Müller-Mitteltal Ts3 Hydr Rampen Gigant Luft na prodaju (3.785)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom Kedsl Th Ncjpfx Akrona ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje opruga * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t. BPW osovine ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa nivelacionom grupom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Priključna ploča 40 ----Opšti montažni delovi: * Jost podupirači napred * spoljne pocinkovane podupirajuće noge pozadi * Plastični blatobrani * Plastični sanduk za alat napred sa desne strane, na prednjoj strani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Nosiva platforma: * Nosiva platforma 6,27 m * Pogodna za transport kontejnera * Pod od 50 mm mekog drveta * Napred, ispred prednje strane, predviđen nosač za naknadnu montažu bravica za kontejner * Prednja strana od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Bočne strane od čeličnog lima trapezoidnog profila, preklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočne strane * Zadnja čelična strana, može se uvlačiti između držača rampe kada se ne koristi, unutra, ispred prednje strane * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Obavezivanje tereta: * Spoljni okvir sa otvorima, savijen pod uglom od cca 45 stepeni, sa nosivošću od 2 tona, sa tačkom za privezivanje svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3 tona fiksnih okova za pričvršćivanje svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 tona sistema za pričvršćivanje * U prednjem i zadnjem nosaču, razne rupe za pričvršćivanje tereta sa nosivošću od 1,2 tone ----Rampe: Kodpfxsrvvfwe Akrsna * Jednodelne, mehaničke rampe za učitavanje sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, cca 2.750 x 600 mm (mogu se skratiti za 20 mm) * Ugao nagiba pozadi, cca 860 mm ----Gume: * Gume: 235/75R17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Pocinkovano šasije, vučna šipka, prednja strana, zadnja strana, zadnji nosači i rampe * Farbanje bočnih strana u RAL 9010, čisto bela boja * Farbanje bočnih strana u boji po želji, uz doplatu ----Informacije: * Greške i prodaja su podložne promeni * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno, isporuka iz Egestorfa.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otključavanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošne kočnice * 2 x 7 tona Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala - bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni utikač za napajanje * LED rasveta * Prednji oslonac Knedpfx Akel Th Dforsa * Spoljni sklopivi oslonci na zadnjoj strani * Plastični sanduk za alat, otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na prednjoj strani * Bočna zaštita * Plastični blatobrani * 50 mm pod od čvrstog drveta * Ispred prednje strane i na zadnjoj strani, uređaj za naknadnu montažu 20" bravica * Zavarena prednja strana od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima - trapezoidno profilirane - sklopive u sredini, podeljene 1x * Čelična zadnja strana, skida se i umeće između rampi, držač za neupotrebu unutra ispred prednje strane * Zadnji nosači, zavareni * Perforirani spoljni ram, pod uglom od otprilike 45 stepeni, sa nosivošću 2 tone na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih zateznih prstenova na svakih 600 mm - bočno, ukupno 4 zatezna prstena * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 tone zatezni prsten * Profifix traka za zatezanje u uzdužnoj osi, u sredini, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN * Na prednjoj i zadnjoj gredi, različite rupe za zatezanje sa nosivošću 1,2 tone * Jednodelni mehanički rešetkasti rampe za ukrcavanje sa opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, otprilike 2.750 x 600 mm (mogu se skratiti do 20 mm) * Zadnja nagibna rampa, otprilike 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednja strana, zadnja vrata, sklopivi oslonci i rampe za ukrcavanje, pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, spojna osovina i oslonci, prelakirani u crnoj boji * Bočne stranice u RAL 9010, čista bela * --ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje zadržavamo * Odmah dostupno iz Egestrofa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otključavanje pneumatskog cilindra * Dobošne kočnice * 2 x 7 tona, Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka, visina podesiva za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm, na ukupno 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona preko EBS signala – bez ugradnje na strani kamiona Kjdpfxel Thvxe Akrsna * 15-polni utikač * LED osvetljenje * Prednji potporni mehanizam * Spoljne sklopive potpore pozadi * Plastična kutija za alat, otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja, na prednjoj bočnoj strani * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani * 50 mm pod od igličastog drveta * Ispred prednje bočne strane i pozadi, uređaj za naknadnu ugradnju 20" spojnica za kontejnere * Prednja bočna strana, zavarena od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidnog profila – sklopive, podeljene na sredini * Čelična zadnja bočna strana, može da se ubaci između rampi, nosač za skladištenje kada se ne koristi, unutra, ispred prednje bočne strane * Zadnji okviri, zavareni * Perforirani spoljašnji ram, pod uglom od približno 45 stepeni, sa vučnom silom od 2 tone na svakih 480 mm * Ugradnja 3 tona sidrenih prstenova je moguća na svakih 600 mm – bočno, po 4 prstena * Na uglovima, napred i pozadi, po 1 sidreni prsten od 6,3 tone * ProfiFix sidrena šina, u sredini duž dužine, za mogućnost pritezanja tereta do 3000 daN * Na prednjoj i zadnjoj prečki, razne rupe za pritezanje tereta od 1,2 tone * Jednodelna mehanička rešetkasta rampa sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, otprilike 2.750 x 600 mm (može da se skrati do 20 mm) * Zadnji nagib rampe, otprilike 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednja bočna strana, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe, pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, priključak za vuču i potporni mehanizam, prefarbani u crnu boju * Bočne stranice u RAL 9010, čisto bela boja * --ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisani * Dostupno odmah iz Egestrofa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: Knedpfx Aev D Tcbskroa * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otpuštanje opruga * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Suspenzija: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna šipka / prirubnica za vuču: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * Prirubnica za vuču 40 ----Elektrika / rasveta: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni utikač * LED rasveta ----Opšti delovi: * Podupirači napred * Spoljni preklopni podupirači pozadi * Plastična kutija za alat, približno 858 x 500 x 500 mm, napred sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita od udarca * Plastični bočni štitnici ----Površina za utovar: * Pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * Ispred prednje strane i zadnjeg nagiba, nosač za naknadnu montažu brave za transport 20-stopnog kontejnera * Prednja strana zavarena od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidnog profila – mogu se sklopiti na sredini, 1x podeljene * Zadnja čelična strana se može ubaciti između nosača rampe kada se ne koristi, unutar prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Obbezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, pod uglom od približno 45 stepeni, sa nosivošću 2 tone i mogućnošću vezivanja svakih 480 mm * Moguća je ugradnja 3 t stezaljki za vezivanje svakih 600 mm * Na uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 t stezaljke za vezivanje * Na prednjem i zadnjem nosaču, različite rupe za 1,2 t mogućnosti vezivanja * Profilirana šina za vezivanje na sredini duž uzdužne ose, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelnena mehanička rešetkasta rampe sa opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, približno 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Zadnji nagib za ulazak, približno 860 mm, šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * 1.140 ----Lakiranje: * Vučna šipka, prednja strana, zadnja vrata, preklopni podupirači i rampe su pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, prirubnica za vuču i podupirači su ofarbani u crnu boju * Bočne strane ofarbane u RAL - 9010, čisto bela boja ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložne rezervaciji ----Vreme isporuke: * Dostupno za isporuku odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dočnične kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga u cilindru ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Suspenzija: * Listopružine sa kompenzacionim agregatom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm (na 2.250 mm) * Priključna ploča 40 ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost oslonac napred * Spoljne preklopne potporne noge, pocinkovane, pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita * Plastični blatobrani Kodpfx Akexglibjrjna ----Površina prikolice: * Pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * Napred, ispred prednje strane, uređaj za naknadnu montažu bravica za kontejner * Prednja strana zavarena od glatkog limara * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidno profilirano – sklopive sa oprugama za podizanje bočnih strana * Zadnja čelična strana može se ubaciti između rampi – držač pri neupotrebi iznutra, ispred prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Pričvršćivanje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa snagom pritezanja 2 tone na svakih 480 mm * Moguća ugradnja nosača sa okom za zatezanje od 3 tone na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 nosač sa zatezanjem od 6,3 tone * Na prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za pričvršćivanje tereta sa snagom 1,2 tone ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rampe od rešetke sa oprugama za korišćenje od jedne osobe, cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib napred pozadi, cca 860 mm ----Boja: * Pocinkovani šasija, vučna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočnih strana RAL 9010, čisto bela * Bojenje bočnih strana u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadograđen deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o pričvršćivanju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje podložne izmeni ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 41. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje opruge u cilindru * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Visinski podesiva vučna šipka, pocinkovana vatrodoznom metodom, podesiva za 300 mm, sa priključnom pločom od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni utikač za struju ----Opšti delovi: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljeni zaštitni branik * Plastični blatobrani * Jost mehanički podizači napred * Pozadi 2 mehanička, vatrodoznom metodom pocinkovana podizna postolja ----Kipperska prikolica: * Mrežaste kuke sa bočne i zadnje strane, u ležištima centralne brave, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vatrodozno pocinkovani šasijski ram * Čelični paletni, trosmerni kiper * Kontinuirane bočne strane bez centralne pregrade, sklopive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Sklopiva zadnja vrata, kao i pokretna preko ručne centralne brave * Vatrodozno pocinkovana zašrafljena zadnja pregrada * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za rampu za utovar ----Pričvršćivanje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prateća užad, ugrađena i sklopiva * Kao i sa bočne strane po 4 x 3 t prateće užadi, ugrađene u spoljni ram i sklopive ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zatvoreni pretinac za odlaganje sa zadnje strane, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: * Osovine, opružni listovi, rezervoar za vazduh, vučna šipka i podizači obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana u RAL 9010 čisto beloj boji * Boja bočnih strana u drugoj RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednji zid vatrodozno pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za pričvršćivanje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prethodne prodaje rezervisani Kjdpfxeq Hg Dxs Akrjna ----Vreme isporuke: * Dostupno od približno 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Sistem za oslobađanje kočnica u slučaju kvara za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t. BPW osovine ----Suspenzija: * Parabolične opruge sa tandem-kompenzacionom jedinicom ----Vlečna šipka / Prirubnica za vuču: * Visinski podesiva, pocinkovana vlečna šipka, podesiva za 300 mm, sa prirubnicom za vuču od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ Sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni električni konektor ----Opšti elementi: * Alatka postavljena u kutiju od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljena zaštita od udara * Plastični blatobrani Knjdpfx Aov Dz N Aekroa * Jost mehanički oslonac napred * Pozadi 2 mehanička, pocinkovana oslonca ----Kipperska platforma: * Mrežaste kuke sa strane i pozadi, u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjoj strani * Pocinkovana šasija * Čelični paletni, trosmerni kipperski nadogradni deo * Kontinuirane bočne strane bez središnjeg nosača, sklopljive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Zadnja vrata sklopljiva i podesiva, preko ručnog centralnog zaključavanja * Pocinkovani, zašrafljeni zadnji nosač * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za utovarne rampe ----Osiguravanje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 t. zatezne trake, ugrađene i sklopljive * Takođe, sa svake strane po 4 x 3 t. zatezne trake, ugrađene u spoljni ram i sklopljive ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i guseničnim vozilima * Zaključivi prostor za odlaganje pozadi, ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, vlečna šipka i oslonac obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana obojena u RAL 9010, čisto bela * Boja bočnih strana u RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednja strana pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja pod uslovima su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno otprilike od 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dobošne kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara ----Osovine: * 2 x 7 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolične opruge sa kompenzatorskim agregatom ----Vlačna šipka / Prirubnica vlačne šipke: * Vlačna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vlačne šipke za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetarska prirubnica vlačne šipke ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost podupirači napred * Spoljašnje, vruće pocinkovane sklopive podupirače pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita od udarca * Plastični blatobrani ----Površina niskopodne prikolice: * 50 mm pod od igličastog drveta * Prema prednjoj strani, uređaj za naknadnu montažu brave kontejnera * Zavarena prednja strana od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima - trapezoidno profilirane - sklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočne strane * Čelična zadnja strana se umeće između rampi - držač kada se ne koristi, unutra ispred prednje strane * Zadnji nosači su zavareni ----Obavezivanje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod uglom od oko 45 stepeni, sa nosivošću 2 tone, sa veznim tačkama na svakih 480 mm Knedpfx Akjxglh Rsrea * Moguća ugradnja 3-tonskih veznih kuka na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 vezna kuka sa nosivošću 6,3 tone * Na prednjoj i zadnjoj nosačkoj gredi, razne rupe za mogućnost vezivanja sa nosivošću 1,2 tone ----Rampe: * Jednodelne, mehaničke, rešetkaste rampe sa opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, oko 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib rampe pozadi, oko 860 mm ----Lakiranje: * Vruće pocinkovani šasi, vlačna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočne strane u RAL 9010, čisto bela * Lakiranje bočnih strana u RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadgrađeni deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za obavezivanje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i promena cene zadržane ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 41. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T3 Profi 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje za opružne akumulatorske cilindre * Bubnjevi kočnica ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes za podizanje i spuštanje sa ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Vučna šarka: * Vučna šarka sa 40 mm vučnog čepa i podešavanjem visine preko opružne šarke i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Pametna ploča kao informacioni alat * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 15-polni utikač za napajanje ----Opšti dodaci: * Bočna zaštita od udara * Podesive potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani i zadnji pocinkovani čelični štitnici, svaki sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Preklopni poklopac (vatro pocinkovan) za kutiju sa alatima na platformi okrećuće osovine ----Površina za teret: * Sa svake strane 4 džepa za pričvršćivanje sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja tereta od 2 t * 6 pari mehaničkih preklopnih konzola za ukupnu širinu od 3 m (ali ne u zadnjem nagibu) * Proširujuće daske postavljene u sredini površine za teret * Hidraulične jednodijelne rampe za utovar (približno 3.000 x 720 mm) podesive sa strane ----Osiguranje tereta (paket za osiguranje tereta): * 2 prsten za pričvršćivanje (6,4 t) napred sa leve i desne strane na glavnom ramu platforme okrećuće osovine * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje, koji se mogu okretati i spuštati, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljni ram - u uglovima 13,4 t, inače 10 t. ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Od zadnje osovine do završnog nosača, dužina oko 2.100 mm (2 para 6,4 t prstenova za pričvršćivanje sa strane u nosiljci za bagerovo ruku) ----Površina za teret: * Iznad okrećućeg prstena: pribl. 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za teret: pribl. 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagiba za ulazak) ----Visina tereta: * Neopterećeno: pribl. 1.070 mm * Opterećeno: pribl. 910 mm ----Gume: * 235/75 R 17,5 ----Boja: * Šasija, okrećuća osovina, vučna šarka, preklopne nadogradnje i rampe za utovar, vatro pocinkovane * Osovine, okrećući prsten, rezervoar za vazduh itd., obojene u crnu boju Knodpjl Tpwyofx Akrsa ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisani * Ilustrativne slike ----Vreme isporuke: * Dostupno od približno 32. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T3 Profi 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske kočione cilindare * Bubnjevi kočnica ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa mogućnošću podizanja i spuštanja uz pomoć ventila RtR ----Vučna šarka: * Vučna šarka sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i stezne brave ----Elektrika / Rasveta: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smart-Board kao informacioni alat * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi * 15-polni utikač za napajanje ----Opšti elementi: * Bočna zaštita od udara * Podrške koje se okreću pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji blatobrani od plastike i zadnji ravni pocinkovani čelični zaštitnici, svaki sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Poklopac (vatročinkovani) za kutiju sa alatima na platformi rotirajuće osovine ----Površina za prevoz tereta: * Sa svake strane 4 džepa za šine sa mogućnošću istovremene vezivanja tereta od 2 tone * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjem nagibu) * Produžne daske postavljene u sredini površine za prevoz tereta * Hidraulične, jednodjelne rampe za utovar (približno 3.000 x 720 mm) sa mogućnošću bočnog podešavanja ----Osiguravanje tereta (paket za osiguranje tereta): Knodjl Tq Euspfx Akroa * 2 vezne čaure (6,4 tone) napred levo i desno na glavnom okviru platforme rotirajuće osovine * 5 pari UVV veznih prstenova, okretnih i podesivih, opterećivih u svim smerima i ugrađenih u spoljni okvir - u uglovima 13,4 tone, u ostalim delovima 10 tona ----Nosivost za bagerovo ruku: * Od zadnje osovine do završnog nosača, približno 2.100 mm dužine (2 para veznih prstenova od 6,4 tone sa svake strane u nosivu za bagerovo ruku) ----Površina za prevoz tereta: * Iznad rotirajućeg prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za prevoz tereta: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagiba) ----Visina utovara: * Neopterećeno približno 1.070 mm * Opterećeno približno 910 mm ----Gume: * 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, rotirajuća osovina, vučna šarka, sklopivi produžeci i rampe za utovar su vatročinkovani * Osovine, rotirajući prsten, rezervoar vazduha, itd. ofarbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su podložne promeni * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 32. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dobošne kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara ----Osovine: * 2 x 7 tona osovine Gigant ----Suspenzija: * Listovi opruga sa kompenzacionom jedinicom ----Vučna šipka / Prirubnička vučna šipka: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetarska prirubnička vučna šipka ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost oslonac napred * Spoljašnje, pocinkovane sklopive potporne noge pozadi * Plastični sanduk za alat napred desno spolja na prednjoj ploči * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani ----Površina prikolice: * 50 mm pod od igličastog drveta * Prema prednjoj ploči, uređaj za naknadnu montažu bravica za kontejner * Zavarena prednja ploča od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezno profilisan – sklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočnica * Čelična zadnja ploča koja se može uvlačiti između rampi – nosač pri neupotrebi unutar prednje ploče * Zadnji nosači, zavareni ----Osiguravanje tereta: * Izbušeni spoljašnji ram, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa nosivošću od 2 tone, sidrište za vezivanje na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih sidrišta za vezivanje na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 sidrište sa nosivošću od 6,3 tone * U prednjoj i zadnjoj gredi razne rupe za vezivanje sa nosivošću od 1,2 tone * ProfiFix šina za vezivanje u uzdužnoj osi, na sredini, za vezivanje sa nosivošću do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastim pokrovom i opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, približno 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib rampe pozadi, približno 860 mm ----Boja: Knedpfsq Dyvvex Akrja * Pocinkovana šasija, vučna šipka, prednja ploča, rampe i zadnja ploča * Boja bočnica u RAL 9010, čista bela * Bojenje bočnih strana u RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadogradni deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja između objavljivanja podložni su promeni ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Bubnjeve kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom ----Osovine: * 2 x 7 tona, osovine Gigant ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa nivelirajućim agregatom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * Priključna ploča 40 ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti elementi: * Jost podupirač napred * Spoljne, pocinkovane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani ----Površina za prevoz tereta: * Pod od 50 mm čvrstog drveta * Napred, na prednjoj strani, uređaj za naknadnu ugradnju sistema za zaključavanje kontejnera Knjdpfxorvvflj Akrea * Prednja strana zavarena od glatkog lim * Bočne strane od čeličnog lima – trapezno profilirano – sklopivo sa opružnim mehanizmom za podizanje bočnih strana * Zadnja strana od čelika, sklopiva između rampi – držač za nekorisćenje, unutar prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Sigurnost tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa vlačnom silom od 2 tone svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih zateznih okova svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 tona zatezna mreža * Na prednjem i zadnjem nosaču različiti otvori za 1,2 tone zatezanja * ProfiFix zatezna šina na uzdužnoj osi, u sredini, za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodjelne mehaničke rampe od rešetke sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, otprilike 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Ugao rampe pozadi, otprilike 860 mm ----Farbanje: * Vruće pocinkovani šasi, kao i vučna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočnih strana u RAL 9010, čisto bela * Moguće farbanje bočnih strana u RAL boju uz doplatu ----Informacije: * --Pojačan i sertifikovan nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o sigurnosti tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložni su izmenama ----Rok isporuke: * Dostupno za isporuku odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice Kedpfxjq Euake Akrona ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje opruga * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Ogibljenje: * Parabolično ogibljenje sa kompenzacionom jedinicom ----Vučna šipka / priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Priključna ploča 40 ----Opšti elementi: Kjdpeq Ra D Ejfx Akrsna * Jost oslonac napred * Spoljašnje, pocinkovane podupirajuće noge pozadi * Plastični blatobrani * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * LED osvetljenje ----Platforma: * Platforma dužine 6,27 m * Pogodna za transport kontejnera * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Napred, na prednjoj strani, uređaj za naknadnu ugradnju bravica za kontejnere * Vijkom pričvršćena prednja strana od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezoidnog profila, sklopive sa oprugama za podizanje bočnica * Čelična zadnja strana, može se uvući između nosača rampe kada se ne koristi, nalazi se unutra, ispred prednje strane * Zadnje šipke, vijkom pričvršćene ----Obvezivanje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, zakošen pod uglom od oko 45 stepeni, sa silom pritezanja 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja opruga za zatezanje tereta od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 t opruga za zatezanje tereta * Na prednjoj i zadnjoj poprečnoj gredi, različite rupe za zatezanje tereta sa silom od 1,2 t ----Rampe: * Jedodelne mehaničke rampe za utovar, sa oprugama za rad sa jednom osobom, oko 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do razmaka od 20 mm) * Nagib napred, pozadi, oko 860 mm ----Gume: * Gume: 235/75R17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Boja: * Pocinkovani šasi, vučna šipka, prednja strana, zadnja strana, zadnje šipke i rampe * Bojanje bočnica u RAL 9010, čista bela * Bojanje bočnih strana u bilo kojoj RAL boji uz doplatu ----Informacije: * Greške i prodaja su podložni promeni * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Vreme isporuke: * Dostupno odmah, iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: 2 x 10 t BPW Eco osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge - širine 110 mm - sa tandem izravnavajućom jedinicom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: Vučna ruda sa prstenom za vuču od 50 mm sa prirubnicom i visinski podesiva vučna ruda ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * LED zadnja svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * spoljašnje preklopne potpore pozadi * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtinski blatobrani ----Niskopodna platforma: * 50 mm pod od crnog bora * ispred prednjeg zida priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih bravica * prednji zid od glatkog lima, montiran vijcima * bočne stranice od čeličnog lima u trapeznom profilu, preklopive, sa opružnim podizačem * zadnji zid od čelika, uvlačiv između rampi - nosač za odlaganje unutra ispred prednjeg zida kad nije u upotrebi * zadnji stubovi pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * spoljašnji ram perforiran, zakrivljen pod oko 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * mogućnost ugradnje preklopnog zatezača od 3 t na svakih 600 mm * u uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 10 t; u prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t * Profifix zatezna šina po sredini uzdužne ose za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampe: * jednodijelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzija približno 2.750 x 620 mm (moguće sabiti do 20 mm) * zadnji ugao za pristup približno 860 mm ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnji zid, rampe za uspon i pomoćne potpore galvanizovani vrućim cinkovanjem * Bočne stranice ofarbane u RAL 9010 čista bela * Bočne stranice moguće ofarbati u drugu RAL boju uz doplatu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučni prsten i podupirač ofarbani u crno Knedpjl Th Hwefx Akroa ----Informacije: * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani su prava izmene ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa, kod autoputa A7

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.910 kg, maksimalna nosivost: 7.590 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 2 ose, BPW osovine, tandem, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), prsteni za vezivanje, bočna zaštita, potpora napred, potpora pozadi, klapne na klackanje. Knodpfx Aev S H Sfskrja Nadgradnja: Tandem trostrani kip prikolica sa tunelom za rampe. Upravne rampe dostupne uz doplatu od 900,00 € neto! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2005, boja: crn, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak - Dupli točkovi = Napomene = Müller Mitteltal dvoosovinski T5 2AL niskopodni prikolica sa rampama Vazdušno ogibljenje BPW osovine ABS ZSA Gume 60%, GR 235R17.5 ID br. 665 Rado Vas očekujemo za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto centru. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete lično, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, Vaše novo vozilo možemo isporučiti direktno na Vašu adresu. To znači za Vas najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom kupovine vozila. Zamena starog vozila Rado primamo vaše polovnjake u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez dolaska u auto centar. Kedpfx Aksxw T Uaersna Naš specijalizovani tim za otkup garantuje Vam maksimalnu otkupnu cenu. Na zahtev, Vaš novi „polovnjak“ može biti isporučen direktno na adresu bilo gde u Nemačkoj, a Vaše staro vozilo preuzimamo. Finansiranje - Lizing Direktno odobrenje i zatvaranje prethodnog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička i laka dostavna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite našu web stranicu Stalno više od 400 vozila na lageru. Podaci iz oglasa, interneta, cena i fotografija su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema može se zasebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog TÜV-a, rado ćemo za Vas napraviti ponudu preko naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Neto masa: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Prodajna cena: €18.000, US$20.890

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balansnim agregatom ----Vučna šipka / vučna čaura: * vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * vučna čaura 40 mm na prirubnici ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička prednja potporna noga * spoljašnje sklopive vatrootporne pocinkovane potporne noge pozadi * bočna zaštita od podvaženja * plastični četvrtinski blatobrani * plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * 50 mm pod od četinarskog drveta * 20" kontejnerski prihvati montirani napred i pozadi * vijčana čeona strana od glatkog lima * bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopive sa podizačem stranica * vijčane vatrootporne pocinkovane zadnje rešetke ----Obezbeđenje tereta: * perforirani spoljašnji ram, savijen pod uglom od oko 45°, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * moguće ugraditi padajuće zatezne prstenove od 3 t na svakih 600 mm (sa strane ukupno po 5 zateznih prstena montirano) * u uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * na čeonom i završnom nosaču više rupa za mogućnost zatezanja od 1,2 t ----Rampe: Knedpfx Akol Thy Rjrea * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca. 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * zadnje postavljeno skladišno mesto ispod teretne platforme u šasiji ----Farbanje: * vatrootporna pocinkovana šasija, vučna šipka, čeoni i zadnji zid * boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto bela * bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo bez registracije * Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući Knodpfspk D D Uox Akrsa ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za deblokadu za cilindar s opružnim akumulatorom * doboš kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balans-agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom 40 mm ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja mehanička podrška * spoljašnje pocinkovane preklopne podporne noge pozadi * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtasti blatobrani * plastična kutija za alat sa prednje desne spoljašnje strane na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * pod od mekog drveta debljine 50 mm * nosači za blokiranje 20" kontejnera montirani napred i pozadi * prednji zid od glatkog lima, montiran šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive sa podizačem Kedpfx Akel Tilxsrsna * zadnji stubovi, pocinkovani, montirani šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram sa nagibom od oko 45 stepeni, sa veznom silom od 2 t svakih 480 mm * moguća ugradnja preklopnih prstenova za vezivanje od 3 t svakih 600 mm (sa svake strane montirano po 5 prstenova) * u svakom prednjem i zadnjem uglu po jedan prsten za vezivanje od 6,3 t * razni otvori u prednjem i završnom profilu za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila na gumenim ili guseničnim trakama * zadnje ostava ispod transportne površine, integrisana u šasiju ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid – vruće pocinkovani * boja stranica RAL 9010 – čista bela * bojenje bočnih strana u RAL nijansi moguće uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo bez registracije * greške i prethodna prodaja zadržani ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: Kedpfx Akjpk D Dmjrena * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) Ksdsykx Nkopfx Akrjna ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad Knodpfjykx Nqjx Akroa * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.080 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala -bez instalacije na strani kamiona- * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi * Paketi signalnih tabli napred i pozadi * SmartBord kao informativna alatka montiran sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Reflektivna traka duž bočnih i zadnjih kontura * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Prava vučna ruda sa vučnom alkom od 50 mm i besprekidnim podešavanjem visine * Napred zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa zaštitom od prskanja (za smanjenje rasprskavanja vode) * Bočna zaštita od podletanja * Prednja nadgradnja ispred platforme za okretno postolje za oko 520 mm sa 45° uglovima i 3 odeljka za odlaganje sa bravom i poklopcima na preklop (poklopac se otvara pozadi) * Šasija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Pod preko platforme za okretno postolje od 50 mm i na niskopodnoj platformi od 60 mm borovine * Spoljni daske rampi za ulazak od 50 mm tvrdog drveta * Paket za vezivanje tereta sadrži: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom okviru okretnog postolja, bočno napred i pozadi po jedan par prstenova za vezivanje od 13,4 t na spoljašnjem okviru, kao i po jedan par prstenova 10 t koji se mogu obarati i spuštati, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir, na spoljnim okvirima udubljenja za točkove zašrafljeni prstenovi za vezivanje 5 t (na prednjem udubljenju za točkove po 2 komada, nazad 1 komad), 2 para prstenova za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu za ruku bagera * 11 parova preklopnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem kosom delu) * Skladišni prostor (D = 2.470 x Š = 570 x V = 250 mm) za proširujuće daske od čeličnog lima poprečno postavljen ispred prve zadnje osovine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kose rampe cca 2.300 x 740 x 190 mm * Sa svake strane po 2 udubljenja za točkove cca 640 mm široka – prednja 340 mm duboka, zadnja 220 mm duboka – sa uvlačivim poklopcem (odlaganje za poklopce napred na platformi za okretno postolje) za transport utovarivača na točkovima sa međuosovinskim rastojanjem od 3.100 – 3.640 mm * Mehaničke podupirače pozadi * Hidraulične preklopne rampe sa hidrauličnim vrhom cca 4.650 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Površina za utovar iznad okretnog postolja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: cca 6.780 x 2.520 mm, visina utovara kod opterećenja cca 890 mm +/- 20 mm (uključen ugao kose rampe od 860 mm) * Šasija, okretno postolje, preklopni oslonci, zadnji mehanički podupirači i ulazne rampe pocinkovani vrućim postupkom * Osovine, vazdušni rezervoari kao i vučna ruda farbani u crnu boju * Pneumatici: 235/75R17.5 Knsdpfxsxmpykj Akroa * Vozilo je potpuno pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvremena prodaja zadržana * Dostupno odmah iz Egestorfa