Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden na prodaju (14.011)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm
- Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
- Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera
- Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade
- Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine
Hodpeypb Akefx Acmenl
Rampe:
- 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
- Rampe sa podlogom od tvrdog drveta
- Hidraulično sklopivi vrhovi rampi
- Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine i vešanje:
- BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama
- TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine
- 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena
- 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano
- 2'' kraljevski zubac
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli
- 4 podmetača za točkove
- Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom
- 1 međustol, cca 300 mm širine
- 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču
- 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja
- Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane
- Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- ALU poklopci za točkarske jame
- Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
- Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca
- Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina
- Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535
- Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table
- Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
- Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm
Mali oglas
Porta Westfalica
1.279 km
Transporteri od drveta
EuromixMTPHD Truck Solution Auflieger für den Transport v...
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Vazdušno ogibljenje
= Napomene =
HD Truck Solution poluprikolica za transport drveta i dugačkog materijala
- Novo
- 3 osovine
- SAF osovine, nosivost 9 tona
- 1 podizna osovina, vazdušno ogibljenje, ABS
- Gume BRIDGESTONE 385/65 R22.5
- Stabilan aluminijumski čeoni zid, visina oko 2500 mm
- Plastični blatobrani
- Dužina tovarnog prostora do 13.600 mm
- Sopstvena masa oko 6000 kg
- 16 jednodijelnih stajnih stubova
Za dodatna pitanja, naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima:
Govorimo nemački
Govorimo engleski
Govorimo francuski
Hsdpfxjym Tike Acmenl
Govorimo poljski
Govorimo ruski
Govorimo srpskohrvatski
= Dodatne informacije =
Godina proizvodnje: 2025
Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg
Proizvođač nadogradnje: HD Truck Solution poluprikolica za transport drveta i dugačkog materijala
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 195f80ad09517628522e33a91, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani na celoj širini
"Četvrtinski" blatobrani ispred prve osovine
1. par ležišta za točkove, integrisanih nakon spuštanja u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 400 mm viši od ležišta za točkove.
2. par ležišta za točkove, integrisanih između osovina u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 300 mm viši od ležišta za točkove.
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina traga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme preći spoljašnju širinu okvira 2.550 mm)
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm, takođe i u ležištima za točkove dolje, preklopiva na izvlačenjima za ležišta za točkove, (proširenje nije u zadnjem zakošenju)
Daske od drveta 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na spuštenom delu, po 10 t
4 para rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru po 5 t (za pričvršćivanje zateznim trakama)
7 parova prstenova za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru po 10 t
1x napred na spuštenom delu
6x u niskopodnom delu
prvi prsten za vezivanje 250 mm od napred, poslednji maksimalno 250 mm od nazad, razmak između prstenova ne veći od 1.100 mm
Vučno uređaj za prikolicu sa obrtom pločom
Vučno okno sa ispitivanom vučnom kukom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Laserom izmeren položaj osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem
Točkovi i gume
Hnedpfx Aoi Ri Rvjcmol
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 pouzdano zamenjive spojne glave napred sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući prikolicu samo ako je efikasnosti ABS sistema osigurana!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED svetla, 2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena LED svetla za obeležavanje širine nazad
2x 7-polni pouzdano zamenjivi utikači napred sa povezivačkim kablom
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na poziciono svetlo (svetlo se može skinuti)
2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Spušteni prednji deo sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk za alat u nagibu prema spuštenom delu, zatim sa podom od mekog drveta 70 mm, u zoni točkova čelični/reljefni lim
Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm
Površina niskopodnog dela sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm
Ramps
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno
pokrivene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za rad
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo neodvojiva roba!!!
Navedena ukupna težina je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna težina može se smanjiti zbog limita dozvoljenih opterećenja po osovini, potpornja ili sedla. (Moguć loš način vožnje/zanošenje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
sa Dekra inspekcij

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
LEMGO
1.269 km
Transporteri od drveta
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!...
