Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio na prodaju (30.326)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.860 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, Oprema: ABS, * 6152 – ID broj vozila za telefonske upite * Proizvođač: ASCHWEGE & TOENJES * Nadogradnja: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje za podizanje i spuštanje, portalna vrata, 6 cevi * Thermo King UT1200, dizel + struja * Gume, 1. osovina: 385/65R22,5 (11/10 mm) Rcsdpjx I Um Ujfx Aa Tjd * Gume, 2. osovina: 385/65R22,5 (11/13 mm) * Unutrašnja visina: od poda do cevi za meso 2,33 m ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, BDF rashladna prikolica sa izmenljivom nadgradnjom, Thermo King T 800 R. Za upite: 0825633 Dimenzije (teretni prostor/površina za utovar) Dužina teretnog prostora: 7.600 mm Širina teretnog prostora: 2.490 mm Visina teretnog prostora: 2.200 mm ----Cena: 6.900,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Razgovaramo: nemački, engleski, poljski, francuski i...? Rodpfx Aasw N Adpj Tjcd Greške u pisanju, pogreške i prodaja podložne promeni.

Stanje: polovno, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2012, dužina tovarnog prostora: 14.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.670 mm, Oprema: ABS, Wiese SA 26-AT-S kamion za prevoz automobila sa Thermo King Saf osovinama Interni broj za upite: 0426359 * Stanje: vrlo dobro * Dozvoljena ukupna masa: 26,00 t * Datum prve registracije: 04/2012 * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Daljinski upravljač za hidrauliku * Uže i vitlo * Doboš kočnice * SAF osovine * Rashladni uređaj: Thermo King Dužina tovarnog prostora: * Dužina: 14.000 mm * Širina: 2.430 mm * Visina: prednji deo 2.670 mm, zadnji deo 3.100 mm Gume: 1. osovina: 215 / 75 R 17,5, 30% vazdušno ogibljenje Redpfxey N Hcke Aa Tjcd 2. osovina: 215 / 75 R 17,5, 30% vazdušno ogibljenje ----Cena: 29.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i…? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje su rezervisani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 689.750 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.370 kg, maksimalna nosivost: 7.630 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Kabina, 1 udobno sedište, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, električni prozori (levo), električni prozori (desno), klima uređaj, suncobran, tempomat, ABS (anti-blokirajući sistem), kontrola proklizavanja (ASR), konstantna zaklopka, blokada diferencijala, maglenke, pretinac za alat, listopružna/pneumatska suspenzija, priključak za prikolicu (električni + svetlosni), aluminijumski rezervoar, vrata, pričvršćivači, bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita, krovni otvor, aluminijumska platforma za utovar, stajaća, dizel/električni rashladni agregat, ekološka oznaka (zelena). Rcedjzp H D Ejpfx Aa Tod Međuosovinsko rastojanje: 5500 mm. Nadogradnja: Meyer rashladna kutija sa dvospratnom konfiguracijom, rashladni agregat Thermo-King T800R i 2t Dautel platforma za utovar DLB 2000 S 8t. Prednja osovina, zadnja osovina hipoidna 13t, zupčanik 440, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, nadzor kondenzacije za sistem komprimovanog vazduha, stabilizator prednje osovine, prednji zaštitni branik od aluminijuma, iskorišćavanje otpadne toplote, ClassicSpace, program vožnje Power, luksuzni sistem zaključavanja, Mercedes PowerShift 3, priprema za sistem za naplatu putarine, LED dnevna svetla, snažna kočnica motora, ESP, sistem za održavanje trake, sistem za praćenje pažnje vozača, aktivni sistem pomoći pri kočenju, zadnji pogon sa hidrauličnom pumpom ISO 7653D. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DOSTAVLJENI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSM00000003332671, prazna masa vozila: 6.704 kg, maksimalna nosivost: 28.296 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55/22,5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Dostupna tipska pločica, EBS (Elektronski kočioni sistem), Prikolica je prvi put registrovana u zemlji (jun 2023). Prikolica je 100% u međunarodnoj upotrebi – Poljska – Evropska unija – Poljska. Ima dva nivoa vožnje. Podizni krov, krov je zamenjen 2023. Dodata je podizna prednja osovina. Redovno se servisira i imaju se važeći XL sertifikati. Rcedpjzlbi Uefx Aa Ted

Stanje: polovno, 0690 POLUPRIKOLICA SA PLATFORMOM, STANDARDNI MODEL poluprikolica sa platformom Tirsan 2000 Rcodpfjzi Taaox Aa Ted Tri fiksne osovine Kočnice na diskovima Platforma sa pokrivnom ceradom Nosivost 29550 kg Rok važenja tehničkog pregleda je istekao Registarska oznaka: AB30827 lokacija: Firenca 3.500 € plus PDV

Stanje: polovno, 0692 POLUPRICLUPA SA ZATVORENOM SANDUČASTOM NADGRADNJOM, STANDARDNI MODEL polupriclupa sa zatvorenom sandučastom nadgradnjom Schmitz 2001 Tri fiksne osovine Disk kočnice Zatvorena sandučasta nadgradnja sa mogućnošću podizanja i spuštanja – otvaranje i zatvaranje Nosivost 29460 kg Istekao rok za tehnički pregled Registracioni broj: AB88763 parking u Firenci Rcodpfozi S T Esx Aa Ted 4.000 EUR plus PDV

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Poluprikolica Menci SA850R ALU kiperska 36m³ sa ceradom, vazdušno ogibljenje, 3 osovine, BPW osovine, GVW 39.000kg – korisna nosivost 32.700kg, ukupna dužina poluprikolice 10,7m, prva osovina podešava se po visini, treća osovina upravljiva, gume 50% (385/65 R22.5), ABS. Neto izvozna cena 12.500,00 evra. Sve informacije bez garancije/uz mogućnost greške. Rjdpfx Aajtzlxle Tscd

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2008, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 11.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70 R22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, 1 osovina sa disk kočnicama i upravljanjem preko Tridec obrtne rale, fiksna cerada sa aluminijumskim krovom, francuski tip klizajućih cerada i stubova, zadnja vrata, priprema za vertikalne stubove za obezbeđenje tereta. Rcsdpfszki Nmox Aa Ted

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvlači iz opreme. Kompletan paket opreme na zahtev. „Labudov vrat“ sa kosim uglovima napred od približno 45° i sa zadnjim kosim uglom od približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma: Izvedba sa dvostrukim produženjem sa zadnjim kosim uglom od približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 1 srednji sto, veličine približno 250 mm. Isečci na spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Tehnička nosivost osovina: po 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F). Sedlasta potpora: JOST sedlaste potpore (mehaničke) sa 2-brzinskim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t testne nosivosti). Redpfx Aaozqiits Tocd Kočioni sistem: U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana sa dvokomponentnom (2K) temeljnom bojom sa cinkovim prahom. Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela boja). Čelična konstrukcija: Od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: U skladu sa propisima EU. Rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2 inča Kraljevska petlja. Cinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm. Na cinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči. Nosiva konstrukcija za rezervni točak ispred prednje ploče. Elektro-hidraulična agregatna jedinica. Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 14. Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, utični tip, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje cinkovane utične strane se mogu skinuti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm). Alatni sanduk pocinkovan, integrisan u kosu „labudovu vratu“. 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner. 7 pari džepova za rebraste stranice za utične stranice, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. Proširenja pocinkovana, mogu se produžiti za približno 230 mm sa svake strane. Klizajuće utične šine za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila. 2 para „fery“ prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi. Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Redpfx Aozqiiaja Tecd Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024934, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Slike su arhivske! Demonstraciono vozilo Šasija – Poluprikolica – Kipka Finozrna čelična zavarena konstrukcija, lagana konstrukcija, ploča za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Ram bez montažnih mesta za oslonce menjača sa strane. Zaobljeni prednji završetak, teleskopska potpora u sredini, otkačivanje sa utovarenim teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podložni klinovi sa držačem, zaštita od udara, sklopiva, poluokrugli blatobrani sa novim nosačem, sa anti-prskajućim štitnikom samo na zadnjoj osovini. Štap za ceradu sa nosačem, kuk za vuču na zadnjoj strani. Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm (najlakša verzija). „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, „Stabilizator pri kipovanju“ se može uključiti na 3. osovini, vazdušna suspenzija, manometar za balone, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno iz kamiona, sa pomoćnim sistemom pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoćni sistem pri pokretanju je funkcionalan do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela vodova za jednostavno servisiranje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosna kočiona spojna glava napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za blokiranje. Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač Fulda, aluminijumske felne polirane, proizvođač prema izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama i otpornikom, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna). 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi sa LED diodama, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektor na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika Rcsdpfszl E Egox Aa Tjd Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojne creva). Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa navrtkom. Kipka Aluminijumska kutijasta kipka od visokokvalitetnog, otpornog materijala. Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim nosačem cilindra. Bočni zidovi od 30 mm profila sa šupljinama, čisto zavareni, sa gornjim profilom koji odbija sipki materijal. Nosač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik kipke, „membrana“ - zadnji zid, zadnji zid kao klapni poklopac, spoljašnji oslonac sa dvostrukim mehanizmom zaključavanja kukom. Zadnji zid sa gumicom. Napomena! Otporan na toplotu do maksimalno 170°C!, dno kontinuirano debljine 6 mm, stojeća platforma sa stepenicama, rolo cerada sa jedne strane za skladištenje u desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem u levoj strani. Rolo cerada sa lakšim platnom. Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča, itd., preporučujemo upotrebu cilindra za kipovanje sa tvrdo hromiranim klipom, kako bi se izbeglo oštećenje materijala i

