Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe na prodaju (12.410)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SZM218A1KB3022, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 16.000 h, Oprema: grejač za parkiranje, Tip Kamag Truck- Wiesel SZM21 Radni sati 2. pumpe i promenljivi motor približno 16.000 h Kilometraža (prema kilometar-satu) oko 170.000 km Broj šasije W09SZM218A1KB3022 Godina proizvodnje/prva registracija 2010 Dozvoljena ukupna težina 16.700 kg Širina 2.550 mm Visina 2.950 mm Visina podvoza 5.900 mm Pogon hidrostatika Motor Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cilindarski redni motor, 110 kW, dizel Sadel ploča: prisutna Kuka za vuču: prisutna Kabina: bela boja Putna registracija: ne Maks. brzina: moguće 40 km/h Oprema: Bsdpfx Aswu T Ukofhown - Svetlo + vazduh AHK - Manevarska kuka - Centralni sistem za podmazivanje vozila - Centralni sistem za podmazivanje priključne tačke - Svetlo i vazduh na sadel ploči - Grejani i električni bočni retrovizori - Prednje ogledalo - Širokougaono ogledalo - Panoramsko ogledalo za rampu - Pomoćno grejanje kabine - Električni podizači prozora - Brisač za zadnje staklo - Krovni otvor - 2 radna svetla - Rotaciono svetlo napred - Dupla zadnja guma - Teleskopska prednja marker svetla - Kamera za vožnju unazad - Teleskopski zadnji branik - Stepenište - Hidrostatski pogon - Ojačana njihajuća sadel ploča - Rukohvat stepeništa - Upravljački mehanizam Vozilo je potpuno obnovljeno, uključujući inspekciju itd. Lizing sa otkupom, kao i iznajmljivanje vozila su mogući! Ostale dodatne informacije pogledajte u tehničkom listu na fotografijama. Ukoliko želite da prodate svoj polovni izmjenjivač kontejnera, slobodno nam se obratite. Za dodatna pitanja slobodno nas kontaktirajte na: Fötec GmbH – Tehnika transporta Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09WBH218E1KB3886, pređena kilometraža: 128.003 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: žuta, tip prenosa: hidrostat, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 18.088 h, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Tip KAMAG Wiesel WBH 25 (premium vozilo) Radni sati 2. pumpe i promenljivi motor cca 18.088 h Kilometraža (prema tahometru) cca 128.003 km Broj šasije W09WBH218E1KB3886 Godina proizvodnje/prva registracija 2014 Dozvoljena ukupna težina 18.000 kg Širina 2.340 mm Visina 2.440 mm Visina podvoza 950 mm Pogon: hidrostaticki Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cilindarski redni motor, 110 kW, dizel Manervriska kuka prisutna Kabina vozača: žute boje Oprema - Rotaciono svetlo napred - Bočni retrovizori grejani i električno podesivi - Prednji retrovizor - Panoramski retrovizor za rampu - Električni podizači prozora - Krovni otvor Bwsdpfx Afjtwzc Tjhjn - Radio - Pomoćno grejanje - 3 radna reflektora - Duple gume pozadi - Hidraulični upravljač - Klima uređaj - Grejanje sedišta vozača - Centralni sistem podmazivanja vozila - Širokougaoni retrovizor - Brisač zadnjeg stakla - Stepenice sa rukohvatom Zaključavanje kontejnera: twist locks sistem zaključavanja Registarski u saobraćaju: ne Maksimalna brzina: moguća do 40 km/h Vozilo je potpuno iznova restaurirano uključujući i servis. Moguć je leasing kao i iznajmljivanje vozila! Dodatni sadržaji su dostupni u tehničkom listu prema fotografijama. Ukoliko želite da prodate Vaš polovan menjač paletnih sanduka, slobodno nas kontaktirajte. Za dodatna pitanja, ne oklevajte da nas kontaktirate: Fötec GmbH – transportna tehnika Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.625 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trostrani kiper sa rampama Dimenzije sanduka: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim stabilnim drvenim podom. Električno kipovanje, sa ležištima za utovarne rampe. * Čelični limeni pod ojačan drvenim podom * Ležišta za rampe ispod utovarne površine * Elektrohidraulično kipovanje uključuje bateriju * Svi aluminijumski bočni zidovi su preklopni i skidaju se * 8 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih ušica * Kompletno pocinkovan i varen ram Bedpfx Aex T R S Refhown * Kočnica sa automatskim povratom u rikverc Dostupna dodatna oprema: * Par aluminijumskih utovarnih rampi (nosivost 2.700 kg/par) za 639,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om * Zadnje potpornice za teška opterećenja za 250,- € sa PDV-om * Mreža za lišće 60 cm, sa sve četiri strane skidajuća za 1.189,- € sa PDV-om * Mreža za lišće 90 cm, sa sve četiri strane otvarajuća za 1.449,- € sa PDV-om * Visoka cerada i nosivi okvir na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu odstupati usled dodatnih troškova materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite dostupnost i konačne cene. Stalno velik izbor novih auto prikolica brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer, dostupno odmah ili u kratkom roku. Takođe moguće naručivanje online. Za prevoz do kuće obezbeđujemo probne tablice po ceni od 20,- €. Isporuka širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.100 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.015 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, Böckmann kutijasti prikolica KT 3015/27 M sa zadnjom rampom NOVO VOZILO Bwedpfx Afex T Sfrohjn Dimenzije sanduka: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * čvrsta konstrukcija od šperploče * zadnja rampa nosivosti 500 kg (zaključava se) * krov od poliestera * unutrašnje osvetljenje * 6 unutrašnjih veznih ušica * 2 ručke za manevrisanje * teška potporna noga napred * V vučna ruda sa inercionom kočnicom i automatikom za vožnju unazad Dostupna dodatna oprema: * prilagođavanje za brzinu 100 km/h za 250,- EUR sa PDV-om * zadnje potporne noge montirane po 39,- EUR sa PDV-om/kom Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu se trenutno razlikovati zbog dodataka za poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prodaju u međuvremenu i greške. Molimo proverite dostupnost i krajnje cene. Stalno veliki izbor novih i polovnih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer odmah ili u vrlo kratkom roku dostupan. Za prevoz do kuće rado ćemo vam ustupiti našu probnu registarsku tablicu za 20,- EUR. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.525 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Meter trostrani kipera električni sa rampama za utovar Dimenzije sanduka: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg NOVO VOZILO – Robustni 4-metarski trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim stabilnom drvenom površinom. Električno kipovanje sa rampama za utovar. * Čelični pod ojačan drvetom * Rampama za utovar ispod tovarne platforme * LED rasveta * Elektrohidraulično kipovanje, uključujući bateriju * Svi bočni i zadnji zidovi od aluminijuma su preklopivi i skidivi * 8 veznih ušica unutra i 8 spolja * Potpuno pocinkovan i zavaren ram * Kočioni sistem sa automatikom za vožnju unazad Dostupna dodatna oprema: * Par aluminijumskih utovarnih rampi (nosivost 2.700 kg/par) za 689,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om * Teške potporne noge pozadi za 250,- € sa PDV-om * Mreža za lišće visine 60 cm ili 90 cm kao i visoka cerada i ram po zahtevu Prodaja, savetovanje i preuzimanje u mestu Cellt nakon dogovora o terminu. Pažnja: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, navedene cene za prikolice, opremu i građevinske komponente mogu varirati zbog dodatka za poskupljenje materijala. Prodaja u međuvremenu i greške su mogući. Molimo vas da proverite dostupnost i finalne cene. Bjdox T R Thspfx Afhjwn Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – odmah ili u kratkom roku dostupno. Takođe dostupno za online poručivanje. Za transport do kuće rado stavljamo na raspolaganje naše tranzitne tablice za 20,- €. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.700 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E trostrani kiperi sa rampama Unutrašnje dimenzije sanduka: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg NOVO VOZILO - Robustan trostrani kiperi sa čeličnim podom ojačanim stabilnim drvenim slojem. Električno kipovanje sa kanalima za utovarne rampe. * Čelični pod ojačan drvenim slojem * Kanali za rampe ispod utovarne platforme * Elektrohidraulično kipovanje, uključujući bateriju * Aluminijumske stranice, sve preklopne i uklonjive * 8 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih prstenova * Potpuno pocinkovan i zavaren ram * Ukočna kočnica sa automatskim povratkom pri vožnji unazad Dostupna dodatna oprema: * Par aluminijumskih utovarnih rampi (nosivost 2.700 kg/par) za 639 € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250 € sa PDV-om * Zadnje potpore za velika opterećenja za 250 € sa PDV-om Bedpfxex T Sa Ne Afhswn * Mreža za lišće 60 cm, sa sve 4 strane uklonjiva, za 989 € sa PDV-om * Mreža za lišće 90 cm, sa sve 4 strane na otvaranje, za 1.149 € sa PDV-om * Visoka cerada i konstrukcija na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. NAPOMENA: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, prodajne cene prikolica, dodatne opreme i komponenti mogu odstupati zbog dodatka na cenu materijala. Zadržavamo pravo na promene i greške u ponudi. Molimo Vas da prethodno proverite dostupnost i konačnu cenu. Stalno veliki izbor novih auto prikolica brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili vrlo brzo dostupne. Moguća i onlajn narudžbina. Za prevoz do kuće na raspolaganju Vam je probna tablica za 20 €. Dostava unutar Nemačke uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E trostrani kipera sa električnim nagibom Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim stabilnom drvenom podlogom. Električno kipovanje sa brojnim mogućnostima dodatne opreme. * sa ležištima za rampe Bwsdpfxsx T Sbyo Afhon * čelični pod ojačan drvenim podom * 4 preklopne stranice * Električno kipovanje, uključuje