Hatz Hat25 na prodaju (133)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, GPR3558D Hodpfjwyqk Tjx Aqvsr 100 Giant reverzibilna vibraciona ploča 110 sa standardnom opremom 120 Težina 195 kg 130 Centrifugalna sila 35 kN 140 Radna širina 58 cm 150 Frekvencija 81,9 Hz 160 Motor Hatz 1B20 170 Zapremina 232 cm³ 180 Snaga motora 3,4 kW 190 Tip motora četvorotaktni dizel motor 200 PU-mat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 539.900 km, snaga: 278 kW (377,97 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.770 kg, maksimalna nosivost: 13.230 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Volvo FM370 6X2*4 sandučar sa kranom Godina prve registracije: 12/2013 539.900 km Euro 6 emisijski standard Globetrotter kabina sa jednim ležajem I-Shift menjač VEB motorna kočnica Klima uređaj Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Nosivost 28.000 kg Treća osovina upravljiva i podizna Gume 385/55 R22.5, profil oko 50% Gume 315/70 R22.5, profil oko 50% Međuosovinsko rastojanje 4.600 mm Ukupna dužina sanduka 6.900 mm Mogućnost utovara 6.200 mm Prazna masa 14.770 kg Kran Kennis Hyva K14 R 60-2 Kran može da se pomera duž celog sanduka i koristiti po potrebi. Time je, na primer, moguć utovar iza kabine ili na zadnjem delu vozila. Kran je preklopni. Godina proizvodnje krana: 2014 Upravljanje sa visokog sedišta (top seat control) Peti i šesti upravljački krug Rotator uključen Paletna viljuška uključena Poseban HATZ dizel motor Dva hidraulična izvlačenja Hjdpfx Aey H In Ajqvsr 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Vozilo je iz prve ruke i u očuvanom stanju. Izvoz / neto cena: 37.900 evra Sva navedena specifikacija je bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 539.900 km, snaga: 278 kW (377,97 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.770 kg, maksimalna nosivost: 13.230 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Volvo FM370 6X2*4 sa sandučičastom platformom i kranom Godina prve registracije: 12/2013 539.900 km Euro 6 ekološka klasa Globetrotter kabina sa jednim krevetom I-Shift menjač VEB motorna kočnica Klima uređaj Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Težinska varijanta 28.000 kg 3. osovina upravljiva i podizna Gume 385/55 R22.5, šara oko 50% Gume 315/70 R22.5, šara oko 50% Međuosovinsko rastojanje 4600 mm Ukupna dužina platforme 6900 mm Prostor za utovar 6200 mm Prazna masa 14.770 kg Kran Kennis Hyva K14 R 60-2 Kran može da se pomera duž cele platforme i koristi na različitim pozicijama. Na primer, moguće je utovarivanje iza kabine ili na zadnjem delu vozila. Kran je preklopiv. Godina proizvodnje krana: 2014 Upravljanje sa visokog sedišta (top seat control) 5. i 6. hidraulični krug Uključen rotator Uključena paletna viljuška Poseban HATZ dizel motor 2 hidraulična izvlačenja 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Vozilo je iz prve ruke i u održavanom stanju. Hedey H Invspfx Aqvjr Cena za izvoz / neto: 37.900 EUR Sve informacije bez garancije, moguće su greške.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 553.478 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 06/1995, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 235/75 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 6.200 kg, Godina proizvodnje: 1995, = Dodatne opcije i oprema = - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Vizir protiv sunca = Napomene = - Zapremina rezervoara za vodu: 4.500 litara - Hidraulički upravljan sistem za prskanje vode napred - Landini vodena pumpa (tip: MS65/3 TM) - Kapacitet: 96 m³ na sat pri 9,4 bara - Sistem pokreće poseban motor - Hatz pomoćni motor (tip: 3L41C) - Vazdušno hlađeni trocilindrični dizel motor „Silent Pack“ (52 KS / 38 kW) - Samo 3.952 radna sata! - Vozilo poseduje maksimalnu brzinu od 35 km/h! - Idealno za čišćenje puteva, vezivanje prašine i održavanje zelenih površina! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: TKG-27-P Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75 17.5 Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 3.500 kg; upravljiva; profil leve gume: 40%; profil desne gume: 40% Zadnja osovina: dvostruka guma; maks. opterećenje: 6.200 kg; profil unutrašnje leve gume: 50%; profil spoljne leve gume: 50%; profil unutrašnje desne gume: 50%; profil spoljne desne gume: 50%; redukcija: jednostruka redukcija Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 9.200 kg Ekologija Hsdpfxjzd E Ekj Aqver Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.221 km, snaga: 97 kW (131,88 KS), prva registracija: 06/1994, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, Oprema: dizalica, * 814 krovopolagački kran Hedpfxjuffpds Aqvsr * Nadogradnja: Klaas 28-07 * Radni sati: 4601 * Sa daljinskim upravljačem * Sa radnom korpom * Hatz dizel motor za kran * Maksimalna visina 28 metara * Diferencijalna blokada * Šestocilindrični motor * Cilindrična podupirača zadnja leva propušta ulje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 456.492 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 05/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Oprema: dizalica, * Daljinski upravljač * Visina podizanja: 28 metara * Maksimalna nosivost: 500 kg * Klaas nadgradnja * Hatz dizel motor Hedpfx Aqjr A Adcovsr

Godina proizvodnje: 1996, stanje: polovno, Zimska služba - nadogradnja Godište: 1996. Hodjyvuhbjpfx Aqvsr Ima poseban motor Hatz dizel motor. Stanje primereno starosti. Rado vas očekujemo radi savetovanja, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto salonu. Molimo vas da unapred zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete kod nas, nudimo kompletnu obradu telefonom, e-mailom, WhatsApp-om ili faksom. Na Vaš zahtev, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To znači – najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost pri kupovini vozila. Zamena/otkup: Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez dolaska u salon. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje vam maksimalno dobru cenu. Po želji, vaš novi „polovnjak“ isporučujemo širom Nemačke direktno na vašu adresu, a vaše staro vozilo preuzimamo nazad. Finansiranje - lizing: Brza odobrenja i zatvaranje starih kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite naš sajt Stalna ponuda: preko 400 vozila na lageru Podaci iz oglasa, sa interneta, cene i slike su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedenoj opremi je savet da se posebno proveri kod prodavca. Ponuda je generalno bez novog TÜV-a; rado ćemo vam dati ponudu naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dalje informacije: Novo: Ne Prodajna cena: €1.900, US$2.207

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.430 km, snaga: 19 kW (25,83 KS), prva registracija: 05/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 340 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 1.850 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: pogon na sve točkove, * Nemački uređaj * Stanje vidljivo na fotografijama * Na zahtev moguća nova UVV inspekcija (uz doplatu) * Napon baterije (eksterno) 230 V * 18,90 m bočnog dosega * 30,40 m radne visine * Šestodelni teleskopski podizni krak * Pogon putem snažnog Hatz dizel motora * Radna platforma za 2 osobe, maksimalno 200 kg * Maksimalni nagib cca 13° * Širina prolaza / konstrukcijska širina samo 1,35 m * Vožnja i upravljanje iz radne korpe ili putem kablovskog daljinskog upravljača * Gusenično podvozje sa gumenim gusenicama * Opseg okretanja 450° * Idealno za rad u teško pristupačnim terenima i na osetljivoj podlozi * 4 hidraulične stabilizatore * Dokumentacija dostupna * Uloženo trenutno 15.000,00 € * Visina: 2,29 m * Dužina: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Tip: 2L40CH Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Hedpfevhpywex Aqvjr Naša ponuda generalno NE uključuje novu TÜV inspekciju, novu DGUV kontrolu, novu SP ili novu UVV inspekciju. Dodatna ponuda teretnih vozila nalazi se na našoj internet stranici pod Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i toplo preporučujemo pregled i proveru robe, kako bi se izbegla pogrešna predodžba o stanju i prikladnosti kod kupca. Pregled i provera su mogući u svakom trenutku uz dogovor i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA Hsdpszbfuhofx Aqvor * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2025, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Hidraulički podizni/spuštajući i odvojivi labudov vrat - Dužina cca 3.650 mm - Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji dvostezni hodni sklop: - Prihvatna kuka napred i pozadi - Dužina x širina šasije cca 2.200 mm x 2.850 mm Bager most „BB-A“: - Teleskopski bager most „BB-A“ sa prelaznim mostnim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi - Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm - Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm - Visina utovara 550 mm pri klirensu od 150 mm Hjdpfx Aqszauvrjvsr Zadnji četvoroosovinski hodni sklop: - Mehanički priključak sa ušicama i klinom napred za montažu niskopodne platforme, završni nosač pozadi - Dužina x širina šasije cca 5.480 mm x 2.850 mm Klackaste osovine i pneumatike (prednji i zadnji hodni sklop): - „Pendel-osovina“, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindrima za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim osiguračem za fiksaciju u podignutom položaju - Završni sloj boje na osovinama: dvokomponentna MB 7350 Novagrau, nanesena u 2 sloja - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje osovina - Pneumatike 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: - Upravljanje sa prednje i zadnje strane putem kablovske daljinske kontrole, tasterom i kontrolom pravolinijskog kretanja osovina - Priključnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labudovom vratu - Kablovska daljinska kontrola sa tasterima i funkcijom kontrole pravca Uključena oprema: - Galvanizovana spojna letva napred sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - Čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - 4 komada točkobrana - 3.5" konigšraf - Po jedan 7-polni priključak levo i desno pozadi na labudovom vratu za tablu za upozorenje - Galgen sa vitlom za rezervni točak na čeonoj strani labudovog vrata - Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih cevi, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara i odgovarajuće spojnice - Aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica montiraju se na labudov vrat, cca 400 mm visine, eloksirane - Ručica za upravljanje na labudovom vratu zaštićena preklopnim poklopcem - Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom masti NLGI-2, po jedan na labudovom vratu, na dvosteznom i četvorosteznom hodnom sklopu - Variomax alat set - Multispoj hidraulični priključci na labudovom vratu i u zoni prihvatne kuke za niskopodno postolje - 2 rezervna točka - Prednji hodni sklop sa posebnim vazdušnim priključkom za pneumatski odvijač - Preklopiva proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do 3.250 mm - Čelične podloge se mogu postaviti u 2 pozicije radi spuštene utovarne površine - Čelične podloge sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm na spoljašnjoj strani gornjeg pojasa spoljnog cevastog nosača bager mosta za šraf prstenove - 2 INOX kutije za alat cca 855 x 340 x 390 mm levo i desno na labudovom vratu - Bežična daljinska kontrola za naknadno upravljanje kao dodatak kablovskoj - Jednocilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i akumulatorom - Čelične podloge podesive po širini od 2.850 mm do 3.250 mm i mogu se postaviti u 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu - 4 para čeličnih podloga sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Maksima

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2009, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Schwarzmüller platforma poluprikolica sa rol-kranom Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama ----* Proizvođač: Schwarzmüller * Tip: platforma poluprikolica sa rol-kranom Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama * Prva registracija: 02/2009 * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Hjdpfx Aqjgbtdvever * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 7.950 kg * Korisna nosivost: 31.050 kg * Osovine: 3 x Mercedes, prva osovina podizna / treća osovina sa prinudnim upravljanjem * Vešanje: vazdušno, sa opcijom podizanja i spuštanja * Pneumatici: 385/65 R 22.5 oko 50% preostalog profila * Dimenzije tovarnog prostora: oko 13,50 m dužine x 2,48 m širine x 1,00 m visine * Boja: šasija crna, bočne stranice žute * EBS * Rol-kran Kennis tip R-16/7.10, godina proizvodnje 2009, sa hidrauličnim potpornim nogama * 3 hidraulična teleskopska segmenta * Maksimalno izvlačenje na 7,10 m = 2.100 kg * Kraka ruka na 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. upravljački krug * Gornje sedište sa upravljanjem preko džojstika * Hatz dizel motor sa Silent Pack-om * Bravice za kontejnere za 20- ili 40-stopne kontejnere * 5-delne aluminijumske bočne stranice * Zadnja krilna vrata * Stepenice za penjanje pozadi levo * Uklonjivi stubići (rungen) * Perforirana šina levo i desno za osiguranje tereta * Pod od drveta/čelika * 2 sanduka za alat levo * 1 sanduk za alat desno * Pojedinačni blatobrani * Potpore za punu nosivost * Svetla za vožnju unazad * Držač rezervnog točka * Paletne viljuške uz doplatu Nemačka poluprikolica!! Nemački papiri!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2009, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Schwarzmüller sandučasti poluprikolica sa rol-kranom Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama ---- * Proizvođač: Schwarzmüller * Tip: Sandučasta poluprikolica plus rol-kran Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama * Prva registracija: 02/2009 * Ukupna masa: 39.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 7.950 kg * Nosivost: 31.050 kg * Osovine: 3 x Mercedes, prva osovina podizna, treća osovina upravljana * Ogibljenje: Vazdušno, sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Gume: 385/65 R 22.5, oko 50% profila * Unutrašnje dimenzije sanduka: oko 13,50 m dužine x 2,48 m širine x 1,00 m visine * Boja: Šasija crna, bočne stranice žute * EBS (elektronski sistem kočenja) * Rol-kran Kennis tip R-16/7.10, godina proizvodnje 2009, sa hidrauličnim potpornim nogama * 3 hidraulična izvlačenja * Maksimalni doseg na 7,10 m = 2.100 kg * Kratka ruka na 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. hidraulični krug * Komandno sedište sa džojstik upravljanjem * Hatz dizel motor sa Silent Pack paketom * Zaključavanje za kontejnere od 20 i 40 stopa * 5 segmentnih aluminijumskih bočnih stranica * Krilna zadnja vrata * Zadnja leva pristupna merdevina * Izvadive kočevi/rastavi * Perforirane šine levo i desno za osiguranje tereta * Pod od drveta/čelika Hjdpfxegt Si To Aqver * 2 kutije za alat levo * 1 kutija za alat desno * Pojedinačni blatobrani * Potporne noge za punu težinu * Svetla za vožnju unazad * Držač rezervnog točka * Viljuška za palete uz doplatu

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.650 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena korišćenja: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF205151 Za više informacija obratite se grupi PFEIFER GROUP. Hodjyv Ux Hopfx Aqver

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 785 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Hjdpfx Aqoza R Dfjvjr Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF206418 Kontaktirajte PFEIFER GROUP za više informacija.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.542 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Hodpfeza R A Usx Aqvsr Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF206421 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.668 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Hjdpfxsza R Abj Aqver Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF206420 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.243 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF206419 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP. Hedpfxeza Rz Dj Aqvor

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.966 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Hedpfoza Ry Hox Aqver Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF204882 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 355 kg, ukupna težina: 1.600 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2004, Prikolica sa rezervoarom za vodu: + Blanchard + Prva registracija: 16.02.2004 + Vučna ruda podesiva po visini + PKW (automobilska) kuka + Jednoosovinska + Prazna masa: 355 kg; dozvoljena ukupna masa: 1.600 kg + Rezervoar za vodu od 1.000 l + 2x Hatz dizel motor sa električnim startovanjem -> 1B30, 7 KS sa pumpom i prskajućom granom -> 1B40, 9,8 KS sa pumpom (daje mali pritisak) i kolutom za crevo Primajte sva nova vozila putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Hjdpfx Aey E Rarjqvor Greške u tekstu i eventualna prodaja u međuvremenu su moguće!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.500 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 26.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizno/spuštajući, kao i silazni. Dužina cca 3.650 mm * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Priključak na kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za obešanje dovodnih instalacija, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom spojnice kupac isporučuje franko fabrika * Nosač sa vitlom za rezervni točak na prednjoj strani labud-vrata * King pin 3,5" (inča) * Čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na labud-vrat se mogu postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirane * Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na labud-vratu za signalne table * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulički priključci od labud-vrata do korita sa vijčanim spojnicama * Mogućnost penjanja na labud-vrat * Četiri izvlačne signalne table cca 1.000 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom i držačem za rotaciono svetlo * Adapter za montažu 2 rezervna točka * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min * Hidraulične spojne cevi između Powerpack-a i priključnog panela na labud-vratu * 1 LED radno svetlo levo i desno na zadnjem panelu labud-vrata sa odvojenim prekidačima * Daljinski upravljač: - upravljanje Powerpack-om, pokretanje/gašenje dizel motora - upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski upravljač, sa 2 LED kontrolne lampe na prijemniku kao kontrola pravca - podizanje/spuštanje labud-vrata - podizanje/spuštanje oslanjanja Hjdpfszahp Sex Aqvor 2-osovinsko prednje podvozje: * Spojka sa čepom napred i nazad. Dužina: cca 2.970 mm, širina podvozja: cca 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 (nije povezano na letve upravljača) * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalne table * Površina podvozja sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Sedmopolni priključak za signalne table levo i desno na prednjem podvozju, u zoni osovina * Izvlačne proširenja cca 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje * 1 par M42 navojnih blokova između osovina prednjeg podvozja * 1 par držača za signalne table za umetanje u ležišta stubova na spoljašnjem okviru tovarne površine Tovarna površina: * 6-osovinska dvostruko teleskopska tovarna površina sa spojkom na čep napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° nazad * Dužina tovarne površine: cca 11.000 mm * Tehničko izvlačenje: cca 8.200 + 7.700 mm * Razmak između osovina: cca 1.500 mm * Osnovna širina: cca 2.750 mm * Hidraulični spojni čep * BEKA-MAX centralno podmazivanje za tovarnu površinu sa standardnom mašću NLGI-2 * Površina tovarne površine sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * 11 pari uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru tovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Fiksno zavareni međustol, cca 500 mm dugačak * 1 par

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Informacije na srpskom: AUSA 1T mini-damper Tip: Mini-damper Godina: 1999 Radni sati: 2.215 sati PDV ID: Vozilo sa PDV-om, navedena cena je neto cena. Specifikacije: - HATZ motor sa 1 cilindrom, 10KW Hjdpowra N Aofx Aqvsr - Ručna dizel pumpa - Kapacitet 1 tona - CE sertifikat Mašina je u IZVANREDNOM STANJU. Možemo organizovati isporuku širom sveta. IMAMO I MNOGE DRUGE BAGERE NA LAGERU. POSETITE NAŠ SAJT. Dodatne informacije: * Broj cilindara: 1 Tony Trucks B.V. | Više fotografija na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Troškovi izvoza | Molimo Vas da nas unapred kontaktirate za informacije o cenama i procedurama za Vašu zemlju. Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice | 10 km od aerodroma Rotterdam The Hague Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu. --- Navedene cene su bez BPM-a i važe isključivo za izvoz.

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Proizvođač guseničnog hodnog mehanizma: NIKO Maksimalna brzina: 4,8 km/h unapred, 4,8 km/h unazad Godina proizvodnje: 12/2008 Radni sati: 70 Hatz 1B50 T-4, četvorotaktni dizel motor, vazdušno hlađenje, 7,6 kW (≈ 10,36 KS) (Profesionalni) generator za proizvodnju struje, integrisan u hodni mehanizam; uređaj se može koristiti samostalno, bez nadgradnje (modula za dekontaminaciju), 230/400 V Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V pri 400 V: 6,4–8 kW; 11,6 A; 8 kVA pri 230 V: 4–5 kW; 21,7 A; 5 kVA Rukovanje pomoću jednog ručnog upravljača za vožnju i upravljanje Hidrostatički pogon Električni anlaser Ručni sajli za vuču Reflektori Preklopiva vozačka platforma Parkirna kočnica Radni napon hodnog mehanizma: 24 V Dekontaminacioni modul 4 (sandučasta nadgradnja): Kärcher HY 10/8; oprema: TEP90, rezervoari za čistu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje i usisavanje, električno grejanje rezervoara (zagrijavanje vode) Nadgradnja se može nagnuti i ukloniti pomoću federskog čepa i 380 V priključka Vozilo je bilo predviđeno za potrebe Bundesvera za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno je samo u svrhu vežbanja. Prazna masa: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Masa nadgradnje: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m (sa paletom) Moguća dodatna oprema: kavez za stubove, mulda, ravna platforma itd. Prikazani radni sati prema brojaču Vozilo se preferira prodavati privrednicima ili za izvoz, privatna lica uz odobrenje Hedpfex Edcdjx Aqvjr Prodaja bez garancije Nabavna cena za izvoz (neto): Neto: 6.800 EUR + (19 % PDV) 1.292 EUR = bruto: 8.092 EUR Gore navedeni podaci su informativni, zadržavamo pravo promene, greške i prethodne prodaje! Potrebna izvozna dozvola Tel: 08026/2188

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Proizvođač guseničnog šasija: NIKO maks. brzina 4,8 km/h napred, 4,8 km/h nazad Godina proizvodnje: 12/2008 Radnih sati: 70 Hodpfxjx Edcko Aqvor Hatz 1B50 T-4, vazdušno hlađeni četvorotaktni dizel motor, 7,6 kW ≙ 10,36 KS (Separatni) generator za proizvodnju struje, ugrađen u šasiju, zbog čega se može koristiti autonomno i bez sandučaste nadogradnje (za dekontaminaciju); 230/400 V Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V, pri 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; pri 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Upravljanje kretanjem i skretanjem jednim ručicom hidrostatički pogon električni starter Ručni vitlo Farovi Preklopiva platforma za vozača Parkirna kočnica Radni napon šasije: 24 V Modul za dekontaminaciju 4 (sandučasta nadogradnja): Kärcher HY 10/8; oprema: TEP90, rezervoar za čistu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje i usisavanje, električno grejanje rezervoara (zagrijavanje vode) Nadogradnja sanduka se može naginjati i skidati pomoću opružnih klinova i priključka od 380 V Vozilo je bilo predviđeno za Bundesver, za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno isključivo za vežbe. Prazna masa: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Masa nadogradnje: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m (sa paletom) Dodatne nadogradnje moguće: kavez za stubove, nadogradnja za kipu, platforma itd. Stanje radnih sati prema brojaču Vozilo se prvenstveno prodaje pravnim licima ili za izvoz. Privatno- fizička lica: uz rezervu Prodaja bez garancije Neto cena za izvoz Neto: 6.800 EUR + (19 % PDV) 1.292 EUR = Bruto: 8.092 EUR Navedeni podaci nisu obavezujući; greške, izmene i međuprodaja su mogući! Potrebna izvozna dozvola Tel: 08026/2188

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Gusjeničasto podvozje, proizvođač: NIKO maks. brzina 4,8 km/h napred, 4,8 km/h nazad Godina proizvodnje: 12/2008 Radni sati: 70 Hatz 1B50 T-4, četvorotaktni dizel motor sa vazdušnim hlađenjem, 7,6 kW ≙ 10,36 KS (Separatni) generator za proizvodnju struje, ugrađen u podvozje, tako da se može koristiti samostalno i bez sanduka (modula za dekontaminaciju), 230/400 V Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V, pri 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA pri 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Jednoručna kontrola za vožnju i upravljanje hidrostatički pogon električni anlaser ručna sajla (vitlo) farovi sklopiva vozačka platforma Hjdpfxex Edb Hj Aqver ručna kočnica radni napon podvozja: 24 V Dekontaminacioni modul 4 (sanduk): Kärcher HY 10/8; oprema: TEP90, rezervoar za čistu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje i usisavanje, električni grejač rezervoara (za zagrevanje vode) Sanduk se može naginjati i skidati pomoću osigurača sa oprugom i 380 V priključka Vozilo je bilo predviđeno za Bundesver iz Nemačke za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno je isključivo za obuku. Težina praznog vozila: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Težina sanduka: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m (sa paletom) Moguća dodatna oprema: okvir za stubove, nadogradnja za kipu, sanduk, itd. Radni sati prema instrument tabli Vozilo se pretežno prodaje pravnim licima ili za izvoz, prodaja fizičkim licima uz zadržavanje prava proizvođača. Prodaja bez garancije Neto cena za izvoz: Neto: 6.800 EUR + (19% PDV) 1.292 EUR = Bruto: 8.092 EUR Navedeni podaci su bez obaveze, greške, promene i prethodna prodaja su mogući! Potrebna izvozna dozvola Tel: 08026/2188

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: 3060053, Tip: Revezibilan Težina: 263 kg Radna širina: 600 mm Motor: Hatz Hjdpfxox H Rktj Aqvjr