Mercedes-Benz Mb Trac 1100 Oldtimer Schlepper Patina na prodaju (16.528)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 396.526 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresor, INTERNI BROJ VOZILA: 153L Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI SZM BE Kombi, automatski menjač, 7.0T 2.2 CDI Dizel sa 110 kW (150 KS) Automatski menjač Zadnji pogon Kodszq D Dlopfx Aqgsdr Euro 4 Vozilo u dobrom tehničkom stanju. Motor i menjač rade dobro. Oprema (istaknuto): - Vučna jedinica (SZM) - BE Kombi do 7.000 kg ukupne težine - Automatski menjač - Duomatic priključak - Velika dozvoljena težina prikolice do 5.050 kg Idealno za prevoz BE Kombi vozila i za komercijalnu upotrebu. Savršeno pogodno za prevoz vozila ili rad sa prikolicama. Komfor i unutrašnjost: - Tempomat - Vazdušno ogibljeno sedište vozača Asistencija i sigurnost: - ABS - ESP - Pneumatski kočioni sistem Infotainment: - Osnovna oprema Pregled vozila je moguć uz prethodnu najavu. WhatsApp / Viber / Telegram: Dodatne opcije i pribor: - Priključak za vuču - Duomatic priključak - Ključ vozila: 1 Dodatne informacije: - Broj vrata: 2 - Broj sedišta: 2 - Menjač: Automatski - Dozvoljena ukupna težina: 3.500 kg - Težina vozila bez tereta: 1.950 kg - Nosivost: 1.550 kg PDV se može iskazati PRAVNA NAPOMENA: Molimo da imate na umu da se i mi ponekad možemo pogrešiti. Zato zadržavamo pravo na greške prilikom unosa podataka i eventualne pogreške, posebno u vezi sa tehničkim podacima i ponuđenom opremom. Kvalitet vozila, kao što je definisano ugovorom, odnosi se samo na ono što je pregledano i pismeno potvrđeno prilikom zaključenja ugovora. Pre kupovine, proverite relevantne informacije sa našim prodajnim timom.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, pređena kilometraža: 371.308 km, snaga: 89,73 kW (122,00 KS), prva registracija: 07/1999, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.315 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.380 mm, ukupna visina: 2.970 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.750 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.240 kg, Godina proizvodnje: 1999, Mercedes-Benz Sprinter 312D, specijalno vozilo / bivše vozilo hitne pomoći / za izvoz, potrebno je popraviti. Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 312D, proizvodnja 1999. godine, sa specijalnom/sandučastom nadogradnjom. Vozilo je prvobitno korišćeno kao specijalno vozilo i, prema dokumentaciji vozila, registrovano je kao samovozeća radna mašina / vozilo za čišćenje kanalizacije. Nadogradnja potiče iz prethodne upotrebe kao vozilo hitne pomoći / specijalno vozilo i nudi mnogo prostora, kao i različite dodatne elemente i prekidače. Podaci o vozilu: - Mercedes-Benz Sprinter 312D - Prva registracija: 20.07.1999 - Pređena kilometraža: cca 371.300 km - Dizel - 90 kW / 122 KS - 2.874 cm³ - Dopuštena ukupna težina: 3.500 kg - Tara masa: 3.315 kg - 3 sedišta - Sandučasta/specijalna nadogradnja - Gume: 225/70 R15C Stanje: Vozilo je potrebno popraviti i nema važeći tehnički pregled (TÜV). Potrebni su radovi na varenju, između ostalog, na delu šasije. Motor je takođe istrošen i potrebno ga je popraviti. Zbog toga se vozilo izričito nudi kao vozilo za majstore, za izvoz, za delove ili kao projekat. Zbog stanja (nije registrovano), preporučuje se prevoz prikolicom ili transporterom za vozila. Kedpfx Ajzub Najqgjdr Zanimljivo, na primer, za: - Izvoz - Dobijanje rezervnih delova - Specijalna/sandučasta nadogradnja - Radioničko ili projektno vozilo - Individualne prepravke Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Cena: po dogovoru, molimo Vas, pošaljite realne ponude. Privatna prodaja, bez odgovornosti za materijalne nedostatke, garancije i prava na povraćaj.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 137.572 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.050 kg, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila (za upite): 130 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LANG 9G-TRONIC. Redovno servisiran. 1. vlasnik. Šifra boje: * 7992 Boja selenit siva metalik Mb7992 Unutrašnja oprema: * VF4 Tkanina Caluma crna Oprema: 212L Berlin A1O Proizvođač osovinskih poluosovina IFA BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju BB7 Kočioni sistem optimizovan za emisiju CO2 BH1 Funkcija zadržavanja C447 - C70 Zaštita pešaka CF7 Komforno ogibljenje CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CL3 Kožni volan CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branici i delovi karoserije obojeni u boji vozila E07 Pomoć pri pokretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E2R Generacija radija 2 E34 Pomoćna baterija za pokretanje EA4 Audio 40 ED4 Gel baterija 12 V 92 Ah EL9 Dvopojasni zvučnici napred i pozadi ES2 Utikač 12V u prtljažnom prostoru EW6 Priprema za usluge Remote Services Plus EY2 Priprema za informacije o saobraćaju uživo EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve EY6 Upravljanje kvarovima EZ8 PARKTRONIC F447 - F48 Grejač za sistem prskalica vetrobrana F64 Bočni retrovizori električno sklopivi F66 Zaključavajući pretinac za rukavice F68 Bočni retrovizori sa grejanjem i električno podesivi F72 