Dede Tieflader Mit Auffahrampe Nutzlast 1.450Kg na prodaju (7.434)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.070 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 325 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETS-TA-B 11,9: Pedpfowyhzvjx Aazegk * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa izjednačavajućom jedinicom * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * BPW oslonac za podizanje * Mehaničke zadnje potporne noge * Plastična kutija za alat napred desno na prednjem zidu * Bočna zaštita od podletanja * LED osvetljenje * Pod od iglavog drveta debljine 50 mm * U uglovima ispred prednjeg zida i krajnjeg nosača po 1 x 6,3 t anker tačka, sa strane po 2 UVV anker prstena od 6,3 t u spoljašnjem ramu * Jednodijelne mehaničke platformske rampe sa opružnim mehanizmom za rad jedne osobe, dimenzije cca 2.350 x 870 mm (unutrašnje rastojanje 20 mm, rampe nisu pomične) * Prednji zid, bočne stranice, blatobrani i vučna ruda pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, prednji oslonac crno lakirani * Novo vozilo sa punom garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja zadržane * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.070 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 325 mm, Godina proizvodnje: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom * Vučna ruda podesiva po visini oko 300 mm * BPW potporni mehanizam * Mehaničke potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno na prednjem zidu * Bočna zaštita od udarca * LED rasveta * Pod od borovine debljine 50 mm * U uglovima ispred prednjeg zida i završnog nosača po 1 x 6,3 t anker tačka, kao i sa strane po 2 x 6,3 t UVV prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu * Jednodelne mehaničke rampe od rešetki sa oprugom za rad od strane jedne osobe, dim. oko 2.350 x 870 mm (unutrašnji razmak 20 mm, rampe nisu pomične) * Prednji zid, bočne stranice, blatobrani i vučna ruda pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i prednji potporni mehanizam ofarbani u crnu boju * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržani * Odmah dostupno iz Egestorf-a Psdpjwyhzpsfx Aazjgk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.770 kg, Godina proizvodnje: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 tandem niskopodni prikolica sa brojnim dodatnim opremama Oprema: 2 pomoćne opruge za čelične bočne stranice visine 400 mm Pojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, sertifikat za učvršćivanje tereta 10 komada UVV prstenova za vezivanje u postojećoj rešetki na spoljašnjem ramu, dodatno drveni pod u stegnutoj izvedbi Pneumatici 235/75R17.5 Četvorostruke BPW osovine umesto GIGANT produžetak sanduka za 870 mm na 6.270 mm Rampa iz jednog dela sa pocinkovanim rešetkastim podom protivklizne izvedbe Zaključavajući sanduk za alat sa nosivošću od 45 kg Farbanje: točkovi srebrni, šasija/prednji zid/vučno vratilo/zadnji zid/kočevi/rampe toplo pocinkovani, osovine/opruge crne, bočne stranice RAL2011 tamno narandžaste Pedpfxexcxmfs Aazsgk Rado ćemo vam ponuditi odgovarajuće finansiranje, leasing ili kupovinu na rate. Isporuka ili slanje po dogovoru. Uvek imamo izbor novih uređaja na lageru i uređaje za demonstraciju. Obratite nam se! Iznajmljujemo vozila sa i bez vozača i mašine. Stalno veliki broj polovnih mašina i opreme na raspolaganju – Tehničke izmene, greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.950 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 11.000 kg Prazna težina: 3.050 kg Nosivost: 7.950 kg Ukupna dužina: 8.100 mm Dužina za utovar: ukupno cca 6.000 mm Širina: 2.550 mm / širina utovara cca 2.470 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije - visinski podesiva vučna ruda Pgjdpfxjx E I Uts Aazok - potpornu noga - bočne stranice 400 mm, sa oprugom - E-točak - BPW osovine - rešetkaste rampe sa oprugom, bočno pomerive - letvice za penjanje, zadnji oslonac - veliki paket za vezivanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.100 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2001, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 13.500 kg Prazna masa: 3.400 kg Nosivost: 10.100 kg Ukupna dužina: 8.100 mm Dužina utovarnog prostora: 6.000 mm Širina: ukupna širina 2.550 mm / širina sanduka 2.460 mm Visina utovara: cca 1.000 mm Dodatne informacije Pgodpjw Nu I Tofx Aazsk - Pneumatici: 285/70R19,5 - Stranice 400 mm, 1x podeljene

