Ammann Dtv 903 D na prodaju (38.058)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva Nwedsi Rivdjpfx Adzeg - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, Hako HAKOTRAC 3800 D VW dizel motor sa 4 cilindra 4 komada novih guma Sa nemačkim saobraćajnim dokumentima Nwjdpfxsyifr Ts Adzeg Radno vreme: pon–pet 07:30-12:00, 13:00-18:00, subota 07:30-17:00 Tel/Whatsapp/Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.860 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, D-TEC cisterna za đubrivo SV 2006 BASIC Oprema: * Zapremina rezervoara 30m3, Ø2200mm, debljina zida 3mm, temperatura 0-60°C * Produžena zakretna cev * Ispusna linija 4" sa 2 komada slobodnog pada od 2,5", 1x napred i 1x u sredini rezervoara * Ispusna linija na levoj strani iznad korita za creva sa zateznim sajlama * Automatsko isključivanje pumpe, preko osovine postavljena anti-spray prostirka * Držač sa 2 klinastog bloka za točkove * Leva i desna (uska i visoka) ležišta za creva po 5m, od pocinkovanog čelika (250mm širine, 190mm visine) Pumpa * Vogelsang pumpa, 6.000L/min Osovine * 9-tonske Valx osovine Ø430 disk kočnica, ET120 * 1. osovina podizna * 3. osovina prateća upravljiva Kočnice * EBS kočioni sistem Wabco * TPMS – Wabco sistem za nadzor pritiska u gumama prema R141 * Bez elektronskog vazdušnog ogibljenja Dodatne opcije * Treća osovina kao prateća upravljiva Podizna osovina * Automatska podizna osovina na prvoj osovini, automatski prebacuje prema opterećenju ili preko 3x aktiviranja kočnice * Sa pomoćnom funkcijom pokretanja – opterećenje 2. i 3. osovine do 130% do 30 km/h Dimenzije pneumatika * Dimenzije pneumatika 385/65 R22,5 Gume * Apollo Rasveta * 24V rasvetni sistem Opcije rasvete * Sa trepćućim bočnim markerima * Radna svetla levo i desno kod prve osovine * 2x LED radna svetla pozadi; 1x levo, 1x desno, montirane na ležištima za creva Farbanje * Farbanje rezervoara u RAL 7030 KAMENO SIVA Nodpfxsyhi Huj Adzowg * Farbanje šasije u RAL 7016 ANTRACIT SIVA Ostalo * Ispusni priključak pozadi na pumpi. Priključak sa ručnim ventilom kuglasti ventil 6" za pražnjenje rezervoara, ekspanzioni sud od V2A * Levak za priključivanje 8" na vrhu pozadi. Cev do dna rezervoara sa ručnim kliznim ventilom.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, broj mašine/vozila: 3098676, Zglob: zglobni Tip: Hidrostatički Godina proizvodnje: 2024 Težina: 1.440 kg Nwsdpfx Asx H N Uwsdzog Radna širina: 640 mm Motor: Yanmar

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: 3060053, Tip: Revezibilan Težina: 263 kg Radna širina: 600 mm Motor: Hatz Njdpfex H Rktjx Adzewg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: 3047167, Tip: Sa pogonom unapred Težina: 80 kg Radna širina: 400 mm Nedpfxex H Ra Us Adzswg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: 3057810, Tip: Reverzibilan Start: Električni start Težina: 428 kg Radna širina: 600 mm Nwsdpfx Asx H Rlwedzog Motor: Hatz

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Ammann vibraciona ploča APF 20/50 Godina proizvodnje 2025 - fabrički nova - Težina cca. 111 kg - Širina mašine cca. 500 mm - Dužina mašine cca. 700 mm - Maks. centrifugalna sila cca. 20 kN - Tip motora Hatz 1B20 (dizel) - Snaga motora cca. 3,2 kW (4,3 KS) - Uključuje Vulkollan ploču (gumena podloga bez alata) - Uključuje set točkova Dostava kurirskom službom moguća, troškove snosi kupac. Zadržavamo pravo na izmene/greške/posrednu prodaju. = Dodatne informacije = Nedpfx Adeyvgyiszjwg Novo: Da Za više informacija obratite se Jensu Schlüteru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 01/2008, boja: narandžasta,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 79 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Ammann AV-20 * Godina proizvodnje 2000 * Radni sati 79 * Opšte dobro stanje * Odmah spreman za upotrebu Nwsdexz Srxspfx Adzjg * Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilić

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, * Amman AVP 1240 * Radna težina 70 kg * Godina proizvodnje 2008 * U dobrom stanju * Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00, 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. * E-mail: Nwodpfox Iyfpjx Adzjg * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 4.340 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Valjak Amman AC 70 * Perkins motor * Radnih sati: 4340 * Godina proizvodnje: 1999 * Gume otprilike % * Stanje: dobro Nwjdsxzwcispfx Adzog * Spreman za momentalnu upotrebu * Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00, 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.330 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.280 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S Njdpsyq Ufuofx Adzswg * 3-osovinsko šasija za više vrsta kontejnera, pogodno za 45 ft kontejner (dužina >16,5 m, 2 međuosovinska rastojanja) * 40 ft (2 međuosovinska rastojanja), 30 ft, 2x 20 ft i 20 ft na krajnjem delu * Valx osovine nosivosti 9 tona sa disk kočnicama Ø 430 mm * Felne ET 120 * Automatska podizna osovina na prvoj osovini * Rukovanje prekidačem na šasiji ili trostrukim pritiskanjem radne kočnice * Sa pomoćnom podrškom pri startu, opterećenje 2. i 3. osovine do 130% pri brzinama ispod 30 km/h * Podizanje/spuštanje preko EBS modulatora * Dimenzija pneumatika 385/55 R22.5 * Visina sedla: 1100 mm * Pneumatici po izboru proizvođača sa sistemom za nadzor pritiska u gumama * Klinovi za točkove * Izmenjive, toplo-cinkovane vođice za kontejnere napred * Gornja strana rama cinkovana prskanjem * Bojenje: jedan sloj, 2K, RAL 9005, mat * 15-pinski priključak * Trepćuća bočna označavajuća svetla * Višekomorna zadnja svetla

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.330 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.280 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osovinsko višenamensko šasijsko priključno vozilo za kontejnere, pogodno za 45 ft kontejnere dužine preko 16,5 m (2 međuosovinska rastojanja) * 40 ft (2 međuosovinska rastojanja), 30 ft, 2x 20 ft i 20 ft u ravni sa zadnjim krajem Nwodpfx Aeyq Ufzedzog * 9-tonske Valx osovine sa disk kočnicama Ø 430 mm * Felne ET 120 * Automatska podizna osovina na prvoj osovini * Upravljanje preko prekidača na šasiji ili trostrukim pritiskanjem radne kočnice * Sa funkcijom asistencije pri startu, opterećenje 2. i 3. osovine do 130% ispod 30 km/h * Podizanje / spuštanje preko upravljača EBS modulatora * Dimenzije guma 385/55 R22,5 * Visina sedla: 1100 mm * Pneumatici po izboru proizvođača, sistem za kontrolu pritiska u gumama * Klinovi za točkove * Uklonjivi toplo pocinkovani prednji vodiči za kontejnere * Ram po gornjoj strani prskano pocinkovan * Jednoslojni 2K premaz RAL 9005, mat * 15-polni priključak * Trepereće bočne marker lampe * Višekomorne zadnje lampe

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.330 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.280 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osovinsko multifunkcionalno šasijsko priključno vozilo za kontejnere, pogodno za kontejnere od 45 stopa (dužina >16,5 m, dva međuosovinska rastojanja) * 40 stopa (dva međuosovinska rastojanja), 30 stopa, 2 x 20 stopa i 20 stopa poravnato sa zadnjim krajem * Valx osovine od 9 tona sa disk kočnicama Ø 430 mm * Felne ET 120 * Automatska podizna osovina na prvoj osovini * Upravlja se prekidačem na šasiji ili trostrukim pritiskanjem radne kočnice * Sa pomoćnom funkcijom za pokretanje, opterećenje 2. i 3. osovine do 130% pri brzini ispod 30 km/h * Podizanje / spuštanje putem upravljanja sa EBS modulatora * Dimenzija guma 385/55 R22,5 * Visina sedla: 1100 mm * Pneumatici po izboru proizvođača, sistem za kontrolu pritiska u gumama * Podmetači za točkove Nedpeyq Ufnjfx Adzowg * Uklonjive toplo pocinkovane vodilice kontejnera napred * Gornji deo rama peskiran i pocinkovan * Boja: jedan sloj, dvokomponentna RAL 9005, mat * 15-polni priključak * Trepćuća bočna poziciona svetla * Višekomorna zadnja svetla

