Meusburger Tele Tiefbett 3+1 Dolly Pendelachsen Nr.: 815 na prodaju (58.855)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 707.365 km, snaga: 488 kW (663,49 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: YV2R002G6FA770391 Ukupna dozvoljena masa skupa vozila: do 170 t NATO utičnica Sopstvena masa: 13.100 kg Tehnički pregled u Nemačkoj - potrebno obaviti ----Kabina Globetrotter Retarder, digitalni tahograf Automatska klima, nezavisna kabina klima, nezavisno grejanje, 2 ležaja, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, Kožna sedišta, grejanje sedišta, frižider Prednje lisnato vešanje + zadnje vazdušno vešanje Nwodpfxsq S I Nze Adgen 2. osovina = podizna i upravljiva osovina Međuosovinsko rastojanje: 3.600 x 1.370 mm (između 1. i 2. osovine 2.250 mm) AP osovine Rezervoar za dizel gorivo iza kabine: 1.000 l Rotaciona svetla, sanduci za alat, Izduvna cev podignuta Visina priključka za poluprikolicu: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 inča Pneumatici: 1. i 2. osovina 385/65 R 22,5 3. i 4. osovina 315/80 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Ovaj opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu jedne od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno/nalepnicama reklamnog karaktera i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Niska platforma * Posebna hidraulična jedinica (24V) * Hidraulični podizni krov * Sistem za napajanje vodom sa rezervoarom za vodu * Hidraulična rampa za utovarivanje, podeljena na 2 dela * 2 međusprata, svaki sa po 2 pregradne mreže * Blatobrani * Ventilator * Otvor za hranjenje Nodpfjz N Rh Tox Adgswn * Ventilacioni otvori ----„Labudov vrat“* Podizni krov * 2 međusprata * Sistem za napajanje vodom * Otvor za hranjenje * Ventilator ----* 1. osovina se može podizati * Wabco prikolica EBS * Vazdušno ogibljenje * BPW ECO osovine (sa duplim gumama) * Dobošne kočnice ----* Dimenzija gume: 245/70R17,5 * Tehnička ukupna težina: 35000 kg * Sopropna težina: 11800 kg * Ukupna dužina: 14000 mm * Datum isteka registracije: 04.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12491----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklama i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite šta želite i koje imate ideje, a mi ćemo se pobrinuti za to. Pored ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Pregled i odobrenje od strane TÜV/SP * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u obezbeđivanju finansiranja * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Izvlačenje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.398 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.930 mm, ukupna širina: 2.190 mm, ukupna visina: 2.370 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.130 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WDB9061551N480266 Zadnja osovina – sa duplim gumama Pređena kilometraža: 157.398 km Ručni menjač – 6 brzina Sopstvena težina: 2.385 – 2.803 kg Važeći tehnički pregled u Nemačkoj – Klima uređaj Ručni menjač – 6 brzina 3 sedišta Radio-CD Električni podizači prozora Vazdušni jastuk za vozača Međuosovina: 4.325 mm Platforma: 4.300 x 2.130 mm Visina bočne stranice: 400 mm Njdpfe Ad S Ehox Adgjwn Gume: 195/75 R 16 C Zadnja osovina sa duplim gumama Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati nalepnice i/ili oznake za oglašavanje. Primenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Nwodpfx Adez N Np Ajgsn Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Nwodpoz N Nrdofx Adgen BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m Nwjdsz N Nrkopfx Adgjn King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Nwodpfoz N Np Nox Adgjn Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno Njdpfx Adoz N Nqmsgown 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Nsdpfx Adez N Nq Hsgewn Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Nwedoz N Npvopfx Adgsn Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Nsdpfx Asz N Nqaodgewn Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 253.631 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.932 