Isuzu M21 Tt Heavy E Mt 3-S-Kipper Gg 3.5 T 1 T Nutzl. na prodaju (71.002)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 08/2014, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Felne od lake legure - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Lhsdpjzv D N Sjfx Aamsn - Sanduk za alat = Napomene = KEMPF SKM 35/3 Kiper Izolovan 2014 BPW osovine (1) Podizna osovina Alcoa felne Sanduk za alat Nemačka prikolica Broj šasije: WKY3S0035EM029050 USLUGE IZVOZA ————— • Austrijska tranzitna registracija/tablice sa osiguranjem na 21 dan • Transport do bilo koje luke u Holandiji i Belgiji • Transport kamiona sa prikolicom Cene za usluge izvoza su iskazane bez PDV-a i ne uključuju cenu ponude. Slobodno nas kontaktirajte za dodatne informacije. Iz pogrešnih informacija u oglasu ne mogu se izvoditi nikakva prava. GEERTS Trucks & Trailers uvek se trudi da osigura tačnost svih podataka. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65R22.5 Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Felne od lake legure; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja leve gume: 60%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 60% Zadnja osovina 2: Felne od lake legure; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja leve gume: 40%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 40% Zadnja osovina 3: Felne od lake legure; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja leve gume: 40%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 40% Težine Sopstvena težina: 5.260 kg Nosivost: 29.740 kg Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Funkcionalnost Kiper: Zadnji Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Obratite se Olivijeu Geertsu ili Edwinu Geertsu za dodatne informacije.

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: električnu pumpu, paraboličko ogibljenje Oprema: -Rampa -Čelične bočne stranice -Niska nosiva platforma Neto cena: 7.268,91 € / Bruto cena: 8.650,00 € Šifra proizvoda: VMT235301511.01 Tehnički podaci: • Marka: Variant • Model: 3515 MT • Tip vozila: Kiper sa otvaranjem nazad • Stanje vozila: Novo vozilo Lhjdpfxeyyw Nce Aamsn • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled (TÜV/HU): 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 300 x 150 x 30 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 456 x 196 x 95 cm • Visina platforme od tla: 46 cm • Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Sopropna težina: 880 kg • Nosivost: 2.620 kg • Šasija: Niska platforma (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 195/60R12C • Ogibljenje: KNOTT paraboličko ogibljenje • Potporni točak: Da, automatski • Odobrenje za brzinu 100 km/h: Opcionalno, moguće naknadno ugraditi OPIS • Čelične bočne stranice, pocinkovane • Zadnja bočna stranica može da se spušta i skida • Mogućnost pričvršćivanja na sve 4 ugla za okvir tende, rešetku, nastavke bočnih stranica ili produžetak prednje strane • Stabilne brave za spuštanje • Multiplex pod - izuzetno čvrst • Čelična ploča montirana na multiplex podu • Veoma čvrst čelični ram, zavaren • Ram kompletno pocinkovan metodom vrućeg cinkanja • Mnoge stabilne poprečne grede, što omogućava veliku tačkovnu nosivost • Sve poprečne i uzdužne grede su u kontaktu sa tlom • 6 sidrenih okova unutra na bočnoj strani (500 DaN/kg), sertifikovano od strane TÜV-a! • U-profil na zadnjoj strani, za lakše postavljanje rampe • Integrisana rampa • Čvrst hidraulični cilindar u 4 stepena • Električna hidraulična pumpa sa baterijom (12V/74AH) u kutiji • Eksterni CEE utikač od 230V za priključivanje isporučenog kabla za punjenje • Integrisani punjač baterije i indikator nivoa punjenja • Montirana rezervna ručna pumpa • Automatski sistem za vožnju unazad • Parabolične osovine (listopreno ogibljenje) • KNOTT uređaj za usmeravanje i parkirna kočnica • Ojačana, stabilna V-poveznica, pričvršćena vijcima • 13-polni utikač • Svetla za vožnju unazad • Velika sigurnosna svetla • Integrisano zadnje svetlo za maglu • Svetla u zadnjem ramu, ugrađena • Automatski potporni točak, smešten u sredini _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našem servisnom centru!! - Slobodno pitajte za posebne želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Dostava širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća isporuka saobraćajne dozvole pre slanja ili izdavanje privremenih tablica (Nemačka) - Izvozne tablice, uključujući carinjenje, su moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Kod nas je odmah dostupno preko 1.200 prikolica! Već preko 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis za: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Greške, pogreške i prethodna prodaja su rezervisane -

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.811 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, dužina tovarnog prostora: 3.279 mm, širina utovarnog prostora: 2.031 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, * FUSO 3 C 15 DOKA, 6 sedišta, KIPER, tri strane, sa priključkom za vuču * Kuglasta vučna glavina * Broj vozila za upite klijenata: 4729 * Ekološka nalepnica (zelena) Ljdpey U R Tksfx Aamshn * Priključak za prikolice, kuglasta vučna glavina * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Vozačko sedište, hidraulično, „Isringhausen“ * Filter čestica * Šest sedišta * Dvojno sedište za putnički prostor, leva strana * Grejani spoljašnji retrovizori * Tip motora, Euro VI OBD Step D, Canter * Rotirajuća vrata za ulazak, desna strana, sa prozorom * Rotirajuća vrata za ulazak, leva strana, sa prozorom * Dvojno sedište za putnički prostor, desna strana * Ručni menjač * Putnički prostor (dupla kabina) * Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem * Vazdušni jastuk, za vozača * Audio sistem: radio * Redovno servisiran, prema evidenciji * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Anti-blokirajući sistem (ABS) * 4/5 vrata Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja isključivo poslovnim korisnicima Zadržavamo pravo na greške i promenu ponude * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi opciju LIZINGA, FINANSIRANJA ili KUPOPRODAJE * Moguće je osiguranje garancije na zahtev kod osiguravača * Tehnički pregled / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguća je izrada svih carinskih dokumenata za izvoz, ali se moraju tražiti pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati u našoj kući * Besplatan prevoz iz aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj: * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na adresi: * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: novo, pređena kilometraža: 21 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.850 kg, maksimalna nosivost: 650 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.720 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, - Isuzu M21 T E MT Single (ширина трага 1,4 m!) Aluminijumska platforma sa kranom za utovar, vozilo se iznajmljuje sa opcijom kupovine. Šasija: Isuzu 21 T E MT Single - Ukupna masa 3500 kg, korisna nosivost gotovog vozila sa kranom za utovar i aluminijumskom platformom cca. 650 kg - 6-brzinski ručni menjač - Kuka za prikolicu sa kuglastom glavom 3500 kg sa električnom instalacijom (fabrički) - BI-LED osvetljenje - Električna parkirna kočnica - Klima uređaj - Radio sa Carplay-om - Retrovizor sa kamerom za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - Dodatni pogon, fabrički - Gume 205/75/R16C - Paket bezbednosti 1: - ABS: Sistem protiv blokiranja točkova sa BAS-om - ASR: Sistem za kontrolu proklizavanja na zadnjoj osovini - EVSC: Elektronska kontrola stabilnosti - LDWS: Asistent za zadržavanje u traci - MOIS: Sistem za detekciju objekata u pokretu - DWS: Sistem za upozorenje o udaljenosti - MAM: Hitno kočenje ispred prepreke - FVSN: Prepoznavanje oblasti ispred vozila - DDAW: Sistem za detekciju umora - TSR: Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama - AEBS: Autonomni sistem za hitno kočenje - RM: Kamera za vožnju unazad sa monitorom - AEBS: Autonomni sistem za hitno kočenje za pešake i bicikliste Aluminijumska platforma: - Unutrašnje dimenzije: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Podna ploča 18 mm - Okvir poda sa avionskim profilom oko celog perimetra - Avionski profil i na prednjoj strani - Bočne strane od aluminijuma, eloksirane, sa sklopivim stepenicama, lako se uklanjaju - Sanduk za alat - Radna svetla - Moguće su i druge dimenzije platforme Kran za utovar: sa 3 x hidraulična produžetka (Zemlja proizvodnje: Italija) - Nosivost prema proizvođaču: Maks. 995 kg pri 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Izvedba u skladu sa CE direktivom (EN 12999) - Opseg okretanja 370° (mehaničko ograničenje opsega okretanja 190°) - Svi hidraulični cilindri sa dvosmernim dejstvom - Klipnjače tvrdo hromirane - Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta - Hitno zaustavljanje - Blok za upravljanje sa 5 upravljačkih ventila - Odvojeni hidraulični rezervoar (33 l) sa filterom, montiran na postolju krana - Potporni nogari sa obe strane, produživi, posebni potporni nogari, širina potpore 3,10 m - Hidraulična potporna noga sa mogućnošću okretanja 30° i 180°, CE, uključujući M.O.L. - Kuka za teret i vezni mostovi - Napon na ploči 12V - Električni moduli za upravljački blok Danfoss S800, 4 funkcije - Upravljački blok Danfoss S800, 5 funkcija, uključujući filter za visoki pritisak - Posebni potporni nogari, širina potpore 3,10 m, 1 komad - Dodatna cena za skraćene potporne noge za 80 mm - Mehaničko produženje ruke krana, domet 1,30 m - Šrafovi od nerđajućeg čelika i obujmice za cevi od nerđajućeg čelika Lhedpfxjyt Rtts Aamsn - Primena Dinitrol-a (šupljine) - Cink primar - Prekidač za radna svetla, montiran blizu upravljačkog bloka, fabrički - LED radna svetla na zglobnoj ruci krana, fabrički montirana - LED svetla za 2 potporna nogara - Opciono: Držač lopate, užad od 90°, nosač merdevina/transportni okvir za prednju ili zadnju stranu, dodatni sanduci za odlaganje mogu se isporučiti Greške i prethodna prodaja su rezervisane. ... Klima uređaj, Klimatronik, PDV se može odvojiti, ABS, elektronska blokada motora, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, kuka za prikolicu, servo upravljanje, rezervni točak, kabina: standardna, kran, novo vozilo, klasa emisije: Euro 6, dizel, pogon na za

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.706 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.245 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.530 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (industrijska zona Achim-Baden) Tel Mobil ===== nudimo neobavezujuće, bez garancije sa lokacije 28832 Achim. ===== Daimler Benz Vario 815 trostrani kiper 4 x 4 Datum prve registracije: 24.11.2005 Kilometraža: 41.706 km Međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm Radna zapremina: 4.249 ccm Ukupna masa: 7.490 kg Prazna masa: 4.240 kg Nosivost: 3.250 kg Analogni tahograf Profil pneumatika: 15 mm na svim točkovima Meiler trostrani kiper Küpper Weisser upravljanje Za snežni plug + posipač Dodatno osvetljenje za snežnu ploču Rotaciono svetlo Električni podizači prozora Hands-free sistem Ledpfx Aexqvxujamohn Zaštitna rešetka tovara Krovni prozor Centralna i zadnja blokada diferencijala Pomoć pri kretanju uzbrdo Radio Motorna kočnica Izvod za dodatni pogon Ivično ogledalo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.550 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.140 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.020 mm, KP3532 3-strani kiper sa elektro i ručnom pumpom TEHNIČKI PODACI * Tip prikolice: KP3532 3-strani kiper sa elektro i ručnom pumpom * Ukupna masa: 3500 kg * Nosivost: 2550 kg * Unutrašnje dimenzije: dužina 314 cm, širina 175 cm, visina 102 cm * Visina utovara: cca 79 cm * Pod potpuno od čeličnog lima Lsdpfx Aaothl Dzemehn * Tačke za vezivanje u ramu uvučene i spoljašnje na okviru * Stranice od aluminijuma * Ram uronjen i toplo pocinkovan * Gume 13 inča * Proizvođač osovina: AL-KO ili KNOTT * Broj osovina: 2 * Kočena osovina * Automatski točak za podupiranje * Kočioni sistem AL-KO za vuču i točkove * Kuka za kuglu * Elektro i ručna pumpa * Zaključavanje stranica od čelika * Rešetkasti nadgradnja za lišće, visina 62 cm, klatna Doplatak za saobraćajnu dozvolu (Fz-Brief) 39,00 € Sve cene uključuju PDV. Slike ne moraju odgovarati standardnoj opremi, zadržavamo pravo na tehničke izmene (npr. veličina guma). Isporuka: Isporuka putem špeditera moguća, cena po kilometru prevoza je 1,50 € jednostrano na teritoriji Nemačke (od Seesen do destinacije), minimalno 270,00 € bez PDV-a. Posetite nas i na Takođe ovde možete dobiti željenu prikolicu i dodatnu opremu po dogovoru: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: *Finansiranje ili lizing mogući Posetite nas i na Slike ne moraju odgovarati standardnoj opremi, zadržavamo pravo na tehničke izmene (npr. veličina guma).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Ljdpfoz N Np Aex Aamohn Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Lhedpfx Aasz N Np Nemsn Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Lsdpfxoz N Nqmj Aamshn Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku. Lodpfxez N Nq Hs Aamshn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 138.200 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Mercedes Benz Atego 1222 - Trostana prikolica Meiller sa 3 strane - Dvojna kabina sa 6 sedišta - Klima uređaj - 2 kuke za prikolicu, uključujući kuku i kuglastu kuku - Kamera za vožnju unazad - Diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine Posebna oprema: Kočnica prikolice sa 2 vodiča, kuka za prikolicu: kuka za vuču, utičnica za prikolicu 12V / 13-polna, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine, kabina: kabina - ojačano opružno postolje, hidraulični servo upravljač LS 6 / LS 8, filter vazduha: filter za građevinska vozila, sušač vazduha sa 1 komorom sa grejanjem, dodatni pogon MB 1C, bočna stakla pozadi levo/desno, sedišta u kabini: suvozačevo sedište preklopivo, sedišta u kabini: sedište - ležeći položaj - kombinacija 1 ležeći položaj, čelični naplaci 7.50x19.5. Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 4, konfiguracija osovine: 4x2, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, akumulator 115 Ah, raspodelnik u kabini, krovni otvor (čelik), kabina: L (duga), kabina: hidraulični mehanizam za naginjanje, audio sistem: radio Truckline CC 65 / 70 uključujući uređaj za kasete, pretinac za odlaganje na šasiji, suspenzija: listovi / listovi, generator 80 A, menjač 6 brzina - tip: G 56-6, rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara, rezervoar za uree (AdBlue): plastični, zadnja osovina H 4, konusni zupčanik 368, filter za vazduh u kabini: filter za polen, karoserija/nadgradnja: šasija, rezervoar za gorivo: 125 litara, redizajn Atego 2, motor 4,8 L - 160 kW dizel (OM 924 LA), motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem, disk kočnice, bočna zaštita, sedišta u kabini: vozačevo sedište - standardno sedište sa amortizerom, fiksna zadnja zaštita, prednja zaštita, blokada paljenja, dozvoljena ukupna masa 11,99 t - Moguća garancija na rabljeno vozilo - Moguć leasing, zakup i finansiranje!! Lhsdpfx Aajz E Sulomen - Prihvatamo vaše rabljeno vozilo Greške, izmene i prodaja zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 138.200 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Mercedes Benz Atego 1222 - Trostana kiperka Meiller sa 3 strane - Dvojna kabina sa 6 sedišta - Klima uređaj - 2 priključne glave za prikolicu, kuka i kuglasta priključnica - Kamera za vožnju unazad - Diferencijal sa blokadom zadnje osovine Posebna oprema: Kočnica prikolice sa 2 voda, priključna glava za prikolicu: priključak za vuču, utičnica za prikolicu 12V / 13-polna, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, diferencijal sa blokadom zadnje osovine, kabina: kabina - ojačana opruga, hidraulični servo upravljač LS 6 / LS 8, filter za vazduh: filter za građevinska vozila, sušač vazduha sa 1 komorom sa grejanjem, dodatni pogon MB 1C, bočni prozori pozadi levo/desno, sedišta u kabini: suvozačevo sedište se može sklopiti, sedišta u kabini: sedište - ležeći - kombinacija 1 ležeće sedište, čelični naplaci 7.50x19.5 Dodatna oprema: Norma o izduvnim gasovima EURO 4, konfiguracija osovina: 4x2, spoljašnji retrovizori, električno podesivi i zagrevani, akumulator 115 Ah, raspodelnik u kabini, krovni otvor (čelik), kabina: L (duga), kabina: hidraulični sistem za naginjanje, audio sistem: radio Truckline CC 65 / 70 uključujući kasetni uređaj, sanduk za odlaganje na ramu, ogibljenje: listovi / listovi, generator 80 A, menjač 6 brzina - tip: G 56-6, rezervoar za ureeu (AdBlue): 25 litara, rezervoar za ureeu (AdBlue): plastika, zadnja osovina H 4, zupčanik 368, filter za vazduh u kabini: filter za polen, karoserija / nadogradnja: šasija, rezervoar za gorivo: 125 litara, redizajn Atego 2, motor 4,8 litara - 160 kW dizel (OM 924 LA), motorna kočnica sa konstantnim gasom, disk kočnice, bočna zaštita od sudara, sedišta u kabini: vozačevo sedište, vibraciono sedište, standardna verzija, zaštita od podvoženja pozadi fiksna, zaštita od podvoženja napred, blokada paljenja, dozvoljena ukupna težina 11,99 t - Moguća garancija za rabljeno vozilo Ledpez E Surjfx Aamohn - Moguće finansiranje, lizing i zakup! - Prihvatamo Vaše rabljeno vozilo Greške, izmene i prodaja su rezervisani.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.436 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, EDUARD 2031-P-63 PRIKOLICA SA HIDRAULIČNOM PUMPOM (ELEKTRIČNOM I RUČNOM) SA DODATKOM ZA PREVOZ LIŠĆA Tehnički podaci * Tip prikolice: EDUARD 2031-P-63 PRIKOLICA SA HIDRAULIČNOM PUMPOM (ELEKTRIČNOM I RUČNOM) SA DODATKOM ZA PREVOZ LIŠĆA * Ukupna težina: 2000 kg * Nosivost: 1436 kg * Unutrašnje dimenzije: D: 310 cm, Š: 160 cm, V: 100 cm * Spoljašnje dimenzije: D: 460 cm, Š: 167 cm, V: 176 cm * Visina utovara: cca 63 cm * Pod: potpuno od čeličnog lima * Broj tačaka za pričvršćivanje: 5 sa svake strane * Bočne stranice: aluminijum * Okvir: čelični okvir, potpuno pocinkovan vručim postupkom * Električna instalacija: 13-polna, 12V * Gume: 195/50R13C * Proizvođač osovina: KNOTT * Broj osovina: 2 * Osovina sa kočnicama * Automatska potporna točak * Kuglasta spojnica * Zatvarači bočnih stranica od čelika * Pumpa: električna i ručna pumpa * Dodatak za prevoz lišća: 70 cm, pokretljiv uz to: registracioni list 49,99 € Sve cene uključuju PDV. Dostava: Moguća dostava putem špedicije, cena po pređenom kilometru 1,50 € za celu Nemačku (od Seesena do odredišta), minimalno 270,00 € plus PDV. Posetite nas i na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Takođe, ovde možete dobiti prikolice i dodatnu opremu po dogovoru: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 Ljdpfx Aov Sg Igsamshn 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOGUĆNOSTI FINANSIRANJA ILI LIZINGA* Broj vozila (za upite kupaca) Ilustracije ne moraju odgovarati standardnoj opremi, zadržavamo pravo na tehničke izmene (npr. veličine guma).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama Ljdpfx Aaoz N Nrqjmehn 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.503 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i promene su moguće! Interna oznaka: 1323. PK68658 ----OPREMA * Vazdušni jastuk (strana suvozača) * Vučna kuka, fiksna - 13-polna, uključujući stabilizaciju prikolice (TSC - Trailer Sway Control) * Preuređenje u trostranu kiper prikolicu * Menjač: 6-brzinski * ABS (anti-blokirajući sistem) sa elektronskom distribucijom sile kočenja (EBD) * Vazdušni jastuk, strana vozača * Retrovizori, električno podesivi i zagrevani - sa integrisanim žmigavcima * Retrovizori, kratka ručica - sa integrisanim žmigavcima * Baterija: Trajanje baterije, programiranje trajanja baterije na 10 minuta * Bord kompjuter sa prikazom potrošnje i pređenih kilometara (npr. preostala udaljenost), kao i prikaz spoljašnje temperature i Ford ECOMode * Krov, ravan * Krov, pretinac za odlaganje iznad glave napred * Nebo u kabini vozača * Krovna svetla za označavanje * Broj obrtaja Lsdszzg Uhepfx Aamshn * Elektronski program za sigurnost i stabilnost (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TSC) - pomoć pri kretanju na uzbrdici - pomoć pri vožnji u bočnom vetru - pomoć pri kočenju - zaštita od prevrtanja - pomoć pri nužnom kočenju, uključujući svetlo za nužno kočenje - dodatno sa stabilizacijom prikolice, samo u kombinaciji sa uređajem za vuču * Električni podizači prednjih prozora - sa funkcijom brzog otvaranja/zatvaranja za stranu vozača * Ford Easy Fuel - poklopac rezervoara za gorivo za lakše punjenje i zaštita od pogrešnog punjenja * Generator, izvedba visoke snage * Pretinac za rukavice sa poklopcem koji se može zaključati * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem i čitalačkim svetlima napred * Klima-uređaj napred, uključujući filter za prašinu i polen * Rezervoar za gorivo 70 litara * Maske hladnjaka: 3 poprečne letve i okvir od crno-sive plastike * Lak: Jednobojni * Volan: Volan obložen veštačkom kožom * MyKey sistem ključeva - individualno programibilni drugi ključ * Svetla za maglu * Pomoć pri pozivu u slučaju nužde * Tehnološki paket 8 - prednje staklo, zagrevano - brisači sa senzorom za kišu - aktivna pomoć pri nužnom kočenju (bazirana na kameri) - pomoć pri zadržavanju trake sa upozorenjem na umor i pomoći pri korišćenju dugih svetala, dodatno sa pomoćnikom za zadržavanje u traci - pomoć pri korišćenju svetala sa senzorom za dan/noć - tempomat - Ford audio sistem (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, zvučnici, antena, upravljanje na volanu, Bluetooth, USB, slobodne ruke) * Filtar čestica: Dizel filter čestica * Svrtla, kratka svetla - halogeno svetlo sa dnevnim svetlima * Servoupravljanje * Sigurnosni pojasevi - zatezači i ograničivači sile pojasa napred * Paket sedišta 13 - sedište vozača, podesivo u 4 smera (napred/nazad, naslon, nagib, visina) - dvostruko suvozačko sedište sa pretincem za odlaganje ispod pojedinačnih sedišta koja se mogu preklopiti - nasloni za glavu, podesivi po visini - stočić integrisan u dvostruko suvozačko sedište (preklopiv) - naslon za ruku za vozača - oslonac za lumbalni deo leđa, manuelni (sedište vozača) - Trend presvlaka za sedište: tkanina * Sistem Start-Stop * Sistem recirkulacije vazduha * Blokada paljenja * Termoizolacioni prozori, blago zatamnjeni * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ... i ostalo ----Vozilo nije pripremljeno! Dostava u celoj zemlji je moguća uz doplatu. Greške i promene su moguće. Rado ćemo prihvatiti Vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/lizing je moguć i bez uplate akontacije! Imate dodatnih pitanja? Rado ćemo Vam pomoći!