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.510 mm, širina utovarnog prostora: 24.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-22,5, boja: crn, Oprema: ABS, = Dalje opcije i oprema =
- EBS
- LED osvetljenje
- Vazdušno ogibljenje
- Disk kočnice
- Sanduk za alat
= Napomene =
Poslednje vozilo na lageru!!!
-> JEDINSTVENA SUPER AKCIJSKA CENA!!!!
Interni broj za upite kupaca: 1-430
Odmah dostupno
PAVIC PRSH 27 platforma poluprikolica sa Tip 144 džepovima i ExTe čelično/aluminijumskim teleskopskim stubovima za transport drveta i dugog materijala.
* Dužina šasije cca 13.510 mm (okvir glave - okvir glave)
* Širina šasije cca 2.540 mm (spoljašnji okvir - spoljašnji okvir)
* Visina vožnje neopterećeno cca 1.400 mm pri visini sedla od 1.200 mm
* Maks. sedlasta osovina cca 16.000 kg
* Prednji prepust (kingpin do prednjeg ruba KoRa) 1.550 mm
* King pin 2" prema SAE standardu, menja se odozdo
* E nosač za rezervni točak
* 16 džepova za stubove u spoljašnjem okviru
* Uključuje 16 ExTe čelično/aluminijumskih teleskopskih stubova, tip 144
* 8 džepova kao prostor za odlaganje umetnutih stubova raspoređenih po dužini
* Prednji zid cca 2.500 mm visine, ćoškovi zakošeni s limenom oblogom
* Čelično dno 4/6 mm s protukliznom oblogom
* Spoljašnji okvir sa zaobljenim ivicama i rupama za osiguranje tereta na cca 500 mm
* Podizanje prve osovine, automatska funkcija, sa pomoć za kretanje
* Razmak između osovina cca 1.310/1.310 mm
* Gume brendirane 385/65 R 22.5
* EBS kočioni sistem sa Roll Stability programom
* Smartboard/TIM/Infocentar, dodatno uz H+S ventil
* LED svetlosni sistem
* LED radna svetla
* 2x plastična sanduka za alat
Finansiranje preko naših finansijskih partnera je moguće.
Za dodatna pitanja, naš prodajni tim vam stoji na raspolaganju.
Ova ponuda nije obavezujuća. Predmet je prethodne prodaje, grešaka i izmena.
= Dodatne informacije =
Veličina gume: 385/65-22,5
Kočnice: disk kočnice
Ogibljenje: vazdušno ogibljenje
Zadnja osovina 1: podizna osovina
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 40.000 kg
Marka nadogradnje: PAVIC platforma za kratko drvo tip 144
Opšte stanje: veoma dobro
Hnodpoyluzfsfx Acmsl
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Poluprikolica za transport trupaca
SCHWARZMÜLLERHolz Auflieger mit Schemel und Rungen TÜV NEU
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.780 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller poluprikolica za prevoz drveta sa sedlima i stubovima
* BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama
* Prva osovina podizna
* Držač za rezervni točak
* Pneumatici 385/65R22,5
* Aluminijumske felne
Hnodpfjyld U Iex Acmol
* Radna svetla
* 2x sanduka za alat
* Jost podupirači
Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.
Mali oglas
Bottrop
1.339 km
Kiperska poluprikolica
LANGENDORFALU Kipp-Auflieger mit 3 Achsen ca. 28m³
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2008, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 8.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf aluminijumska kip prikolica sa 3 osovine
Nosivost: 28.950 kg
Boja: srebrna
Kočnice: doboš
Hnjdjx Stvvepfx Acmol
Osovina: BPW
1x pokrivna cerada
Dužina: 7,70 m
Širina: 2,30 m
Visina: 1,60 m
Rado ćemo Vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima.
Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Vozilo se sastoji od:
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska
Preklopna zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
Hedpfxsi Ri Hcj Acmonl
1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca)
Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima.
Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu"
11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t
2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Dvosistemski pneumatski kočni sistem
Kombinovana parkirna kočnica s membranom
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bela pozicijska svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim
Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja!
Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t
Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t
24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Preklopive zadnje potpore, spolja montirane
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja aluminijumska
Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće
Hnedpfoi Ri Hrex Acmjl
Četvrtasti blatobrani
sa protivprskajućim platnima po EU standardu
1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera.
Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta.
Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju.
Osovine i vešanje
SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru
Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset
Točkovi i pneumatici
205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kočnica za stajanje sa oprugom
2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla
EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021)
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
Pod
Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom
30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim
Rampe
Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg
Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište
Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat
Stranice
Homologacija / Obeležja
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom
Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Ram farban RAL 9018 Papyrus bela
Podupirači crno obloženi
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
KRONESchiebeplanen Auflieger mit Dhollandia LBW 2T
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 36.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, fabrički novi Krone poluprikolica sa kliznim ceradama i Dhollandia zadnjom podiznom platformom nosivosti 2 tone
Podizna platforma DHSMR.20
Opšti podaci
Tip vozila: SDP 27 eLB50-CS
* Broj šasije: WKESD000001211903
* 3-osovinska poluprikolica
* Registracija: Nemačka
* Količina: 2 vozila
Težine:
* Dozvoljeno sedalno opterećenje: 12.000 kg
* Dozvoljeno osovinsko opterećenje: 24.000 kg
* Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg
* Tehnička maksimalna težina: 39.000 kg
---Dimenzije
Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm
* Širina tovarnog prostora: 2.480 mm
* Visina na sedlu (neopterećeno): 1.150 mm
* Visina prolaza na zadnjem delu: 2.700 mm
* Ukupna visina vozila (neopterećeno): cca 4.015 mm
---Šasija i okvir
Zavarena okvirna konstrukcija (ljestvičasti ram)
* Multi-Lock spoljašnji ram (osiguranje tereta na svakih 100 mm)
* 2" kraljevski zub
* Zadnja stepenica za uspon
* Držači vrata
---Osovine i tehnika
3 x 9.000 kg KRONE osovine
* Vazdušno vešanje
* Disk kočnice 430 mm
* Podizna osovina (1. osovina automatski i ručno)
* Pomoć pri kretanju
* 6 godina garancije na osovine (EU, samo drumska upotreba)
---Gume
385/65 R22.5
* Bez rezervnog točka
* KRONE Smart Tyre Monitoring (nadzor pritiska i temperature u gumama)
* Priprema za telematiku
---Kočnice
EBS sistem (Wabco)
* ABS
* Stabilizacija vozila
* Parkirna kočnica s oprugom
* 2 podmetača za točkove
---Osvetljenje
Kompletno LED
* Multifunkcionalna zadnja svetla
* LED bočna poziciona svetla sa pokazivačima pravca
* 7-polna i 15-polna utičnica
---Nadogradnja
30 mm vodootporan pod (osovinsko opterećenje do 7.000 kg za viljuškar)
* KRONE klizni krov
* Neprekidne aluminijumske bočne grede
* PVC cerada 850 g/m²
* ADR krovna cerada
* Boja cerade RAL 9006 – bela aluminijum
---Zadnji deo i vrata
Čelična kontejnerska vrata
Hnedpfxjykxmvs Acmjl
* Jednoručno upravljanje
* Dupli obrtni zatvarač
* Zadnji okvir sa zatezačem
---Osiguranje tereta
Sertifikat EN 12642 Code XL
* Sertifikat za prevoz pića VDI 2700
* 3 para središnjih stubova
* 4 seta aluminijumskih umetaka
* Ograničivači paleta levo i desno
---Dodatna oprema
* Kutija za alat
* Zaštitne odbojnice pozadi
* Upozoravajuće table ECE-R70
* QR kod za Smart Assistant
---Za dodatne informacije rado smo vam na raspolaganju.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm
-Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
-Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
-Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera
-Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja
-Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine
Rampe:
-1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
-Rampe sa tvrdodrvenom oblogom
-Hidraulički sklopivi vrhovi rampi
-Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra
-Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine i ogibljenje:
-BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje
Hnsdpfx Acek Aht Usmjl
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Gume 235/75 R 17,5 dvostruke
-TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141
-TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne
Dodatna oprema uključena:
-Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine
-3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla
-Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi
-1 rezervni točak
-Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće
-Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća
-Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga
-2" kraljevski čep (kin-pin)
-Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine
-4 podmetača za točkove
-Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom
-JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg
-1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine
-Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane
-Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja
-ALU poklopci za ležišta točkova
-1 par mehaničkih zadnjih potpora
-Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina
-Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom
-Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX
-Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca
-Wabco Smart Board sistem
-4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm.
Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°
Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera
Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu
Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora
Rampe:
1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm
Hidraulično preklopivi krajevi rampi
Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra
Osovine i vešanje:
BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje
Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani
Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F)
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima
Rasveta:
24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalizacija:
Standardna HRM metalizacija spoljnog rama
Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%)
Čelična konstrukcija:
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063
Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema uključena:
Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni
24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098
Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem
3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla
1 rezervni točak sa adapterom za montažu
Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm
2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno
Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje
1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje
Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod
Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane
Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana
2"-kraljevski zubac
Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm
4 podmetača sa držačem
Prihvat za ALU rampe za prilaz
Hedpfek Ahugsx Acmonl
Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom
Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine
Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje
Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora
1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom
Napred i pozadi sa izduženim otvorima...
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°.
3 para anellih za vezivanje
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru
Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm.
Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici 245/70 R 17.5
Sistem kočenja:
Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine
Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Metalizirane boje nisu moguće
Električna instalacija:
Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
2" kraljevski zubac
Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh
4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice
Elektro-hidraulična jedinica
Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno
Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice
Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Hedpfxol Uxdkj Acmjnl
Priručnik i opis na USB flešu
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm
Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm
INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja
4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija:
- Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm
- Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
- Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja)
- 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom
- Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa
- Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu
- Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine
- Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
- (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima
- Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča
- Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje
Pod:
- 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima
Osovine, upravljanje i pneumatike:
- BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta
- Automatski podešivači zazora
- Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
- 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm
- Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici
- Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani
- 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva
- Uklj. nadzor pritiska u gumama
Kočni sistem:
- Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Parkirna kočnica s oprugom
- Vazdušni priključci žuta/crvena
Farbanje:
- Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau
Oprema:
- Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm
- Držač rezervnog točka
- Bočna aluminijumska zaštita od naleta
- 4 podmetača za točkove
- Metalni blatobrani sa Clear-Pass
Hedpfx Acewu A Slemjnl
- Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči
- 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 9x na utovarnoj površini
- Bez zadnjih vučnih kuka
- Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi
- 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm
- 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija)
- 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine)
- 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner
- Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja
- Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar
- Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska
Opcionalno je poluprikolica dost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 75.700 kg, ukupna težina: 93.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 885 mm, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: bež, Godina proizvodnje: 2008, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim nosačem:
- Teretna površina 3.700 mm x 2.480 mm
- Nagnut pod uglom 10°, prednji uglovi 45° (nagnut kraj labudovog vrata dužine 1.080 mm, visine 190 mm)
- Zatvoreni spoljašnji ram
- Maks. pritisak na sedlo 26.000 kg
- Smerni radijus 2.700 mm
- 2‘‘ kraljevski zupčanik (king pin)
- Pod od drveta
- Hidraulički upravljane sedlaste noge
- Jednodelne aluminijumske stranice visine 400 mm, zatvorene sa tri strane uključujući zadnju stranice, stubovi preklopivi i uklonjivi
- 2 para veznih tačaka LC 8.000 daN
Teretna platforma:
- Jednostruko teleskopska, u kontinuitetu preko osovine
- Kao spoljašnja/unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim prednjim delom dužine 1.090 mm
- (D x Š) 8.700 mm x 2.550 mm, može se produžiti za 6.700 mm do maksimalno 15.400 mm
- Pod od lima
- Zaključavanje izvlačnih stepeni pomoću cilindara sa oprugom i konusnim zavrtnjima
- Vozilo optimizovano za maksimalno izvlačenje
- 7 pari veznih tačaka LC 13.000 daN
- 6 pari veznih tačaka LC 6.000 daN
- 6 pari džepova za stubove 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
6-osovinska šasija:
- 1 fiksna osovina, 5 osovina sa prinudnim upravljanjem
- Marka osovina SAF
- Širina šasije 2.550 mm
- Prva osovina podizna u odnosu na opterećenje
- Druga osovina ručno podizna (nije zavisna od opterećenja)
- Međuosovinsko rastojanje od prve osovine 1.310 mm
- Duple gume 245/70 R 17.5
- Vazdušno ogibljenje, hod 200 mm
- Visina vožnje: 885 mm +100 mm / -100 mm
- Druga visina vožnje: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Pod od lima / drveta
Zadnji deo vozila:
- Izvedba "nagnuta" (nagnut deo 600 mm, ugao 10°)
- Prekorak 1.000 mm od sredine poslednje osovine
- Oko za rampe demontažno na zadnjem nosaču
- Mehanička podrška za stabilizaciju tokom utovara
- 1 par veznih tačaka LC 6.000 daN
- 1 par veznih tačaka LC 13.000 daN
Ramps:
- Dvodelne rampe dužine 2.850 mm + 1.540 mm, širine 720 mm
- Hidraulički podizane rampe
- Pod od gume SuperGrip
Hsdjxp U Tzspfx Acmjnl
- Protuklizne lajsne na spoljašnjem rubu rampi 20 x 20 x 100 mm
- Bočno podesive hidrauličkim cilindrom na maksimalnu širinu od 2.790 mm ili minimalni unutrašnji razmak od 480 mm
- Integrisano mehaničko zaključavanje u cilindru podizača radi osiguranja rampi u transportnoj poziciji
- Držač za rotaciono svetlo
Hidraulika:
- Priključak za hidrauliku za tegljač (1 set), priključci za tegljač, hidraulična pumpa na tegljaču maksimalnog protoka 60 l/min
- Ručna hidraulična sigurnosna pumpa
- Elektro-hidraulična jedinica
Upravljanje:
- Ručno upravljanje prikolicom putem daljinskog upravljača sa kablom, spiralni kabl rastegljiv od 1,5 m do 5 m
Dodatna oprema uključena:
- Držač rezervnog točka na prednjem delu labudovog vrata, umetljiv, pocinkovan
- Držač za stubove na labudovom vratu
- 2 para signalnih tabli, cca 423 mm x 423 mm
- Proširenje uključuje daske za proširenje, okačivi proširivi element na zadnjem delu vozila
- 1 par klinova sa držačem
- 1 rezervni točak
- Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe za podmazivanje
- Jednobojno farbanje u RAL-1001 bež
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10°
3 para veznih prstenova
Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm
Teretna površina:
Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8°
8 parova sklopivih veznih prstenova spolja
1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini
Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka
Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg.
Sattelszticen:
• JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t)
Osovine i gume:
BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja
Gume 235/75 R 17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Priključci i rasveta:
Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine
Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj
Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Metalik boja nije moguća
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Dodatna oprema:
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
2" priključna čivija
Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci
2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu
Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
Hnjdjl Sl Izjpfx Acmol
Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine
Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi
Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine
Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom
Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice
Jedan blatobran pozadi na prikolici
Uputstvo i opis na USB flash memoriji
Isporučuje se i 3.5" priključna čivija
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV)
Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti
(Dužina nadgradnje oko 2.560 mm)
3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner
6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane
Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi
- Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8°
- 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN)
- 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha
- Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
Hnedpfx Aol Ux Rwscmol
- Nije moguće metalik lakiranje
Podupirači:
- JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
- Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa)
S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Elektroinstalacija:
- Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V
- Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
- Hidro-mehaničko prinudno upravljanje
- Alat za osovine
- Dvostruke gume 235/75 R 17.5
Uključena oprema:
- Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci
- 4 komada klinova za osiguranje sa držačima
- 2'' priključni zub (kraljevski zub)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm
- Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi
- Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta
- Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla
- Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina
- Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje
- 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine
- Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora
- Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi
- Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice
- Blatobran na zadnjem delu prikolice
- Držač za rotaciono svetlo pozadi
- Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
- INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe
- 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner
- 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru
- Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara
- Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom
- Na warn tablama držač za rotaciono svetlo
- Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (
Mali oglas
Gretzenbach
1.078 km
Pokupim
ChevroletCK3500 Cheyenne mit Auflieger mit Lüfter
Pozvati
Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 19.200 km, tip prenosa: automatski, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (pogon na sva četiri točka sa mogućnošću uključivanja, sa reduktorom) tegljač sa vazdušnim kočnicama
Poluprikolica sa tunelskim ventilatorom / velikim ventilatorom "Fischer Multiwind 37.101.02"
Ventilator se pokreće sopstvenim motorom i može se nivelisati. Opremljen je spoljnim dovodom vode (Storx). Poluprikolicu je moguće vući Rockinger vučnom spojnicom ili gurati pomoću vučnog nosača.
