Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden na prodaju (14.259)

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE platforma prikolica DS 18 PT-TL (kontejner / twistlock sistemi) Vrsta vozila: platforma prikolica / kontejnerska prikolica Proizvođač: WIESE Tip: DS 18 PT-TL – kontejner Tehnički podaci: - Nosivost po osovini: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) - Broj osovina: 2 SAF osovine - Gume: 235/75 R17.5, dvostruka guma - Vazdušno vešanje: da - Visina vožnje: cca. 890 mm nepterećeno - Visina kuka: cca. 700 mm - Širina: cca. 2.540 mm Šasija / Nadgradnja: - Platforma prikolica sa twistlock sistemom za kontejnere - Više sistema za blokiranje kontejnera (fiksni i izvlačivi) - 6 pari veznih okova na spoljašnjem ramu - Dodatne tačke za vezivanje ispod poprečnih nosača - Ojačan spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje - Pod od 27 mm vodootporne šperploče (breskva) - Pocinkovani omega profili - Razmak poprečnih nosača max. 400 mm Kočioni sistem / Bezbednost: - EBS kočioni sistem (Knorr ili Wabco) - ABS / Roll Stability Program - Dvovodni pneumatski kočioni sistem - Kontrola pritiska u gumama (osnovni nivo) - 2 vazdušna rezervoara (po cca. 80 L) Oprema: - Kompletna LED rasveta - Bočna LED obeležavajuća svetla (trepereća) - 15-polna električna instalacija Dsdpjy Euffofx Aa Ijwa - Zaštita od podletanja - Bočna zaštita od udarca - Plastični blatobrani (180°) - Blatobrani sa „WIESE” natpisom - Zadnje pristupne merdevine (sklopive i izvlačive) - Zadnji odbojnik VUČNA OPREMA: - Vučna ruda za 18 t (fiksna i izvlačiva) - Vučna kuka Ø 40 mm - Okretni mehanizam sa kuglastim ležajem - Podesiva visina Ostalo: - TÜV sertifikat - Vatrootporna zaštita šasije (pocinkovana) - Visokokvalitetna čelična konstrukcija - Proizvedeno u Nemačkoj Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Krone SDP 27 platforma poluprikolica (slike su ilustrativne) * Visina sedla: 1.150 mm * Multilock spoljni ram – univerzalne mogućnosti učvršćivanja tereta na svakih 100 mm * Sanduk za palete za 24 euro palete * 10 pari džepova za naslone u spoljnjem ramu * 10 središnjih džepova za naslone u podu Dwjdpfx Aajvw Hmas Ija * 12 umetnih naslona, dužine 1.950 mm * 4 para brodskih veznih ušica * Pričvršćenja kontejnera za 1x40, 2x20, 1x20 centralno do 25 t * Dve mehaničke potporne noge * Krone osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, uključujući automatsko vraćanje na vozačku visinu * Zavisi od opterećenja, potpuno automatsko elektronsko upravljanje podiznom osovinom za jednu osovinu * Brojač kilometara na osovinskim kapama * Gume: 6x 385/65 R 22.5 * Držač rezervnog točka u korpi * Wabco kočioni sistem * LED rasveta * Multifunkcionalna zadnja svetla * Jedan reflektor za vožnju unazad * Plastična kutija za alat * 2 seta tabli za prekomernu širinu sa signalnim svetlima * Depo za naslone sa leve i desne strane * Pod debljine 30 mm, vodootporan * Čelična prednja zidna ploča, visine 2.000 mm * Čelični delovi peskareni, osnovani KTL-om i plastificirani * Šasija, uključujući spoljašnji ram, RAL 9005 duboko crna * Osovine sa glavčinama, RAL 9005 duboko crna Za više informacija stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: Djdeykx Nkopfx Aa Iswa * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) Dwjdsykx Nqepfx Aa Isa ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702011668, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna težina: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Opterećenje agregata: 16.000 kg Navedeno osovinsko opterećenje: 11.000 kg Težina praznog vozila cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maksimalna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina tovarnog prostora cca: 13.650 mm Širina tovarnog prostora cca: 2.480 mm Visina priključka cca: 950 mm Ugradna dimenzija king pinca cca: 1.680 mm Prednja kutna dimenzija cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice, transportna verzija Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinca 13 pari ugradnih veznih ušica u spoljašnjem ramu, svaka po 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje pojaseva 24 t, dvostepena noga, jednostrana upotreba, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije giba Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtinske blatobranske školjke Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 nepomešajuća priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočno žuto LED osvetljenje, postavljeno maksimalno unutra 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene signalizacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez kabla Pod Dwjdpfoy Sk Szox Aa Ija Vodootporne šperploče, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podupiračima za velike koncentrisane opterećenja – nosivost za osovinu viljuškara do max. 