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" Rsdezl Ez Uepfx Aa Tscd "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Rjdszl Eh Uopfx Aa Tocd Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. Rcodpfx Aezlz Uwja Ted #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.265 km, prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2018, DB Sprinter 316 CDI, Kiesling-sandučnik sa hladnjacom, sa bočnim vratima, rashladni uređaj Thermo King V 300 MX - Odlično stanje! • Motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT • Nizak nivo emisije u skladu sa standardom Euro 6 • 6-brzinski ručni menjač • KLIMA-UREĐAJ • Kočioni sistem sa ABS+ASR • Rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 l • Karoserija/nadgradnja: standardna platforma • Homologacija za teretno vozilo • Vazdušni jastuk sa strane vozača • Sistem sigurnosnih pojaseva sa zvučnim upozorenjem (strana vozača) • Stakla sa termoizolacijom • Paket za nepušače • Zaštita od prljavštine napred • Držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela rama, uključujući dizalicu • Podešavanje visine snopa svetla • Komplet za popravku guma sa kompresorom • Sedišta u kabini: vozačko sedište, komforno • Presvlaka/obloga sedišta: tkanina Lima • Sedišta u kabini: dvostruko suvozačko sedište • Sedišta u kabini: suvozačko sedište, podesivo • Spoljno ogledalo, električno podesivo i grejano • Spoljno ogledalo sa integrisanim pokazivačem pravca • Poklopac za pregradu • Obloga krova u kabini • 1 DIN otvor napred, ispod obloge krova • Obloga zadnje strane • Pretinac za rukavice sa bravom • Navigacioni sistem Becker MAP Pilot • Audio sistem Audio 15 (radio sa ekranom u boji) • Indikator spoljašnje temperature • Adaptivno kočiono svetlo • Indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana • Indikator intervala održavanja Assyst • Pogonski agregat napred sa nosačem za dodatni kompresor za rashladno sredstvo • Filter goriva sa separatorom vode • Baterija 74 Ah • Baterija od flisa 95 Ah Rsdpfx Aajzlxywj Tecd • Prekidač za odspajanje baterije, 1-polni • Generator 180 A • Ojačana prednja osovina • Ojačani stabilizatori napred • Ojačani stabilizatori pozadi • Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg • Neto težina: 2.610 kg • Nosivost: 890 kg • Međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm • Dimenzije vozila: 6.070 x 2.000 x 2.920 mm (DxŠxV) • Ovjes: Stabilizacija, nivo II • Gume: 235/65 R16C • Profil gume: 8/8 / 7/8 KIESLING - Sandučnik za duboko zamrzavanje • Tip: Cooler Flitzer • Unutrašnje dimenzije: 3.310 x 1.850 x 1.900 mm (DxŠxV) • Bočna vrata sa desne strane • Zadnja vrata, portal • Pod: rebrasto lim • Trake za pričvršćivanje levo i desno, u sredini • Donje zaštitne lajsne • Stepenice pozadi RASHLAĐIVAČ THERMO KING • V 300 MX • Rashlađivanje tokom vožnje i kada vozilo stoji (380 V) - Prvi vlasnik! - Nemačko vozilo! - Tehnički pregled / ekološki test: obavljeno! Podložno greškama i prethodnoj prodaji!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.920 kg, maksimalna nosivost: 27.080 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.620 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: bela, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Chereau prikolica za duboko zamrzavanje sa Thermo King SLXi 200 Fleischer - Hladnjača: Thermo King SLXi 200 - Fleischer - Električni priključak - Dimenzije (D x Š x V): 13,40 x 2,48 x 2,62 m - Disk kočnice - Registrator temperature - BPW osovine - FRC/ATP gume: 385/65/22,5 - Kutija za palete Vrlo dobro stanje, izvozna cena. Chereau poluprikolica za duboko zamrzavanje sa Thermo King SLXi 200 Fleischer - Hladnjača: Thermo King SLXi 200 - Fleischer - Električni priključak - Dimenzije (D x Š x V): 13,40 x 2,48 x 2,62 m - Disk kočnice - Registrator temperature - BPW osovine - FRC/ATP gume: 385/65/22,5 - Kutija za palete Vrlo dobro stanje, izvozna cena. Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa neguje poslovne odnose širom sveta. Kako kupovina, tako i prodaja se prostiru preko državnih granica, tako da ćete u našim oglasima uvek pronaći izvoznu cenu, jer ona je nezavisna od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH sa najvećom pažnjom prikuplja sadržaj ove veb lokacije i brine se da se on redovno ažurira. Ove informacije treba smatrati neobavezujućim, opštim informacijama i ne zamenjuju detaljne individualne savete prilikom donošenja odluke o kupovini. Relevantne su samo odredbe sadržane u ugovoru o kupovini. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici: - Govorimo engleski - Govorimo francuski Rcedpozp Ruhefx Aa Tod - Govorimo nemački - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Atego 1223 Prva registracija: 07/2021 Redpfx Asy A A T Eea Tscd Samo 133.000 km Automatski menjač Lisnato/vazdušno ogibljenje Klima uređaj Euro 6d Sanduk: D: 630cm Š: 245cm V: 240cm Podizna zadnja platforma (Ladebordwand) Nosivost 4.300 kg Rashladni uređaj Thermoking T600R 100% servisiran u Mercedes-Benz servisu Posetite našu web stranicu: ----Deutsch/English/Srpski/Hrvatski/Bosanski/Bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Prodaja za EU: neto cena uz predaju dokumenata firme i PDV/VAT broja Depozit za PDV 2.000 € Naš servis za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 723.551 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Mercedes-Benz Atego 822 | -25 °C | Zadnja podizna platforma | Ručni menjač | Thermo King V-700 max | * Godina proizvodnje * Mercedes-Benz motor 160 kW/218 KS – 4801 cm³ - Euro 4 * 723.551 km * ASR-ABS * Ručni menjač Rcjdpfx Aey Uu N Aja Tsd * Zadnja podizna platforma MBB * Rashladni uređaj: Thermo King V-700 max * Dozvoljena ukupna masa: 8.000 kg * Neto masa: 6.150 kg * Nosivost: 1.850 kg * Prednje gume oko 50% – lisnate opruge * Zadnje gume oko 30% – vazdušno vešanje Zadržavamo pravo na izmene i greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene Rcedpfszlkiwsx Aa Tjd sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rcsdpszlkgcsfx Aa Tod Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.247 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 13.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, SCHMITZ-Cargobull, tip SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL, troosovna prikolica sa hladnjačom, sa dvoslojnim sistemom za utovar i 22 komada aluminijskih nosača podesivih po visini, jedan red šina za pričvršćivanje tereta, ugrađenih u bočne zidove kao perforirana traka, 4 para zatezača tipa Ferrylashing prema DIN/ISO 9367 za SKO COOL, sa osloncem, sertifikat za pričvršćivanje tereta prema DIN EN 12642, kod XL, dimenzije utovarnog prostora: 13410 x 2460 x 2650 mm, Thermo-King SLXi 300 - 50 rashladna jedinica (dizel i električni pogon) sa automatskim start/stop sistemom, Thermo-King zapisivač temperature, model Touchprint sa štampačem, unutrašnja cirkulaciona pregrada visine približno 1950 mm, zaštitna traka na podu visine približno 300 mm, multifunkcionalni pod, ROTOS - SCB osovine 3x 9000 kg, sa vazdušnim ogibljenjem i sistemom za podizanje i spuštanje, brojač podignutih osovina – analogan (brojač pređenih kilometara osovinama), smešten u sredini, desno, ABS, disk kočnice sa EBS sistemom, 1 gumena zaštitna letva pozadi, poprečno, i 2 gumene zaštitne letve, postavljene okomito na lim za svetla, 2 gumene zaštitne letve u donjem uglu pozadi, dobra guma 385/65 R 22,5, veliki pretinac za palete za 36 evropaleta, maksimalna dozvoljena ukupna masa 42.000 kg, važeći FRC do 02/2028, prvi vlasnik, dobro održavano, odlično opšte stanje!, originalna kilometraža 151.120 (može se proveriti), nemačko vozilo sa nemačkim papirima! Prodaja samo preduzećima! Sve informacije su bez garancije! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Redpezpcpqjfx Aa Tjcd

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.247 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 13.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, SCHMITZ-Cargobull, tip SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL, troosovska prikolica sa hladnjačom i tri osovine, sa dvospratnom platformom za utovar i 22 komada aluminijumskih nosača podesivih po visini, jedan red šina za pričvršćivanje tereta ugrađenih u bočne zidove kao perforirana traka, 4 para zatezača „Ferrylashing“ prema DIN/ISO 9367 za SKO COOL, sa osloncem za potporne stubove, sertifikat za pričvršćivanje tereta prema DIN EN 12642, kod XL, dimenzije tovarnog prostora: 13410 x 2460 x 2650 mm, Thermo-King SLXi 300 - 50 rashladna jedinica (dizel i električni pogon) sa automatskim start/stop sistemom, Thermo-King zapisivač temperature, model Touchprint sa štampačem, unutrašnji zid za cirkulaciju vazduha, visina oko 1950 mm, zaštitna lajsna na podu, visina oko 300 mm, multifunkcionalni pod, ROTOS - SCB osovine, 3 x 9000 kg sa vazdušnim ogibljenjem i sistemom za podizanje i spuštanje, pokazivač podignutog položaja – analogno (brojač pređenih kilometara osovine), smešten u sredini sa desne strane, ABS, disk kočnice sa EBS, 1 gumena zaštitna lajsna pozadi, poprečno i 2 gumene zaštitne lajsne, postavljene vertikalno na ploči svetala, 2 gumene zaštitne lajsne na uglovima pozadi, dobre gume, dimenzija 385/65 R 22,5, veliki sanduk za palete za 36 evro paleta, tehnički moguća ukupna masa 42.000 kg, FRC važi do 02/2028, 1. vlasnik, dobro održavano, odlično opšte stanje!, ORIGINALNA kilometraža 151.120 (može se proveriti), nemačko vozilo sa nemačkim dokumentima! Prodaja isključivo poslovnim korisnicima! Sve informacije bez garancije! Greške i prodaja su rezervisani! Rodjzpcpkepfx Aa Tjcd

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.320 h, Multitel SMX 250. Godina proizvodnje: 2016. Radni sati: 1320. Težina: 2680 kg. CE mašina. Maksimalni kapacitet korpe: 200 kg / 2 osobe + 40 kg. Maksimalna bočna sila: 400 N. Maksimalna brzina vetra: 12,5 m/s. Maksimalno dozvoljeni nagib: 2 stepena. 230 V, 16 A, 50 Hz. Rotirajuća korpa. 4 oslonca. Gusene šasija koja ne ostavlja tragove. Maksimalna radna visina: 25 metara. Maksimalni domet: 7,4 metara. Prikolica: (bez registarskih dokumenata!) ATE UK. Godina proizvodnje: 2021. Maksimalna težina: 3500 kg. Rjdpjzp Nntefx Aa Tocd Gume: 185/60R12, 80%. ID broj: 391. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje zaključi kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016. Dozvoljena ukupna masa: 2.680 kg. Tip jarbola: Zglobno koleno. Radna visina: 2.500 cm. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 06/2016, dužina tovarnog prostora: 13.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.473 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, suspencija: vazduh, boja: bela, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), rashladna jedinica, Lamberet prikolica sa dubokim zamrzavanjem, sa Thermo King sistemom za hlađenje - Hladionička jedinica: Thermo King Spectrum - 13,33 x 2,47 x 2,70 m - Dvospratna - Bi-temperaturna - Disk kočnice - Registrator temperature - BPW osovine Rsdszpahqspfx Aa Tecd - Podizna osovina - Aluminijumski pod - FRC gume: 385/65/22,5 Odlično stanje! Nemačko vozilo! Neto cena za izvoz! Yourtrucks grupa održava poslovne odnose širom sveta. Nabavka i prodaja se vrše preko državnih granica, stoga u našim oglasima uvek možete pronaći cenu za izvoz, jer ona je nezavisna od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH pažljivo priprema sadržaj ove veb lokacije i osigurava da se on redovno ažurira. Ove informacije se smatraju neobavezujućim opštim informacijama i ne zamenjuju detaljne individualne konsultacije pri donošenju odluke o kupovini. Jedino odredbe sadržane u ugovoru o kupovini su relevantne. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici: - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski