgsc Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Prodez N Npvepfx Adgsc Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, kupujte online na trailer-shop.de Kod ANHÄNGERWIRTZ-a dostupno je mnogo modela online Komforno i non-stop kupujte online, 24/7 Preuzmite sami ili omogućite dostavu 😊 Online prodavnica za vaš novi priključak nudi vrhunske marke! Preko 850 novih priključaka na lageru Preko 130 polovnih priključaka u stalnoj ponudi. Podpfx Aeztqhpjdgerc Neobavezujući primer: dostupne različite verzije Priključak sa sandučetom AZ 2740/185 S35 401x185x205cm, 2700kg, sa kočnicama, tandem prikolica, niski prikolica V šasija, nadogradnja od sendvič poliestera, krilna vrata sa rotirajućim bravama, integrisana traka za vezivanje sa pomičnim veznim očicama, ojačano podvozno kolo... Račun sa PDV-om, garancija - prodavac prikolica sa preko 35 godina iskustva Prodaja, primanje porudžbina putem telefona tokom radnog vremena od ponedeljka do petka ili non-stop putem naše online prodavnice na trailer-shop.de Autorska prava - zaštita marke 08.26 AZ 2740/185

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Hapert Cobalt HB-1 2,60x1,50m 1500kg Rückwärtskipper, prazna masa vozila: 449 kg, maksimalna nosivost: 1.051 kg, ukupna težina: 1.500 kg, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Oprema: uploader, Hidraulika (sistem za kipovanje i spuštanje) - Kipovanje unazad - Ugao kipovanja 50 stepeni - snažna OMFB pumpa, centralno zaštićeno montirana - optimizovan pumpski sistem sa dvostrukim hodom - troslojni hidraulični cilindar Bočne stranice, reling i slično - dvoslojne eloksirane aluminijumske bočne stranice, visine 30 cm Pedsi Ah Hlspfx Adgjrc - sve bočne stranice preklopive i uklonjive - ugaoni stubovi na umetanje - brza konverzija u platformsku prikolicu - sa trajnom i visokokvalitetnom zaštitom od korozije - HAPERT sistem zatvaranja: robusne, uvučene brave sa dvostrukim dejstvom - stabilne i dugotrajne šarke Mogućnost kačenja cerade i mreže - nove šarke bočnih stranica uključuju mogućnost montaže, npr. mreže za tovar Šasija i ram - kompletno zavarena i toplo pocinkovana šasija - kiper most kompletno zavareni i toplo pocinkovani - V vučna ruda montirana šrafovima - nisko podvozje, pneumatike 195/50R13C - kuglična vučna spojka sa sigurnosnim indikatorom - podesivo automatsko Hapert pomoćno točkiće sa očvrsnutim rolerom - U-profil na zadnjem delu radi lakšeg postavljanja najazdnih rampi Utovarna površina i pod - pocinkovana čelična ploča na multiplex podlozi - Sendzimir čelični lim debljine 1,5 mm - vodootporan antiklizni drveni pod bez prekida - finska brezova višeslojna šperploča, 11-slojna, vodootporno presovana - debljine 15 mm Svetlosna oprema - moderna multifunkcionalna rasveta - sa zadnjim maglenkama - sa svetlima za vožnju unazad - 13-polni priključak Točkovi i osovine - robusna osovina sa gumom - sa automatskim hodom unazad - bez održavanja, kompaktni ležajevi točkova - otporni plastični blatobrani - opremljeno blatobranima protiv prskanja - klinovi za točkove sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja - TÜV sertifikovani sistem za osiguranje tereta HAPERT - 6 uvučenih, u ram integrisanih anker tačaka po DIN standardu, 1000 dAN (kg) po okci - dodatne integrisane anker tačke se mogu naknadno instalirati Dokumentacija i troškovi transporta - Troškovi transporta do nas su već uključeni - uključuje saobraćajnu knjižicu (saobraćajna dozvola deo 2) - uključuje COC dokument (certifikat o usklađenosti EU) - nema dodatnih neočekivanih troškova - smanjenje dozvoljene nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV naknada) Ostale ponude i informacije možete pronaći na našoj internet stranici. Ne mogu je direktno linkovati, jednostavno ukucajte "Dapper Anhänger" u Vaš pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu dodatnu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 382,46 kW (520,00 KS), vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, MAN TGX 18.520 4X2H BL tegljač sa poluprikolicom sa HydroDrive, MEILLER kip hidraulikom, PriTarder-om, aluminijumskim felnama, klimatizacijom sedišta, itd... • Novo vozilo • MAN HydroDrive – hidrostatički pogon prve osovine • MEILLER kip hidraulika • Aluminijumske felne – Alcoa Dura-Bright EVO • GM kabina vozača sa krovnim spojlerom • Vazdušno oslanjanje kabine, Comfort paket • Volan presvučen kožom • 390 l aluminijumski rezervoar za dizel • 80 l plastični AdBlue rezervoar • 200 l aluminijumski hidraulični rezervoar • MAN PriTarder • Disk kočnice • MAN EasyStart – pomoć pri kretanju • 382 kW / 520 KS • Automatski menjač sa izborom programa vožnje • Široke gume na prednjoj osovini • Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini • Vešanje: lisnate opruge/vazduh • Mehanički podizni krov • Bočne zavese sa aerodinamičnim, reverzibilnim produžecima, sklopive levo i desno • Sunđer za zaštitu od sunca • Produžeci vrata • LED osvetljenje • LED zadnja svetla • 2 x pneumatske sirene na krovu kabine • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 x LED radna svetla pozadi na kabini • Električno podesivi i grejani retrovizori • Presvlake za sedišta – kombinacija kože Predpfx Adjxvq E Tjgec • Komfort vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom i prilagođavanjem ramena • Klimatizacija sedišta • Multifunkcionalni volan – koža • MAN EasyControl – 4 funkcije • Priprema za radio stanicu • Klima uređaj • Dodatno grejanje kabine – grejač u mirovanju • 1 ležaj • Električna rolo zavesa za vetrobransko staklo • Izvlačivi frižider • Tempomat ACC • Navigacioni sistem • JOST JSK 37 C 2" sedlasta priključnica • Sedlasta priključnica sa automatskim podmazivanjem

Stanje: polovno, Za sva pitanja u vezi sa priključkom, gospodin Herden Vam je rado na raspolaganju na telefon. DMS RL100140 rotaciona kašika / uključuje rotator / MS08 prihvat / potpuno nov uređaj / na lageru i odmah dostupan Cena: 8.090,00 € neto / 9.627,10 € bruto - Težina: 305 kg - Širina rezanja: 1.400 mm - Zapremina: 400 l Pjdpeyhympjfx Adgjrc - Maks. izlazna brzina rotacije: 10 – 11 obrtaja/min - Maks. obrtni moment: 8.460 Nm - Preporučeni protok ulja za rotaciju: 50 – 60 l/min - Maks. radni pritisak rotacije: 210 bar - Klasa bagera: 7 – 10 t Opcije: - MS03 prihvat: 560,00 € neto - MS08 prihvat: 890,00 € neto Na našem lageru imamo veliki izbor različitih DMS proizvoda koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (tel.) Vam stoji na raspolaganju za sva pitanja. Na zahtev Vam rado pripremamo i ponudu za finansiranje. Zvanični smo distributer i servisni partner brendova: - DMS - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - Seppi M. - Magni teleskopski utovarivači - JCB građevinske mašine - Mercedes-Benz - Iveco Takođe, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Nudimo Vam kompletan DMS program! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Novo: Da Namena: građevinarstvo Prazna težina: 305 kg Obratite se Mariusu Herdenu za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.100 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: srebrna, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.190 mm, ukupna širina: 2.290 mm, ukupna visina: 2.980 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Kod nas vas očekuje jedna od najvećih izložbi naših marki: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Pogodni modeli finansiranja sa rokovima otplate do 180 meseci, čak i bez akontacije, kao i osiguranje prilagođeno vašim potrebama preko RMV-a za sva naša nova i polovна vozila su mogući. ---- ----* Motor / Šasija: Mercedes Sprinter 2.0 L - 417 CDI * Snaga: 125 kW / 170 KS * Menjač: Automatski * Pređena kilometraža: 29.100 km * Maksimalna dozvoljena težina: 4500 kg * Krevet(i): Podizni krevet, pojedinačni kreveti * Garnitura za sedenje: L-garnitura * Presvlaka: Kombinacija tekstilnog i kožnog materijala Valletta Podpfx Ajy Tgf Todgerc * Dekor nameštaja: Matara Teak Tiberino ----SPECIJALNA OPREMA: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 KW / 170 KS - Euro VI-E * Varijanta težine 4.500 kg (kod Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI) * 16" aluminijumske felne (crne) sa celogodišnjim gumama * Produženje šasije, uključujući 450 kg nosivosti za garažu * Proširenje osovine prednje osovine (ukupno 60 mm) * Eksterijerna boja: Crystal-Silver-Metallic * Ulazna vrata za udobnost sa prozorom, roletnom za zasenčenje, integrisanim kanti za smeće i dvostrukom bravom * Krovni ventilator 40 x 40 cm sa roletnom za zasenčenje i mrežom protiv komaraca (u prednjem delu) * Hymer panoramski krovni otvor sa ručicom 80 x 50 cm, dvostruko staklo u zadnjem delu * Pod od rebrastog lima u zadnjoj garaži * GFK premaz krova * ISOFIX - sistem za pričvršćivanje dečjeg sedišta za sedište u stambenom prostoru * Donji sanduk za odlaganje, uključujući izvlačenje sa strane suvozača * Dekor nameštaja: Matara Teak * Kombinacija tekstilnog i kožnog materijala: Valletta * Sistem udobnosti za spavanje sa opružnim ležajem za zadnji krevet(e) * Fioka i tacna za odlaganje kao prostor za odlaganje u garnituri za sedenje * Izvlječni sto sa podešavanjem dužine, širine i visine * Spoljašnji tuš u garaži * 6 kW dizel grejač sa toplim vazduhom sa rezervoarom za toplu vodu od 10 litara i električnom grejnom spiralom od 1.800 W i senzorom pritiska vazduha (komplet za nadmorsku visinu) * Krovna klima uređaj 2.400 W * Satelitska antena sa digitalnim prijemnikom sa ogledalom od 80 cm, bez prijemnika * Predinstalacija solarnog sistema * Paket za udobnost stana (filc obloga u zadnjoj garaži, posteljina po meri za zadnje krevete prilagođena dušeku, 2 jastuka sa presvlakama, sistem ambijentalnog osvetljenja: višeslojni sistem osvetljenja sa dinamičkim i individualnim upravljanjem osvetljenjem (uključujući temperaturu svetla) kao i prijatno osvetljenje donjeg dela, 4 x 230 V / 2 x dodatne utičnice sa duplim USB portom) * Linija opreme Premium (automatski menjač 9G-TRONIC uključujući funkciju zadržavanja, Hymer Premium LED farovi, ojačana prednja osovina, prostor za odlaganje pametnih telefona uključujući funkciju bežičnog punjenja i indikator nivoa punjenja, akustički paket Mercedes-Benz, električna ručna kočnica, instrument tabla sa ekranom u boji Mercedes-Benz, paket za punjenje instrument table sa 2 x USB-C prikljucka 5V / 1x 12V utičnica, kožni volan (kod automatskog menjača), multifunkcionalni volan, tempomat uključujući multifunkcionalne dugmad na volanu, potpuno automatska klima uređaj THERMOTRONIC, aktivni asistent za održavanje rastojanja DISTRONIC PLUS uključujući multifunkcionalne dugmad na volanu, aktivni asistent za zadržavanje trake, asistent za pažnju, senzor za kišu, asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, DAB radio, navigacija i integracija pametnog telefona za MBUX sistem, MBUX 10.25" mult

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.142 km, snaga: 434 kW (590,08 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.853 kg, maksimalna nosivost: 10.647 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, Boja: Crna, prazna težina: 8853 kg, ukupna dozvoljena težina: 19500 kg, prva osovina: 385/55 R22.5, druga osovina: 315/70 R22.5, sedišta: koža, listopružna/pneumatska suspenzija, retarder, spojnica prikolice: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, EBS - elektronski kočioni sistem, ESP - elektronski program stabilnosti, automatski klima-uređaj, dodatni klima-uređaj, adaptivni tempomat ACC, LED farovi, sistem za čišćenje farova, automatska svetla, podešavanje visine farova, senzor za kišu, mehanički podesiva kolona volana, krovni otvor, krovni spojler, maglovke, električni i grejani spoljni retrovizori, električni retrovizor za trotoar, širokougaoni retrovizor, kontrola pritiska u gumama, blokada točkova prilikom kočenja, vetrobran, indikator opterećenja osovine, sistem za zadržavanje vozila na uzbrdici HHC, LED dnevna svetla, utičnica 1x15 pinova, funkcija plovidbe, telematički sistem, bočne zaštite, gornji i donji krevet, SCR Pjdpfx Adjz Am Rxogerc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WMAR09ZZ6KT03xxxx, pređena kilometraža: 580.000 km, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24056 Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2019 Marka: MAN Euro 6, 460 KS Pogonska konfiguracija: 6x2 Prva registracija: 15.05.2019 Oprema / Informacije: Pređena kilometraža: 580.000 km Menjač: Automatski Suspenzija: Vazdušna suspenzija Retarder Broj sedišta: 53 + 2 Toalet Mala kuhinja TV Kamera za vožnju unazad Gume: Pogledajte slike Dimenzije i težina: Dužina: 1.336,1 cm Međuosovina: 606 cm Sopstvena težina: 15.806 kg Maksimalna nosivost: 9.649 kg Napomene: Prsdpfx Adozuad Asgoc Motor je zamenjen na oko 330.000 km. Radovi su izvršeni u MAN Bergen. Opis: MAN Lion’s Coach turistički autobus, godina proizvodnje 2019, u dobrom stanju. Redovni servisi i popravke su izvršeni u MAN i Team Verksted. Ukupno 55 sedišta (53 + 2). Dostava po dogovoru. Km: 580000 KS: 459 Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 21.10.2026 Sopstvena težina: 15806 Ukupna težina: 25530 Nosivost: 9649 Širina: 255 Dužina: 1336,1 Euro: 6 Model: MAN Lion’s Coach Turbuss – 53 + 2 sedišta Menjač: Automatski Godina proizvodnje: 2019 Namena: Transport robe Za dodatne informacije, obratite se ATS Norway.