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.200 mm, ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, čelik, sa 2 „prozora“ Registracija / tabla Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Šasija: RAL 3002 karmin-crvena Nosači: crno premazani Prednji zid: RAL 3002 karmin-crvena Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003406, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Osovinsko opterećenje: 16.000 kg Dozvoljeno opterećenje tovarne grede: 11.000 kg Vlastita masa cca: 4.800 kg +/- konstruktivna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Dimenzija ugradnje kraljevskog zgloba cca: 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija cca: 2.040 mm Šasija, poluprikolica za spediteriu: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobom 13 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaki za 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka Stope za oslonac, 24 t, dvostepene, upravljanje s jedne strane, ravno podnožje, bez kompenzacije pomaka Držači i klinovi za podupiranje Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani Kutija za dokumente na prednjem zidu sa leve strane (blago ukoso postavljena) Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja, nepomešljiva priključna glava, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Pažnja: Privlačna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja imaju ispravan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R19,5'' brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla (3 seta starih Hella svetala još u fabrici, po potrebi moguća ugradnja), bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće 2 bela prednja poziciona svetla, sa poprečno zavarenom zaštitnom okruglom šipkom 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje trake 2x 7-polne, nepomešljive utičnice napred, bez poveznih kablova Pod Pod od vodootporne šperploče cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima – visoka otpornost na tačkasto opterećenje (osovinsko opterećenje viljuškara do 7.100 kg) Napomena: Deformacije poda moguće zbog uticaja vremenskih uslova! Prednji zid i uglovi cca 1.200 mm visine, čelične ugaone vertikale u volumenskoj izvedbi Registracija / Obeležja Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturisana oznaka reflektivnom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Bojenje Dsdey Sk Rqepfx Aa Ijwa Šasija: RAL 3002 karmin crvena Nosači: crno plastificirani Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, radni sati: 7.529 h, pređena kilometraža: 49.881 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 11/2015, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 650 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: kabina, klima uređaj, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, * Nemačko vozilo * Originalnih 49.881 km * 7.529 radnih sati * Dostupna dokumentacija * Schmidt Swingo, više komada dostupno Dodpfxox Uy Abj Aa Ijwa * Stanje: pogledajte fotografije * Sva četiri točka upravljiva (sistem upravljanja na sve točkove) * Visokopritisni perač sa mlaznicom za prethodno čišćenje i uklanjanje tvrdokorne prljavštine * 2 tanjirske metle napred * Prečnik: 800 mm * Širina čišćenja: 2.800 mm * Idealno za pešačke i biciklističke staze, kao i uske prolaze * Klima uređaj * Sistem za prethodno prskanje * Rezervoar za otpad 1,8 m3 * Rezervoar za čistu vodu 190 litara * Ukupni volumen 380 litara * EasyDrive (hidrostatski pogon) (SN) * Hidropneumatsko ogibljenje sa 4 azotne membrane * Otvaranje poklopca rezervoara i prevrtanje rezervoara daljinskim upravljačem * Dizel motor VM39D/2 * 55 kW * Homologovan za brzinu od 50 km/h * Kabina sa vozačevim udobnim sedištem sa vazdušnim vešanjem * Kamera za nadzor usisnog otvora * Kamera za vožnju unazad * Dvosedež * Rotaciona svetla * Međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm * Dozvoljena ukupna masa (zGG): 3.500 kg * Nosivost: 650 kg * Samohodna radna mašina * Prilikom prodaje pravnim licima i za izvoz (EU i van EU) primenjuju se nemačka pravila za trgovce. Ako je potreban nov TÜV pregled, možemo dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Ponuda je generalno BEZ novog TÜV-a, BEZ nove DGUV potvrde, BEZ novog SP i BEZ nove UVV. Ostala teretna vozila pronaći ćete na našem sajtu. Govori se: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri robe kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i podobnosti za kupca. Razgledanje i proba su mogući i poželjni u dogovoru. Svi podaci su dati bez garancije. Ne odgovaramo za greške u tekstu i pogrešne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno se uveriti u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, radni sati: 7.526 h, pređena kilometraža: 69.033 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 03/2016, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 650 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: kabina, klima uređaj, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, Nemačko vozilo, originalno pređenih 69.038 km, 7.526 radnih sati, Schmidt Swingo, više komada na raspolaganju, stanje: vidi slike. Sva četiri točka upravljiva, visokopritisni čistač sa pištoljem za predpranje i uklanjanje tvrdokorne prljavštine, 2 tanjirača napred, prečnik 800 mm, širina čišćenja: 2.800 mm. Idealno za pešačke i biciklističke staze, kao i uske uličice. Klima uređaj, uređaj za predprskanje, kontejner za smeće zapremine 1,8 m³, rezervoar za čistu vodu 190 litara, ukupni kapacitet 380 litara. Otvaranje i prevrtanje kontejnera putem daljinskog upravljača. Dizel motor VM39D/2, 55 kW, odobrenje za 50 km/h. Kabina sa udobnim, vazdušno amortizovanim sedištem, kamera za vožnju unazad, dvosedan, EasyDrive (hidrostatički pogon). Rotaciona svetla, dozvoljena ukupna masa 3.500 kg, korisna nosivost 650 kg, samohodna radna mašina. Prilikom prodaje privrednim subjektima i za izvoz (EU i van EU) važe nemačka trgovačka pravila. Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam pripremiti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu. Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski. Dwsdpfsxb Dghex Aa Ija Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnog utiska kod kupca u pogledu stanja i pogodnosti. Pregledi i provere su moguće i poželjne uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili pogrešne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prodaja po principu "viđeno-kupljeno" i greške su mogući.

