Hapert Cobalt Hb-1 2,60X1,50M 1800Kg Niedriges Fahrwerk na prodaju (47.116)

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: zadnja vrata Oprema: -25mm izolovana ploča -Ram zavaren -12 prstenova za pričvršćivanje Neto: 12.294,12 € / Bruto: 14.630,00 € Kataloški broj: SPH235502221.04 Tehnički podaci: • Proizvođač: Hapert Trailers • Model: Sapphire H-2 • Tip vozila: prikolica sa sandučastom nadgradnjom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled/GSP: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 499 x 214 x 210 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 663 x 224 x 277 cm Nwjdpfx Adozu N Auogon • Visina utovara poda: 64 cm • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Tara masa: 1.209 kg • Nosivost: 2.291 kg • Šasija: prikolica sa visokim utovarnim prostorom (točkovi ispod nadgradnje) • Gume: 195/50R13C • Ovjes: KNOTT - parabolični ovjes + 100 km/h • Potporni točak: Da, automatski, 500 kg • Odobrenje za 100 km/h: Da OPIS • Drveni pod od višeslojnih ploča • Zidovi + krov 25mm sendvič (poliester/drvo/pena/drvo/poliester) • Glatki spoljašnji zidovi • Ojačana, stabilna, zavijena V-spojnica • Vrlo stabilan čelični ram, zavaren • Ram kompletno pocinkovan vručim postupkom • Mnogi poprečni nosači, što omogućava veliku tačku opterećenja • Uzdužni nosači kontinuirani • Ram je veoma otporan na uvijanje zbog stabilne konstrukcije • 12 prstenova za pričvršćivanje, utisnuta unutar bočnog ruba (1000 DaN/kg), sertifikovano od strane TÜV-a! • Akumulator - unutrašnje svetlo, za slobodno pozicioniranje • Dvokrilna zadnja vrata sa bravom od nerđajućeg čelika • 2 ručke za pomeranje napred • Parabolična osovina od KNOTT-a • Amortizeri za točkove, montirani za 100 km/h • Parabolična osovina za apsolutnu udobnost vožnje! • Automatski sistem za vožnju unazad • KNOTT-ov sistem za spajanje i kočnica za parkiranje • Vrlo stabilna, zavijena V-spojnica • 13-polni utikač • Svetla za vožnju unazad • Veliko dimenzionisano sigurnosno svetlo • Integrisano svetlo za maglu • Svetla utisnuta u zadnji ram • Automatski potporni točak, postavljen u sredinu _____ Dodatna oprema može se ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici! - Slobodno pitajte za dodatne želje! _____ - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Moguća dostava u celoj zemlji - Sve cene uključuju PDV - Moguća je ranija isporuka saobraćajne dozvole ili mogućnost dobijanja probnih tablica (Nemačka). - Moguća su izvozna registarska vozila, uključujući carinjenje. Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica kod nas, odmah dostupno za vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, izmene i prodaja su rezervisane -

Stanje: polovno, Polovan putnički prikolica – jednoosovinska – aluminijumske bočne stranice – H-ram – ravna cerada Proizvođač: Hapert Tip: Azure L-1 Dozvoljena ukupna masa: 1350 kg Masa prazne prikolice: oko 333 kg Nosivost: oko 1017 kg (navedena nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Unutrašnje dimenzije: 2500 x 1300 x 400 mm D.Š.V. Amortizeri točkova uključujući atest za 100 km/h (amortizeri nisu vidljivi na fotografijama, ali su uključeni u isporuku!) Gume 185R 14 C Specijalno dizajnirane šarke bočnih stranica za lako pričvršćivanje sigurnosne mreže za teret Pod od višeslojnog drveta sa protivkliznom površinom 15 mm TÜV atestiran i integrisan sistem za obezbeđenje tereta Zavrnuta V-rudna (nekočena sa cevastom rudom) Kompletno zavareno i toplo pocinkovano šasijsko postolje Robustno preklopno potporno točkiće (nekočeno sa stezaljkom za točkić) Njdpoy I Eglefx Adgewn Uklonjiva prednja rešetka, visina 40 cm, pogodna za prevoz dugih materijala Bočne stranice od aluminijuma Zadnja klapna od aluminijuma sa HAPERT sistemom zaključavanja 2 stope Ravna cerada, siva 2 luka Prva registracija: 07.01.2025. Apsolutno kao novo Servisno proverena Po želji, sa novim TÜV-om Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Rezervni točak sa nosačem Zaštita protiv krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: zadnja vrata Oprema: -Ram zašavren -6x prstenovi za pričvršćivanje -Multiplex zidovi Neto: 6.147,06 € / Bruto: 7.315,00 € Broj artikla: SPH227331818.02 Tehnički podaci: • Marka: Hapert Trailers • Model: Sapphire H-2 • Tip vozila: prikolica sa sandukom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/HU: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 331 x 176 x 180 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 469 x 184 x 247 cm • Visina utovara poda: 64 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Tara: 744 kg • Nosivost: 1.956 kg • Šasija: prikolica sa visokom nosivošću (točkovi ispod nadgradnje) • Gume: 195/50R13C • Ovjes: KNOTT gumeni ovjes • Potporni točak: Da, automatski, 500 kg • Odobrenje za 100 km/h: Opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Pod i zidovi od drveta i multipleksa • Ojačana, stabilna, zavarena V-vuča • Vrlo stabilan čelični ram zašavren • Ram potpuno pocinkovan postupkom vrućeg cinkovanja • Mnoge poprečne grede, što omogućava veliku tačkovnu nosivost • Uzdužne grede kontinuirane • Ram je izuzetno otporan na uvijanje zahvaljujući svojoj stabilnoj konstrukciji • 6 prstenova za pričvršćivanje, ugrađeno u bočni rub (1000 DaN/kg), TÜV sertifikat! • Baterija – unutrašnje svetlo, za slobodno pozicioniranje • 2-krilna zadnja vrata sa bravom sa šipkom od nerđajućeg čelika • 2 ručke za manevrisanje napred • Gumeni ovjesi od KNOTT-a, ne zahtevaju održavanje • Automatski sistem za kretanje unazad Nwsdpfx Adozu N Rfjgon • KNOTT spojnica i parkirna kočnica • Vrlo stabilna, zavarena V-vuča • Utikač sa 13 polova • Svetla za vožnju unazad • Svetla za sigurnost, velikih dimenzija • Integrisano zadnje svetlo za maglu • Svetla ugrađena u zadnji ram • Automatski potporni točak, centralno postavljen _____ Dodatna oprema može se naknadno ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici !! - Slobodno pošaljite svoje želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Moguća isporuka u celoj zemlji - Sve cene uključuju PDV - Moguća isporuka dokumenata o vozilu pre slanja ili se mogu dati privremene tablice (Nemačka). - Moguće izdavanje izvoznih tablica uz prijavu na carini Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica kod nas, odmah dostupno za vas! Već više od 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: zadnja vrata Oprema: - 8 prstenova za vezivanje Njdpfx Adjzu N Dfsgown - okvir zavaren - multiplex zidovi Neto: 7.680,67 € / Bruto: 9.140,00 € Broj artikla: SPL235401821.01 Tehnički podaci: • Marka: Hapert Trailers • Model: Sapphire L-2 • Tip vozila: prikolica sa sandukom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled/Glavni pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 400 x 180 x 210 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 535 x 228 x 268 cm • Visina utovara poda: 55 cm • Dopuštena ukupna masa: 3.500 kg • Tara: 928 kg • Nosivost: 2.572 kg • Šasija: niskopodna prikolica (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 185R14C • Ovjes: ALKO/BPW gumeni ovjes • Potporni točak: Da, automatski, 500 kg • Odobrenje za 100 km/h: opcionalno, može se naknadno ugraditi OPIS • Pod i zidovi od drveta i multiplexa • Ojačana, stabilna V-šasija, zavijena • Vrlo stabilan čelični okvir, zavaren • Okvir kompletno pocinkovan vrućim postupkom • Mnogo poprečnih nosača, što omogućava visoku tačku opterećenja • Uzdužni nosači kontinuirani • Okvir je veoma torziono krut zbog stabilne konstrukcije • 8 prstenova za vezivanje, ugrađeni u unutrašnji bočni rub (1000 DaN/kg), sertifikovano od TÜV-a! • Baterija - unutrašnje svetlo, za slobodno pozicioniranje • 2-krilna zadnja vrata sa zatvaračem od nerđajućeg čelika, zaključavajuća • Kontinuirana visina unutrašnjosti: oko 208 cm • Kontinuirana širina unutrašnjosti: oko 172 cm • 2 ručke za manevrisanje napred • Ovjes sa gumenim oprugama od ALKO/BPW, ne zahteva održavanje • Automatska funkcija za vožnju unazad • ALKO/BPW priključni uređaj i parkirna kočnica • Vrlo stabilna V-šasija, zavijena • 13-polni utikač • Svetla za vožnju unazad • Velika bezbednosna rasveta • Integrisano svetlo za maglu • Rasveta ugrađena u zadnji okvir • Automatski potporni točak u sredini _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našem servisnom centru! - Slobodno pitajte za želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Moguća isporuka širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća prethodna isporuka saobraćajne dozvole ili se mogu obezbediti privremene registarske oznake (Nemačka). - Moguće izvozne registarske oznake, uključujući carinjenje. Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica je kod nas odmah dostupno za vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, pogreške i preprodaja su rezervisane -

Stanje: novo, 9935708 Priključno vozilo za putnička vozila, jednoosovinsko, aluminijumsko Proizvođač: Hapert Tip: Azure L-1 Dozvoljena ukupna masa: 1350 kg Sopstvena težina: oko 333 kg Nwsdpfxez N N N Ao Adgjn Nosivost: oko 1017 kg (podaci o nosivosti mogu da variraju u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Unutrašnje dimenzije: oko 2500 x 1300 x 400 mm (dužina x širina x visina) Gume 185R 14 C Posebno dizajnirane šarke za bočne stranice za jednostavno pričvršćivanje mreže za teret Multiplex pod od drveta sa protukliznom površinom, 15 mm TÜV-certifikovani i integrisani sistem za obezbeđenje tereta Zašrafljena V-vučna spojnica (nezakočena, sa cevastom vučnom spojnicom) Potpuno zavarena i vruće pocinkovana šasija Čvrsto sklopivo potporno točak (nezakočeno, sa stezaljkom za potporno točak) Izvadiva prednja rešetka, 40 cm visoka, za transport dugih materijala Bočne stranice od aluminijuma Aluminijumska zadnja vrata sa HAPERT sistemom za zaključavanje Uključujući dokumenta vozila Moguće opcije i pribor za ovu prikolicu: Amortizeri za točkove, uključujući sertifikat za brzinu do 100 km/h Registracija vaše nove prikolice u nadležnoj službi za saobraćaj.

Stanje: polovno, Polovan sandučasti prikolica Nodpfxey I D Uus Adgjwn Proizvođač: Böckmann Tip: HB 1 sa ceradom Dimenzije: 2610 x 1360 x 1600 mm D.Š.V. Dozvoljena ukupna masa: 1300 kg Prazna masa: cca 282 kg Nosivost: cca 1018 kg Nova cerada, izdržljivog kamionskog kvaliteta, visina 1200 mm + nagib Bočne stranice 400 mm Dodatne nadogradive stranice 2 zadnje noge za oslonac Prva registracija: 27.09.1990 Servisno provereno Na zahtev sa novim TÜV-om

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Hapert Cobalt Plus Dreiachser 4,05×2,00×0,40m 3500kg Dreiseitenkipper, prazna masa vozila: 1.458 kg, maksimalna nosivost: 2.042 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,24 m³, Hidraulika (sistem za kipovanje i spuštanje) - Električni kiper sa kipovanjem na tri strane - Ugao kipovanja pozadi 49 stepeni, bočno 45 stepeni - Punjač za bateriju - Veliki hidraulični cilindar sa 5 stepeni - Ručna pumpa za vanredne situacije, omogućava praktično spuštanje preko ručne pumpe Nwedpfx Asvf Nvtodgsn - 12V baterija i hidraulična jedinica zaštićeni u čeličnom sanduku - Odvojiva upravljačka jedinica za kipovanje sa dugačkim spiralnim kablom - Prikaz stanja napunjenosti u 3 faze preko upravljačke jedinice za kipovanje - 7-polna utičnica montirana na prikolicu sa punjačkim kablom Paket za utovar - Integrisan kanal za rampe u okviru, iza registarske tablice - Dve ojačane aluminijumske rampe za utovar, dužine 2,50 m sa zaštitom protiv klizanja - Dve stabilne ručne noge, sklopive putem mehanizma na vuču - Jedna ručna kurbla sa nosačem Bočne stranice, ograda i ostalo - Visoka prednja mreža - Dodatne šarke na bočnim stranicama za veću stabilnost i otpornost na pritisak - Tri šarke napred i šest sa strane - Dvostruko zidane aluminijumske bočne stranice sa praškastom oblogom, visine 40 cm - Sve bočne stranice mogu se preklopiti i skinuti - Uglovni stubovi se mogu skinuti - Brza konverzija u platformsku prikolicu - Sa dugotrajnim i visokokvalitetnim zaštitnim slojem protiv korozije - HAPERT sistem zatvaranja: robusne, ugrađene brave sa dvostrukom funkcijom Mogućnost kačenja cerada i mreža - Nove šarke na bočnim stranicama uključuju mogućnost pričvršćivanja, npr. mreže za teret Šasija i ram - Šasija potpuno zavarena i toplo pocinkovana - Kip most potpuno zavaren i toplo pocinkovan - V-ručica šrafirana - U-profil na zadnjem delu, za jednostavnije postavljanje rampi - Nisko podvozje - Zglobna kugla za vuču sa sigurnosnim indikatorom - Ojačani točak i ojačani nosač točka Tovarni prostor i pod - Pocinkovan čelični pod izrađen iz jednog dela - Čelična ploča debljine 3 mm, pocinkovana Osvetljenje i električne instalacije - LED osvetljenje i zaštita osvetljenja - Moderna multifunkcionalna svetla - Sa zadnjom maglenkom - Sa svetlom za vožnju unazad - Sa prednjim pozicionim svetlima - 13-polni priključak Točkovi i osovine - Kombinacija sistema ogibljenja i vešanja točkova - Parabolično ogibljenje uključujući amortizere - Udobna vožnja - Pneumatici 185/70R13C sa crnom felgom - Radna ležišta točkova bez održavanja - Sa automatikom za vožnju unazad Mogućnosti vezivanja i osiguranja tereta - HAPERT sistem za osiguranje tereta sa TÜV sertifikatom - 6 utopljenih nosača za vezivanje integrisanih u ram po DIN standardu, 1000 dAN (kg) po tački - Moguće dodatno ugraditi još utopljenih nosača integrisanih u ram Dokumentacija i troškovi transporta - Troškovi transporta do nas su već uračunati - Uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II) - Uključuje COC dokument (sertifikat usklađenosti EU) - Nema dodatnih neželjenih troškova - Smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Ostalu ponudu i informacije pronađite na našoj internet stranici. Direktno linkovanje nije moguće, pa jednostavno ukucajte "Dapper Anhänger" u vašu internet pretragu. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju vozila u međuvremenu.

Stanje: polovno, Mladi polovnih prikolica iz našeg velikog voznog parka za iznajmljivanje! 9926895 Polovna Hapert trostrana kip prikolica sa elektro pumpom, višom bočnom stranicom i dodatnim mrežnim nadogradnjom Proizvođač: Hapert Tip: Cobalt HM-2 Dimenzije: 3050 x 1800 x 1115 mm (dužina, širina, visina) Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Prazna masa: cca. 864 kg Nosivost: cca. 2136 kg (podaci o nosivosti mogu se razlikovati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Izuzetno visoke aluminijumske bočne stranice (400 mm) Mrežasti nadogradnja, visina 75 cm, skidiv Masivno pocinkovano čelično dno Električna hidraulična pumpa sa kablovskim daljinskim upravljačem Kutija za akumulator od čelika sa poklopcem Veoma stabilan čelični ram potpuno zavaren i toplo pocinkovan Brojne poprečne i uzdužne ojačanja ispod kip mosta omogućavaju visoka punktualna opterećenja 6 u nivou poda integrisanih u V-profilu pričvršćenih veznih ušica, nosivosti 1000 daN Robusne unutrašnje brave za zatezanje LED svetla za vožnju unazad Automatski potporni točak Zadnja svetla ugrađena u ram sa dodatnim zaštitnim okvirom Šarke sklopivih stranica opremljene su malom kukom za pričvršćivanje mreže za osiguranje tereta Kablovi za pričvršćivanje na zadnjoj strani za prevoz dužeg materijala Punjač akumulatora sa 7-polnim priključkom Nodpfoy Nbc Sjx Adgown Prva registracija: 10.10.2024 Provereno u radionici Na zahtev sa novim tehničkim pregledom (TÜV) Moguće dodatne opcije i oprema za ovu prikolicu: - Ručne potpore pozadi - Siva ravna cerada - Dodatne kuku za mrežu montirane na bočne stranice - Mreža za osiguranje tereta - Kutija za alat - Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj službi

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 660.714 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.210 kg, maksimalna nosivost: 8.790 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 19,27 m³, dužina tovarnog prostora: 6.732 mm, širina utovarnog prostora: 2.385 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, radni sati: 12.701 h, broj cilindara: 6, zapremina pomeranja: 12.419 cm³, nominalna snaga: 294 kW (399,73 KS), Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, Glavne karakteristike Interna referenca: 26419M Broj šasije: WMA 10X ZZ5 GM6 854 38 Model vozila: TGX 18.400 4x2 BDF/HB Marka vozila: MAN Kategorija proizvoda: Vozilo sa zamenjivom prikolicom Stanje: Polovno Pređena kilometraža: 660714 Radni sati: 12701 Norma o emisiji izduvnih gasova: Euro 6 Datum prve registracije: 30.10.2015 Poslednji tehnički pregled: 30.12.2023 Gorivo: Dizel Opšte stanje vozila: Vrlo dobro Zapremina motora u cm³: 12419 Snaga motora: 400 Tip menjača: Potpuno automatski Broj cilindara: 6 Suspenzija: Vazdušna Hidraulični sistem: Nema Retarder / Intarder: Da Kabina Oprema vozila: ABS, priključak za prikolicu, Bluetooth, CD plejer, blokada diferencijala, električni prozori, električni retrovizori, ESP, radio, grejanje sedišta, nezavisno grejanje, tempomat, centralna brava Veličina kabine: Kabina za spavanje Broj sedišta: 2 Klima uređaj: Klima uređaj Osovine i gume Konfiguracija osovina: 4x2 Osovina 1: 385/55 R22.5 / 11 mm, disk kočnice, vazdušno ogibljenje Osovina 2: 315/70 R22.5 / 7 mm, disk kočnice, vazdušno ogibljenje Broj osovina: 2 Njdoz R Argjpfx Adgown Težine i dimenzije Ukupna težina: 18000 Ukupna težina voznog sastava: 40000 Nosivost: 8790 Sopstvena težina: 9210 Međuosovinsko rastojanje: 5600 Visina vozila: 3500 Dužina vozila: 9500 Širina vozila: 2550 Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: Containertransport Model nadogradnje: BDF sistem sa utovarnom rampom Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 6732x2385x1200 Utoarna rampa Marka utovarne rampe: BÄR Dužina utovarne rampe: 1600 Nosivost utovarne rampe: 2000 Godina proizvodnje utovarne rampe: 2015

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2006, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, Tip suspenzije: vazdušna Nwedpfx Aezqkz Dedgon Kočnice: disk Podizni most: podizni most Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: disk Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: disk = Više informacija = Godina proizvodnje: 2005 Suspenzija: vazdušna suspenzija Prednja osovina: podizna osovina Sopstvena težina: 6.770 kg Nosivost: 17.230 kg Maksimalna dozvoljena masa: 24.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševčenka, Alejandra Gojenechea, Denisa Urmakera ili Hesama Hadada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 543.797 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 40, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Solaris Urbino 12H * Autobus * Gradski autobus * Dodatni grejač * Dodatna klima * Gume: pogledajte slike * Broj sedišta: 40 * Broj mesta za stajanje: 18 * Odmah dostupan * Greške i propusti su mogući Imate li pitanja? Slobodno nas kontaktirajte za brzu konsultaciju, možete nas kontaktirati i direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Neto cene za kompanije iz EU sa validnim identifikacionim brojem poreza na dodatu vrednost (PDV), kao i za kupce izvan EU. Lizing i finansiranje. Rešavanje svih carinskih formalnosti. Izrada kratkoročnih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Nwsdpfj Adxvgsx Adgon Sve cene u oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.880 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2016, Interna broj vozila: G300412 Nwodpfezydz Nox Adgjn Odmah dostupno na našem parkingu u Kaufungenu. Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemacki, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Tandem prikolica Sopstvena težina 3.020 kg Maksimalna težina 11.990 kg Međuosovinsko rastojanje 5.590 mm Dimenzije tovarne površine 6 mm Greške i propusti su mogući. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemacki, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.880 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.231 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.431 mm, ukupna dužina: 8.980 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Oprema: ABS, Čelične felne, pneumatske kočnice, disk kočnice, bočna vrata, krilna vrata, kutija za alat, SAF osovine, polovno vozilo, elektronski kočioni sistem. Nedpo Abtgbefx Adgewn Broj šasije 3365, ABS, EBS, vučna ruda podesive dužine, SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa podiznom i spuštajućom funkcijom, gume: 385/65 R22,5, skladišna kutija, sandučasta nadgradnja, portalna vrata pozadi, 2 x bočna vrata desno, protivklizni pod, vezne šine levo + desno, dimenzije tovarnog prostora D x Š x V: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, težina praznog vozila: 5.120 kg, ukupna masa: 18.000 kg, prvi vlasnik. Za upite molimo..., uz zadržavanje prava na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Za sva pitanja u vezi sa priključkom, gospodin Herden Vam je rado na raspolaganju na telefon. DMS RL100140 rotaciona kašika / uključuje rotator / MS08 prihvat / potpuno nov uređaj / na lageru i odmah dostupan Cena: 8.090,00 € neto / 9.627,10 € bruto - Težina: 305 kg - Širina rezanja: 1.400 mm - Zapremina: 400 l - Maks. izlazna brzina rotacije: 10 – 11 obrtaja/min - Maks. obrtni moment: 8.460 Nm - Preporučeni protok ulja za rotaciju: 50 – 60 l/min - Maks. radni pritisak rotacije: 210 bar - Klasa bagera: 7 – 10 t Opcije: - MS03 prihvat: 560,00 € neto - MS08 prihvat: 890,00 € neto Na našem lageru imamo veliki izbor različitih DMS proizvoda koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (tel.) Vam stoji na raspolaganju za sva pitanja. Na zahtev Vam rado pripremamo i ponudu za finansiranje. Nwodpfxsyhympo Adgon Zvanični smo distributer i servisni partner brendova: - DMS - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - Seppi M. - Magni teleskopski utovarivači - JCB građevinske mašine - Mercedes-Benz - Iveco Takođe, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Nudimo Vam kompletan DMS program! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Novo: Da Namena: građevinarstvo Prazna težina: 305 kg Obratite se Mariusu Herdenu za više informacija.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Hapert Cobalt HM-2 3,05x1,80m 3000kg Dreiseitenkipper +E-Pumpe+Nothandpumpe+niedriges Fahrwerk, prazna masa vozila: 837 kg, maksimalna nosivost: 2.163 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, uploader, Ugrađena oprema - Električna pumpa uključujući ručnu pumpu za hitne slučajeve Nwodpfx Adoh Ewuxogon - Paket za utovar (otvor za rampe, dve aluminijumske rampe, dve ručne oslonce) Hidraulika (sistem kipovanja i spuštanja) - električni trostrani kiper - ugao kipovanja: pozadi 51 stepen, bočno 45 stepeni - veliki petostepeni hidraulični cilindar - ručna pumpa za hitne slučajeve, jednostavno spuštanje moguće preko pumpe - 12V baterija i hidraulična jedinica zaštićeni u čeličnoj kutiji - odvojiva upravljačka jedinica za kipovanje sa dugim spiralnim kablom - trofazni indikator napunjenosti preko upravljačke jedinice - 7-polna utičnica na prikolici sa punjačkim kablom Paket za utovar - integrisani tunel za rampe u ramu, iza registarske table - dve ojačane aluminijumske rampe, dužine 2,50 m sa zaštitom protiv klizanja - dve stabilne ručne oslonce, sklopive mehanizmom za povlačenje - jedna ručna ručica sa nosačem Stranice, ograda i slično - dodatne šarke na stranicama za veću stabilnost i otpornost na pritisak - tri šarke napred i pet bočno - dvoslojne eloksirane aluminijumske stranice, visine 30 cm - stranice preklopive i uklonjive sa svih strana - uglovi se postavljaju umetkom - brza konverzija u platformsku prikolicu - trajna i visokokvalitetna zaštita od korozije - HAPERT sistem zatvaranja: robusne, uvučene brave sa dvostrukim efektom Mogućnost kačenja cerade i mreža - nove šarke sa mogućnošću kačenja, npr. za zaštitnu mrežu za teret Šasija i ram - šasija potpuno zavarena i toplo pocinčana - korito kipera potpuno zavareno i toplo pocinčano - vijčana V vučna ruda - U-profil pozadi za lakše postavljanje rampi - nisko podvozje sa gumama 195/50R13C - kuglična vučna spojka sa sigurnosnim indikatorom - podesivi automatski kotač HAPERT sa kaljenim točkom Utovarni prostor i pod - pocinčana čelična ploča na složenoj osnovi od šperploče - Sendzimir čelični lim, debljine 1,5 mm - jednodelni, vodootporni pod od šperploče - finska brezova vodootporna šperploča, 11-slojno lepljena pod pritiskom - debljina 15 mm Osvetljenje - moderna multifunkcionalna svetla - sa zadnjim maglenim svetlom - sa rikverc svetlom - sa LED prednjim pozicionim svetlima - 13-polni priključak Točkovi i osovine - robusna gumeno-osovinska vešanja - sa automatikom za vožnju unazad - neodrživi kompaktni ležajevi točkova - otporni plastični blatobrani - sa prskalicama - klinovi za točkove sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja tereta - HAPERT sistem za osiguranje tereta sa TÜV sertifikatom - 6 uvučenih nosača za vezivanje integrisanih u ram prema DIN standardu, nosivost 1000 dAN (kg) po tački - moguća dodatna montaža dodatnih uvučenih nosača Dokumentacija i troškovi transporta - Troškovi transporta do nas su već uključeni - uključena saobraćajna dozvola (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - uključena COC dokumentacija (EU sertifikat o usklađenosti) - nema dodatnih neželjenih troškova - smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Dodatne ponude i informacije možete pronaći na našem sajtu. Direktno povezivanje nije dozvoljeno, zato jednostavno unesite „Dapper Anhänger“ u vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Nwjdjz N Nrqspfx Adgen Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Hapert Cobalt Plus 3,35x1,80m 3500kg Dreiseitenkipper, prazna masa vozila: 1.056 kg, maksimalna nosivost: 2.444 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.350 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Hidraulika (sistem za kipovanje i spuštanje) - Električni trosmerni kiper - Ugao kipovanja pozadi 55°, sa strane 45° - Punjač za bateriju - Veliki, petostepeni hidraulični cilindar - Ručna pumpa za hitne slučajeve, praktično spuštanje putem ručne pumpe - 12V baterija i hidraulični agregat zaštićeni u čeličnoj kutiji - Odvojiva upravljačka jedinica za kipovanje sa dugim spiralnim kablom - Trofazni indikator napunjenosti pri kip upravljaču - 7-polna utičnica sa prikolicom sa kablom za punjenje Komplet za utovarnu rampu - U ramenu, iza registarske tablice, integrisan kanal za rampe - Dve ojačane aluminijumske utovarne rampe, dužine 2,50m sa zaštitom od klizanja - Dve stabilne sklopive ručne potpore sa mehanizmom za vuču - Jedna ručna kurbla sa nosačem Bočne stranice, ograde i sl. - Visoka prednja rešetka - Dodatne šarke na bočnim stranicama za veću stabilnost i otpornost na pritisak - Tri šarke napred i šest sa strane - Dvostruke, plastificirane aluminijumske stranice, visine 40cm - Svi bočni zidovi preklopivi i skidivi - Uklonjivi kutni stubovi - Brza konverzija u platformsku prikolicu - Sa izdržljivom i visokokvalitetnom zaštitom protiv korozije - HAPERT sistem zaključavanja: čvrste, uvučene brave sa dvostrukim dejstvom Mogućnost kačenja cerade i mreža - Nove šarke sa mogućnošću pričvršćivanja teretnih mreža Šasija i ram - Kompletno zavarena i toplo pocinkovana šasija - Kiperski most potpuno zavareni i pocinkovan - Zavrnuta V vučna ruda - U-profil pozadi za jednostavno postavljanje utovarnih rampi - Niska šasija - Kugla za vuču sa sigurnosnim indikatorom - Ojačano potporno točak i njegov nosač Utovarna površina i pod - Pod od komada pocinkovanog čelika - 3mm debela pocinkovana čelična ploča Osvetljenje - LED osvetljenje sa zaštitom - Moderna multifunkcionalna svetla - Sa zadnjim maglenim svetlom - Sa rikverc svetlom - Sa prednjim pozicionim svetlima - 13-polni priključak Točkovi i osovine - Kompletan sistem ogibljenja/točkova - Tanjiraste parabolične opruge sa amortizerom - Udobna vožnja Nedpfoh Ewxqsx Adgjwn - Gume 185/70R13C sa crnom felgom - Bez potrebe za održavanjem, kompaktnim točkovima - Sa rikverc automatikom Opcije za vezivanje i osiguranje - TÜV sertifikovan sistem za osiguranje tereta HAPERT - 6 upuštenih prstena za vezivanje u ramu po DIN standardu sa 1000 dAN (kg) po prstenu - Dodatni prsteni za vezivanje moguća nadogradnja Dokumentacija i troškovi transporta - Troškovi transporta do nas su već uključeni - Uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključuje COC dokument (EU homologacija) - Nema dodatnih neočekivanih troškova - Smanjenje nosivosti uz doplatu (samo tehnička taksa) Više ponuda i informacija možete pronaći na našem sajtu. Direktno povezivanje nije moguće, samo unesite "Dapper Anhänger" u vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionalnu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuvremenu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 1.342 h, Sledi popis mašina za prodaju: KUBOTA U17-3? Godina proizvodnje: 2017 1.342 radnih sati Mini bager, težine 1,7 tone. Kašika 46 cm + kašika 22 cm. Podesivo postolje 99 cm – 124 cm, dodatna hidraulika. Mašinen Discount Pfeifer prodaje mašine i opremu u ime preduzeća, banaka, državnih institucija, kao i stečajnih upravnika. Slobodno nas kontaktirajte ako imate mašine i opremu čiju prodaju ili iskorišćenje želite da prepustite nekoj drugoj strani. Nsdpfsz Rturox Adgown Imamo dugogodišnje iskustvo, kao i veliku međunarodnu mrežu klijenata. Naši klijenti ne moraju da brinu o bilo čemu prilikom prodaje ili iskorišćenja svojih mašina i opreme.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2018, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 205/65R17,5 ---/126J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5 ---/126J, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5 ---/126J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 600 mm bočne stranice, prednji zid visine 1.200 mm, visina utovara cca 850 mm, dvostruka montaža točkova, 10 veznih okova, vozilo klijenta, -- greške u tisku, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Nsdj Adpg Aepfx Adgjwn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Nwedpfx Asz N Np Aedgon Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Njdpfx Aoz N Nrdsdgewn Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Nsdpfxsz N Nrke Adgswn Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Nwjdpfx Asz N Np Nsdgsn Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Nwedpez N Nqmofx Adgen Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Nwjdjz N Nq Hepfx Adgjn Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.