Gsodam 2 Achs Jumbo Pritsche na prodaju (47.963)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.172 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.340 mm, Oprema: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63 P 2-osovinski kiper-prikolica za rol kontejnere Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Masa: 3.828 kg Rsdpfx Asxfxhhsntou Nosivost: 14.172 kg Osovine: 2 BPW (Bergische Achsen) osovine Knorr kočioni sistem Lisnate opruge Bubanj kočnice Blatobrani na svim osovinama Bočna zaštita od podletanja desno i levo Zadnja zaštita od podletanja ABS EBS Vazdušni priključak – spojni glavi (crveni + žuti) 2x 7-polni priključni utikač Dimenzije tovarnog prostora (D x Š): cca 6.300 x 2.290 mm Visina sedalnog mesta kontejnera (u transportnom položaju): cca 1.300 mm Spoljašnje dimenzije (D x Š): cca 9.200 x 2.550 mm Dužina bez vučne rudo/vučne poluge: cca 6.700 mm 2x prihvatnika kontejnera (okretni prihvatnici) za različite dužine kontejnera Osiguranje tereta pomoću pneumatskog sistema za blokadu sa 4 kandže Vučna kuka 40 mm Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom Međuosovinsko rastojanje: 4.730 mm Pneumatici: 385/65R22,5 Dubina šare prednji levi: 10 mm Dubina šare zadnji levi: 9 mm Dubina šare prednji desni: 16 mm Dubina šare zadnji desni: 16 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.180 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, Trososovinska prikolica za 2 kontejnera Hüffermann HMA 2424 Nosivost 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22.5 BPW osovine Lisnate opruge Bubanj kočnice Redpfx Aeu Dd Tzsntsu Bočna zaštita od naleta Donja zaštita od podletanja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.550 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, RA-T 18,0: Mogućnost utovara sprijeda i straga ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice 19,5" * Automatsko kočenje pri otvaranju poprečnih zatezača ----Osovine: * 2 x 10 t BPW širokoprofilne osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje prilikom otkačinjanja kočnice) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima sa prikazom u kabini kamiona preko EBS signala - bez dodatne instalacije u kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosna oprema sa zaštitnim krovom * 2 LED rikverc svetla (uključuju se prilikom vožnje unazad) ----Vučno vratilo: * Pneumatski spuštajuće vučno vratilo, dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i navoja za zatezanje ----Opšta dodatna oprema: * Plastična kutija za alat 858 x 500 x 500 mm, desna strana * Kutija za lanac/kontejnersku mrežu od pocinkovanog perforiranog lima 1.000 x 500 x 500 mm sa strane * Zatvoreni plastični blatobrani prednji i zadnji * Zatvorena bočna zaštita (RAL 9010 čisto bela) može poslužiti kao reklamna površina * Zadnja zaštita od podletanja * Zadnji plastični branik-odbojnici * Preklopni A-znak * Tabela za opasni teret sa kesom za prateću dokumentaciju i reflektujuća tabla za parkiranje pozadi ----Površina za kontejnere: Rjdpfel Tn U Rjx Anteu * Dodatno utovaranje sprijeda sa spuštanjem staze pozadi i umetnim graničnikom * Udubljenja za točkove kod obrtne ploče sa mehanički podesivim graničnicima (2 pozicije) sprijeda levo i desno na stazama * Dužina staze cca 6.830 mm * Pneumatsko, četvorostruko zaključavanje stezaljkama * Za transport kontejnera sa spoljnim rolerima prema DIN 30722 Deo 1 – postoji DEKRA sertifikat o sigurnosti tereta ----Visina utovarne površine: * Prilikom utovara cca 1.130 mm ----Bojenje: * Šasija i delovi za zaključavanje vruće pocinkovani * Vazdušni rezervoar, osovine, obrtna ploča i vučno vratilo prefarbani u crnu boju ----Informacije: * --Dozvoljena ukupna tehnička masa do 20.000 kg-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano * Slike su ilustracija ----Rok isporuke: * Dostupno približno od 21. radne nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1987, dužina tovarnog prostora: 12.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.450 mm, Niskopodni prikolica: Ukupna dužina - 8.530 mm, dužina do prve osovine - 4.360 mm, visina utovara - 690 mm, dužina preko obe osovine - 1.800 mm, visina utovara: 900 mm, dužina iza osovina - 2.130 mm, visina pristupne rampe - 830 mm, prednji nagib 240 mm, širina: 2.620 mm, labudov vrat: 3.900 mm, visina sedla 1.180 mm, pozicija kraljevskog zuba napred: 1.150 mm, aluminijumske rampe za utovar (DxŠ) 2.880x500 mm, 4 x prstena za teška pričvršćivanja po strani, JOST potporne noge, SAF osovina, bubanj kočioni sistem, lisnato ogibljenje, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Rsdpfeyqdgujx Antou SI85673 Naša ponuda generalno ne obuhvata novi TÜV tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj objekat možemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.120 kg, Godina proizvodnje: 2005, Proizvođač: Gföllner Tip: SPL 2 / 2 osovine Godina proizvodnje: 2005 Sopstvena masa: 6.120 kg Rodpfxsy Egybs Antsu Nosivost: 24.880 kg Ukupna masa: 31.000 kg Dužina: 13,50 m Širina: 2,50 m

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.850 kg, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1988, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, Prikolica sa sandukom, 2 osovine, dužine 6,20 m Godina proizvodnje: 1988 Proizvođač: Fahrzeugwerk Fromberg, tip FPA 8 Vešanje: lisnate opruge napred i nazad BPW osovine: 2 x 4.000 kg, sa doboš kočnicama Pneumatici: 9R 22,5 14PR (oko 95% preostalog profila), skoro novi Dimenzije sanduka: dužina 6.200 mm / visina 2.100 mm Ukupna dužina: 9.100 mm / širina 2.350 mm / visina 3.300 mm Prazna masa: 3.150 kg Dozvoljena ukupna masa: 8.000 kg Rjdpfov Dpquox Antju Vučna ruda: 2.100 mm Tehnički pregled važi do: Podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i izmene! Informacije objavljene na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške i greške u prenosu podataka. Promene su moguće. Stalna kupovina i prodaja, kao i preuzimanje polovnih vozila u zamenu i iznajmljivanje kranova, dizalica, kao i građevinskih i teških teretnih vozila.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.740 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G300411 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više INFORMACIJA kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa 3.260 kg Zadržavamo pravo na greške Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Rjdpfxoykf Uge Antju Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRASQ 18 prikolica sa obrtnom rudurom i bočnim stranicama Šasija izrađena od zavarene uzdužne grede i provučenih poprečnih nosača Sredina opruge: cca 1300 mm Dozvoljena ukupna masa: cca 18.000 kg Visina kuka za vuču (sredina) cca 800 mm, neopterećeno vozilo Prednji prepust: cca 710 mm (razmak od čeonog okvira do sredine prednje osovine) Zadnji prepust: cca 950 mm (od sredine osovine do zadnje ivice čeonog okvira) Dužina šasije: cca 6000 - 8000 mm (od čeonog okvira do čeonog okvira) Širina šasije cca 2480 mm (širina tovarnog prostora), ukupna širina cca 2550 mm Visina vozila neopterećeno cca 1300 mm (gornja ivica poda) Visina spoljnog rama: Visina cca 125 mm, debljina=4 mm sa nagibom ka spolja i veznim rupama na svakih 200 mm, bez veznih prstenova Zaštita od udara viljuškara sa leve i desne strane od ravnog čelika na spoljnom ramu Vučna ruda: Kruta vučna ruda 18t, proizvođač po našem izboru Udaljenost od sredine vučne petlje do prednje ivice čeonog okvira prema zahtevima kupca Vučna petlja prečnika 40 mm (opciono 50 mm) Osovine: Brendirani proizvođač (SAF/BPW/JOST) Nosivost 9t, 22,5", sa velikim disk kočnicama, bez podizanja i spuštanja (ukupan hod cca 200 mm) Kočioni sistem: EBS kočioni sistem proizvođača Knorr ili Wabco Pneumatski priključci: crvena i žuta spojna glava Kontrola pritiska u gumama Gume: Brendirane gume 385/65 R 22.5 po našem izboru, felna 11.75 x 22.5 Nadgradnja: Bočne stranice eloksirane, visina cca 800 mm Zadnja bočna stranica sa dva unutrašnja sklopiva stepenika Čeoni zid visine cca 1200 mm, limeni, zavrtnjima pričvršćen Pod: Vodootporni pod debljine 27 mm, postavljen poprečno Sertifikat za provereno opterećenje viljuškarske osovine 7,2t prema DIN EN 283 (opciono 9t) Rasveta: LED svetlosna instalacija 15-polni utikač Treptajuće bočne obeležavajuće svetiljke (SML) Prateća oprema: Polupokrivači točkova 180° Bočna zaštita od podletanja sa obe strane od aluminijumskog ili plastičnog profila Jedan plastični klin za točkove sa držačem Zaštita/pokrivanje i lakiranje: Lakiranje šasije u RAL 9005 ili Novasivo 7350 Druge boje uz doplatu (samo ako su dostupne u prahu) KTL sa cink-fosfatiranjem i prahom, maksimalna zaštita od korozije Vruće cinčanje (opciono) Cena franco fabrika Pažnja!!! Slike prikazuju dodatnu opremu Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje i zakup mogući! Možemo se prilagoditi vašim željama! Pitajte nas – rado ćemo pripremiti ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Rjdog Dkx Njpfx Antou

Stanje: polovno, prva registracija: 03/2014, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 6.890 kg, boja: bela, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 11.110 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2020, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 43 m³, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.340 mm, dimenzija gume: 385/65 R22.5, dimenzija prednje gume: 385/65 R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rashladna jedinica, registracija kamiona, šasija, Schmitz SKO 18/L-7.25 FP 45 COOL dvoosovinska tandem rashladna prikolica * neispravno - ograničeno (ne)pokretno - za delove!!! * Unutrašnje dimenzije: dužina - 7,40 m, širina - 2,51 m, visina - 2,34 m * Rashladni agregat: Mitsubishi TU85 SAE - verovatno u kvaru * Izotermički sanduk * Podizna platforma Bär, 1,5 t * Gume: 385/65 R22.5 * Schmitz osovine * WAP vučna ruda * Težine: dozvoljena ukupna masa - 18.000 kg, masa praznog vozila - 6.890 kg, nosivost - 11.110 kg * nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * Drugi vlasnik!! * Prva registracija: 24.03.2014 * Tehnički pregled istekao pre više godina * VIN: WSM000002009884 Međuprodaja, greške i promene su moguće! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi firmi - pitajte za detalje! Rad dodatne opreme bez garancije! Kontakt osoba: Rsdsy Nc Rkopfx Antou Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.783 km, snaga: 251 kW (341,26 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, * Sunđer za sunce * ABS * ASR * ESP * Radio * Tempomat * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni prozor * Zadnje staklo * Komfort vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Narandžasto obeležavajuće rotaciono svetlo * Gornji usis vazduha * Kuka za vuču * Dvostruki pneumatski priključak * Duomatski priključak za vazduh * Priključak za hidrauliku za prikolicu * 9-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge Redpfsy R Hgxox Antju * Nosivost: 8.180 kg * Kontinuirana kočnica: motorna kočnica ---- Specijalna nadogradnja: dizalica Atlas AK 135.2 E, sklopiva, daljinsko upravljanje + podno upravljanje + podignuta platforma za daljinsko, trostruko hidraulično izvlačenje, 6. i 7. upravljački krug za servo rotaciju i rad klešta. Izmereni dijagram opterećenja: podiže 5,7 t na 1,9 m, 2,91 t na 4,3 m, 1,92 t na 6,2 m, 1,41 t na 8,1 m, 1,13 t na 10,1 m. ---- Nadogradnja: Meiller trostrani čelični kiperski sanduk za palete, povišen prednji zid, opružno rasterećene bočne strane levo i desno, vezne tačke. Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE NAVEDENO BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODATNA OPREMA. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.783 km, snaga: 251 kW (341,26 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, * Sunđer za sunce (Sonnenblende) * ABS * ASR (automatska kontrola proklizavanja) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Radio * Tempomat * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Krovni otvor * Zadnje staklo * Komfortno sedište vozača * Grejač sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Gornji usis vazduha * Kuka za vuču * 2-vod vazdušni priključak * Duomatik vazdušni priključak * Hidraulični priključak za prikolicu * 9-brzinski menjač Rsdpfx Anjy R Hgrjtju * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 8180 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ----Specijalna nadogradnja: Kran: Atlas AK 135.2 E, preklopni, daljinski upravljač + ručno upravljanje + visokopostavljena komanda za daljinski upravljač, trostruki hidraulični izvlačivač, 6. i 7. upravljački krug za rotacioni i hvatajući rad. Očitana tabela nosivosti: podiže na 1,9 m - 5,7 t, 4,3 m - 2,91 t, 6,2 m - 1,92 t, 8,1 m - 1,41 t, 10,1 m - 1,13 t.---- Nadogradnja: Meiller trostrani čelični kiper za palete, povišena prednja stranica, opružno rasterećeni bočni zidovi levo i desno, prstenovi za vezivanje. Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: BDF ZAA 2-osovinsko izmjenjivo šasijsko vozilo 1120-1320 * Razmak između twist-lockova-širina: 2259 mm * Razmak između twist-lockova-dužina: 5853 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1420 mm * Visina podupiranja: 1120-1320 mm * Posebno podizanje: 450 mm Rjdpfoyv Ttisx Antju * Visina vožnje: cca 1110 mm * Gume: 385/55R22,5 * Visina vučne ure: 400 mm * Ukupna masa: 18000 kg * Proizvedeno prema EN 284 za C745/C782 * Masa praznog vozila: 3270 kg * Gumeno-čelični odbojnik pozadi * Vođice - 2 para * Pričvršćena vučna ruda bez uzdužnog podešavanja * Bočna zaštita od sudara od čelika, Wielton dizajn * Visina podupiranja: 1120 - 1320 mm * Ram od visokootpornog čelika S700, vruće pocinčan. Nosač kontejnera sa pojedinačnim bravama (twist lockovi) za pričvršćivanje zamjenjivog sanduka. * Međuosovinsko rastojanje: 1420 mm * Vučna usta Ø50 mm, podesiva po visini * Zadnja zaštita od podvaženja od čelika, pocinčana * Podesivi prednji branik, pogodan za nadgradnje C745 / C782 * Nosač lampi od čelika * Osovine i oslanjanje * Broj osovina: 2 * BPW osovine 2x 9000 kg 22,5 sa disk kočnicama * Velik hod vazdušnog ogibljenja (450 mm) * Potporne noge * 2 SAF čelične ručne potporne noge napred * 2 SAF čelične ručne potporne noge pozadi * Blatobrani * Plastični blatobrani za pojedinačne točkove * Felne * 4x čelične felne 22,5-11,75 ET-120 * Pneumatici * Hankook pneumatici 385-55-22,5 * Ostala oprema šasije * Oznake prema ECE * Klinovi sa ručkama, ugrađeni * Dva sanduka za alat (145 l Aberg), sa obe strane ispred osovina * Kočioni sistem/pneumatika * Wabco kočioni sistem sa Basic modulatorom sa RSS/RSP * Čelični vazdušni rezervoar * Duomatic priključak * HS-ventil, montiran ispred osovina sa leve strane (strana vozača) * Farbanje šasije * Ram vruće pocinčan * Elektrika * Delimično LED osvetljenje Aspöck - EUROPOINT III * Hibridna verzija lampi (LED + sijalice) * Poziciono svetlo u LED tehnologiji * Ostale funkcije izvedene sa sijalicama * Priključni vodovi - okretnu ruku na desnoj strani (strana suvozača) * Električni konektori: 15-pin i EBS. Sistem ispunjava ADR zahteve * LED radna svetla upravljana prekidačem na HS konzoli: 5 kom LED svetla pozadi, 2 kom s obe strane iza osovina; LED svetla napred 2 kom, s obe strane ispred osovina; centralno montirano LED svetlo 1 kom, ispred zadnjeg nosača kontejnera * Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felnama i uređaja priključenog na EBS * Sistem rasterećenja ogibljenja (Bounce Control) * Obeležavanje * Delimično bočno obeležavanje sa Wielton logom * Delimično bočno obeležavanje belo * Delimično zadnje obeležavanje crveno * Garancija za ON-ROAD/OFF-ROAD proizvode: * 24 meseca na kompletan proizvod od datuma prve registracije * 36 meseci na ram vozila od datuma prve registracije (izuzev površinske korozije) * 10 godina garancije protiv prodora rđe na šasiji (definisano kao korozija iznutra ka spolja) * Garancija: 24 meseca od registracije, izuzev potrošnih delova, pod uslovom tehničkog pregleda nakon 12 meseci. Za odgovarajuće sklopove osovina garancija prema uslovima proizvođača osovina. * Isporuka iz EBB, Heilbronn Sve informacije date su bez garancije. Greške i mogućnost međuprodaje su zadržane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.250 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2006, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.180 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.65 2-osovinski nadgradni prikolica za rolontegljač Šasija za zadnje utovarivanje, Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, Težina: 3.750 kg, Nosivost: 14.250 kg, Broj osovina: 2 BPW Bergische osovine, Vazdušno ogibljenje, Bubanj kočnice, Rjdpfjwkbqxex Antou Zaštitne gume na svim osovinama, Bočna zaštita od podlijetanja (desno i levo), Zadnja zaštita od podlijetanja, ABS, EBS, Duomatic brza spojka, Utovarni prostor: cca 6.300 x 2.180 mm, Visina postolja kontejnera (u transportnom položaju): cca 1.360 mm, Spoljašnje dimenzije: cca 9.200 x 2.550 mm, Dužina bez vučne rudo: 6.580 mm, Osiguranje tereta pneumatskim uređajem za nisko zatezanje sa 4 kandže, Vazdušno ogibljenje bez uređaja za podizanje i spuštanje, Automatski sistem za spuštanje – prikolica se automatski spušta kada se prekine dovod vazduha sa kamiona, Vučna kuka 40 mm, Nosač rezervnog točka, Gume: 385/65R22,5, Dubina profila gume levo napred: 14 mm, Dubina profila gume levo pozadi: 13 mm, Dubina profila gume desno napred: 14 mm, Dubina profila gume desno pozadi: 13 mm, Vučna rudo blago savijena.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) Rsdpfx Anjq Euakotju * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice Rjdpetpta Defx Antsu ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 83.389 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sjenilo za sunce * ABS * ASR * ESP * Asistent za održavanje trake * Radio * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Krovni prozor * Zadnje staklo Rodpfx Anoy Rgwwsteu * Komfortno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Treće sedište * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Rotaciono svetlo narandžasto * Gornji usis vazduha * Kuka za prikolicu * Dvovodni vazdušni priključak * Kuglična kuka * Hidraulični priključak za prikolicu * 9-brzina * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 6470 kg * Kontinuirana kočnica: motorna kočnica ----Nadgradnja: Meiller trostrani čelični sanduk, povišeni prednji zid, stranice olakšane oprugama levo + desno, vezne kuke. Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, profaktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi (videti Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinski niskopodnični poluprikolica sa hidrauličkim upravljanjem Istaknuto: Opcionalno dostupan zajedno sa prikazanim kamionom kao kompletan sastav za iznajmljivanje. Proizvođač: Kässbohrer Tip / Šifra vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: niskopodnični poluprikolicar Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i težine Ukupna dužina: 13.210 mm Ukupna širina: 2.540 mm Visina sedla (H5): 1.250 mm Visina platforme (neopterećena): 910 mm Visina platforme (opterećena): 300 mm Dužina platforme: 6.810 mm Produžetak: 5.550 mm Dužina labudovog vrata: 3.600 mm Zadnja vrata: 2.100 mm Debljina platforme: 200 mm Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm Razmak između osovina: 1.360 mm Masa prazne prikolice: oko 12.873 kg (±3%) Dozvoljena ukupna masa (40/60/80 km/h): 42.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg Dozvoljeno opterećenje na kraljevski zubac: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Podvozje i osovine 2 osovine 2 hidraulički upravljane osovine Osovine: BPW Vešanje: vazdušno Rsdpfxeycnbao Antju Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatno podizanje nivoa vožnje za 40 mm moguće Manometar za prikaz pritiska na osovinama Poluautomatsko poravnavanje upravljanih osovina sa indikatorom upozorenja Kočioni sistem WABCO EBS 2S/2M ABS (antiblokirajući sistem) RSS (sistem kontrole nagiba) Kočioni sistem u skladu sa UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje 24 V LED osvetljenje 2 × 7-polne + 1 × 15-polna priključnica LED stop svetla LED zadnja i maglenka Električni sistem prema UN ECE R48 & ADR LED radna svetla pozadi (2 kom, u zavisnosti od vožnje unazad) LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume i felne Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Gume: M+S 3PMSF (za zimu pogodna) Sistem za nadzor pritiska u gumama po R141 Broj točkova: 9 kompleta Felne: čelične (Kässbohrer izbor) Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i upravljački sistem Hidrauličko upravljanje obe osovine Kontrolna tabla u vozilu Daljinski upravljač za spoljnu kontrolu upravljanja Multifunkcionalni WABCO Smartboard Prikaz opterećenja na osovinama Kontrola vešanja Nadzor trošenja guma i kočnica Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) Zavareni spoj bogi i ležišta Djelimična metalizacija (85% cink / 15% aluminijum) na spoljnim ramovima i labudovom vratu Podešavajući i odvojivi labudov vrat 1 × 2 hidraulična cilindra, radni pritisak 220 bar Kraljevski zubac: 2 inča, vijčano pričvršćen Pozicija kraljevskog zupca: jednostruka Platforma i nadgradnja 3 odvojive platforme sa podom od tvrdog drveta Dimenzije svake platforme: 100 × 1.300 × 2.115 mm Težina po platformi: 225 kg Na svakoj platformi 2 × pričvrsni prsteni sa zateznom silom 8.000 kg Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano Ekspanzione spojnice: 12 × 2 kom, pocinkovano Osiguranje tereta Pričvrsni prstenovi: 1 × 2 kom 13,4 t na labudovom vratu 7 × 2 kom 13,4 t 4 × 2 kom 8 t u niskopodničnom delu 2 × 2 kom 13,4 t 3 × 2 kom 8 t na zadnjoj platformi Džepovi za stubove: 6 × 2 kom u pool-u (50 × 100 mm) 3 × 2 kom pozadi (50 × 100 mm) Dodatna oprema i pribor Aluminijumska prednja maska labudovog vrata: 360 × 1.550 mm Aluminijumske bočne stranice: 360 × 1.900 mm Aluminijumski zadnji zid: 360 × 2.480 mm Kutije za alat desno i levo (500 × 350 × 400 mm) Centralni sistem za podmazivanje Bočna zaštita prema ECE R73

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine Rodpjl Th Htefx Anteu ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice Rodpel Th Duofx Anteu ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 266.856 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 05/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, * ABS * Analogni tahometar * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom * Razvodno kućište * Redukcija za terensku vožnju Redpfjy Rbn Rjx Antju * AP osovine * Rotaciona signalna svetla narandžaste boje * Izduvni sistem iza vozačeve kabine * Kuka za prikolicu * Dvokružni vazdušni priključak * EDC (elektronska kontrola ubrizgavanja) * Tempomat * Električni podizač prozora desno * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Čelični branik * Sušač vazduha * Hidraulični priključak za prikolicu * Klupa za suvozača * 16-brzinski menjač * Ogibljenje: lisnate opruge * Nosivost: 6505 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ----Specijalna nadgradnja: kran: MKG HLK 105, sklopivi, 4-struki hidraulični izvlačni bok (radna visina cca 14,8 m), upravljanje sa desne i leve strane, 6. i 7. upravljački krug za okretni servo i rad klešta. Očitana dijagrama tereta: podiže pri 2,66 m – 3,55 t, 4,36 m – 2,32 t, 6,16 m – 1,55 t, 7,96 m – 1,14 t, 9,76 m – 0,91 t, 11,56 m – 0,75 t. ---- Nadgradnja: trostrana čelična kiper nadgradnja, povišeni prednji zid, opružno rasterećene bočne stranice levo i desno, prstenovi za vezivanje tereta. ---- Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, NAROČITO ZA OPREMU I PRIBOR. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 266.856 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 05/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, * ABS * Analogni tahometar * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom * Razvodno kućište * Redukcija za terensku vožnju * AP osovine * Rotaciona signalna svetla narandžaste boje * Izduvni sistem iza vozačeve kabine * Kuka za prikolicu * Dvokružni vazdušni priključak * EDC (elektronska kontrola ubrizgavanja) Rodpfx Aoy Rbpbontsu * Tempomat * Električni podizač prozora desno * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Čelični branik * Sušač vazduha * Hidraulični priključak za prikolicu * Klupa za suvozača * 16-brzinski menjač * Ogibljenje: lisnate opruge * Nosivost: 6505 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ----Specijalna nadgradnja: kran: MKG HLK 105, sklopivi, 4-struki hidraulični izvlačni bok (radna visina cca 14,8 m), upravljanje sa desne i leve strane, 6. i 7. upravljački krug za okretni servo i rad klešta. Očitana dijagrama tereta: podiže pri 2,66 m – 3,55 t, 4,36 m – 2,32 t, 6,16 m – 1,55 t, 7,96 m – 1,14 t, 9,76 m – 0,91 t, 11,56 m – 0,75 t. ---- Nadgradnja: trostrana čelična kiper nadgradnja, povišeni prednji zid, opružno rasterećene bočne stranice levo i desno, prstenovi za vezivanje tereta. ---- Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, NAROČITO ZA OPREMU I PRIBOR. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09NTG2385EN1xxxx, Godina proizvodnje: 2005, Molimo navedite referentni broj na zahtev: 23133 Specifikacije: 2 osovine Podizna osovina na prvoj osovini Upravljanje na drugoj osovini Prinudno upravljanje Sopstvena masa: 7.220 kg Odmah dostupno Opis: HRD jumbo poluprikolica sa prinudnim upravljanjem. Odmah dostupno. TÜV: Ne Rodpoy H Acnofx Antsu EU odobrenje do: 23.11.2025 Sopstvena masa: 7.220 kg Ukupna masa: 38.000 kg Širina: 247 cm Dužina: 1.027 cm Model: 2-osovinska jumbo poluprikolica. = Više informacija = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF vozila za izmjenjive sanduke sa VANTEC hidrauličkim podiznim okvirom • VANTEC hidraulični podizni okvir / Multipromenjivač • Emisioni standard: EURO 6 D • Intarder • Pogonska konfiguracija: 6x2 • Podizna / upravljačka osovina (3. osovina) • Automatska klima • Klima dok je vozilo parkirano • Pomoćno grejanje kabine • Automatski menjač • Diferencijalna blokada • Adaptivni tempomat • Asistent za praćenje trake • Sistem za hitno kočenje • Pomoć pri kretanju na uzbrdici • Multifunkcioni volan • Frižider • Vazdušni jastuk • Radio CD