H&W 3- Achs Auflieger Für Presscontainer na prodaju (57.306)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, vrsta goriva: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja Hedpfxoi Rrtwj Akqjn Nadgradnja: 3-strani kiperski sanduk, aluminijumske bočne stranice sa desne strane podeljene, preklopive i viseće, sistem za zamenu karoserije, bivši 2646. Doplata za ram sa sedlom za poluprikolicu EURO 1.500,00. NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: novo, boja: braon, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, nadogradnja: 16 t kiperski sistem za troosovinski kamion (novo - lager stanje). Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Hedpfx Akei Rpdveqjn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF ose, vazdušno ogibljenje, prva osa podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), bočna zaštita, bočna alu zaštita, nosači, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska prikolica za transport drveta sa 6 Ecco Steel parova nosača stubova, 3x 9t SAF ose, disk kočnice, prva osa podizna, zamenjivi 2" kraljevski čep, visina priključka neopterećena oko 1150mm, najmanje 2240mm slobodne prednje udaljenosti od centra sedlastog vratila, lagana šasija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Visina utovara oko 1540mm! Više komada dostupno iz stečaja na lageru! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, mogućnost izmena, prodaja u međuvremenu i greške su zadržane! Hodpowkvqasfx Akqjn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Godina proizvodnje: 2014, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22.5 | %, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22.5 | %, radna težina: 18.000 kg, maksimalna brzina: 80 km/h, Oprema: klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, osvetljenje, Gume (prednje): 385/65 R 22.5, Gume (zadnje): 385/65 R 22.5, Prva registracija: 2014_____, Lokacija: kupac Hodsxl Sg Rjpfx Akqon

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) Hjdpfeiuy Nlex Akqen - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.060 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2010, ukupna visina: 1.310 mm, Oprema: ABS, Prodaja se obavlja po nalogu kupca 3-osovinska MAFA poluprikolica sa ADR/GGVS opremom Godina proizvodnje: 03.2010 Proizvođač: MAFA Tip: Cont. SAL 40.27E Prazna masa: 3940 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg PBW-osovine Eco Plus 9.000 kg Pneumatsko vešanje Gume: 385/65R22,5 Dužina: 8850 mm / Visina: 1310 mm Hedpjv Rt E Nsfx Akqon Dodatna specijalna oprema, podaci ili slike na upit!!! Podaci bez garancije / zadržavamo pravo na greške! Podaci sa interneta su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i otkup i iznajmljivanje komunalne tehnike / vozila za kanalizaciju, za odvoz i čišćenje Mokrog i opasnog otpada

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 29.980 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, tip prenosa: ostalo, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kiperi prikolica za žito sa kapacitetom od 51 m³. * Četvorostruko zaključavanje * ABS * Podupirači * Aluminijumske felne * Aluminijumske felne ET 120 * Visina priključenja prazne prikolice: 1200 mm * Kontrolna kutija za vazdušno vešanje * ECAS * Gumeno dihtovanje * Žitni klizač * Kraljevski čep 2" (Kingpin 2'') Hjdpfx Akjyc T H Ieqjn * Podizna osovina, jednostavna * Disk kočnice * Kosa prednja stranica * Smart Board * Prekrivač * Šasija za drumski prevoz * Preklopna zaštita od podvoza Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, budući da ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Podaci o opremi nisu obavezujući, moguće su promene, međuprodaja ili greške. Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri stanja, kako ne bi došlo do pogrešnih utisaka o stanju i prikladnosti kod kupca. Razgledanja i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjne. Mi završavamo sve formalnosti i predajemo vozilo sa željenim tablicama za prevoz uz dodatnu naknadu. Fotografije su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid, molimo vas da nam se obratite ukoliko ste zainteresovani i zatražite najnovije fotografije.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta Hjdpfxsiu Etro Akqon • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40' Hsdpfew U H Sbjx Akqsn