Unutrašnji i spoljašnji retrovizori sa automatskim zatamnjivanjem FF1 Središnja konzola sa pretincem FJ3 Dupli držači za čaše u središnjoj konzoli FK2 Hromirana maska hladnjaka FKB Kombi vozilo FP2 Paket ogledala Vito FP4 Hrom paket enterijera FS5 Osvetljeni retrovizori za suncobrane FY1 Paket za zaštitu od krađe FZ8 Komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem G43 9G-Tronic H00 Kanal za toplo/hladno vazdušne struje prema putničkom prostoru H12 Dodatni grejač za toplu vodu / AUTONOMNI GREJAČ (WEBASTO) H15 Grejanje sedišta za suvozača H16 Grejanje sedišta za vozača H20 Termoizolaciono staklo oko celog vozila HH4 Automatska klima THERMOTRONIC HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfor) HY1 Daljinski upravljač za dodatni grejač za toplu vodu I52 HU Map Data Country Set 3 IB6 Serija C447 Vito/V-klasa IG5 Osnovni paket IK0 Kompletno vozilo IL1 Zemlja porekla (Nemačka) IL4 Region EU/EFTA IL5 Vozilo sa levom upravljačkom palicom IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dugačak prepust J55 Indikator vezivanja sigurnosnog pojasa za suvozačevo sedište JA1 Kontrolna lampica za nivo tečnosti za pranje vetrobrana JA7 Sistem za upozoravanje na mrtvi ugao JF1 Senzor za kišu JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JK3 Kombinovani instrument sa matricom piksela JP2 Paket za asistenciju JW5 Sistem za zadržavanje vozila u saobraćajnoj traci JW8 Sistem za upozoravanje na umor vozača JX2 Interval servisa 40.000 km KB5 Glavni rezervoar 70 litara KP7 Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova SCR generacija 4 L Leva upravljačka palica LA2 Sistem za asistenciju pri vožnji sa svetlima LC4 Komforna upravljačka jedinica krova LD9 Unutrašnje svetlo(a) u zadnjem delu LE1 Adaptivno svetlo kočanja LG2 LED Intelligent Light System LX5 Evropa M40 Generator 14V/200A MG9 Upravljanje generatorom MJ8 ECO Start-Stop funkcija Kodozkxqaopfx Aqgedr MK8 Ograničenje brzine 210 km/h MS1 Tempomat MT6 Emisiona klasa Euro 6D N1 MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) MX0 BlueEFFICIENCY paket R1N Aluminijumske felne 7,0 J x 17, dizajn sa 5 duplih krakova R21 Grupa veličine felni 1 RF1 Proizvođač guma Continental (10) RG7 Gume 225/55 R17 RM7 Letnje gume RR6 Rezervna guma sa dizalicom RX8 Proizvođač felni Ronal RY2 Nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini, bežični S00 Kontrolna jedinica vazdušnog jastuka genera

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Kdsdpfx Aqew Tpfusgor Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.682 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 6.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Svi servisi su obavljeni u Mercedes-Benz servisu. Kamera za vožnju unazad. Specijalna oprema: Kočnica prikolice sa dvostrukim vodom, kuka za vuču: centralnoosovinska prikolica G 135, priključak za prikolicu 12V / 13-pinski, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 165 Ah, rezervoar za komprimovani vazduh od aluminijuma, jedinica za komprimovani vazduh srednja, sistem asistencije: asistent za držanje trake, kabina: pojačano oslanjanje pozadi, vešanje: prednje opruge 3,6 t, električni podizači prozora, alternator 100 A, električni krovni podizač, rezervoar za gorivo: 180 litara, plastika, pojačana motorna kočnica, produženje zadnjeg dela šasije, prekidač za utovarnu rampu, zadnji poprečni nosač za kuku za prikolicu (centralnoosovinska prikolica), bočni prozori pozadi levo/desno, sedišta u kabini: naslon za ruke vozača, sedišta u kabini: preklopivo suvozačevo sedište, sedišta u kabini: vozačevo amortizovano udobno sedište, sedišta u kabini: kombinacija 6 sedišta sa 2 ležaja, zaštitna roletna za bočne prozore, vrata vozača i suvozača, utičnica 12V / 15 A na komandnoj tabli, priprema za naplatu putarine, dodatno grejanje (vazduh) Dodatna oprema: Kodpfx Aqszc T Rmjgodr Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 4,1 t, ogledalo za manevrisanje/prednje ogledalo, izduvna cev centralno pozicionirana, spoljašnji retrovizori električno podesivi, levo, klasična komandna tabla, ulaz sa jednom stepenicom, kabina: L BigSpace, verzija kabine: ClassicSpace, vešanje: lisnate opruge / vazduh, menjač 6 brzina - tip: G 90-6, rezervoar za AdBlue (urea) 25 litara, zadnja osovina sa krunastim zupčanikom 325, infodisplej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 5,1 lit. - 155 kW dizel (OM 934), oklop motornog prostora, disk kočnice napred i nazad, presvlake: tkanina, zaštita od prskanja na zadnjim blatobranima, stabilizator zadnje osovine, tahograf / EG kontrolna jedinica, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita od podlijetanja pozadi, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa vozila 7,49 t - Moguća garancija za polovna vozila - Mogućnost lizinga, otkupa na rate i finansiranja!! - Prihvatamo vaše polovnjake Pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), broj ležajeva: 6, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: zeleno, prva registracija: 09/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 15.000 kg, radna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kuhinja na brodu, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, Luksuzni liner na Mercedes Actros 18/450 – mobilna glavna baza za motosport ili ekskluzivno putno vozilo Ovaj impresivni luksuzni liner kombinuje robusnu tehniku Mercedes Actros-a sa komforom visokokvalitetnog kamp vozila. Osnovu čini Mercedes Actros 18/450, godište 2012. Kompletna stambena nadogradnja izvedena je 2018. godine. Vozilo je prilikom prerade imalo pređenih 211.000 km, trenutno oko 270.000 km. Za jedan Actros, ova kilometraža nije problematična. Svi servisi su redovno rađeni u ovlašćenom Mercedes servisu. Sa 12 metara dužine, 2,50 m širine i 4 metra visine, liner nudi izuzetno puno prostora. Zelena metalik boja i nove crne felne sa novim gumama doprinose upečatljivom izgledu. Poseban naglasak je velika garaža pozadi sa radnim stolom. Dimenzija 3 x 2,45 m, pruža dovoljno prostora za 4 do 5 velikih motora ili opsežnu motosport opremu. Samim tim, vozilo je idealno kao mobilno glavno sedište za trkački tim. Dnevni boravak se pomoću hidrauličnog slide-out sistema (dužina 5 m) proširuje. Kada je izvučen, dobija se veoma prostran prostor sa integrisanom kuhinjom, uključujući indukcionu ploču, mašinu za sudove i mikrotalasnu. Za zabavu je zadužen visokokvalitetan Dolby Surround kućni bioskop sa dva televizora. Ukupno je predviđeno do 6 mesta za spavanje. Vozilo je registrovano za 4 osobe sa sedištima u smeru vožnje. Za duže boravke van kampa, liner je optimalno opremljen: - 1000 litara sveže vode - 600 litara sive vode - 250 litara WC tank - 450 litara dizela - 8 kW generator - 6 x 250 Ah gel baterija plus akumulatori od vozila - elektronski pokazivači nivoa tankova preko displeja Grejanje se vrši preko diesel grejanja sa vodenim kolom i radijatorima u stambenom delu i kupatilu. Dodatno je dostupno električno grejanje uz klima uređaj. Dodatna oprema: - hidraulične stope za nivelaciju - tenda 7 x 5 m - spoljašnja kuhinja sa frižiderom i aparatom za kafu - spoljašnji TV - zamrzivač u kuhinji - pod zaštićen protiv soli - nov retarder vodeni hladnjak - registrovan za 100 km/h Izuzetan luksuzni liner za motosport, događaje ili luksuzna putovanja sa puno prostora, tehnike i autonomije. PDV je iskaziv. Neto cena po dogovoru: 415.000 € 3D tura, video i detaljne fotografije dostupne su ozbiljnim kupcima na zahtev. Vozilo se može pogledati uz dogovor u Austriji, poštanski broj 5524. Kdedpfx Asyuzxijqgor (Delimično) finansiranje, garancijska rešenja i osiguranje su deo "bezbrižnog paketa" kompanije Motorhome Depot. Radi se o privatnoj prodaji po nalogu. Povrat ili garancija nisu mogući. Vozilo se i dalje koristi, pa se kilometraža može neznatno povećati. Sve informacije bez garancije, greške i prethodna prodaja su mogući. Polovno vozilo: sa garancijom, model/godina: 2012, 07/2012, TÜV: 10/2026, CaraWorld ID: cw-26578246, ekološka norma: Euro 6, osnovno vozilo: Mercedes Actros, menjač: automatski, unutrašnja visina: 230 cm, prazna masa: 15.000 kg, masa u voznom stanju: 15.000 kg, korisna nosivost: 3.000 kg, ležajevi: francuski ležaj napred, francuski ležaj pozadi, dupli/francuski ležaj, spuštajući ležaj, queen size ležaj, površine za ležanje: pozadi (240x200), spuštajući ležaj (180x200), sedišta sa pojasevima: 4, grejanje: diesel grejanje, rezervoar za vodu: 999 l, zapremina rezervoara za otpadnu vodu:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.682 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Svi servisi izvršeni u Mercedes-Benz ovlašćenom servisu. Kamera za vožnju unazad. Specijalna oprema: Kočnica prikolice sa dvostrukim vodom, kuka za vuču: centralnoosovinska prikolica G 135, priključnica za prikolicu 12V / 13-polna, priključnica za prikolicu 24V / 15-polna, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 165 Ah, rezervoar za vazduh od aluminijuma, srednji pneumatski sklop, sistem za pomoć u vožnji: asistent za zadržavanje trake, kabina: pojačano zadnje vešanje, oslanjanje: prednje opruge 3,6 t, električni podizači stakala, alternator 100 A, električni krovni otvor, rezervoar za gorivo: 180 litara plastika, pojačana motorska kočnica, produžetak zadnjeg prepusta rama, prekidač za podiznu platformu, završni poprečni nosač za prikolicu (centralnoosovinska), bočni prozori pozadi levo/desno, sedišta u kabini: naslon za ruku na vozačevom sedištu, sedišta u kabini: preklopivo suvozačevo pojedinačno sedište, sedišta u kabini: vozačevo amortizovano sedište Comfort, sedišta u kabini: kombinacija sedište-ležaj sa 2 ležaja, rolo zavesa za sunce na bočnim prozorima, vozačeva i suvozačeva vrata, utičnica 12V / 15 A na instrument tabli, priprema za elektronsku naplatu putarine, dodatno grejanje na vazduh. Dodatna oprema: EURO 6 standard emisije, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 4,1 t, ogledalo za kretanje/unapred, izduvna cev usmerena prema sredini vozila, spoljašnji retrovizor električno podesiv, levo, klasična instrument tabla, jednostepeni ulazak, kabina: L BigSpace, verzija kabine: ClassicSpace, oslanjanje: lisnata/ vazdušna, menjač 6-brzina - tip: G 90-6, rezervoar za AdBlue (urea): 25 litara, zadnja osovina zupčanik 325, info-displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 5,1 lit - 155 kW Dizel (OM 934), obloga motornog prostora, disk kočnice napred i nazad, presvlake/sedišta: tkanina, blatobrani zadnji sa zaštitom od prskanja, stabilizator zadnje osovine, tahograf / EG kontrolna jedinica, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita ispod zadnjeg dela, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 7,49 t - Moguća garancija na korišćeno vozilo - Leasing, zakup i finansiranje moguće!! - Mogućnost otkupa vašeg polovnog vozila Ksdozc T Rtopfx Aqgsdr Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, radni sati: 10.612 h, snaga: 118 kW (160,44 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Schlüter Super Trac 1600 TVL * Traktor * Traktorska mašina * Oldtajmer * Drugi vlasnik * 40 km/h maksimalna brzina * Radni sati: 10.612 h * Prva registracija: 21.05.1982 * Tehnički pregled važi do: 02/2028 * Masa: 8680 kg * Masa praznog vozila: 7485 kg * Dimenzije: 5660 mm x 2500 mm x 3186 mm * Snaga: 118 kW / 160 KS * Zapremina motora: 7338 ccm * 6-cilindarski dizel motor * Pogon na sve točkove (4x4) * Kabina * Zadnji hidraulični podizač * Prednji hidraulični podizač * Gornja vučna poluga napred i pozadi * Weiste trougao * Kuka za vuču (AHK) * Zadnja kardanska osovina * Radna svetla PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Zbog posebnosti, retkosti i kolekcionarske vrednosti ovog Schlüter Super Trac modela, molimo za razumevanje da će biti razmatrana samo ozbiljna i realna ponuda. Iz tog razloga, odgovaramo isključivo na ponude u šest cifara. Niže ponude i čista ispitivanja cene neće biti razmatrana. Hvala na razumevanju i interesovanju za ovaj poseban traktor. PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Kdodpfsyy Huuex Aqgsr Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Preporučujemo detaljan pregled i proveru stroja kako ne bi došlo do pogrešnog tumačenja stanja i pogodnosti od strane kupca. Pregled i inspekcija su mogući i poželjni u svakom trenutku uz prethodni dogovor! Zadržavamo pravo na greške i tipografske greške. Sve informacije su bez garancije! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. ZAMENA JE MOGUĆA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆNOST KOMBINOVANIH I DOPLATNIH TRANSAKCIJA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 9:00 do 17:00, subota 9:00 do 14:00 Uvek više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Kedpfx Aqsy Euw Usgjdr Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.603 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 04/1994, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, Godina proizvodnje: 1994, MERCEDES-BENZ SK2631 6X4 LSB Betonska pumpa 36M 370 BAR Tip: Betonska pumpa Godina: 1994 Kilometraža: 159.603 km PDV-ID: Vozilo podložno PDV-u, navedena cena je bez PDV-a (neto cena). Specifikacije: V6 motor sa turbopunjačem, 310 KS. Mehanička dizel pumpa. Manuelni menjač. Pomoćni pogon (PTO) za betonsku pumpu. LSB M36/32-4 betonska pumpa: Maksimalna dužina 36 metara, 32 metra + 4 metra creva. Maksimalni radni pritisak: 370 bara Godina proizvodnje: 1994 LSB je sestrinska kompanija Putzmeister-a. Odlično stanje. Potpuno čelično vešanje, opruge napred i pozadi. Mašina je u VRHUNSKOM STANJU, kamion je spreman za rad. Vrlo snažan kamion. Možemo organizovati isporuku širom sveta. Celokupnu ponudu možete pogledati na našem sajtu. Dodatne informacije: * Menjač | Broj brzina: 16 * Menjač | Tip: Mercedes Dodatna oprema: * PTO (pomoćni pogon) Tony Trucks B.V. | Više slika na sajtu Kontakt | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Troškovi izvoza | Molimo Vas da nas unapred kontaktirate za troškove i postupak izvoza za Vašu zemlju. Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice | 10 km od aerodroma Rotterdam The Hague Izjava o odricanju odgovornosti: Kdjdpfx Aqeyzlniegsr Promene, prethodna prodaja i greške su mogući. ---- Navedene cene su bez BPM-a i važe samo za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.409 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 08/1992, vrsta goriva: dizel, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, MERCEDES-BENZ 2629 V8 6x6 tegljač, opruga/opružno ogibljenje, OM442 aluminijumski menjač Tip: tegljač Godina proizvodnje: 1992 Kilometraža: 285.409 km PDV broj: Vozilo podložno PDV-u, navedena cena je neto. Specifikacije: OM442, V8 motor, 290 KS. Kdodpfx Aqsx Rfl Hogsr Mehanička pumpa za dizel. Mercedes aluminijumski manuelni menjač. 6x6 pogon na sve točkove, pomoćni pogon. Potpuno čelično vešanje, lisnate opruge napred i pozadi. Kamion je u vrhunskom stanju, spreman za rad. Vrlo snažan kamion. Možemo organizovati isporuku širom sveta. Kompletan asortiman pogledajte na našem sajtu: Dodatne informacije: * Menjač | Broj brzina: 16 * Menjač | Tip: Mercedes Tony Trucks B.V. | Više slika na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Izvoz | Molimo da se raspitate unapred o cenama i procedurama u vašoj zemlji Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice sa Nemačkom | 10 km od aerodroma Rotterdam The Hague Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Navedene cene su bez BPM i važe isključivo za izvoz.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 169.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 80 procenat, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2001, Profesionalno opremljen promotivni i događajni kamion Mercedes-Benz Atego (serija 970) verovatno Atego 817 sa 7,49 tona Vozilo za prodaju 4,25 l dizel, 125 kW / 170 KS, prva registracija 2001. Vozilo je korišćeno za Vodafone roadshow-e i marketinške događaje, što ga čini idealnim za promotivne turneje, sajmove, roadshow-e ili mobilne prodajne štandove. Kamion ima veliku preklopnu bočnu stranu, koja stvara atraktivnu prezentacionu površinu sa spoljnim stepenicama i unutrašnjim prostorom. Time se vozilo može koristiti kako kao mobilni sajamski štand, tako i kao vozilo za prodaju. Levo od preklopne bočne strane nalazi se zasebna vrata za pristup tako da se unutrašnjost može koristiti i kada je bočna strana zatvorena. Postolje se može opciono priključiti, čime se prodajni prostor proširuje na veću spoljašnju binu (vidi fotografiju). Obe spoljne stepenice se tada kače na postolje. Naše postolje, nažalost, više nije dostupno. Kamion je vizuelno i tehnički u odličnom stanju – iznutra i spolja. Tehnički pregled je nov. Vozilo je odmah spremno za upotrebu na događajima, promotivnim turnejama ili roadshow-ima. Specijalna oprema: vazdušno oslanjanje Kamion je opremljen vazdušnim ogibljenjem i može se udobno spustiti za evente (vidi fotografiju). To omogućava prijatan ulaz preko event stepenica i idealnu visinu prezentacione bine. Istovremeno, vazdušno ogibljenje poboljšava udobnost vožnje i stabilnost, posebno kod dužih roadshow aktivnosti. Mogućnosti primene Kamion je idealan za: • Promotivne i roadshow turneje • Sajmene i događajne nastupe • Mobilne prodajne štandove • Prezentacije proizvoda ili brenda • Marketinške i promotivne kampanje Bočno otvaranje stvara showroom binu sa prezentacionom površinom, savršeno za konsultacije, prezentaciju proizvoda ili prodaju. Tehnički podaci Mercedes-Benz Atego (serija 970) verovatno Atego 817 Ksdpfxeyv Ibbj Aqgjdr Vozilo za prodaju integrisana spavaća kabina nema (!) tahografa Prva registracija: 07.03.2001 Kilometraža: 169.000 km Gorivo: dizel Motor: 4,25-l OM904LA Snaga: 170 KS = 125 kW Tehnički pregled: nov Dodatna oprema • velika preklopna bočna strana (showtruck bina) • dve spoljne stepenice sa ogradom • prezentacioni i prodajni prostor u unutrašnjosti • zidni ormari do plafona • prostor za sedenje za savetovanje • izložbene i prezentacione površine • 2 integrisana TV uređaja • frižideri • fiksno ugrađen mobilni internet ruter Kamion je korišćen na raznim Vodafone događanjima i promotivnim eventima. Pregled vozila moguć po dogovoru u 06844 Desau. Cena bez PDV-a jer je ponuda namenjena komercijalnim kupcima. U slučaju prodaje fizičkim licima, iz poreskih razloga, obračunava se bruto cena sa zakonskim PDV-om. Ključne reči i pojmovi za pretragu: mobilni sajamski štand sajamsko vozilo showroom roadshow defmobil PromoVAN PromoTRUCK PromoKAMION roadshow vozilo showtruck događajno vozilo promotivno vozilo marketinško vozilo izložbeno vozilo prezentaciono vozilo događajni mobil promotivni mobil marketing mobil roadshow mobil promotivni bus događajni bus marketing bus prezentacija proizvoda prezentacija brenda brend promocija promocija proizvoda brand activation proizvodni showcase event marketing marketinški događaj promotivni event displej za događaje prezentaciona površina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.000 km, prva registracija: 10/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 1987, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, MB trac 700 K dvosmerno vozilo (drum i pruga) Vrlo dobro stanje Kodpfxsi R Ahbj Aqgjdr Vozilo u našem vlasništvu Menjač sa obrtnim momentom Kočioni sistem za vagone, kapacitet 300 tona Inspekcija bezbednosti (UVV) 07.2012. Oko 1780 originalnih radnih sati

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 410.000 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 607 mm, širina utovarnog prostora: 249 mm, visina tovarnog prostora: 237 mm, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 2.250 kg, Oprema: klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Atego 816 E6 4×2 / kontejner / 15 paleta godina proizvodnje 2014/2015 gon 4×2 Snaga 160 KS Kilometraža 410.000 kilometara Dozvoljena ukupna masa 7.490 kg Vlastita masa 5.240 kg Nosivost 2.250 kg Euro 6 AdBlue Kodpsztyr Djfx Aqgedr Opružno vešanje Manuelni menjač sa 6 brzina Tempomat Diferencijalna blokada Dnevna kabina za 3 osobe Klizni krov Radio uređaj Tahograf Palfinger lift Maksimalna nosivost dizalice 1.000 kg Dimenzije kontejnera (unutrašnje): dužina 607 cm visina 237 cm širina 249 cm Kapacitet za 15 europaleta. Vozilo je kupljeno i servisirano u ovlašćenom Mercedes salonu. Korišćeno od strane jednog vlasnika, 100% bez udesa. Kompletna servisna dokumentacija i poreklo dostupni.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 20 km, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 6.650 mm, ukupna širina: 2.280 mm, ukupna visina: 3.100 mm, radna težina: 7.000 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, sistem imobilizera, solarna elektrana, tempomat, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, specijalna prilika: beskompromisno vozilo sa pogonom na sve točkove, izgrađeno na poslednjem novom dostupnom Mercedes Benz Sprinter 6x6 šasiji. Ova šasija je još uvek opremljena traženim V6 TDI motorom (uz automatski menjač!) iz Mercedesa, koji više nije dostupan. Vozilo ispunjava Euro 6 standard i završeno je do 85%; ipak, kupac još uvek može direktno uticati na unutrašnji i spoljašnji izgled (boja, oprema, raspored itd.). Priloženi plan rasporeda pokazuje samo kako je vozilo planirano. Završetak je planiran za proleće/leto 2026. godine (uz mogućnost ranijeg završetka u zavisnosti od izmena i hitnosti). Molimo imajte na umu da je nadogradnja na svim našim vozilima izrađena jedinstvenom „Monoshell“ tehnologijom. To znači da nema fuga ili spojeva (osim otvora za prozore itd.) gde bi se voda ili mahovina mogli skupljati ili formirati. Takođe, izolacija je znatno bolja, jer nema termičkih mostova na spojnim tačkama. Dalje, preglednost kroz veliko (ISOKLIMA) prednje staklo je značajno poboljšana, a osećaj za vozača i suvozača je mnogo prijatniji zahvaljujući znatno većem prostoru u prednjem delu. Ne oklevajte da nas kontaktirate za više informacija o ovom jedinstvenom projektu! Napomena: fotografije prikazuju druga vozila i služe samo kao ideje/primeri. Konačna prodajna cena zavisi od opreme. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ksdpfx Aqjx Hv Ahegsdr

Stanje: polovno, ukupna težina: 3.150 kg, radna težina: 3.150 kg, maksimalna nosivost: 3 kg, Godina proizvodnje: 1955, maksimalna brzina: 30 km/h, Prva registracija: 01.06.2026_____Prodajemo restauriran Mercedes Benz Unimog U 401 oldtajmer iz 1955. godine. Blago vlažan od ulja, inače u veoma dobrom stanju. 25 KS, prazna masa 2150 kg, nosivost 1.000 kg, dozvoljena ukupna masa 3.150 kg, pogon na sva četiri točka, 25 KS dizel motor OM636, gume 6.50x20, kuka za vuču, platneni krov, zapremina 1767 ccm, maksimalna brzina 30 km/h. Više detalja na upit. Lokacija skladišta: 94491 Hengersberg. Kjdpotrqu Ejfx Aqgodr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1955, snaga: 18 kW (24,47 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 401.101 Oldtimer Traktor Prva registracija: 11.05.1955 Tehnički pregled važi do: 02/2027 Približno: 7055 radnih sati Dozvoljena ukupna masa: 3150 kg Kdedpfx Asw Thdpsqgsr Prazna masa: 2150 kg Nosivost: 1000 kg Ukupne dimenzije: 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Dizel Zapremina motora: 1767 ccm Snaga: 25 KS Maksimalna brzina: 50 km/h Vučna kuka napred Vučna kuka pozadi Negovan drveni sanduk Unimog se može voziti sa vozačkom dozvolom kategorije B (automobilska dozvola). PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo detaljan pregled i testiranje vozila kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i prikladnosti kod kupca. Pregled i testiranje su mogući i poželjni u bilo kom trenutku uz prethodnu najavu! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. PRIHVATAMO ZAMENU ZA SKORO SVE! MOGUĆA TRAMPA I DOPLATA! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2208, pređena kilometraža: 762.000 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), prva registracija: 02/1997, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.260 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 295/80/22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, Tahograf, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, hidraulika, nizak nivo buke, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Meiller hidraulična ruka RK13.055, sa potpunim opruženjem listnih opruga, manuelni menjač, V6 motor, vozilo iz Nemačke. Kdedpfjzvlqwex Aqgjr Prodaja isključivo preduzećima i bez ikakve garancije. Dostavljamo u bilo koju nemačku morsku luku.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WDB9046121R271292, pređena kilometraža: 199.500 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 01/2002, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.530 kg, maksimalna nosivost: 1.070 kg, ukupna težina: 4.600 kg, dimenzija gume: 195/70R15C 103/101R, stanje pneumatika: 95 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, gorivo: dizel, boja: žuta, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.750 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 3.200 kg, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, grejač za parkiranje, kamera za vožnju unazad, klima uređaj, kompletna servisna istorija, servo upravljač, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Mercedes-Benz Sprinter 413CDI W.A.S.- KTW/RTW/Ambulantno nadgradnja Zamenski motor 12.000 km Model Sprinter Opis 413CDI 4x2 3550 Karoserija tipa kombi Vrsta goriva: dizel Broj vrata: 4 Automatski menjač sa mogućnošću manuelnog prebacivanja Automatski menjač sa SprintShift sistemom Broj stepena prenosa: 6 Kod motora: OM611 Emisioni standard Euro 3 Verzija motora Euro 3 Predgrejač goriva Alternator povećane snage Treći stepen prenosnog odnosa osovine 4,375 Sistem kočenja sa ABS/ASR ili ABS/ETS, stabilizator prednje osovine Ojačan stabilizator zadnje osovine za veću čvrstoću rama Visokoperformansna baterija Utičnica unutar kabine za elektronske uređaje, upaljač za cigarete Klemna traka za električne priključke Unutrašnje retrovizor Zaključiv pregradak za rukavice Grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori Ručka za držanje na suvozačevoj strani, serijski model 904 transportera T1N Odeljak za odlaganje ispod suvozačevog sedišta, paket sa funkcijama za vozačku kabinu Produženi nosači retrovizora Centralno zaključavanje upravljano glavnim ključem Dodatni bojler za toplu vodu Dodatno grejanje na dizel za domaće tržište (Nemačka) Brzinomer u kilometrima na sat Pokazivač spoljašnje temperature Lampica za nivo tečnosti za pranje vetrobrana Assyst indikator servisnog intervala Senzor nivoa goriva za dodatno grejanje Kontur lampe, halogene maglenke Prednji bočni pokazivači pravca za vozila širine do 2500 mm Lampa za čitanje Električne instalacije za unutrašnje osvetljenje vozila Proširena linija zadnjih svetala Kedey D Nxkspfx Aqgjdr Dodatna električna oprema za poboljšanu funkcionalnost pokazivača pravca Osvetljenje pri izlasku iz vozila Alternator 14V, 115A Predgrejač goriva Motor OM611 Power Stage III za povećanu snagu Motor ispunjava Euro III emisioni standard Prednji blatobrani Držač rezervnog točka ispod kraja šasije Vazdušni jastuk na strani vozača Vazdušni jastuk za suvozača Unutrašnja oprema za zadnji zid/delimična obloga Opcionalno: - 12-kanalni DefiMonitor defibrilator EKG Primedic EVO-4, nov, u originalnom pakovanju - Aitecs2016 Perfusor injekcijska pumpa za univerzalne špriceve, nova, u originalnom pakovanju

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.297 kg, maksimalna nosivost: 10.703 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, Tahograf, dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / HIAB X-HIDUO 188 ES-4 dizalica / Rotator / Daljinski upravljač / Platforma za 17 EPAL paleta / Treća osovina upravljiva Godina: 2018/2019 Kilometraža: 250 hiljada kilometara Tehnički podaci Bruto težina: 26.000 kg Vlastita težina: 15.297 kg Nosivost: 10.703 kg Snaga: 400 KS Zapremina motora: 10.677 cm³ Pogon: 6×2 Upravljanje treće osovine Zadnje pneumatsko ogibljenje Dizalica HIAB X-HIDUO 188 ES-4 Maks. nosivost: 5.300 kg Maks. doseg: 12,4 m Rotator Daljinsko upravljanje Viljuške za palete Platforma Dimenzije: Dužina: 715 cm Širina: 248 cm Visina bočne strane: 60 cm Dnevna kabina Automatski menjač Klima uređaj Radio Kamera za vožnju unazad Šiber Tahograf Tempomat Kdjdeztyr Repfx Aqgsr Vozilo kupljeno i servisirano u ovlašćenom Mercedes servisu. 100% bez nesreća, odličnog tehničkog i vizuelnog stanja. Korišćen od strane jednog vlasnika.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Iz našeg trenutno dostupnog asortimana polovnih vozila, nudimo vam sledeće: TLF 4000, vozilo sa pogonom na sva četiri točka, na terenskom MB 1831 AK 4x4 šasiji sa pogonom na sva četiri točka. Šasija: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 sa 310 KS (230 kW) • Zadnja osovina sa dvostrukim gumama za visoku stabilnost u vožnji • Lančani sistem za vuču na zadnjoj osovini • Godina proizvodnje 1996 • Dozvoljena ukupna masa: 17.000 kg • Pređena kilometraža: oko 22.500 km Kabina: • Standardna duga kabina za posadu (1:2) u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • Pregrade za odlaganje materijala iza sedišta Nadogradnja: • Visokokvalitetna Ziegler nadogradnja u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • 2 fleksibilna i prostrana odeljka za opremu sa svake strane vozila • Isklopivi stepenici za svaki bočni odeljak za opremu • Nosivi elementi za standardno opterećenje i prostor za dodatno, individualno opterećenje Ksdpszi Ucpsfx Aqgodr • Prohodan, neklizajući krov vozila Pumpe za gašenje/rezervoar za sredstvo za gašenje: • Ziegler rotaciona pumpa za gašenje • Kapacitet: više od 2.400/min pri 8 bara • Ugrađeni sistem za mešanje pene • Rezervoar za vodu: 5.000 l i rezervoar za penu: 500 l • Zadnja vrata kao zaštita od mraza na GR/prostoru za pumpe Oprema za gašenje: • Brza linija sa 50 m creva čvrste konstrukcije i električnim mehanizmom za namotavanje • Pena/vodeni prskalica na krovu vozila Sigurnost i osvetljenje: • 2 rotaciona svetla na kabini/2 LED prednja svetla • Dodatni elementi plavog svetla na nadogradnji • Pneumatski sistem za specijalne signale • Sistem za javljanje • Zadnja zvučna signalizacija • Higijenska ploča (po želji) Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo u našoj filijali u Berlinu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.800 km, prva registracija: 10/1983, ukupna težina: 6.000 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 1983, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, MB Trac 700 K Drumski i železnički Dvosmerni Kdjdpfxji R Ag Te Aqgjr Vođenje po šinama Kuka za spajanje UVV07.2012 oko 1500 originalnih radnih sati u svakodnevnoj upotrebi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 06/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: grejač za parkiranje, kompresor, Veoma očuvan, kompaktan i terenski vatrogasni kamion LF16TS, idealan za prepravku u kamper. Originalna kilometraža je vrlo niska. Pogon na sva četiri točka, servo volan, 2 blokade diferencijala, kuka za vuču. Dvokružni pneumatski kočioni sistem, vatrogasna pumpa FP 16/8 proizvođača Ziegler, potpuno prohodan krov sa konzolama i ugradnjom za merdevine i vatrogasnu opremu, pomoćno grejanje, manuelni menjač sa 5 brzina, gume 9R22,5, međuosovinsko rastojanje 3,60 metara. Prepravka na 7,49 t ukupne dozvoljene mase ili H-izveštaj mogući su po potrebi uz nadoknadu! Vozilo je odlično održavano, direktno iz vatrogasne službe! Kjdexzzgxopfx Aqgjdr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1961, snaga: 24 kW (32,63 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, Oprema: kabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Oldtajmer Traktor H-registracija Kočnice su renovirane Elektronika je renovirana Drvena platforma u odličnom stanju Prva registracija: 27.02.1961 Tehnički pregled: 07/2028 Predđena kilometraža: 13491 km Ukupna masa: 3500 kg Sopstvena masa: 2300 kg Kdsdpfxezn E U Ho Aqger Nosivost: 1200 kg Ukupne dimenzije: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Dizel Zapremina motora: 1775 ccm Snaga: 24 kW / 33 KS Maksimalna brzina: 53 km/h Vučna kukica napred Rockinger kvačilo 7-polni utikač Jednokružna pneumatska kočnica Dobro održavana drvena nadgradnja Prvi set dokumenata vozila dostupan PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prodaju tokom trajanja oglasa, jer isti proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako bi se izbeglo nastajanje pogrešnih predstava kod kupca o stanju i upotrebljivosti. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. Greške i propusti su mogući. Podaci bez garancije! MOGUĆNOST ZAMENE ZA SKORO SVE !!! MOGUĆA SU I RAZMENA I PLAĆANJE U RATAMA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak od 8:30 do 17:00, subota od 8:30 do 14:00 Uvek imamo na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 248.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, navigacioni sistem, vazdušni jastuk, Mercedes Benz Vito Tourer 116 CDI Pro Ekstra Dugačak---Nemačko vozilo---2. vlasnik---TÜV do 1/28---Servisna knjižica---Euro 6---Navi---Klima---Tempomat. Specijalna oprema: Mercedes Benz Vito Tourer 116 CDI Pro Ekstra dugačak Međuosovinsko rastojanje 3.430 mm Nemačko vozilo Drugi vlasnik Redovno servisiran TÜV važi do 01/2028 Motor 2,2 l - 120 kW CDI KAT Euro 6c Šestostepeni manuelni menjač Klima uređaj Tempomat Kuka za vuču (AHK) Navigacija Multifunkcionalni volan sa putnim računarom Dizajn i oprema linija PRO Električno otvarajuća bočna stakla tovarnog/prostora za putnike, pozadi levo/desno Držači na A stubovima Windowbag vazdušni jastuci (za glavu) Držač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije sa dizalicom Komforno vozačevo sedište Zavese za sunce sa ogledalom (osvetljene) Zadnja stakla zatamnjena / crno staklo Dvosistemski zvučnici napred Treće stop svetlo Adaptivno stop svetlo Vazdušni jastuk za suvozača Vazdušni jastuk za vozača Pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill-Start Assist) Pokazivač nivoa tečnosti za pranje stakla Povećanje nosivosti na 3,1 t Asferični spoljašnji retrovizori, oba Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Indikator spoljašnje temperature Šine za montažu krovnog nosača Pod u putničkom prostoru TPO Sistem kočenja sa ABS+ASR Krovna jedinica sa svetlom za čitanje za vozača/suvozača Plafonsko svetlo u tovarnom prostoru Držač za ulazak pozadi Sistemi asistencije za vozača Hill-Start Assist (pomoć pri kretanju uzbrdo) Attention Assist (senzor za umor vozača) Kodpfoy Sgausx Aqgsdr Asistent za bočni vetar Zadnja vrata/hauba sa staklom i brisačem/peračem Fiksni prozor napred levo i desno u tovarnom/prostoru za putnike Prednje staklo sa ugrađenom antenom Alternator 150 A Držači za čaše napred Zatezači pojasa Držač za suvozača Držači u zadnjem delu Zaključavajuća pregrada za rukavice Zadnja vrata sa staklom Zadnje staklo grejano Zadnji brisač Unutrašnja obloga premium Karoserija/nadgradnja: ekstra duga Dečija zaštita, vazdušni jastuk za glavu/ramena (Thoraxbag) za vozača i suvozača Glavni rezervoar 57 l Volan, mehanički podesiva kolona Zadnje svetlo za maglu PTC grejanje Gume 205/65 R16C 103/101 T Sistem za kontrolu pritiska u gumama Unutrašnji retrovizor Klizna vrata na desnoj strani tovarnog/pro putničkog prostora sa staklom Sistem bezbednosnih pojaseva sa signalizacijom (vozač/suvozač) Presvlake: tkanina Sedišta u tovarnom/prostor za putnike: 1. red, trostruka klupa, preklopivo spoljašnje sedište Sedišta u tovarnom/prostor za putnike: 2. red, trostruka klupa Čelične felne 6,5x16 Topli vazdušni kanal ka tovarnom/prostoru za putnike Indikator servisnog intervala Assyst Termoizolaciona stakla Naša vozila možete dobiti i sa novim servisom/TÜV/Dekra izveštajem o stanju/garancijom. Ukoliko ste zainteresovani, molimo vas da zakažete termin. Naša vozila se nalaze u posebnom, ograđenom prostoru. Rado ćemo vas preuzeti na železničkoj stanici. !!! Ne obavljamo carinske, registracione ili izvozne formalnosti. !!! Ne prodajemo bez PDV-a. !!! Izvozne netto transakcije radite preko svog agenta ili ovlašćenog dilera !!! Moguća je nacionalna i međunarodna dostava i brodski transport. Otkupljujemo vozila svih tipova za ozbiljne cene, a moguća je i zamena. Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške, izmeđuprodaju i izmene.