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Ammann vibraciona ploča APR 52/75 Godina proizvodnje 2025 - fabrički novo - Težina cca 365 kg - Širina mašine cca 750 mm - Maksimalna centrifugalna sila cca 52,5 kN - Tip motora Hatz 1B40 (dizel) - Snaga motora cca 6,8 kW (9,1 KS) - Uključuje električno paljenje Nsdpfx Aeydhniedzswg Isporuka putem špeditera moguća, troškove snosi kupac. Izmene/greške/privremena prodaja su moguće = Dodatne informacije = Novo: Da Kontaktirajte Jens Schlüter za više informacija.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини Nwsdpfji Riz Rex Adzjg 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Nodpfxji Ri Arj Adzswg Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika Nwedsi Ri H Ispfx Adzog 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.425 h, Oprema: pogon na sve točkove, Dobrodošli u Johanning's Nutzfahrzeuge, Vašeg specijalistu za mlade i ekskluzivne komercijalne i građevinske mašine. ODMAH dostupno! Moguća isporuka. Moguće finansiranje. Lokacija: 39606 Osterburg NEMAČKA MAŠINA IZ PRVE RUKE! Priključci dostupni na zahtev. UVV februara 2025! Yanmar B7-3 Sigma - Podesivi izduživač - Brzomenjač MS08 - Uski kašikasti bager - Kanalna kašika - Hvataljka Radni sati: 11.425h Godina proizvodnje: 2008 Motor/KW: Yanmar / 43,5 Vlastita težina: 8,03 t Transportna dužina: 5,79 m Transportna širina: 2,27 m Transportna visina: 2,71 m Zapremina uske kašike: 0,3 m³ Podvozje: SL Širina gusenica: 450 mm Izduživač – VA Dohvat: 5,49 m Dubina kopanja: 4,35 m Tip motora: 4TNV98 Buldožerska daska, instalacija za hvataljku, kabina sa grejanjem, gumene gusenice cca 60%. Johanning’s Nutzfahrzeuge, vaš partner za ekskluzivna i mlada komercijalna vozila i građevinske mašine. Naše usluge – vaše prednosti Nwsdpfovm Sbbox Adzog (posle prodaje) – moguće preuzimanje vašeg vozila u bilo kom stanju – odmah besplatna odjava vašeg vozila – registraciona služba za 150 € (uklj. takse, tablice) – privremena registracija – pregled i probna vožnja mogući u svakom trenutku uz telefonsku najavu – kućna isporuka moguća po dogovoru. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Građevinska mašina, mini/kompaktni bager Polovno vozilo Godina proizvodnje: 2008 Radni sati: 11.425h Ekološka oznaka: -- Oprema Pogon na sva četiri točka, brzi sistem za zamenu priključaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Ammann APH 6085 | reverzibilna vibraciona ploča | God. proizvodnje 2022 | Električno paljenje | POSEBNA CENA Snažna, reverzibilna vibraciona ploča za profesionalne radove na zbijanju. Kompaktna konstrukcija, precizno upravljanje u oba smera i radna širina 850 mm – idealno za trase, rovove i zbijanje površina. Oprema & Tehnički podaci * Proizvođač: Ammann Nwedpotuyw Tsfx Adzsg * Tip: APH 6085 (reverzibilna) * Godina proizvodnje: 2022 * Osnovna mašina sa električnim paljenjem * Šema boja: Ammann * Radna širina: 850 mm * Broj mašine: 3041810 * Broj motora: 1791122036063 Zašto ova mašina?* Reverzibilna funkcija za precizno manevrisanje u uskim prostorima * Električno paljenje za brzo i pouzdano pokretanje * Robusni kvalitet Ammann za zahtevne građevinske radove Napomena: POSEBNA CENA – kontaktirajte nas što pre.