bateriju * Aluminijumske stranice – sve preklopive i uklonjive * 6 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih ušica * Potpuno pocinkovan i zavaren ram Dostupna dodatna oprema: * Aluminijumske rampe za utovar/izlaz (nosivost 2.700 kg/par) za 639 € sa PDV-om * Nadogradnja bočnih stranica (30 cm) za 950 € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (60 cm) za 989 € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (90 cm) za 1.149 € sa PDV-om * Prepravka za vožnju do 100 km/h za 250 € sa PDV-om * Teške potporne noge za 250 € sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. Pažnja: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu trenutno odstupati usled dodatnih troškova materijala. Prodaja između ukupno i greške su moguće. Molimo proverite raspoloživost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – odmah ili kratkoročno dostupne. Takođe moguća onlajn narudžbina. Za transport do kuće rado ćemo vam obezbediti probne tablice za 20 €. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.788 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, NOVO VOZILO, Böckmann sandučasti prikolica KT 4018/27 sa zadnjom rampom (nosivost 1200 kg) Dimenzije sanduka: 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * robustna Plywood konstrukcija * zadnja rampa sa nosivošću od 500 kg * krov od poliestera * unutrašnje osvetljenje * 6 anker tačaka (zateznih prstenova) Bwsdpfxex T Sf Es Afhen * 2 ručke za manevrisanje * točak za podršku sa opterećenjem na smicanje napred * V-štikla sa inercionom kočnicom i automatskom funkcijom za vožnju unazad Bočne stranice spolja sive, iznutra bele Na zahtev, spoljne stranice dostupne i u beloj boji Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u uz zakazivanje. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, ponuđene cene za prikolice, dodatnu opremu i građevinske komponente trenutno mogu odstupati zbog dodatka za poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo vas da proverite dostupnost i krajnje cene. Stalno velika ponuda novih i polovnih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer, odmah ili u kratkom roku dostupne. Za prevoz do kuće, rado ćemo vam ustupiti našu probnu registraciju za 20 evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.318 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.040 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, Humbaur HK 203015-18P sandučasti prikolica sa zadnjom rampom Dozvoljena ukupna težina: 2.000 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 304x151x180 cm Oprema: * Zadnja rampa umesto krilnih vrata * Veoma čvrsta konstrukcija od polywood materijala sa specijalnim plastičnim premazom * Bočne stranice, krov i pod 15 mm debljine * Zatvoreni pod od protivkliznih šperploča, zaptiven * Čelična, praškasto lakirana ojačanja na uglovima za dodatnu stabilnost * Integrisani sistem za vezivanje tereta u alu-rami sa 6 podesivih alki za fiksiranje tereta u unutrašnjosti, može se dopuniti * Držač vrata * Ojačana ivica otvora vrata * Torsijski otporno zadnje ležište * Kišna lajsna iznad vrata * Ručka za manevrisanje * Kočioni sistem sa automatikom za vožnju unazad * Pomoćni točak * 13-polni priključak sa rikverc svetlom Bwodex T R Hhspfx Afhen * Oslonci sa gumenom oprugom, nezavisno vešanje Opciona oprema uz doplatu: * Adaptacija za brzinu do 100 km/h: 289,- evra sa PDV-om * Zadnji nosač: 39,- evra sa PDV-om * Bočna vrata na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu uz prethodnu najavu. Napomena: zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i gradivnih elemenata mogu varirati zbog dodatka na cenu materijala. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške. Molimo da proverite dostupnost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih auto prikolica brendova Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer, odmah ili u kratkom roku dostupni. Takođe dostupno i onlajn. Za transport do kuće možemo Vam obezbediti naše tranzitne tablice za 20 evra. Isporuka širom Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.106 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E električno kipovanje sa rampama u kanalima Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Najnoviji model zadnjeg kipera proizvođača Saris. Robustan, vatrom pocinkovan kiper sa zavarenom konstrukcijom. Ojačano čelično dno dodatno poduprto drvetom. * Zadnji kiper * elektrohidraulično kipovanje na bateriju * pripremljen za Saris Safety nagibne rampe (kanali za rampe ispod tovarne površine) * bočne stranice od aluminijuma, preklopne i skidive sa svih 4 strane * skidivi uglovi * 6 unutrašnjih i 8 spoljnih veznih ušica * ram pocinkovan i zavarivan * inerciona kočnica sa automatikom za vožnju unazad Dostupna dodatna oprema: * Mrežasti nadogradni nastavak (60 cm) po ceni od 989,- EUR sa PDV-om * Mrežasti nadogradni nastavak (90 cm) po ceni od 1.149,- EUR sa PDV-om * Aluminijumske nadogradne stranice (30 cm) po ceni od 950,- EUR sa PDV-om * Zaštitne teške potporne noge pozadi po ceni od 250,- EUR sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h po ceni od 250,- EUR sa PDV-om * H-okvir napred po ceni od 149,- EUR sa PDV-om Bwedpfx Afjx T R Ixjhsn * Mreža po ceni od 45,- EUR sa PDV-om * Aluminijumske nagibne rampe u kanalima po ceni od 639,- EUR sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i komponenti mogu varirati zbog doplate na poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prodaju i greške. Molimo da pitate za dostupnost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih auto-prikolica marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupno. Takođe dostupno za online naručivanje. Za kućni transport rado stavljamo na raspolaganje naše tablice za prevoz po ceni od 20,- EUR. Dostava unutar Nemačke dostupna uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.945 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris PK 30 trostrani kiper sa električnim kipovanjem i rampama za utovar Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Bodpfxsx T R Npo Afhjwn NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim čvrstim drvenim podom. Električno kipovanje, mnogo opcija dodatne opreme. * Čelični pod ojačan drvenim podom * Kanali za utovarne šine ispod tovarnog prostora * 4 preklopne stranice * Električno kipovanje sa baterijom * Aluminijumske stranice, sve preklopne i skidajuće * 6 unutrašnjih i 8 spoljašnjih prstenova za vezivanje tereta * Potpuno pocinkovan i zavaren ram Dostupna dodatna oprema: * Aluminijumske utovarne šine/rampe (nosivost 2.700 kg/par) za 639,- € sa PDV-om * Nadogradnja stranica (30 cm) za 950,- € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (60 cm) za 989,- € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (90 cm) za 1.149,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om * Teške potporne noge za 250,- € sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu se razlikovati zbog dodatka na cenu materijala. Povremena prodaja i greške su moguće. Molimo da tražite informacije o dostupnosti i konačne cene. Veliki izbor novih putničkih prikolica marke Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer stalno na lageru ili brzo dostupno. Takođe moguće online poručivanje. Za transport do kuće možemo vam obezbediti probne tablice za 20,- €. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 506 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.280 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 1.740 mm, Stema Rex kip prikolica sa rampom za utovar STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Novo vozilo – Proizvedeno u Nemačkoj. Dimenzije tovarnog prostora: 2,51 x 1,28 m. Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 506 kg Bwjdpfx Afex T R Irshon Nepokočena kip kolica od pocinkovanog čelika. REX je idealna prikolica za transport malih vozila i za pejzažne radnike, domare ili sve koji traže multifunkcionalnu prikolicu. Oprema: * Nepokočena kip prikolica sa beskonačnim podešavanjem nagiba * Stabilna, dvostruko ojačana rampa za utovar (nosivost 500 kg) * Teleskopska potpora sa ručnim vitlom napred * Sigurnosna brava za učvršćivanje podnice * Ekstra debela podnica, presvučena fenolnom smolom i izuzetne trajnosti * Šest snažnih, u ramu ugrađenih uvlačivih veznih ušica * Pomoćni točak * STEMA sigurnosna V ruda * Robusna gumena torziona osovina sa nezavisnim vešanjem za optimalnu stabilnost na putu * Lager točkova bez održavanja * 7-pinski utikač (EU oprema) * Kuke za montažu cerade ili mreže Dodatna oprema: * Mrežasti nadogradni okvir (66 cm) za 599,- evra sa PDV-om (vidi slike) Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. Važno: zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu varirati zbog dodatnih troškova sirovina. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške u oglasu. Molimo raspitajte se za dostupnost i konačne cene. Veliki izbor novih auto prikolica brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – odmah ili u kratkom roku dostupno. Dostupno i za online poručivanje. Za transport do kuće, možemo vam ponuditi privremene tablice za 20,- evra. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.840 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna dužina: 8.000 mm Utovarna dužina: 6.200 mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Dodatne informacije plus prevoz / isporuka sa lagera 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netto Širina utovara: 2.480 mm Šasija centralnoosovinski prikolica Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih gurtni Par veznih očiju spolja u podu, po 5t Bwsdpfx Afoyl E Dqshjn 1 x napred u uglovima, 1 x ispred i 1 x u zakošenju pozadi 6 parova veznih očiju spolja u podu/spoljašnjem ramu, po 5t Prednja podupirača transmisije Zadnje podupirače preklopne Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik Zadnje blatobrane pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Četvrtaste blatobrane 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa zaključavanjem Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa atestiranim kukom od 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalno podešavanje 300 mm Osovine + ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezoplatnim čelično-gumiranim ležištima i mehaničkim izjednačavanjem tereta na osovinama (klackalica) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretena parkirna kočnica 2 nepreklopive spojnice napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24 Volt ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu omogućiti funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni nepreklopni utikači napred, sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku tačkasti otpornost Napomena: Moguće blago talasanje poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Zakošenje pozadi cca 900 mm Prednji zid / ćoškovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm, preklopive i skidljive Središnji stubovi bez središnjih stubova Zadnji zid / ćoškovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za ram, sa držačem za blokiranje rampi za ulazak, širina ulaza cca 2.430 mm Rampe za utovar Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, pomerljive sa strane sa ručkom na rampama prekrivene drvetom (vrh od čeličnog/reljefnog lima) sa gasnim amortizerom za rad jednom osobom Uputstva za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina / podupirača / sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje kod pogrešnog rasporeda tereta) Zemlja registracije / Tabele Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice Reflektivne trake za obeležavanje kontura prema ECE R 048, bočno bele a pozadi crvene Farbanje Ram DB 7350 Novasiva Prednji zid aluminijum Bočne stranice aluminijum eloksirane Rampen za utovar toplo pocinkovane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska za određivanje težine tereta (ose odvojene na 2 vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične oplate sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi Bwsdpfxel Tlhrs Afhjn * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V električnim instalacijama * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se preko rikverca) * Vučna ruka sa vučnom očicom 50 mm i podešavanjem visine * Alatnica od pocinkovanog čeličnog lima, crna plastificirana, cca 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka * Prednji deo ispred platforme sa okretnim postoljem cca 490 mm dužine sa 45° uglovima * Robotički zavaren anti-klizni premaz na čeličnoj ploči okretnog postolja * La-Si-paket koji sadrži: ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 4 rupe u okretnom postolju, svaka sa 2 t sile za vezivanje, 1 par visećih prstenova za vezivanje (13,4 t) pozadi levo i desno pre zadnjeg nosača, sa strane po 4 para UVV obrtnih i spuštajućih prstenova za vezivanje (10 t), opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stube sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Mehanički sklopivi nosači, vruće pocinkovani, za ukupnu širinu od 3 m (ali ne u zadnjem kosom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije levo, po dužini * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača cca 2.100 mm dužine i cca 190 mm dubine, sa strane po 2 para vezivnih prstenova 6,4 t u ležištu za ručicu bagera * Pod od tvrdog drveta na gaznim površinama platforme niskopodne prikolice * Hidraulične jednovodine rampe za ukrcavanje (cca 3.000 x 720 mm) mehanički podesive po širini * Bočne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku upravljačku ručicu * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/- 20 mm (šasija) * Okretni postolje, sklopivi nosači, mehaničke potpore i rampe za ukrcavanje su vruće pocinkovani * --Ose, vazdušni rezervoari, vučna ruka su lakirani u crnoj boji-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama nije bilo opterećeno niti korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prodaja zadržane do krajnje potvrde * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja teretne mase (osovine na 2 odvojena vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosna oprema 12/24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se u rikverc brzini) * Vučno vratilo sa vučnom omčom od 50 mm i podešavanjem visine * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificirana, cca 1.000 mm širine, 600 mm dubine, 300 mm visine * Prednji deo ispred okretnog postolja, cca 490 mm dug sa uglovima od 45° * ROBOT zavaren ANTI-klizni premaz na čeličnoj platformi okretnog postolja * La-Si paket sa: ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV zatezna omča, bočno po 4 rupe na okretnom postolju sa po 2 t zatezne sile, 1 par zateznih omči (13,4 t) visećih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača, bočno po 4 para UVV zateznih prstenova (10 t), pokretnih i spuštajućih, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t. * Vruće pocinkovani mehanički rasklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem koso sečenom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije sa leve strane u uzdužnom pravcu * Ležište za bagersku ruku iznad zadnje osovine do završnog nosača, cca 2.100 mm dugo i cca 190 mm duboko, bočno po 2 para zateznih omči 6,4 t u ležištu bagerske ruke * Pod od tvrdog drveta na hodnim površinama niskopodne platforme * Hidraulične jednodelne rampe (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive u širini * Spoljne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku razvodnu ploču * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/-20 mm * Okretno postolje, rasklopivi nosači, mehaničke potporne noge, rampe - vruće pocinkovani Bsdpel Tnu Aofx Afhewn * --Osovine, vazdušni rezervoar, vučno vratilo obojeno u crno-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo utovarano/ korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: Bwsdpfx Ajw Itmrofhen - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. Bwedow Itl Uspfx Afhen WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) Bodpsw Itmlofx Afhswn - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine Bwodpox Efzusfx Afhen - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji Bwodpfxjl Th Nre Afhsn * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: Bwedpol Th Ncofx Afhsn * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Hitno otpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem nivelacionim agregatom ----Vučno vratilo / vučna ušica sa prirubnicom: * po visini podesivo vruće pocinkovano vučno vratilo do 300 mm sa vučnom ušicom prirubnice od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-pinski strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Zavrtan podupirač protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobran * Jost mehanički nosač napred * Nazad 2 mehaničke vruće pocinkovane preklopne podupirače ----Nagibna platforma: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vruće pocinkovano šasijsko postolje * Čelična platforma za kipovanje na 3 strane * Klapajuće bočne stranice bez srednjeg stuba, sa oprugama za podizanje stranica * Zadnja strana može da se preklapa i klati putem manuelnog centralnog zaključavanja * Vruće pocinkovani zavrtani zadnji stub * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Šina za rampe na zadnjem delu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po jedan sklopivi i ulegnuti anker od 5 t * Sa strane po 4 sklopiva i ulegnuta ankera od po 3 t u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz, dimenzija cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe ispod utovarne površine, smešteno u šasiji ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučno vratilo i nosač u crnoj boji * Boja bočne stranice RAL 9010 čisto bela * Boja bočnih strana dostupna u drugoj RAL boji uz doplatu * Pod i prednji zid vruće pocinkovani Bwsdpfsq Hg Dxsx Afhjn ----Informacije: * Nadgradnja ojačana sertifikatom za sigurnost tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz zadržavanje prava na greške i međuprodaju ----Isporuka: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Ručno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču: * 300 mm visinski podesiva, toplo cinkovana vučna cev sa 40 mm prstenom za vuču ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-polni strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zavrtani bočni odbojnik Bwedpfxsv Dz N Ao Afhsn * Plastični četvrtinske blatobrane * Jost mehanička potporna noga napred * 2 mehaničke, toplo cinkovane sklopive potporne noge nazad ----Kipujuća platforma: * Kopče za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Toplo cinkovano šasija * Čelična trostrana kipica * Neprekidne bočne strane bez centralnog stuba, preklopive sa amortizerom za podizanje stranica * Zadnja strana preklopiva i klasična sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Toplo cinkovan, zavrtan zadnji stub * Čelično dno debljine 4 mm * Šina pozadi za alpske rampe ----Osiguranje tereta: * U uglovima po 1 x 5 t ugrađen i preklopivi prsten za vezivanje * Bočno po 4 x 3 t uglavljena i preklopiva prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi dim. oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Zaključivo skladište otpada ispod utovarne površine, ugrađeno u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, vučna cev i potporne noge lakirane u crnu boju * Lakiranje stranica u RAL 9010 čisto bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL tonu uz doplatu moguće * Pod i prednji zid toplo cinkovani ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica Bwsdopk D D Ujpfx Afhen * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: Bwodpfjpk D Dmox Afhen * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7