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.620 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila: 127 Prvi vlasnik / Servis / Klima / Sistem za noćnu vožnju / Kamera / Tempomat / Carplay / Ekran osetljiv na dodir / Euro 6 Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a. Nwodpoz Nck Ejfx Adgen Posebna oprema: Vazdušni jastuk sa suvozačeve strane, konzola za prebacivanje optimizovana za suvozača (bez pretinca u središnjoj konzoli sa desne strane), plafonska svetiljka u tovarnom prostoru sa kontaktom na vratima, ručka za ulazak na zadnjem stubu sa desne strane, ovjes: stabilizator, nivo I, zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), svetlo u tovarnom prostoru, LED, pregrada u tovarnom prostoru sa prozorom, kanal za kablove na zadnjem portalu, kanal za kablove na bočnoj strani, bočna svetla za označavanje, multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir, 7"), sistem za hands-free komunikaciju, Bluetooth, volan sa multifunkcionalnim tasterima, rezervni točak sa putnom gumom, držač rezervnog točka ispod kraja šasije, uključujući dizalicu, rotirajuće svetlosne signalizacije (2), sigurnosni sistem pojasa sa upozoravajućim sistemom (sa suvozačeve strane), sedišta u kabini vozača: dvostruko sedište za suvozača, sedišta u kabini vozača: vozačko sedište, komfor, stepenik za zadnja vrata, baterija od flisa, 92 Ah, dizalica, termički izolaciono staklo (prednje staklo sa filterom na vrhu), dodatni grejač (topla voda) Dodatna oprema: Treće stop svetlo, pretinac iznad prednjeg stakla, pretinac ispod instrument table sa suvozačeve strane, adaptivno stop svetlo, vazdušni jastuk sa vozačeve strane, sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljašnji retrovizori, električno podesivi i zagrevani, oba, indikator spoljašnje temperature, obloga krova u kabini vozača, automatsko uključivanje svetala, ručka za ulazak na klizna vrata na pregradi u tovarnom prostoru, elektronska distribucija kočione sile (EBV), karoserija/nadgradnja: kombi, visoki prostor, standardni model, sigurnosni mehanizam za decu, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar, 71 litara, volan (volanska kolona, mehanički podesiva), podešavanje dometa farova, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, motor 2,1 l - 105 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, nisko emisijsko gorivo prema standardu Euro 6, klizna vrata, prostor za teret/putnike, desna strana, sigurnosni sistem pojasa sa upozoravajućim sistemom (sa vozačeve strane), presvlaka/tapaciranje: tkanina, sistem za pokretanje/zaustavljanje motora, priprema za prijem DAB radija, indikator intervala održavanja Assyst, dozvoljena ukupna težina 3,50 t Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Sve informacije bez garancije. Molimo vas za razumevanje da zbog velikog broja upita možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-poruke. Bićemo vam zahvalni ako nas pozovete. Prodaja privatnim licima je moguća samo pod određenim uslovima. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu kaucije. Povraćaj kaucije vrši se nakon slanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisanog potvrđivanja prijema.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 936.768 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WMA06XZZ0JM788431 Sopstvena težina: 7.401 kg Pređena kilometraža: 936.768 km Nemački tehnički pregled: 04.2027 - Španija: 10.2026 Datum prve registracije: 26.04.2018 Kabina XLX Motorna kočnica sa 3 stepena, digitalni tahograf Automatski klima uređaj, grejač za stajanje, 2 ležaja, Radio-USB/Bluetooth/priprema za navigaciju, priprema za naplatu putarine, multifunkcionalni volan, Frižider, grejač sedišta, tempomat sa održavanjem rastojanja Opružena prednja osovina / vazdušna opružena zadnja osovina Rezervoar za dizel: 580 l Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Visina sedla: 1.120 mm Spojler na krovu Gume: 315/70 R 22,5 Aluminijumske felne Nsdpfo Ad S Ezox Adgown Promene, prodaja pre ugovorenog roka i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Relevantan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati nalepnice ili natpise za reklamne svrhe. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Nwsdpfx Adoz N Nrqegon Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WSM000005079368 Dvostruka platforma, uključujući dvostruke nosače – unutrašnja visina: 2.690 mm Carrier Vector 1550 – dizel / električni pogon Registrator temperature Radni sati dizel motora: 10.971 sati – radni sati električnog motora: 8.976 sati Datum prve registracije: 31.03.2011 DE, potreban novi tehnički pregled Sopstvena težina: 8.626 kg Schmitz Rotos osovine sa disk kočnicama Unutrašnja visina: 2.690 mm Unutrašnja širina: 2.490 mm Debljina zida: približno 50 mm Nedez Hrz Uspfx Adgswn Sanduk za palete Gume: 385/55 R 22,5 Nosilj za rezervni točak, uz rezervni točak Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 620.111 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, PROBLEM SA MENJAČEM – Čim menjač dostigne radnu temperaturu, prestaje sa prebacivanjem brzina. Ukupna vučna masa: 180 t - TURBO RETARDER KVAČILO - TRK Prednja registrovana kuka FIN: WDB9634261L902727 Nwjdpfx Adjx S S E Asgen Sopstvena masa: 13.430 kg Nemački tehnički pregled važi do - SP 06.2026 ----GigaSpace kabina RETARDER, digitalni tahograf Automatska klima, nezavisno grejanje, 2 ležaja, radio-CD Bluetooth, Multifunkcionalni volan, priprema za putarinu, Grejanje sedišta, frižider Prednja lisnato ogibljenje - zadnje vazdušno ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm + 1.350 mm Rastojanje između 1. i 2. osovine: 2.650 mm Rezervoar 900 litara AP osovine Osovina 2 - upravlja Hidraulika za prikolicu Visina sedla: cca 1.350 mm = 3,5 inča Razne kutije za alat Rotaciona svetla Gume: 1. + 2. osovina 385/65 R 22,5 3. + 4. osovina 315/80 R 22,5

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WG0STZV3570028652 Prva registracija: 06.07.2007 Nemački tehnički pregled važi do: 07.2017 Sopstvena težina: 15.800 - 18.900 kg „Laba“ (svanenhals) je sklopiva Kraljevski klin: 3,5" ----Dužina niskopodne platforme: 7.800 mm - Visina utovara: približno 470 mm MOGUĆNOST TELESKOPSKE PRODUŽENJE za 5.400 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA UDUB LJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Korito za bager – korito za dršku lopate Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg „Laba“ (svanenhals) je sklopiva - Maksimalno opterećenje sedla: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Nedpj Afrb Ssfx Adgewn Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog ugovora. Odlučujući je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 79.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/1990, Broj identifikacije vozila: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU na tehnički pregled Sopstvena masa: 22.300 kg Labud vrat može da se demontira Visina sedla: 1.400 mm - Kraljevski zupčanik 3,5" ----Dužina spuštenog kreveta: 5.400 mm - Visina utovara: cca 665 mm Dužina podvozja: 5.810 mm - Visina utovara: 1.020 mm TELESKOPSKI produživo za 2.700 mm ROR osovine sa doboš kočnicama Nodpfjwrkvgex Adgewn Hidraulično oslanjanje 4 x hidraulično prinudno upravljane Hidraulični sistem pokreće dizel motor Gume: 9.5 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je uvek bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako želite novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 507.041 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Broj vozila: LR138 Prvi vlasnik / Tempomat / Vazdušno oslanjanje / Vazdužno sedište / Utovarna rampa / Kamera / Asistent za održavanje trake / Asistent za hitno kočenje / Retarder Dužina tovarnog prostora 6420 mm Nwsdpfezmckvox Adgsn Širina tovarnog prostora 2350 mm Visina tovarnog prostora 2420 mm Prazna masa 6255 kg Ukupna masa 11990 kg VIN: WDB96702810204325

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 537.789 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 7.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WMA03SZZ6AM554001 Sopstvena težina: 10.200 kg Kip karoserija Palfinger PAK 13H Tehnički pregled: 07.2027 - periodični pregled 01.2027 ----Srednja kabina Ručni menjač - sinhronizovani menjač, 8 brzina ZF menjač - retarder, digitalni tahograf Automatski klima uređaj, radio-CD, tempomat, Priprema za naplatu putarine, grejanje sedišta, Adaptivni tempomat, sistem za pomoć pri održavanju trake Lisnate opruge napred i pozadi Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm AP osovine Nwedpfxsz Rh Efe Adgsn Kuka za prikolicu 40 mm Rezervoar za gorivo: 200 litara Kutija za alat Gume: 315/80 R 22,5 Nosiljka za rezervni točak SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamu i/ili natpis. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 397.030 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 6.945 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.846 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila: 106 Prvi vlasnik / Klima / 2. Rashladni sistem / Tempomat / Vazdušno ogibljenje / Grejač za kabinu / Registrator vožnje / Kamera / Euro 6 Sopstvena težina: 3145 kg Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Nedpfxszvuazs Adgown Posebna oprema: 1 DIN otvor napred, ispod krovne obloge, odlagalni prostor u krovnoj oblozi kabine, audio sistem Audio 15 (radio sa ekranom u boji), spoljašnji prikaz temperature, digitalni registrator vožnje, mogućnost preuzimanja podataka, prozori za zadnja vrata u tamnom staklu, zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred levo, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred desno, zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), drveni pod u prostoru za teret, varijanta karoserije: Super visoki krov, filter goriva sa separatorom vode, volan (volanska kolona mehanički podesiva), pogon motora napred sa nosačem za dodatni kompresor rashladnog sredstva, paket za pušače, rezervni točak sa pneumatikom, nosač rezervnog točka ispod kraja rama, uključujući dizalicu, oprema sedišta: Isofix sistem za dečje sedište, oprema sedišta: udobni naslon za glavu, suvozačevo sedište, oprema sedišta: udobni naslon za glavu, vozačevo sedište, sedišta u kabini: udobno sedište sa oprugama, strana suvozača, sedišta u kabini: udobno sedište sa oprugama, strana vozača, sedišta u prostoru za teret/putnike: 1. red, trosed, stabilizator pozadi, pojačan stabilizator napred, senzor goriva za dodatni grejač, obloga u prostoru za teret/putnike: tvrdi karton, baterija 95 Ah, pojačana prednja osovina, toplotna izolacija kabine, dodatni grejač (vazduh) sa tajmerom Dodatna oprema: 3. kočiono svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk na strani vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, spoljni retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, oba, spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačima smera, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, pretinac za rukavice sa bravom, karoserija/nadogradnja: kombi visoki krov standard, sigurnosna brava za decu, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, pregradna zid u prostoru za teret, prstenovi za pričvršćivanje tereta, podešavanje dometa farova, redizajn modela, motor 2,1 L - 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, niskonivo emisija u skladu sa normom o ispušnim gasovima Euro 6, klizna vrata prostor za teret/putnike desno, sigurnosni sistem pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka / obloga sedišta: tkanina Lima, indikator intervala održavanja Assyst, toplotno izolaciono staklo, dozvoljena ukupna masa 3,50 t Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas za razumevanje da zbog velikog broja upita, možda neće biti moguće odgovoriti na sve e-mailove. Bićemo vam zahvalni ako nas kontaktirate telefonom. Prodaja fizičkim licima je moguća samo uz određene uslove. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon što se dostavi dokaz o registraciji vozila u zemlji odredišta i potpisana potvrda o prijavi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 204.643 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.967 mm, ukupna širina: 2.020 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, navigacioni sistem, Broj vozila: 136 Prvi vlasnik / Dvojne gume / Maxi / Kamera / Sistem za zadržavanje u traci / Kuka za vuču / Euro 6 Dozvoljena masa prikolice sa kočnicama: 2000 kg Dozvoljena masa prikolice bez kočnica: 750 kg Vertikalno opterećenje: 100 kg Sopstvena težina 3050 kg Ukupna težina 5000 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: Priključak za prikolicu 13-polni, Svjetlo u prostoru za teret sa kontaktom vrata, Ručka za ulazak na zadnjem stubu sa desne strane, Ovjes: Stabilizacija, nivo I, Zadnja vrata (kut otvaranja 270 stepeni), Drveni pod u prostoru za teret, Rezervoar za gorivo: Glavni rezervoar 93 litara, Svjetlo u prostoru za teret LED, Kabelski kanal na zadnjim vratima, Kabelski kanal na bočnoj strani, Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 7"), Handsfree Bluetooth, Volan sa multifunkcijom, Poprečna greda sa integrisanim stepenikom, Paket za pušače, Rezervni točak u voznom stanju, Nosač rezervnog točka ispod kraja šasije, uključujući dizalicu, Presvlaka / obloga sedišta: Kožna imitacija Artico, Sedišta u kabini: Dvočlano sedište suvozača, Obloga u prostoru za teret/kargo: Drvo, visoka (do krova), Akumulator od flisa 92 Ah, Prednja osovina ojačana, Dizalica Nedpfx Adozxwa Ajgown Dodatna oprema: 3. Kočiono svetlo, Pretinac za odlaganje iznad prednje šipke, Pretinac za odlaganje ispod instrument table sa strane suvozača, Adaptivno kočiono svetlo, Vazdušni jastuk sa strane vozača, Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), Indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, Spoljašnji retrovizori elektronski podesivi i grejani, oba, Indikator spoljašnje temperature, Obloga krova u kabini, Automatsko uključivanje svetala, Ručka za ulazak na klizna vrata na pregradi prostora za teret, Elektronska distribucija kočione sile (EBV), Tahograf, digitalni, može se preuzeti, Karoserija/nadogradnja: Kombi, visina standard, Zaštita dece, Modul za komunikaciju (LTE) za digitalne usluge, Pregrada prostora za teret, puna, Volan (volan se može mehanički podesiti), Regulacija dometa svetala, Bočna marker svetla, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, Motor 2,1 L - 105 kW CDI KAT, Međuosovinsko rastojanje 4325 mm, Niska emisija prema standardu Euro 6, Klizna vrata prostor za teret/putnički prostor sa desne strane, Sistem sigurnosnih pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), Sedišta u kabini: Podešavajuće sedište vozača, Trailer Stability Assist (TSA), Indikator intervala održavanja Assyst, Toploizolaciono staklo (prednje staklo sa filterom na vrhu), Dozvoljena ukupna težina 5,00 t Greške i prethodne prodaje su moguće. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas za razumevanje da zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-poruke. Bili bismo vam zahvalni da nas kontaktirate telefonom. Prodaja privatnim licima je samo ograničeno moguća. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz ugovoreni iznos depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon slanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o isporuci.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 216.554 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj vozila: 139 Drugi vlasnik / Dupla kabina / Klima uređaj / Pomoćno grejanje (Webasto) / 5 sedišta / Bluetooth handsfree / Redovno servisiran (servisna knjižica) Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a. Posebna oprema: Audio sistem Composition Audio (radio, SD ulaz, MP3 funkcija), Električni paket 1, Zadnja vrata sa staklom, Grejač zadnjeg stakla sa brisačem, Bluetooth konekcija za mobilni telefon, Rezervni točak sa standardnom gumom, Presvlake sedišta: tkanina Simora, Sedište vozača podesivo po visini, Lumbalna potpora vozačevog sedišta, Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem i kontrolom iz kabine, Dodatno grejanje (topla voda) sa opcijom programiranja Dodatna oprema: Zaštitna letva kliznih vrata, Isključivi vazdušni jastuk za suvozača, Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, Izvedba Trendline, Asferično spoljašnje ogledalo sa leve strane, Konveksno ogledalo sa desne strane, Gumeni pod u kabini, Sistem asistencije: pomoć pri kočenju (HBA), Sistem asistencije: Multikoliziona