plejer • 2 ležaja Redpfx Anjwmplcjtju • Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg • Masa praznog vozila: 10.220 kg • Međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm • Visina postavljanja: 1.020 - 1.320 mm • Za izmjenjive sanduke dužine 7.150 i 7.450 mm • Dužina okvira (od zadnjeg zida kabine do kraja rama vozila): 7.040 mm • Dimenzije pneumatika: 315/60 R22.5 • Šara pneumatika: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm - vrlo dobra! - nemačka vozila! - Prva ruka! - Tehnički pregled, ekotest i bezbednosna provera na zahtev, uz doplatu, mogu biti novi! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. * Motorno vozilo sa Campana Safe 2020 nadgradnjom i odgovarajućom Campana Safe prikolicom za kroz-utovar (nadgradnje iz 2019. godine) * Čelične konstrukcije u potpunosti pocinkovane, za skriveni transport po 2 putnička vozila, 2 SUV-a ili jednog furgona * Prednja platforma fiksna, zadnja hidraulično podesiva po visini pomoću stepenasto podesivih hidrauličnih oslonaca Oprema motornog vozila: * Međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm * S-kabina Classic Space, produžena * MB 121-2c pomoćni pogon * Vazdušno ogibljenje na prednjoj i zadnjoj osovini, prednja osovina ojačana na 5,3 t Nadgradnja (2019): * Sandučasti nadgradna od šperploče sa rolo vratima pozadi * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkama * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Prednji zid od šperploče, debljina zida 20 mm * Bočni zidovi od šperploče, debljina zida 20 mm * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju Redpfx Ajy N H Sxontou * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr blokadama točkova, skrivene rupe zbog poprečnih nosača samo na udarnim mestima otprilike na svakih 3 m) * Središnja zatvorena donja utovarna površina od pocinkovanog čeličnog lima s šarama * Središnja zatvorena gornja utovarna površina od alu rebrastog lima 3,5-5 * Rame za utovar i prelaz za kratki sistem vuče * Poprečni nosač za prikolicu za kratko vezivanje, lakiran u boji šasije, sa spoljnjim upravljanjem * Priključak za centralnoosovinsku prikolicu 12 t sa daljinskim indikatorom * 2 kom plastična sanduka za alat (Š x V x D) 600 x 400 x 500 mm, sa poklopcem, zaključavajući * Ležišta za blokade točkova na pozadi desno i levo na gornjoj platformi, po 3 komada blokada u svakom ležištu (vađenjem blokada može se sniziti visina utovara vozila) * 1 par alu rampi sa sigurnosnim zatvaračem * Zupčasta hidraulična pumpa * Vitlo Oprema prikolice (2019): * 1 par Gigant osovina 5,5 t sa niskim ležajem i bez održavanja * WABCO EBS vazdušni kočioni sistem * WABCO elektronsko vazdušno ogibljenje sa komandnom jedinicom u kabini kamiona (sa ovim sistemom moguće je podešavanje nivoa vazdušnog oslanjanja na prikolici direktno iz kabine kamiona) * Pneumatici 235/75 R 17.5, pojedinačna montaža * Sandučasta nadgradnja od šperploče sa hidrauličnom zadnjom rampom i prednjom stranicom sa rolo vratima * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm * Dodatno, jedna jednostruka bočna vrata napred levo, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkom * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Bočne stene od šperploče, debljine 20 mm * Zadnja rampa T90 od visokokvalitetne aluminijumske legure, hidraulično preklopiva, sa aluminijumskim perforiranim trakama levo i desno u tragovima točkova * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * ProStripe LED unutrašnja rasveta, 6 komada dužine 1.220 mm, komplet sa ožičenjem, prekidačem u sanduku * Pomoćna podupirača umetnuta sa sigurnosnim klinom na rudu * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Rjdpfxou U Np Ts Anteu Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -