Man Baumaschinen Maschinentransporter Mit Rampen na prodaju (16.525)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 480.745 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.068 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.423 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * Radio * Manuelni menjač * 3 sedišta * Sanduk-karoserija * Utovarna platforma * Ringfeder vučna kuka 40 mm * Prazna masa: 5.340 kg -----Interni broj vozila: 10773----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili više informacija, pišite nam putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp Hnsdpfsv Sl A Aex Ak Usu

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) Hnsdpfxowllmas Ak Uou 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 406.244 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.443 mm, visina tovarnog prostora: 2.136 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, navigacioni sistem, * Navigacioni sistem * 2 sedišta * Tempomat * Orten nadogradnja za piće * Utovarna platforma * Preklopne bočne stranice * 40mm vučna kuka (maul) * Kuglasta vučna kuka * Upravljačka osovina * Neto težina: 9.475 kg -----Interni broj vozila: 11129 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Hnodjxpqc Sepfx Ak Uou Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja u vezi vozila ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.146.025 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 39 m³, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Opis vozila prema navodima prodavca MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, hidraulika za cisternu Podizna platforma 2.000 kg Nemačko vozilo Hodeyh Sqaopfx Ak Uenu Kabina: * XLX kabina za vozača * CD radio * Ozvučenje * Kamera za vožnju unazad * Automatska klima * Frižider * Spoljna sunčeva zaštita * Komforno sedište za vozača * Multifunkcionalni volan * Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Sistemi asistencije vozaču: * Tempomat sa održavanjem razmaka * LGS (Lane Guard System) Šasija / ostala oprema: * Konfiguracija osovina: 6x2 * Euro 5 motor, 294 kW * Tipmatic menjač * Diferencijalna blokada * Pneumatsko vešanje zadnje osovine * Podizna osovina * Rezervoar cca 390 l * AHK Rockinger kuka za vuču * Klizna cerada nadgradnja 7.280 x 2.480 x 2.150 mm * Sertifikat za osiguranje tereta za IBC kontejnere za ulje * Pumpa za ulje sa 3 doboša za creva, štampač za pumpu * 7 parova veznih ušica * 3 reda aluminijumskih letvi * 5 redova avio šina * Palfinger podizna platforma 2.000 kg, aluminijumska, visina štita 2.200 mm * Pneumatici: 315/70 R 22,5 * Prednja osovina 13 mm * Zadnja osovina 6 - 12 mm ---- Neobavezujuća ponuda sa lokacije Bocholt, zadržavamo pravo međuprodaje i greške. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 - EURO 6 sa F805, uključujući L436 fly-jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač Hnedpfxozp Sz Ao Ak Uou 8x4 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIZNA osovina Prednja potpora, nosivost oko 14.000 KG Nadogradnja: platforma sa bočnicama 6200x2550x600 mm Stepenice Pod od rebrastog lima Uklonjive bočnice 9 x LED svetla Široke markacije, proširive na 3500 mm širine Start/Stop Rotirajuća svetla 8 x džepova za nosače 6 x prstenovi za vezivanje 6500 daN Kutije za alat Kuka za vuču Pretinci za odlaganje Sanduci za odlaganje Bravica za 20-stopni kontejner Izbušeni bočni profil, prstenovi za vezivanje 2500 daN Kran: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim, četvorostrukim sistemom oslonaca, sa 6 hidrauličnih produžetaka na glavnoj ruci, fly-jib L436 sa 6 hidrauličnih produžetaka, užadno vitlo, daljinski upravljač putem radija V7, hitno zaustavljanje, FSC II sistem nadzora oslonaca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad vitla, sklopiva rola, brza spojnica između glavne ruke i fly-jib i ostalo... TECHNO SERIJA !! NOVI MODEL krana Obratni rad bez ograničenja Svi hidraulični cilindri, dvosmerni Klipne šipke, tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (prekomerno produženi zglob do 10°) Elektronsko uređaj za isključivanje pri preopterećenju sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i držanje tereta XF sistem (Extra Flink) + XP sistem (Extra Power) + FL sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač putem radija sa linearnim polugama i prikazom dužine izbacivanja (u barima i u procentima) i upozorenja na 90% + 100% na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Upravljanje kranom u slučaju nužde Filter visokog pritiska isporučuje se sa cevovodom Odvojeni hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montirani na bazu krana hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulički izvodljivi, dužina oslonca 10,00 m, oslonci se upravljaju putem radija Standardna boja RAL 3020, saobraćajna crvena - svi cilindri su ofarbani u crnu boju IMC - sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Kuka za opterećenje i stezaljke za pričvršćivanje (kratke/500 mm) Pozicija za vožnju: preklopljena poprečno u odnosu na smer vožnje Pažnja: Obratiti pažnju na napon / 12V ili 24V, standardno 24V" FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski upravljač putem radija - 8 linearnih poluga Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulički podizne noge / » sa obe strane Priprema za rad sa promenljivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 cevovoda / hxp-techno Dodatni zglob (Jib) L436, 6-ostruko » hidraulički izvodljiv Jib Double Power (JDP) Multi spojnica sa prolazom kablova » montirana za Jib za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » vitlo Vitlo tipa V20 - 2.000 daN, 60 m užeta » (12 mm) sa LMB i mehaničkim Trajno montirana vodilica za užad pri radu sa dodatnim zglobom (Jib) AWC - (Automatic winch Control) za kran » Automatska kontrola vitla AWC - (Automatic winch Control) za JIB » Automatska kontrola vitla Radna svetla, upravljana putem displeja ili radija 1 LED radno svetlo montirano na zglobu » 1 LED radno svetlo montirano na Jib » LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (kran) LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (dodatni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 139.000 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 6.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Kompletan frizerski salon na kamionu od 7,49 tona. Potpuno opremljen i do samog kraja intenzivno korišćen. Ovo je originalni „frizerski kombi“, koji je izumljen i izrađen u južnoj Nemačkoj 1990-ih. Ovaj kamion je idealan kao mobilni frizerski salon tokom većih građevinskih ili renovatorskih radova u sopstvenoj frizerskoj radnji. Još jedan poslovni model bi bio iznajmljivanje. Kupac kamiona dobija i prenos patenta, čime mu se omogućava komercijalna upotreba ovog vozila u ovom obliku. Međutim, patent se ne može preneti na druga vozila/objekte. Hsdszt Ec Ijpfx Ak Uenu MAN ima veliki nadogradni prostor, prvobitno je bio vozilo za prevoz robe koja zahteva kontrolisanu temperaturu. Zbog toga je odlično termički izolovan. Hlađenje se vrši preko rashladne jedinice montirane na prednjoj strani. Dodatno, postoji električni grejač. 4 radna mesta za klijente/frizere sa podesivim rotirajućim stolicama, blago nagnutim. Uz to, 1 odvojeno umivaonik za pranje kose, postavljen pozadi. Zapravo, svuda ima dovoljno prostora za rad, tako da više zaposlenih može istovremeno da šiješi kosu više klijenata, bez da se međusobno ometaju. Salon se upotpunjuje recepcijom, garderobom, stalakom za časopise, kao i nekoliko malih ormarića/fioka i polica za prodaju. Glavna radna prostorija je duga 5,95 m. Ispred nje se nalazi odvojena prostorija duga 1,00 m sa umivaonikom za zaposlene. Tamo se nalazi i bojler za toплу воду. U odvojenoj prostoriji postoji prostor za skladištenje rampi i sličnog. Tamo se nalaze i 2 sušila za kosu, naravno, ona su uključena u ponudu. Ukupne dimenzije nadogradnje, izmerene iznutra: duga 6,95 m (5,95 m glavna prostorija plus 1,00 m odvojena prostorija), 2,40 m širine i 2,36 m visine. U sredini prostorije, visina je smanjena na 2,29 m, a u oblasti osvetljenja je zbog konstrukcije još nešto niža. U celini, nadogradnja ima iznenađujuće prostran osećaj prostora – kako za klijente, tako i za zaposlene. Ovaj mobilni frizerski salon ima približno 17 kvadratnih metara ukupne površine. U salon se ulazi putem aluminijumskih stepenica, fiksno montiranih na zadnjoj strani sa desne strane, koje se lako spuštaju. (Ograde sa obe strane, koje takođe postoje, nisu montirane na fotografijama, jer se tokom vožnje mogu postaviti iznad 2 frizerske stolice radi dodatne sigurnosti, pogledajte fotografije). U velikim pretincima ispod nadogradnje nalaze se priključci za struju, dovod i odvod vode. Vozilo se mora priključiti na spoljne vodove za upotrebu. Iznutra je instaliran sistem od 230 volti. Priključak za spoljno napajanje se vrši pomoću 32-ampernog utikača. Šasija kamiona je robusni MAN 8.163 LLC iz tadašnje veoma moderne i udobne serije L2000. Euro 1 četvorocilindrični dizel motor i manuelni menjač. Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm. Hidraulično naginjuća kabina sa 3 sedišta. Postavljen je analogni zapisivač vožnje (tahograf za 2 vozača). Maksimalna brzina je 104 km/h, dozvoljena brzina u Nemačkoj je 80 km/h. Tara masa 7340 kg prema dokumentaciji, dozvoljena ukupna masa 7490 kg. Svako ko je u Nemačkoj pre 1999. godine stekao vozačku dozvolu klase III, kontinuirano je posedovao i, ako je potrebno, ispravno zamenio za novu vozačku dozvolu EU, može legalno voziti ovaj mobilni frizerski salon. Prema dokumentaciji vozila, vrsta registracije je „Ostalo vozilo – frizerski kombi“. Tokom obavljanja zanata, za ovaj kamion može da važi izuzetak od plaćanja putarine. MAN ima...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.048 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.190 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E poluniski prikolica sa hidrauličnim rampama Prva registracija BPW Eco Plus osovine Podizna osovina Bubanj kočnice sa ABS i EBS sistemima Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R17,5 40/45% Ukupna masa: 48.000 kg, Masa praznog vozila: 9.952 kg, Nosivost: 38.048 kg. Dužina labudovog vrata: 3,95 m Dužina niže platforme: 9,24 m Hnedjy Eupwspfx Ak Uou Širina: 2,55 m + 2x30 cm Visina utovarne platforme: 89 cm Hidraulične rampe sa bočnim pomeranjem Zadnje podupirače Prihvatni prstenovi Džepovi za kolce Zadržavamo pravo na greške u tekstu i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.620 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 19.450 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E poluprikolica sa niskom platformom (teleskopska) Prva registracija: 30.01.2020. BPW Eco osovine 1 x podizna osovina 1 x sledeća osovina Dočnoh kočioni sistem sa ABS i EBS Hnjdpezw R Tasfx Ak Uju Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R17,5, 30% Ukupna težina: 48.000 kg, prazna težina: 13.380 kg, nosivost: 34.620 kg. Dužina „labudove grli“: 4,25 m, dužina platforme: 9,24 m + 6,0 m (teleskopska do 15,24 m). Širina platforme: 2,55 m + 2 x 30 cm. Visina platforme: 89 cm. Hidraulične rampe sa bočnim pomakom Zadebljanje na zadnjem delu Okov za privez Utičnice za potporne noge Greške i propusti, kao i prethodna prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 Hjdpew Tgkbofx Ak Usnu * 3 osovine * Vazdušno vešanje * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, boja: narandžasta, ukupna težina: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 6.300 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, širina utovarnog prostora: 2.280 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 09/1998, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja Hsdpfxszi Tuwj Ak Ujnu Nadogradnja: kontejner sa hidrauličnim poklopcem, zapremina oko 27 m³; kontejner sa hidrauličnim poklopcem, zapremina oko 27 m³ Godina proizvodnje: između 1998. i 2001. CD179: Informacije o dodatnoj opremi se daju bez garancije, uz rezervu za izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 468.800 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, MAN LE 18.280 | Sandučar | HIAB 133 K PRO/HIPRO dizalica | 18 t | 4x2 Opis vozila: Na prodaju MAN LE 18.280 sa sandukom i snažnom HIAB-HIPRO dizalicom. Pouzdana radna mašina, idealna za gradilišta, transport drveta, čelika, kontejnera i još mnogo toga. Tehnički ispravan, dizalica je funkcionalna i može se testirati na licu mesta. Podaci o vozilu: • Prva registracija: 06/2003 • Pređena kilometraža: cca 468.800 km Hodpfx Akex Hb Nms Ujnu • Snaga motora: 206 kW / 280 KS • Zapremina motora: 6.871 cm³ • Gorivo: dizel • Menjač: manuelni • Pogon: 4x2 • Emisiona klasa: Euro 3 • Ekološka nalepnica: nema (zelena nije moguća) • Ukupna masa: 18.000 kg • Masa praznog vozila: cca 9.320 kg • Nosivost: cca 8,7 t • Kabina: dnevna kabina Dizalica / nadogradnja HIAB 133 K PRO/HIPRO: • Višestruko teleskopska • Stabilizatori bočno + pozadi • Dizalica je ispravna i može se testirati • Sanduk sa preklopnim bočnim stranicama Oprema: • ABS • Bez EBS-a • Bez ESP-a • Sedišta od tkanine • Klupa za suvozača • Priprema za radio • 24-voltni sistem • Robusna i jednostavna tehnika Za više informacija stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 468.800 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, MAN LE 18.280 | Sandučar | HIAB 133 K PRO/HIPRO dizalica | 18 t | 4x2 Opis vozila: Na prodaju MAN LE 18.280 sa sandukom i snažnom HIAB-HIPRO dizalicom. Pouzdana radna mašina, idealna za gradilišta, transport drveta, čelika, kontejnera i još mnogo toga. Tehnički ispravan, dizalica je funkcionalna i može se testirati na licu mesta. Podaci o vozilu: • Prva registracija: 06/2003 • Pređena kilometraža: cca 468.800 km • Snaga motora: 206 kW / 280 KS • Zapremina motora: 6.871 cm³ • Gorivo: dizel • Menjač: manuelni • Pogon: 4x2 Hnjdpfex Hb Rkjx Ak Ueu • Emisiona klasa: Euro 3 • Ekološka nalepnica: nema (zelena nije moguća) • Ukupna masa: 18.000 kg • Masa praznog vozila: cca 9.320 kg • Nosivost: cca 8,7 t • Kabina: dnevna kabina Dizalica / nadogradnja HIAB 133 K PRO/HIPRO: • Višestruko teleskopska • Stabilizatori bočno + pozadi • Dizalica je ispravna i može se testirati • Sanduk sa preklopnim bočnim stranicama Oprema: • ABS • Bez EBS-a • Bez ESP-a • Sedišta od tkanine • Klupa za suvozača • Priprema za radio • 24-voltni sistem • Robusna i jednostavna tehnika Za više informacija stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 526.117 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.991 kg, maksimalna nosivost: 5.999 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 265/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.850 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.340 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Kz. Haus, 1 vazdušni sedište, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, električni prozori sa leve strane, električni prozori sa desne strane, klima uređaj, sunčani štitnik, tempomat, ABS (anti-blokirajući sistem), sistem za kontrolu proklizavanja točkova (ASR), konstantni usisni ventil, automatski menjač, spojler na krovu, blokada diferencijala, sanduk za alat, kombinovana opružna suspenzija (listovi i vazduh), trake za pričvršćivanje tereta, bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita, aluminijumska rampa za utovar, stajaća, ekološka nalepnica – zelena. Međuosovinsko rastojanje: 4850 mm. Nadogradnja: Möller sandučasta nadogradnja sa rampom za utovar od 1,5 t, BÄR BC 1500 S4-B4, menjač 6AS-800 OD, klima uređaj. PODACI O DOPLATOJ SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju tokom perioda oglasa i greške! Hnodpfxszhl Utj Ak Uou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 753.492 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 8.250 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje pogledajte na fotografijama * Specijalizovano vozilo za transport umetničkih dela i nameštaja uz kontrolisanu temperaturu * Puni sanduk za nameštaj sa sistemom za hlađenje * 2 x Toshiba inverter * Podvozni agregati sa dizel i električnim pogonom * Dimenzije sanduka za nameštaj: dužina 7,10 x 2,45 x 2,80 m * Zidovi obloženi filcom * Sitoštampa na podu tovarnog prostora * Šine za pričvršćivanje tereta i sistem za obezbeđivanje tereta na zidu, plafonu i podu * Sanduk sa bočnim vratima sa desne strane * Utovarna platforma Palfinger * Tip MBB C1500S sa nosivošću od 1.500 kg * Kuka za prikolicu * Nosivost prikolice: 18.000 kg * Ukupna dozvoljena masa vozila sa prikolicom: 40.000 kg * Vazdušno ogibljenje napred i pozadi * XXL udobna kabina sa vazdušnim ogibljenjem * 2 kreveta * 2 udobna sedišta sa vazdušnim ogibljenjem * 2 x grejač sedišta * Frižider * Automatski klima uređaj * Dodatni grejač * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Zvučna sirena * Tempomat sa regulacijom razdaljine * Multifunkcionalni volan * Navigacija * Klima uređaj na krovu * Telefon sa Bluetooth-om * Električni prozori * Električni retrovizori sa grejanjem * Električni rolo za zaštitu od sunca * Električna kočnica * Električno naginjuća kabina * ASR/ESP * Međuosovinsko rastojanje: 5,30 m * Ukupna dozvoljena masa: 18.600 kg * Masa praznog vozila: 10.350 kg * Nosivost: 8.250 kg Ukoliko je potrebna nova inspekcija vozila (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisnih radionica. Hnedpfx Aszwxtuek Uju Naša ponuda je generalno BEZ nove inspekcije vozila (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Preporučujemo i naglašavamo važnost pregleda i provere robe pre kupovine, kako se kod kupca ne bi stvorile pogrešne predstave o njenom stanju i funkcionalnosti. Pregled i provera mogu se obaviti u bilo koje vreme uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre izmene ponude i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 398.550 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.950 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, Rezervoar za uree (AdBlue) Hsdpfx Aksz Hwlxe Uenu Zapremina motora 12.419 ccm Vučna kuka za prikolice (50 mm) Hidraulika (dodatni pogon) Niska buka Euro 6 A Nosivost 14.050 kg Automatski klima uređaj Hiab tip XR 20 SL 61 Kabina sa vazdušnim ogovešenjem 1 ležaj Hladnjak Rezervoar od aluminijuma, zapremine 800 litara Podložno greškama.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 450 kg, maksimalna nosivost: 1.350 kg, ukupna težina: 1.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.570 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 3.850 mm, ukupna širina: 1.620 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Eduard KH 2615 1800 kg Jednoosovinski kiperski prikolica sa rampama - NOVO VOZILO - Tehničke specifikacije: Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 257 x 150 x 30 cm Ukupne dimenzije: 385 x 162 cm Sopstvena masa: cca 450 kg Nosivost do: 1350 kg Visina utovara: 63-65 cm Pneumatici: 195/50R13C Konstrukcija i oprema: Okvir i kip most zavaren, kompletno vruće pocinkovan Rampe dužine 245 cm, ležište za rampe u kiperskom mostu, šina za kačenje Komplet sklopivih/oborivih zadnjih potpornica Osi su bez održavanja, pocinkovane, sa pojedinačnim ogibljenjem točkova Kočnica sa automatskom rikverc funkcijom V-čep sa automatskim potporni točkom Hidraulično kipovanje unazad sa ručnom pumpom Pod od vodootporne šperploče sa čeličnim limom, pocinkovano Zadnji nosač sa ugrađenim multifunkcionalnim svetlima, tablica u nosaču 8 bočnih izvlačnih veznih kuka u okviru poda za sigurno osiguranje tereta Elektrika 12V, 13-pinski priključak, svetlo za vožnju unazad Informacija za kupce: Koliko zapravo teži teret rasutog materijala? Hnodpoztzbajfx Ak Uou Primer izračuna zapremine: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Primer šljunak frakcije 22-32 mm > procenjena masa kod labavog utovara 1,6 t! Primer oprani pesak 0-6 mm > procenjena masa kod labavog utovara 1,9 t! ! Mnogo više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! * Veliki izbor: Preko 300 prikolica stalno na lageru, dođite i uverite se! * Stručno i pošteno savetovanje, brza realizacija. * Imate pitanja? Samo pozovite! PAŽNJA: Nije moguće odmah preuzeti bez prethodne porudžbine!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.850 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, * Dizalica * Servoupravljanje * Pregradni zid * Centralno zaključavanje * radio * bluetooth * 2 ključa * multifunkcionalni volan Regulacija brzine: Tempomat Klima: Klima uređaj Sigurnost: ABS Utovarni dizalica Hummel GSK 500 Maksimalna nosivost 500 KG Dužina užeta 65 metara Godina proizvodnje dizalice: 2020 Hsdpfx Asz D Hhwek Uonu Sanduk tovarnog prostora: D 3,60 m, Š 2,20 m Nosivost: 1267 KG Tehnički pregled važi do 05-2026 Vozilo je u dobrom stanju, manji tragovi upotrebe, pogledajte slike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 629.652 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 22.050 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: dizalica, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Kiper sa kranom * 2. osovina podizna * Prednje oslanjanje na lisnatim oprugama * Zadnje vazdušno oslanjanje * Automatski menjač * Automatska klima Hnsdpelgt Tbefx Ak Usu * FIN: WMA24SZZ99W135680 * Tip motora: D26LF26 * Zapremina: 10.518 cm³ * Snaga: 294 kW * Euro 5 * Sopstvena težina: 11.240 kg * Nosivost: 10.735 kg * Ukupna masa: 22.050 kg * Međusovinsko rastojanje: 2.800 / 1.100 mm * Dužina vozila: 7.700 mm * Širina vozila: 2.550 mm * Visina vozila: 3.300 mm ---- * Kran: 10.500 A * 2 hidraulična izvlačenja * Visoka nadgradnja * Serijski broj: 9036184 * Godina proizvodnje: 1990 ---- * Tehnički do * Neto cena * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 36.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drveni pod debljine 30 mm Teleskopska platforma za utovar: - Teleskopska utovarna platforma sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Uključuje 3-deljne uklonjive pocinkovane poklopce preko ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno punkt opterećenje 5 t / kom - Udubljenje u zakošenju i unutar platforme za prihvat ruke kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) - 5 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 2 para veznih prstenova u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa cca 48 mm debelim tvrdim drvenim podom - Rampa sa hidraulički preklopnim i rasklopivim elementima, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ovеs, 2 osovine krute, 1 osovina upravljačka (prateća) - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se na rikverc i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Pribor uključen: - Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred čeone stranice - 2" king pin - Jedna pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žute i crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za podupiranje sa držačem - Pocinkovane proširive izvlake po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane preklopne nogare ispod zakošenja platforme - Poklopne ploče za premošćavanje prostora između rampi i platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i na izvučenim delovima, pozadi crvena - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na priključku - Četiri izvlačive table upozorenja po cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablama upozorenja držač za rotaciono svetlo - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja pregrada na umetanje cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive cepke se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER džepova za kontejnere u platformi za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetljive cepke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme - Jedan uklonjiv pocinkovan međusto sa 1 parom WADER džepova za kontejnere - Kvadratne protivklizne letvice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja platforme - Na reljefnim pločama na labud vratu i platformi premazan pesak protiv klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Hjdpfeyylduex Ak Usnu - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.812 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: zlato, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * 3399 - ID za telefonske upite * JL nadogradnja * Automatski menjač, retarder, klima uređaj, multifunkcionalni volan, naslon za ruke, 2 luksuzna kožna sedišta sa grejanjem, električni podizači prozora, radio, navigacija, kuka za vuču, podesivi volan, prolaz, kompletno vazdušno ogibljenje * Kabina za spavanje, 5 ležajeva, prostor za sedenje, mikrovalna pećnica, frižider, štednjak, krevet iznad tuša, 2 televizora, tuš, WC, umivaonik, ormarići za odlaganje * Za 5 konja, svi konji se mogu pojedinačno izvaditi, pregrada za ždrebad, 4 bočne rampe, ograničivači rampe, prozori u prostoru za konje, kamera u prostoru za konje, krovni otvori, držači za sedla i uzde, prostorija za sedla sa rampom i električnim vitlom za orman za sedla * Ako imate pitanja, javite se! * Prihvatam kamione, građevinske mašine itd. u zamenu. ----naša e-mail adresa: Hnjdoygdyaspfx Ak Uou naša usluga za vas: - Nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih oznaka - Transport / dostava širom EU - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 800.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: dizalica, klima uređaj, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 kamion sa kranom i sistemom za zamenu prikolice + nadogradnja * Prva registracija 2008. * 800.000 km * Euro 5 * Automatski menjač * 8 x 4 * Listovi opruga – vazdušni * Klima uređaj * Intarder (dodatni kočioni sistem) * Kuka za prikolice * Merač opterećenja osovine * Specijalna modifikacija: Ojačana i spuštena šasija (dvostruki T-profil) * Gume pozadi: 295/60 R22,5 * Visina utovara: 1 m * Dimenzije sanduka: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Cerada (Edscha) * Ploča za sedlo * Kran * Fassi F600A/660AXP26 sa daljinskim upravljanjem Hnodpfxjzqxd Ts Ak Uju * Uže i vitlo * Produžetak kraka * 6 x hidraulično u glavnom kraḱu * Krak: 6 x hidraulično do 33 m + 3 x mehanički * 300 kg na 33 m * Maksimalno opterećenje: 16.000 kg * Sistem sa 5 oslonaca * Pokrivenost prednjim osloncem 100% * Sopa težina: 21.900 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 245.994 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Sklopiva kutija, zadnja poprečna greda, antena za auto telefon, audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, baterija 175 Ah, mehanički prekidač za isključivanje baterije, diferencijalna blokada zadnje osovine, kabina vozača: sa spoljašnjom ručkom, sedište vozača komforno, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagođavanjem za ramena, sistem za hladno pokretanje (plamen start), alternator 28 V / 120 A, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, poluga nagiba - kočnica EVB, automatska klima, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar - 220 l dizel + 20 l urea rastvor (AdBlue), multifunkcionalni volan, svetla za čitanje za vozača i suvozača, kompresor vazduha 350 ccm, dodatno grejanje vazduha Eberspächer Airtronic D2, tapacirung sedišta: komforni kvalitet, spoljašnja sunđerasta zavesa, dodatni dugi i maglenki sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, sistem protiv proklizavanja (ASR), spoljašnje retrovizore širokog ugla levo i desno, putni računar MAN-Tronic, priključak za komprimovani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina vozača: C (Compact), oslanjanje: lisnate opruge / lisnate opruge, zatamnjeno prednje staklo, karoserija/nadgradnja: šasija, grejani filter za gorivo, podignut usis vazduha, filter za suvi vazduh iza kabine, motor 6,9 l – 213 kW dizel, priprema za radio 24V, bočni nosač rezervnog točka, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, upravljanje tip kabine, zatamnjena stakla na vratima, zaštita od podvlačenja pozadi i napred, viskozni ventilator, dozvoljena ukupna masa 15,00 t * Man Tgm 15.290 4x2 * Furgon sa rashladom * Dvokomorni * Agregat Carrier * Dizel i struja * Automatski menjač * Automatska klima * Tempomat * Fiksna vučna kuka * Vazdušno oslanjanje napred i pozadi * FIN: WMAN26ZZ8EY301816 * Tehnički pregled do 12/2025 * Odmah spreman za upotrebu Hnedpsy Uqt Dofx Ak Uju * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 451.500 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.550 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.250 mm, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * MAN 8.180 sa sandučastom nadgradnjom za vešeraj – klima uređaj – 3 sedišta – iz prve ruke – * Dizel – zapremina motora: 4.530 ccm³ – 132 KW / 180 KS – Euro 4 – zeleni ekološki znak – * Opruge sa lisnatim federima napred i pozadi – dimenzije karoserije: dužina 5,50 m x širina 2,45 m x visina 2,10 m – * 3 sedišta – 6-stepeni manuelni menjač – klima uređaj – utovarna platforma Zepro 2 t – Hsdpfowx Ubmox Ak Uonu * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg – sopstvena masa: 5.695 kg – nosivost: 1.795 kg – * Vozilo odmah dostupno i spremno za preuzimanje – vozilo je obeleženo natpisima – * Za pregled molimo da zakažete termin – * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci iz oglasa na internetu su neobavezujući opisi. * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. * Pravo na izmene, greške i međuprodaju zadržano.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 200 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci ? Nova generacija MAN kamiona ? Euro 6e ? Kabina: TN (uska, duga, normalna visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Isten: 1.250 mm * Frižider * Nezavisno grejanje * Suncobran Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? 2. Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Dodatna zadnja osovina: 9.000 kg, upravljiva, podiživa ? Prenosni odnos osovine: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini ? Digitalni indikator opterećenja osovine ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednja/2. prednja/dodatna zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnja osovina: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPM Kabina ? Podrška kabine: Comfort ? Električni krovni otvor ? Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ? LED paket Plus ? Asistent za dug svetla ? Automatsko uključivanje svetala ? 2 rotirajuća svetla LED žuta ? Upozoravač za vožnju unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje 4 kW ? Ležeća površina sa letvičastim dnom ? Multifunkcionalni volan obložen kožom ? Kombinovana instrument tabla Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa mogućnošću preuzimanja podataka na daljinu ? MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" ? Napredni audio sistem sa subwooferom Sedšta ? Paket za vozačko sedište Premium, sa vazdušnim ogibljenjem, grejano ? Sedište suvozača: bez ogibljenja, podesivo Sistemi pomoći ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go ? Sistem za pomoć pri nužnom kočenju EBA ? Upozoravač napuštanja saobraćajne trake LDW ? Sistem za pomoć pri promeni trake LCS i pomoć pri skretanju ? Sistem za praćenje budnosti vozača MAN AttentionGuard ? Detekcija prepreka? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Sistem za pomoć pri vožnji unazad Boja ? Završni sloj boje kabine: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Završni sloj boje produžetka vrata i stepenica ? Završni sloj boje blatobrana ? Završni sloj boje branika ?_____ WIESE nadogradnja za transport platformi za rad i građevinske opreme Dimenzije nadogradnje ? Dužina: cca 9.250 mm, umanjeno za kutiju za alat ispred prednje stranice 500 mm ? Širina: cca 2.550 mm ? Visina utovara: cca 1.050 mm bez opterećenja Konstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu ? Uzdužni i poprečni nosači izrađeni od laserski sečenih specijalnih profila ? Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja ? Zadnji deo nagnut za mali ugao nagiba ? Spoljni profil rama 90° sa rupama za zatezne trake Prednja strana i pod ? Prednja strana ojačana, 200 mm ispod gornje ivice kabine ? Premium prednja strana sa rolo zavesom ? Kutija za alat u 3 dela, unutar prednje strane ? Rešetkast pod za opterećenje točkovima od 5.000 daN ? Čelične kutije sa Triflex premazom iznad osovina Osiguranje tereta ? 7 pari teških prstenova za vezivanje 8 t na spoljnom ramu ? Uzdužni nosači sa Multi-X profilom, tačke vezivanja 2,5 t ? 7 pari teških prstenova za vezivanje 8 t u uzdužnim nosačima ? 2 prstena za vezivanje 8 t na zadnjoj strani, u sredini? Spoljni profil rama sa maksimalnim rupama za zatezne trake 2 t * Kutije za alat izrađene od nerđajućeg čelika, desna i leva strana, prilagođene konturi nadogradnje Rampe WFB 20 S-2 ? Nosivost: 18.000 kg po paru ? Dužina: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) ? Širina: cca 850 mm po rampi ? 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, bočno pomer Hnodpfjz Shi Isx Ak Uju

Stanje: novo, pređena kilometraža: 200 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci Hsdpfxez Shh Ro Ak Ujnu ? Nova generacija MAN kamiona ? Euro 6e ? Kabina: TN (uska, duga, normalna visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Prevjes: 1.250 mm * Frižider * Dodatno grejanje * Suncobran Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, zakrivljena, upravljačka ? 2. Prednja osovina: 9.200 kg, zakrivljena, upravljačka ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Pratnja osovina: 9.000 kg, upravljačka, može se podići ? Prenosni odnos osovine: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini ? Digitalni indikator opterećenja osovine ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednja/2. prednja/pratnja osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnja osovina: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za praćenje pritiska u gumama TPM Kabina ? Podloga kabine: Comfort ? Električni krovni otvor ? Centralna brava sa daljinskim upravljačem ? LED paket Plus ? Asistent za dug svetla ? Automatsko paljenje svetala ? 2 svetlosna upozoravajuća svetla LED žute boje ? Zvučni signal pri vožnji unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje sa vodom 4 kW ? Donji ležaj sa letvenim dnom ? Multifunkcionalni volan obložen kožom ? Kombinovani instrument Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa mogućnošću daljinskog preuzimanja podataka ? MAN Media sistem Professional navigacija 12,3" ? Napredni zvučni sistem sa subwooferom Sedšta ? Paket za vozačko sedište Premium, sa vazдушnim ogibljenjem, grejano ? Sedište suvozača: bez ogibljenja, podesivo Sistemi pomoći ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent za hitno kočenje EBA ? Upozoravač napuštanja saobraćajne trake LDW ? Pomoć pri skretanju sa trake i okretanju LCS ? Upozoravač pažnje MAN AttentionGuard ? Prepoznavanje objekata ispred? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Sistem za kretanje unazad Lakiranje ? Završni sloj laka kabine: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Završni sloj laka produžetka vrata i stepenica ? Završni sloj laka blatobrana ? Završni sloj laka branika ?_____ Nadgradnja WIESE za transport platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadgradnje ? Dužina: približno 9.250 mm, umanjeno za 500 mm zbog sanduka ispred prednje strane ? Širina: približno 2.550 mm ? Visina utovara: približno 1.050 mm bez utovara Podkonstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu ? Uzdužni i poprečni nosači izrađeni od laserski isečenih specijalnih profila ? Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja ? Zadnji deo zakošen za nizak ugao pristupa ? Spoljni ram profil 90° sa otvorima za zatezne trake Prednja strana i pod ? Prednja strana ojačana, 200 mm ispod gornjeg ruba kabine ? Premium prednja strana sa roletom ? Sanduk u 3 dela, unutra ispred prednje strane ? Rešetkasti pod za opterećenje od 5.000 daN po točku ? Čelične kutije sa Triflex premazom iznad osovina Obezbeđenje tereta ? 7 pari teških zateznih prstenova od 8 t u spoljašnjem ramu ? Uzdužni nosači sa Multi-X konturom, tačke vezivanja 2,5 t ? 7 pari teških zateznih prstenova od 8 t u uzdužnim nosačima ? 2 zatezne petlje od 8 t na zadnjem delu, na sredini? Spoljni ram profil sa maksimalnim brojem otvora za zatezne trake od 2 t * Sanduci od nerđajućeg čelika, desno i levo, prilagođeni konturi nadgradnje Rampe za utovar WFB 20 S-2 ? Nosivost: 18.000 kg po paru ? Dužina: približno 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) ? Širina: približno 850 mm po rampi ? 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, bočno pomeraljivih ? Po 2