kočnica, Fiksni prozor napred levo i desno u teretnom prostoru, Bez prozora pozadi, Prednje staklo tonirano laminirano, Zaključiv kaseta, Filter polena u kabini, Karoserija: dupla kabina, Standardni furgon, Standardni krov, Rezervoar za gorivo 70 l, Pregrada teretnog prostora sa fiksnim prozorom, Podešavanje upravljača po visini, Motor 2,0 l - 75 kW TDI, Paket za nepušače, Međuosovinsko rastojanje 3400 mm, Ekološki standard Euro 6, Klizna vrata desno u tovarnom prostoru, Sedišta u tovarnom prostoru: prva red, fiksna trostruka klupa, Čelične felne 6,5x16, Sistem start/stop, Kutija za odlaganje napred na vratima, Poluvisoka tvrda oplata u prostoru za teret, Termoizolaciona stakla, Dozvoljena ukupna masa 3,00 t Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo za razumevanje ako na mejlove zbog velikog broja upita ne možemo odmah odgovoriti. Nodpfx Adozgqf Ijgown Radujemo se vašem pozivu. Prodaja fizičkim licima je ograničena. Neto prodaja unutar EU moguća je samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon dostavljanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o prijemu robe.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 244.983 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.413 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.522 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Broj vozila: 223 1. vlasnik / 3 sedišta / kuka za vuču / Maxi L5 / tahograf Maksimalna dozvoljena masa prikolice (kočena): 3000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice (nekočena): 750 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: Pretinac u krovu kabine vozača, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, tahograf, zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 260 / 270 stepeni), zadnja krilna vrata sa staklom, zadnje staklo sa grejanjem, zadnja osovina ojačana (suspenzija), pregrada teretnog prostora sa prozorom, priprema za radio, 4 zvučnika, paket za pušače, sedišta u kabini vozača: dupli sedišta za suvozača Dodatna oprema: Pretinci: mreža za prtljag na zadnjim vratima, vazdušni jastuk za vozača, sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), ojačana baterija, karoserija/nadgradnja: kombi, standardna verzija, volanska kolona (volan) podesiva, motor 3,0 L - 130 kW JTD KAT, međuosovinsko rastojanje 4035 mm, klizna vrata teretnog/putničkog prostora desno, presvlaka/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini vozača: sedište suvozača podesivo sa naslonom za ruku i lumbalnom potporom, sedišta u kabini vozača: sedište vozača podesivo po visini, sedišta u kabini vozača: sedište vozača sa naslonom za ruku i lumbalnom potporom Nwjdpfx Aozvknbsdgen Greške i prethodne prodaje su moguće. Sve informacije bez garancije. Molimo vas za razumevanje da, zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-mailove. Rado bismo primili vaš poziv. Prodaja fizičkim licima je ograničena. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon što se dostavi dokaz o registraciji vozila u zemlji odredišta i potpisana potvrda o isporuci.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.240 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila (VIN): WLASTH350EWF64373 Sopstvena težina: 14.760 kg Strujna hidraulika – 24 Volta sistem Ukupna dužina: 16.320 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" ---- Labud-vrat: 3.750 mm Dužina niskog kreveta: 7.500 mm – Visina utovara: 560 mm od toga hidraulično podizna i spuštajuća utovarna površina: 2.500 mm Širina utovara u niskom krevetu i ramu šasije: 2.750 mm Proširivo za 225 mm sa svake strane 2 para udubljenja za točkove u niskom krevetu, oko 220 mm dubine, 800 mm širine Ram šasije: 4.675 mm – visina utovara: 950 mm Nwodewyhh Ajpfx Adgsn Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Hidraulično podesive i pomerljive rampe – dužina 2.950 + 1.700 mm – širina 700 mm Tehnička vučna opterećenost: do 20.000 kg Opterećenje osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama 3 x hidraulično upravljane osovine sa daljinskim upravljačem Wabco Smart Control Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.