Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse na prodaju (54.618)

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2010, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb stranicu, gde ćete pronaći kompletan naš asortiman vozila sa brojnim fotografijama i informacijama na nekoliko jezika. SEL 48 Schwarzmüller Y203 Aluminijumske felne | Podizna osovina PREGLED Prva registracija: 10.12.2010. Zemlja registracije: Nemačka Boja: Plava TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Tehnička ukupna bruto masa (kg): 39.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Masa praznog vozila (kg): 5.370 VIN: VAVY20339AH7540 Lrodpfx Aaezwba Rsmeu GUME I OSOVINE Aluminijumske felne Konfiguracija osovina: 3 osovine Osovina 1: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Doboš kočnice | BPW | Podizna osovina Osovina 2: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Doboš kočnice | BPW Osovina 3: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Doboš kočnice | BPW | Podizna osovina DOKUMENTACIJA VOZILA I PREGLED Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola Registrova potvrda Bez COC-a (sertifikata o usklađenosti) Dodatna dokumentacija je dostupna na zahtev uz doplatu. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu kompaniju kako bi lično proverili stanje vozila. Pored toga, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije isporučene sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, možemo pružiti informacije o cenama. KONTAKT LICA Mišele Bufano Italijanski, nemački, engleski m. Žoana Kordeiro Portugalski, španski, italijanski, engleski, nemački 0049 1 j. Liza Obodinska Ukrajinski/?????, Ruski/??-?????, Engleski Jovana Marjanović Bosanski, nemački, engleski j.marjanovic@sz-eurologisti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 2.950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 50 mm, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 680 mm, radna širina: 2.100 mm, Proizvođač: Gala BGG Tip: Autotransporter T4535SL Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, Nosivost: 2950 kg, Masa praznog vozila: 550 kg Dimenzije sanduka: 4550 x 2050 mm Pneumatici: 195 50 R13C Visina utovara: 650 mm uključujući vitlo Vareni čelični ram ojačan, sa rebrima, kompletno toplo pocinkovan Rezervni točak sa nosačem 2 perforirane metalne rampe za stajanje (širina 50 cm) Utovarna rampa 32x200 cm čelik, točak za potporu Cena uključuje COC papire Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Po želji Vam besplatno obezbeđujemo privremenu tablicu za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatski mehanizam za vožnju unazad, gumeno oslanjanje, nezavisno vešanje točkova, sanduk, točak za potporu, poziciona svetla, toplo pocinkovan, sa kočnicom, uključena garancija. Lrodpfx Aaouclgdemou

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 11.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, - Upravljiva osovina - Daljinsko upravljanje - Hidraulične rampe - Gornja utovarna platforma 3500 mm - Donja utovarna platforma 7850 mm Lrjdox Dzn Uepfx Aamju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ledpj Aa Rcdsfx Aamoru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 284.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.722 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Drago nam je što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam garantujemo da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa jasnom istorijom servisiranja! MB ACTROPS 2540 KOMPLETAN VAGON sa sertifikovanim nadogradnjama ORTEN, bočnim pomičnim stranicama Zadnja zaštita tereta 2 x LBW (hidraulična platforma) Sledeća upravljačka osovina Nemačko vozilo 1. vlasnik Lisnate/Vazdušne opruge Spojler na krovu Adaptivni tempomat ACC Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake LDWS Pomoć pri kretanju uzbrdo Blokada diferencijala Upravljačka osovina sa podizanjem Frižider Radio/CD/AUX Multifunkcionalni volan Električni prozori/retrovizori Nadogradnja za transport pića ORTEN, kapaciteta cca 44 m³ Dimenzije tovarnog prostora (dužina x širina x visina): 7.720 mm x 2.460 mm x 2.300 mm Sopstvena težina: 12.024 kg Ledjzwzlaepfx Aameru Dimenzije guma: 295/80 R22.5 Gume 1. osovina: 14/14 mm Gume 2. osovina: 11/14 mm Gume 3. osovina: 9/10 mm sa prikolicom ORTEN, tandem osovina, kapaciteta cca 44 m³ Prva registracija: 03/2019 ABS EBS Vazdušno ogibljenje Kočnice na diskovima SAF osovine LBW Sopstvena težina: 5850 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Dozvoljeno korisno opterećenje: 12.150 kg Dimenzije tovarnog prostora (dužina x širina x visina): 7.720 mm x 2.460 mm x 2.300 mm Dimenzije guma: 385/65 R22.5 Gume 1. osovina: 8/14 mm Gume 2. osovina: 4/11 mm NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA USLUGA Organizujemo vašu registraciju i dokumenta za izvoz / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na vaš zahtev, rado ćemo vam ponuditi LEASING ili PONUDU FINANSIRANJA. SERVIS Tehnički pregled / UVV LBW / LGS inspekcija / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja i servis od strane naše OVLAŠĆENE SERVISNE RADIONICE. NAPLATA / PUTARINE Naplata putarina može se izvršiti na licu mesta. DOLAZAK / RAZDALJINE Železnička stanica Wittlich udaljena 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen 75 km Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Informacije na internetu su neobavezujuće i predstavljaju opise. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u pisanju i prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 773.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 12/2013, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania G450LB6x2*4MBN šasija sa pomoćnim pogonom (PTO), Euro 6, automatski menjač, retarder, međuosovinsko rastojanje 4,80 m, dužina rama oko 6,90 m, lisnato-vazdušno ogibljenje, kuka za prikolicu, aluminijumske felne, automatska klima, nezavisno grejanje, navigacija, električni podizači stakala. Lrjdpfxoy Dm Trs Aamou

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.250 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 2-osovinski tandem prikolica za piće sa sandučarom i BÄR liftom od 2t. * Klizna cerada sa desne i leve strane * LASI VDI 2700 sa dvostrukim (2 x 4) redovima zadnjeg osiguranja tereta * Nisko spregnut! * Broj vozila za upite klijenata: 3790 * Vazdušno ogibljenje * Platforma za utovar (lift) Lrodpeymhg Rofx Aamju * EBS (elektronski sistem kočenja) * ABS (antiblokirajući sistem) * 18-tonski kapacitet * Disk kočnice Bez garancije za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Izmene, međuprodaje i greške su izričito rezervisane. Ovaj opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Presudna je specifikacija u kupoprodajnom ugovoru. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / testiranje tahografa i ugradnja OBU uređaja moguće preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali se nabavlja pojedinačno na upit * Plaćanje putarine za Toll-Collect može se izvršiti kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI jezik * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite naš veb-sajt na adresi * Stalno više od 200 vozila na zalihi

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, Godina proizvodnje: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Okretna osovina - Niskopodni prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i ležištima za točkove - 4 x GIGANT osovine sa vazdušnim ogibljenjem - vazdušno ogibljenje - 4 x ležišta za točkove - mehaničke rampe za uspon - 2 zadnje stope, sklopive - izvlačne table za upozorenje - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - Teška izvedba: 40.000 kg dozvoljene ukupne mase - Sopstvena težina: 8.400 kg - Ukupna dužina: 11.750 mm Lrsdpfx Aaowmpbdjmju - Vučna alka 50 mm Posebno pogodna za transport mašina za frezovanje kreča! - nemačka prikolica - Tehnički pregled / bezbednosna inspekcija na zahtev i uz doplatu! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.600 kg, maksimalna nosivost: 9.900 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Nemački tehnički pregled za motorna vozila – novo Müller Mitteltal tandem prikolica sa niskom platformom, hidraulične rampe Tip: ETUE-TA 13,5 NG Maksimalna dozvoljena masa: 13.500 kg Masa praznog vozila: 3.600 kg Maksimalna korisna nosivost: 9.900 kg sa vazdušnim ogibljenjem, dupli točkovi 205/65 R 17,5 Ledpfxez D T N Is Aameru Vučna kukva – veličina 40 Visina od tla: 88 cm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.780 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 osovine * 1. osovina podizna * FIN: VAVSAK2356H239756 * Sopstvena masa: 6.220 kg * Nosivost: 24.780 kg * Ukupna masa: 31.000 kg * Opterećenje po osovini: 9.000 / 9.000 kg * Dužina poluprikolice: 8.960 mm * Širina poluprikolice: 2.550 mm * Visina poluprikolice: 3.250 mm * Gume: 385 / 65 R 22,5 Ljdpfenpyg Eex Aameru * Neto cena * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Lsdpfjz N Np Nex Aamjru 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama Lodpoz N Nqmjfx Aamsru 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h Lrodpfxez N Nq He Aamju 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, Godina proizvodnje: 2012, Interni broj vozila: G185 Dostupan odmah na našem placu u Kaufungenu Više INFORMACIJA na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) Lrjdpjwcuzbefx Aamou * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa 3.900 kg Dozvoljena ukupna masa 39.000 kg Dužina tovarnog prostora 7.100 mm Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo rado primamo u zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.740 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2016, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Trogodišnja osovina, hidraulične rampe, duple gume, BPW osovine, proširivo, bubnjevi, ABS. Nosivost: 17.740 kg. Lrjdpfxoz Shvnj Aameu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.080 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Drago nam je što smo našom ponudom pobudili vaše zanimanje i već sada vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa jasnom istorijom servisa! SLEDEĆA GENERACIJA / NOVI MODEL / VRHUNSKI !!!!! UPRAVLJAČKA OSOVINA ORTERN SAFEServer nadogradnja sa 4 reda sistema za osiguranje tereta pri utovaru NOVA CERADA SA DIGITALNIM ŠTAMPOM MOGUĆA (uz doplatu) KLIMA NAVIGACIJA HIDRAULIČNA PLATFORMA 2.000 KG 2 x KUKA Menjač * Automatski menjač Opticruise, 2 pedale, 8 brzina Sistemi pomoći pri vožnji * Elektronski sistem kočenja EBS * Adaptivni tempomat ACC * Automatsko uključivanje svetala * Kamera za vožnju unazad * Pomoć pri kretanju uzbrdo Svetla i vidljivost * H7 farovi * Podešavanje ugla svetla * Svetla za maglu * Tonirana stakla * LED dnevna svetla Audio i komunikacija * Navigacioni sistem * Radio Lsdpfx Ajzqxuljamoru * Priprema za mobilni telefon (Bluetooth) Eksterijer * Vazdušno ogibljenje * Formula osovine: 6x2?4 * Hidraulična platforma, aluminijumska: BÄR BC2000 S4-C4 * Upravljačka zadnja osovina * Kuka za vuču * Podešavanje visine * Krovni otvor * Krovni spojler * Bočna ogledala, električna i zagrejana * Diferencijal sa blokadom * Deflektori vetra * Indikator opterećenja osovine * Steker za priključak 1x15 polova * Ograničavač brzine Sigurnost * Elektronski program stabilnosti ESP * Sistem kontrole proklizavanja točkova ASR * Anti-blok sistem ABS * Indikator spoljne temperature * Bočno ogledalo, električno * Širokougaono ogledalo * Zaštita od krađe * Telematika Unutrašnjost * Digitalni tahograf * Bord kompjuter * Sunčana zaštita * Hladnjak Komfort * Automatska klima * Dodatno grejanje * Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Grejanje sedišta * Podešavanje upravljačkog stuba * Električni podizači prozora * Centralna brava Dodatna oprema * SCR K+G tec klizna tenda, nadogradnja LXBXH Dimenzije cca 7.350 x 2.480 x 2.080 mm Teretni prostor * Dužina 7.350 mm, širina 2.480 mm, visina 2.080 mm * Zapremina 37 m³ Dimenzije guma * 1. osovina 355/50 R22.5 * 2. osovina: 2. osovina 295/60 R22.5, dupla guma * 3. osovina 295/60 R22.5 Ostale dimenzije i težine * Nosivost: 15.305 kg * Dozvoljena ukupna težina: 26.000 kg * Rezervoar za gorivo: 300 l * Rezervoar za AdBlue: 47 l * Međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA USLUGA Mi organizujemo vašu registraciju i dokumenta za izvoz / EUR 1 i izjava proizvođača za izvoz. FINANSIJSKO REŠENJE Po želji, rado ćemo vam ponuditi opciju LIZINGA ili FINANSIRANJA. SERVIS Tehnički pregled / UVV za hidrauličnu platformu / LGS ispitivanje / Ispitivanje tahografa / Ugradnja OBU uređaja i servis putem našeg OVLAŠĆENOG SERVISA na licu mesta PUTARINA / NAPLATA NA AUTO-PUTEVIMA Putarina se može rezervisati na licu mesta. DOLAZAK / RASTOJANJE Železnička stanica Wittlich udaljena je 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen je 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen je 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen je 75 km Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Informacije na internetu su neobavezujuće. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u pisanju i prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Oprema: Hidraulična platforma * Vazdušno ogibljenje * Navigacioni sistem * Dodatno grejanje Regulacija brzine: Tempomat Klimatizacija: Klima uređaj Hidraulični sistem: Nema Sigurnost: ABS * EBS

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441.454 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Veoma nam je drago što smo našom ponudom privukli Vašu pažnju i već sada Vam garantujemo da u našoj kući možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! Klizna cerada Edscha UPRAVLJAJUĆA OSOVINA!!! Međuosovinsko rastojanje 5.500 mm Kamera za vožnju unazad Puna vazdušna suspenzija Ležišta za stake (jastučići za stubove) Specijalna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, vučna kuka: vučna kuka Rockinger, baterija 220 Ah, priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, visokopritisna jedinica, sirena na komprimovani vazduh, sistem pomoći u vožnji: asistent za kočenje (Active Brake Assist), rezervoar za gorivo: 390 l aluminijum, kompresor za vazduh sa 2 cilindra, pojačana motorna kočnica, zadnja osovina upravljiva, podižuća, akustični signalizator za vožnju unazad (signal spolja), automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo amortizovano komforno sedište, spoljašnja sunčeva zaštita, 12V utičnica kod suvozača, dodatna 24V utičnica kod suvozača. Dodatna oprema: Euro 6 standard emisije, konfiguracija osovina: 6x2, kočnica prikolice sa dve linije, priključci sa leve strane, utičnica prikolice 24V / 15-pinska, Antos, audio sistem: radio sa USB priključkom, izduvna cev desno spolja, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, sistem asistencije: sistem za zadržavanje trake, kabina: širina 2,30 m, kabina: hidraulično naginjanje, kabina: M ClassicSpace, kabina: čelična suspenzija, standard, pod kabine sa motornim tunelom 320 mm, suspenzija: vazduh/vazduh (puna vazdušna suspenzija), električni podizači stakala, tonirano vetrobransko staklo, alternator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 211-12, AdBlue rezervoar: 60 l, ručno krovno okno (čelik), zadnja osovina zupčanik 440, informativni displej 10,4 cm, karoserija/šasija: šasija, centralno zaključavanje, servo pumpa bez regulacije, usis vazduha s prednje strane, motor 10,7 l - 265 kW R6 dizel (OM 470), obloga motornog prostora, zadnja osovina sa jednim točkom, ogledalo za rampu, rezervni točak, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice napred i nazad, presvlaka sedišta: tkanina, sedišta u kabini: suvozačevo multifunkcionalno sedište, zaštita od prskanja napred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator, zadnja/zadnja upravljačka osovina, utičnica u kabini 24V, tahograf/EC kontrolni uređaj, aerodinamična obloga podvozja, zaštita ispod vozila napred, priprema za automatsko naplaćivanje putarine, zakrivljena prednja osovina, regulaciona vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Lrodpfx Aeza N Rkoamju NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Organizujemo Vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i proizvođačku izjavu za izvoz. FINANSIRANJE Po želji, rado ćemo pripremiti ponudu za lizing, kupovinu na rate ili finansiranje. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS-provera / provera tahografa / ugradnja OBU uređaja i servis u našem OVLAŠĆENOM SERVISU prema dogovoru. PUTARINA Putarina se može ugovoriti na licu mesta. DOLAZAK / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich udaljena 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen 75 km Prodaja prema našim opštim uslovima poslovanja. Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju i prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 621.232 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * 4555 – ID vozila za telefonske upite * Topline * ABS, manuelni menjač sa 6 brzina i split funkcijom, retarder, tempomat, diferencijal sa blokadom, multifunkcionalni volan, klima-uređaj, grejač kabine, 2 ležaja, krovni otvor, frižider, radio, električni prozori, električni retrovizori, udobno sedište za vozača sa grejanjem, sedište za suvozača sa vazdušnim ogibljenjem, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, rotirajuće svetlosne signalizacije, suncobran, kompletan spojler, 2 rezervoara (200 + 200 litara), podizna i upravljiva prednja osovina, vazdušno ogibljenje napred i pozadi Ledpsyzwcfsfx Aamoru * Međuosovinsko rastojanje 1-3. osovine: 3,88 m * Gume 1. osovine: 315/80R22,5 (4 / 5 mm) * Gume 2. osovine: 295/80R22,5 (5 / 8 mm) * Gume 3. osovine: 295/80R22,5 (12 / 13 / 12 / 13 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - obezbeđivanje kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - transport / isporuka širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju Koristite WhatsApp za komunikaciju na engleskom, nemačkom, ruskom i drugim jezicima:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Lredpfxez N Nrqe Aamou Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 600.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, Antos 2540 EZ: km 3. osovina upravljiva + podizna KORISNA NOSIVOST 15.320 kg Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm Profil bočnih stubova sa izbočenjem, omogućava potpuno otvaranje klizne cerade Dimenzije sanduka iznutra: 7,6 m ... visina 270 cm Kuka za prikolicu (AHK) Vazdušno/vazdušno ogibljenje Klima uređaj Pojačana motorna kočnica M5V Lrsdpfjx A Rvxjx Aamsu Kamera: distanca, traka, Brake Assist Nemačko vozilo TÜV po želji novo Tel: Posetite našu veb stranicu: ----Rado ćemo Vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Prodaja za EU: neto uz priloženu firmensku dokumentaciju i PDV broj Depozit za PDV 2.000 € Govorimo engleski Govorimo srpsko-hrvatski Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.770 kg, ukupna težina: 4.220 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2004, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platforma * Dvoosovinski * Disk kočioni sistem * FIN: VAVHAP2184H192498 * Sopstvena masa: 4220 kg * Nosivost: 13770 kg * Ukupna masa: 17990 kg * Međuosovinsko rastojanje: 5115 mm * Dužina nadgradnje: 7 m * Širina nadgradnje: 2,50 m * Dužina vozila: 8950 mm Lodpfx Aeta I Sfjamjru * Širina vozila: 2550 mm * Visina vozila: 2750 mm * Pneumatici: 385 / 65 R 22,5 * Prva registracija: 22.03.2004 * Neto cena * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Sistem za hitno otključavanje za cilindar pneumatskih kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Suspenzija: * Parabolični opruge sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: * Vučna šipka sa podesivom visinom za 300 mm sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni utikač * LED zadnja svetla ----Opšti delovi: * mehanički oslonac napred * pozadi 2 mehanička sklopiva oslonca * Plastična kutija za alat, cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * zavarena zaštita od udarca odozdo * Plastični blatobrani Lrjdpfotr St Ujx Aameu ----Ram: * Glavni ram od fino zrnastog čelika ----Kiper prikolica: * Mrežasti kukovi sa strane i pozadi u ležajevima centralne brave, kao i 2 komada na prednjoj strani * Čelični nadograđaj sa bočnim kipanjem, prednja strana fiksirana od glatkog lima, kontinuirane bočne strane – bez središnjih rebra, sklopive sa oprugama za bočnu stranu, kao i sa klipnim mehanizmom preko ručne centralne brave * Zadnja rebra zavarena * Čelična zadnja ploča umećena ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za pričvršćivanje, kao i sa svake strane po 4 x 3 t prstenova za pričvršćivanje, ugrađeni u spoljašnji ram * Pod od 4 mm, napravljen od fino zrnastog čelika ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rešetaste rampe sa aluminijumskim vrhom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (može se ručno sklopiti do 80 mm) ----Lakiranje: * Šasija, vučna šipka, zadnja rebra, zaštita od udarca odozdo, mehanički oslonci i rampe, pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar vazduha, prirubnica vučne šipke i oslonac, lakirani u crnoj boji * Bočne strane i prikolica, RAL 9010, čisto bela * Lakiranje bočnih strana i kiper prikolice u RAL boji, moguće uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja rezervisani ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Sistem za hitno otključavanje opružnog akumulatora * Dobošni kočioni sistem ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Listovi opruge sa tandem kompenzatorskom grupom ----Vučna šipka / prirubnica vučne šipke: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona preko EBS signala, bez potrebe za ugradnjom u kamion * 15-polni utikač * LED zadnja svetla ----Opšti montažni delovi: * mehanički podizni mehanizam napred * pozadi 2 mehaničke sklopive potpore * Plastična kutija za alat, otprilike 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * zavareni zaštitni lim ispod * Plastični blatobrani ----Šasi: * Glavna šasija od fine čelične legure ----Kipperska nadgradnja: * Mrežaste kuke sa strane i pozadi, u ležištima centralne brave, kao i 2 komada na prednjoj strani * Čelična paleta - dvostrana kipperska nadgradnja, prednja strana fiksirana od glatkog lima, kontinuirane bočne strane - sklopive bez srednjih rebra, sa opružnim podizačem bočne strane, i oscilirajuće preko ručne centralne brave * Zadnja rebra zavarena * Čelična zadnja strana postavljena ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 tona prsten za vezivanje, kao i sa strane po 4 x 3 tona prstenova za vezivanje, ugrađenih u spoljašnji okvir * Pod od 4 mm, od fine čelične legure ----Rampe: Lrsdjtr Sucepfx Aamju * Dvodelne mehaničke rampe od rešetke sa aluminijumskim vrhom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručno se mogu sklopiti do 80 mm) ----Lakiranje: * Šasija, vučna šipka, zadnja rebra, zaštitni lim ispod, mehaničke podizne potpore i rampe - pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, prirubnica vučne šipke i podizni mehanizam - lakirane u crnu boju * Bočne strane i kipperska nadgradnja u RAL 9010, čisto beloj boji * Lakiranje bočnih strana i kipperske nadgradnje u RAL boji, uz doplatu. ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodne prodaje su rezervisane ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.650 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.290 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 2545 L, sandučasta nadogradnja za piće, 8,15 m, sa utovarnom rampom BÄR, kapaciteta 2.000 kg * ORTEN, nadogradnja sa mogućnošću okretanja, krov + 2 X prikolica, spojnica za visoku i nisku vuču * LASI VDI 2700 sa sistemom za učvršćivanje tereta sa 4 reda, okrenut unazad * Broj vozila za upite kupaca: 4823 * Verzija motora Euro VI, sa OBD-C * Sporedna osovina, 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću rasterećenja, podizanja * Prediktivna kontrola pogonskog sistema * Sekundarni vodeni retarder * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima uređaj * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Radio/Navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Paket sigurnosti * Asistent za zadržavanje u traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za kontrolu nagiba * Utovarna rampa * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 4 * Prikolica, standardna spojnica, D40, Rockinger * Asistent za praćenje pažnje * Podizni krov, električni * Snažan motor za kočenje * Komforan krevet, donji * Kabina L * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Formula točkova 6x2 ENA * Održavano prema servisnoj knjižici * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Dodatni grejač za toplu vodu, kabina * Actros * Vazdušni jastuk, vozač * Kočiona spojnica prikolice pozadi, Duo-Matic+Standard * Kočnica prikolice, 2 vodova, kočione spojnice sa leve strane * Utičnica za prikolicu 24 V, 15 polova * Hrom paket, unutrašnjost * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište sa oprugom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Varijanta težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola pritiska u gumama * Sistem za zaključavanje, sa centralnom bravom * Tempomat * Dvo-sedište * Pregrade za odlaganje, iznad prednje šoferšajbne * Rezervoar za AdBlue 60 l, sa leve strane * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimiranim vazduhom * Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, prednja/sporedna osovina * Fiopeke, ispod kreveta * Priprema za CB radio, 12 V, DIN utičnica * Priprema za sistem za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/sporedna osovina * Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, regulisano * Tahograf, digitalni, EG, broj obrtaja, ADR * Rezervoar 630 l, sa desne strane, 650 x 700 x 1600 mm, aluminijumski Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su mogući* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Mjerodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garanciono osiguranje moguće, na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske registracione tablice na 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti * PUTARINA za Toll-Collect se može rezervisati u firmi * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas Lodez Dyhqopfx Aameru * Alexander Pitta

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina platforme za utovarivanje cca 900 mm, dužina platforme za utovarivanje cca 9.400 mm, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Lodpfoz Td Saox Aamoru