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Hsdpfori Hihex Akqon „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, Oprema: ABS, * Vazdušno oslanjanje * SAF osovine * Štice * Twist-lock za kontejnere * Sopstvena masa: 8.390 kg -----Interni broj vozila: 11009----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška je dostupna! Hsdpfswtaz Iox Akqjn Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a. WhatsApp Nemački, Engleski -- WhatsApp Nemački, Engleski, Arapski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.620 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2018, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 22.000 kg Prazna masa: 6.380 kg Nosivost: 15.620 kg Ukupna dužina: 11.345 mm Dužina tovarnog prostora: 11.300 mm Širina: ukupna širina 2.550 mm / tovarna širina cca 2.480 mm Visina utovara: cca 1.100 mm Dodatne informacije - Dhollandia zadnja platforma cca 2.000 mm Hedjxudp Njpfx Akqen - Dupla montaža točkova - SAF osovine - Vazdušno ogibljenje - Zadnja zaštita od podletanja - Kutija za alat - Prednji zid cca 3.250 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 27.180 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, | Ardor SVM, Eboli, silos poluprikolica | Godina proizvodnje: 2011 | Ukupni kapacitet: 32.000 litara | 3 komore | BPW osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka | Austrijsko vozilo | Zadržavamo pravo na greške, unos i prethodnu prodaju Hjdpfxjyvik De Akqen

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2011, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, 50 m³ Hodpfsyg Aiajx Akqjn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.210 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, Oprema: ABS, Godina modela * Godina modela: 2018 Bezbednost * Zaštita od podletanja Hjdeyg T Dnepfx Akqen * Antiblokirni sistem ABS Eksterijer * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina Ostale dimenzije i težine * Nosivost: 30.210 kg * Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.600 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 96 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, H&W, HWDKSS38, Walkingfloor poluprikolica, standardna visina sedla 96 m³ Nadogradnja unutrašnjost / spoljašnjost: * Pokretni pod, Cargo Floor * Platforma za uspon * Rol cerada * Pregradni zid * Konusna nadogradnja (2.700 mm napred, 3.000 mm pozadi) * LASI kod XL Hsdpjykxn Hefx Akqen Šasija / ostala oprema: * SAF Intradisc osovine * Disk kočnice * Vazdušno vešanje * ABS, EBS * Podizanje i spuštanje * Gume 435/50 R 19,5 * Preostali profil šare 5 - 12 mm ---- Neobavezujuća ponuda sa lokacije Bocholt, uz mogućnost međuprodaje i grešaka. Prodaja samo pravnim licima ili za izvoz.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.100 kg, ukupna težina: 18.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 4-fach 385/65 R 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.450 mm, boja: siva, Oprema: ABS, Centralnoosov poluprikolični prikolica za zamenu kontejnera, novo vozilo. Izvedba: standardna, SA podiznom osovinom. Tip HWZCB1874. Ram pocinkan vrućim postupkom. Spremnik za vazduh od prohroma. Osovine (BPW ili SAF, zavisno od izbora proizvođača), ABS/EBS disk kočnice. Dimenzije: Dužina 9.250 mm, Širina 2.480 mm, Neto masa: 3.100 kg. Visina kuke: oko 800 mm, priključeno u visokoj poziciji. Podizanje gore: 1.400 mm, podizanje dole: 1.180 mm, visina u vožnji: 1.220 mm. Za visine parkiranja od 1.220 do 1.320 mm. Opremljen sa 4 gume 385/65 R22,5 (izbor proizvođača), uključujući dvostruku korpu i set za pričvršćivanje rezervnog točka. Bez rezervnog točka. Rezervni točak uz doplatu. Pogodan za transport standardizovanih zamenskih kontejnera prema EN 284, veličine C715 i C745. Pogodan za transport standardizovanih kontejnera prema ISO 668/1496, veličine 20‘. Prednje podupiranje sa ručicom i menjačem. Zadnje podupiranje sa 2 pocinkovane podesive sklopive oslonce. Vučna ruda sa zavrtnjem postavljenim vučnim okom ø 50 mm. Dužina vučne rude podesiva. Rasveta i svetlosna signalizacija prema EU standardu: Višekomorna zadnja svetla, svetlo za registarsku tablicu, LED bočna poziciona svetla, LED poziciono svetlo napred i LED svetla za održavanje pravca na zadnjem delu. Hsdpor Il Dhofx Akqen Zaštita i blatobrani prema EU direktivi. Električni sistem: 15-polni ili 2x7-polni po želji kupca, uključeno. Vazduh: Duomatic ili Žuto/Crveno po želji kupca, uključeno. Dodatna oprema uz doplatu. Sve navedene vrednosti su približne, izražene u mm i kg. Rok isporuke na upit. Leasing moguć. Ponuda je neobavezujuća, uz mogućnost međuprodaje. Cene bez PDV-a, franko lokacija D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Ostale objekte možete pronaći na .

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, Zdravo! Radujemo se što Vas možemo pozdraviti kod nas. Ovime Vam nudimo vozilo sa sledećom opremom: Molimo Vas da nam obavezno ostavite Vaš broj telefona u poruci! * Thermoking SL-100 * Wuellhorst poluprikolica za duboko zamrzavanje * -30 stepeni * Zadnja upravljačka osovina * Vazdušno oslanjanje * Gume oko 65% preostalog profila Hedpfx Akjuldy Njqon * Utovarna platforma Palfinger * Prikolica poseduje upravljačku osovinu! Naše usluge: - Svež tehnički pregled (TÜV) + ekotest (ASU) - Isporuka širom Nemačke - Probna vožnja moguća u svakom trenutku - Atraktivni uslovi finansiranja - Otkupljujemo Vaše vozilo Radno vreme moguće i nedeljom uz prethodni dogovor

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.140 kg, maksimalna nosivost: 7.860 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 11/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70 R22,5, Oprema: ABS, | M-trailer 1-osovinska lafeta (MT-03K1) | Ukupna masa: 11.000 kg | Nosivost: 7.860 kg | Gume: 235/75 R17,5 | Dupla montaža | BPW osovine sa doboš kočnicama | Zadnja potpora | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju. Hjdpfx Aoy Tnbvskqsn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, boja: siva, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, SCHWARZMUELLER SPA 3/E sandučar sa ceradom, CENA NA UPIT! Podizna osovina (1. osovina), klizna cerada, vazdušno/vazdušno vešanje, disk kočnice, prazna masa 6.100 kg, nosivost 29.900 kg, ukupna masa 36.000 kg, zadnja podizna platforma kapaciteta 2.000 kg, gume 7/7/7 mm, Mercedes osovine, prvo vlasništvo. Otvorena je mogućnost online pregleda preko WhatsApp-a i Vibera. Organizujemo isporuku na vašu adresu u Nemačkoj i Evropi, ili do međunarodnih luka uz doplatu. Na zahtev možemo obezbediti i proveru kvaliteta na daljinu, tj. obaviti TÜV za vas (uz nadoknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za klijente iz Nemačke. Za izvoz van EU obavezno je polaganje zakonskog PDV-a kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Za više ponuda posetite našu internet stranicu. Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski, češki, francuski, ruski, bugarski. Sve informacije su date bez garancije, uključujući opremu i dodatnu opremu. Hodpfxoy Dvxdo Akqon

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 03/2011, suspencija: vazduh, boja: bela, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Schwarzmüller SPA 3/E sandučar sa ceradom. Dizajuća osovina (prva osovina), klizna cerada, vazdušno/vazdušno vešanje, disk kočnice, prazna masa 6.500 kg, nosivost 29.500 kg, dozvoljena ukupna masa 36.000 kg, lift na tovarnoj rampi 2.000 kg, dimenzije tovarnog prostora 13,60 x 2,48 x 2,70 m, iz prve ruke. Kupujemo i Vaš kamion ili ga uzimamo u zamenu. Online pregled moguć preko WhatsApp-a i Vibera. Možemo organizovati isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, nudimo i daljinsko osiguravanje kvaliteta, uključujući organizaciju TÜV pregleda (uz doplatu). Brze i jednostavne opcije finansiranja za klijente iz Nemačke. Kod izvoza van EU, zakonski PDV mora biti uplaćen kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Za više ponuda posetite našu web stranicu. Rado odgovaramo na sva Vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski, kao i češki, francuski, ruski, bugarski. Svi podaci bez garancije, uključujući opremu i dodatke. Hodpfxoy Slibj Akqen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 01/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 5.800 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.800 mm, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, garancija za polovna vozila, navigacioni sistem, Idealno za preradu u kamper s izolovanim sandučastim nadogradnjom (unutrašnje dimenzije 3200x2050x2000), bočna vrata i zadnja vrata, pogon na prednje točkove, automatski menjač, ABS/ASR, klima uređaj, tempomat, električni podizači stakala, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, kožni volan sa komandama, radio CD sa Bluetooth telefonskim povezivanjem, grejanje vetrobrana i grejani spoljašnji retrovizori, kamera za vožnju unazad itd. Furgonska rashladna nadogradnja sa Carrier Freshdienst NEOS 100 S - hlađenje tokom vožnje, mogućnost naknadne ugradnje stacionarnog hlađenja! Bočna vrata, dva odvojena unutrašnja odeljka sa prolazom – moguća i demontaža, razne šine za pričvršćivanje tereta, osvetljenje tovarnog prostora, krovni spojler itd. Servis i tehnička provera upravo obavljeni, čisto i spremno vozilo – jednogodišnja garancija kao za novo vozilo! Vozilo je trenutno oblepljeno zelenom folijom – osnovna boja je bela! Cena po dogovoru!! PRIHVATAMO VAŠ STARI TRANSPORTER U ZAMENU!!! Hsdpfx Akjyr T Uqoqon

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 29.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 12/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, boja: siva, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma sa ceradom, CENA NA UPIT! Podizna osovina (1. osovina), klizna cerada, vazdušno vazdušno vešanje, disk kočnice, prazna masa 6.700 kg, nosivost utovarne rampe 2.000 kg, dimenzije tovarnog prostora 13,65 x 2,48 x 2,70 m, pneumatike 4/6/8 mm, vozilo iz prve ruke. Otvorena je mogućnost online pregleda putem WhatsApp-a i Viber-a. Možemo organizovati dostavu na vašu adresu u Nemačkoj, Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji nudimo i proveru kvaliteta na daljinu, sa mogućnošću obavljanja TÜV inspekcije za vas (uz nadoknadu). Brze i jednostavne opcije finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz van EU potrebno je platiti zakonski PDV kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Pogledajte još ponuda na našem sajtu. Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski; češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski. Svi podaci su bez garancije, uključujući opremu i dodatnu opremu. Hsdpfsyryizsx Akqon

Stanje: polovno, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, lfd 12368 TK HLAĐENI POLUPRIKOLICA SCHMITZ 2-osovinska SKO 20 / LZG UPRAVLJANA OSOVINA / TK SLX / LBW 2t Proizvođač: SCHMITZ Godina prve registracije: 12.2019 Dimenzije: 13.400 x 2.500 x 2.300 mm Zapremina: 77 m³ Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Vlastita masa: 8.770 kg Opterećenje na pritisnu osovinu: 15.000 kg Pneumatsko vešanje podizanje/spuštanje Disk kočnice ABS EBS Centralno podmazivanje Osovine proizvođača: SAF disk 430 Upravljana osovina Prisilno upravljanje Rashladni uređaj: TK SLX i 300 Radnih sati: 2204/500 Snimac temperature Boja nadogradnje: bela Boja šasije: pocinkovano Pneumatici: 4 kom Stanje guma: 8/11/11/12 mm Zadnja osovina 425/65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300 Sa oko 2204 radnih sati na dizel i 500 na el. pogon LBW BÄR aluminijumska platforma 2000 kg Osigurači protiv prevrtanja – vidi slike Poslednja osovina TRIDEC, prisilno upravljana Hedpfezag I Tsx Akqen Nova obrtna ploča pozadi 2 x anker lajsna / ŠIRINA ZA CVEĆE !!! SKO 20 = 2 x 10t osovine Nove kočione obloge i obrušeni kočioni diskovi 2 x novi vazdušni rezervoari Svi podaci bez garancije, prodaja uz mogućnost prethodne prodaje! Ukoliko imate pitanja za ovo ili drugo vozilo, pozovite nas. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stanje: polovno, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, lfd 12368 TK FURGONSKA POLUPRIKOLICA SCHMITZ, 2-osovinska SKO 20 / LZG upravljačka osovina / TK SLX / LBW 2t Proizvođač: SCHMITZ Godina prve registracije: 12.2019. Dimenzije: 13.400 x 2.500 x 2.300 mm Zapremina: 77 m³ Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Tara: 8.770 kg Opterećenje sedla: 15.000 kg Pneumatsko vešanje sa podizanjem/spuštanjem Disk kočnice ABS EBS Centralno podmazivanje Marka osovina: SAF disk 430 Upravljačka osovina Prinudno upravljanje Rashladni agregat: TK SLX i 300 Radni sati: 2.204/500 Registrator temperature Boja sanduka: bela Boja šasije: pocinkovana Pneumatici: 4 komada Stanje guma: 8/11/11/12 mm Gume zadnje osovine: 425/65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300 sa oko 2.204 radna sata na dizel i 500 radnih sati na električni pogon Podizna platforma LBW BÄR, aluminijum, 2.000 kg Zaštite protiv prevrtanja – vidi slike Poslednja osovina TRIDEC prisilno upravljana Novi zadnji obrtni ležaj 2x vezna letva / ŠIRINA ZA CVEĆE!!! SKO 20 = 2 x 10-tne osovine Nove kočione obloge, kočioni diskovi obrušeni Hjdpfx Akezag Ndeqon 2x novi priručnici za opruge Svi podaci su bez garancije, mogućnost međuprodaje! Ako imate pitanja u vezi ovog ili drugih vozila, pozovite nas. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.