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POZINKOVANO VATROM, OJAČANA IZVEDBA, SA VAZDUŠNIM OSLANJAČIMA I PODIZNIM OSOVINOM, MANOMETAR ZA OPTEREĆENJE OSOVINE, DUŽINA NADVOZA PRIBLIŽNO 4.180 mm, DUŽINA PODVOZA PRIBLIŽNO 9.400 mm, VISINA TERETA PRIBLIŽNO 900 mm, VISINA PREDNJEG ZIDA PRIBLIŽNO 1.600 mm, 14 x džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner, Doplat za, aluminijumske rampe = cena: 2.200 €, -- Greške, pogreške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Lodpfs Aawd Uex Aamjhn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.181 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 4.180 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: siva, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dužina tovarnog prostora: 3.457 mm, širina utovarnog prostora: 2.036 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), * FUSO 4 C 15 eCanter KIPPER Scalottini 3,50 m 3-strani * Novo vozilo sa dnevnom registracijom * Može se voziti sa vozačkom dozvolom B kategorije (važi samo za električna vozila) * Dozvoljena ukupna masa 4,18 t + korisna nosivost oko 885 kg * Broj vozila za upite kupaca: 4683 * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje trake * Asistent za održavanje rastojanja * LED prednja svetla Lhodpfey Rbhwjx Aamen * Active Brake Assist * Active Sideguard Assist * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Zadnje staklo * Elektronska parkirna kočnica * Električni podizači prozora, vozač i suvozač * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnja, providna sunčana zavesa * Centralno zaključavanje * Antiblokirajući sistem (ABS) * Stabilizator prednje osovine * Stabilizator zadnje osovine ispod šasije * Servo upravljač * Grejani retrovizori * Rezervni točak/felna za rezervni točak * Upozorenje pri vožnji unazad * Grejani retrovizori * Ekološka nalepnica (zelena) * Trostruko sedište * Uredno vođen servisni knjižica * Motor "zero emission" eCanter Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju* Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu Zakona o prodaji. Presudan je opis iz ugovora o kupoprodaji. * TOP USLUGA + KVALITET * Po želji vam možemo ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE * Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali mora se posebno zatražiti * MAUT za Toll-Collect može biti ugovoren kod nas * Besplatan transfer sa Aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.181 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 4.180 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: siva, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dužina tovarnog prostora: 3.457 mm, širina utovarnog prostora: 2.036 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), * FUSO 4 C 15 eCanter KIPPER Scalottini 3,50 m 3-strani kiperski sanduk * Novo vozilo sa dnevnom registracijom * Može se voziti sa vozačkom dozvolom B kategorije (važi samo za električna vozila) * Dozvoljena ukupna masa: 4,18 t + nosivost cca 885 kg * Broj vozila za upite kupaca: 4683 * Asistent za skretanje * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za održavanje rastojanja * LED prednja svetla * Active Brake Assist (aktivna pomoć pri kočenju) * Active Sideguard Assist (pomoć pri nadzoru bočnih mrtvih uglova) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Prozor na zadnjem zidu kabine * Elektronska parkirna kočnica * Električni podizači prozora, vozačka i suvozačka vrata * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnja, transparentna sunčana zavesa * Centralno zaključavanje * Antiblokirajući sistem (ABS) * Stabilizator prednje osovine * Stabilizator zadnje osovine ispod rama * Servo upravljač * Grejani retrovizori * Rezervni točak/felna * Signalizacija za vožnju unazad * Grejani retrovizori * Ekološka nalepnica (zelena) * Trosed * Vozilo redovno servisirano (servisna knjižica) * Motor „zero emission“ eCanter Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Promene, prethodna prodaja i greške su izričito moguće. Ovaj opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Lhodpoy Rbh Dofx Aamon * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili KUPOVINU NA RATE * Moguće kasko osiguranje na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera lokalno * Izvozničke registarske tablice na 30 dana * Sva izvozna carinska dokumentacija može se obezbediti, ali na poseban zahtev * Putarina za Toll-Collect može biti obezbeđena kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb-sajtu: * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Lodpsz N Nrdjfx Aamehn Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Lhedpfx Aasz N Nrkemon Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: Lhedpfxoz N Npvj Aamon 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Lsdpfx Aoz N Nqajamjhn Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POZINKOVANO VATROM, OJAČANA IZVEDBA, SA VAZDUŠNIM OSLANJAČIMA I PODIZNIM OSOVINOM, MANOMETAR ZA OPTEREĆENJE OSOVINE, DUŽINA NADVOZA PRIBLIŽNO 4.180 mm, DUŽINA PODVOZA PRIBLIŽNO 9.400 mm, VISINA TERETA PRIBLIŽNO 900 mm, VISINA PREDNJEG ZIDA PRIBLIŽNO 1.600 mm, 14 x džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner, Doplat za, aluminijumske rampe = cena: 2.200 €, -- Greške, pogreške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Lodpfo Aa N R Tex Aamohn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: električni, maksimalna nosivost: 815 kg, ukupna težina: 4.250 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i međuprodaja su moguće. U slučaju navođenja strane valute, obračunava se po važećem dnevnom kursu. Važeća je valuta mesta gde se vozilo nalazi. Pogonska formula 4x2, jednostruka kabina, nosivost 2 t, ukupna dozvoljena masa do 6 t, međuosovinsko rastojanje 2800 mm, grejani retrovizori, upozorenje za vožnju unazad, vazdušni jastuci za vozača i suvozača, radio sa Bluetooth-om, tehnički maksimalna dozvoljena masa 6000 kg, trenutno odobrena masa 4150 kg, do 4250 kg kao BEV transporter može se voziti sa B kategorijom (proveriti uslove!!) Ljdpfx Aaex Hbp Tomehn

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 4, emisioni razred: euro6d-temp, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, dizalica, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Fuso Canter 7C15 AMT – trostrana kiperka sa kranom Na prodaju je pouzdan Fuso Canter 7C15 sa trostranom kiperkom i kranom, dizajniran za intenzivnu upotrebu u transportu, komunalnim službama i građevinarstvu. Njegova robusna konstrukcija, visoke performanse i funkcionalna oprema čine ovaj model pogodnim čak i za najzahtevnije zadatke. - Cena: 69.400 evra (neto) - Godina proizvodnje: 2025 - Motor: 3,0 litara, 150 KS – zagarantovana pouzdanost i efikasnost. Lhodpfx Aaez S Tu Iomen - Menjač: Ručni Specifikacije instalirane opreme: 1) Trostrana kiperka, dimenzije 3400 mm x 2250 mm, čelični bočni zidovi visine 500 mm - Pod od lakiranog čeličnog lima, debljina i čvrstoća zavise od nosivosti vozila – najmanje 3 mm - Trostrana kiperka sa cilindrom smeštenim ispod poda, kontrola iz kabine vozača - Hidraulični sistem sa automatskim ograničenjem nagiba, pogon preko kardana - Zadnji blatobrani sa zaštitom od prljavštine - Daljinski upravljač za kiperku u kabini - Hidraulični sistem „Binotto“ - 7-tonski hidraulični cilindar, sa pet sekcija - Ručke montirane na podu (3 po strani) 2) Kran, kontrolisan sa jedne strane od poda - Rotacija krana ograničena na 180 stepeni - Boja: RAL 3020 - Graničnik kapaciteta podizanja krana sa tasterom za zaustavljanje - Dve hidraulične ruke koje se izvlače - Potpuno izrađen od STRENX čelika Zašto se isplati? Fuso Canter 7C15 kombinuje izuzetne performanse sa visokom funkcionalnošću. Njegova robusna konstrukcija, udoban automatski menjač i solidne tehničke karakteristike čine ga idealnim izborom za preduzeća kojima je potreban pouzdan kamion.