Hnjdsw Nraaopfx Acmsl
Radni sati motora ventilatora: 507h
Ukupna dužina vozila: 9.450 mm
Poluprikolica: 5.300 mm
Ukupna težina (vozilo sa poluprikolicom): 6.900 kg
Prikolica je upisana u glavnu saobraćajnu dozvolu vozila, ali poluprikolica ima svoju posebnu saobraćajnu dozvolu.
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Radna platforma poluprikolica
KRONESDP 27 Plattform Auflieger
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Krone SDP 27 platforma poluprikolica (slike su ilustrativne)
* Visina sedla: 1.150 mm
* Multilock spoljni ram – univerzalne mogućnosti učvršćivanja tereta na svakih 100 mm
* Sanduk za palete za 24 euro palete
* 10 pari džepova za naslone u spoljnjem ramu
* 10 središnjih džepova za naslone u podu
* 12 umetnih naslona, dužine 1.950 mm
* 4 para brodskih veznih ušica
* Pričvršćenja kontejnera za 1x40, 2x20, 1x20 centralno do 25 t
* Dve mehaničke potporne noge
* Krone osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama
* Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm
* Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, uključujući automatsko vraćanje na vozačku visinu
* Zavisi od opterećenja, potpuno automatsko elektronsko upravljanje podiznom osovinom za jednu osovinu
* Brojač kilometara na osovinskim kapama
* Gume: 6x 385/65 R 22.5
* Držač rezervnog točka u korpi
* Wabco kočioni sistem
* LED rasveta
* Multifunkcionalna zadnja svetla
* Jedan reflektor za vožnju unazad
* Plastična kutija za alat
* 2 seta tabli za prekomernu širinu sa signalnim svetlima
* Depo za naslone sa leve i desne strane
* Pod debljine 30 mm, vodootporan
* Čelična prednja zidna ploča, visine 2.000 mm
* Čelični delovi peskareni, osnovani KTL-om i plastificirani
* Šasija, uključujući spoljašnji ram, RAL 9005 duboko crna
Hedpovw Hmajfx Acmsnl
* Osovine sa glavčinama, RAL 9005 duboko crna
Za više informacija stojimo vam na raspolaganju.
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama
Ukupna težina: 40.000 kg
Nosivost: 30.310 kg
Težina praznog vozila: 9.690 kg
Ukupna dužina: 12.000 mm
Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm
Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak
Visina tovarnog prostora: 900 mm
1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm
2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm
Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo
veliki set za vezivanje
5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru
Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm
Potezna kuka 50 mm
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano
BPW bubnjaste kočnice
Gume 235 / 75 R 17,5"
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center
Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom
Hidraulično bočno pomeranje
Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a
Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru.
Hnodpfx Ajnzlg Dscmol
Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza.
Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno
Mali oglas
Coppenbrügge
1.238 km
Tandem valjak
HammHD 13 VV mit Splittstreuer
Pozvati
Stanje: polovno, snaga: 35 kW (47,59 KS), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.196 h, = Dodatne opcije i oprema =
- Rotaciono svetlo
- Dodatna hidraulika
Hnsdpfx Aex Dha Decmsl
= Napomene =
GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil:
Preklopivi zaštitni ram (ROPS). Pogon na prednje i zadnje točkove, vibracije napred i pozadi se mogu uključivati pojedinačno, 2 nivoa vibracije, automatski režim vibracije, prskanje vodom. Zglobno upravljanje. Valjci širine 1.300 mm. Uređaj za pritiskanje i sečenje ivica, precizni posipač tucanika. Kubota dizel motor sa 4 cilindra, 34,6 kW – 47 KS. Saobraćajno osvetljenje po StVZO standardu, radna svetla, rotaciono svetlo. CE usklađeno. Radna težina cca 3.970 kg.
= Dodatne informacije =
Težina bez tereta: 3.970 kg
Marka motora: Kubota
CE oznaka: da
Zemlja proizvodnje: DE
Za više informacija kontaktirajte Jan-Marc Schwickerta.
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
TONHOFER DL1 Plattform-Auflieger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 27.340 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1998, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 1.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblok sistem), anker tačke za vezivanje tereta. Nadgradnja: platforma, visina utovara oko 1300 mm, doboš kočnice, Gigant osovine. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!
Hnsdpji Rm Uvsfx Acmol
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
GUGGENMOOS Plattform-Auflieger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, dužina tovarnog prostora: 15.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno ogibljenje
Nadogradnja: platforma Bez homologacije za putnu upotrebu, bez ABS-a, ojačana izvedba. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!
Hodpfx Aji Rqmkscmenl
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor:
Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem
Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka
Nosači poluprikolice:
JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t
Osovine i pneumatici:
BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja
Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno
Alat za osovinu
Pneumatici 385/65 R 22.5
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E
Bojenje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom
Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva
Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010
Nije moguća metallic boja
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Električni sistem:
Hjdpfx Acsikyh Hjmsnl
Električni sistem prema EU propisima
Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom
Priključak u skladu sa ISO
Uključena oprema:
Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL
4 komada graničnika sa držačem
Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji
Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice
Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima
10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora
1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje
Priručnik i opis
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu
Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja
6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner
4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm
Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm
Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje
Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara
Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja
HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem
- Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi
Hjdpfjiuy Nlsx Acmjnl
- Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama
- Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
- Montirane na obrtni ležaj
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume
Farbanje:
- 6K završna obrada
- Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana
- Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera
- Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
- Čelične klase:
- S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
- Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
- MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema:
- Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama
- 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata
- 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm
- 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu)
- 2" zatezni konus (kraljevski klin)
- Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom
- JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg
- Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima
- Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm
- 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja
- 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm
- Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10°
- Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila
- 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču
- Blatobrani na svim osovinama
- Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom
- Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina
- Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table
- Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču
- Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja
- 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja
- 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm
- Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira
- Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem
- 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN)
- 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN)
- Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka
Osovine i gume:
- BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
- Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad
- Alat za osovine
- Gume 435/50 R 19.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine
- Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji
Hnodpfoi Dwlwox Acmol
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
- Metalik lakiranje nije moguće
Sajle za sedlo:
- JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika
- Kvalitet čelika:
- S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električna instalacija:
- Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
- Priključenje prema ISO standardima:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pinski ISO-12098
Uključena dodatna oprema:
- Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
- 2 komada podloženih klinova sa držačem
- 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm
- Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine
- 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora
- 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
- Priručnik i opis na USB flash memoriji
- Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom
- INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm)
- 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner
- 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm
- Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu
- 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu
- 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Na tablicama nosač za rotaciono svetlo
- HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama
- Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)
Olakšavamo vam potragu za: "kässbohrer mega tele hd plattform auflieger mit radmulden"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno




























































































































































































