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 465.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, filter za čađ, Proizvođač: Scania Model: P380 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414 Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: XLEP8X20005199494 Ref. br.: 1438032 Datum registracije: 30-05-2008 Poslednji pregled: 24-09-2025 Snaga (KS): 380 Kilometraža: 465000 Menjač: Opticruise GRS905 Euro tip: 4 + filter čestica Rezervoar za gorivo: 1 Zapremina rezervoara: 350 l Kamera za vožnju unazad: ? Klima uređaj: ? Tip kabine: CP16 Radio: ? Frižider: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Nwjdpexzmzzofx Adzjg Dimenzija pneumatika: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Preostali deo šare: 40 - 60 - 80 - 50% Prednje oslanjanje: Vazdušno Zadnje oslanjanje: Vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 5300 mm Kutija za alat: ? Ukupna masa: 32.000 kg Sopstvena masa: 18.650 kg Nosivost: 13.350 kg Proizvođač nadogradnje: Hvidtved Larsen Kapacitet nadogradnje: 14.000 l Visokopritisna pumpa: Uraca P3-10 Kapacitet visokopritisne pumpe: 127 l/min, 160 bar Radni sati visokopritisne pumpe: 1072 Vakuum pumpa: Wittig RFW 200 Kapacitet vakuum pumpe: 20.600 l/min Radni sati vakuum pumpe: 5116 Daljinsko upravljanje: ? Grejač vode: ?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 539.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Proizvođač: Scania Model: P420 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414 Euro 5 Godina: 2009 Stanje: dobro Serijski broj: XLEP8X20005221888 Ref. broj: 608089 Datum registracije: 25-03-2009 Snaga: 420 KS Kilometraža: 539000 km Menjač: Opticruise GRS905 Euro standard: 5 Rezervoar za gorivo: 1 Zapremina rezervoara: 350 litara Kamera za vožnju unazad: ? Klima uređaj: ? Tip kabine: CP16 Radio: ? Frižider: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzije guma: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/55 Preostali profil guma: 40 - 80 - 40 - 40 % Prednje oslanjanje: vazdušno Zadnje oslanjanje: vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 5300 mm Kutija za alat: ? Hidraulični sistem: ? Ukupna masa: 32000 kg Sopstvena masa: 19040 kg Nosivost: 12960 kg Nadogradnja: Hvidtved Larsen Flexline 414 Kapacitet cisterne: 14000 l Visokotlačna pumpa: Uraca KD 716G Kapacitet visokotlačne pumpe: 390 l/min 140 bar Radni sati visokotlačne pumpe: 2586 Vakuum pumpa: CVS Vacustar W1600 Kapacitet vakuum pumpe: 26.600 l/min Radni sati vakuum pumpe: 6490 Daljinsko upravljanje: ? Grejač vode: ? Nodpfx Adoyrw Eyszswg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 3 kW (4,08 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 111 kg, prva registracija: 01/2006, Godina proizvodnje: 2006, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Hatz dizel motor! Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Njdpfoxy Sw Sox Adzjwg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 308.000 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, Proizvođač: Mercedes Model: Atego 1323 4x2 Euro 6 Hvidtved Larsen Cityflex Godina: 2017 Stanje: Dobro Serijski broj: WDB96720620037282 Ref. br.: 447927 Datum registracije: Snaga (KS): 230 Kilometraža: 308.000 km Menjač: Manuelni Euro norma: 6 Tip kabine: Atego Radio: ? Nwedpfxew Ikpds Adzeg Disk kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzije guma: 285/70R19,5 - 285/70R19,5 Preostali dezen: 40% - 80% Prednje vešanje: Parabolično Zadnje vešanje: Parabolično Ukupna masa: 12.000 kg Proizvođač nadogradnje: J. Hvidtved Larsen A/S Kapacitet rezervoara: 4.000 l Visokopritisna pumpa: Uraca P3-10 127 l/min 100 bar Vakuum pumpa: Wittig SLS 54 5400 l/min Crevo za ispiranje: 50m 3/4'' Usisno crevo: 30m 3''