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.130 kg, maksimalna nosivost: 36.870 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 4 udubljenja za točkove sa poklopcima, ankerske oči, elektro-hidraulična pumpa za rampe i stabilizaciju, -- štamparske greške, omaške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Pgodpfx Asyyzhisazsk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampa cca 2.700 mm duga x 900 mm široka, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 10 veznih ušica po 2,5 t, 8 ušica po 6 t, bočne stranice od čelika, preklopive i skidajuće, drvene daske 50 mm, utovarna površina ukošena pozadi, unutrašnja širina utovarne platforme 2.480 mm, zadnji stub možete skinuti, otvoreno napred za prolazno utovarivanje, dostupno i sa 6.300 mm dužinom utovarne platforme!!, cena najma od 500 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su primer --, Više podataka na: !, More Details: ! Pedsyyy T Djpfx Aazjgk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.050 kg, maksimalna nosivost: 9.950 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 anker tačaka po 2,5 t, 8 anker tačaka po 6 t, preklopne i demontažne bočne stranice od čelika, drvene daske debljine 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji naslon demontažan, napred otvoreno za prolaz, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm! Cena najma od 550 €, -- Zadržavamo pravo na greške u štampi, nenamerne greške i izmene, slike su uzorci -- Više informacija na zahtev! Pgodeywx Uzspfx Aazjk

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL952N5SAWL007036 Sila na sedlu: 20.000 kg – Osovinsko opterećenje: 5 x 10.000 kg Pgedpfx Asyx N Dveazok Sopstvena težina: 13.100 kg RO HU potrebno Labudov vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 mm Niskopodni deo: dužina: 9.200 mm (od toga 650 mm zakošeno) – širina: 2.525 mm – visina utovarnog prostora: 880 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE za 6.200 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA na 3.000 mm Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina: 5 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 1, 2 = podizne Osovine 5, 6 = pomoćno upravljive Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.120 kg, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 tačaka za vezivanje po 2,5 t, 8 tačaka za vezivanje po 6 t, čelične bočne stranice, preklopive i uklonjive, drvene daske debljine 50 mm, zadnji deo utovarne površine zakošen, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, mogućnost utovara sa prednje strane, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm! Cena najma od 500 €. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Više detalja na zahtev! Pgodpjywfhhjfx Aazok

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.120 kg, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 prstenova za vezivanje po 2,5 t, 8 prstenova za vezivanje po 6 t, čelične bočne stranice koje se mogu sklopiti i skinuti, drvene daske debljine 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, širina utovarne površine unutra 2.480 mm, zadnji stub može se skinuti, napred otvoreno za prolaz, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm!! Cena najma od 500 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, moguće greške i izmene. Slike su ilustrativne. Više podataka na upit! Pedpfjywfd Aex Aazogk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje za feder cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Ispred prednjeg zida i zadnje kose, priprema za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera za prevoz 20" kontejnera * Vučna šipka sa vučnom ušicom prečnika 50 mm i podešavajućom visinom * Jost potporna klackalica napred * Spolja montirane preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * LED svetla * Izvedba za bruto nosivost 21 t sa ojačanim ramom i ojačanim osovinama * Ojačani paket za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm u stegnutoj izvedbi * Priprema za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera ispred prednjeg zida * Vijčani prednji zid od glatkog lima * Podeljeni bočni zidovi od čeličnog lima – trapezni profil – preklopni sa centralnim preklopnim stubom * Zadnji zid od čelika na izvlačenje između rampi – držač za neupotrebu montiran unutrašnje ispred prednjeg zida * Vijčani zadnji stubovi * Perforirani spoljašnji ram savijen pod oko 45 stepeni sa prstenima za vezanje snage 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje 3 t na svakih 600 mm * Profifix traka za vezivanje duž središnje uzdužne ose do LC 3000 daN * U uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t prsten za vezivanje * Lasi paket sa bočno po 2 x 8 t preklopnih prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, u prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugama za rad od strane jedne osobe cca 3.000 x 620 mm (mogu se zategnuti do 20 mm) * Nagib za ukrcavanje pozadi cca 860 mm na šasiji * Vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe za ukrcavanje vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna klackalica farbani u crnoj boji * Visina utovara neopterećen cca 940 mm * Opterećen cca 910 mm * Međuosovinski razmak: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Boja bočnih zidova po izboru do oko 2 nedelje pre datuma proizvodnje, bez metalik i posebnih boja * Novo vozilo sa fabričkom garancijom Psdpfxjl Tihxe Aazegk * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Ispred čeonog/zadnjeg zida priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava za transport 20" kontejnera * Vučna šipka sa priključkom prečnika 50 mm sa prirubnicom i podesiva po visini * Jost potporni vijak napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat približnih dimenzija 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvoženja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED svetla * Izvedba za 21 t GG sa ojačanim ramom i ojačanim osovinama * Ojačavajući paket za transport bušaćih uređaja na šasiji * Pod od mekanog drveta (50 mm) u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Vijčana čeona stranica od ravnog lima * Deljive bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopive sa centralno preklopnom graničnikom * Zadnja čelična stranica uvlači se između rampi – držač za nekorišćenu rampu sa unutrašnje strane ispred čeone stranice * Vijčani zadnji graničnici * Spoljašnji ram sa perforacijama, savijen pod oko 45 stepeni sa tačkama za vezivanje od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje za 3 t na svakih 600 mm * Profifix vezna letva u uzdužnoj osi centralno, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po 1 vezni prsten od 10 t * Lasi-paket sa po 2 preklopna vezna prstena od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu; razne rupe za vezivanje do 1,2 t u čeonom i zadnjem nosećem elementu * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa feder mehanizmom za rad jednog čoveka, dimenzije približno 3.000 x 620 mm (skupljaju se do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib šasije približno 860 mm * Vučna šipka, čeoni zid, zadnji poklopac, preklopne potpore i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporni vijak premazani crnom farbom * Visina utovarne površine bez opterećenja cca 940 mm * Sa opterećenjem cca 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm Psdpfxsq Dyu Uo Aazjgk * Pneumatici: 235/75R17.5 * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čisto belo * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložni izmeni * Dostupno od 29. nedelje / 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima Pgsdpfoy Aug Dox Aazok * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) Pgjdpoy Auifjfx Aazok * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Podpfxoy Augws Aazogk Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm Podpfxoy Auhue Aazegk * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu Pgodoy Aufmspfx Aazok * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: ZCAS64M23Y0012202 Pedpfx Aaox Txllszjgk HIDRAULIČNA SUSPENZIJA – dozvoljena ukupna masa: 105.000 kg Težina sedla: 27.000 kg – Osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg Sopstvena težina: 21.000 kg RO HU na čekanju Labud vrat: 3.900 mm Visina zakacinjanja: 1.350 – 1.450 mm Niska platforma: dužina: 13.550 mm (od toga 600 mm zakošeno) – širina: 3.000 mm – visina utovara: 920 mm TELESKOPIRAJUĆA (sa kliznim stolom – 500 mm) Uklopni šine Tehnička osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg ROR osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = PODIŽUĆA Osovine 2,3,4,5,6 = PRISILNO UPRAVLJANE Gume: 9,5 R 17,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez nove TÜV registracije. Ukoliko je nova TÜV registracija potrebna, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pgjdpfx Aeyvnfgjazsk Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.080 kg, ukupna težina: 28.480 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! BPW 10t osovine, 2 upravljane osovine, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, hidraulično 1400x700 + ručno 700, Podpfx Aaoykgkcszsgk

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.380 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: VAVX99448BH301318 uključuje ALU rampe – dužina 2.800 mm, širina 400 mm sopstvena masa: 9.620 kg Nemački tehnički pregled (HU) dospeva Gusani vrat: 4.000 mm Nisko postolje: dužina: 8.620 mm – širina: 2.550 mm – visina utovara: 930 mm Uklopne šine Podupirači Osvetljenje za proširenje Prednje opterećenje sedla: max. 12.000 kg Prednji radijus zakretanja: 2.100 mm – zadnji: 1.900 mm Tehničko opterećenje osovina: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podizna Osovina 3 + 4 = upravljiva Pjdpett U D Djfx Aazjgk 2 x kutija za alat Gume: 245/70 R 17,5 Promene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržani. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Odlučujuća je specifikacija iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti sa reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama Pgodpsl Th Hwefx Aazek * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 2 x 10 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge širine 110 mm sa tandem balansom * Vučna ruda sa vučnom okom sa prirubnicom 50 mm i podesiva po visini * Jost prednji nosač * Spoljni preklopni oslonci pozadi * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačima stranica * Zadnji čelični zid uvlači se između rampi – držač za smeštaj kod nekorišćenja sa unutrašnje strane prednjeg zida * Zavrtane zadnje oplate * Perforirani spoljni ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih karika od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 10 t zatezna tačka; na prednjem i zadnjem nosaču više rupa za zatezanje od 1,2 t * Profifix zatezna šina duž središnje ose za zatezanje do LC 3000 daN * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa opružnim mehanizmom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (skupljaju se do 20 mm) * Nagib za pristup pozadi cca 860 mm * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnji zid, rampe i preklopni oslonci su vruće pocinkovani * Pregrade bočnih stranica farbane RAL 9010 čisto bela * Bočne stranice mogu se farbati u bilo koju RAL boju uz doplatu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka i nosač crni * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od otprilike 21. radne nedelje 2026. * Prikazane slike su primeri

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnom energijom * Bubanj kočnice * 2 x 10 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge širine 110 mm sa tandem balans agregatom * Zatezna šipka sa vučnom omčom od 50 mm sa prirubnicom i podesiva po visini * Jost potporni točak napred * Spoljne preklopne potporne noge pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pod od četinara debljine 50 mm * Pred pripremom za naknadnu montažu kontejnerskih zaključavanja ispred prednjeg zida * Zavrtana prednja zidna tabla od glatkog lima * Preklopne bočne stranice od trapezno profilisanog čelika sa podizačem stranica * Zadnja čelična stranica može da se uvuče između rampi – držač za odlaganje iznutra ispred prednjeg zida kada se ne koristi * Zadnji stubovi zavrtnuti * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguć ugradnje padajućih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po jedan prsten za vezivanje od 10 t; na prednjem i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje od 1,2 t * Profifix vezna šina po sredini dužne ose za vezivanje do LC 3000 daN * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za rukovanje jednom osobom, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (može se sklopiti na 20 mm) * Zadnji nagib za pristup oko 860 mm * Šasija, zatezno vratilo, prednji zid, zadnji zid, rampe i potporne noge su pocinkovane vrućim postupkom * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna omča i potporni točak lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom Pedpsl Th Hljfx Aazegk * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od otprilike 21. nedelje 2026. godine * Ilustrativne slike

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, * Demmler TT 119 tandem niskopodni prikolica za transport freza * Godina proizvodnje: 2013 * Podupirač za transportnu traku * Vazdušno ogibljenje * Podesiva vučna ruda * 3 rampe * Nosivost: 8.900 kg * Sopstvena masa: 3.000 kg * Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg * Dimenzije platforme: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Visina utovara: 70 cm Podpjt Ux Dbefx Aazsgk * Dužina rampi: 2,50 m