Stanje: polovno, radni sati: 7.545 h, pređena kilometraža: 72.086 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2009, ukupna težina: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 5.400 kg, prazna masa vozila: 5.100 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.450 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, kabina, klima uređaj, ugrađeni računar, * Nemačka mašina Dsdpoxixi Hsfx Aa Ijwa * Prva ruka * originalnih 72.086 km * samo 7.545 radnih sati * Stanje kao na slikama * Bucher usisno-čistač City Cat 5000 * Pomeračivi sistem sa 3 tanjira-četke * time širina čišćenja do 3.780 mm * Visokotlačni čistač sa lancem: Zbijena prljavština lako se uklanja visokotlačnim lancem, kao i čišćenje zidova i površina: sa malo vode i puno pritiska. * Visoko podizanje kontejnera za prikupljanje omogućava pražnjenje u velike kontejnere, kante ili direktno u kamione za smeće, što značajno povećava efikasnost. * Svi instrumenti u kabini su ergonomski raspoređeni i jednostavni za upotrebu. Podesiva kontrolna ručica omogućava lagan ulazak i dobar radni položaj. * Integrisani prozor u podu kabine omogućava nesmetan pogled na usisnu glavu i otpad. * 4 m³ kontejner od nerđajućeg čelika za otpad * 800 mm široka, bočno pomeriva usisna glava * Veliki rezervoar za čistu vodu od 880 l, pozicioniran za nizak centar gravitacije * Uređaj za prethodno prskanje * Prečnik tanjira-četke 750 mm * Radna brzina 0-20 km/h * Upravljanje na sva 4 točka – vrlo mali radijus okretanja (2.950 mm) * Klima uređaj * Stakleni pod * EasyDrive (hidrostatički pogon) (SN) * Upravljanje pomoću džojstika * LED radna svetla * Rotaciona signalna svetla * Rezervoar za dizel 110 litara * Kamera za vožnju unazad * Komforno sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Stereo CD * Međuosovinsko rastojanje 2.450 mm * Dozvoljena ukupna masa 10.500 kg * Neto težina 5.100 kg * Nosivost 5.400 kg * Kod prodaje pravnim licima i izvoza (EU i van EU) primenjuju se nemačka trgovinska pravila. Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV-a, bez novog DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno savetujemo i preporučujemo dolazak i pregled robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti vozila. Pregled i ispitivanje su uvek mogući uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške ili netačne podatke iz oglasa. Kupac je dužan lično da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, radni sati: 5.485 h, pređena kilometraža: 93.310 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 08/2015, ukupna težina: 11.400 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 5.500 kg, prazna masa vozila: 5.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, kabina, klima uređaj, senzori za parkiranje, servo upravljač, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Prva ruka * 7.234 radnih/sati čišćenja * Video: ?v=XkFS9mjQaxc * Originalnih 93.310 km * Stanje: videti fotografije * Izvedba: EURO VI kabina sa EURO V motorom * Sistem sa 3 tanjiraste metle * Pomerivi sistem metli * Radna širina do 3,40 m * Prečnik tanjirastih metli 750 - 900 mm * Uređaj za predprskanje * Prečnik usisne cevi 225 mm * Rezervoar za sakupljanje otpada od nerđajućeg čelika kapaciteta 5m³ * Visokotlačni perač sa visokotlačnom lancem za prethodno čišćenje i uklanjanje tvrdokorne prljavštine * Rezervoar za vodu 600 l * Visina pražnjenja 850 mm * Upravljački džojstik * Klima uređaj * EasyDrive (hidrostatski pogon na vozilu) (SN) * Maksimalna brzina 50 km/h * Kamera za vožnju unazad Dedpfxey H Iimj Aa Ijwa * Vazdušno amortizovano udobno sedište * LED radna svetla * Iveco 4-cilindrični dizel motor * 118 KS / 160 PS * 3.920 ccm * Rotaciona svetla * Stereo CD * Rezervoar za dizel 120 litara * Dozvoljena ukupna masa 11.400 kg * Prazna masa 5.900 kg * Nosivost 5.500 kg * Samohodna radna mašina za čišćenje ulica * Prilikom prodaje privrednim subjektima i izvoza (EU i van EU) važe nemačka pravila za privrednike. Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo obaveznu inspekciju i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti od strane kupca. Pregled i proba su uvek mogući uz prethodni dogovor i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Za greške i netačne podatke u ponudi ne odgovaramo. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su rezervisani.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2021, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 niskopodni prikolica za piće Broj vozila 3902 Tehnički podaci: * SP: 05/2021 * Tehnički pregled (HU): 11/2021 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Masa prazne prikolice: 6.900 kg * Pneumatici: 385/55R22.5 * 3 osovine (BPW) * Maksimalno opterećenje po osovini: 8.000 kg * Opterećenje na podupiraču: 11.000 kg Oprema: * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Podizni krov * Vazdušno ogibljenje * 2 podizne osovine * Niskopodno postolje * 3 utovarne površine: - Utovarna površina 1: 3,34 m x 2,49 m - Utovarna površina 2: 3,30 m x 3,50 m - Utovarna površina 3: 6,60 m x 2,68 m Dwsdpfxoy Hbk Re Aa Ija Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama Dedpfx Ajvhvcfoa Iswa ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg * TÜV & SP: isteklo -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2004, * Zadnja upravljiva osovina * Vazdušno vešanje Dwodowi Edmopfx Aa Isa * Prednji zid * Neto težina: 6.200 kg -----Interni broj vozila: 9150-----Greške i prethodna prodaja su mogući,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.097 kg * TÜV & SP: istekli -----Greške i prethodna prodaja su rezervisane Broj vozila 5732 Dwjdpfsvhv H Rsx Aa Isa WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2021, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 niskopodni prikolica za pića Broj vozila 3901 Tehnički podaci: * Tehnički pregled: 05/2021 * Registracija: 11/2021 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Masa praznog vozila: 6.900 kg * Pneumatici: 385/55R22.5 * 3 osovine (BPW) * Nosivost po osovini: 8.000 kg * Nosivost na poteznici: 11.000 kg Oprema: * Antiblok sistem (ABS) * Podizni krov * Vazdušno ogibljenje * 2 podizne osovine * Duboko korito (niskopodni prikolica) * 3 površine za utovar: - Površina za utovar 1. deo: 3,34 m x 2,49 m - Površina za utovar 2. deo: 3,30 m x 3,50 m Dwodpfx Aajy Hblbe Ija - Površina za utovar 3. deo: 6,60 m x 2,68 m Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama Ukupna težina: 40.000 kg Nosivost: 30.310 kg Težina praznog vozila: 9.690 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak Visina tovarnog prostora: 900 mm 1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm 2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo veliki set za vezivanje 5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm Potezna kuka 50 mm Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano BPW bubnjaste kočnice Gume 235 / 75 R 17,5" Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center Dsdpfxenzlg De Aa Ijwa Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom Hidraulično bočno pomeranje Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru. Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza. Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.910 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina tovarnog prostora: 11305 mm ? Visina: 4000 mm ? Širina: 2550 mm ? Visina sedla: 1150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 22000 kg ? Sopstvena masa: 6090 kg Osovine ? Upravljačka osovina ? ABS ? Vazdušno ogibljenje ? Držač za rezervni točak ? Podmetači ? Čelične felne ? SAF osovina kao prisilno upravljana Podizna platforma ? Dhollandia? Nosivost: 2500 kg ? Tip: DHLM.30 Nadgradnja / Dodatna oprema ? Plastična kutija za alat ? Otvorena bočna zaštita od podletanja ? Mehaničke podupirače ? Anker ušice ? Propustan krov za svetlost Pod / Cerada ? Pod od vodootpornih ploča debljine 30 mm Dsdpfx Aaey Hacfe Iewa ? Drvene grede Rasveta / Elektrika ? 2 kom. 7-komornih lampi Europoint 3 (standard) ? Bočna signalna svetla ? Priključak za punjenje ? Daljinski upravljač Bojenje ? Šasija: RAL 9005 - duboko crna ? Cerada: RAL 5015 - nebo plava

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.410 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese poluprikolica za građevinski materijal Sila na sedlu: 12.000 kg Nosivost osovina: 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 10.840 kg Dužina tovarne površine: cca 9.200 mm Ukupna dužina: cca 10.600 mm Unutrašnja širina: 2.480 mm Ukupna širina: 2.550 mm Kugla za vuču 1 pozicija sa vučnim bolcnom 2" Visina vuče u vodoravnom položaju cca 1.160 mm Gornja ivica glavnog nosača (bez poda) cca 1.380 mm Visina utovara: cca 1.410 mm Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D=30 mm sa perforiranom trakom na kosini (160 mm visoko/30 mm sniženje poda/4 mm debljina zida), Razmak između glavnih nosača 980 mm (centar/centar) - 1.130 mm (spolja-spolja) Osovine 3 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg Proizvođač: SAF sa disk kočnicama D=430 mm Širina traga: 2.040 mm ABS: senzorisana 1 osovina Međuosovinski razmak: cca 1.510 mm / cca 1.510 mm Vešanje Original SAF vazdušno vešanje, sa ventilom za podizanje/spuštanje sa sigurnosnim sajlama Podizanje osovine Podizanje prve osovine, automatski zavisno od opterećenja kao pomoć pri kretanju preko tastera u kabini vozača Upravljanje Mehaničko prisilno upravljanje na 2. i 3. osovini Dvoručno upravljanje / firma Tridec Kočioni sistem Dvokružni Wabco pneumatski kočioni sistem prema EU direktivama 71/320/EEC i dalje sa: EBS/ABS 2S/2M sa RSS funkcijom (Roll Stability Support) i 7-polnom priključnicom 1x ISO priključna glava žuta 1x ISO priključna glava crvena Parkirna kočnica sa opružnim skladištem na 2 osovine sve montirano sa brzim spojnicama Aluminijumski rezervoar za vazduh Vazdušni sistem Pneumatska instalacija sa: 1x ventil za podizanje/spuštanje 1x ventil za nivelaciju Aluminijumski rezervoar za vazduh sve montirano sa brzim spojnicama Dsdpfx Asyl D Eysa Iowa Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri radu sa kranom Gume 6 komada tip: 385/65 R22,5" Proizvođač: po izboru Sistem za kontrolu pritiska u gumama na 6 guma, prikaz u kabini Felne 6x čelične felne 11,75x22,5", 10 rupa, centrirane po sredini, ET: 120 mm Podupirači Mehaničke podupirajuće noge sa T-klatnastim stopama, dozvoljeni podizni kapacitet: 2x 12.000 kg upravljanje sa jedne strane, 2 brzine Proizvođač: po izboru Štitnici točkova i blatobrani 6x plastičnih polu-štitnika točkova Blatobrani ojačani trakom od ravnog čelika Napomena: Na upravljačkoj osovini 3 unutra, sa izrezom Rasveta 24V svetlosna instalacija prema EU direktivi 76/756/EEC ff. 2x višekomorne svetiljke Svetla za vođenje trake Osvetljenje tablice LED bočne oznake sa funkcijom migavca 2x 7-polnih i 1x 15-polna priključnica povezano po EU normi Zadnja svetla montirana na ojačanom nosaču svetala = atestirana zaštita od podletanja pozadi sve potrebne oznake Dodatna instalacija: Električna priprema za upravljanje kranom po specifikaciji! Zaštitna oprema Izvedba bočne i zadnje zaštite od podletanja od aluminijuma po EU direktivi Pod OKULEN pod 32 mm Nadgradnja Prava čeona strana, 1.200 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na prednjoj ploči zavarena sa aluminijumskim šupljim profilom kao ispunom Unutra zaštitna ploča 625 mm visine, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar Prava zadnja strana, 1.100 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na zadnjoj ploči zavarena i aluminijumska šuplja ispuna Unutra zaštitna ploča 625 mm, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar, 2x3 aluminijumske bočne stranice 1.100 mm, preklopive i spuštajuće na zadnjim bočnim stran

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad Dwjdjtpta Depfx Aa Ija * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 Dwodsk Aht Uepfx Aa Isa -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dwedpfxol Sl Ize Aa Ija Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 Dwsdpfxsk Ahugs Aa Ioa MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za Dwsdpsl Uxdkefx Aa Isa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva Dwsdpfx Ajwu A Slea Isa - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: Djdpfx Aajt Ag Uwe Iswa - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin